|
TÒA ÁN NHÂN DÂN TP. BUÔN MA THUỘT TỈNH ĐẮK LẮK Bản án số: 350/2024/HS-ST Ngày 22 – 11 - 2024 |
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
|
NHÂN DANH
NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TÒA ÁN NHÂN DÂN TP. BUÔN MA THUỘT, TỈNH ĐẮK LẮK
- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
- Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Nguyễn Trần Đôn.
- Các Hội thẩm nhân dân: Ông Nguyễn Đức Trung, bà Nguyễn Thị Bạn.
- Thư ký phiên tòa: Ông Nguyễn Bình – Thư ký Toà án nhân dân Tp. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk.
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân Tp. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk tham gia phiên tòa:
- Ông Lê Minh Thuận - Kiểm sát viên.
Ngày 22 tháng 11 năm 2024 tại Trụ sở Toà án nhân dân Tp. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số: 335/2024/HSST ngày 28 tháng 10 năm 2024 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 348/2024/HSST- QĐ ngày 11 tháng 11 năm 2024 đối với bị cáo:
Họ và tên: Đồng Hữu Long; Giới tính: Nam; Sinh ngày 05 tháng 11 năm 1996, tại tỉnh Hải Dương;
Nơi đăng ký hộ khẩu thường trú và chỗ ở hiện nay: Thôn 2, xã Nam Dong, huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông;
Dân tộc: Kinh; Quốc tịch: Việt Nam; Tôn giáo: Không; Trình độ học vấn: 8/12; Nghề nghiệp: Lái xe;
Con ông: Đồng Hữu Thương, sinh năm: 1974; Con bà: Trương Thị Thủy, sinh năm: 1976; Bị cáo có vợ là Nguyễn Thị Ánh, sinh năm: 1997; có 01 con, sinh năm 2018;
Tiền án, tiền sự: Không;
Bị cáo bị bắt tạm giam từ ngày 13/6/2024 cho đến nay. Có mặt tại phiên toà.
- Người bào chữa cho bị cáo: Bà Đỗ Thị Hằng Nga – Luật sư Công ty luật Đại An – Thuộc đoàn luật sư tỉnh Đắk lắk.
Địa chỉ: Căn hộ A.DV01, tầng 1, Toà nhà khu A, dự án phát triển nhà xã hội, đường Tôn Đức Thắng, phường Tân An, Tp. Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk. Có mặt
- Bị hại:
- Chị Lê Thị Thanh Thảo, sinh năm 1985 (đã chết); Cháu Lê Nguyễn Quốc Đạt. sinh năm 2001.
- Đại diện hợp pháp của bị hại Thảo và cháu Đạt: Bà Bùi Thị Tú, sinh năm 1961. Trú tại: Thôn Ngã ba, xã Đắk Liêng, huyện Lắk, tỉnh Đắk Lắk. Vắng mặt
- Người bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của bà Bùi Thị Tú: Ông Trần Trọng Hùng – Luật sư, văn phòng luật sư Công Tâm - thuộc đoàn luật sư tỉnh Đắk Lắk.
- Cháu Ngô Gia Linh, sinh năm 2006 (đã chết).
- Đại diện hợp pháp của bị hại Ngô Gia Linh: Ông Ngô Lê Hạ Duy, sinh năm 1980. Trú tại: khu phố Thang Giang 2, thị trấn Phan Ri Cửa, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Định. Vắng mặt
Địa chỉ: 170/16B Mai Hắc Đế, phường Tân Thành, Tp. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk. Vắng mặt
- Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan:
- Bà Nguyễn Thị Ánh, sinh năm 1997. Trú tại: Thôn 2, xã nam Dong, huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông. Có mặt
- Công ty cổ phần đầu tư khoáng sản Bắc Tây Nguyên.
Người đại diện Ông Lương Đức Lộc, sinh năm 1981 - Giám đốc điều hành.
