TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH BÀ RỊA- VŨNG TÀU	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
Bản án số: 34/2025/HSPT Ngày: 25/03/2025

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH BÀ RỊA VŨNG TÀU

- Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:

Thẩm phán- Chủ tọa phiên tòa:	Ông Bùi Thái Hùng.
Các Thẩm phán:	Ông Nguyễn Thành Hiếu.
	Ông Trần Minh Bắc.

- Thư ký phiên tòa: Bà Lưu Thị Trang - Thư ký Tòa án.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tham gia phiên tòa: Bà Hoàng Thị Nhung- Kiểm sát viên.

Ngày 25 tháng 03 năm 2025, tại trụ sở Tòa án nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xét xử phúc thẩm vụ án hình sự thụ lý số 38/2025/HSPT ngày 27/02/2025 do có kháng cáo của bị cáo Lê Thị H đối với Bản án hình sự sơ thẩm số 388/2024/HSST ngày 10/12/2024 của Tòa án nhân dân thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Bị cáo có kháng cáo:

Lê Thị H, sinh năm 1989 tại Thanh Hóa; nơi đăng ký thường trú: 1 đường N, phường T, thành phố V, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu; giới tính: nữ; nghề nghiệp: công nhân; trình độ văn hóa: 12/12; dân tộc: Kinh; tôn giáo: không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Lê Văn V và bà Đỗ Thị S; chồng: Bùi Tiến Q, sinh năm 1980; con: 02 con, con lớn sinh năm 2012, con nhỏ sinh năm 2017;

Tiền án: không; tiền sự: không;

Bị cáo được áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú từ ngày 04/7/2024 (có mặt tại phiên tòa).

NỘI DUNG VỤ ÁN:

1. Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa thì nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 20 giờ 30 phút ngày 20/03/2024, tại khu vực trước địa chỉ 200 đường N, phường T, thành phố V xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe mô tô biển số 38N4-3824 do ông Võ Huy K (sinh năm 1971; trú tại: E khu đô thị C, Phường A, thành phố V) điều khiển, lưu thông trên đường N hướng từ đường C về đường B với xe mô tô biển số 33P6-7318 do Lê Thị H điều khiển đang chuyển hướng sang phải theo hướng ngược chiều lại. Hậu quả: ông K chết tại Bệnh viện V1, 02 xe mô tô hư hỏng.

Quá trình điều tra, truy tố và xét xử sơ thẩm xác định Lê Thị H đã điều khiển xe mô tô biển số 33P6-7318 đến tiệm thuốc trên đường N ở phần đường có chiều xe lưu thông hướng từ đường C về đường B. Khi vừa mua thuốc xong, H điều khiển xe đi ngược chiều và chuyển hướng qua đường từ phần đường có chiều lưu thông hướng từ đường C về đường B sang phần đường có chiều lưu thông hướng từ đường B về đường C để về nhà. Khi H đang chuyển hướng đến giữa phần đường hướng từ đường C về đường B thì bất ngờ va chạm với xe mô tô biển số 38N4-3824 do ông Võ Huy K điều khiển đang đi thẳng theo đúng chiều hướng lưu thông hướng từ đường 30/4 về đường B khiến ông K té xe xuống đường, sau đó ông K đã tử vong tại Bệnh viện V1.

Lê Thị H có giấy phép lái xe hạng A1 số [...] do Sở Giao thông vận tải tỉnh B cấp ngày 29/09/2016, đủ điều kiện để điều khiển xe mô tô biển số 33P6-7318.

Tại Bản kết luận giám định tử thi số: 105/KLGĐTT-PC09 ngày 20 tháng 04 năm 2024 của Phòng K1 Công an tỉnh B kết luận nguyên nhân chết như sau: “Võ Huy K chết do chấn thương bụng kín, tràn máu khoang bụng, dập-vỡ lách, trong máu tử thi Võ Huy K, tìm thấy E – Nồng độ 1.4g/1 (một phết bốn gam/lít); không tìm thấy ma tuý”.

Tại Bản kết luận giám định số: 140/KL-KTHS-DVCH ngày 17 tháng 05 năm 2024 của Phòng K1 Công an tỉnh B đối với xe mô tô biển số 38N4-3824 và xe mô tô biển số 33P6-7318:

1. Có sự va chạm giữa xe mô tô biển số 38N4-3824 và xe mô tô biển số 33P6-7318
2. Vị trí va chạm và chiều dấu vết va chạm giữa xe mô tô biển số 38N4-3824 và xe mô tô biển số 33P6-7318:
3. Tại thời điểm xảy ra va chạm, xe mô tô biển số 38N4-3824 và xe mô tô biển số 33P6-7318 lưu thông ngược chiều.

