Hệ thống pháp luật

TÒA ÁN NHÂN DÂN

TỈNH BẮC GIANG

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Số: 48/2025/HS-PT

Ngày: 04/4/2025

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TOÀ ÁN NHÂN DÂN TỈNH BẮC GIANG

- Thành phần hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: Bà Trần Thị Hà.

Các Thẩm phán: Ông Đặng Văn Quyết.

Bà Nguyễn Thị Hương Giang.

Thư ký phiên toà: Ông Nguyễn Minh Hiếu- Thư ký Tòa án nhân dân tỉnh Bắc Giang.

Đại diện VKSND tỉnh Bắc Giang tham gia phiên toà: Bà Nguyễn Thị T - Kiểm sát viên trung cấp.

Trong ngày 04/4/2025 tại trụ sở Toà án nhân dân tỉnh Bắc Giang xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 19/TLPT-HS ngày 20/01/2025 đối với bị cáo Từ Văn T1 do có kháng cáo của bị cáo đối với bản án hình sự sơ thẩm số 133/2024/HSST ngày 13/12/2024 của Tòa án nhân dân huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang.

* Bị cáo có kháng cáo:

Họ và tên: Từ Văn T1, sinh năm 2000; giới tính: nam; tên gọi khác: không; nơi cư trú: tổ dân phố T, phường T, thành phố B, tỉnh Bắc Giang; dân tộc: Kinh; quốc tịch: Việt Nam; tôn giáo: không; giới tính: nam; nghề nghiệp: Tự do; trình độ học vấn phổ thông: 9/12; con ông: Từ Văn S, sinh năm 1973 và bà Đào Thị H, sinh năm 1975; có vợ: Trương Thị Hải Y, sinh năm 2000; con: Có 01 con, sinh năm 2021.

Tiền án, tiền sự: không;

Nhân thân:

- Quyết định xử phạt vi phạm hành chính số 106/QĐ-XPVPHC ngày 19/3/2019, Công an thành phố B, tỉnh Bắc Giang xử phạt vi phạm hành chính về hành vi xâm hại sức khoẻ người khác, mức phạt 2.500.000 đồng.

- Bản án số 31/2020/HSST ngày 15/7/2020, Tòa án nhân dân huyện Yên Dũng, tỉnh Bắc Giang xử phạt 06 tháng tù về tội "Cố ý làm hư hỏng tài sản". Bị cáo đã chấp hành xong bản án, đương nhiên được xóa án tích.

- Bị cáo hiện đang tại ngoại, (có mặt tại phiên tòa).

* Vụ án còn có đại diện hợp pháp bị hại và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan không có kháng cáo, kháng nghị, không liên quan đến nội dung kháng cáo kháng nghị nên Tòa án không triệu tập.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo bản án sơ thẩm thì nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau: Từ Văn T1 có giấy phép lái xe ô tô hạng B2 do Sở giao thông vận tải tỉnh B cấp ngày 15/10/2021. Buổi tối ngày 17/6/2024, T1 điều khiển xe ô tô nhãn hiệu Toyota Vios, biển kiểm soát 98A-337.45 đi trên đường Q, hướng đi L - Bắc C trên xe ô tô có vợ T1 là chị Trương Thị Y và 01 con nhỏ. Khoảng 19 giờ 30 phút cùng ngày T1 điều khiển xe đi đến địa phận thôn M, xã C, huyện L, tỉnh Bắc Giang là khu vực đông dân cư, T1 khai đang điều khiển xe chạy với vận tốc khoảng 50km/giờ thì phát hiện thấy phía trước có một người đàn ông đang đi bộ qua đường, hướng đi từ bên trái sang bên phải theo hướng di chuyển của T1. Khi đầu xe ô tô của T1 còn cách người đàn ông đang đi bộ khoảng 03 mét thì người đó dừng lại, quay mặt nhìn về phía xe T1. T1 đạp phanh xe và đánh lái sang trái để tránh nhưng không kịp, phần ba đờ sốc, nắp capo bên phải của xe ô tô do T1 điều khiển va chạm vào người đàn ông đó (sau này T1 biết người đó là ông Nguyễn Bá D, sinh năm 1973, trú tại thôn M, xã C, huyện L) làm ông D ngã ra mặt đường. T1 đô lại xuông xe cùng với chị Y bế ông D lên xe ô tô của T1 rồi đưa đến Trung tâm y tế huyện L cấp cứu, sau đó ông D được chuyển đến Bệnh viện đa khoa tỉnh B để cứu chữa. Do thương tích quá nặng nên ông D được người thân đưa về nhà, đến ngày 19/6/2024 ông D chết.

