|
TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN THANH CHƯƠNG TỈNH NGHỆ AN Bản án số: 54/2024/HSST Ngày: 10/7/2024 |
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc |
NHÂN DANH
NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN THANH CHƯƠNG, TỈNH NGHỆ AN
- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: Ông Nguyễn Trọng Sơn
Các Hội thẩm nhân dân: Ông Lê Đình Thọ, ông Nguyễn Doãn Ước
- Thư ký phiên toà: Ông Trần Văn Thoả. Thư ký Toà án nhân dân huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An.
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh Chương tham gia phiên tòa: Ông Trần Văn Phú - Kiểm sát viên.
Ngày 10 tháng 7 năm 2024. Tại: Trụ sở Tòa án nhân dân huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An. Xét xử sơ thẩm vụ án hình sự thụ lý số: 43/2024/HSST, ngày 18 tháng 6 năm 2024, theo quyết định đưa vụ án ra xét xử số 60/2024/HSST-QĐ, ngày 27/6/2024, đối với:
1. Bị cáo Bùi Văn L, sinh ngày 15/4/1985. Nơi cư trú: Xóm T, xã T, huyện T, tỉnh Nghệ An. Thẻ CCCD: [...]. Nghề nghiệp: Lái xe; trình độ học vấn: 12/12; quốc tịch: Việt Nam; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; con ông: Bùi Văn C, sinh năm 1958 và bà Trần Thị L1, sinh năm 1963; vợ con: Chưa có; tiền án, tiền sự: Không.
Bị cáo tại ngoại, có mặt tại phiên toà.
2. Người bị hại: Ông; Trần Văn T, sinh năm 1967. Địa chỉ: Xóm B, xã T, huyện T, tỉnh Nghệ An ( đã chết ).
2.1. Người đại diện hợp pháp của người bị hại:
2.1.1. Bà; Nguyễn Thị H, sinh năm 1968. Địa chỉ: Xóm B, xã T, huyện T, tỉnh Nghệ An ( vợ bị hại ).
2.1.2. Chị; Trần Thị Thanh L2, sinh năm 1992. Địa chỉ: Xóm B, xã T, huyện T, tỉnh Nghệ An ( con gái bị hại ).
2.1.3. Anh; Trần Văn T1, sinh năm 1994. Địa chỉ: Xóm B, xã T, huyện T, tỉnh Nghệ An ( con trai bị hại ).
2.1.4. Chị; Trần Thị T2, sinh năm 1999. Địa chỉ: Xóm B, xã T, huyện T, tỉnh Nghệ An ( con gái bị hại ).
2.1.5. Chị; Trần Thị Mỹ H1, sinh năm 2001. Địa chỉ: Xóm B, xã T, huyện T, tỉnh Nghệ An ( con gái bị hại ).
Người đại diện theo uỷ quyền của đại diện hợp pháp người bị hại: Anh; Trần Văn T1, sinh năm 1994. Địa chỉ: Xóm B, xã T, huyện T, tỉnh Nghệ An ( con trai bị hại ). Vắng mặt
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm như sau: Vào khoảng 17 giờ 30 phút ngày 14/4/2024, Bùi Văn L (là nhân viên hợp đồng lái xe của Công ty TNHH H2, có giấy phép lái xe hạng FC có giá trị đến ngày 06/9/2028) điều khiển xe ô tô mang biển kiểm soát (BKS) 37H-009.67 kéo theo sơ mi rơ moóc mang BKS 37R-029.91 di chuyển từ huyện H đi đến huyện T, tỉnh Nghệ An theo Quốc lộ D. Đến khoảng 18 giờ 20 phút cùng ngày, khi đi đến Km 39+900, Quốc lộ D, thuộc địa phận xóm T, xã T, huyện T, tỉnh Nghệ An thì phát hiện phía trước có một chiếc xe ô tô con màu đỏ đang di chuyển ở phần đường bên phải cùng chiều với hướng di chuyển của L. Lúc này, L điều khiển xe ô tô đi sang làn đường bên trái (theo hướng từ huyện