NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH HẬU GIANG

Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Phạm Hoàng Lâm

Các Thẩm phán: Ông Võ Thái Sơn; Ông Phạm Tiến Dũng

Thư ký phiên tòa: Ông Lê Nhật Anh - Thư ký Tòa án.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Hậu Giang tham gia phiên tòa:

Ông Hứa Minh Thạnh – Kiểm sát viên.

Ngày 20 tháng 6 năm 2025, tại trụ sở Tòa án nhân dân tỉnh Hậu Giang xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự phúc thẩm thụ lý số: 34/2025/TLPT-HS ngày 09 tháng 4 năm 2025 đối với bị cáo Nguyễn Thành T do có kháng cáo của bị cáo đối với Bản án hình sự sơ thẩm số: 13/2025/HS-ST ngày 28 tháng 02 năm 2025 của Tòa án nhân dân huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang (viết tắt bản án sơ thẩm).

Bị cáo có kháng cáo:

Nguyễn Thành T, sinh ngày 01 tháng 01 năm 1944; nơi sinh: Huyện P, tỉnh Hậu Giang; nơi cư trú: ấp T, xã T, huyện P, tỉnh Hậu Giang; nghề nghiệp: Chạy xe Honda khách; trình độ học vấn: 6/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Nguyễn Thanh H (chết), và bà Bùi Thị C (chết); có vợ là Lê Hồng K (chết), và 08 người con (không xác định được năm sinh); tiền án: Không; tiền sự: Không; nhân thân: Bị cáo chưa từng có tiền án, tiền sự, chưa bị xử lý kỷ luật; bị cáo tại ngoại; Có mặt.

Ngoài ra vụ án còn có người đại diện hợp pháp của bị hại đã chết, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án và đại diện hợp pháp nhưng không kháng cáo hoặc không liên quan đến kháng cáo, kháng nghị nên không triệu tập.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

2

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 08 giờ 10 phút ngày 08 tháng 9 năm 2023, Nguyễn Thành T điều khiển xe mô tô biển số kiểm soát: 51M4-8646 chở ông Nguyễn Văn S đi trên Quốc lộ F, hướng từ thị trấn R, huyện C đến thị trấn K, huyện P, tỉnh Hậu Giang. Khi đến đoạn đường thuộc khu vực ấp T, xã T, huyện P, tỉnh Hậu Giang, T điều khiển xe chuyển hướng qua đường từ lề phải sang lề trái thì va chạm với xe mô tô, biển số kiểm soát: 95H1-725.16, do Phạm Thành L điều khiển lưu thông theo hướng ngược lại. Sau khi va chạm, xe mô tô, biển số kiểm soát: 95H1-725.16 ngã xuống đường, trượt về phía trước và đụng vào người bà Lý Thị Thu H1 đang quét rác trước nhà (bên trong lề lộ). Hậu quả xảy ra, Nguyễn Thành T1, ông Nguyễn Văn S và anh Nguyễn Thành L1 bị thương tích và được mọi người đưa đi cấp cứu; bà Lý Thi Thu H2 bị thương tích nhẹ. Đến 14 giờ ngày 09 tháng 9 năm 2023, ông Nguyễn Văn S tử vong tại Bệnh viện Đ1.

Tại Kết luận giám định tử thi số 120/KLGĐTT-TTPY ngày 12 tháng 9 năm 2023 của Trung tâm pháp y tỉnh H, kết luận nguyên nhân tử vong của ông Nguyễn Văn S là do chấn thương sọ não.

Căn cứ biên bản khám nghiệm hiện trường và sơ đồ hiện trường xác định: Đoạn đường nơi xảy ra tai nạn trên Quốc lộ F, thuộc ấp T, xã T, huyện P, tỉnh Hậu Giang; là đoạn đường thẳng, mặt đường rộng 6,7 mét, có vạch kẻ đường màu trắng ở giữa chia mặt đường thành 02 phần bằng nhau cho xe qua lại hai chiều; tâm vùng đụng kéo vào lề phải theo hướng xe mô tô 95H1-725.16 đi là 85cm.

