TÒA ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ KỲ ANH, TỈNH HÀ TĨNH Bản án số: 60/2024/HS-ST Ngày 24/9/2024

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc —————————

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ KỲ ANH, TỈNH HÀ TĨNH

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

• - Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: Ông: Trần Thanh Hương
• - Các Hội thẩm nhân dân: 1. Ông: Nguyễn Văn Luận
• 2. Ông: Phạm Đình Hùng
• - Thư ký phiên tòa: Bà Lê Thị Như Quỳnh - Thư ký Tòa án nhân dân thị xã Kỳ Anh.
• - Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân thị xã Kỳ Anh tham gia phiên tòa: Ông Nguyễn Quang Trung - Kiểm sát viên.

Ngày 24 tháng 9 năm 2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân thị xã Kỳ Anh xét xử công khai sơ thẩm vụ án Hình sự thụ lý số 56/2024/TLST-HS ngày 04/9/2024 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 67/2024/QĐXXST-HS ngày 8/9/2024 đối với bị cáo:

Họ và tên: Hoàng Đình T; Tên gọi khác: Không; Giới tính: Nam. Sinh ngày: 08 tháng 4 năm 1976, tại phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh. Nơi cư trú và chỗ ở hiện nay: Tổ dân phố Đ, phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh. Dân tộc: Kinh; Quốc tịch. Việt Nam; Tôn giáo: Không. Trình độ học vấn: Lớp 09/12. Nghề nghiệp: Lao động tự do. Chức vụ, đoàn thể, đảng phái: quần chúng. Con ông: Hoàng Đình H (đã chết). Con bà: Vương Thị T1; Sinh năm: 1945. Mẹ hiện đã già yếu, trú quán tại phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh. Anh, chị, em ruột: Có 05 người, bị cáo là con thứ tư. Vợ: Lê Thị Kim M; Sinh năm: 1976. Nghề nghiệp: Lao động tự do. Trú quán: Tổ dân phố Đ, phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh. Con: có 03 đứa, đứa lớn nhất sinh năm 2000, đứa bé nhất sinh năm 2007. Tiền án, tiền sự: Không. Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn: Cấm đi khỏi nơi cư trú tại phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh kể từ ngày 27/5/2024 cho đến nay (Có mặt).

* Người bị hại: Bà Lê Thị L; sinh năm 1962; trú tại xã K, huyện K, tỉnh Hà Tĩnh (Tử vong).

* Đại diện gia đình người bị hại: Ông: Nguyễn Văn T2; sinh năm1963; nghề nghiệp: Lao động tự do; nơi cư trú: Thôn T xa K, huyện K, tỉnh Hà Tĩnh(Có mặt).

* Người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan: Chị: Hà Thanh H1; sinh năm1976; nghề nghiệp: Lao động tự do; nơi cư trú: 1 đường H, phường P, quận B, thành phố Hà Nội (Vắng mặt).

* Người làm chứng: Chị, Phạm Thị N; sinh năm 1979; nơi cư trú: Tổ dân phố Q, phường K, thị xã K, Hà Tĩnh (Vắng mặt).

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 05 giờ 46 phút ngày 27/3/2024, Hoàng Đình T (không có giấy phép lái xe theo quy định) điều khiển xe ô tô BKS: 38H-005.35 chạy trên đường Q, theo hướng từ N ra B; khi đi đến ngã ba giao nhau giữa đường Q với đường P, tại Km570+19,5 đường Q, thuộc địa phận tổ dân phố Q, phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh, thì phát hiện xe gắn máy do bà Lê Thị L điều khiển đi ngược chiều trên làn đường xe thô sơ bên trái (tính theo hướng N). Mặc dù phát hiện có xe chạy ngược chiều nhưng Hoàng Đình T không nhường đường mà vẫn điều khiển xe ô tô rẽ trái để đi vào đường P. Đồng thời, do thiếu chú ý quan sát và không giảm tốc độ để đảm bảo an toàn khi đi qua ngã ba, có biển cảnh báo nguy hiểm, nên khi xe ô tô do Hoàng Đình T điều khiển chuyển hướng đi đến làn đường xe thô sơ bên trái (tính theo hướng N) thì xe gắn máy do bà Lê Thị L điều khiển cũng vừa đi tới và đâm vào xe ô tô Hoàng Đình T điều khiển, làm bà Lê Thị L ngã xuống đường. Hậu quả làm bà Lê Thị L bị tử vong trên đường đưa đi bệnh viện cấp cứu, xe gắn máy bị hư hỏng, gây thiệt hại 653.500 đồng.