Trú tại: Lô CN9, cụm công nghiệp Tân An, phường Tân An, Tp. Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk. Có mặt
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:
Khoảng 15 giờ 00 phút ngày 12/6/2024, Đồng Hữu Long là lái xe của Công ty cổ phần đầu tư khoáng sản Bắc Tây Nguyên – Trạm số 2, địa chỉ: Lô 001, Thôn 12, Khu Công nghiệp Hòa Phú, xã Hòa Phú, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk, điều khiển xe ô tô biển số 47C 245.64, nhãn hiệu: HOWO, loại xe: Trộn bê tông, số loại: ZLJ5253GJBHE, số máy: D103450190307086787, số khung: LZZIBLNEXKD585489, đi một mình, chở 7,2 tấn bê tông trộn từ Công ty cổ phần đầu tư khoáng sản Bắc Tây Nguyên đến đổ bê tông cho công trình đường bộ phía trước UBND xã Cư Knia, huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông. Khoảng 16 giờ 40 phút cùng ngày, sau khi đổ hết khối bê tông trên tại công trình, thì Long điều khiển xe ô tô biển số 47C – 245.64 từ UBND xã Cư Knia, huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông để đi về Công ty cổ phần đầu tư khoáng sản Bắc Tây Nguyên - Trạm số 2. Khoảng 17 giờ 03 phút cùng ngày, Long điều khiển xe ô tô biển số 47C - 245.64 lưu thông trên đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14), thuộc thôn 12, xã Hoà Phú, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk với tốc độ khoảng 30km/h, theo hướng từ huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông đến UBND xã Hoà Khánh, thành phố Buôn Ma Thuột, lưu thông tại chiều đường bên phải theo hướng trên, ở làn đường trong (gần giữa tâm đường).
Khi gần đến trụ đèn số 20, đây là khu vực nơi giao nhau (ngã ba) giữa đường Hồ Chí Minh, thuộc thôn 12, xã Hòa Phú với đường liên thôn 12, xã Hòa Phú (đường đi vào Khu Công nghiệp Hòa Phú), thì Đồng Hữu Long bật xi nhan bên phải, quan sát phía trước, phía sau bên phải xe (thông qua gương chiếu hậu bên phải) và giảm tốc độ xuống khoảng 25km/h đến 30km/h, rồi chủ động đánh lái xe ô tô biển số 47C-245.64 sang bên phải để chuyển hướng vào đường liên thôn 12, xã Hoà Phủ để đi vào Khu công nghiệp Hoà Phú. Cùng lúc này, có 01 xe mô tô biển số 47N1042.21 do chị Lê Thị Thanh Thảo, sinh năm: 1985, trú tại: Thôn Ngã ba, xã Đắk Liêng, huyện Lắk, tỉnh Đắk Lắk điều khiển chở cháu Lê Nguyễn Quốc Đạt, sinh năm: 2021 (cùng trú tại địa chỉ trên) ngồi giữa và cháu Ngô Gia Linh, sinh năm: 2006 ngồi phía sau cùng, lưu thông trên đường Hồ Chí Minh, tại chiều đường bên phải, ở làn đường ngoài (gần lề đường), theo hướng đi từ huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông đến phường Khánh Xuân, thành phố Buôn Ma Thuột. Do thiếu chú ý quan sát, Long đã không thực hiện hết các biện pháp an toàn như: Bấm còi báo hiệu cảnh báo, giảm tốc độ chậm đến mức cần thiết hoặc dừng lại trước khi chuyển hướng, nên đã để phía trước, bên phải đầu xe ô tô biển số 47C – 245.64 va chạm với bên trái xe mô tô biển số 47N1 - 042.21 do chị - Lê Thị Thanh Thảo điều khiển chở cháu Lê Nguyễn Quốc Đạt và cháu Ngô Gia Linh ngồi sau, gây ra vụ tai nạn giao thông trên. Hậu quả: Chị Lê Thị Thanh Thảo và cháu Ngô Gia Linh bị tử vong tại chỗ; Cháu Lê Nguyễn Quốc Đạt bị xây sát nhẹ; Xe mô tô biển số 47N1 – 042.21 bị hư hỏng.
Về hiện trường nơi xảy ra vụ tai nạn.
Đoạn đường nơi xảy ra vụ tai nạn giao thông trên nằm tại khu vực nơi giao nhau giữa đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) và đường liên thôn thuộc thôn 12, xã Hòa Phú, thành phố Buôn Ma Thuột. Đoạn đường Hồ Chí Minh là đường hai chiều, hơi cong từ phải qua trái theo hướng đi từ huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông đến phường Khánh Xuân, thành phố Buôn Ma Thuột và trên vỉa hè có cắm biển báo W203a “đường bị hẹp", biển báo W207d “giao nhau với đường không ưu tiên”. Mặt đường được trải nhựa bằng phẳng rộng 13,30m có vạch sơn màu vàng, nét đơn, đứt quãng, phân chia mặt đường thành hai chiều đường xe chạy riêng biệt, chiều đường bên phải theo hướng đi nêu trên rộng 6,10m. Đoạn đường không có giải phân cách cố định xây bằng bê tông. Hai bên ngoài mặt đường là vỉa hè, có độ rộng không cố định và các hộ nhà dân sinh sống, đoạn đường có các trụ đèn đường đang hoạt động trong quá trình tiến hành khám nghiệm, không có chướng ngại vật che khuất, cản trở người tham gia giao thông.