Vụ tai nạn giao thông xảy ra ngày 17/6/2024 không được trình báo đến cơ quan chức năng để giải quyết. Ngày 19/6/2024 ông D chết, Công an xã C nắm tình hình biết được lý do ông D chết do tai nạn giao thông nên sự việc được báo tin đến Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện L. Sau khi tiếp nhận tin báo, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện L đã phối hợp với Phòng PC09 - Công an tỉnh B, Viện Kiểm sát nhân dân huyện Lục Nam, chính quyền địa phương tổ chức khám nghiệm tử thi. Tuy nhiên, do thi thể ông D đã khâm niệm đưa vào quan tài và tổ chức lễ viếng nên người thân của nạn nhân không hợp tác làm việc, Cơ quan điều tra không thể tiến hành khám nghiệm tử thi Nguyễn Bá D được.

Theo giấy chuyển tuyến khám bệnh, chữa bệnh số 7955 ngày 17/6/2024 của Trung tâm y tế huyện L xác định bệnh nhân Nguyễn Bá D có dấu hiệu lâm sàng: Hôn mê, G - 8 điểm, đồng tử phải giãn KT 3mm, chảy máu mũi, xây sát tay, chân hai bên. Phiếu chụp cắt lớp vi tính cùng ngày 17/6/2024 của Bệnh viên đa khoa tỉnh Bắc Giang đối với ông Nguyễn Bá D kết luận: Hình ảnh đụng dập tụ máu trong não thùy thái dương trái. Tụ máu DMC cấp lớp mỏng thái dương trái, chảy máu KDN lều tiều não, thái dương hai bên, đỉnh trái và dọc liềm não. Đường vỡ xương chẩm trái, xương thái dương đỉnh hai bên. Sưng nề phần mềm vùng đỉnh.

Ngày 20/6/2024, Từ Văn T1 đến Công an huyện L trình diện, khai báo về nội dung vụ tai nạn giao thông, đồng thời giao nộp 01 xe ô tô biển kiểm soát 98A-337.45 do T1 điều khiến ngày 17/6/2024 đã va chạm với ông Nguyễn Bá D. Cơ quan điều tra tiến hành xác định và dựng lại hiện trường, khám nghiệm phương tiện liên quan để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.

* Kết quả xác định và dựng lại hiện trường: Hiện trường xác định theo hướng thị trấn Đ, huyện L đi thành phố B;

Hiện trường xảy ra vụ tai nạn tại Km15+700 Quốc lộ C, thuộc địa phận thôn M, xã C, huyện L, tỉnh Bắc Giang. Mặt đường trải nhựa áp phan, đoạn đường thắng, phẳng thuộc khu vực giao nhau giữa đường Q với đường vào thôn M, Xã C 11,25m và được chia thành hai phần đường xe chạy bằng vạch kẻ nét đứt màu vàng;

Bên trái và bên phải đường là nắp cống thoát nước rộng 0,68m và nhà dân sinh sống. Vạch mắt võng màu vàng bên phải trước lối đi vào thôn M, xã C có kích thước 6,57 x 1,84 m. Vạch mắt võng bên trái trước lối đi vào thôn M, xã C có kích thước 6,07 x 1,68 m. Lấy cột mốc Km15+700m bên trái đường làm mốc chuẩn, lấy mép đường bên phải làm mép chuẩn;

