Hệ thống pháp luật

TÒA ÁN NHÂN DÂN

QUẬN NAM TỪ LIÊM

THÀNH PHỐ HÀ NỘI

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Bản án số: 37/2025/HS-ST

Ngày: 10/3/2025.

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN QUẬN NAM TỪ LIÊM – THÀNH PHỐ HÀ NỘI

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán – Chủ tọa phiên tòa: Bà Lê Thị Thúy Quỳnh

Các Hội thẩm nhân dân: Ông Nguyễn Tiến Chuyển;

Ông Trần Quốc Sơn.

- Thư ký phiên toà: Ông Trần Hưng - Thư ký Toà án nhân dân quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội tham gia phiên toà: Ông Đỗ Trần Nam - Kiểm sát viên.

Ngày 10 tháng 3 năm 2025, tại trụ sở Tòa án nhân dân quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội tiến hành xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 26/2025/TLST - HS ngày 11 tháng 02 năm 2025 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 26/2025/QĐXXST-HS ngày 20 tháng 02 năm 2025 và Quyết định hoãn phiên tòa số 06/2025/HPT-QĐ đối với bị cáo:

Nhữ Thanh H, sinh ngày 26 tháng 02 năm 1977, tại Sơn La; nơi đăng ký hộ khẩu thường trú: Tổ C, phường T, thành phố S, tỉnh Sơn La, nơi tạm trú: Tổ C, phường C, thành phố S, tỉnh Sơn La; nghề nghiệp: Lái xe; trình độ văn hóa: 12/12; dân tộc: Kinh, giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Nhữ Thanh S (đã chết) và con bà Đỗ Thị Đ; Vợ: Hoàng Thị Mai L, con: có 02 con, con lớn sinh năm 2000, con nhỏ sinh năm 2012; Tiền án, Tiền sự: không; Nhân thân:

Tại bản án số 197/2008/HS-ST ngày 20/11/2008, Tòa án nhân dân thành phố Sơn La, tỉnh Sơn La xử phạt 24 tháng tù về tội “Tàng trữ trái phép chất ma túy”. Ra trại ngày 20/3/2010. Đã xóa án tích.

Tại bản án số 67/2019/HS-ST ngày 29/7/2019, Tòa án nhân dân thành phố Sơn La, tỉnh Sơn La xử phạt 15 tháng tù về tội “Tàng trữ trái phép chất ma túy”. Ra trại ngày 14/5/2020. Đã xóa án tích.

Bị cáo đầu thú, tạm giữ, tạm giam từ ngày 22/10/2024 đến ngày 28/11/2024 được thay đổi biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú. Bị cáo có mặt tại phiên tòa.

1

Bị hại: Bà Trần Thị Thanh G, sinh năm 1950; Trú tại: TDP A, phường C, quận N, thành phố Hà Nội. (Đã chết ngày 22/10/2024);

Người đại diện theo pháp luật của bà Trần Thị Thanh G:

- Anh Nguyễn Giang N, sinh năm 1979 (con đẻ bà G);

- Chị Nguyễn Thị H1, sinh năm 1982 (con đẻ bà G);

Cùng trú tại: TDP A, phường C, quận N, thành phố Hà Nội. Người đại diện theo ủy quyền của chị H1 là anh Nguyễn Giang N, sinh năm 1979 (con đẻ bà G) – vắng mặt.

Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan:

- Công ty TNHH V; Trụ sở: số A, tập thể C, phường Y, quận C, thành phố Hà Nội. Người đại diện theo pháp luật: Ông Lê Bảo L1 – Giám đốc. Người đại diện theo ủy quyền: ông Nguyễn Thái P – Phó giám đốc – vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 04 giờ 10 phút, ngày 22/10/2024, Nhữ Thanh H có bằng lái xe hạng E và hiện là lái xe vận chuyển hành khách trên tuyến cố định M - M của Công ty TNHH V một mình điều khiển xe ô tô nhãn hiệu Thaco màu vàng trắng, BKS: 23B-004.13 tham gia giao thông đi trên đường L chiều từ Lê Quang Đ1 về Hồ T. Khi đi đến ngã tư L - T thuộc địa bàn phường M, quận N, Hà Nội, do không chú ý quan sát, không làm chủ tay lái làm phần đầu phía trước bên phải xe ô tô do H điều khiển đâm vào sườn bên phải phía sau xe đạp do bà Trần Thị Thanh G điều khiển đang đi sang đường hướng từ Trịnh Văn B sang phía đối diện dẫn đến tai nạn. Hậu quả, bà G tử vong tại chỗ, hai phương tiện bị hư hỏng.