Với hành vi trên, Cáo trạng số 58/CT-VKS-TXKA ngày 30 tháng 8 năm 2024, Viện Kiểm sát nhân dân thị xã Kỳ Anh đã truy tố bị cáo Hoàng Đình T về tội “Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ”, theo quy định tại Điểm a, Khoản 2, Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa; Bị cáo đã khai nhận hành vi phạm tội của mình như nội dung bản Cáo trạng đã nêu và nhất trí với quyết định truy tố.

Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân thị xã Kỳ Anh vẫn giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Hoàng Đình T phạm

tội: “Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ” và căn cứ Điểm a, Khoản 2, Điều 260; Điểm b, Điểm s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51, Điều 38, Điều 65 Bộ luật Hình sự; xử phạt: Hoàng Đình T mức án 36 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 05 năm. Về trách nhiệm Dân sự: Không; Về vật chứng: Giao cho Chi cục Thi hành án thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh bán sung ngân sách Nhà nước : 01 xe gắn máy hiệu HALIM, BKS: 29AA-065.78, số khung RR6DCB2UMDT451462, số máy VZS139FMB451462.

Lời nói sau cùng của bị cáo: Bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội của mình, đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải nên xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt, cho bị cáo được hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1]. Về hành vi, Quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an thị xã K, Viện kiểm sát nhân dân thị xã Kỳ Anh, điều tra viên, kiểm sát viên quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng Hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa hôm nay, bị cáo, đại diện người bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan không có ý kiến gì khiếu nại về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đúng theo trình tự thủ tục luật định, hợp pháp.

[2]. Tại phiên tòa, bị cáo Hoàng Đình T đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình. Lời khai của bị cáo phù hợp với lời khai tại Cơ quan điều tra, lời khai của đại diện cho bị hại, người làm chứng, phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản kiểm tra phương tiện, kết luận khám nghiệm tử thi, kết luận giám định dấu vết cơ học và các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án, do đó có đủ cơ sở kết luận: Khoảng 05 giờ 46 phút ngày 27/3/2024, Hoàng Đình T không có giấy phép lái xe theo quy định (có giấy phép lái xe ô tô hạng C, nhưng đã hết hạn vào ngày 13/02/2017) điều khiển xe ô tô tải BKS: 38H-005.35 của mình, chạy trên đường Q, theo hướng từ N ra B, khi đi đến Km570+19,5 đường Q, thuộc địa phận tổ dân phố Q, phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh, Hoàng Đình T giảm tốc độ và bật đèn xi nhan để chuyển hướng rẽ trái. Khi bắt đầu chuyển hướng, Hoàng Đình T nhìn thấy phía trước cách khoảng 59m có xe gắn máy do bà Lê Thị L điều khiển đang chạy trên làn đường xe thô sơ ngược chiều. Mặc dù có xe chạy ngược chiều, nhưng Hoàng Đình T không nhường đường cho xe ngược chiều mà vẫn tiếp tục điều khiển xe ô tô chuyển hướng rẽ trái vào đường P. Đồng thời, mặc dù phía trước là ngã ba, có biển cảnh báo nguy hiểm và xe ô tô BKS: 38H-