Hiện trường cụ thể: Vị trí Từ Văn T1 điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 98A-337.45 quan sát thấy nạn nhân D đi bộ qua đường ký hiệu số (1), cách mép đường bên phải 4,45m; Cách mốc chuẩn 26m;

Vị trí xe ô tô biển kiểm soát 98A-337.45 do T1 điều khiển đỗ tại mặt đường sau khi xảy ra tai nạn, ký hiệu số (2) cách mép đường phải 5,95m, cách vị trí (1) là 16,6m;

Vị trí nạn nhân D bị thương nằm tại mặt đường, ký hiệu số (3) cách mép đường phải là 4,87m, cách vị trí (2) là 1,9m;

Mở rộng hiện trường về phía đi thị trấn Đ, tại lề đường bên phải cắm biển báo hiệu giao nhau với đường không ưu tiên (Biển báo W.207a). Mở rộng hiện trường về phía đi thành phố B tại lề đường bên trái theo hướng xác định hiện trường cắm biển báo hiệu giao nhau với đường không ưu tiên (Biển báo W.207a).

* Khám nghiệm xe ô tô biển kiểm soát 984-337.45:

- Mặt trước ôp nhựa góc bên phải phía trước đầu xe có vùng dấu vết xước Kích thước (16 x 13)cm, điểm thấp nhất cách đất 57cm, điêm cao nhât cách đất 67cm.

- Mặt trước góc bên phải ốp nhựa phía dưới cụm đèn sương mù phía trước bên phải có vùng dấu vết trượt xước chiều hướng từ trước về sau, kích thước (13 x 02)cm. T2 vết cao cách mặt đất 26cm.

- Mặt trước và mặt ngoài ốp nhựa cụm đèn chiếu sáng, phía trước bên phải có vùng dấu vết trượt xước mất nhựa chiều hướng từ trước về sau, trên có bám dính rải rác vật chất màu trắng, kích thước (50 x 1,5) cm. T2 vết cao cách đất 80cm.

- Mặt trên góc bên phải capo có vùng dấu vết cong vênh, trên có dấu vết trượt xước chiều hướng từ trước về sau, từ trên xuống dưới kích thước (22 x 21)cm. T2 vết cách đất 100cm. Trên vùng này có dấu vết trượt xước có dạng các đường song song

- Mặt trước góc phía dưới bên phải kính chắn gió phía trước có vùng nứt vỡ kích thước (60 x 70)cm, tâm vùng nứt vỡ cách cạnh A bên phải 8cm, cách mép kính phía dưới 20cm. Dấu vết có chiều hướng được tác động từ trước về sau.

- Mặt trước góc bên phải nắp capo có vùng dấu vết trượt xước dạng song song, kích thước (30 x 40)cm. Dấu vết có chiều hướng từ trước về sau, điểm thấp nhất cách đất 80cm, điểm cao nhất cách đất 86cm.

Ngày 22/6/2024, Cơ quan điều tra thu giữ 01 (một) file video có tên "5554170750829.mp4" dung lượng 39.4MB, thời lượng 05 phút 17 giây được trích xuất từ Camera an ninh của gia đình anh Nguyễn Văn T3, sinh năm 1980, trú tại thôn M, xã C, huyện L được niêm phong theo quy định.

Ngày 02/7/2024, Cơ quan điều tra ra Quyết định số 1087/QĐ-ĐTTH, trưng cầu Trung tâm pháp y tỉnh B giám định nguyên nhân chết của ông Nguyễn Bá D qua hồ sơ bệnh án. Tại Kết luận giám định số 4749/KLTTHS-PY ngày 08/7/2024 của Trung tâm pháp y tỉnh B kết luận:

  • - Nguyên nhân chết của ông Nguyễn Bá D do chấn thương sọ não: Vỡ xương sọ, dập não, chảy máu, tụ máu nội sọ do tai nạn giao thông.
  • - Cơ chế hình thành thương tích trên cơ thể ông D do va chạm với vật tày gây nên.