Quá trình điều tra, Nguyễn Thành T cung cấp Giấy phép lái xe hạng A1, số 876327 mang tên Nguyễn Thành T. Kết quả điều tra xác định được Giấy phép lái xe này là giả.

Tại Bản án hình sự sơ thẩm số: 13/2025/HS-ST ngày 28 tháng 02 năm 2025 của Tòa án nhân dân huyện Phụng Hiệp, tỉnh Hậu Giang quyết định:

Tuyên bố: Bị cáo Nguyễn Thành T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ vào điểm a khoản 2 Điều 260, Điều 38, các điểm b, o khoản 1 và khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017);

Xử phạt bị cáo Nguyễn Thành T 03 (ba) năm tù. Thời hạn phạt tù tính từ ngày bị cáo chấp hành án.

Ngoài ra bản án sơ thẩm còn tuyên về xử lý vật chứng, án phí, thi hành án và quyền kháng cáo theo luật định.

3

Ngày 07 tháng 3 năm 2025, bị cáo Nguyễn Thành T kháng cáo xin được hưởng án treo.

Quan điểm của đại diện Viện kiểm sát về giải quyết vụ án:

Kháng cáo của bị cáo là đúng theo quy định của pháp luật, đề nghị xem xét theo thủ tục phúc thẩm.

Về giải quyết vụ án: Bản án sơ thẩm xét xử căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự tuyên bố bị cáo phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” áp dụng mức hình phạt 03 năm tù là có căn cứ, đúng quy định của pháp luật. Bị cáo kháng cáo có cung cấp thêm đơn xin bãi nại của ông Phạm Thành Đ là đại diện hợp pháp cho anh Phạm Thành L – người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án; tại phiên toà bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội; bị cáo có nơi cư trú ổn định. Xét trường hợp phạm tội của bị cáo đủ điều kiện hưởng án treo, nên đề nghị Hội đồng xét xử chấp nhận kháng cáo của bị cáo. Sửa bản án sơ thẩm.

Trình bày lời bào chữa: Bị cáo không bào chữa.

Phát biểu đối đáp: không.

Nói lời sau cùng: Bị cáo mong Hội đồng xét xử xem xét, hoàn cảnh bị cáo khó khăn, qua chuyện vừa rồi bị cáo đã rút kinh nghiệm, ăn năn hối cải, xin giảm nhẹ cho bị cáo để về với cháu.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu có trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về đơn kháng cáo: Sau khi xét xử sơ thẩm, bị cáo kháng cáo đúng theo quy định tại các Điều 331, 332, 333 của Bộ luật Tố tụng hình sự, nên chấp nhận xem xét theo thủ tục phúc thẩm.

[2] Tại phiên tòa, bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội như quyết định của bản án sơ thẩm. Xét thừa nhận của bị cáo là phù hợp với các tài liệu chứng cứ khác được cơ quan tiến hành tố tụng cấp sơ thẩm thu thập trong hồ sơ vụ án, được thẩm tra tại phiên toà, có đủ cơ sở xác định: Vào khoảng 08 giờ 10 phút ngày 08 tháng 9 năm 2023, bị cáo Nguyễn Thành T điều khiển xe mô tô chở ông Nguyễn Văn S lưu thông trên Quốc lộ F. Khi đến đoạn đường thuộc khu vực ấp T, xã T, huyện P, tỉnh Hậu Giang, bị cáo T điều khiển xe chuyển hướng từ lề phải sang lề trái thì xảy ra va chạm với xe mô tô do anh Phạm Thành L điều khiển theo hướng ngược lại. Sau va chạm, xe của anh L ngã xuống đường, trượt về phía trước và đụng vào

4

bà Lý Thị Thu H1 đang quét rác phía trong lề đường. Hậu quả, bị cáo T, ông Nguyễn Văn S và anh L bị thương tích và được đưa đi cấp cứu; bà H1 bị thương tích nhẹ. Đến 14 giờ ngày 09 tháng 9 năm 2023, ông Nguyễn Văn S tử vong tại Bệnh viện Đ1. Theo Kết luận giám định pháp y, nguyên nhân tử vong của ông S là do chấn thương sọ não. Kết quả điều tra xác định Giấy phép lái xe mà bị cáo T xuất trình là giả, bị cáo không có giấy phép lái xe hợp lệ theo quy định.

