TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH HÀ TĨNH	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Bản án số: 67/2025/HSPT Ngày: 25 - 11 - 2025

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH HÀ TĨNH

- Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Bùi Văn Lam

Các Thẩm phán: Ông Bùi Minh Thư và ông Trần Khắc Hoàng

- Thư ký phiên toà: Bà Nguyễn Thị Linh Giang – Thư ký Tòa án nhân dân tỉnh Hà Tĩnh.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Hà Tĩnh tham gia phiên tòa: Bà Nguyễn Thị Quỳnh Trang - Kiểm sát viên.

Ngày 25 tháng 11 năm 2025, tại Hội trường Tòa án nhân dân tỉnh Hà Tĩnh mở phiên tòa phúc thẩm công khai xét xử vụ án hình sự thụ lý số 80/2025/TLPT-HS ngày 13 tháng 10 năm 2025 đối với bị cáo Uông Xuân V, do có kháng cáo của bị cáo đối với Bản án hình sự sơ thẩm số 06/2025/HS-ST ngày 05/9/2025 của Tòa án nhân dân Khu vực 2, tỉnh Hà Tĩnh.

* Bị cáo kháng cáo: Họ và tên: Uông Xuân V; giới tính: Nam; tên gọi khác: Không; sinh ngày 01/6/1993 tại xã H, tỉnh Hà Tĩnh; nơi cư trú: Thôn C, xã K, tỉnh Hà Tĩnh; quốc tịch: Việt Nam; dân tộc: Kinh; Tôn giáo: Không; trình độ học vấn: Lớp 09/12; nghề nghiệp: Công nhân; chức vụ, đảng phái: Quần chúng; con ông: Uông Cao K (đã chết); con bà: Hoàng Thị H, sinh năm 1969; nghề nghiệp: Lao động tự do, hiện đang sinh sống và cư trú tại Thôn C, xã K, tỉnh Hà Tĩnh; vợ: Trần Thị H1, sinh năm 1999; nghề nghiệp: Lao động tự do, hiện đang sinh sống và cư trú tại thôn C, xã K, tỉnh Hà Tĩnh; con: Chưa có; tiền án, tiền sự: Không; nhân thân: Ngày 12/4/2018, bị Công an huyện H, tỉnh Hà Tĩnh xử phạt hành chính bằng hình thức phạt tiền về hành vi “Đánh nhau” tại Quyết định xử phạt vi phạm hành chính số 215/QĐ-XPHC, đã chấp hành xong quyết định xử phạt vi phạm hành chính và đã hết thời hiệu được coi là chưa bị xử phạt vi phạm hành chính.

Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú” kể từ ngày 04/4/2025 tại xã K, tỉnh Hà Tĩnh (Có mặt).

* Bị hại: Ông Cai Tùng L, sinh năm 1972; nghề nghiệp: Lái xe; địa chỉ: Tổ C, phường T, tỉnh Gia Lai (Vắng mặt).

Trong vụ án còn có người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan, người làm chứng nhưng không liên quan đến nội dung kháng cáo của bị cáo nên Tòa án không triệu tập.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Uông Xuân V có giấy phép lái xe số [...], hạng C, do Sở giao thông vận tải tỉnh H cấp ngày 26/8/2022 (có giá trị đến ngày 26/8/2027) điều khiển xe ô tô hiệu Kia Moning, màu bạc, không gắn biển kiểm soát của mình đến quán C thuộc tổ dân phố L, phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh (nay là phường V, tỉnh Hà Tĩnh) để chơi. Đến khoảng 22 giờ 35 phút cùng ngày, khi Uông Xuân V điều khiển xe đi đến Km 579+200 đường Q thuộc tổ dân phố L, phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh (nay là phường H, tỉnh Hà Tĩnh), lúc này trời mưa, tầm nhìn bị hạn chế, đồng thời Uông Xuân V đã uống rượu nên không làm chủ được tay lái khi điều khiển xe ô tô nên đi sang phần đường dành cho xe chạy ngược chiều. Cùng lúc này, xe ô tô hiệu Lexus LX570, biển kiểm soát 81A-256.78 do anh Cai Tùng L, sinh năm 1972 trú tại phường Y, thành phố P, tỉnh Gia Lai (nay là phường T, tỉnh Gia Lai) điều khiển theo hướng ngược chiều vừa đi tới. Thấy vậy, Uông Xuân V vừa đạp phanh vừa đánh lái sang bên phải theo chiều đi của mình để phòng tránh nhưng do khoảng cách quá gần nên không kịp tránh, làm phần đèn gầm phía trước bên trái, góc bên trái cản trước, ốp sườn trước bên trái, gương chiếu hậu bên trái xe ô tô Kia Morning, không gắn biển kiểm soát do V điều khiển đâm vào cụm đèn chiếu sáng phía trước bên trái, góc bên trái cản trước, ốp sườn trước bên trái xe ô tô biển kiểm soát 81A - 256.78. Hậu quả, xe Lexus LX570, biển kiểm soát 814-256.78 bị hư hỏng, thiệt hại 300.161.000 đồng.