Ngày 22/7/2024, Cơ quan điều tra ra Quyết định số 1260/QĐ-ĐTTH, trưng cầu Phòng K Công an tỉnh B giám định video trong vụ tai nạn giao thông trên. Tại Kết luận giám định số 1645/KL-KTHS ngày 26/7/2024 của Phòng K Công an tỉnh B kết luận:

  • - Không phát hiện dấu vết cắt ghép, chỉnh sửa nội dung hình ảnh trong file video có tên "5554170750829.mp4", dung lượng 39.4MB, thời lượng: 05 phút 17 giây được lưu trữ trong đĩa DVD-R gửi giám định.
  • - Tại thời điểm 19 giờ 33 phút 04 giây ngày 17/6/2024 (thời gian thể hiện trên khung hình của file video) quan sát thấy xe ô tô va chạm với người đi bộ ở trên mặt đường thuộc phần đường bên phải theo hướng di chuyển của xe ô tô (có vạch kẻ đường nét đứt phân chia phần đường).
  • - Trích xuất được 14 (mười bốn) hình ảnh thể hiện diễn biến của sự việc trong file video gửi giám định.

Ngày 02/7/2024, Cơ quan điều tra trưng cầu giám định dấu vết cơ học trong vụ tai nạn giao thông trên. Tại Bản kết luận giám định số 1639/KL-KTHS ngày 25/7/2024 của Phòng K - Công an tỉnh B, kết luận:

  1. Dấu vết bẹp méo, trượt xước sơn, tạo thành các đường thằng song song (dạng vân vải) tại bên phải ba đờ sốc trước và nắp capo, đèn chiếu sáng bên phải của xe ô tô biến kiểm soát 98A-337.45, có chiều hướng từ trước ra sau (ảnh số 5 đến 12 bản ảnh khám phương tiện) được hình thành do va chạm với vật tày, có bề mặt là vải sợi (như cơ thể người mặc quần áo) tạo nên.
  2. Dấu vết dập vỡ kính tại bên phải kính chắn gió trước của xe ô tô biển kiểm soát 98A-337.45 (ảnh số 13, 14 bản ảnh khám phương tiện) được hình thành do va chạm với vật tày tạo nên.
  3. Không xác định được chiều hướng, tư thế, vị trí xảy ra va chạm trên mặt đường và tốc độ của xe ô tô biển kiểm soát 98A-337.45 tại thời điểm xảy ra tai nạn qua dấu vết cơ học.

Đối với anh Thân Văn Đ là chủ xe ô tô biển kiểm soát 98A-337.45 cho Từ Văn T1 mượn xe ô tô để đi. Việc T1 không tuân thủ đúng các quy định của pháp luật về an toàn giao thông gây tai nạn anh Đ không có lỗi nên Cơ quan điều tra không đề cập xử lý. Ngày 17/7/2024, Cơ quan điều tra Công an huyện L đã xử lý vật chứng, trả lại cho anh Thân Văn Đ xe ô tô biển kiểm soát 98A- 337.45, Anh Đ1 đã nhận lại xe và không có ý kiến gì.

Cáo trạng số 127/CT- VKS ngày 13/11/2024 của VKSND huyện Lục Nam đã truy tố bị cáo Từ Văn T1 về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Với nội dung trên bản án hình sự sơ thẩm số 133/2024/HSST ngày 13/12/2024 của Tòa án nhân dân huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang đã xét xử và quyết định:

*Về trách nhiệm hình sự:

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật hình sự.

Xử phạt: Từ Văn T1 01 (một) năm tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời hạn tù tính từ ngày bắt bị cáo đi chấp hành án.