Đến 09h00 ngày 22/10/2024, Nhữ Thanh H đến Công an quận N xin đầu thú.

* Vật chứng thu giữ:

  • - 01 xe ô tô nhãn hiệu Thaco màu vàng trắng, BKS: 23B-004.13; 01 giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô BKS: 23B-004.13; 01 giấy chứng nhận đăng kiểm xe ô tô BKS: 23B-004.13; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm TNDS xe ô tô BKS: 23B-004.13; 01 giấy phép lái xe ô tô số [...] mang tên Nhữ Thanh H hạng E cấp ngày 03/8/2020, có giá trị đến ngày 03/8/2025;
  • - 01 xe đạp mini màu bạc;

* Kết quả khám nghiệm hiện trường:

Khu vực xảy ra tai nạn giao thông là tại ngã tư giao cắt giữa đường T với đường L, đường được trải lớp bê tông nhựa. Trên đường L được chia thành

2

hai chiều đường được phân cách bởi dải phân cách cứng, chiều đường trêm đường L đi hướng Nguyễn Hoàng rộng 18m50. Trên đường T được chia thành hai chiều đường được phân cách bởi dải phân cách cứng, chiều hướng đi Trịnh Văn B rộng 17m80, chiều ngược lại rộng 17m00.

Lấy cột đèn tín hiệu giao thông nằm trên dải phân cách giữa bên phải trên đường L hướng Nguyễn Hoàng số C làm điểm mốc; Lấy mép đường giải tạo trên đường L hướng N bên phải theo chiều xe chạy làm mép đường chuẩn.

  1. Xe ô tô khách BKS: 23B-004.13 dừng giữa ngã tư trên đường L, đầu xe hướng N, đuôi xe hướng Lê Quang Đ1. Đo từ hình chiếu tâm đầu trục bánh xe trước bên phải xe ô tô (1) theo phương vuông góc đến mép đường chuẩn đo được 11m30. Đo từ hình chiếu tâm đầu trục bánh xe sau bên phải xe ô tô (1) theo phương vuông góc đến mép đường chuẩn đo được 11m30; đo từ hình chiếu tâm đầu trục bánh xe sau bên phải đến điểm mốc theo phương song song vào mép đường chuẩn hướng Nguyễn Hoàng đo được 1m60; đo từ hình chiếu tâm đầu trục bánh xe trước bên phải xe ô tô (1) theo phương song song với mép đường chuẩn đến hình chiếu tâm đầu trục bánh xe sau xe đạp (2) đo được 9m35.
  2. Xe đạp nằm đổ nghiêng phải trong ngã tư trên đường L, đầu xe hướng N, đuôi xe hướng Lê Quang Đ1, đo từ hình chiếu tâm đầu trục bánh xe sau xe đạp (2) đến mép đường chuẩn theo phương vuông góc đo được 7m55; đo từ hình chiếu tâm đầu trục bánh xe trước xe đạp (2) đến mép đường chuẩn theo phương vuông góc đo được 7m30, đo từ hình chiếu tâm đầu trục bánh xe sau xe đạp (2) theo phương song song với mép đường chuẩn đến chân nạn nhân (3) hướng Nguyễn Hoàng Đ2 được 0m55.
  3. Nạn nhân nằm ngửa tại ngã tư trên đường L, đầu nạn nhân hướng chiều Nguyễn H2, chân nạn nhân hướng chiều Lê Quang Đ1, nạn nhân có chiều cao là 1m60; đo từ chân trái nạn nhân (3) theo phương vuông góc đến mép đường chuẩn đo được 7m00; đo từ đầu nạn nhân theo phương vuông góc đến mép đường chuẩn đo được 6m10.
  4. Vết trượt xước mặt đường dài 1m70 nằm in trên mặt đường, cày mặt đường làm tung lớp bột đá và lớp nhựa bê tông còn mới có chiều từ Lê Quang Đ1 hướng đi Nguyễn H2; đo từ đầu vết trượt xước (4) đến mép đường chuẩn theo phương vuông góc đo được 10m95; đo từ điểm cuối vết trượt xước (4) đến mép đường chuẩn theo phương vuông góc đo được 11m05; đo từ điểm cuối vết trượt xước (4) theo phương song song với mép đường chuẩn đến hình chiếu tâm đầu trục bánh xe sau bên phải xe ô tô (1) đo được 0m.