Tại biên bản kiểm tra nồng độ cồn do Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh H lập hồi 01 giờ 04 phút ngày 08/02/2025, xác định nồng độ cồn của Uông Xuân V trong khí thở tại thời điểm kiểm tra là 0,429 mg/L.

* Kết quả khám nghiệm hiện trường:

- Tại biên bản khám nghiệm hiện trường do Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh H lập hồi 00 giờ ngày 08/02/2025 tại Km 579+200 đường Q thuộc tổ dân phố L, phường K, thị xã K (N là phường H, tỉnh Hà Tĩnh), phản ánh: Mặt đường được rải nhựa bằng phẳng, rộng 11m được kẻ vạch phân cách chia thành 02 hai phần đường riêng biệt, mỗi phần đường rộng 5,5m. Các dấu vết để lại như sau (tính theo hướng từ N ra B theo chiều đi xe ô tô hiệu Kia Morning):

Cách cột mốc số H2/579 (phía bên trái đường QL1A hướng N ra B) 34,3m về phía Bắc là trục bánh trước bên trái xe ô tô hiệu Kia Morning, màu bạc không gắn biển kiểm soát. Xe ô tô chếch chéo nằm trên phần đường hướng Nam ra B, đầu xe hướng T, đuôi xe hướng Đông Bắc. Trục bánh trước và bánh sau phía bên trái cách mép đường nhựa bên phải lần lượt là 2,4m và 0,7m.

Cách trục bánh trước phía bên trái xe ô tô hiệu Kia Morning về phía Nam 15m là tâm vùng mảnh vỡ. Vùng mảnh vỡ chủ yếu nằm rải rác ở phần đường hướng Nam ra B, kích thước (30x3,8)m, tâm vùng mảnh vỡ cách mép đường nhựa bên phải 3,5m.

Cách tâm vùng mảnh vỡ về phía Nam 8,4m là vị trí tâm bánh xe ô tô 81A-256.78. Bánh xe ô tô có màu đen, đường kính 0,75m, nằm trên lề đường và cách mép đường nhựa bên phải 2,3m.

Cách tâm vị trí bánh xe ô tô 81A-256.78 về phía Nam 88m là trục bánh sau phía bên trái xe ô tô nhãn hiệu Lexus LX570, màu đen, biển kiểm soát 81A - 256.78. Xe ô tô nằm trên phần đường phía bên trái đường Q theo chiều từ N ra B, đầu xe hướng N, đuôi xe hướng Bắc. Trục bánh trước phía bên phải xe ô tô nằm trên làn đường xe thô sơ và cách mép đường nhựa bên phải 10,6m, trục bánh phía bên trái xe ô tô nằm trên làn đường xe cơ giới và cách mép đường nhựa bên phải 8,8m.

- Tại biên bản xác định vị trí xảy ra tai nạn giao thông do Cơ quan cảnh sát điều tra Công an tỉnh H lập hồi 10 giờ ngày 26/3/2025 tại đường Q thuộc tổ dân phố L, phường K, thị xã K (N là phường H, tỉnh Hà Tĩnh), phản ánh:

Mặt đường được rải nhựa bằng phẳng, rộng 11m được kẻ vạch phân cách chia thành 02 hai phần đường riêng biệt, mỗi phần đường rộng 5,5m. Các dấu vết để lại cụ thể (tính theo hướng từ Bắc vào N theo chiều đi xe ô tô xe ô tô 81A - 256.78): Cho Uông Xuân V ngồi vào vị trí ghế lái, xác định chiều hướng, vị trí xe ô tô biển số 29D-088.37 (phương tiện tương đồng) như khi điều khiển xe ô tô nhãn hiệu Kia Morning xảy ra tai nạn với xe ô tô 81A - 256.78, kết quả: Cách cột mốc số H2/579 (phía bên phải đường QL1A hướng Bắc vào N) 12,7m về phía Bắc là trục bánh trước bên trái xe ô tô Kia Morning. Từ mép ngoài bánh trước bên trái đến mép đường nhựa bên phải 5,29m, từ mép ngoài bánh sau bên trái đến mép đường nhựa bên phải 5,45m, từ mép trái chướng từ N ra B) vạch sơn tâm đường đến mép ngoài lốp trước bên trái 0,21m.

* Kết quả khám nghiệm phương tiện:

- Tại biên bản khám nghiệm xe ô tô BKS: 81A - 256.78 liên quan đến vụ tai nạn, phản ánh: Ốp nhựa cụm đèn chiếu sáng phía trước bên trái gãy vỡ hoàn toàn khỏi phương tiện, kích thước (66x18)cm, tâm vết cách mặt đất 91cm; Góc bên trái cản trước bị bung chốt định vị, bề mặt có vết gãy vỡ, trượt xước, bảm dính chất màu vàng, xám bạc, chiều hướng từ trước ra sau, kích thước (60x66)cm, tâm vết cách mặt đất 70cm; Ốp sườn trước bên trái có vết trượt xước, bong tróc sơn, đứt kim loại, móp méo, bám dính chất màu xám bạc, chiều hướng từ trước ra sau, kích thước (90x40)cm, tâm vết cách mặt đất 84cm; Chắn bùn bánh trước bên trái bị bung chốt định vị, xô lệch, theo chiều hướng từ trước ra sau, từ trái qua phải; Bánh trước bên trái bung rời hoàn toàn khỏi phương tiện, mặt ngoài Lazang có vết trượt xước, bong tróc sơn. Vành bánh tại vị trí van xe có vết cong gập, đứt gãy theo chiều hướng từ ngoài vào tâm trục, kích thước (26x07)cm.

- Tại biên bản khám nghiệm xe ô tô Kia Morning, không gắn biển kiểm soát liên quan đến vụ tai nạn, phản ánh: Hệ thống trục bánh trước bị xô lệch từ trái qua phải, cụm đèn chiếu sáng phía trước bên trái bung chốt định vị, bề mặt có vết gãy vỡ nhựa, kích thước (32x22)cm; Hệ thống đèn gầm phía trước bên trái rơi vỡ hoàn toàn khỏi phương tiện; Cản trước bị bung chốt định vị, xô lệch từ trái qua phải. Góc bên trái cản trước có vết gãy vỡ nhựa, trượt xước mất sơn, bám dính chất màu đen, chiều hướng từ trước ra sau, kích thước (60x86)cm, tâm vết cách mặt đất 52cm; Ốp sườn trước bên trái bung rời hoàn toàn khỏi phương tiện, kích thước (69x43)cm, tâm vết cách mặt đất 73cm; Bánh trước bên trái bị cong vênh, xô lệch theo chiều từ trước ra sau, từ phải qua trái. Vành bánh có vết móp méo, cong gập theo chiều hướng từ ngoài vào tâm trục, kích thước (25x8)cm; Chắn bùn bánh trước bên trái bung rời khỏi hoàn toàn phương tiện; Gương chiếu hậu bên trái gãy vỡ bung rời hoàn toàn khỏi phương tiện; Hệ thống của xe phía trước bên trái có vết móp méo, trượt xước bong tróc sơn, rơi vỡ nhựa, kính, theo chiều hướng từ trước ra sau, kích thước (112x100)cm, tâm vết cách mặt đất 80cm; Góc phía trước cánh cửa phía sau bên trái có vết bong tróc sơn, chiều hướng từ trước ra sau, kích thước (06x07)cm, tâm vết cách mặt đất 85cm; Góc bên trái kính chắn gió phía trước có vết nứt vỡ theo chiều hướng từ trái qua phải, kích thước (84x100)cm, tâm vết cách mặt đất 104cm.

