|
TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN NÔNG CỐNG TỈNH THANH HOÁ |
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc |
Bản án số: 62/2024/HS-ST
Ngày 30 - 9 - 2024
NHÂN DANH NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN NÔNG CỐNG, TỈNH THANH HOÁ
- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: Ông Nguyễn Văn Tình
Các Hội thẩm nhân dân:
Bà Lê Thị Dệt
Bà Nguyễn Thị Hằng
- Thư ký phiên toà: Ông Trần Danh - Thư ký Tòa án, Toà án nhân dân huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa.
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa tham gia phiên tòa: Ông Lê Đức Thảo - Kiểm sát viên.
Ngày 30 tháng 9 năm 2024, tại trụ sở Toà án nhân dân huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hoá xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 58/2024/TLST-HS ngày 16/9/2024 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 66/2024/QĐXXST-HS ngày 16/9/2024 đối với bị cáo:
Họ và tên: Nguyễn Quang H, sinh năm 1992 tại xã N, huyện N, tỉnh Thanh Hóa; nơi cư trú: Thôn L, xã N, huyện N, tỉnh Thanh Hóa; nghề nghiệp: Lái xe; trình độ văn hóa: 12/12; giới tính: Nam; dân tộc: Kinh; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông: Nguyễn Văn H1; con bà: Nguyễn Thị H2; gia đình có 2 anh em, bị cáo là con thứ 2; chưa có vợ, con.
Tiền án, tiền sự: Không
Bị cáo bị bắt tạm giam ngày 06/9/2024, hiện bị cáo đang bị tạm giam tại nhà tạm giữ Công an huyện N; có mặt.
Bị hại: Ông Lê Quốc B, sinh năm 1953 (đã chết)
Người đại diện hợp pháp của bị hại: Anh Lê Đức T, sinh năm 1986
Địa chỉ: Thôn H, xã T, huyện N, tỉnh Thanh Hóa
Người làm chứng: Anh Trịnh Văn N, sinh năm 1982
Địa chỉ: Lô G K1 B,, phường Đ, thành phố T
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên toà, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:
Khoảng 7 giờ ngày 02/7/2024, Nguyễn Quang H ở xã N, huyện N, tỉnh Thanh Hóa điều khiển xe ô tô tải biển kiểm soát 36H-038.18 từ phường Q, Thành phố T di chuyển trên Quốc lộ E (nay là Quốc lộ D). Khi đi đến gần ngã tư Đ, đèn đỏ giao nhau với tỉnh lộ 525 thuộc địa phận thôn T, xã M, huyện N. H giảm tốc độ xe xuống 57km/h mục đích là chờ đèn xanh bật lên để đi tiếp. Sau khi quan sát thấy đèn xanh được bật lên khoảng 03 -04 giây và thấy phía trước có một xe ô tô tải màu vàng đang di chuyển chậm cùng chiều bên phải, hướng đi của H. H bật xin nhan trái và điều khiển xe sang bên trái để vượt, khi xe đi đến khu vực giữa ngã tư thì ông Lê Quốc B điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 36B8-2753 đi cùng chiều với H đang di chuyển rẽ trái qua đầu xe ô tô tải màu vàng đến khu vực giữa ngã tư, lúc này H cũng điều khiển xe ô tô tải vượt xe ô tô tải màu vàng thì H phát hiện thấy ông B đang đi tới. H điều khiển xe ô tô sang trái mục đích là để vượt qua ông B, nhưng vì khoảng cách quá gần nên xe mô tô ông B đâm va vào má ngoài hàng lốp thứ hai bên phải của xe ô tô do H điều khiển làm ông B văng ra ngoài, sau khi va chạm H đạp phanh cho xe dừng lại, xuống xe, kiểm tra thì nhìn thấy ông B nằm bất động trên mặt đường. H hô hoán và nhờ người dân gọi Công an xã M đến đưa ông B đi cấp cứu tại bệnh viện Đ - Cầu Q, sau đó chuyển đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh T. Đến 23 giờ 10 phút cùng ngày thì ông B tử vong tại nhà riêng.
