TOÀ ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ QUẾ VÕ TỈNH BẮC NINH	CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Bản án số: 35/2024/HSST Ngày 13 tháng 12 năm 2024

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TOÀ ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ QUẾ VÕ, TỈNH BẮC NINH

Với thành phần hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

- Thẩm phán - chủ toạ phiên toà: Bà Nguyễn Thị Liên

- Các hội thẩm nhân dân: 1. Bà Nguyễn Thị Huệ

2. Ông Nguyễn Kim Trị

Thư ký phiên tòa: Bà Nguyễn Thị Nụ, Thư ký Tòa án nhân dân thị xã Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh tham gia phiên tòa: Ông Đoàn Xuân Thảo - Kiểm sát viên.

Ngày 13 tháng 12 năm 2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân thị xã Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh mở phiên tòa xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 29/2024/HSST ngày 14 tháng 11 năm 2024, theo quyết định đưa vụ án ra xét xử số 36/2024/QĐXXST - HS ngày 03 tháng 12 năm 2024, đối với bị cáo:

Đặng Đình K, sinh năm 1993; Tên gọi khác: Không; Giới tính: Nam; HKTT: Thôn A, xã L, huyện T, tỉnh Bắc Ninh; Dân tộc: Kinh; Tôn giáo: Không; Nghề nghiệp: Lao động tự do; Trình độ học vấn: 11/12; Con ông Đặng Đình H và con bà Nguyễn Thị V; Gia đình có 04 anh chị em, bị cáo là con thứ tư; Vợ là Nguyễn Thị Y, sinh năm 1995 và 02 con, lớn sinh năm 2015, nhỏ sinh năm 2019.

Tiền án, tiền sự, nhân thân: Không

Bị cáo được áp dụng biện pháp “cấm đi khỏi nơi cư trú”. Có mặt tại phiên tòa

* Người bị hại: Anh Quàng Văn Q, sinh năm 2002 (đã chết)

Đại diện hợp pháp của người bị hại:

Ông Quàng Văn H1, sinh năm 1983 (Vắng mặt)

Địa chỉ: Bản P, xã Y, huyện S, tỉnh Sơn La

* Người có quyền, nghĩa vụ liên quan:

1. Anh Nguyễn Văn V1, sinh năm 1995 (Vắng mặt)

Địa chỉ: Thôn Xuân Hội, xã Lạc Vệ, huyện Tiên Du, tỉnh Bắc Ninh

2. Anh Ma Quang C, sinh năm 2002 (Vắng mặt)

HKTT: Thôn K, xã T, huyện N, tỉnh Bắc Kạn

Hiện trú tại: Khu S, phường N, thành phố B, tỉnh Bắc Ninh.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 23 giờ 30 phút ngày 20/01/2024, tại đường nội khu công nghiệp Q mở rộng thuộc địa phận khu phố M, phường P, thị xã Q, tỉnh Bắc Ninh xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ giữa xe mô tô nhãn hiệu Yamaha Sirius, màu đen trắng, BKS: 97B1-142.75 do anh Quàng Văn Q điều khiển di chuyển ở phần đường bên phải theo hướng phường N đi phường P va chạm với đuôi thùng bên trái xe ô tô nhãn hiệu Trường Giang, màu bạc, BKS: 34C-279.78 do Đặng Đình K điều khiển đỗ phía trước cùng chiều. Hậu quả anh Q tử vong trên đường đi cấp cứu.

Ngày 21/01/2024, K đến Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Q đầu thú về hành vi điều khiển xe ô tô dừng đỗ xe tại nơi có biển cấm dẫn đến gây tai nạn giao thông.

Sau khi vụ tai nạn giao thông xảy ra, Cơ quan CSĐT Công an thị xã Q đã tiến hành các hoạt động điều tra xác định vụ tai nạn giao thông như sau:

* Khám nghiệm hiện trường

Hiện trường vụ tai nạn giao thông trên đoạn đường nội khu công nghiệp Q thuộc địa phận khu phố M, phường P, thị xã Q, tỉnh Bắc Ninh đường thẳng mặt đường phẳng rộng 10m dải bê tông nhựa khô cho hai chiều xe chạy môi bên rộng 5m được phân biệt bởi 01(một) vạch kẻ sơn màu vàng đứt đoạn. Có biển cấm dừng, đỗ cách hiện trường vụ tai nạn giao thông 318m.