* Kết quả khám nghiệm phương tiện xe ô tô BKS: 23B-004.13:

3

Quá trình khám nghiệm mô tả dấu vết được tiến hành từ trước về sau, từ phải sang trái, từ dưới lên trên.

Kích thước dài x rộng x cao của xe ô tô: 12180 x 2500 x 3600mm; Chiều dài cơ sở 6000mm.

Tại mặt phía trước bên phải ba đờ xốc trước có vết mài trượt nhựa, bục rách sơn màu vàng bên ngoài trơ hở bả bên trong, vết có diện 10 x 8cm. Điểm thấp nhất cách đất 47cm.

Tại mặt phía trước ba đờ xốc ở chính giữa bên cạnh bên phải biển số có vết mài trượt mất lớp sơn màu vàng bên ngoài, vết có diện 18 x 5cm. Điểm thấp nhất cách đất 42cm.

Tại mặt giữa tấm nhựa bảo vệ biển số phía trước ở vị trí số 4 trong hàng số 004.13 có vết mài trượt nhựa còn bám dính chất màng màu đen, vết có diện 5 x 7cm. Điểm thấp nhất cách đất 44cm.

Tại mặt trước bên phải ốp nhựa mặt ca lăng có vết mài trượt còn bám dính chất màng màu xanh, vết có diện 6,5 x 8cm. Điểm thấp nhất cách đất 76cm.

Tại mặt phía trước bên phải ốp nhựa mặt nạ đầu xe có vết mài trượt, bục rách nhựa trơ hở bả sơn bên trong, vết có diện 3 x 3cm. Điểm thấp nhất cách đất 109cm.

Tại mặt bên phải phía dưới kim loại ba đờ xốc bên phải có vết trượt xước mất lớp sơn màu vàng bên ngoài, vết có diện 4 x 2cm. Điểm thấp nhất cách đất 37cm.

Tại mặt phía trước bên phải góc dưới kính chắn gió có vết dập vỡ kính, vết có diện 43 x 60cm. T vết cách vết ngoài bên phải sườn xe 44cm. Đầu thấp nhất cách đất 146cm.

Thiệt hại: võ kính chắn gió trước bên phải.

* Kết quả khám nghiệm phương tiện xe đạp:

Quá trình khám nghiệm mô tả dấu vết được tiến hành từ trước về sau, từ phải sang trái, từ dưới lên trên.

Tại mặt ngoài kim loại giá đỡ ngồi sau bên phải có vết mài trượt còn bám dính chất màng màu vàng dạng sơn, làm gãy kim loại khỏi vị trí ban đầu và cong kim loại từ ngoài vào trong, vết có diện là 6 x 1cm. Điểm thấp nhất cách đất 45cm.

Tại mặt phía sau bên phải má lốp bánh xe có vết mài trượt cao su sạch bụi đất bẩn, vết có diện 14 x 3cm. Điểm thấp nhất cách chân van hơi theo ngược chiều chuyển động bánh xe là 31cm.

4

Tại mặt ngoài kim loại bàn đạp bên phải có vết mài trượt còn bám dính bột sơn màu trắng, vết có diện 1 x 1cm. Điểm thấp nhất cách đất 46cm.

Tại mặt sau yên xe bên phải có vết trượt xước lớp sơn màu xanh bên ngoài, vết có diện 3,5 x 1,5cm.

Tại mặt sau yên xe bên trái có vết trượt xước lớp sơn màu xanh bên ngoài, vết có diện 3 x 1,5cm.

Tại mặt ngoài cao su tay nắm tay lái bên phải có vết mài trượt cao su, vết có diện 2,5 x 2,5cm.

Tại mặt phía sau kim loại giằng kim loại chắn bùn phía trước có vết mài trượt kim loại còn bám dính bột đá, có diện 8 x 3cm.