N đi huyện T) để vượt qua chiếc xe ô tô màu đỏ phía trước. Khi đầu xe ô tô do L điều khiển bắt đầu di chuyển qua xe ô tô con màu đỏ phía trước thì L phát hiện phía trước có 01 (một) xe mô tô nhãn hiệu Honda, loại xe Vision, mang BKS 37E1-873.06 do ông Trần Văn T (sinh năm 1967, trú tại xóm B, xã T, huyện T, tỉnh Nghệ An) đang di chuyển ngược chiều với hướng di chuyển của L (đang đi ở làn đường bên phải so với chiều từ huyện T đi huyện N). Bùi Văn L đã đánh lái xe ô tô sang phần đường bên phải (theo hướng từ huyện N đi huyện T) để tránh xe mô tô của ông Trần Văn T, tuy nhiên do khoảng cách gần nên xe ô tô do L điều khiển đã xảy ra va chạm với xe mô tô mang BKS 37E1-873.06 do ông Trần Văn T điều khiển. Hậu quả: ông Trần Văn T bị ngã văng ra lề được bên trái (theo hướng từ N đi T) và được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa huyện N sau đó tử vong; xe mô tô mang BKS 37E1-873.06 bị hư hỏng.
Sau khi vụ tai nạn xảy ra Bùi Văn L đã nhờ mọi người đưa ông Trần Văn T đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa huyện N. Tại biên bản kiểm tra nồng độ cồn lập vào hồi 20 giờ 44 phút, ngày 14/4/2024, của Phòng C1 Công an tỉnh N xác định: tại thời điểm kiểm tra trong hơi thở của Bùi Văn L nồng độ cồn là 0,000mg/L khí thở.
- Tại Biên bản khám nghiệm hiện trường hồi 19 giờ 30 phút ngày 14/4/2024, đã xác định:
“Hiện trường vụ tai nạn giao thông xảy ra Km39 +900 mét, đường Quốc lộ 46, thuộc xóm T, xã T, huyện T, tỉnh Nghệ An. Lòng đường được trải nhựa bằng phẳng, ở giữa có vạch kẻ sơn màu vàng không liền mạch rộng 0,2 mét chia lòng đường thành hai làn xe chạy, mỗi bên rộng 5,3 mét. Lề đường mỗi bên rộng 0,5 mét, tiếp giáp với mương cạn và ruộng. Khu vực hiện trường không có đèn đường chiếu sáng. Cách vị trí xảy ra tai nạn giao thông khoảng 100 mét về phía huyện N có biển báo giao nhau với đường không ưu tiên hai bên (hiện trường trong vùng hiệu lực của biển báo). Chiều khám nghiệm từ huyện N đi huyện Đ.
Xác định số thứ tự phương tiện, dấu vết: (1) Dấu vết phanh bên trái; (2) Dấu vết phanh bên phải; (3) Vùng dầu cày trượt mặt đường; (4) Xe mô tô biển số 37E1-87306; (5) Xe ô tô biển số 37H-009.67 kéo theo xe Rơ moóc biển số 37R-029.91; (6) Dấu vết cày trượt mặt đường thứ 2.
Xác định mốc, mép chuẩn: Chọn cột mốc H9/39, đường Quốc lộ 46 làm mốc, chọn mép đường bên trái làm mép chuẩn.
(1) Dấu vết phanh bên trái mặt đường ... Bề mặt bám dính tạp chất màu đen dạng cao su lốp bánh xe. Chiều hướng huyện N đi huyện Đ. Điểm đầu vết phanh gồm dấu vết phanh của các bánh nằm trùng nhau, điểm cuối các dấu vết phanh loe sang phía bên phải theo chiều di chuyển.
(2) Dấu vết phanh bên phải trên mặt đường... Bề mặt bám dính tạp chất màu đen dạng cao su lốp bánh xe. Chiều từ huyện N đi huyện Đ. Điểm đầu vết phanh gồm dấu vết phanh của các bánh nằm trùng nhau, điểm cuối các dấu vết phanh loe sang phía bên phải theo chiều di chuyển.
