NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN VĨNH LINH, TỈNH QUẢNG TRỊ

Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

• - Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Hoàng Văn Chung
• - Các Hội thẩm nhân dân:
• Bà Võ Thị Thuý
• Bà Lê Thị Hảo
• - Thư ký phiên tòa: Bà Võ Thị Cúc Phương – Thư ký Tòa án nhân dân huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị.
• - Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Vĩnh Linh tham gia phiên tòa: Bà Phạm Thị Hồng Nhung - Kiểm sát viên.

Ngày 29 tháng 11 năm 2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số: 31/2024/TLST-HS, ngày 30 tháng 10 năm 2024, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 32/2024/QĐXXST-HS, ngày 18 tháng 11 năm 2024 đối với bị cáo:

Họ và tên: Nguyễn Phi H, sinh năm 1975, tại H, Bình Định,; Tên gọi khác: Không; Nơi cư trú: Tổ C, khu phố E, phường T, thị xã H, tỉnh Bình Định; Nghề nghiệp: Lái xe; Trình độ văn hóa: Lớp 3/12; Dân tộc: Kinh; Giới tính: Nam; Tôn giáo: Không; Quốc tịch: Việt Nam; Con ông Nguyễn Văn T (đã chết) và bà Đỗ Thị H1 ( đã chết) ; Có vợ là Nguyễn Thị T1 ( Đã ly hôn) và 04 con (con lớn sinh năm 1996, con nhỏ sinh năm 2006); Tiền án, tiền sự: Không.

Bị cáo không bị tạm giữ, tạm giam. Hiện đang bị áp dụng biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cứ trú” Có mặt.

Bị hại: Bà Lê Thị V, sinh năm 1959,

T2 tại khu phố H, thị trấn H, huyện V, tỉnh Quảng Trị. Có mặt

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 21 giờ ngày 07/4/2024, Nguyễn Phi H (sinh năm 1975, trú tại Tổ C, khu phố E, phường T, thị xã H, tỉnh Bình Định) có giấy phép lái xe hạng C, được Công ty TNHH T4 thuê điều khiển xe ô tô biển số 61C-330.76 chở hàng hoá

là các thùng ong (còn sống) xuất phát từ huyện B, tỉnh Bình Phước đến huyện C, tỉnh Hà Tĩnh. Trên xe còn có ông Nguyễn Văn T3 (sinh năm 1967, trú tại B, T, thị xã K, tỉnh Hải Dương) là chủ của các thùng ong nói trên. Đến khoảng 05 giờ 15 phút ngày 09/4/2024, khi H điều khiển xe ô tô đến Km 728+523 Quốc lộ A thuộc địa phận khu phố H, thị trấn H, huyện V, tỉnh Quảng Trị (hướng từ thành phố Đ đi thành phố Đ) vì muốn kiểm tra tình trạng của ong nên điều khiển xe giảm tốc độ di chuyển từ làn đường xe cơ giới sát với làn đường xe thô sơ vào làn đường xe thô sơ để dừng lại. Thời điểm này ở làn đường xe thô sơ phía trước cùng chiều có xe mô tô biển kiểm soát 74L1-241.96 do chị Trần Thị Thanh H2 (sinh năm 1997, trú tại thôn V, xã B, huyện T, tỉnh Quảng Nam) điều khiển chở theo bà Lê Thị V (sinh năm 1959, trú tại khu phố H, thị trấn H, huyện V, tỉnh Quảng Trị) đang dừng. Trong quá trình chuyển làn, H không quan sát phía trước mà chỉ quan sát qua gương chiếu hậu bên phải, dẫn đến phần bên phải phía trước xe ô tô tải biển kiểm soát 61C-330.76 tại các bộ phận gồm cản, ốp nhựa đèn chiếu sáng va chạm với phần sau xe mô tô biển kiểm soát 74L1-241.96 tại các bộ phận ốp nhựa đuôi xe, ốp nhựa hệ thống đèn báo hãm và đèn tín hiệu, khung bảo vệ yên, dè chắn bùn, bánh xe làm bà V bị thương nặng được đưa đi cấp cứu điều trị tại bệnh viện đa khoa tỉnh Q từ ngày 09/4/2024 đến ngày 04/5/2024 chuyển ra điều trị tại Bệnh viện Đ đến ngày 16/5/2024 thì ra viện; hai phương tiện bị hư hỏng.