* Kết quả khám nghiệm tử thi bà Trần Thị Thanh G:

Trang phục và các vật dụng mang theo: Tử thi nằm ngửa, bọc bên ngoài túi đựng tử thi màu trắng. Mặc ngoài áo khoác màu nâu vàng và quần dài màu đen. Trong mặc áo thun màu hồng, trong cùng mặc áo lót màu đen và quần lót màu trắng. Cổ có đeo một chiếc khăn nhiều họa tiết. Hai chân đi tất màu xanh.

  • - Chiều dài đỉnh gót: 148 cm; Thể tạng trung bình.
  • - Tình trạng tử thi:
    • + Tử thi lạnh, co cứng nhẹ.
    • + Hai mắt nhắm, đồng tử giãn.
    • + Vết hoen tử thi mờ nhạt tập trung mặt sau của cơ thể.
  • - Các dấu vết tổn thương trên cơ thể:
    • - Vùng đầu, mặt:
      • + Sưng nề vùng thái dương chẩm phải trên diện 13 cm x 11 cm.
      • + Hai lỗ tai khô.
      • + Hai lỗ mũi, miệng có nhiều máu chảy ra.
      • + Cung răng chắc, mất cũ răng 2.2, không có dấu hiệu gãy răng mới.
      • + Sờ nắn không rõ vỡ xương.
    • - Cổ vững, ngực vững.
    • - Tay phải:
      • + Sây sát bầm tím da mặt sau khuỷu danh kích thước 4 cm x 2,5 cm.
      • + Sây sát bầm tím da mu bàn tay và các ngón tay trên diện 13 cm x 7 cm, trên vết sây sát bầm tím da này có vết dập rách da mu bàn tay trên diện 4,5 cm x 2 cm, lộ gân cơ.
      • + Sờ nắn không thấy gãy xương.
    • - Tay trái:
      • + Bầm tím da mu bàn tay kích thước 4 cm x 2 cm.

5

  • + Sờ nắn không thấy gãy xương.
  • - Khung chậu vững, bộ phận sinh dục ngoài bình thường.
  • - Hậu môn, tầng sinh môn không thấy tổn thương.
  • - Chân phải:
    • + Sây sát rách da gót chân kích thước 1,5 cm x 1 cm.
    • + Sờ nắn không thấy gãy xương.
  • - Chân trái:
    • + Bầm tím da mu bàn chân kích thước 9 cm x 3 cm.
    • + Sờ nắn không thấy gãy xương.
  • - Ngoài các dấu vết đã mô tả không phát hiện thương tích nào khác.
  • - Mổ tử thi:
    • - Phần đầu:
      • + Bầm tụ máu tổ chức dưới da vùng đỉnh, chẩm hai bên và vùng thái dương phải.
      • + Không tụ máu ngoài màng cứng và dưới màng cứng.
      • + Chảy máu lan tỏa màng mềm bán cầu não hai bên.
      • + Xơ vữa động mạch sống nền.
      • + Dập não thùy trán trái và thùy thái dương hai bên, bên trái nhiều hơn bên phải.
      • + U sàn não, u vùng hố yên kích thước khoảng 1,5 cm x 1 cm, u có màu vàng, mật độ chắc, ranh giới rõ. Chân khối u từ màng cứng với tuyến yên. U không xâm lấn vào tổ chức não.
      • + Dập bán cầu tiểu não phải.
      • + Vỡ phức tạp xương thái dương chẩm phải lan theo 4 đường: L vào cánh phải xương bướm; L vào xương đá phải đến thân xương bướm, vỡ qua thân xương bướm, hố yên lan đến xương sàng; L qua trai chẩm phải; L xuống phần bên bên phải xương chẩm. Vỡ phần bên bên phải xương chẩm.

Sơ bộ nguyên nhân tử vong: chấn thương sọ não nặng.

* Tại bản kết luận giám định pháp y tử thi: số 1498/1428/KLGĐ-TTPY ngày 21 tháng 11 năm 2024 của Trung tâm P1 đối với: Trần Thị Thanh G, sinh năm 1950, HKTT: phường C, quận N, Hà Nội trong vụ tai nạn giao thông xảy ra ngày 22/10/2024 tại ngã tư L - T thuộc địa bàn phường M, quận N, Hà Nội như sau:

  • - Nạn nhân Trần Thị Thanh G, sinh năm 1950 tử vong do Chấn thương sọ não nặng.
  • - Mẫu máu nạn nhân Trần Thị Thanh G giám định: Không tìm thấy E.
  • - Mẫu máu nạn nhân Trần Thị Thanh G giám định: Âm tính với ma túy.