(3) Dùng dấu vết cày trượt mặt đường nhựa, gồm các dấu vết không liên tục ... Dấu vết gồm các vết cày trượt không liên tục. Chiều từ huyện N đi huyện Đ. Điểm đầu bám dính dấu vết dầu dạng phun.
(4) Xe mô tô biển số 37E1-87306 tại lòng đường, trục trước cách mép chuẩn 5,6 mét, trục sau cách mép chuẩn 4,8 mét, tay nắm lái bên phải trùng với điểm cuối dấu vết (3). Xe ngã nghiêng sang bên phải, đầu xe quay hướng phía Đ, đuôi xe quay hướng ngược lại.
(5) Xe ô tô biển số 37H-009.67 kéo theo rơ moóc biển số 37R-029.91 tại lòng đường. Trục bánh trước bên trái xe ô tô biển số 37H-009.67 cách mép chuẩn 6,3 mét, trục trước bên phải cách mép chuẩn 8,4 mét, trục sau bên trái cách mép chuẩn 3,1 mét. Đầu xe Rơ moóc biển số 37R-029.91 gắn với xe ô tô biển số 37H-009.67. Bánh giữa hai bên xe biển số 37H-009.67 trùng với điểm cuối (1) (2), bánh giữa bên trái chạm vào bánh sau của xe (4). Xe trạng thái dừng đỗ, đầu xe quay hướng huyện Đ, đuôi xe quay hướng ngược lại.
(6) Dấu vết cày trượt ở mặt đường thứ hai... chiều từ huyện Đ đi huyện N”.
- Tại Biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tại nạn giao thông trên xe BKS 37H-009.67 kéo theo sơ mi rơ moóc mang BKS 37R-029.91 vào hồi 14 giờ 00 phút ngày 22/4/2024, đã xác định:
“Mặt ngoài bên trái má lốp bánh trước bên trái xe ô tô biển số 37H-009.67 phát hiện dấu vết trượt sáng cao su, bề mặt bám dính chất màu trắng ... Chiều hướng từ trong ra ngoài, chếch theo chiều quay tiến của bánh xe. Cách vị trí của dấu vết này 2,5cm ngược chiều quay tiến của bánh xe phát hiện dấu vết trượt cao su mất bụi, tại điểm vân có chiều rộng 4cm kích thước dấu vết (4x2)cm.
Mặt ngoài phía dưới đáy thùng kim loại giảm thanh và 03 (ba) bình hơi phát hiện vùng dấu vết trượt xước kim loại, mất bụi, kích thước tiêu diện (20x150) cm. Tại vị trí thùng giảm thanh có bám dính, trượt sáng chất màu đỏ... Hệ thống điều khiển, hãm, đèn, còi... hoạt động bình thường”.
- Tại Biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tại nạn giao thông trên xe mô tô nhãn hiệu Honda, loại xe Vision, mang BKS 37E1-873.06, đã xác định:
“Mặt ngoài ống giảm xóc bên trái bánh trước phát hiện vùng dấu vết trượt xước kim loại có bám dính chất màu đen kích thước (4x5)cm. Chiều hướng từ trước ra sau.
Mặt ngoài bên trái ốp nhựa chắn bùn phía sau bánh trước phát hiện dấu vết trượt mất bụi, bám dính chất màu đen kích thước (4x5)cm. Chiều hướng từ trước ra sau, từ trên xuống dưới.
Ống nhựa gương chiếu hậu bên trái bị vỡ.
Mặt ngoài phía trước ống nhựa đầu xe, đèn chiếu sáng phát hiện vùng dấu vết trượt xước nhựa bám dính tạp chất kích thước (20x12)cm. Chiều hướng từ trái qua phải.
Các bộ phận gồm: ốp nhựa mặt nạ, cánh yếm hai bên, ốp chắn bùn bị gãy, dập nát rời một phần khỏi xe.