* Sau khi khám nghiệm hiện trường, Cơ quan CSĐT Công an thị xã Q tạm giữ:

- 01 xe ô tô nhãn hiệu Trường Giang, màu Bạc BKS: 34C-279.78, đã qua sử dụng; 01 chứng nhận đăng ký xe ô tô số: 34012283; 01 giấy chứng nhận kiểm định số: DB0867533; 01 giấy phép lái xe số [...], hạng B2, mang tên Đặng Đình K.

- 01 chiếc xe mô tô nhãn hiệu Yamaha Sirius, màu đen trắng, BKS: 97B1-142.75, số khung: RLCS5C640CY713111, số máy: 5C64713126 (đã qua sử dụng)

* Khám nghiệm phương tiện xe ôtô nhãn hiệu Trường Giang màu Bạc BKS: 34C-279.78:

Vỡ mất mảnh mặt đèn sau rè sau bên trái KT(11x12)cm, dấu vết cách mặt đất 105cm.

Khung đuôi xe cách mặt đất 99cm, từ khung đuôi xe về phía trước đến mặt lăn lốp bánh sau bên trái là 215. Cạnh dưới khung xe ngay sau bánh xe sau này cao 117cm.

- Bánh sau bên trái gần hai bánh đơn đường kính 104cm, chiều cao thành lốp 23cm chiều rộng nhất là 21cm, mặt lăn 2 lốp cách nhau 11cm.

* Khám nghiệm phương tiện xe môtô nhãn hiệu Yamaha Sirius màu đen trắng BKS: 97B1-142.75:

- Cần đạp phanh cong lên trên về sau áp sát vào lốc máy.

- Mặt ngoài ốp nhựa phía trong cách yếm bên phải, mặt ngoài phía dưới bên phải lóc máy có dấu vết trượt bám chất màu đen KT(23x16)cm, dấu vết cách mặt đất 23cm, cao nhất cách đất 27cm.

- Bàn để chân trước bên phải cong lên trên về sau, mặt trước dưới bàn để chân này có vết trượt (9x3,5)cm từ trước về sau, từ trên xuống dưới. Dấu vết cách đất 33cm, điểm cao nhất cách đất 39cm.

- Đoạn giữa ống xả ngay sau khung ban để chân trước có dấu vết lõm sang trái KT(30x10)cm.

- Đệm ngồi rời khỏi xe, khung nhựa chứa đệm có dấu vết gãy rời tại vị trí gắn với chốt khoá.

- Mặt trên và mặt ngoài hộp xích và càng sau bên trái có bám chất mầu nâu đỏ dạng nhỏ giọt KT(25x20)cm.

- Cụm đèn hậu rời ra khỏi xe.

- Phần nhựa gắn bên phải biển số gãy rời, biển số gãy rời khỏi xe.

* Khám nghiệm tử thi anh Quàng Văn Q, sinh năm 2002, HKTT: Bản Pọng, xã Y, huyện S, tỉnh Sơn La có các dấu vết:

- Các dấu vết, tổn thương trên cơ thể:

- Vùng trán đỉnh bên phải đến vùng trán bên trái có một số vết rách da không liên tục trên diện 11x11cm. Vùng sống mũi bên phải có vết rách da, bầm tím kích thước 1x0,5cm. Gãy phức tạp xương gò má hai bên, xương chính mũi, xương hàm trên và xương hàm dưới.

- Vùng môi trên bên phải đến môi dưới và nửa mặt bên phải rải rác có một số vết rách da, bầm tím không liên tục trên diện 8x8cm.

- T ngực bên phải mất vững. Vùng ngực bên phải cách đường giữa 3cm, dưới hõm ức 7cm có vết sây sát da kích thước 3x2cm.

- Mặt sau ngoài mỏm vai bên phải có một số vết sây sát da kích thước 4x3cm. Mặt trước ngoài 1/2 dưới cánh tay phải có một số vết sây sát da, bầm tím không liên tục trên diện 11x7cm. Gãy kín 1/3 giữa xương cánh tay phải. Mặt sau 1/3 trên cẳng tay phải có diện sây sát da kích thước 7x3cm. Mặt trước cổ tay phải có diện sây sát da và bầm tím kích thước 5x4cm. Mặt trước mỏm vai bên trái có vết sây sát da kích thước 3x2cm. Mặt sau cổ tay trái đến mu bàn tay có diện sây sát da, bầm tím kích thước 12x4cm.

- Mặt trước 1/3 trên cẳng chân phải có vết sây sát da kích thước 3x2cm. Mắt cá trong chân trái có một số vết sây sát da, bầm tím diện 6x5cm. Gốc ngón 1, 2 bàn chân trái rải rác có một số vết sây sát, rách da không liên tục trên diện 8x3cm.