Bản kết luận giám định tổn thương cơ thể trên người sống số 119/KLTTCT-TTPY, ngày 20/6/2024 của Trung tâm pháp y tỉnh Q kết luận: tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của bà Lê Thị V tại thời điểm giám định là 74% (Bảy mươi bốn phần trăm).

Bản kết luận giám định số 541/KL-KTHS, ngày 07/5/2024 của Phòng K Công an tỉnh kết luận:

• + Vị trí va chạm giữa xe ô tô tải BKS 61C-330.76 và xe mô tô BKS 74L1-241.96 là: Phần bên phải phía trước xe ô tô tải BKS 61C-330.76 tại các bộ phận: Cản, ốp nhựa đèn chiếu sáng va chạm với phần sau xe mô tô BKS 74L1-241.96 tại các bộ phận: Ốp nhựa đuôi xe, ốp nhựa hệ thống đèn báo hãm và đèn tín hiệu, khung bảo vệ yên, dè chắn bùn, bánh.
• + Vị trí va chạm đầu tiên trên hiện trường giữa xe ô tô tải BKS 61C-330.76 và xe mô tô BKS 74L1-241.96 là: Khu vực ngay trước dấu vết đánh số 1 (được ghi nhận và mô tả trong hồ sơ khám nghiệm) trên Quốc lộ A thuộc phần đường dành cho phương tiện thô sơ theo hướng từ Đ đi Đồng Hới.
• + Liền trước thời điểm xảy ra va chạm, xe ô tô tải BKS 61C-330.76 di chuyển theo hướng từ Đ đi Đồng Hới.
• Không có cơ sở xác định tốc độ của xe ô tô liền trước thời điểm xảy ra tai nạn.
• + Không có cơ sở xác định trạng thái của xe mô tô (đứng yên hay di chuyển) liền trước thời điểm xảy ra tai nạn.

Bản kết luận giám định số 567/KL-KTHS ngày 14/5/2024 của Phòng K Công an tỉnh Q kết luận:

Tốc độ của xe ô tô biển số 61C-330.76 từ thời điểm 5h00 ngày 09/4/2024 đến khi xe dừng hẳn.

Đăng nhập hệ thống:

• Trang web: https://gps.binhanh.vn
• Tài khoản: 61c33076
• Mật khẩu: 3307633076

Tốc độ xe: Từ 5 giờ 00 phút ngày 09 tháng 4 năm 2024 đến 5 giờ 30 phút ngày 09 tháng 4 năm 2024

Đơn vị kinh doanh vận tải: 5601 - Công Ty TNHH T4

Biển kiểm soát: 61C33076

- Kết luận định giá tài sản số 400/KL-HĐĐGTS ngày 07/6/2024 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện V kết luận: Xe mô tô biển kiểm soát 74L1-241.96 bị thiệt hại 540.000 đồng (Năm trăm bốn mươi nghìn đồng).

- Kết luận định giá tài sản số 401/KL-HĐĐGTS ngày 07/6/2024 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện V kết luận: Xe ô tô biển kiểm soát 61C-330.76 bị thiệt hại 7.420.000 đồng (Bảy triệu bốn trăm hai mươi nghìn đồng).

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn đối với Nguyễn Phi H 08 giờ 25 phút ngày 09/4/2024 có nồng độ cồn 0.000 miligam/1 lít thở và biên bản kiểm tra ma túy vào 09 giờ 00 phút ngày 09/4/2024 cho kết quả âm tính với ma túy.