Ngoài ra, bản án còn tuyên về vật chứng, án phí và quyền kháng cáo cho bị cáo và những người tham gia tố tụng khác.

* Sau khi án sơ thẩm xử xong, ngày 19/12/2024 bị cáo Từ Văn Trường có đơn kháng cáo với nội dung: Tòa án nhân dân huyện Lục Nam tuyên phạt bị cáo 01 (một) năm tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” là quá nặng, đề nghị Tòa án cấp phúc thẩm xem xét giảm nhẹ hình phạt và cho bị cáo được hưởng án treo.

Tại phiên toà phúc thẩm, bị cáo thay đổi nội dung kháng cáo bị cáo chỉ đề nghị Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo được hưởng án treo và trình bày: Về tội danh và điều luật áp dụng xét xử đối với bị cáo là đúng người, đúng tội, không oan sai. Tuy nhiên, án sơ thẩm xét xử bị cáo mức án 01 năm tù là nặng, đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Bị cáo cung cấp thêm tài liệu về việc bị cáo có xác nhận ủng hộ cho Tổ trực chốt kiểm dịch phòng chống covid-19 với số tiền 2 triệu đồng; gia đình bị hại tiếp tục nộp đơn xin hưởng án treo và xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự, bố bị cáo được tặng thưởng huân huy chương.

Đại diện VKSND tỉnh Bắc Giang thực hành quyền công tố tại phiên toà, sau khi phân tích các tình tiết của vụ án, tính chất mức độ nguy hiểm của hành vi phạm tội do bị cáo gây ra, vai trò, nhân thân, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo đã kết luận và đề nghị HĐXX:

1. Căn cứ vào điểm b khoản 1 Điều 355, điểm e khoản 1 Điều 357 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015. Sửa bản án sơ thẩm số 133/2024/HSST ngày 13/12/2024 của Tòa án nhân dân huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang.

2. Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật hình sự.

Xử phạt: bị cáo Từ Văn T1 01 (Một) năm tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 02 (Hai) năm tính từ ngày tuyên án phúc thẩm.

Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân phường T, thành phố B, giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Do kháng cáo được chấp nhận, bị cáo Từ Văn T1 không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

Bị cáo không có ý kiến tranh luận gì.

Bị cáo nói lời sau cùng: Đề nghị Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo được hưởng án treo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tính hợp pháp của đơn kháng cáo: Đơn kháng cáo của bị cáo T4 Văn Trường nộp theo đúng các quy định của pháp luật nên được coi là đơn kháng cáo hợp pháp cần được chấp nhận để xem xét.

[2] Về hành vi phạm tội của bị cáo:

Lời khai của bị cáo tại phiên toà phù hợp với lời khai những người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, các tài liệu khác có trong hồ sơ vụ án, có đủ cơ sở kết luận: Từ Văn T1 được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép lái xe ô tô hạng B2, bị cáo được phép điều khiển ô tô nhãn hiệu Toyota Vios, biển kiểm soát 98A-337.45. Khoảng 19 giờ 30 phút ngày 17/6/2024, T1 điều khiển xe đi trên đoạn đường KM15 + 700 quốc lộ C, thuộc địa phận thôn M, xã C, huyện L, tỉnh Bắc Giang, đầu xe ô tô do bị cáo điều khiển đã đâm vào người ông Nguyễn Bá D đang đi bộ qua đường làm ông D ngã ra mặt đường. Mặc dù T1 đã kịp thời đưa ông D đưa đi cấp cứu tại Trung tâm y tế huyện L nhưng do thương tích quá nặng nên đến ngày 19/6/2024 ông D đã chết.

Hành vi của bị cáo thuộc trường hợp “Làm chết 01 người hoặc gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người với tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Do đó, Bản án sơ thẩm số 133/2024/HSST ngày 13/12/2024 của Tòa án nhân dân huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang xét xử đối với bị cáo là có căn cứ, đúng người đúng tội, không oan sai.