Đoạn đường liên thôn 12, xã Hòa Phú giao với dường Hồ Chí Minh tại chiều đường bên phải của đường Hồ Chí Minh, theo hướng đi từ huyện Cư Jút đến phường Khánh Xuân, thành phố Buôn Ma Thuật, mặt đường được trải nhựa tương đối bằng phẳng rộng 8,00m, gần về khu vực nơi giao nhau, mặt đường được cơi nới, mở rộng về hai bên, không có chướng ngại vật che khuất, gây cản trở người tham gia giao thông.
Quá trình khám nghiệm hiện trường chọn hướng đi từ huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông đến phường Khánh Xuân, thành phố Buôn Ma Thuật làm hướng chuẩn, lấy mép đường bên phải đường Hồ Chí Minh tỉnh theo hướng chuẩn làm mép đường chuẩn (còn gọi là mép đường giả định 1). Lấy mép đường bên phải của đường liên thôn 12, xã Hoà Phú, tính theo hướng từ đường Hồ Chí Minh đến Khu Công nghiệp Hoà Phú, là mép đường giả định 2. Các số đo thể hiện tại hiện trường và trong sơ đồ hiện trường đều đo vuông góc vào mép đường chuẩn; Lấy dưới gốc trụ đèn số 20 nằm trên vỉa hè bên phải đường Hồ Chí Minh, tính theo hướng chuẩn, đo vào mép đường chuẩn là 4,20m làm mốc cố định, lấy hướng Bắc làm hướng chính thể hiện trong sơ đồ hiện trường, lấy đơn vị đo là mét (m).
Vị trí các phương tiện, các dấu vết, tử thi tại hiện trường được đánh số thứ tự, ký hiệu, mô tả cụ thể như sau:
- Xe ô tô biển số 47C – 245.64, do Đồng Hữu Long điều khiển sau khi xảy ra vụ tai nạn xe đỗ trên mặt đường liên thôn xã Hòa Phú, đầu xe quay vào hướng đi đến Khu công nghiệp Hòa Phú, đuôi xe quay vào mép đường chuẩn. Tâm mép ngoài lốp bánh xe trước bên phải cách mép đường chuẩn 7,90m; Tâm mép ngoài lốp bánh sau cùng bên phải cách mép đường chuẩn 4,20m và cách mốc cố định 16,70m.
- Xe mô tô biển số 47N1 – 042.21do chị Lê Thị Thanh Thảo điều khiển sau vụ tai nạn xe ngã nghiêng bên phải nằm trên mặt đường liên thôn 12, xã Hòa Phú; Đầu xe quay về hướng đi đến phường Khánh Xuân, thành phố Buôn Ma Thuột, đuôi xe quay về hướng đi huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông. Tâm trục bánh sau xe cách mép đường chuẩn 7,00m; Tâm trục bánh trước xe cách mép đường chuẩn 7,30m và cách tâm mép ngoài lốp bánh trước bên trái xe (1): 1,40m.
- Vết hằn lốp, ký hiệu VHL có kích thước (13,20 x 0,60)m nằm trên mặt đường Hồ Chí Minh đến mặt đường liên thôn 12, xã Hòa Phú, hơi cong theo hướng từ trái qua phải; Điểm đầu vết nằm trên mặt đường Hồ Chí Minh tại chiều đường bên phải tính theo hướng chuẩn, cách mép đường chuẩn 3,50m;
- Vết chả, ký hiệu VC (4) có kích thước (9,6 x 0,7)m, trên mặt đường liên thôn 12, xã Hòa Phủ; Điểm đầu vết cách mép đường chuẩn 0,30m và cách điểm đầu vết (3) là 7,70m; Điểm cuối vết nằm tại dưới tử thì được ký hiệu TTnữ (10) nơi tiếp xúc với mặt đường ở vị trí cuối cùng.
- Viết chà, ký hiệu VC (5) kích thước (4,00 x 0,70)m trên mặt đường liên thôn 12, xã Hòa Phủ, điểm đầu vết cách mép đường chuẩn 0,25m và cách điểm đầu vết (4) 0,90m; Điểm cuối vết nằm dưới tử thi được ký hiệu TTnữ (8) nơi tiếp xúc với mặt đường ở vị trí cuối cùng.
- Vết trầy xước, ký hiệu VCX, kích thước (12,70 x 0,01)m năm trên mặt đường Hồ Chí Minh (tại chiều đường bên phải tính theo hướng chuẩn) và mặt đường liên thôn 12, xã Hòa Phú, thành phố Buôn Ma Thuột, điểm đầu vết năm trên mặt đường Hồ Chí Minh cách mép đường chuẩn 0,55m và cách đầu vết (5): 1,00m; Điểm cuối vết nằm tại gác để chân sau bên phải xe (2), tại nơi tiếp xúc với mặt đường ở vị trí cuối cùng.