* Tại biên bản khám nghiệm hiện trường: Hồi 8 giờ 45 phút ngày 02/7/2024 tại thôn T, xã M, huyện N xác định: Hiện trường nơi xảy ra tai nạn được xác định tại khu vực ngã tư giao nhau giữa QL 47B với tỉnh lộ 525 thuộc địa phận thôn T, xã M, huyện N. QL 47B có trục Bắc - N, phía Bắc hướng đi huyện T, phía Nam hướng đi thị xã N, phía Đông giáp tỉnh lộ 525 hướng đi UBND xã M, phía Tây giáp tỉnh lộ 525, hướng đi UBND xã M. Đoạn đường thẳng, bề mặt rải nhựa, QL 47B có chiều rộng lòng đường là 11m.
- Lấy cột mốc ký hiệu km 39.DT.506, ở phía Tây TL.506 làm mốc, đường thẳng đi qua mốc vuông góc với trục đường QL 47B nơi xảy ra tai nạn, ký hiệu (d).
- Lấy đường thẳng chính giữa vạch kẻ tim đường QL 47B nơi xảy ra tai nạn làm chuẩn, ký hiệu (1).
* Quá trình khám nghiệm hiện trường ghi nhận:
+ Vị trí số 1: 01 hệ thống vết cà trượt không liên tục kích thước (1,45x0,5)m có điểm đầu cách (d) 17,8m về phía Nam, cách (1) 1,9m về phía Đông; cuối vết cách (1) 1,5m-2m về phía Đông. Hệ thống vết có chiều hướng Bắc - N.
+ Vị trí số 2: Dấu vết sơn đánh dấu vị trí xe mô tô BKS: 36P8-2753 có điểm đánh dấu trục sau cách điểm đầu hệ thống vết cà trượt (1) 2,32m về phía Tây - N, cách (1) 1,0m về phía Đông; điểm đánh dấu trục trước cách (1) 0,87m về phía Đông; khoảng cách giữa hai điểm là 1,2m.
+ Vị trí số 3: 01 dấu vết màu nâu đỏ đã khô nghi là máu kích thước (0,22x0,15)m có tâm vết cách điểm đánh dấu trục trước (2) 1,2m về phía Đông - N, cách (1) 1,34m về phía Đông, vết không rõ hình dạng.
+ Vị trí số 4: Xe mô tô BKS: 36P8-2753 có trục sau cách vết sơn đánh dấu (2) 9,7m về phía Tây. Xe mô tô ngã nghiêng phải, đầu xe quay về hướng Đông - N, đuôi xe quay về hướng Đ - Bắc.
+ Vị trí số 5: Xe ô tô BKS: 36H-038.18 có trục sau bên trái cách (d) 76m Về phía Nam, cách (1) 5,0m về phía Tây; trục trước bên trái cách (1) 5,25m về phía Tây. Đầu xe quay về phía Nam, đuôi xe quay về phía Bắc.
* Kết quả khám nghiệm phương tiện:
- Ngày 03/7/2024, Cơ quan CSĐT Công an huyện N ra Quyết định trưng cầu giám định số 550/QĐ-ĐTTH trưng cầu Phòng K Công an tỉnh T giám định dấu vết trên phương tiện liên quan đến vụ tai nạn giao thông.
- Tại kết luận giám định số: 2622/LK-KTHS ngày 17/7/2024 của phòng K Công an tỉnh T kết luận:
Điểm va chạm đầu giữa hai phương tiện: Má ngoài hàng lốp thứ hai bên phải tính từ đầu xe, tương ứng đầu hàng chữ "DOUBLESTAR" và cạnh la răng tương ứng xe ô tô tải biển kiếm soát 36H-038.18 với mặt ngoài trước ốp nhựa bên trái đầu xe, mặt ngoài phần trên cánh yếm bên trái đến mặt ngoài trên bên trái chắn bùn trước và mặt ngoài càng trước bên trái xe mô tô biển kiểm soát 36B8-2753.