6

* Tại bản kết luận giám định dấu vết cơ học: số 8568/KL-KTHS ngày 22 tháng 11 năm 2024 của V1, Bộ C đối với các phương tiện liên quan trong vụ tai nạn giao thông xảy ra ngày 22/10/2024 tại ngã tư đường L - T thuộc địa bàn phường M, quận N, Hà Nội như sau:

  1. Cơ chế hình thành dấu vết va chạm giữa xe ô tô biển số 23B-004.13 và xe đạp màu bạc:
    • - Dấu vết trượt mất chất màu vàng, chất màu trắng ở mặt ngoài phía dưới bên phải chắn đà trước đầu xe ô tô biển số 23B-004.13 có chiều từ trước về sau (ảnh 6 trong bản ảnh giám định), phù hợp với dấu vết trượt bám dính chất màu vàng, chất màu trắng ở mặt ngoài đầu trục bàn đạp bên phải xe đạp màu bạc. Dấu vết va chạm ở xe đạp tại vị trí này có chiều từ phải sang trái (ảnh 7 trong bản ảnh giám định).
    • - Dấu vết trượt bám dính chất màu xanh ở mặt ngoài phía trên bên phải chắn đà trước đầu xe ô tô biển số 23B-004.13 có chiều từ trước về sau (ảnh 8 trong bản ảnh giám định), phù hợp với dấu vết trượt mất chất màu xanh ở mặt ngoài bên phải phía sau yên xe đạp. Dấu vết va chạm ở xe đạp tại vị trí này có chiều từ phải sang trái (ảnh 9 trong bản ảnh giám định).
  2. Vị trí va chạm đầu tiên giữa xe ô tô biển số 23B-004.13 và xe đạp màu bạc. Chiều hướng di chuyển của hai phương tiện:
    • - Không xác định được vị trí va chạm đầu tiên giữa xe ô tô biển số 23B-004.13 và xe đạp màu bạc trong vụ tai nạn.
    • - Tại thời điểm xảy ra va chạm, xe ô tô biển số 23B-004.13 di chuyển theo hướng từ bên phải sang bên trái của xe đạp màu bạc.
  3. Không xác định được tốc độ của xe ô tô biển số 23B-004.13 và của xe đạp màu bạc ngay trước khi xảy ra tai nạn.
  4. Không xác định được xe ô tô biển số 23B-004.13 có va chạm vào người nạn nhân hay không.

* Tại bản kết luận định giá tài sản số: 111/KLĐGTS ngày 11 tháng 11 năm 2024 của Hội đồng định giá tài sản trong TTHS quận N, Hà Nội như sau:

  • - Giá trị thiệt hại của ô tô nhãn hiệu Thaco màu vàng trắng BKS: 23B-004.13 là 30.240.000đ (Ba mươi triệu hai trặm bốn mươi ngàn đồng).
  • - Giá trị thiệt hại của đạp mini màu bạc là 270.000 đồng.

* Ngày 22/10/2024, Cơ quan điều tra tiến hành kiểm tra chất kích thích bằng que thử ma túy đối với Nhữ Thanh H kết quả: Âm tính (không có ma

7

túy). Tiến hành kiểm tra nồng độ cồn qua hơi thở đối với Nhữ Thanh H kết quả 0,000 mg/L.

* Tại bản kết luận giám định độc chất số: 940/2004/KLGĐĐC-TTPY ngày 28 tháng 10 năm 2024 của Trung tâm P1 đối với: Nhữ Thanh H, sinh năm 1977, HKTT: Tổ C phường T, thành phố S, Sơn La trong vụ tai nạn giao thông xảy ra ngày 22/10/2024 tại ngã tư đường L - T thuộc địa bàn phường M, quận N, Hà Nội như sau:

  • - Mẫu máu Nhữ Thanh H giám định không tìm thấy E.
  • - Mẫu máu Nhữ Thanh H giám định không tìm thấy các chất ma túy.