Tuy nhiên, theo những người thân của ông Nguyễn Bá D cung cấp thì ông D là người bị bệnh tâm thần, hay đi lang thang ngoài đường, ông D đi bộ sang đường quốc lộ mà không quan sát có xe đang tới, bản thân ông D còn đứng lại trên lòng đường. Vì vậy, ông D cũng có một phần lỗi dẫn đến vụ tai nạn giao thông.

[3]. Xét kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và xin hưởng án treo của bị cáo, Hội đồng xét xử xét thấy:

[4]. Về kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt: tại phiên toà bị cáo đã xin rút kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt. Do đó, Hội đồng xét xử không xem xét giải quyết.

[5]. Về tính chất mức độ hành vi phạm tội: Hành vi của bị cáo vi phạm quy định của Luật giao thông đường bộ, xâm phạm an toàn công cộng, bị cáo là người có năng lực trách nhiệm hình sự, lỗi của bị cáo là vô ý do quá tự tin. Do đó, phải xử nghiêm bị cáo bằng pháp luật hình sự nhằm giáo dục riêng và phòng ngừa chung đối với tội phạm này.

[6]. Về nhân thân, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:

[7]. Xét về nhân thân: Bị cáo đã bị xét xử về hình sự nhưng là về một loại tội khác, ít nghiêm trọng. Bản thân bị cáo đã chấp hành xong và thuộc trường hợp đương nhiên được xoá án tích.

[8]. Xét về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự tại định tại Điều 52 Bộ luật hình sự.

[9]. Xét về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo thì thấy:

Sau khi gây tai nạn cho ông D, bị cáo đã ngay lập tức đưa ông D đi cấp cứu tại cơ sở y tế gần nhất; trong quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; đã tự nguyện bồi thường, khắc phục hậu quả bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 165.000.000 đồng; đại diện hợp pháp của bị hại không có yêu cầu bồi thường thêm và có đơn xin giảm nhẹ hình phạt, miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo; bị cáo có ông nội là Từ Văn M được tặng thưởng huân chương kháng chiến, đây là tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Toà cấp sơ thẩm áp dụng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo là có căn cứ.

[10]. Bản án sơ thẩm căn cứ tính chất, mức độ hành vi phạm tội, nhân thân, các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự xét xử bị cáo Từ Văn T1 01 (Một) năm tù là có căn cứ.

[11]. Tại cấp phúc thẩm bị cáo xuất trình các tài liệu chứng cứ mới, gồm: Đơn đề nghị của bà Nguyễn Thị S1 là đại diện bị hại tiếp tục xin miễn hình phạt và xin hưởng án treo cho bị cáo; bị cáo được Ủy ban nhân dân phường T xác nhận bị cáo có ủng hộ cho tổ trực chốt kiểm dịch phòng chống covid 19 số tiền 2.000.000đồng. Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông xảy ra cũng do một phần lỗi của bị hại. Đây là những tình tiết giảm nhẹ mới ở cấp phúc thẩm cần xem xét cho bị cáo theo quy định tại khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.

[12]. Việc ông nội bị cáo được tặng H1, Huy chương kháng chiến đã được Toà án cấp sơ thẩm áp dụng nên bị cáo không được áp dụng tình tiết này ở cấp phúc thẩm.