Với các tình tiết và chứng cứ đã được thu thập, xét thấy hành vi của bị cáo Nguyễn Thành T đã trực tiếp gây ra hậu quả nghiêm trọng, đã xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông đường bộ và xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe của người khác, dẫn đến cái chết của ông Nguyễn Văn S. Do đó bản án sơ thẩm kết án bị cáo phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng quy định của pháp luật.

[3] Xét kháng cáo xin được hưởng án treo của bị cáo, Hội đồng xét xử xét thấy: khi xét xử, bản án sơ thẩm đã áp dụng cho bị cáo hưởng các tình tiết giảm nhẹ là người phạm tội đã tự nguyện bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả, được đại diện hợp pháp phía bị hại có đơn xin bãi nại xin giảm nhẹ hình phạt, khi phạm tội là người đủ 70 tuổi trở lên, được quy định tại điểm b, o khoản 1 và khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự, cân nhắc mức hình phạt 03 năm tù là đã tương xứng với hành vi của bị cáo. Tuy nhiên, tại phiên tòa phúc thẩm bị cáo đã nhận thức được hành vi sai phạm và thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, đây là tình tiết mới so với ở phiên tòa sơ thẩm. Xét việc phạm tội của bị cáo xảy ra hậu quả là do lỗi vô ý, bị cáo là người cao tuổi, sức khỏe yếu thường xuyên phải điều trị tại bệnh viện. Đồng thời xét thấy bị cáo có nhân thân tốt, trước lần phạm tội này chưa có tiền án, tiền sự, có khả năng tự cải tạo. Với các tình tiết giảm nhẹ mà bị cáo được hưởng, bị cáo có đủ điều kiện được hưởng án treo theo quy định. Việc cho bị cáo được hưởng án treo không ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự nên không cần thiết phải áp dụng hình phạt tù. Hội đồng xét xử chấp nhận kháng cáo cho bị cáo được hưởng án treo.

[4]. Với những nhận định như nêu trên, Hội đồng xét xử chấp nhận đề nghị của Kiểm sát viên tại phiên toà, sửa bản án sơ thẩm.

[5]. Đối với các quyết định khác của bản án sơ thẩm do không bị kháng cáo, kháng nghị hoặc không liên quan đến kháng cáo, kháng nghị, nên Hội đồng xét xử không xem xét.

[6]. Án phí hình sự phúc thẩm: Bị cáo không phải chịu, do kháng cáo được chấp nhận.

Vì các lẽ trên,

5

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355; điểm e khoản 1 Điều 357 của Bộ luật Tố tụng hình sự.

Chấp nhận kháng cáo ngày 07 tháng 3 năm 2025 của bị cáo Nguyễn Thành T xin được hưởng án treo. Sửa bản án sơ thẩm:

Tuyên bố: Bị cáo Nguyễn Thành T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

1. Căn cứ vào điểm a khoản 2 Điều 260, Điều 38, các điểm b, o, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017).

   Xử phạt bị cáo Nguyễn Thành T 03 (ba) năm tù, nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 05 (năm) năm, tính từ ngày tuyên án phúc thẩm ngày 20/6/2025.

   Giao bị cáo Nguyễn Thành T cho Ủy ban nhân dân xã T, huyện P, tỉnh Hậu Giang, nơi bị cáo cư trú giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật Thi hành án hình sự.

   Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2. Án phí hình sự phúc thẩm: Căn cứ Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức án phí, lệ phí Toà án.

   Bị cáo Nguyễn Thành T không phải chịu.

3. Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không bị kháng cáo, kháng nghị có hiệu lực kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.
4. Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án ngày 20/6/2025.

6