NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ DUY TIÊN - HÀ NAM

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: Bà Nguyễn Thị Tươi.

Các Hội thẩm nhân dân: Ông Vũ Quốc Phòng - Giáo viên nghỉ hưu phường Châu Giang và ông Nguyễn Minh Tín - Cán bộ hưu phường Hòa Mạc .

- Thư ký phiên tòa: Bà Nguyễn Thị Tuyết Nhung - Thư ký Tòa án nhân dân thị xã Duy Tiên, tỉnh Hà Nam.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Duy Tiên, tỉnh Hà Nam tham gia phiên tòa: Ông Phạm Minh Tiến - Kiểm sát viên.

Ngày 28 tháng 5 năm 2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân thị xã Duy Tiên, tỉnh Hà Nam xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số 56/2024/TLST-HS ngày 26 tháng 4 năm 2024 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 67/2024/QĐXXST-HS ngày 15 tháng 5 năm 2024 đối với:

- Bị cáo Vương Văn T, sinh năm 1984, tên gọi khác: Không; nơi cư trú: Thôn Đ, xã B, huyện L, tỉnh Bắc Giang; giới tính: Nam; quốc tịch: Việt Nam; dân tộc: Nùng; tôn giáo: Không; trình độ học vấn: 7/12; nghề nghiệp: Lái xe; con ông: Vương Văn Đ và bà Hoàng Thị S; vợ: Doãn Thị H; con: Có 02 con, lớn sinh năm 2008, nhỏ sinh năm 2014; tiền án, tiền sự: Không; tạm giữ, tạm giam: Không; bị áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú từ ngày 10/01/2024. Hiện đang tại ngoại tại địa phương; có mặt.

- Bị hại: Anh Ngô Văn A, sinh ngày 27/7/2006 (có mặt), nơi cư trú: Thôn N, xã Đ, huyện B, tỉnh Hà Nam. Người đại diện theo pháp luật: Ông Ngô Văn H1, sinh năm 1980 (có mặt), bà Hoàng Thị T1, sinh năm 1980 (vắng mặt); địa chỉ: Thôn H, xã T, huyện B, tỉnh Hà Nam.

- Bị đơn dân sự: Công ty cổ phần V; địa chỉ: Tầng A - 2, số nhà B, ngõ A, đường P, phường G, quận L, thành phố Hà Nội. Người đại diện theo pháp luật: Ông Trần Văn H2 – Giám đốc. Người đại diện theo uỷ quyền: anh Lê Đức K, sinh năm 1989, nơi cư trú: Đường P, phường G, quận L, thành phố Hà Nội, vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vương Văn T có giấy phép lái xe ô tô hạng D do Sở Giao thông vận tải tỉnh B cấp ngày 25/7/2018, có giá trị đến ngày 25/7/2023. T là lái xe của Công ty cổ phần V.

Khoảng 20 giờ 00 phút, ngày 28/4/2023 Vương Văn T một mình điều khiển xe ô tô tải BKS: 29H - 769.30 đi từ tỉnh Lạng Sơn đến Công ty A1 thuộc Khu công nghiệp Đ thuộc tổ dân phố V, phường B, thị xã D, tỉnh Hà Nam để trả hàng. Khoảng 01 giờ 00 phút, ngày 29/4/2023, T đỗ xe ô tô 29H - 769.30 tại vị trí giữa cổng của Công ty A1 trên tuyến đường 2B hướng D - Bạch Thượng rồi ngủ ở cabin của xe ô tô. Đến khoảng 06 giờ 00 phút ngày 29/4/2023, Tâm thức dậy rồi điều khiển xe ô tô 29H -769.30 di chuyển về phía trước khoảng 15m để không chặn lối ra vào cổng của Công ty A1. Đến khoảng 07 giờ 00 phút cùng ngày, trời bắt đầu mưa nặng hạt, T tắt máy xe ô tô rồi bật đèn cảnh báo nguy hiểm của xe ô tô nhưng không đặt biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước, phía sau xe ô tô 29H - 769.30, tại nơi T đỗ xe có đặt biển báo Cấm dừng, cấm đỗ xe. Khoảng 07 giờ 30 phút ngày 29/4/2023, anh Ngô Văn A không có Giấy phép lái xe mô tô theo quy định điều khiển xe mô tô BKS: 90B5 - 005.67 đi trên tuyến đường B, hướng D - B, do không chú ý quan sát nên đã để phần đầu xe mô tô 90B5 - 005.67 đâm vào phía sau bên trái xe ô tô BKS: 29H - 769.30 khiến xe mô tô và anh A ngã văng xuống đường. Hậu quả: anh Ngô Văn A bị thương được đưa đi cấp cứu và điều trị tại bệnh viện Đ1 - Đ, bệnh viện đa khoa tỉnh H, bệnh viện H3 - Hà Nội và bệnh viện T2.