Nguyên nhân của vụ tai nạn giao thông trên là do Lê Thị H điều khiển xe mô tô biển số 33P6-7318 đi ngược chiều để chuyển hướng qua làn đường đối diện và không nhường đường cho xe đang đi đúng phần đường đã vi phạm khoản 1 Điều 9 Luật Giao thông đường bộ: “Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định” và vi phạm khoản 2 Điều 15 Luật giao thông đường bộ chuyển hướng xe “Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác”, gây ra vụ tai nạn dẫn đến việc ông K tử vong.

Tại Cơ quan điều tra, bị cáo Lê Thị H đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình.

Về trách nhiệm dân sự trong vụ án: khi sự việc xảy ra, Lê Thị H đã tự nguyện gửi gia đình nạn nhân 10.000.000 đồng, chị Võ Thị Quỳnh T là đại diện gia đình nạn nhân Võ Huy K yêu cầu Lê Thị H phải bồi thường tổng số tiền thiệt hại là 90.000.000 đồng nhưng bị cáo chưa bồi thường. Tại phiên tòa sơ thẩm, bị cáo đã trực tiếp bồi thường cho đại diện gia đình bị hại số tiền 40.000.000 đồng còn lại 40.000.000 đồng.

2. Tại bản án hình sự sơ thẩm số 388/2024/HSST ngày 10/12/2024 của Toà án nhân dân thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu đã quyết định:

Tuyên bố bị cáo Lê Thị H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”;

Căn cứ điểm a Khoản 1 Điều 260; điểm b, s Khoản 1 Điều 51; Khoản 1 Điều 50 và Điều 38 Bộ luật hình sự, tuyên phạt bị cáo Lê Thị H 12 (mười hai) tháng tù, thời hạn tù tính từ ngày chấp hành án.

Ngoài ra, Hội đồng xét xử sơ thẩm còn tuyên trách nhiệm dân sự, xử lý vật chứng, án phí và quyền kháng cáo theo luật định.

3. Ngày 16/12/2024 bị cáo Lê Thị H kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt, cho bị cáo được hưởng án treo. Bị cáo có cung cấp tài liệu mới là giấy xác nhận của đại diện hợp pháp của bị hại về việc đã nhận đủ 90.000.000 đồng là tiền bồi thường thiệt hại và tổn thất tinh thần. Gia đình bị hại cũng đã làm đơn bãi nại cho bị cáo.

4. Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo giữ nguyên yêu cầu kháng cáo.

5. Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tham gia phiên tòa phát biểu quan điểm xét xử vụ án:

Về tố tụng: Bị cáo có đơn kháng cáo trong thời hạn luật định, đảm bảo về hình thức và chủ thể kháng cáo, do đó kháng cáo của bị cáo là hợp lệ.

Về nội dung: Bản án sơ thẩm đã kết án bị cáo Lê Thị H 12 (mười hai) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” là có căn cứ, đúng pháp luật, phù hợp với tính chất, mức độ hành vi phạm tội và nhân thân của bị cáo.

Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo có cung cấp tài liệu thể hiện bị cáo đã thực hiện xong trách nhiệm dân sự và được đại diện hợp pháp của bị hại làm đơn bãi nại. Đây là tình tiết mới nên cần xem xét cho bị cáo. Xét thấy bị cáo phạm lỗi do vô ý, hiện bị cáo phải nuôi 02 con nhỏ, gia đình bị hại cũng đã làm đơn bãi nại, nên đề nghị Hội đồng xét xử chấp nhận kháng cáo của bị cáo, tuyên giữ nguyên mức hình phạt của bản án sơ thẩm nhưng cho bị cáo được hưởng án treo và ấn định thời gian thử thách cũng đủ sức răn đe, giáo dục bị cáo và phòng ngừa chung cho xã hội.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tố tụng:

Kháng cáo của bị cáo làm trong thời hạn luật định, phù hợp với quy định của pháp luật về chủ thể kháng cáo, hình thức và nội dung đơn kháng cáo. Do vậy, kháng cáo của bị cáo là hợp lệ, được Hội đồng xét xử xem xét giải quyết theo thủ tục phúc thẩm.

[2] Về tội danh và điều luật áp dụng:

Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo Lê Thị H đã khai nhận hành vi phạm tội của mình. Lời khai nhận tội của bị cáo phù hợp với lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra, lời khai tại phiên tòa sơ thẩm và phù hợp với các tài liệu chứng cứ có trong hồ sơ vụ án, đủ cơ sở để xác định như sau:

Vào khoảng 20 giờ 30 phút ngày 20/03/2024, tại khu vực trước địa chỉ số B đường N, phường T, thành phố V, bị cáo Lê Thị H có hành vi điều khiển xe mô tô biển số 33P6-7318 đi ngược chiều để chuyển hướng qua làn đường đối diện va chạm với xe mô tô biển số 38N4-3824 do ông Võ Huy K điều khiển lưu thông trên đường N hướng từ đường C về đường B theo đúng làn đường, chiều hướng quy định làm ông K tử vong tại Bệnh viện V1, 02 (hai) xe mô tô bị hư hỏng. Nguyên nhân vụ tai nạn là do bị cáo Lê Thị H điều khiển xe mô tô đi ngược chiều để chuyển hướng qua làn đường đối diện và không nhường đường cho xe đang đi đúng phần đường, đã vi phạm Khoản 1 Điều 9 và Khoản 2 Điều 15 Luật Giao thông đường bộ.