- Vết chả lốp, ký hiệu VCL, kích thước (6,20 x 0,30)m, nằm trên mặt đường liên thôn 12, xã Hòa Phú; Điểm đầu vết cách mép đường chuẩn: 2,60m và cách điểm đầu vết (6): 7m; Điểm cuối vết nằm tại dưới lốp bánh xe trước của xe (2) tại nơi tiếp xúc với mặt đường ở vị trí cuối cùng.
- Tử thì nữ, ký hiệu TTnữ (8), được người thân và chính quyền địa phương xác định là cháu Ngô Gia Linh, sinh năm 2006, trú tại: Thôn Ngã ba, xã Đắk Liêng, huyện Lắk, tỉnh Đắk Lắk, tử thi nằm ngửa trên mặt đường liên thôn 12, xã Hoà Phú, dưới gầm sau xe (1), đầu tử thì cách mép đường chuẩn 8,00m; Chân trái tử thì cách mép đường chuẩn: 1,90m.
- Vết màu đỏ (nghi là máu) và tổ chức cơ thể, ký hiệu VMTCCT có kích thước (1,90 x 1,00)m; Tâm vết cách mép đường giả định (2): 2,70m và cách bánh xe sau bên phải xe (1):1,50m
- Tử thi nữ, ký hiệu TTnữ (10), được người thân và chính quyền địa phương xác định là chị Lê Thị Thanh Thảo, sinh năm 1985, trú tại: Thôn Ngã ba, xã Đắk Liêng, huyện Lắk, tỉnh Đắk Lắk, tử thi nằm sấp trên mặt đường liên thôn 12 xã Hoà Phú, dưới gầm xe (1); Đầu từ thỉ cách mép đường chuẩn là: 6,80m, cách bánh xe trước bên phải xe (1): 1,30m và chân phải tử thì cách mép đường chuẩn 6,10m.
- Vết màu đỏ (nghỉ máu), ký hiệu VM, kích thước (5,8 x 0,7)m; Điểm đầu vết nằm tại vùng đầu tử thi ký hiệu TTnữ (10); Điểm cuối vết nằm cách mép đường chuẩn: 13,10m và cách mép đường giả định (2): 4,10m.
Điểm cuối vết nằm dưới cụm lốp sau cùng bên phải xe (1) nơi tiếp xúc với mặt đường ở vị trí cuối cùng.
Tại bản Kết luận giảm định từ thì số 157, 158/KLGĐTT-PY, ngày 08 tháng 7 năm 2024 của Trung tâm Pháp y tỉnh Đắk Lắk kết luận:
- Nguyên nhân tử vong của chị Lê Thị Thanh Thảo: Chấn thương sọ não nặng/ Nhiều thương tích do tai nạn giao thông.
- Nguyên nhân tử vong của cháu Ngô Gia Linh: Chấn thương sọ não nặng Chấn thương hàm mặt nặng/ Chấn thương ngực kín nặng/ Nhiều thương tích do tai nạn giao thông.
- Kết quả xét nghiệm: Bệnh viện đại học y dược Buôn Ma Thuột xác định chị Lê Thị Thanh Thảo không có nồng độ cồn (0.00 mmol/l) và âm tính với các chất kích thích; Bị cáo Đồng Hữu Long không có nồng độ cồn (0 mmol/l) và âm tính với các chất ma túy theo kết quả xét nghiệm tại Bệnh viện Trường đại học Tây Nguyên.
Tại bản Kết luận giám định số 1426/KL-KTHS ngày 19/9/2024 của Phòng PC09 Công an tỉnh Đắk Lắk thể hiện:
- Không phát hiện thấy dấu hiệu cắt, ghép, chỉnh sửa nội dung hình ảnh.
- Không xác định tốc độ của xe ô tô biển số 47C - 245.64 và xe mô tô biển số 47N1 – 042.21 ngay trước thời điểm xảy ra tai nạn giao thông.
Tại bản Kết luận giảm định số: 1306/KL-KTHS ngày 30/9/2024 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Đắk Lắk, kết luận:
- Dấu vết trượt xước, mất sơn, bám dính chất màu đen tại cản trước bên phải xe ô tô biển số 47C – 245.64 có chiều hướng từ trước về sau, từ phải qua trái phù hợp với dấu vết trượt xước, mắt nhựa, màu đen tại tay dắt phía sau bên trái của xe mô tô biển số 47N1 – 042.21, dấu vết có chiều hướng từ sau về trước, từ dưới lên trên, từ trái qua phải.