005.35 đang rẽ trái, nhưng do thiếu chú ý quan sát nên bà Lê Thị L không giảm tốc độ để đảm bảo an toàn. Khi xe ô tô do Hoàng Đình T vừa rẽ trái sang đến làn đường xe thô sơ bên trái (tính theo chiều xe ô tô chạy), thì xe gắn máy do bà Lê Thị L điều khiển cũng vừa đi tới và đâm vào xe ô tô Hoàng Đình T điều khiển làm bà Lê Thị L ngã xuống đường. Điểm va chạm giữa xe ô tô với xe gắn máy nằm trên làn đường xe thô sơ bên trái (tính theo hướng từ N ra B), ngay giữa ngã ba giao nhau giữa đường Q với đường P. Sau khi tai nạn xẩy ra, Hoàng Đình T điều khiển xe ô tô đậu vào lề đường và xuống xe, gọi xe Taxi đưa bà Lê Thị 1 đi cấp cứu. Hậu quả vụ tai nạn làm bà Lê Thị L bị tử vong trên đường đưa đi bệnh viện cấp cứu, xe gắn máy BKS: 29AA-065.78 bị hư hỏng, gây thiệt hại 653.500 đồng.

* Tại biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông do Cơ quan điều tra Công an thị xã K lập hồi 06 giờ 15 phút ngày 27/3/2024 phản ánh: Vụ tai nạn xảy ra tại Km570+19,5 đường Q, thuộc địa phận tổ dân phố Q, phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh. Mặt đường rải nhựa bằng phẳng, được kẻ vạch phân cách thành 04 làn đường, 02 làn đường xe thô sơ mỗi làn rộng 2,5m; 02 làn đường xe cơ giới mỗi làn rộng 3,5m. Các dấu vết để lại hiện trường như sau: (tính theo hướng từ B vào N)

Xe gắn máy BKS: 29AA-065.78 ngả nghiêng về phía bên phải, trên làn đường xe thô sơ bên phải của đường Q, ngay ngã ba giao nhau giữa đường Q với đường P, đầu xe hướng vào đường P, đuôi xe hướng về tâm đường Q; trục bánh sau cách vạch kẻ phân cách làn đường xe cơ giới và thô sơ bên phải 1,35m; trục bánh trước cách vạch kẻ phân cách làn đường xe cơ giới và thô sơ bên phải 1,8m (của đường Q). Cách xe gắn máy về phía Bắc 0,8m là vị trí mảnh vỡ; Mảnh vỡ nằm trên đường P, tâm mảnh vỡ cách vạch kẻ phân cách làn đường cơ giới và thô sơ bên phải của đường Q 2,6m. Cách tâm mảnh vỡ theo hướng đường P 13,3m là trục bánh sau của xe ô tô tải BKS: 38H-005.35. Xe ô tô BKS: 38H-005.35 đậu trên làn đường xe thô sơ bên phải của đường P, đuôi xe hướng về tâm đường Q; Trục bánh trước và trục bánh sau bên phải đều cách mép đường bên phải đường P 0,5m.

* Biên bản khám xe ô tô BKS: 38H-005.35 liên quan đến tai nạn phản ánh: Ốp nhựa bảo vệ biển kiểm soát phía trước bị gãy vỡ, trượt xước, kích thước (33x14)cm, chiều hướng từ trước ra sau, từ phải sang trái; tâm vết cách mặt đất 95cm. Góc bên trái ba đờ sốc phía trước có vết móp méo, trượt xước, bong tróc sơn, bám dính chất màu đen (dạng sơn), kích thước (76x07)cm, chiều hướng từ trước ra sau, từ phải sang trái; tâm vết cách mặt đất 82cm. Ốp nhựa cảnh báo phía trước đầu xe (tại vị trí phía trên biển kiểm soát phía trước) bị bung rời khỏi phương tiện. Góc bên phải nắp ca-pô phía trước (cách bên phải đầu xe 97cm) có vết nứt gãy, kích thước (16x3)cm, chiều hướng từ trước ra sau, từ phải sang trái; tâm vết cách mặt đất 125cm. Góc bên trái khung kim loại gắn ba đờ sốc phía trước bị trượt xước, bám dính chất màu trắng-đen dạng sơn, kích thước (40x5)cm. Mặt dưới két tu bô bị trượt xước

kim loại, bám dính chất màu đen (dạng sơn), kích thước (20x10)cm; tâm vết cách mặt đất 75cm.