* Vật chứng và tài sản khác đã thu giữ:

• - 01 (một) xe mô tô biển số 74L1-241.96, nhãn hiệu HONDA, số loại WAVE RSX, số máy: JA38E0237369, số khung: 3800GY108234, màu sơn: đen - đỏ, xe đã qua sử dụng, bị hư hỏng do tai nạn giao thông.
• - Giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe máy số 013272, biển số đăng ký 74L1-241.96 do Công an huyện V cấp ngày 22/5/2018.
• - Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc của chủ xe mô tô-xe máy số 9405498, đối với xe mô tô biển số 74L1-241.96 do Công ty B cấp ngày 18/3/2024.
• (Vật chứng, tài sản trên được trả lại cho bị hại là bà Lê Thị V trú tại khu phố H, thị trấn H, huyện V, tỉnh Quảng Trị)
• - 01 (một) xe ô tô biển số 61C-330.76, nhãn hiệu HINO, số loại FG8JPSU, số máy: J08EUG17327, số khung: RNJFG8JPSHXX18982, màu sơn: trắng, xe đã qua sử dụng, bị hư hỏng do tai nạn giao thông.
• - 01 (một) thiết bị giám sát hành trình, màu đen, của Công ty TNHH P, số mã vạch 866191034824151, đã qua sử dụng.
• - Bản phô tô có công chứng Chứng nhận đăng ký xe ô tô số: 61030644, biển số đăng ký 61C-330.76 do Phòng C Công an tỉnh B cấp ngày 13/01/2022.
• - Giấy xác nhận số: C2112354B1-LA-33076 của Công ty C1 lập ngày 29/3/2024.
• - Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ số EA1781211.
• - Giấy chứng nhận bảo hiểm xe ô tô số 020-DT23/0000056 của Công ty B1 cấp ngày 14/4/2023 đối với xe ô tô biển số 61C-330.76.
• (Vật chứng, tài sản trên đã trao trả cho chủ sở hữu là ông Lê Văn H3, nơi cư trú phường T, thành phố T, tỉnh Bình Dương).
• - 01 (một) giấy phép lái xe hạng C, số [...] mang tên Nguyễn Phi H, sinh ngày 01/01/1975, nơi cư trú: phường T, thị xã H, Bình Định, do Sở giao thông vận tải tỉnh Q cấp ngày 15/9/2022, có giá trị đến ngày 15/9/2027, được lưu giữ theo hồ sơ vụ án.

+ Về dân sự:

Bị cáo Nguyễn Phi H và Công ty TNHH T4 do anh Lê Văn H3 là giám đốc, người đại diện theo pháp luật của Công ty đã bồi thường đủ số tiền 250.000.000 đồng theo yêu cầu của người bị hại Lê Thị V.

Đối với hư hỏng của xe ô tô biển số 61C-330.76, Công ty T5 sửa chữa, không có yêu cầu bồi thường.

Tại bản cáo trạng số:30 /CT-VKS ngày 29/10/2024 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị đã truy tố bị cáo Nguyễn Phi H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát giữ nguyên quyết định truy tố. Đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Nguyễn Phi H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” và đề nghị HĐXX:

• - Áp dụng điểm b khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, các khoản 1, 2, 5 Điều 65 của Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo Nguyễn Phi H từ 12 (Mười hai) tháng đến 15 (Mười lăm) tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách từ 24 (Hai mươi bốn) tháng đến 30 (Ba mươi) tháng. Thời hạn thử thách tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.
• - Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.
• - Về trách nhiệm dân sự: Xác nhận bị cáo Nguyễn Phi H và Công ty TNHH T4 do anh Lê Văn H3 là giám đốc, người đại diện theo pháp luật của Công ty đã bồi thường đủ số tiền 250.000.000 cho phía bị hại.

Về vật chứng: Xác nhận Cơ quan điều tra Công an huyện V đã trả lại cho bà Lê Thị V 01 (một) xe mô tô biển số 74L1-241.96, nhãn hiệu HONDA, số loại WAVE RSX, số máy: JA38E0237369, số khung: 3800GY108234, màu sơn: đen - đỏ, xe đã qua sử dụng, bị hư hỏng do tai nạn giao thông.

• - Giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe máy số 013272, biển số đăng ký 74L1-241.96 do Công an huyện V cấp ngày 22/5/2018.
• - Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc của chủ xe mô tô-xe máy số 9405498, đối với xe mô tô biển số 74L1-241.96 do Công ty B cấp ngày 18/3/2024.
• - Xác nhận Cơ quan điều tra Công an huyện V đã trả lại cho ông Lê Văn H3: 01 (một) xe ô tô biển số 61C-330.76, nhãn hiệu HINO, số loại FG8JPSU, số máy: J08EUG17327, số khung: RNJFG8JPSHXX18982, màu sơn: trắng, xe đã qua sử dụng, bị hư hỏng do tai nạn giao thông.
• - 01 (một) thiết bị giám sát hành trình, màu đen, của Công ty TNHH P, số mã vạch 866191034824151, đã qua sử dụng.
• - Bản phô tô có công chứng Chứng nhận đăng ký xe ô tô số: 61030644, biển số đăng ký 61C-330.76 do Phòng C Công an tỉnh B cấp ngày 13/01/2022.
• - Giấy xác nhận số: C2112354B1-LA-33076 của Công ty C1 lập ngày 29/3/2024.
• - Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ số EA1781211.
• - Giấy chứng nhận bảo hiểm xe ô tô số 020-DT23/0000056 của Công ty B1 cấp ngày 14/4/2023 đối với xe ô tô biển số 61C-330.76.nên không xem xét
• - Đề nghị trả lại cho bị cáo 01 (một) giấy phép lái xe hạng C, số [...] mang tên Nguyễn Phi H, sinh ngày 01/01/1975, nơi cư trú: phường T, thị xã H, Bình Định, do Sở giao thông vận tải tỉnh Q cấp ngày 15/9/2022, có giá trị đến ngày 15/9/2027.

Về án phí hình sự sơ thẩm: Bị cáo phải chịu án phí quy định của pháp luật.

Bị cáo Nguyễn Phi H không tranh luận gì, thừa nhận và ăn năn hối hận với hành vi phạm tội của bản thân và xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1]. Về tố tụng hình sự: Các quyết định tố tụng của Cơ quan cảnh sát điều tra, hành vi tố tụng của điều tra viên trong quá trình điều tra vụ án, quyết định tố tụng của Viện kiểm sát và hành vi tố tụng của Kiểm sát viên trong giai đoạn truy tố là đúng các quy định của Bộ luật tố tụng hình sự.

[2] Về căn cứ buộc tội: Lời khai của bị cáo tại phiên tòa hôm nay phù hợp với lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra, lời khai của người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, người làm chứng, vật chứng thu giữ được và các tài liệu khác có trong hồ sơ, nên có đủ cơ sở để kết luận: Vào khoảng 21 giờ ngày 07/4/2024, Nguyễn Phi H có giấy phép lái xe hạng C, được Công ty TNHH T4 thuê điều khiển xe ô tô biển số 61C-330.76 chở hàng hoá là các thùng ong (còn sống) xuất phát từ huyện B, tỉnh Bình Phước đến huyện C, tỉnh Hà Tĩnh. Trên xe còn có ông Nguyễn Văn T3 là chủ của các thùng ong nói trên. Đến khoảng 05 giờ 15 phút ngày 09/4/2024, khi H điều khiển xe ô tô đến Km 728+523 Quốc lộ A thuộc địa phận khu phố H, thị trấn H, huyện V, tỉnh Quảng Trị (hướng từ thành phố Đ đi thành phố Đ) vì muốn kiểm tra tình trạng của ong nên điều khiển xe giảm tốc độ di chuyển từ làn đường xe cơ giới sát với làn đường xe thô sơ vào làn đường xe thô sơ để dừng lại.Trong quá trình chuyển làn, H không quan sát phía trước mà chỉ quan sát qua gương chiếu hậu bên phải, dẫn đến phần bên phải phía trước xe ô tô tải biển kiểm soát 61C-330.76 tại các bộ phận gồm cản, ốp nhựa đèn chiếu sáng va chạm với phần sau xe mô tô biển kiểm soát 74L1-241.96 tại các bộ phận ốp nhựa đuôi xe, ốp nhựa hệ thống đèn báo hãm và đèn tín hiệu, khung bảo vệ yên, dè chắn bùn, bánh xe làm bà V bị thương nặng được đưa đi cấp cứu điều trị tại bệnh viện đa khoa tỉnh Q từ ngày 09/4/2024 đến ngày 04/5/2024 chuyển ra điều trị tại Bệnh viện Đ đến ngày 16/5/2024 thì ra viện; hai phương tiện bị hư hỏng.