- Không đủ cơ sở kết luận các dấu vết còn lại trên xe ô tô biển số 47C – 245.64 và xe mô tô biển số 47N1 -042.21.
- Căn cứ hồ sơ, dấu vết va chạm giữa hai phương tiện và các dấu vết còn lại trong vụ tai nạn giao thông gửi giám định: Vị trí va chạm đầu tiên giữa xe ô tô biển số 47C - 245.64 và xe mô tô biển số 47N1 - 042.21 chiếu xuống mặt đường, nơi xảy ra tai nạn thuộc phần đường bên phải của đường Quốc lộ 14 theo hướng từ huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông đi phường Khánh Xuân, thành phố Buôn Ma Thuột.
Căn cứ vào vị trí sau cùng các phương tiện, tử thi, các dấu vết tại hiện trường, kết luận giám định, xác định vị trí va chạm giữa xe ô tô biển số 47C - 245.64 và xe mô tô biển số 47N1 – 042.21 tương ứng với mặt đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14), nằm tại chiều đường bên phải tính theo hướng đi từ huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông đến phường Khánh Xuân, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk, cách mép đường chuẩn: 0,50m, cách tâm vết chà (3): 0,95m, cách đầu vết (6): 1,65m và cách mốc cố định 12,40m.
Tại bản Kết luận định giá tài sản 186/KL-HĐĐGTS, ngày 26/8/2024 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự thành phố Buôn Ma Thuột, kết luận:
- Giá trị thiệt hại của 01 xe mô tô biển số 4701 042.21 vào ngày 12/6/2024 gồm: Giá trị vật tư thay thế mới: 590.000 đồng; Công dịch vụ sửa chữa: 820.000 đồng; Giá trị vật tư đã qua sử dụng: 170.000 đồng.
- Giá trị thiệt hại của 01 xe ô tô biển số 470 – 245.64 vào ngày 12/6/2024 gồm: Giá trị vật tư thay thế mới: 920.000 đồng; Công dịch vụ sửa chữa: 480.000 đồng; Giá trị vật tư đã qua sử dụng: 610.000 đồng.
Tại bản Kết luận giám định tổn thương cơ thể trên người sống số: 638/KLTTCT-PY, ngày 14 tháng 8 năm 2024 của Trung tâm Pháp y tỉnh Đắk Lắk kết luận: Tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của cháu Lê Nguyễn Quốc Đạt tại thời điểm giám định là: 0% (không phần trăm).
Quá trình khám nghiệm hiện trường, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Buôn Ma Thuột đã tạm giữ: 01 giấy phép lái xe ô tô hạng C, số [...] do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Nông cấp cho Đồng Hữu Long ngày 26/12/2019, có giá trị đến: 26/12/2024. 01 xe ô tô biển số 47C - 245.64, nhãn hiệu: HOWO, loại xe: Trộn bê tông, số loại: ZLJ5253GJBHE, số máy: D103450190307086787, số khung: LZZIBLNEXKD585489, cùng các giấy tờ liên quan đến xe, qua xác minh xe ô tô trên thuộc sở hữu của Công ty cổ phần đầu tư khoáng sản Bắc Tây Nguyên - Trạm số 2, địa chỉ: Lô 001, Thôn 12, Khu Công nghiệp Hòa Phủ, xã Hòa Phú, thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk. Bộ can Long ký hợp đồng lao động và làm tại Công ty từ tháng 6/2024, 01 xe mô tô biển số 47N1 – 042.21, nhãn hiệu HONDA, số loại: WAVE, màu sơn: Đỏ Trắng Đen, số máy: JC52F4433678, số khung: 5217CY461068 và 01 giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô số 000948 của xe mô tô biển số 47N1 - 042.21, qua xác minh chủ sở hữu là chị Lê Thị Thanh Thảo, do chị Thảo đứng tên trong giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô,
Tại bản Kết luận giám định số 917/KL-KTHS, ngày 26/6/2024 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Đắk Lắk kết luận: Xe ô tô và xe mô tô trên có số khung, số máy không thay đổi, phù hợp với phiếu trả lời xác minh nguồn gốc các phương tiện.
Tại công văn số 1827 ngày 05/8/2024 của Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Lắk xác định: Chị Lê Thị Thanh Thảo đã được đã được cấp giấy phép lái xe hạng A1 số [...], do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Lắk cấp ngày 28/5/2013, có giá trị đến: Không thời hạn; Tại công văn số 1418 ngày 13/9/2024 của Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Nông xác định: Đồng Hữu Long đã được đã được cấp giấy phép lái xe ô tô hạng C, số [...] do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Nông cấp ngày 26/12/2019, có giá trị đến: 26/12/2024.