* Biên bản khám xe gắn máy BKS: 29AA-065.78 liên quan đến tai nạn phản ánh: Góc bên trái giỏ xe bị móp méo, trượt xước, kích thước (33x14)cm, bám dính chất màu trắng dạng sơn, kích thước (45x16)cm, chiều hướng từ trước ra sau, từ trái sang phải; tâm vết cách mặt đất 80cm. Phần kính của bảng điều khiển bị vỡ, kích thước (9x8)cm. Ốp tay nắm phía trước, bên trái bị gãy vỡ phần nhựa, kích thước (17x10)cm, chiều hướng từ trước ra sau, từ trái sang phải; tâm vết cách mặt đất 95cm. Phần cao su tay lái bên trái bị bung rời hoàn toàn khỏi phương tiện. Mặt nạ phía trước đầu xe bị gãy vỡ, trược xước, bám dính chất màu trắng dạng sơn, kích thước (8x9)cm, chiều hướng từ trước ra sau, từ trái sang phải, tâm vết cách mặt đất 83cm. Cánh yếm bên trái bị gãy vỡ, kích thước (14x2)cm. Khung sau chắn bùn bánh trước bị gãy vỡ, kích thước (15x5)cm. Đầu mút tay lái bên phải có vết mài trượt cao su, kích thước (3,5x2)cm. Đầu mút giá để chân phía trước bên phải có vết mài trượt cao su, bám dính cát, kích thước (4x3)cm. Cụm đèn chiếu sáng phía trước bị vỡ, kích thước (13x12,5)cm.

* Tại bản kết luận giám định dấu vết cơ học số 569/KL-KTHS, ngày 09/4/2024 của Phòng K Công an tỉnh H, kết luận: Xe ô tô BKS: 38H-00535 và xe gắn máy BKS: 29AA-06578 va chạm ngược chiều với nhau (Ba đờ xốc phía trước (vị trí phía dưới biểm kiểm soát) xe ô tô va chạm với giỏ xe và mặt nạ phía trước đầu xe gắn máy). Hai phương tiện va chạm ngược chiều với nhau trong khu vực ngã ba giao nhau giữa đường Quốc lộ IA với đường P, trên làn đường thứ nhất (tính từ mép chuẩn), phần đường bên phải, đường Q, thuộc tổ dân phố Q, phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh, theo chiều từ Bắc vào N.

* Biên bản khám nghiệm tử thi và Bản kết luận giám định pháp y số 541/KL-KTHS, ngày 31/3/2024 của Phòng K Công an tỉnh H kết luận: Nạn nhân là bà Lê Thị L, sinh năm 1962, trú tại thôn T, xã K, huyện K, tỉnh Hà Tĩnh, các dấu vết để lại như sau: Hốc mắt bên trái bầm tụ máu; Ngay dưới đuôi mắt trái có vết bầm tụ máu trên diện (07x07)cm, tại vị trí này vỡ sập xương hộp sọ vùng má trái; Vùng cằm, cách dưới mép môi bên phải 04cm có vết xây xát da, kích thước (01x01)cm. Trật cột sống cổ số 3, 4; Vùng ngực, bụng, cách trên rốn 02cm có vết bầm tụ máu trên diện (22x19)cm. Gãy kín cung trước xương sườn số 5,6,7,8 bên trái. Hai mu bàn tay có một số vết xây xát da nằm rải rác. Nguyên nhân chết của bà Lê Thị L được xác định là do đa chấn thương.

* Tại bản kết luận định giá tài sản số 29/KL-HĐĐG, ngày 12/7/2024 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng UBND thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh, kết luận: Tổng giá trị thiệt hại tài sản do vụ tai nạn gây ra đối với xe gắn máy BKS: 29AA-065.78 là: 653.500 đồng

Như vậy, hành vi của Hoàng Đình T đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, theo quy định tại Điểm a, Khoản 2, Điều 260 Bộ luật Hình sự. Do đó việc Viện kiểm sát nhân dân thị xã Kỳ Anh đã truy tố và đề nghị Tòa án nhân dân thị xã Kỳ Anh đưa xét xử bị cáo với tội danh và điều luật trên là hoàn toàn đúng người, đúng tội, đúng pháp luật không có gì oan sai.