* Kết luận giám định về dấu vết cơ học: Kết luận giám định số 353/KL-KTHS ngày 20/02/2025 của Phòng K1 Công an tỉnh H, kết luận: Xe ô tô biển kiểm soát 81A - 256.78 và xe ô tô Kia Morning, không gắn biển kiểm soát va chạm với nhau: Cụm đèn chiếu sáng phía trước bên trái, góc bên trái cản trước, ốp sườn trước bên trái xe ô tô biển kiểm soát 81A - 256.78 va chạm với đèn gầm phía trước bên trái, góc bên trái cản trước, ốp sườn trước bên trái, gương chiếu hậu bên trái xe ô tô Kia Morning, không gắn biển kiểm soát; Hai phương tiện va chạm ngược chiều nhau.

* Kết quả định giá tài sản:

Bản Kết luận định giá tài sản số 05/KL-HĐĐG ngày 18/02/2025 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng Ủy ban nhân dân thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh, kết luận: Tổng giá trị thiệt hại tài sản do TNGT gây ra đối với chiếc xe ô tô nhãn hiệu LEXUS, số loại LX570, màu Đen, số khung JTJHY00W6M4339972, số máy 3UR3479569, BKS: 81A - 256.78, đã qua sử dụng, đăng ký lần đầu vào ngày 22/09/2021 là: 300.161.000 đồng.

Bản kết luận định giá tài sản số 06/KL-HĐĐG ngày 18 tháng 02 năm 2025 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng Ủy ban nhân dân thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh, kết luận: Tổng giá trị thiệt hại tài sản do TNGT gây ra đối với chiếc xe ô tô nhãn hiệu KIA, số loại MORNING, màu Bạc, số khung RNYSA24329C005123, số máy G4HG9P019872, không gắn BKS, đã qua sử dụng, đăng ký lần đầu vào ngày 08/04/2016 là: 16.110.000 đồng.

Với hành vi nêu trên, tại bản án sơ thẩm số 06/2025/HS-ST ngày 05/9/2025 của Tòa án nhân dân khu vực 2, tỉnh Hà Tĩnh đã căn cứ Điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38 Bộ luật hình sự; khoản 2 Điều 136, Điều 331, Điều 333, điểm b Khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự; điểm đ Khoản 1 Điều 12 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 và mục A Danh mục án phí, lệ phí Tòa án, ban hành kèm theo Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban thường vụ Q, tuyên xử:

1. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Uông Xuân V phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
2. Về hình phạt chính: Xử phạt Uông Xuân V 36 (Ba sáu) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo thi hành án.

Hình phạt bổ sung: Không.

3. Về trách nhiệm dân sự, vật chứng: Không

Ngoài ra, bản án sơ thẩm còn tuyên về biện pháp tư pháp, án phí và quyền kháng cáo của những người tham gia tố tụng theo quy định của pháp luật.

Ngày 09/9/2025, bị cáo Uông Xuân V kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và xin được hưởng án treo.

Tại phiên toà phúc thẩm bị cáo giữ nguyên nội dung kháng cáo.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Hà Tĩnh sau khi phân tích, đánh giá các tình tiết của vụ án đề nghị Hội đồng xét xử phúc thẩm căn cứ điểm a khoản 1, khoản 2 Điều 355; Điều 356 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015: Không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Uông Xuân V. Giữ nguyên Bản án hình sự sơ thẩm số 06/2025/HSST ngày 05-9-2025 của Tòa án nhân dân Khu vực 2, tỉnh Hà Tĩnh; về án phí hình sự phúc thẩm: Bị cáo Uông Xuân V phải chịu án phí theo quy định.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên toà, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1]. Về thủ tục tố tụng: Kháng cáo của bị cáo Uông Xuân V làm trong hạn luật định, hợp lệ nên được chấp nhận xem xét theo thủ tục phúc thẩm.