Tại bản Cáo trạng số 341/CT-VKS-HS ngày 25/10/2024 của Viện kiểm sát nhân dân Tp. Buôn Ma Thuột truy tố bị cáo Đồng Hữu Long về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm đ khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự.
Tại phiên toà bị cáo Đồng Hữu Long đã thừa nhận toàn bộ hành vi phạm tội của bị cáo như nội dung bản Cáo trạng đã nêu.
Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân Tp. Buôn Ma Thuột giữ nguyên nội dung bản Cáo trạng, phân tích, đánh giá tính chất, mức độ hành vi nguy hiểm của bị cáo, đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Đồng Hữu Long phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm đ khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.
Xử phạt bị cáo Đồng Hữu Long từ 03 năm đến 03 năm 06 tháng tù.
Về trách nhiệm dân sự: Giữa bị cáo, Công ty cổ phần đầu tư khoáng sản Bắc Tây Nguyên và gia đình bị hại đã thoả thuận bồi thường toàn bộ thiệt hại. Gia đình bị hại không yêu cầu bồi thường gì thêm và bãi nại cho bị cáo nên không đặt ra xem xét.
Về xử lý vật chứng: Căn cứ Điều 47, 48 BLHS, điểm b khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015.
Chấp nhận việc Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố Buôn Ma Thuột ra quyết định số 4390, trả xe mô tô biển số 47N1 – 042.21 và các giấy tờ liên quan đến xe cho bà Bùi Thị Tú, sinh năm: 1961, trú tại: Thôn Ngã Ba, xã Đắk Liêng, huyện Lắk, tỉnh Đắk Lắk (là mẹ đẻ của nạn nhân chị Lê Thị Thanh Tháo), được ủy quyền là người đại diện hợp pháp cho nạn nhân chị Lê Thị Thanh Thảo, để quản lý, sử dụng.
- Đối với: 01 (một) xe ô tô biển số 47C - 245.64, nhãn hiệu: HOWO, loại xe: Trộn bê tông, số loại: ZLJ5253GJBHE, số máy: D103450190307086787, số khung: LZZIBLNEXKD585489; 01 Giấy biên nhận thế chấp ngày 21/03/2024 của Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam - Chi nhánh Đắk Lắk; 01 Giấy chứng nhận điện tử bảo hiểm bắt buộc TNDS và tự nguyện của chủ xe ô tô số 0010+230215148, 01 Giấy chứng nhận kiểm định số DB0109779; 01 giấy phép lái xe ô tô hạng C, số [...] do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Nông cấp ngày 26/12/2019, có giá trị đến: 26/12/2024 mang tên Đồng Hữu Long, nên tiếp tục tạm giữ để đảm bảo công tác xét xử và thi hành án.
Luật sư Đỗ Thị Hằng Nga trình bày quan điểm bào chữa cho bị cáo Long: Về tội danh luật sư thống như bản cáo trạng. Tuy nhiên, sau khi phạm tội bị cáo đã nhanh chóng ra UBND xã Hoà Phú trình báo sự việc, bị cáo có nhân thân tốt, bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cãi, bị cáo đã tác động gia đình cùng Công ty cổ phần đầu tư khoáng sản Bắc Tây Nguyên bồi thường toàn bộ thiệt hai cho gia đình các bị hại và được gia đình bị hại làm đơn bãi nại, xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Đề nghị Hội đồng xét xử xem xét các tình tiết giảm nhẹ của bị cáo để xử phạt bị cáo mức hình phạt thấp nhất.
Bị cáo không có ý kiến gì tranh luận và nói lời sau cùng: Bị cáo đã nhận thức được hành vi của bị cáo là vi phạm pháp luật. Kính mong Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt để bị cáo có cơ hội sớm được trở về với gia đình và xã hội
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an Tp. Buôn Ma Thuột, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân Tp. Buôn Ma Thuột, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng Hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không có ai khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện là đúng pháp luật.
[2] Tại phiên tòa đại diện hợp pháp của bị hại vắng mặt, những người tham gia tố tụng này đã có lời khai trong quá trình điều tra vụ án, xét thấy việc vắng mặt của họ tại phiên tòa không gây trở ngại cho việc xét xử vụ án, căn cứ vào Điều 292 của Bộ luật tố tụng hình sự, Hội đồng xét xử vẫn tiến hành xét xử vụ án theo thủ tục chung.