Quá trình điều tra xác định, khi xảy ra sự việc Nhữ Thanh H không sử dụng ma tuý, không sử dụng rượu bia hay thức uống cồn.

Tiến hành tra cứu giấy phép lái xe xác định: ngày 03/8/2020, Nhữ Thanh H đã được Sở G1 cấp giấy phép lái xe ô tô hạng E số [...], có giá trị đến ngày 03/8/2025.

Đối với xe ô tô nhãn hiệu Thaco màu vàng trắng BKS: 23B-004.13, quá trình điều tra xác định xe không có trong cơ sở dữ liệu xe vật chứng và là tài sản hợp pháp thuộc quản lý của Công ty TNHH V do anh Lê Bảo L1 (Sinh năm: 1993 - NKTT: số A ngõ H, phố T, T, B, Hà Nội) là giám đốc công ty. Tiến hành làm việc với đại diện theo ủy quyền công công ty TNHH V là anh Nguyễn Thái P (Sinh năm: 1977 - NKTT: P102C27A phường M, H, Hà Nội), được biết: xe ô tô trên là xe của anh Nguyễn Đình T1 (Sinh năm: 1983 - NKTT: xóm C, T, xã S, Q, Hà Nội), ngày 23/8/2024, anh T1 dùng xe ô tô trên góp vốn vào Công ty V để hoạt động kinh doanh, hiện công ty V là chủ tài sản chiếc xe trên. Ngày 22/10/2024, Nhữ Thanh H chịu trách nhiệm điều khiển, sử dụng và xảy ra tai nạn giao thông. Sau tai nạn đại diện công ty đã tiến hành thăm hỏi và hỗ trợ một phần chi phí mai táng cho gia đình nạn nhân. Công ty không có yêu cầu bồi thường gì về dân sự, đề nghị Cơ quan điều tra sớm cho Công ty nhận lại xe ô tô trên để phục vụ cho hoạt đông kinh doanh của công ty.

Đối với chiếc xe đạp mini màu bạc xác định là xe của bà Trần Thị Thanh G, xe không có trong cơ sở dữ liệu xe vật chứng. Bà G đã tử vong.

Ngày 20/11/2024, Cơ quan điều tra đã ra Quyết định xử lý vật chứng: Trao trả chiếc xe ô tô nhãn hiệu Thaco màu vàng trắng, BKS: 23B-004.13 cùng giấy tờ liên quan cho anh Nguyễn Thái P (đại diện theo ủy quyền của Công ty TNHH V); Trao trả 01 xe đạp mini màu bạc cho đại diện gia đình bị hại là Nguyễn Giang N. Anh Nguyễn Thái P và anh Nguyễn Giang N đã nhận lại tài sản và không có ý kiến gì khác.

8

Về dân sự: Gia đình nạn nhân và đại diện các bên đã tự hòa giải dân sự, gia đình nạn nhân không có yêu cầu đề nghị gì thêm và có đơn đề nghị xin miễn truy cứu trách hiệm hình sự đối với Nhữ Thanh H.

Tại Cơ quan điều tra, Nhữ Thanh H đã khai nhận rõ hành vi phạm tội của mình như đã nêu trên.

Tại Bản cáo trạng số 27/CT-VKS ngày 10 tháng 02 năm 2025 của Viện kiểm sát nhân dân quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội đã truy tố Nhữ Thanh H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân quận Nam Từ Liêm giữ nguyên quan điểm đã truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng Điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38 của Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo Nhữ Thanh H từ 18 tháng đến 21 tháng tù; đề nghị không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo. Về dân sự: Bị cáo và người đại diện hợp pháp của người bị hại đã thỏa thuận bồi thường xong nên không xét.Về vật chứng: trả lại bị cáo H 01 Giấy phép lái xe đã thu giữ của bị cáo.