Ống giảm xóc hai bên của bánh trước bị uống cong, gãy vỡ. Chiều hướng từ trước ra sau. Vành bánh trước bị gãy vỡ, hư hỏng.
Mặt ngoài ốp nhựa phía dưới giá để chân phía trước bên trái, phát hiện vùng trượt xước nhựa, bám dính chất màu đỏ, kích thước tiêu diện (6x40)cm.
Mặt ngoài các bộ phận gồm: ốp nhựa, thân xe, giá để chân phía sau, phía trước, ống xả, giá nâng đỡ khung xe bị trượt xước mài mòn nhựa, kim loại, bám dính tạp chất bùn, đất, đá.
Yên xe bị bung bật rời khỏi xe. Giá kim loại nâng đỡ khung xe bị gãy vỡ, cụm đèn phía sau bị gãy vỡ hư hỏng. Ốp nhựa gắn biển số bị gãy vỡ”.
Ngày 14/4/2024, Cơ quan CSĐT Công an huyện T đã ban hành Quyết định trưng cầu giám định số 443/QĐ-ĐTTH giám định nguyên nhân tử vong của ông Trần Văn T liên quan đến vụ tai nạn giao thông nói trên. Tại Kết luận giám định tử thi số 26/KLGĐTT-TTPY ngày 04/5/2024 của Trung tâm pháp y, Sở Y tế tỉnh N kết luận: “Nạn nhân Trần Văn T, sinh năm: 1967, trú tại xóm B, xã T, huyện T, tỉnh Nghệ An tử vong do suy tuần hoàn, suy hô hấp/ đa chấn thương, chấn thương ngực kín”.
Ngày 24/4/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện T đã ra Quyết định trưng cầu giám định số 485/QĐ-ĐTTH trưng cầu Phòng K Công an tỉnh N giám định dấu vết cơ học vụ tai nạn giao thông nói trên. Tại Kết luận giám định số 131/KL-KTHS(DVCH) ngày 15/5/2024 của Phòng K Công an tỉnh N kết luận:
“1. Ngay trước thời điểm xảy ra tai nạn xe ô tô biển số 37H-009.67 kéo theo sơ mi rơ moóc biển số 37R-029.91 di chuyển trên đường Quốc lộ 46 theo
hướng từ huyện N đi Đ; xe mô tô biển số 37E1-873.06 di chuyển ngược chiều với xe ô tô biển số 37H-009.67 kéo theo sơ mi rơ moóc biển số 37R-029.91.
2. Vị trí va chạm đầu tiên giữa xe mô tô biển số37H-009.67 kéo theo sơ mi rơ moóc biển số 37R-029.91 với xe mô tô biển số 37E1-873.06:
- Trên hiện trường: Ở phần đường bên trái đường Quốc lộ 46 theo hướng từ huyện N đi huyện Đ.
- Trên phương tiện:
+ Trên xe ô tô biển số 37H-009.67 kéo theo sơ mi rơ moóc biển số 37R-029.91: ở thành ngoài lốp trước bên trái xe ô tô biển số 37H-009.67.
+ Trên xe mô tô biển số 37E1-873.06: Ở mặt ngoài phía dưới cánh yếm bên trái xe (khi xe mô tô này đang ở trạng thái ngã nghiêng sang bên phải và trượt trên mặt đường).
3. Không xác định được tốc độ di chuyển của xe ô tô biển số 37H-009.67 kéo theo sơ mi rơ moóc biển số 37R-029.91 và xe mô tô biển số 37E1-873.06 ngay trước thời điểm xảy ra tai nạn”.
Ngày 22/5/2024, Cơ quan CSĐT Công an huyện T đã ban hành Yêu cầu định giá số 917/YC-ĐTTH đối với thiệt hại của xe mô tô nhãn hiệu Honda, loại xe Vision mang BKS 37E1-873.06. Tại Kết luận định giá số 29/KL-ĐG ngày 24/5/2024 của Hội đồng định giá trong tố tụng hình sự huyện T kết luận: “Giá trị công sửa chữa và phụ tùng thay thể để phục hồi lại nguyên trạng 01 chiếc xe mô tô nói trên là 6.905.000 đồng (sáu triệu, chín trăm linh năm nghìn đồng)”.