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn và chất ma túy đối với Vương Văn T: Không có nồng độ cồn và âm tính với các chất ma túy.

Kết quả xét nghiệm định lượng Etanol (cồn) trong máu của anh Ngô Văn A tại Bệnh viện Đ1 - Đồng Văn ngày 29/4/2023 xác định: Định lượng Ethanol (cồn) trong máu của anh A là 3,6 mg/dL. Quá trình làm việc, Bệnh viện Đ1 - Đ cung cấp kết quả xét nghiệm định lượng Ethanol của anh A nằm trong dải giá trị bình thường (Từ 0-50 mg/dL), không xác định được định lượng Ethanol của anh A có phải do sử dụng rượu, bia hay không.

Cơ quan CSĐT Công an thị xã D đã tiến hành tạm giữ: 01 xe ô tô BKS: 29H - 769.30, màu sơn: Trắng, nhãn hiệu: DONGFENG; 01 chứng nhận đăng ký xe ô tô số 29108446, biển số đăng ký: 29H - 769.30 mang tên chủ xe: CTCP vận tải V do Phòng CSGT Công an thành phố H cấp ngày 22/10/2021, có giá trị đến ngày 15/10/2046; 01 giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ số 0217814 của xe ô tô biển số: 29H - 769.30 do Cục Đ2 cấp ngày 25/10/2021, có hiệu lực đến hết ngày 24/10/2023; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô 29H - 769.30, thời hạn bảo hiểm: Từ ngày 01/4/2023 đến ngày 01/4/2024; 01 Giấy phép lái xe hạng D số [...] mang tên Vương Văn T; 01 xe mô tô Wave BKS: 90B5 - 005.67, màu sơn: Đen-bạc; 01 chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe gắn máy số 90000174 mang tên chủ xe: Ngô Văn A, SN: 2006 trú tại thôn N, xã Đ, huyện B, tỉnh Hà Nam, biển số đăng ký: 90B5 - 005.67 do Công an huyện B cấp ngày 11/7/2022; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS mang tên chủ xe Ngô Văn A, thời hạn bảo hiểm: Từ ngày 03/8/2022 đến ngày 03/8/2023.

Kết quả khám nghiệm hiện trường:

Nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông trên mặt đường tuyến 2B Khu công nghiệp Đ (chiều đường D - B), đây là đoạn đường đôi, có dải phân cách cứng bằng bê tông (có trồng cây) ở giữa tim đường phân chia mặt đường thành hai chiều đường riêng biệt. Chiều đường D - B được phân chia thành ba làn đường xe chạy, làn đường xe chạy phía bên trái (giáp dải phân cách cứng) rộng 4,2m, được phân chia với làn đường xe chạy ở giữa bằng các vạch sơn trắng, kẻ nét đứt rộng 0,1m, làn đường xe chạy ở giữa rộng 3,65m, được phân chia với làn đường xe chạy phía bên phải bằng các vạch sơn trắng kẻ nét đứt rộng 0,1m, làn đường xe chạy phía bên phải rộng 2,95m; Mặt đường nơi xảy ra tai nạn được trải nhựa thẳng phẳng, tiếp giáp với mép đường phía bên phải theo chiều Duy M - Bạch Thượng là rãnh thoát nước rộng 0,3m và vỉa hè rộng 2,8m, tiếp giáp với mép đường phía bên trái theo chiều Duy M - Bạch Thượng là dải phân cách cứng và chiều đường đi B - D. Điểm mốc của hiện trường được xác định là mép ngoài cùng bên trái của trụ cổng phía bên trái cổng phụ số 2 công ty A1 (hướng từ đường tuyến 2B nhìn vào). Tất cả các số đo đều được đo vuông góc vào mép đường phía bên phải theo chiều đi D - B. Trên hiện trường để lại 04 khu vực dấu vết, được đánh số thứ tự từ (1) đến (4) như sau:

Dấu vết (1) là xe mô tô BKS: 90B5 - 005.67, đang trong trạng thái đổ nghiêng sang trái, nằm trên mặt đường tuyến 2B, đầu xe quay vào phía mép đường bên phải theo chiều Duy M - B, đuôi xe quay ra phía tim đường, đo từ tâm trục bánh trước xe mô tô (1) vào mép đường là 1,4m, đo từ tâm trục bánh sau xe mô tô (1) vào mép đường là 2,59m. Dấu vết (2) là khu vực kính, nhựa vỡ, áo mưa, dép rơi, có kích thước (6x4)m, đo từ tâm dấu vết (2) vào mép đường là 3,08m. Dấu vết (3) là khu vực máu có kích thước (1,9x0,8)m, đo từ tâm dấu vết (3) vào mép đường là 1,7m. Dấu vết (4) là xe ô tô đang đỗ trên mặt đường tuyến 2B, đầu xe quay về phía Bạch Thượng, đuôi xe quay về phía Duy M, xe có bật đèn cảnh báo nguy hiểm nhưng đèn xi nhan phía sau bên trái không có tín hiệu, phía trước và phía sau xe không đặt vật hay biển cảnh báo, đo từ mặt ngoài má lốp tâm trục bánh trước bên phải xe ô tô (4) vào mép đường là 0,25m, đo từ mặt ngoài má lốp phía ngoài cùng bên phải tâm trục bánh sau bên phải xe ô tô (4) vào mép đường là 0,1m, đo từ tâm trục bánh sau bên phải xe ô tô (4) về phía Duy Minh 10,8m là mép ngoài cùng bên trái của trụ cổng phía bên trái cổng phụ số 2 công ty A1 (hướng từ đường tuyến 2B nhìn vào), đo từ tâm trục bánh sau xe mô tô (1) về phía Duy Minh 520,1m là tâm chân cột biển báo Cấm Dừng xe, đỗ xe.

Kết quả khám nghiệm phương tiện:

Xe ô tô tải BKS: 29H - 769.30: Đầu xe, sườn xe bên phải không phát hiện dấu vết gì; Tại vị trí ốc bắt giữ phía dưới của bản lề giữ cánh cửa phía sau thùng xe bên trái có khu vực còn bám dính dịch nhầy nghi máu, da, thịt trên diện kích thước (2x2)cm, điểm thấp nhất cách đất 132cm, cạnh phía trên ốc bắt giữ này có khu vực mài sạt, bong tróc sơn màu trắng trên diện kích thước (3x2,5)cm hướng từ sau về trước, từ phải qua trái, điểm thấp nhất cách đất 134cm; Cạnh sau cùng của góc sàn xe bên trái rải rác khu vực bong tróc bề mặt còn bám dính chất dịch màu đỏ nghi máu trên diện kích thước (20x6)cm, điểm thấp nhất cách đất 100cm; Cụm đèn phanh, đèn xi nhan, đèn cảnh báo phía sau bên trái bị gãy vỡ bung bật treo lơ lửng trên diện kích thước (40x3)cm, điểm thấp nhất cách đất 74cm; Cụm chắn bùn phía sau của dàn lốp sau cùng bên trái có khu vực bị bẹp lõm kim loại bong tróc sơn

trên diện kích thước (66x59)cm, tâm vết lõm này đo cách cạnh bên trái là 33cm có hướng từ sau về trước.

Xe mô tô BKS: 90B5 - 005.67: Cánh yếm hai bên và ốp nhựa bảo vệ sườn xe hai bên bị tháo rời khỏi thân xe; Không có gương chiếu hậu hai bên; Cụm đèn pha, đèn xi nhan và công tơ mét gãy vỡ bung bật khỏi xe trên diện kích thước (40x33)cm; Mặt nạ phía trước bị gãy vỡ, bung bật để lộ chân kim loại giữ mặt nạ phía trước còn bám dính chất màu nâu đỏ trên diện kích thước (10x11)cm, điểm thấp nhất cách đất 67cm; Chắn bùn phía trước lốp trước gãy vỡ, bung bật khỏi thân xe; Càng xe có xu hướng hơi lệch về phía bên phải thân xe; Đầu phanh chân bên phải có khu vực mài sạt kim loại trên diện kích thước (2,5x0,5)cm, điểm thấp nhất cách đất 30cm; Đầu bàn để chân trước bên phải bị mài sạt rách lớp vỏ cao su để lộ lõi kim loại trên diện kích thước (3,5x2)cm hướng từ trước về sau, điểm thấp nhất cách đất 31cm; Cạnh ngoài phía sau cùng ống xả phía bên phải có khu vực mài sạt kim loại trên diện kích thước (4x3)cm hướng từ trước về sau, điểm thấp nhất cách đất 34cm; Cạnh ngoài bên phải tai xách phía sau giải rác khu vực mài sạt kim loại bề mặt bám dính bột đá trên diện kích thước (20x1)cm hướng từ trước về sau; Đầu tay nắm bên phải có khu vực mài sạt rách cao su trên diện kích thước (3,5x2)cm hướng từ trước về sau, điểm thấp nhất cách đất 100cm; Đầu để chân bên trái bị rách lớp vỏ cao su bên ngoài để lộ lõi kim loại bên trong bị mài sạt vẹt trên diện kích thước (2,5x2)cm, điểm thấp nhất cách đất 27cm.