[3]. Xét lời khai của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với nội dung bản cáo trạng, phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, phù hợp lời khai của người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan và phù hợp với các tài liệu, chứng cứ khác được thu thập có trong hồ sơ vụ án. Hội đồng xét xử có đủ cơ sở kết luận:
Khoảng 17 giờ 03 phút ngày 12/6/2024 Đồng Hữu Long (đã có giấy phép lái xe hạng C, không sử dụng chất có cồn và âm tính với chất ma tuý) điều khiển xe ô tô biển số 47C – 245.64 lưu thông trên đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) theo hướng từ huyện Cư Jút, tỉnh Đắk Nông đến phường Khánh Xuân, thành phố Buôn Ma Thuột, do thiếu chú ý quan sát, không thực hiện hết các biện pháp an toàn như: Bấm còi báo hiệu cảnh báo, giảm tốc độ chậm đến mức cần thiết hoặc dừng lại trước khi chuyển hướng, nên khi điều khiển xe ô tô biển số 47C – 245.64 chuyển hướng qua phải vào đường liên thôn 12, xã Hoà Phú đã - để phía trước, bên phải đầu xe ô tô biển số 47C – 245.64 va chạm, tông vào bên trái xe mô tô biển số 47N1 - 042.21 do chị Lê Thị Thanh Thảo điều khiển chở cháu Nguyễn Quốc Đạt và cháu Ngô Gia Linh ngồi sau đi cùng chiều. Hậu quả: Chị Lê Thị Thanh Thảo và cháu Ngô Gia Linh bị tử vong tại chỗ và hư hỏng nhẹ 02 phương tiện. Hành vi trên của bị cáo Đồng Hữu Long đã phạm vào Khoản 23, Điều 8 và Khoản 2, Điều 15 Luật giao thông đường bộ, hậu quả làm 02 người tử vong.
Hành vi của bị cáo Đồng Hữu Long đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, theo quy định tại điểm đ khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự.
Viện kiểm sát nhân dân Tp. Buôn Ma Thuột truy tố bị cáo Đồng Hữu Long về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm đ khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.
Tại Điều 260 Bộ luật Hình sự năm quy định:
“1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:
2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 03 năm đến 10 năm:
đ) Làm chết 02 người".
[3] Xét hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã trực tiếp xâm hại đến tính mạng và sức khỏe của người bị hại, đồng thời còn gây mất trật tự an toàn giao thông tại địa phương, bị cáo là người có đầy đủ năng lực chịu trách nhiệm hình sự, buộc phải nhận thức được khi tham gia giao thông phải luôn có ý thức chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật giao thông đường bộ, nhưng ngày 23/12/2023 bị cáo điều khiển xe do thiếu chú ý quan sát, không thực hiện hết các biện pháp an toàn như: Bấm còi báo hiệu cảnh báo, giảm tốc độ chậm đến mức cần thiết hoặc dừng lại trước khi chuyển hướng nên đã gây tai nạn giao thông, hậu quả làm Chị Lê Thị Thanh Thảo và cháu Ngô Gia Linh bị tử vong. Do vậy bị cáo phải chịu trách nhiệm hình sự do hành vi của mình gây ra. Hội đồng xét xử xét thấy cần cách ly bị ra ra khỏi đời sống xã hội một thời gian để răn đe bị cáo nói riêng và phòng ngừa tình hình tội phạm chung.
[4]. Về nhân thân, tình tiết tăng nặng và giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng, về tình tiết giảm nhẹ: Xét thấy trong quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình, sau khi tại nạn xảy ra bị cáo đã tự lên UBND xã Hoà Phú trình báo sự việc, bị cáo tác động gia đình cùng Công ty cổ phần đầu tư khoáng sản Bắc Tây Nguyên bồi thường toàn bộ thiệt hại cho gia đình bị hại và gia đình bị hại đã viết đơn bãi nại, xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51 BLHS cần áp dụng cho bị cáo để xem xét quyết định hình phạt đối với bị cáo nhằm thể hiện chính sách nhân đạo, khoan hồng của pháp luật đối với người phạm tội.
[5] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo cùng Công ty cổ phần đầu tư khoáng sản Bắc Tây Nguyên và gia đình bị hại đã thoả thuận bồi thường toàn bộ thiệt hại. Gia đình bị hại không yêu cầu bồi thường gì thêm và bãi nại cho bị cáo. Vì vậy Hội đồng xét xử không đề cập xem xét.
[6] Về xử lý vật chứng: Căn cứ điểm b khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015.
- Chấp nhận việc Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố Buôn Ma Thuột ra quyết định số 4390, trả xe mô tô biển số 47N1 – 042.21 và các giấy tờ liên quan đến xe cho bà Bùi Thị Tú, sinh năm: 1961, trú tại: Thôn Ngã Ba, xã Đắk Liêng, huyện Lắk, tỉnh Đắk Lắk (là mẹ đẻ của nạn nhân chị Lê Thị Thanh Tháo), được ủy quyền là người đại diện hợp pháp cho nạn nhân chị Lê Thị Thanh Thảo, để quản lý, sử dụng là phù hợp.