+ Tại thời điểm va chạm xe mô tô BKS: 36P8-2753 chuyển động từ phải qua trái gần vuông góc so với hướng chuyển động của xe ô tô tải BKS: 36H-136.18.
+ Vị trí va chạm giữa hai phương tiện nằm trước đầu hệ thống vết cà (1) được thể hiện trong biên bản khám nghiệm hiện trường và sơ đồ hiện trường, trong khu vực ngã tư giao nhau giữa QL 47B và tỉnh lộ 525 thuộc địa phận thôn T, xã M, huyện N thuộc phần đường bên trái hướng T đi thị xã N.
+ Không đủ cơ sở xác định va chạm giữa xe ô tô tải BKS: 36H-038.18 với ông Lê Quốc B xảy ra tai nạn.
+ Không đủ cở sở xác định vận tốc của các phương tiện tại thời điểm xảy ra tai nạn.
* Ngày 03/7/2024, Cơ quan CSĐT Công an huyện N ra Quyết định trưng cầu giám định số 546/QĐ-ĐTTH trưng cầu Phòng K Công an tỉnh T giám định nguyên nhân chết của ông Lê Quốc B.
Tại Bản kết luận giám định số 2638/GĐPY-PC09 ngày 18/7/2024 của Phòng K Công an tỉnh T kết luận:
1. Kết quả khám nghiệm:
- - Các vết xây xước da, bầm tụ máu tại vùng: Đầu, ngực, lưng, tay trái, chân trái.
- - Chấn thương sọ não.
- - Tụ, ngấm máu tổ chức dưới da đầu vùng chẩm đỉnh hai bên, thái dương trán trái và một phần cơ thái dương trái.
- - Vỡ xương hộp sọ.
- - Xuất huyết khoang dưới nhện
- - Phù não
2. Nguyên nhân chết: Chấn thương sọ não
* Kết quả giám định kỹ thuật số:
Cơ quan điều tra Công an huyện N đã tiến hành rà soát và thu được hình ảnh từ Camera an ninh, tại xã M để phục vụ cho công tác điều tra vụ án.
Tại Bản kết luận số: 2667/KL-KTHS ngày 18/7/2024 của phòng K Công an tỉnh T, kết luận: Không phát hiện dấu hiệu chỉnh sửa, cắt ghép nội dung hình ảnh trong 01 (một) tệp video của 01 (một) USB gửi giám định.
* Về xử lý vật chứng:
+ Các vật chứng đã được Cơ quan CSĐT Công an huyện N đã trả lại cho anh Trịnh Văn N, ở lô G B, phường Đ, Thành phố T là chủ xe, gồm:
- - 01 (một) xe ô tô tải nhãn hiệu CNHTC, biển kiểm soát 36H-038.18, số máy D103850210507064547, số khung SLZZ1EXSB9MN893615.
- - 01 giấy biên nhận thế chấp số 62/2024/BN-CN2 ngày 01/7/2024 của Ngân hàng N1- Chi nhánh số 02 Nam T.
- - 01 bản sao chứng nhận đăng ký xe ô tô số 025582 do phòng Cảnh sát giao thông tỉnh T cấp ngày 19/01/2022.
- - 01 giấy chứng nhận kiểm định ATKT và BVMT phương tiện giao thông cơ giới đường bộ số 0361113 do Trung tâm Đ1 cấp ngày 17/01/2024
- - 01 giấy phép lái xe hạng C số [...] do Sở giao thông vận tải tỉnh T cấp ngày 22/7/2022.