Tại Bản Kết luận giám định tổn thương cơ thể trên người sống số: 428/KLTTCT-TTPY, ngày 12/12/2023 của Trung tâm pháp y tỉnh H xác định: Tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của Ngô Văn A tại thời điểm giám định là 82%.

Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo Vương Văn T và đại diện theo uỷ quyền của bị đơn dân sự đã tự nguyện bồi thường cho anh Ngô Văn A số tiền 99.000.000 đồng. Các bên đã thống nhất, giải quyết xong về trách nhiệm dân sự và không có thắc mắc, yêu cầu gì khác.

Cáo trạng số 63/CT-VKS-DT ngày 25/4/2024, Viện kiểm sát nhân dân thị xã Duy Tiên truy tố bị cáo Vương Văn T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa đại diện Viện kiểm sát giữ nguyên quan điểm truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử căn cứ: Điểm b khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự. Xử phạt Vương Văn T mức án từ 12 tháng đến 15 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 24 tháng đến 30 tháng; miễn hình phạt bổ sung đối với bị cáo; ngoài ra đại diện Viện kiểm sát còn đề xuất về trách nhiệm dân sự; về vật chứng và tuyên án phí đối với bị cáo.

Tại phiên toà: Bị cáo Vương Văn T xin giảm nhẹ và không tranh luận gì. Bị hại A và người đại diện hợp pháp (ông H1) có mặt tại phiên toà không có ý kiến tranh luận gì.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

1. Về thủ tục tố tụng: Xét hành vi, quyết định tố tụng của các cơ quan tiến hành tố tụng, của Điều tra viên và Kiểm sát viên: Việc xác minh, thu thập tài liệu chứng cứ chứng minh tội phạm, ban hành các văn bản tố tụng đều thực hiện đúng thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không có khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Điều tra viên, Kiểm sát viên và của các cơ quan tiến hành tố tụng đã thực hiện trong vụ án đều hợp pháp.

2. Về tội danh: Xét lời khai của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra, lời khai của người tham gia tố tụng khác cùng các tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ vụ án. Hội đồng xét xử có đủ cơ sở kết luận:

   Khoảng 07 giờ 30 phút ngày 29/4/2023 tại đường T Khu công nghiệp Đ thuộc địa phận tổ dân phố V, phường B, thị xã D, tỉnh Hà Nam, Vương Văn T có giấy phép lái xe ô tô hạng D đỗ xe ô tô tải BKS: 29H - 769.30 trên tuyến đường có biển Cấm dừng, cấm đỗ xe và đỗ xe chiếm ra một phần đường xe chạy nhưng không đặt biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và sau xe, khiến anh Ngô Văn A điều khiển xe mô tô BKS: 90B5 - 005.67 đi từ phía sau cùng chiều tới đâm vào phía sau bên trái xe ô tô 29H - 769.30. Hậu quả: anh A bị thương tổn hại 82% sức khỏe.