- Giải phẫu theo vết rách da vùng trái bên phải thấy bầm dập, bong tróc, tụ máu dưới da, cơ diện 10x10cm; Vỡ lún phúc tạp xương hộp sọ vùng trán đỉnh bên phải diện vỡ xương đo được 10x10cm, qua vết vỡ xương thấy rách màng cứng và thoát một phần tổ chức não dập nát ra ngoài.

* Trưng cầu giám định:

Trên cơ sở Quyết định trưng cầu giám định của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Q xác định nguyên nhân chết của anh Quàng Văn Q. Tại Bản kết luận giám định tử thi số: 487/KL-KTHS ngày 30/01/2024 của Phòng K1 Công an tỉnh B kết luận: “Nguyên nhân chết của Quàng Văn Q, sinh năm 2002, trú tại: Bản P, xã Y, huyện S, tỉnh Sơn La: Chấn thương sọ não nặng trên người đa chấn thương”.

Tại Bản kết luận giám định số 492/KL-KTHS ngày 30/01/2024 của Phòng K1 Công an tỉnh B kết luận: “Mẫu máu ghi thu của Quàng Văn Q, SN2002, HKTT: Bản Pọng, xã Y, huyện S, tỉnh Sơn La không tìm thấy chất ma tuý; tìm thấy thành phần Ethanol(cồn), nồng độ 278,25 mg/100ml máu”.

Tại Bản kết luận giám định số: 686/KL-KTHS ngày 11/03/2024 của Phòng K1 Công an tỉnh B về điểm va chạm đầu tiên, chiều hướng và cơ chế hình thành dấu vết tại điểm va chạm đầu tiên giữa các phương tiện kết luận: “Dấu vết in, trượt tại mặt trước dưới bàn để chân trước bên phải trên xe môtô biển số 97-B1 142.75 (ảnh 5 trong bản ảnh giám định) có chiều từ trước về sau, từ phải sang trái, phù hợp với dấu vết trượt tại mặt thành lốp phía trong bánh đơn phía ngoài bên trái trên trục sau xe ôtô biển số 34C-279.78 (ảnh 6 trong bản ảnh giám định). Dấu vết va chạm trên xe ôtô biển số 34C-279.78 tại vị trí này có chiều từ phải sang trái, từ mặt lăn vào thành lốp; Dấu vết in, trượt, bám chất màu đen tại mặt ngoài lốc máy và cánh yếm bên phải trên xe môtô biển số 97-B1 142.75 (ảnh 8 trong bản ảnh giám định) có chiều từ phải sang trái, có đặc điểm giống với đặc điểm của dấu vết hình thành do va chạm với lốp bánh xe ô tô; Không xác định được vị trí va chạm đầu tiên giữa hai phương tiện”.

Tại Bản giám định kỹ thuật số 26/GĐKT-ĐK ngày 25/3/2024 của Trung tâm Đ kết luận: “Qua kiểm tra và phân tích hiện trạng kỹ thuật của phương tiện, đánh giá và kết luận ô tô BKS: 34C-279.78 trước khi xảy ra tai nạn các hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ thống truyền lực, hệ thống treo đảm bảo an toàn kỹ thuật”. BL: 54)

Theo Công văn số 342/BQLCKCN-ĐDKTGS ngày 28/3/2024 của Ban quản lý các khu công nghiệp B xác định: “Đoạn đường xảy ra vụ việc là đường N thuộc Khu Công nghiệp Q mở rộng, do Tổng công ty P quản lý, bảo trì theo quy định. Tổng Công ty P có trách nhiệm trong việc đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp và quản lý, khai thác, sử dụng, duy tu, bảo dưỡng, tổ chức giao thông trong Khu công nghiệp Q mở rộng. Đồng thời, Tổng công ty P có lắp đặt biển báo cấm đỗ tại đoạn đường N.”

* Tổng công ty P có trách nhiệm tổ chức giao thông, quản lý, bảo trì hệ thống hạ tầng trong Khu công nghiệp Q mở rộng theo quy định. Qua kiểm tra hệ thống biển báo cấm đỗ đặt tại đoạn đường N thuộc Khu công nghiệp Q mở rộng đảm bảo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT; Do vậy, Tổng công ty P lắp đặt biển báo cấm đỗ đặt tại đoạn đường N thuộc Khu công nghiệp Q mở rộng phù hợp với quy định.