[13]. Xét bị cáo có tình tiết giảm nhẹ mới ở cấp phúc thẩm, có nơi cư trú ổn định rõ ràng, trong quá trình điều tra cũng như tại phiên toà bị cáo thành khẩn khai báo; phạm tội với lỗi vô ý; bị hại cũng có lỗi một phần. Tại cấp phúc thẩm đại diện bị hại tiếp tục có đơn xin miễn hình phạt, xin hưởng án treo cho bị cáo. Hội đồng xét xử xét, thấy bị cáo T1 đủ điều kiện được hưởng án treo theo Nghị quyết số 02/VBHN-TAND TC ngày 07/9/2022, nên không cần thiết phải cách ly bị cáo khỏi xã hội, áp dụng Điều 65 Bộ luật hình sự giữ nguyên hình phạt của bản án sơ thẩm nhưng cho bị cáo T1 được hưởng án treo, cải tạo giáo dục tại địa phương cũng đủ điều kiện cải tạo bị cáo trở thành công dân có ích cho gia đình và xã hội như đề nghị của đại diện Viện kiểm sát tại phiên toà là có căn cứ và phù hợp với quy định của pháp luật.

[14]. Từ những phân tích nêu trên, HĐXX căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355; điểm e khoản 1 Điều 357 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015, chấp nhận kháng cáo xin hưởng án treo của bị cáo Từ Văn T1. Sửa bản án sơ thẩm của Toà án nhân dân huyện Lục Nam.

[15]. Về án phí hình sự phúc thẩm: Căn cứ khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc hội quy định về án phí, lệ phí Toà án. Kháng cáo của bị cáo được chấp nhận nên bị cáo không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

[16]. Các quyết định khác của án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị, Hội đồng xét xử không xem xét, giải quyết.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Căn cứ vào điểm b khoản 1 Điều 355; điểm e khoản 1Điều 357 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015, chấp nhận kháng cáo xin được hưởng án treo của bị cáo Từ Văn T1.

2. Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật hình sự.

Xử phạt: Bị cáo Từ Văn T1 01 (Một) năm tù, nhưng cho hưởng án treo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, thời gian thử thách 02 (hai) năm 06 (sáu) tháng, tính từ ngày tuyên án phúc thẩm.

Giao bị cáo Từ Văn T1 cho Ủy ban nhân dân phường T, thành phố B, tỉnh Bắc Giang giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì được thực hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 92 của Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

3. Án phí phúc thẩm: Căn cứ khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc hội quy định về án phí, lệ phí Toà án.

Bị cáo Từ Văn T1 không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

4. Các quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Nơi nhận:

  • -VKSND tỉnh Bắc Giang;
  • - Phòng hồ sơ nghiệp vụ- Công an tỉnh Bắc Giang;
  • - Công an huyện Lục Nam;
  • - VKSND huyện Lục Nam;
  • - TAND huyện Lục Nam;
  • - Chi cục THADS huyện Lục Nam;
  • - Bị cáo, người tham gia tố tụng;
  • - Cổng thông tin điện tử Tòa án;
  • - Lưu HS, HCTP.

T.M HỘI ĐỒNG XÉT XỬ

THẨM PHÁN - CHỦ TOẠ PHIÊN TOÀ

Trần Thị Hà

THÔNG TIN BẢN ÁN

Bản án số 48/2025/HS-PT ngày 04/04/2025 của TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH BẮC GIANG về hình sự phúc thẩm (vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ)

  • Số bản án: 48/2025/HS-PT
  • Quan hệ pháp luật: Hình sự phúc thẩm (Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ)
  • Cấp xét xử: Phúc thẩm
  • Ngày ban hành: 04/04/2025
  • Loại vụ/việc: Hình sự
  • Tòa án xét xử: TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH BẮC GIANG
  • Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
  • Đính chính: Đang cập nhật
  • Thông tin về vụ/việc: Trong ngày 04/4/2025 tại trụ sở Toà án nhân dân tỉnh Bắc Giang xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 19/TLPT-HS ngày 20/01/2025 đối với bị cáo Từ Văn T1 do có kháng cáo của bị cáo đối với bản án hình sự sơ thẩm số 133/2024/HSST ngày 13/12/2024 của Tòa án nhân dân huyện Lục Nam, tỉnh Bắc Giang.
Tải về bản án
Hỗ trợ trực tuyến
Hỗ trợ Zalo Hỗ trợ Messenger