Bị cáo thành khẩn khai nhận hành vi phạm tội và đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

  1. [1]. Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an quận N, thành phố Hà Nội, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân quận Nam Từ Liêm, thành phố Hà Nội, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.
  2. [2]. Về hành vi của bị cáo: Lời khai nhận của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với nội dung Cáo trạng của Viện kiểm sát, phù hợp với lời khai của người làm chứng, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan, vật chứng được thu giữ, kết luận giám định và các tài liệu, chứng cứ trong hồ sơ vụ án, đủ cơ sở kết luận:

Khoảng 04 giờ 10 phút, ngày 22/10/2024, Nhữ Thanh H (có giấy phép lái xe hạng E) một mình điều khiển xe ô tô BKS: 23B-004.13 tham gia giao thông đi trên đường L chiều từ Lê Quang Đ1 về Hồ T. Khi đi đến ngã tư L - T thuộc địa bàn phường M, quận N, thành phố Hà Nội, do không chú ý quan sát,

9

không làm chủ được tay lái làm phần đầu phía trước bên phải xe ô tô va vào sườn bên phải xe đạp do bà Trần Thị Thanh G điều khiển đang đi sang đường dẫn đến tai nạn, bà G văng về phía trước theo chiều đi, rơi xuống đường và tử vong tại chỗ, xe ô tô BKS: 23B-004.13 bị hư hỏng thiệt hại giá trị 30.240.000 đồng, xe đạp bị hư hỏng thiệt hại giá trị 270.000 đồng.

Hành vi của Nhữ Thanh H điều khiển xe ô tô tham gia giao thông không chú ý quan sát, không làm chủ tay lái gây tai nạn giao thông khiến bà Trần Thị Thanh G tử vong vi phạm khoản 23 Điều 8 Luật giao thông đường bộ và khoản 3 Điều 5 Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/08/2019 của Bộ G2 vận tải quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ. Vì vậy hành vi của bị cáo Nhữ Thanh H đã phạm vào tội “ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Bản cáo trạng truy tố bị cáo là có căn cứ và đúng pháp luật.

[3]. Xét tính chất hành vi phạm tội: Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, trực tiếp xâm phạm đến trật tự an toàn công cộng và đã tước đi tính mạng của người khác, gây mất trật tự trị an xã hội tại địa phương, gây bất bình trong quần chúng nhân dân. Vì vậy Toà án cần xét xử nghiêm minh vụ án nhằm giáo dục bị cáo và góp phần phòng ngừa tội phạm chung.

[4]. Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, bị cáo đã tự nguyện bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả xảy ra; đại diện người bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, bị cáo đầu thú. Đây là những tình tiết để giảm nhẹ một phần hình phạt cho bị cáo được quy định tại các điểm b, s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

Mặc dù bị cáo không có tình tiết tăng nặng và có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, phạm tội với lỗi vô ý, nhưng hậu quả chết người xảy ra là do lỗi của bị cáo, bị cáo có nhân thân xấu, từng nhiều lần bị xét xử cải tạo giáo dục về hành vi Tàng trữ sử dụng trái phép chất ma túy nên cần áp dụng hình phạt tù, cách ly bị cáo ra khỏi xã hội một thời gian mơi đủ khả năng cải tạo giáo dục bị cáo, răn đe và phòng ngừa chung.

[5]. Về xử lý vật chứng:

Ngày 20/11/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an quận N đã trả 01 xe ô tô nhãn hiệu Thaco màu vàng trắng biển kiểm soát: 23B – 004.13 cùng giấy tờ liên quan cho đại diện chủ sở hữu là anh Nguyễn Thái P; Trao trả

10

01 xe đạp mini màu bạc cho anh Nguyễn Giang N, đại diện của bị hại. Anh Nguyễn Thái P và anh Nguyễn Giang N đã nhận lại tài sản và không có ý kiến gì khác nên Hội đồng xét xử không xem xét.

Trả lại 01 Giấy phép lái xe hạng E số [...] mang tên Nhữ Thanh H có giá trị đến ngày 03/8/2025 cho bị cáo Nhữ Thanh H.

Về hình phạt bổ sung: không áp dụng.

[6] .Về trách nhiệm dân sự:

  • - Bị cáo và đại diện hợp pháp của người bị hại đã thỏa thuận bồi thường về dân sự, nay không có yêu cầu gì khác nên Hội đồng xét xử ghi nhận.
  • - Đại diện Công ty TNHH V cũng không có yêu cầu về bồi thường dân sự nên Hội đồng xét xử không xem xét.

[7].Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.