[2]. Về nội dung:

[2.1] Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo khai nhận tòa bộ hành vi phạm tội của mình, lời khai nhận tội của bị cáo phù hợp với lời khai tại cơ quan điều tra, các chứng cứ khác có tại hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa sơ thẩm nên Hội đồng xét xử có cơ sở kết luận: Khoảng 22 giờ 30 phút ngày 07/02/2025, Uông Xuân V có giấy phép lái xe hợp lệ, sử dụng rượu mà trong khí thở có nồng độ cồn 0,429mg/L điều khiển xe ô tô hiệu Kia Moning, không gắn biển kiểm soát đi từ phường H, tỉnh Hà Tĩnh đến quán C1 tại phường V, tỉnh Hà Tình để chơi. Đến khoảng 22 giờ 35 phút cùng ngày, khi Uông Xuân V điều khiển xe đi đến Km 579+200 đường Q thuộc tổ dân phố L, phường H, tỉnh Hà Tĩnh do không giảm tốc độ có thể dừng lại một cách an toàn khi trời mưa và lấn sang phần đường ngược chiều nên đã đâm vào cụm đèn chiếu sáng phía trước bên trái, góc bên trái cản trước, ốp sườn trước bên trái xe ô tô biến kiểm soát 81A - 256.78 do anh Cai Tùng L điều khiển theo hướng ngược chiều. Hậu quả vụ tai nạn làm xe ô tô biển kiểm soát 81A - 256.78 bị hư hỏng, thiệt hại 300.161.000 đồng. Do đó, Bản án sơ thẩm xét xử bị cáo Uông Xuân V về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự là đúng người, đúng tội, không oan sai.

[2.2] Xét hành vi của bị cáo, Hội đồng xét xử nhận thấy:

Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, gây thiệt hại về tính mạng và tài sản của người khác được pháp luật bảo vệ. Bị cáo điều khiển xe ô tô không đi bên phải theo chiều đi của mình, không đi đúng làn đường quy định, điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ không quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn và khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông trong khí thở có nồng độ cồn. Bị cáo còn có vi phạm là điều khiển xe không gắn biển số, tem kiểm định hết hiệu lực, không có chứng nhận bảo hiểm dân sự của chủ xe cơ giới. Điều đó thể hiện sự coi thường pháp luật của bị cáo.

Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Quá trình điều tra và tại phiên toà sơ thẩm, bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, tự nguyên bồi thường thiệt hại và người bị hại có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Vì vậy, cấp sơ thẩm cho bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự là có cơ sở.

Tại cấp phúc thẩm, bị cáo Uông Xuân V có xuất trình đơn trình bày hoàn cảnh có xác nhận của UBND xã K. Tuy nhiên, xét thấy với mức hình phạt 36 tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” mà cấp sơ thẩm đã tuyên xử đối với bị cáo là phù hợp với tính chất, mức độ, hậu quả của hành vi phạm tội mà bị cáo gây ra. Do đó, Hội đồng xét xử phúc thẩm không có căn cứ để chấp nhận kháng cáo của bị cáo Uông Xuân V nên cần giữ nguyên quyết định của bản án sơ thẩm đối với bị cáo là phù hợp.

[3]. Về án phí: Kháng cáo của bị cáo Uông Xuân V không được chấp nhận nên bị cáo phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a khoản 1, khoản 2 Điều 355; Điều 356 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015: Không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Uông Xuân V. Giữ nguyên Bản án hình sự sơ thẩm số 06/2025/HSST ngày 05-9-2025 của Tòa án nhân dân Khu vực 2, tỉnh Hà Tĩnh.

Căn cứ điểm b khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38 Bộ luật Hình sự; khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng Hình sự; điểm b khoản 2 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về án phí, lệ phí Toà án, xử:

1. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Uông Xuân V phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
2. Về hình phạt:

   - Hình phạt chính: Xử phạt bị cáo Uông Xuân V 36 (Ba sáu) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo thi hành án.

   - Hình phạt bổ sung: Không

3. Về án phí: Bị cáo Uông Xuân V phải chịu 200.000 đồng án phí Hình sự phúc thẩm.
4. Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, không bị kháng nghị có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.

THÀNH VIÊN HỘI ĐỒNG XÉT XỬ	THẨM PHÁN - CHỦ TOẠ PHIÊN TOÀ
Trần Khắc Hoàng	Bùi Văn Lam
Bùi Minh Thư

Nơi nhận: - VKSND tỉnh Hà Tĩnh; - TA, VKS, THA Khu vực 2; - Phòng PV 06 CA tỉnh Hà Tĩnh; - Bị cáo; đại diện bị hại; - Lưu HSVA.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ PHÚC THẨM THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Bùi Văn Lam