Đại diện hợp pháp người bị hại trình bày:
Ngày 14/4/2024 bố anh là ông Trần Văn T3, điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 37E1-873.06 di chuyển theo hướng từ huyện T đi đến Bệnh viện C2 để thăm mẹ đang điều trị tại Bệnh viện, khi di chuyển đến xóm T, xã T, huyện T thì bị tại nạn giao thông dẫn đến tử vong; sau vụ việc xảy ra Trần Văn T đã đến thăm hỏi động viên gia đình; hai bên đã thoả thuận thống nhất Trần Văn T đã bồi thường cho gia đình tổng cộng toàn bộ các thiệt hại với số tiền 320.000.000 đồng. Nay về trách nhiệm dân sự, phía bên gia đình người bị hại không còn có yêu cầu gì nữa cả; chỉ đề nghị Toà án xem xét giảm nhẹ cho Trần Văn T.
Tại bản Cáo trạng số 45 ngày 17/6/2024 Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh Chương đã truy tố Bùi Văn L, về tội “ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.
Tại phiên toà hôm nay, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh Chương đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51; 60 Bộ luật hình sự; xử phạt bị cáo Bùi Văn L, từ 12 – 15 tháng tù, cho hưởng án treo; thời gian thử thách gấp đôi. Về trách nhiệm dân sự: Không xem xét; trả lại giấy phép lại xe cho bị cáo; bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện T, Điều tra viên; Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh Chương, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.
[2] Trong quá trình điều tra cũng như tại phiên tòa hôm nay bị cáo Bùi Văn L, đã hoàn toàn thừa nhận hành vi phạm tội của mình như Cáo trạng của Viện kiểm sát đã truy tố. Lời nhận tội của bị cáo Bùi Văn L phù hợp với lời khai của đại diện hợp pháp người bị hại; phù hợp với lời khai của người làm chứng; phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường; phù hợp với biên bản khám nghiệm các xe mô tô; phù hợp với Kết luận giám định tử thi số 26/KLGĐTT-TTPY ngày 04/5/2024 của Trung tâm pháp y thuộc Sở y tế tỉnh N; phù hợp với Kết luận giám định dấu vết cơ học của Phòng K Công an tỉnh N và các kết luận định giá tài sản.
Xét về chứng cứ đã có đủ cơ sở để kết luận:
Vào khoảng 18 giờ 20 phút ngày 14/4/2023, tại Km 39 + 900 Quốc lộ D, thuộc địa phận xóm T, xã T, huyện T, tỉnh Nghệ An, Bùi Văn L (có Giấy phép lái xe hạng FC hợp pháp) điều khiển xe ô tô BKS 37H-009.67 kéo theo sơ mi rơ
moóc BKS 37R-029.91 di chuyển theo hướng huyện N đi huyện T, do vượt xe khi không đảm bảo an toàn nên đã để xe ô tô do mình điều khiển va chạm với xe mô tô nhãn hiệu Honda, loại xe Vision mang BKS 37E1-873.06 do ông Trần Văn T (sinh năm 1967, trú tại xóm B, xã T, huyện T, tỉnh Nghệ An) điều khiển đang di chuyển phía trước ngược chiều với hướng di chuyển của L. Hậu quả ông Trần Văn T bị tử vong; thiệt hại tài sản 6.905.000 đồng (Sáu triệu, chín trăm linh năm nghìn đồng).
Như vậy đã có đủ cơ sở để khẳng định bị cáo Bùi Văn L, đã phạm tội “ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015, như Viện kiểm sát đã truy tố là đúng.
[3] Xét hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm, ảnh hưởng đến an ninh trật xã hội; hành vi phạm tội của bị cáo đã xâm phạm đến tính mạng của người khác khi tham gia giao thông được pháp luật bảo vệ; Hành vi vượt xe không đảm bảo an toàn, hậu quả làm ông Trần Văn T tử vong của Bùi Văn L đã vi phạm khoản 2 Điều 14 Luật Giao thông đường bộ. Cho nên cần xét xử nghiêm, mới có tác dụng giáo dục riêng, phòng ngừa chung.