Theo quy định tại khoản 1, Điều 11 Luật Giao thông đường bộ năm 2008: “Người tham gia giao thông phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ”; Hệ thống biển báo hiệu đã được lắp dựng trên các tuyến đường bộ nói chung và đường chuyên dùng thuộc Khu công nghiệp Q mở rộng nói riêng đều có giá trị pháp lý, bắt buộc mọi phương tiện và người tham gia giao thông trên tuyến đường phải chấp hành hiệu lệnh và chỉ dẫn của hệ thống báo hiệu đường bộ.

Hồi 09 giờ 57 phút ngày 21/01/2024, Công an thị xã Q tiến hành kiểm tra nồng độ cồn của Đặng Đình K xác định: K không có nồng độ cồn trong hơi thở.

Căn cứ vào kết quả khám nghiệm hiện trượng, khám nghiệm tử thi và căn cứ vào kết quả xác minh làm rõ được vụ án có nội dung như sau:

Đặng Đình K có giấy phép lái xe hạng B2 số [...] do Sở giao thông vận tải tỉnh B cấp ngày 16/11/2016, có giá trị đến ngày 16/11/2026. Hiện đang làm lái xe thuê cho anh Nguyễn Văn V1, sinh năm 1995, HKTT: thôn X, xã L, huyện T, tỉnh Bắc Ninh.

Khoảng 21 giờ ngày 19/01/2024, K từ nhà ở thôn A, xã L, huyện T, tỉnh Bắc Ninh đến khu vực đường nội khu công nghiệp Q I mở rộng thuộc địa phận khu phố M, phường P, thị xã Q để lấy xe ô tô đi chở hàng. Khi đến nơi, K vào quán nước ven đường nơi các lái xe thường hay tập trung để anh V1 giao việc. Lúc này là thời điểm công nhân tan ca nên đi lại trên đường đông, anh V1 chỉ tay ra phía xe ô tô tải BKS: 34C-279.78 đang đỗ ở khu vực sát mép đường phần đường bên trái hướng phường N đi phường P ở giữa cầu trên đường nội khu công nghiệp Q I và nói: “Xe của ai thì để gọn vào”. Sau đó, K thấy xe ô tô tải BKS: 34C-279.78 đỗ làm khuất tầm nhìn nguy hiểm cho người đi đường nên đã tự lên xe ô tô trên điều khiển đi về phía phường N cách chỗ đỗ cũ khoảng 100mét, đỗ sát vào mép đường bên phải. Thời điểm K đỗ xe ôtô tải BKS: 34C-279.78 thì phía trước và phía sau có xe ôtô khác đỗ trước đó. Sau đó K đi lấy xe ôtô 89C-097.19 đi chở hàng như bình thường.

Khoảng 23 giờ 30 phút, ngày 20/01/2024 anh Q điều khiển xe mô tô BKS: 97B1-142.75 di chuyển ở phần đường bên phải theo hướng phường N đi phường P va chạm với đuôi thùng bên trái xe ôtô BKS: 34C-279.78 do K điều khiển đỗ trước đó. Hậu quả, anh Q tử vong trên đường đi cấp cứu.

Quá trình điều tra xác định, tại nơi K đỗ xe ôtô tải BKS: 34C-279.78 là nơi có biển cấm dừng, đỗ cách vị trí xảy ra vụ tai nạn giao thông 318m.

* Về xử lý vật chứng

- Đối với 01 chiếc xe mô tô nhãn hiệu Yamaha Sirius, màu đen trắng, BKS: 97B1-142.75, quá trình điều tra xác định là tài sản của anh Ma Quang C, sinh năm 2002, HKTT: Thôn K, xã T, huyện N, tỉnh Bắc Kạn. Ngày 10/3/2024, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Q đã trả lại xe cho anh C, anh C nhận lại tài sản và không có yêu cầu, đề nghị gì.

- Đối với chiếc ô tô nhãn hiệu Trường Giang, màu Bạc BKS: 34C-279.78, quá trình điều tra xác định là tài sản của anh Nguyễn Văn V1. Ngày 15/02/2024, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Q đã trả lại xe cùng giấy tờ xe cho anh V1, anh V1 nhận lại tài sản và không có yêu cầu, đề nghị gì.

- Vật chứng còn lại: 01 giấy phép lái xe hạng B2 số [...] cấp ngày 16/11/2016 mang tên Đặng Đình K.

