|
TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH ĐỒNG NAI |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc |
|
Bản án số: 298/2024/HS-PT Ngày 08 - 7 - 2024 |
NHÂN DANH
NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH ĐỒNG NAI
- Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:
Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Nguyễn Xuân Quang;
Các Thẩm phán:
Ông Vũ Thế Phương;
Ông Trần Phương Đông.
- Thư ký phiên tòa: Ông Nguyễn Hoàng Sơn - Thư ký Tòa án nhân dân tỉnh Đồng Nai.
- Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Đồng Nai tham gia phiên tòa: Bà Hồ Thị Thùy Linh - Kiểm sát viên.
Ngày 08 tháng 7 năm 2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân tỉnh Đồng Nai, xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 196/2024/TLPT-HS ngày 08 tháng 5 năm 2024 đối với bị cáo Phạm Đăng Duy; do có kháng cáo của bị cáo đối với Bản án hình sự sơ thẩm số: 50/2024/HS-ST ngày 19-3-2024 của Tòa án nhân dân huyện Thống Nhất.
- Bị cáo có kháng cáo: Phạm Đăng Duy, sinh năm 1987 tại tỉnh Tiền Giang; nơi cư trú: Tổ 4, Ấp 3, xã Tân Bình, thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang; nghề nghiệp: Lái xe; trình độ văn hoá (học vấn): 11/12; quốc tịch: Việt Nam; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; con ông Phạm Ngọc Chọn, sinh năm 1958 và bà Nguyễn Thị Thu Hương, sinh năm 1958; bị cáo là con lớn nhất trong gia đình có 02 anh, em; có vợ tên Nguyễn Thu Thảo, sinh năm 1994 và có 02 người con, con lớn sinh năm 2020, con nhỏ sinh năm 2022; tiền án, tiền sự: Không; bị cáo bị tạm giữ, tạm giam từ ngày 24/7/2023 đến ngày 19/9/2023 được thay thế biện pháp tạm giam bằng biện pháp cho gia đình bảo lĩnh; có mặt tại phiên tòa.
Ngoài ra, trong vụ án còn có những người tham gia tố tụng khác nhưng không có kháng cáo, kháng nghị nên Tòa án không triệu tập.
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:
1. Nội dung chính:
Vào khoảng 21 giờ 10 phút ngày 23/7/2023, Phạm Đăng Duy, sinh năm 1987, trú tại thị xã Cai Lậy, tỉnh Tiền Giang (có giấy phép lái xe hạng A1, E, số [...] do Sơ giao thông vận tại Lâm Đồng cấp ngày 10/11/2022) điều khiển xe ôtô giường nằm loại 34 chỗ biển số 51B-295.47 lưu thông theo hướng Đà Lạt đi về Dầu Giây trên Quốc lộ 20, khi đi đến Km03+950 thuộc ấp Lê Lợi, xã Bàu Hàm 2, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai, Phạm Đăng Duy cho xe lấn sang phần đường ngược chiều để vượt xe ô tô cùng chiều phía trước nhưng thiếu quan sát và không đảm bảo an toàn cùng lúc này có xe mô tô 60B4-324.61 do Nguyễn Kim Hoàng, sinh năm 1999, điều khiển chở người ngồi sau là Nguyễn Hoàng Điệp, sinh năm 1996 (hai anh em ruột) cùng trú tại xã Gia Kiệm, huyện Thống Nhất lưu thông ngược chiều chạy đến, do khoảng cách gần Phạm Đăng Duy không kịp lách tránh khiến đầu xe ôtô 51B-295.47 bên trái va đụng trực diện với xe mô tô 60B4-324.61 trên làn đường hỗn hợp hướng Dầu Giây đi về Đà Lạt. Vụ tai nạn khiến xe môtô 60B4-324.61 té ngã sang lề đường, Nguyễn Kim Hoàng và Nguyễn Hoàng Điệp té xuống đường chết tại chỗ.
Kết quả khám nghiệm xác định hiện trường sau tai nạn như sau:
Hiện trường xảy ra trên đoạn đường 2 chiều nằm ngoài khu vực dân cư, mỗi chiều được phân biệt bằng vạch sơn màu vàng không liên tục và có 2 làn xe, mỗi làn có chiều rộng 3m50 và được cắm biển gộp làn R415, làn trong sát với mép đường là làn hỗn hợp dành cho xe môtô và xe thô sơ, xe đạp, làn ngoài sát với vạch kẻ tim đường là làn hỗn hợp dành cho xe mô tô và xe ô tô.