- Đối với: 01 (một) xe ô tô biển số 47C - 245.64, nhãn hiệu: HOWO, loại xe: Trộn bê tông, số loại: ZLJ5253GJBHE, số máy: D103450190307086787, số khung: LZZIBLNEXKD585489; 01 Giấy biên nhận thế chấp ngày 21/03/2024 của Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam - Chi nhánh Đắk Lắk; 01 Giấy chứng nhận điện tử bảo hiểm bắt buộc TNDS và tự nguyện của chủ xe ô tô số 0010+230215148, 01 Giấy chứng nhận kiểm định số DB0109779; 01 giấy phép lái xe ô tô hạng C, số [...] do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Nông cấp ngày 26/12/2019, có giá trị đến: 26/12/2024 mang tên Đồng Hữu Long, nên tiếp tục tạm giữ để đảm bảo công tác xét xử và thi hành án.
[7]. Về án phí: Bị cáo Đồng Hữu Long phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.
Vì các lẽ trên,
QUYẾT ĐỊNH:
Căn cứ điểm đ khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.
Tuyên bố: Bị cáo Đồng Hữu Long phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Xử phạt: Bị cáo Đồng Hữu Long 03 (ba) năm tù. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt tạm giam, ngày 13/6/2024.
* Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo và gia đình bị hại đã thoả thuận bồi thường toàn bộ thiệt hại. Gia đình bị hại không yêu cầu bồi thường gì thêm và bãi nại cho bị cáo nên không đề cập xem xét.
* Về xử lý vật chứng: Căn cứ điểm b khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015.
- Chấp nhận việc Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố Buôn Ma Thuột ra quyết định số 4390, trả xe mô tô biển số 47N1 – 042.21 và các giấy tờ liên quan đến xe cho bà Bùi Thị Tú (là mẹ đẻ của nạn nhân chị Lê Thị Thanh Tháo) quản lý, sử dụng là phù hợp.
- Trả cho Công ty cổ phần đầu tư khoáng sản Bắc Tây Nguyên 01 (một) xe ô tô biển số 47C - 245.64, nhãn hiệu: HOWO, loại xe: Trộn bê tông, số loại: ZLJ5253GJBHE, số máy: D103450190307086787, số khung: LZZIBLNEXKD585489; màu sơn: trắng, năm sản xuất: 2019, dung tích li lanh: 9726 cm3, trọng tải: 7870 kg( không kiểm tra tình trạng hoạt động và chi tiết bên trong xe); 01 Giấy biên nhận thế chấp ngày 21/03/2024 của Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam - Chi nhánh Đắk Lắk; 01 Giấy chứng nhận điện tử bảo hiểm bắt buộc TNDS và tự nguyện của chủ xe ô tô số 0010+230215148, 01 Giấy chứng nhận kiểm định số DB0109779.
- Đối với 01 giấy phép lái xe ô tô hạng C, số [...] do Sở Giao thông vận tải tỉnh Đắk Nông cấp ngày 26/12/2019, có giá trị đến: 26/12/2024 mang tên Đồng Hữu Long tiếp tục tạm giữ để đảm bảo công tác thi hành án.
(Vật chứng có đặc điểm như trong biên bản giao nhân vật chứng, tài sản ngày 01/11/2024 giữa Công an TP. Buôn Ma Thuột và Chi cục Thi hành án dân sự TP. Buôn Ma Thuột).
- Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 136 của Bộ luật tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ quốc hội, quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.
Bị cáo Đồng Hữu Long phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.
Bị cáo, người bào chữa cho bị cáo, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.
Người vắng tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc niêm yết bản án theo quy định của pháp luật.
|
Nơi nhận:
|
TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM THẨM PHÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Nguyễn Trần Đôn |
Bản án số 350/2024/HS-ST ngày 22/11/2024 của TÒA ÁN NHÂN DÂN TP. BUÔN MA THUỘT, TỈNH ĐẮK LẮK về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
- Số bản án: 350/2024/HS-ST
- Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
- Cấp xét xử: Sơ thẩm
- Ngày ban hành: 22/11/2024
- Loại vụ/việc: Hình sự
- Tòa án xét xử: TÒA ÁN NHÂN DÂN TP. BUÔN MA THUỘT, TỈNH ĐẮK LẮK
- Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
- Đính chính: Đang cập nhật
- Thông tin về vụ/việc: Đồng Hữu L bị xét xử 03 năm tù theo K2 Điều 260 BLHS