+ Vật chứng Cơ quan CSĐT Công an huyện N đã trả lại cho anh Lê Đức T, ở thôn H, xã T, huyện N là người đại diện cho gia đình bị hại gồm:
- - 01 xe mô tô nhãn hiệu HODA Wave, RSX, biển kiểm soát 36P8-2753, số máy: HC12E2223428, số khung RLHHC12318Y470364
* Về trách nhiệm dân sự: Sau khi xảy ra tai nạn, ngày 09/7/2024 Nguyễn Quang H đã tự nguyện cùng với gia đình thỏa thuận bồi thường thiệt hại cho đại diện gia đình ông Lê Quốc B số tiền 200.000.000 đồng Đại diện gia đình ông B đã nhận đủ tiền bồi thường và không yêu cầu gì thêm về dân sự và có đơn đề nghị miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho Nguyễn Quang H.
Về thiệt hại về tài sản: Chiếc xe mô tô BKS 36P8-2753 bị hư hỏng nhưng anh Lê Đức T có đơn không yêu cầu định giá thiệt hại với lý do giá trị thiệt hại nhỏ và không yêu cầu đền bù dân sự.
Đối với hành vi điều khiến xe ô tô không có giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự; xe ô tô tải không có phù hiệu. Công an huyện N đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính.
Đối với ông Lê Quốc B điều khiển xe mô tô nhưng không có Giấy phép lái xe nhưng ông Lê Quốc B đã tử vong.
* Tại bản cáo trạng số 64/CT-VKSNC ngày 16/9/2024 Viện kiểm sát nhân dân huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hoá đã truy tố bị cáo về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.
* Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa phát biểu quan điểm giữ nguyên nội dung bản cáo trạng số 64/CT-VKS-HS ngày 16 tháng 9 năm 2024 và đề nghị HĐXX căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 BLHS: Đề xuất mức hình phạt đối với bị cáo từ 18 đến 24 tháng tù cho hưởng án treo thời gian thử thách từ 36 tháng đến 48 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm; Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã bồi thường xong; Về hình phạt bổ sung đề nghị miễn hình phạt bổ sung cho bị cáo; bị cáo phải chịu án phí HSST.
Bị cáo thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình, không có ý kiến tranh luận với đại diện viện kiểm sát. Lời nói sau cùng của bị cáo xin HĐXX xem xét giảm nhẹ hình phạt và xin được cải tạo tại địa phương.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện N, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Nông Cống, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó các hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện là hợp pháp
[2] Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình, lời khai nhận tội của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra, kết quả giám định và các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án. Như vậy, đủ cơ sở chứng minh: Khoảng 7 giờ ngày 02/7/2024 tại địa điểm gần ngã tư đèn xanh, đèn đỏ điểm giao nhau giữa Quốc lộ D với tỉnh lộ 525 thuộc địa phận thôn T, xã M, huyện N, tỉnh Thanh Hóa, Nguyễn Quang H điều khiển xe ô tô tải biển kiểm soát 36H-038.18 đi từ phường Q, Thành phố T di chuyển trên Quốc lộ E (nay là Quốc lộ D). Trong lúc vượt xe tải đi cùng chiều Nguyễn Quang H đã gây tai nạn cho ông Lê Quốc B, người điều khiển mô tô biển kiểm soát 36P8-2753. Hậu quả làm ông Lê Quốc B bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu bệnh viện Đ - Cầu Q, sau đó chuyển đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh T và đã tử vong hồi 23 giờ 10 phút cùng ngày.
Hành vi của bị cáo đã vi phạm quy định của Luật giao thông đường bộ, gây thiệt hại đến sức khỏe, tính mạng của người khác đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 BLHS. Như vậy, Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân huyện Nông Cống truy tố bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 BLHS là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.
[3] Đánh giá tính chất vụ án: Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông đường bộ và gây thiệt hại đến sức khẻo, tính mạng cho người khác. Vì vậy, cần xử lý nghiêm bằng pháp luật hình sự để giáo dục ý thức chấp hành pháp luật cho bị cáo và răn đe, giáo dục phòng ngừa chung.