   Hành vi nêu trên của Vương Văn T gây nguy hiểm cho xã hội, trực tiếp xâm phạm trật tự an toàn giao thông, đồng thời ảnh hưởng xấu tới trật tự trị an tại địa phương, hành vi của bị cáo tham gia giao thông đỗ xe ô tô tải BKS: 29H - 769.30 trên tuyến đường có biển Cấm dừng, cấm đỗ xe và đỗ xe chiếm ra một phần đường xe chạy nhưng không đặt biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và sau xe vi phạm Điều 11, Điều 18 của Luật giao thông đường bộ Việt Nam, gây hậu quả nghiêm trọng làm anh Ngô Văn A bị tổn thương 82% sức khoẻ, làm thiệt hại tài sản xe mô tô 90B5 – 005.67 trị giá 2.630.000 đồng đủ yếu tố cấu thành tội: "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" tội phạm và hình phạt quy định tại điểm b khoản 1 điều 260 Bộ luật hình sự. Cáo trạng của Viện kiểm sát truy tố bị cáo là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

3. Về nhân thân, tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ: Bị cáo có nhân thân tốt; không phải chịu tình tiết tăng nặng; về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; sau khi phạm tội bị cáo và đại diện bị đơn dân sự đã khắc phục hậu quả bồi thường theo thỏa thuận với bị hại; bị hại cũng có một phần lỗi (không có giấy phép lái xe theo quy định, đi thiếu chú ý quan sát) nên bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ quy định tại các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.

4. Về hình phạt:

   Hình phạt chính:

   Từ những nhận định trên xét thấy bị cáo phạm tội với lỗi vô ý, được hưởng nhiều tình tiết giảm nhẹ, có nơi cư trú rõ ràng vì vậy không cần phải cách ly khỏi xã hội mà cho bị cáo cải tạo tại địa phương dưới sự giám sát của gia đình, xã hội tạo điều kiện cho bị cáo cải sửa mình và phòng ngừa chung trong xã hội.

   Hình phạt bổ sung:

   Miễn áp dụng hình phạt bổ sung cho bị cáo.

5. Đối với hành vi khác: Đối với anh Ngô Văn A do có một phần lỗi trong vụ tai nạn giao thông trên (không có giấy phép lái xe theo quy định, đi thiếu chú ý quan sát) nên Công an thị xã D đã xử phạt vi phạm hành chính là đúng pháp luật.

6. Về trách nhiệm dân sự: Đã giải quyết xong nên không đặt ra xem xét.

7. Về vật chứng, tài liệu thu giữ:

   Đối với 01 xe ô tô tải BKS: 29H - 769.30 kèm theo toàn bộ giấy tờ xe đã thu giữ là tài sản hợp pháp của Công ty cổ phần V và xe mô tô BKS: 90B5 - 005.67 là tài sản hợp pháp của anh Ngô Văn A. Cơ quan CSĐT Công an thị xã D đã ra Quyết định xử lý vật chứng trả lại chiếc xe ô tô tải BKS: 29H - 769.30 kèm theo toàn bộ giấy tờ xe cho đại diện theo ủy quyền của Công ty cổ phần V và trả lại chiếc xe mô tô BKS: 90B5 - 005.67 cho đại diện theo ủy quyền của anh Ngô Văn A là ông Ngô Văn H1 là phù hợp quy định của pháp luật.

   Đối với 01 giấy phép lái xe ô tô hạng D số [...] mang tên Vương Văn T là tài sản hợp pháp của bị cáo nên trả lại cho bị cáo.

8. Về án phí: Bị cáo phải chịu theo quy định của pháp luật.

9. Về quyền kháng cáo: Bị cáo, các đương sự thực hiện quyền kháng cáo theo quy định.

Từ nhận định trên:

QUYẾT ĐỊNH

1. Về hình sự:

   Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật hình sự.

   Tuyên bố bị cáo Vương Văn T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

   Xử phạt: Vương Văn T 12 (mười hai) tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 24 (hai mươi bốn) tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

   Giao bị cáo Vương Văn T cho Ủy ban nhân dân xã B, huyện L, tỉnh Bắc Giang giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật thi hành án hình sự.

   Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc người đó phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới.

2. Về vật chứng:

   Áp dụng Điều 47 Bộ luật Hình sự và Điều 106 Bộ luật tố tụng Hình sự:

   Trả lại bị cáo Vương Văn T: 01 giấy phép lái xe ô tô hạng D mang tên Vương Văn T.

   (Đối với giấy phép lái xe trên được chuyển sang Chi cục Thi hành án dân sự thị xã D kèm theo bản án)

3. Về án phí hình sự sơ thẩm:

   Áp dụng Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội bị cáo Vương Văn T phải nộp 200.000 đồng.

Án xử công khai sơ thẩm, bị cáo, bị hại và người đại diện hợp pháp có mặt được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp cho bị hại; bị đơn dân sự vắng mặt được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc từ ngày bản án được niêm yết.

Trường hợp bản án, quyết định được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thỏa thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các Điều 6, 7 và 9 Luật Thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.