* Về trách nhiệm dân sự

Sau khi sự việc xảy ra, Đặng Đình K đã tự nguyện bồi thường cho gia đình anh Quàng Văn Q số tiền 105.000.000 đồng. Đại diện gia đình anh Q là ông Quàng Văn H2, sinh năm 1983, HKTT: Bản Pọng, xã Y, huyện S, tỉnh Sơn La (là bố đẻ anh Q) đã nhận đầy đủ số tiền trên, đồng thời có đơn đề nghị xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự đối với K.

Tại Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Q, Đặng Đình K đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội như đã nêu ở trên.

Với nội dung trên, tại bản Cáo trạng số 180/CT-VKSQV ngày 14/11/2024, Viện kiểm sát nhân dân thị xã Quế Võ đã truy tố Đặng Đình K về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Quế Võ phân tích lời khai nhận tội của bị cáo tại cơ quan điều tra, tại phiên tòa phù hợp với nhau, phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường và toàn bộ các tài liệu, chứng cứ trong hồ sơ vụ án, giữ nguyên quan điểm truy tố đối với bị cáo. Sau khi phân tích đánh giá tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo, cũng như xem xét các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo đã đề nghị Hội đồng xét xử:

Tuyên bố bị cáo Đặng Đình K phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng: Điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b,s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015.

Xử phạt Đặng Đình K từ 13 tháng đến 18 tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách từ 26 tháng đến 36 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Về trách nhiệm dân sự: Không đặt ra giải quyết.

Về vật chứng: Áp dụng Điều 47 Bộ luật hình sự; Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự:

Trả lại bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng B2 số [...] do Sở giao thông vận tải tỉnh B cấp ngày 16/11/2016 mang tên Đặng Đình K, sinh năm 1993.

Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự theo quy định của pháp luật.

Bị cáo nhận tội không tham gia tranh luận đối với đại diện Viện kiểm sát mà chỉ đề nghị HĐXX xem xét giảm nhẹ hình phạt đối với bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tố tụng: Cơ quan Cảnh sát điều tra, Điều tra viên, Viện kiểm sát, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng thẩm quyền, trình tự thủ tục đúng quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo và những người tam gia tố tụng không ai có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng là hợp pháp.

[2] Về tội danh, điều luật áp dụng và hình phạt: Nội dung vụ án thể hiện: Tối ngày 19/01/2024, tại khu vực đường N mở rộng thuộc địa phận khu phố M, phường P, thị xã Q, tỉnh Bắc Ninh, K có hành vi điều khiển xe ô tô tải BKS: 34C-279.78 đỗ tại nơi có biển cấm dừng đỗ, không chấp hành báo hiệu đường bộ. Đến khoảng 23 giờ 30 phút ngày 20/01/2024, anh Quàng Văn Q điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Yamaha Sirius, màu đen trắng, BKS: 97B1-142.75 va chạm vào đuôi thùng bên trái xe ô tô tải BKS: 34C-279.78 do K điều khiển đỗ trước đó. Hậu quả, anh Q tử vong trên đường đi cấp cứu.

Lời nhận tội của bị cáo tại cơ quan điều tra và tại phiên tòa hôm nay phù hợp với thời gian, địa điểm cũng như biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn, biên bản thu giữ vật chứng, kết luận về nguyên nhân anh Quàng Văn Q tử vong cùng các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án. Đã có đủ cơ sở kết luận hành vi của Đặng Đình K phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự, như cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân thị xã Quế Võ đã truy tố là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã trực tiếp xâm phạm đến khách thể được pháp luật hình sự bảo vệ, đó là an toàn trật tự công cộng trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đã ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn, gây tâm lý hoang mang, lo sợ trong nhân dân khi tham gia thao thông.

Hành vi điều khiển xe ô tô đỗ xe tại vị trí có biển cấm dừng xe, đỗ xe, không có tín hiệu báo cho phương tiện khác, không chấp hành báo hiệu đường bộ đã vi phạm điểm a, d Khoản 23 Điều 9 và khoản 1 Điều 11 của Luật giao thông đường bộ làm chết 01 người, vì vậy đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại điểm a khoản 1, Điều 260 Bộ luật Hình sự.

[3] Về nhân thân và tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo thì thấy:

Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

Về nhân thân: Bị cáo có nhân thân tốt chưa có tiền án, tiền sự.

Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Sau khi sự việc xảy ra, bị cáo đã đến cơ quan Công an đầu thú và khai nhận toàn bộ nội dung sự việc. Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa hôm nay, bị cáo thành khẩn khai báo, tỏ ra ăn năn hối cải. Bị cáo đã bồi thường, khắc phục hậu quả và được đại diện gia đình người bị hại có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự, xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Ngoài ra, quá trình tham gia nghĩa vụ quân sự, bị cáo được tặng giấy khen có thành tích xuất sắc trong công tác dân vận năm 2023 nên bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự theo quy định tại điểm b,s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.

Tuy nhiên, vụ tai nạn giao thông xảy ra có một phần lỗi của anh Q. Anh Q điều khiển xe mô tô không có giấy phép lái xe theo quy định và sử dụng rượu bia với nồng độ cồn ở mức ở mức 278.25mg/100ml khí thở. Như vậy, bản thân anh Q cũng không chấp hành đúng quy định của Luật giao thông đường bộ.

Từ những phân tích trên, Hội đồng xét xử xét thấy: Bị cáo Đặng Đình K có nhiều tình tiết giảm nhẹ, có nơi cư trú rõ ràng, có đủ các điều kiện theo quy định tại Điều 2 Nghị quyết số 02/2018/QN-HĐTP ngày 15/5/2018 của Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao. Xét bị cáo có khả năng tự cải tạo nên không cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội mà cho bị cáo được tự cải tạo dưới sự giám sát, giáo dục của chính quyền địa phương, gia đình cũng đủ để giáo dục bị cáo trở thành người có ích cho gia đình và xã hội.

[4] Trách nhiệm dân sự: Sau khi tai nạn xảy ra, bị cáo đã bồi thường cho gia đình người bị hại với số tiền là 105.000.000đ, đại diện gia đình bị hại đã nhận đủ số tiền trên và có đơn xin miễn truy cứu trách nhiện hình sự cho Đặng Đình K và không yêu cầu K phải chịu trách nhiệm hay bồi thường bất kỳ khoản chi phí nào khác nên không đặt ra xem xét giải quyết.

- Đối với 01 chiếc xe mô tô nhãn hiệu Yamaha Sirius, màu đen trắng, BKS: 97B1-142.75, quá trình điều tra xác định là tài sản của anh Ma Quang C. Ngày 10/3/2024, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Q đã trả lại xe cho anh C, anh C nhận lại tài sản và không có yêu cầu, đề nghị gì. Ngoài ra, khi giao xe cho Q, anh C không biết anh Q không có giấy phép lái xe nên không đặt ra xem xét xử lý với anh C là phù hợp.

- Đối với chiếc ô tô nhãn hiệu Trường Giang, màu Bạc BKS: 34C-279.78, quá trình điều tra xác định là tài sản của anh Nguyễn Văn V1. Ngày 15/02/2024, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Q đã trả lại xe cùng giấy tờ xe cho anh V1, anh V1 nhận lại tài sản và không có yêu cầu, đề nghị gì nên không đặt ra xem xét và giải quyết.

[5] Vật chứng vụ án:

Đối với 01 giấy phép lái xe hạng B2 số [...] do Sở giao thông vận tải tỉnh B cấp ngày 16/11/2016 mang tên Đặng Đình K, sinh năm 1993, nhận thấy không liên quan đến việc phạm tội nên cần trả lại cho bị cáo là phù hợp.

[6] Án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

Tuyên bố bị cáo Đặng Đình K phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng: Điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 47; Điều 65 Bộ luật hình sự. Điều 106; Khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội quy định về án phí, lệ phí Tòa án.

Xử phạt: Đặng Đình K 13 (Mười ba) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 26 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Đặng Đình K cho Ủy ban nhân dân xã L, huyện T giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Toà án có thể quyết định buộc người đó chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 68; Điều 92 Luật Thi hành án hình sự.

Về trách nhiệm dân sự: Không đặt ra giải quyết.

Về vật chứng: Trả lại bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng B2 số [...] cấp ngày 16/11/2016 mang tên Đặng Đình K.

(Theo biên bản giao nhận vật chứng ngày 04/11/2024 giữa Công an thị xã Q với Chi cục thi hành án dân sự thị xã Quế Võ).

Án phí: Bị cáo Đặng Đình K phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo có mặt được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

Người đại diện hợp pháp của người bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được tống đạt bản án.

Nơi nhân: - TA, VKS tỉnh Bắc Ninh; - VKS, CA, THADS thị xã Quế Võ; - Sở Tư pháp Bắc Ninh; - UBND xã Lạc Vệ; - Bị cáo; - Người tham gia tố tụng khác; - Lưu hồ sơ, văn phòng

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà Nguyễn Thị Liên