[4] Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ, nhân thân bị cáo: Về tình tiết tăng nặng: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng; về tình tiết giảm nhẹ: Bị cáo có các tình tiết giảm nhẹ: Bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả; thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; đại diện bị hại xin giảm nhẹ hình phạt. Các tình tiết giảm nhẹ trên được quy định tại điểm b, s khoản 1; khoản 2 Điều 51 BLHS; Về nhân thân: Bị cáo không có tiền án, tiền sự là người có nhân thân tốt.
[5] Trên cơ sở đánh giá tính chất vụ án, các tình tiết giảm nhẹ, nhân thân của bị cáo; HĐXX xét thấy chưa cần thiết cách ly bị cáo khỏi đời sống xã hội mà áp dụng hình phạt tù cho bị cáo hưởng án treo ấn định thời gian thử thách giao cho chính quyền địa phương nơi bị cáo thường trú giám sát giáo dục trong thời gian thử thách cũng đủ để cải tạo bị cáo thành người tốt và răn đe giáo dục phòng ngừa chung là phù hợp với quy định tại Điều 65 BLHS. Trả tự do ngay tại phiên tòa cho bị cáo nếu bị cáo không bị tạm giam trong vụ án khác.
[6] Về Hình Phạt bổ sung: Miễn hình phạt bổ sung cho bị cáo.
[7] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo và đại diện gia đình bị hại đã thỏa thuận mức bồi thường xong; đại diện gia đình bị hại không yêu cầu gì thêm nên HĐXX không xem xét.
[8] Về án phí: Bị cáo có tội, bị kết án và không thuộc trường hợp được miễn án phí nên phải chịu án phí hình sự sơ thẩm.
Vì các lẽ trên,
QUYẾT ĐỊNH:
Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260 BLHS;
Tuyên bố bị cáo Nguyễn Quang H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”
Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65; BLHS; Điều 328 BLTTHS.
Xử phạt bị cáo Nguyễn Quang H 18 (mười tám) tháng tù cho hưởng án treo. Thời gian thử thách 36 (ba mươi sáu) tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (30/9/2024). Trả tự do ngay tại phiên tòa cho bị cáo nếu bị cáo không bị tạm giam trong vụ án khác. Miễn hình phạt bổ sung cho bị cáo.
Giao bị cáo Nguyễn Quang H cho UBND xã N, huyện N, tỉnh Thanh Hóa giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật thi hành án hình sự.
Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.
Trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã thực hiện xong.
Về án phí: Áp dụng Áp dụng khoản 2 Điều 136 BLTTHS; Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ quốc hội: Buộc bị cáo phải nộp 200.000đ án phí HSST.
Quyền kháng cáo: Án xử sơ thẩm công khai có mặt bị cáo, vắng mặt người đại diện theo pháp luật của bị hại. Bị cáo được quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người đại diện theo pháp luật của bị hại được quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản ản hoặc ngày bản án được niêm yết.
Trường hợp bản án được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì người phải Thi hành án dân sự có quyền tự nguyện Thi hành án hoặc bị cưỡng chế Thi hành án theo quy định tại các Điều 9 Luật Thi hành án dân sự. Thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.
|
Nơi nhận:
|
TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM THẨM PHÁN - CHỦ TOẠ PHIÊN TÒA Nguyễn Văn Tình |
Bản án số 62/2024/HS-ST ngày 30/09/2024 của TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN NÔNG CỐNG, TỈNH THANH HOÁ về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (hình sự)
- Số bản án: 62/2024/HS-ST
- Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (Hình sự)
- Cấp xét xử: Sơ thẩm
- Ngày ban hành: 30/09/2024
- Loại vụ/việc: Hình sự
- Tòa án xét xử: TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN NÔNG CỐNG, TỈNH THANH HOÁ
- Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
- Đính chính: Đang cập nhật
- Thông tin về vụ/việc: Nguyễn Quang H - Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