[3]. Hành vi nêu trên của bị cáo Hoàng Đình T là nguy hiểm cho xã hội. Nguyên nhân của vụ tai nạn do lỗi hỗn hợp, nhưng lỗi chính thuộc về Hoàng Đình T điều khiển xe ô tô không có giấy phép lái xe theo quy định và chuyển hướng không nhường đường cho xe đi ngược chiều. Người bị hại bà Lê Thị L cũng có lỗi khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông thì phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ, giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn trong trường hợp: Có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm; tuy nhiên do chủ quan nên xe máy do bà L điều khiển đã đâm vào xe ô tô do bị cáo T điều khiển.

[4]. Về tình tiết định khung: Hành vi của bị cáo Hoàng Đình T đã vi phạm tình tiết định khung: Không có giấy phép lái xe, quy định tại điểm a khoản 2 điều 260 Bộ luật Hình sự.

[5]. Về tình tiết tăng nặng và giảm nhẹ trách nhiệm Hình sự:

Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm Hình sự: Không

Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm Hình sự: Bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ; Người phạm tội thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; tự nguyên bồi thường thiệt hại; đại diện gia đình bị hại có đơn đề nghị miễn trách trách nhiệm hình sự và tại phiên tòa hôn nay có đề nghị cho bị cáo được hưởng án treo; có bố, mẹ đẻ tham gia kháng chiến được Nhà nước tặng thưởng Huân chương kháng chiến hạng nhất, hạng nhì. Những tình tiết giảm nhẹ đó được qui định tại Điểm b, Điểm s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.

[6]. Sau khi xem xét các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ cũng như lời đề nghị của vị đại diện Viện kiểm sát nhân dân Thị Xã Kỳ Anh là phù hợp với tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo, Hội đồng xét xử xét thấy; Bị cáo Hoàng Đình T, bản thân không có giấy phép lái xe ô tô hạng C, do đã hết hạn vào ngày 13/02/2017, chưa có tiền án, tiền sự; phạm tội lần đầu; phạm tội do lỗi vô ý; có nhân thân tốt; luôn chấp hành đầy đủ mọi chủ trương chính sách của Đảng, pháp luật của Nhà nước và thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ của công dân nơi cư trú; có 02 tình tiết giảm nhẹ được qui định tại Khoản 1 và 02 tình tiết giảm nhẹ được quy định tại Khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Đại diện gia đình bị hại có đơn đề nghị miễn trách trách nhiệm hình sự và tại phiên tòa hôn nay có đề nghị cho bị cáo được hưởng án treo. Người bị hại cũng có phần lỗi là khi điều khiển xe mô tô khi đi qua khu vực đường giao

nhau, có biển cảnh báo nguy hiểm nhưng không giảm tốc độ để đảm bảo an toàn, và đã đâm vào xe ô tô do bị cáo T điều khiển. Xét lời đề nghị của đại diện Viện kiểm sát tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nghĩ cần tạo cho bị cáo một cơ hội để sửa chữa sai lầm, không cần thiết phải áp dụng hình phạt tù. Việc cho bị cáo được hưởng án treo không gây nguy hiểm cho xã hội, không gây ảnh hưởng đến an ninh trật tự, an toàn xã hội; và phù hợp với Nghị quyết của Tòa án nhân dân tối cao hướng dẫn. Nên cần căn cứ Điều 65 - Bộ luật Hình sự, cho bị cáo được hưởng án treo và xử bị cáo mức án như đại diện Viện kiểm sát đề nghị cũng đủ nghiêm.

* Về trách nhiệm Dân sự: Sau khi tai nạn xảy ra, bị cáo Hoàng Đình T đã cùng với gia đình lo mai táng cho nạn nhân và thỏa thuận bồi thường cho gia đình người bị hại do ông Nguyễn Văn T2 (chồng của bà Lê Thị L) làm đại diện, với tổng số tiền 200.000.000đồng. Nay đại diện gia đình người bị hại không có yêu cầu gì thêm về bồi thường thiệt hại và có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Đối với xe gắn máy BKS: 29AA-065.78 bị hư hỏng, gây thiệt hại 653.500 đồng, do thiệt hại không đáng kể nên ông Nguyễn Văn T2 không yêu cầu bồi thường nên Hội đồng xét xử miễn xét.