Hành vi nêu trên của bị cáo đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Căn cứ vào tính chất, mức độ và hậu quả xảy ra, Hội đồng xét xử sơ thẩm đã tuyên phạt bị cáo Lê Thị H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a Khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự 2015 (sửa đổi, bổ sung 2017) là đúng người, đúng tội và đúng quy định của pháp luật.

[3] Xét kháng cáo của bị cáo xin giảm nhẹ hình phạt, cho bị cáo được hưởng án treo, Hội đồng xét xử nhận thấy:

Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến tính mạng của bị hại; gây đau thương, mất mát cho gia đình của bị hại; gây ảnh hưởng xấu đến trật tự, an toàn công cộng của địa phương và tạo tâm lý bất an, lo sợ cho những người tham gia giao thông. Vì vậy, cần có mức hình phạt tương xứng với tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo để răn đe, giáo dục bị cáo và phòng ngừa chung cho xã hội.

Khi quyết định hình phạt, Tòa án cấp sơ thẩm đã xem xét áp dụng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo như thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, đã bồi thường cho gia đình bị hại theo quy định tại các điểm b, s Khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự và tuyên phạt bị cáo Lê Thị H 12 (mười hai) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” là phù hợp với tính chất, mức độ hành vi phạm tội và nhân thân của bị cáo.

Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo có cung cấp cho Hội đồng xét xử giấy xác nhận của gia đình bị hại về việc đã nhận đủ tiền bồi thường tổn thất tinh thần và xin bãi nại cho bị cáo. Đây là tình tiết mới và là tình tiết giảm nhẹ theo quy định tại Khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự nên cần xem xét áp dụng thêm cho bị cáo. Xét thấy bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự theo quy định tại điểm b, s Khoản 1; Khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự; hiện nay bị cáo đang nuôi 02 con nhỏ, còn trong độ tuổi ăn học, nếu bắt bị cáo chấp hành hình phạt tù sẽ ảnh hưởng lớn đến việc nuôi dạy các con của bị cáo. Mặt khác, việc cho bị cáo được cải tạo ngoài xã hội cũng không ảnh hưởng đến an ninh, trật tự tại địa phương nên Hội đồng xét xử phúc thẩm thấy có căn cứ chấp nhận một phần kháng cáo của bị cáo, giữ nguyên mức án của Bản án sơ thẩm nhưng cho bị cáo được hưởng án treo và ấn định thời gian thử thách đối với bị cáo, tạo điều kiện cho bị cáo được nuôi dạy con cái và thể hiện sự khoan hồng của pháp luật.

[4] Do kháng cáo được chấp nhận nên bị cáo không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

1. Căn cứ điểm b Khoản 1 Điều 355, điểm e Khoản 1 Điều 357 Bộ luật Tố tụng hình sự;

Chấp nhận một phần kháng cáo của bị cáo Lê Thị H; sửa Bản án sơ thẩm số 388/2024/HS-ST ngày 10 tháng 12 năm 2024 của Tòa án nhân dân thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về biện pháp chấp hành hình phạt;

Tuyên bố bị cáo Lê Thị H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”;

Áp dụng điểm a Khoản 1 Điều 260; các điểm b, s Khoản 1, Khoản 2 Điều 51; Điều 50; Điều 38 và Điều 65 Bộ luật hình sự 2015 (sửa đổi, bổ sung 2017), tuyên phạt bị cáo Lê Thị H 12 (mười hai) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 24 tháng kể từ ngày tuyên án phúc thẩm;

Giao bị cáo Lê Thị H cho chính quyền địa phương là UBND phường T, thành phố V, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách;

Trường hợp các bị cáo được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo qui định tại Khoản 3 Điều 92 Luật thi hành án hình sự;

Trong thời gian thử thách, nếu bị cáo được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo qui định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định bắt bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo, nếu phạm tội trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định của Bộ luật hình sự.

2. Các quyết định khác của bản án hình sự sơ thẩm số 388/2024/HS-ST ngày 10 tháng 12 năm 2024 của Tòa án nhân dân thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ khi hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.
3. Án phí hình sự phúc thẩm: bị cáo không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.
4. Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án (25/03/2025).

Nơi nhận: - Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu; - Sở Tư pháp tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu; - Tòa án nhân dân thành phố Vũng Tàu; - Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Vũng Tàu; - Công an thành phố Vũng Tàu; - Chi cục THADS thành phố Vũng Tàu; - UBND phường Thắng Nhất; - Bị cáo; - Lưu HSVA.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ PHÚC THẨM THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA (Đã ký) Bùi Thái Hùng