Tuy nhiên xét thấy: Quá trình điều tra cũng như tại phiên toà hôm nay, bị cáo đã khai báo thành khẩn và tỏ ra ăn năn hối cải hành vi phạm tội của mình; Bị cáo đã tự nguyện bồi thường khắc phục cho đại diện hợp pháp người bị hại số tiền: 320.000.000 đồng; đại diện hợp pháp của người bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; các tình tiết này được quy định tại điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51 Bộ luật hình sự. Cho nên cũng cần xem xét giảm nhẹ phần nào về hình phạt cho bị cáo. Xét thấy bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ và có nơi cư trú rõ ràng, cho nên không cần thiết phải cách ly bị cáo ra ngoài xã hội, mà cho bị cáo được hưởng án treo dưới sự giám sát của chính quyền địa phương, cũng đủ sức giáo dục răn đe bị cáo, để thể hiện sự khoan hồng của pháp luật.
[4] Về trách nhiệm dân sự:
Xét thấy đại diện hợp pháp của người bị hại không có yêu cầu; nên Toà án án không xem xét.
[5] Về vật chứng: Trong quá trình điều tra đã thu giữ 01 (Một) giấy phép lái xe số [...] hạng FC, do Sở Giao thông vận tải tỉnh N cấp ngày 06/9/2023 mang tên Bùi Văn L.
Xét thấy không cần thiết cấm hành nghề lái xe đối với bị cáo; nên trả lại Giấy phép lái xe cho bị cáo.
[6] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.
Vì các lẽ trên;
QUYẾT ĐỊNH:
Căn cứ vào: Điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51; 60 Bộ luật hình sự năm 2015. Điều 106, 136 Bộ luật tố tụng hình sự. Khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án, xử:
1. Tuyên bố: Bị cáo Bùi Văn L, phạm tội “ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ”.
2. Xử phạt bị cáo: Bùi Văn L, 12 (mười hai) tháng tù, cho hưởng án treo; thời gian thử thách là 24 (hai tư) tháng, thời gian thử thách tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.
Giao bị cáo Bùi Văn L, cho UBND xã T, huyện T, tỉnh Nghệ An, giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát giáo dục.
Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.
Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật Thi hành án hình sự.
3. Về trách nhiệm dân sự: Không xem xét.
4. Về vật chứng: Trả lại cho Bùi Văn L: 01 (Một) giấy phép lái xe số [...] hạng FC, do Sở Giao thông vận tải tỉnh N cấp ngày 06/9/2023 mang tên Bùi Văn L ( có trong hồ sơ vụ án ).
5. Về án phí: Buộc bị cáo Bùi Văn L, phải chịu: 200.000 đồng ( Hai trăm ngàn ), án phí hình sự sơ thẩm.
6. Bị cáo; người đại diện hợp pháp của người bị hại có quyền kháng cáo lên Toà án cấp trên trong hạn 15 ngày, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.
Người đại diện hợp pháp của người bị hại có quyền kháng cáo lên Toà án cấp trong trong hạn 15 ngày, kể từ ngày nhận được bản sao bản án hoặc niêm yết theo quy định.
|
Nơi nhận:
|
TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA ( đã ký ) Nguyễn Trọng Sơn |
Bản án số 54/2024/HSST ngày 10/07/2024 của TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN THANH CHƯƠNG, TỈNH NGHỆ AN về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (hình sự)
- Số bản án: 54/2024/HSST
- Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (Hình sự)
- Cấp xét xử: Sơ thẩm
- Ngày ban hành: 10/07/2024
- Loại vụ/việc: Hình sự
- Tòa án xét xử: TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN THANH CHƯƠNG, TỈNH NGHỆ AN
- Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
- Đính chính: Đang cập nhật
- Thông tin về vụ/việc: Vi phạm giao thông