Hành vi của bị cáo đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm b khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự. Điều 260 Bộ luật hình sự quy định.

“1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

• Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 01 người mà tỷ lệ tổn thương cơ thể 61% trở lên.

[3] Về tính chất của hành vi phạm tội: Hành vi phạm tội của bị cáo thuộc trường hợp nghiêm trọng, xâm phạm đến tính mạng của người tham gia giao thông. Tình hình tai nạn giao thông hiện nay đang là vấn đề bức xúc của xã hội. Hậu quả của tai nạn giao thông không chỉ gây thiệt hại đến tài sản, sức khỏe, tính mạng của con người mà còn để lại những mất mát to lớn về tinh thần không có gì có thể bù đắp được. Do vậy cần phải xét xử nghiêm đối với bị cáo, để giáo dục riêng và phòng ngừa chung tội phạm.

[4]Về nhân thân: Bị cáo chưa có tiền án, tiền sự, phạm tội lần đầu.

[5]Về các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng. Bị cáo đã tự nguyện bồi thường thiệt hại, khắc phục hậu quả. Trong quá trình điều tra, truy tố và tại phiên tòa, bị cáo đều thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, ngoài ra bị can có giấy khen của Công an tỉnh B vì đã có thành tích đột xuất, xuất sắc trong phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ Quốc năm 2016, phía bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Vì vậy bị cáo được hưởng

các tình tiết giảm nhẹ quy định tại các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự. Do bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ quy định tại khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự để xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo khi lượng hình, thể hiện sự khoan hồng của pháp luật xã hội chủ nghĩa. Bị cáo Nguyễn Phi H có nơi cư trú, rõ ràng nên xử phạt bị cáo hình phạt ở mức khởi điểm như đề nghị của đại diện Viện kiểm sát tại phiên tòa với hướng không cần cách ly bị cáo ra khỏi cộng đồng mà để cho bị cáo có cơ hội cải tạo, giáo dục dưới sự giám sát của gia đình và địa phương là phù hợp.

Về hình phạt bổ sung: Xét thấy gia đình bị cáo có hoàn cảnh khó khăn, là lao động chính nên không cấm bị cáo hành nghề lái xe ô tô trong khoảng thời gian nhất định.

[6]. Về trách nhiệm bồi thường dân sự:

Số tiền bị cáo và Công ty B2 cho gia đình bị hại là 250.000.000₫ (Hai trăm năm mươi triệu đồng), gia đình bị hại không đề nghị gì thêm nên không xem xét.

[7] Về xử lý vật chứng: Cơ quan điều tra đã thu giữ và trả lại cho:

• Bà Lê Thị V 01 (một) xe mô tô biển số 74L1-241.96, nhãn hiệu HONDA, số loại WAVE RSX, số máy: JA38E0237369, số khung: 3800GY108234, màu sơn: đen - đỏ, xe đã qua sử dụng, bị hư hỏng do tai nạn giao thông.
• Giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe máy số 013272, biển số đăng ký 74L1-241.96 do Công an huyện V cấp ngày 22/5/2018.
• Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc của chủ xe mô tô-xe máy số 9405498, đối với xe mô tô biển số 74L1-241.96 do Công ty B cấp ngày 18/3/2024.
• Ông Lê Văn H3: 01 (một) xe ô tô biển số 61C-330.76, nhãn hiệu HINO, số loại FG8JPSU, số máy: J08EUG17327, số khung: RNJFG8JPSHXX18982, màu sơn: trắng, xe đã qua sử dụng, bị hư hỏng do tai nạn giao thông.
• 01 (một) thiết bị giám sát hành trình, màu đen, của Công ty TNHH P, số mã vạch 866191034824151, đã qua sử dụng.
• Bản phô tô có công chứng Chứng nhận đăng ký xe ô tô số: 61030644, biển số đăng ký 61C-330.76 do Phòng C Công an tỉnh B cấp ngày 13/01/2022.
• Giấy xác nhận số: C2112354B1-LA-33076 của Công ty C1 lập ngày 29/3/2024.
• Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ số EA1781211.
• Giấy chứng nhận bảo hiểm xe ô tô số 020-DT23/0000056 của Công ty B1 cấp ngày 14/4/2023 đối với xe ô tô biển số 61C-330.76.nên không xem xét

Các vật chứng trên đã trã lại cho chủ sở hữu không ai có yêu cầu gì thêm nên không xem xét.

Đối với 01 giấy phép lái xe ô tô hạng C số: [...] thu giữ của bị cáo, do không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo nên trả lại cho bị cáo.

Trong vụ án này, chị Trần Thị Thanh H2 điều khiển xe mô tô biển số 74L1-241.96 tham gia giao thông khi chưa có giấy phép lái xe hạng A1 theo quy định, hành vi đó không phải là nguyên nhân dẫn đến tai nạn mà chỉ vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ được quy định tại điểm a, khoản 5, Điều 21 Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (được sửa đổi, bổ sung tại khoản 11, Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP ngày 28/12/2021 của Chính phủ). Chị H2 đã bị xử phạt hành chính theo Quyết định số G01.859.308.006-981-24-003955 ngày 25/10/2024 của Phòng C. Chị H2 đã chấp hành xong.

Bà Lê Thị V không biết con dâu là chị Trần Thị Thanh H2 không có giấy phép lái xe hạng A1 nên đã nhờ chị H2 điều khiển xe mô tô biển số 74L1-241.96 chở bà V. Chị H2 không nói việc chị H2 không có giấy phép lái xe cho bà V biết. Mặt khác, việc bà V giao xe cho chị H2 điều khiển gây thiệt hại về sức khoẻ cho chính bản thân bà V và chị H2 không có lỗi là nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông. Vì vậy, hành vi trên của bà Lê Thị V không có dấu hiệu của tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại Điều 264 Bộ luật hình sự. Hành vi của bà V chỉ vi phạm hành chính trên lĩnh vực giao thông đường bộ được quy định tại điểm đ, khoản 5, Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt (được sửa đổi, bổ sung tại khoản 11, Điều 2 Nghị định 123/2021/NĐ-CP ngày 28/12/2021 của Chính phủ). Bà V đã bị xử phạt hành chính theo Quyết định số G01.859.308.006-981-24-003956 ngày 25/10/2024 của Phòng C. Bà V đã chấp hành xong.

[8]. Về án phí hình sự sơ thẩm: Bị cáo phải chịu án HSST theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260, các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, khoản 1, 2, 5 Điều 65 của Bộ luật hình sự; Điều 135, Điều 136 của Bộ luật tố tụng hình sự; Điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14, ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án, xử:

1. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Nguyễn Phi H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
2. Về hình phạt: Xử phạt bị cáo Nguyễn Phi H 15 ( Mười lăm) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 30( Ba mươi) tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (29/11/2024).

Giao bị cáo cho UBND phường T, thị xã H, tỉnh Bình Định giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật thi hành án hình sự.Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

5. Về án phí hình sự sơ thẩm: Buộc bị cáo Nguyễn Phi H phải nộp 200.000₫ (Hai trăm nghìn đồng).

Trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án bị cáo, bị hại có mặt có quyền kháng cáo lên Tòa án nhân dân tỉnh Quảng Trị để yêu cầu xét xử phúcthẩm.