* Về vật chứng thu giữ và xử lý: Cơ quan điều tra Công an thị xã K đã thu giữ Cơ quan điều tra Công an thị xã K đã thu giữ: 01 xe gắn máy hiệu HALIM, BKS: 29AA-065.78, số khung RR6DCB2UMDT451462, số máy VZS139FMB451462; 01 chiếc xe ô tô tải hiệu CNHTC, BKS: 38H-005.35, số khung LZZ5ELSD0CA711902, số máy WD61547120217048647 và bản sao chứng thực các giấy tờ xe kèm theo gồm: 01 giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 002887, 01 giấy chứng nhận đăng kiểm số EA 1749487, có giá trị đến ngày 29/4/2024, 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS, có giá trị đến ngày 30/10/2024; 01 biên bản tổng hợp kết quả thi sát hạch lái xe của Hoàng Đình T. Xe ô tô BKS: 38H-005.35 đã trả lại cho Hoàng Đình T là chủ sở hữu nên Hội đồng xét xử miễn xét; các vật chứng còn lại lưu giữ kèm hồ sơ vụ án;

Còn lại 01 chiếc xe gắn máy BKS: 29AA-065.78. Tại phiên tòa hôm nay đại diện gia định bị hại không có yêu cầu lấy lại xe, do đó: Giao cho Chi cục Thi hành án thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh bán sung ngân sách Nhà nước.

Về án phí: Bị cáo phải nộp án phí theo quy định của pháp luật.

Bị cáo, đại diện gia đình người bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo theo qui định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ Điểm a, Khoản 2, Điều 260; Điểm b, Điểm s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51, Điều 65, Điều 38 Bộ luật Hình sự;

Căn cứ Khoản 2 Điều 136, Điều 331, Điều 333, Bộ luật tố tụng Hình sự. Điều 3, Khoản 1 Điều 21; Điểm a Khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 và mục A Danh mục án phí, lệ phí Tòa án, ban hành kèm theo Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban thường vụ Q, tuyên xử:

1. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo, Hoàng Đình T phạm tội: “Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ”.
2. Về hình phạt:

   Xử phạt; Hoàng Đình Thương 3(Ba sáu) tháng tù cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 60(Sáu mươi) tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm. Giao bị cáo Hoàng Đình T cho Ủy ban nhân phường K, thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh, giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo.

   Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo qui định tại Điều 92 Luật thi hành án Hình sự

   Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo qui định của Luật Thi hành án Hình sự 02(Hai) lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

3. Về trách nhiệm Dân sự: Không
4. Về vật chứng: Giao cho Chi cục Thi hành án thị xã Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh, bán sung ngân sách Nhà nước: 01 xe gắn máy hiệu HALIM, BKS: 29AA-065.78, số khung RR6DCB2UMDT451462, số máy VZS139FMB451462. (Vật chứng có tình trạng và đặc điểm như biên bản giao nhận vật chứng ngày 30/8/2024).
5. Về án phí: Xử buộc bị cáo Hoàng Đình T phải nộp 200.000đ(Hai trăm nghìn đồng) án phí Hình sự sơ thẩm.
6. Về quyền kháng cáo đối với bản án: Bị cáo, đại diện gia đình bị hại được quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

   Người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan vắng mặt được quyền kháng cáo bản án về những vấn để trực tiếp liên quan đến quyền lợi và nghĩa vụ của mình trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc ngày bản án được niêm yết.

Nơi nhận: - TAND, VKSND, Sở tư pháp tỉnh Hà Tĩnh; - Công an, VKSND, Chi cục THADS thị xã Kỳ Anh; - UBND phường Kỳ Trinh, thị xã Kỳ Anh - Bị cáo; đại diện gia đình bị hại - Lưu: HS; VP-TA.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Trần Thanh Hương