[8].Về quyền kháng cáo: Bị cáo; người đại diện hợp pháp của bị hại; người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

  • - Căn cứ: Điểm a Khoản 1 Điều 260; Điểm b, s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51, Điều 38 Bộ luật Hình sự; Điều 135, 136, 331 và 333 của Bộ luật tố tụng hình sự 2015; Khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Toà án;
  • - Tuyên bố: Bị cáo Nhữ Thanh H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
  • - Xử phạt: Bị cáo Nhữ Thanh H 17 (mười bảy) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bắt bị cáo đi chấp hành án, được trừ thời gian tạm giữ, tạm giam từ ngày 22/10/2024 đến ngày 28/11/2024.
  • - Về trách nhiệm dân sự: Ghi nhận đại diện bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan không yêu cầu bị cáo Nhữ Thanh H phải bồi thường về dân sự.
  • - Về xử lý vật chứng: Trả lại bị cáo Nhữ Thanh H 01 (một) Giấy phép lái xe hạng E, số [...] mang tên Nhữ Thanh H.

    (Vật chứng hiện đang lưu giữ tại hồ sơ vụ án và được trả lại bị cáo khi bản án có hiệu lực pháp luật.)

  • - Về án phí: Bị cáo Nhữ Thanh H phải chịu 200.000 đồng (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

11

  • - Về quyền kháng cáo:

Bị cáo có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 (Mười lăm) ngày kể từ ngày tuyên án.

Người đại diện theo pháp luật của bị hại vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo trong hạn 15 (Mười lăm) ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật.

Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan vắng mặt có quyền kháng cáo về những vấn đề trực tiếp liên quan đến quyền lợi và nghĩa vụ của mình trong thời hạn 15(mười lăm) ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật.

Nơi nhận:

  • - TAND.TP. Hà Nội;
  • - VKSND.Q. Nam Từ Liêm;
  • - VKSND.TP. Hà Nội;
  • - Công an Q. Nam Từ Liêm;
  • - Trại tạm giam;
  • - Chi cục THADS.Q. Nam Từ Liêm;
  • - UBND xã nơi bị cáo cư trú;
  • - Sở Tư pháp Tp. Hà Nội;
  • - Người tham gia tố tụng;

T/M. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM

THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA

Lê Thị Thúy Quỳnh

- Lưu hồ sơ.

THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA

12

Nơi nhận:

  • - TAND.TP. Hà Nội;
  • - VKSND.H. Hoài Đức;
  • - Công an H. Hoài Đức;
  • - Chi cục THADS.H. Hoài Đức;
  • - UBND xã nơi bị cáo cư trú;
  • - Sở Tư pháp TP. Hà Nội;
  • - Người tham gia tố tụng;

T/M. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM

THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA

Lê Thị Thúy Quỳnh

- Lưu hồ sơ.

13

THÀNH VIÊN HỘI ĐỒNG XÉT XỬ

THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA

14

15

16

Nơi nhận:

  • - TAND.TP. Hà Nội;
  • - VKSND.H. Hoài Đức;
  • - Công an H. Hoài Đức;
  • - Chi cục THADS.H. Hoài Đức;
  • - UBND xã nơi bị cáo cư trú;
  • - Sở Tư pháp TP. Hà Nội;
  • - Người tham gia tố tụng;

T/M. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM

THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA

Lê Thị Thúy Quỳnh

- Lưu hồ sơ.

17

THÀNH VIÊN HỘI ĐỒNG XÉT XỬ

THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA

18

19

20

THÔNG TIN BẢN ÁN

Bản án số 37/2025/HS-ST ngày 10/03/2025 của TÒA ÁN NHÂN DÂN QUẬN NAM TỪ LIÊM – THÀNH PHỐ HÀ NỘI về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ

  • Số bản án: 37/2025/HS-ST
  • Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
  • Cấp xét xử: Sơ thẩm
  • Ngày ban hành: 10/03/2025
  • Loại vụ/việc: Hình sự
  • Tòa án xét xử: TÒA ÁN NHÂN DÂN QUẬN NAM TỪ LIÊM – THÀNH PHỐ HÀ NỘI
  • Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
  • Đính chính: Đang cập nhật
  • Thông tin về vụ/việc: Như Thanh Hải vi phạm quy định về điều khiển giao thông đường bộ
Tải về bản án
Hỗ trợ trực tuyến
Hỗ trợ Zalo Hỗ trợ Messenger