(1) Từ vị trí gác để chân phía trước bên phải xe mô tô (4) lừu về hướng Lâm Đồng ó vết cày dài đứt quảng nằm trên phần đường phải có kích thước 11m90 x 2cm, đầu vết cày cách mép đường bên phải là 5m20, cách tâm giữa hai chân nạn nhân (2) là 5m70
(2) Sau tai nạn nạn nhân chết tại hiện trường, đầu nạn nhân cách mép đường phải là 1m00, chân nạn nhân cách mép đường phải là 0m30, giữa hai chân nạn nhân cách (mép đường phải) tâm trục bánh sau xe (4) là 8m20
(3) Sau tai nạn nạn nhân chết đè lên xe mô tô (4), nạn nhân nằm ngửa, đầu nạn nhân hướng mép đường phải, chân nạn nhân hướng ra giữa đường, tâm đầu nạn nhân cách mép đường phải là 0m20, cách tâm trục bánh trước xe (4) là 0m30, chân nạn nhân cách mép đường phải là 1m40
(4) Vị trí xe mô tô nằm trên làn đường trong cùng, đầu xe hướng mép đường phải, đuôi xe hướng mép đường trái, xe mô tô ngã nghiêng bên trái, tâm phuộc trục bánh trước cách mép đường phải 0m60, tâm trục bánh sau cách mép đường phải 1m70, cách tâm trục bánh sau bên trái xe ô tô (5) là 12m70
(5) Sau khi xảy ra tại nạn xe ô tô khách nằm trên phần đường trái, đầu xe hướng đi Dầu giây, đuôi xe hướng đi Lâm Đồng, tâm trục bánh trước bên trái cách mép đường phải 7m10, cách cột điện số 077 là 9m20, tâm trục bánh sau bên trái cách mép đường phải 7m.
(6) Vị trí bánh trước xe mô tô (4) bị gãy văng lên nằm trên phần hành lang an toàn giao thông đường bộ bên phải cách mép đường phải là 2m90, cách tâm trục giảm sóc phía trước xe (4) là 6m10
Căn cứ bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 312/KLGĐTT-TTPYĐN ngày 03 tháng 8 năm 2023 của Trung tâm Pháp y tỉnh Đồng Nai, kết luận: Nguyên nhân Nguyễn Kim Hoàng tử vong là do: Đa chấn thương.
- - Chấn thương ngực gây gãy toàn bộ xương sườn hai bên, vỡ tim phức tạp, dập rách nhu mô phổi
- - Chấn thương bụng gây dập thoát ruột ra ngoài theo vết thương vùng ben
- - Chấn thương vùng chậu gây gãy khung chậu phức tạp, vết thương phức tạp tầng sinh môn và cơ quan sinh dục
- - Kết hợp gãy xương cánh tay trái, gãy 2 xương cảnh tay trái và gãy xương đùi trái
- - Kết luận khác: Nồng độ còn trong máu là 294,41mg/100ml
Căn cứ bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 311/KLGĐTT-TTPYĐN ngày 03 tháng 8 năm 2023 của Trung tâm Pháp y tỉnh Đồng Nai, kết luận: Nguyên nhân Nguyễn Hoàng Điệp tử vong là do: Đa chấn thương.
- - Chấn thương sọ não gây vỡ sọ chẩm phức tạp thoát tổ chức não ra ngoài
- - Chấn thương vùng chạu gây gãy khung chậu phức tạp
- - Kết hợp chấn thương gãy xương đùi trái
- - Kết luận khác: Nồng độ còn trong máu là 295,20mg/100ml
Quá trình điều tra, Phạm Đăng Duy đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình như đã nêu trên.
Về vật chứng của vụ án:
- - Xe ôtô khách biển số 51B-29547 của Công ty TNHH Thành bưởi, xe ô tô có giấy tờ hợp pháp, Cơ quan cảnh sát điều tra đã trao trả cho chủ sở hữu cùng các giấy tờ liên quan.
- - Xe mô tô, nhãn hiệu Yahama, loại xe Exciter, biển số 60B4-324.61 đứng tên đăng ký là Trần Văn Ngọc, xe mô tô trên do Nguyễn Kim Hoàng mua lại nhưng chưa sang tên, xe có đầy đủ giấy tờ hợp pháp Cơ quan điều tra trả lại cho gia đình Nguyễn Kim Hoàng .
- - 01 giấy phép lái xe hạng A1, E, số [...] cấp ngày 10/11/2022 do Sở giao thông vận tải lâm Đồng cấp cho Phạm Đăng Duy cần xử lý theo quy định
- - 01 USB chứa dữ liệu điện tử liên quan đến vụ án đưa vào hồ sơ vụ án
Về trách nhiệm dân sự:
Phạm Đăng Duy cùng chủ xe ô tô 51B-295.47 đã thỏa thuận bồi thường chi phí mai táng và tổn thất tinh thần, tiền sửa xe mô tô toàn bộ là 500.000.000 đồng cho gia đình nạn nhân Nguyễn Hoàng Điệp, Nguyễn Kim Hoàng, gia đình các nạn nhân đã bãi nại trách nhiệm dân sự cho bị cáo Phạm Đăng Duy.
2. Quyết định của cấp sơ thẩm:
Tại Bản án hình sự sơ thẩm số: 50/2024/HS-ST ngày 19-3-2024 của Tòa án nhân dân huyện Thống Nhất đã quyết định:
Căn cứ điểm đ khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017).
Tuyên bố bị cáo Phạm Đăng Duy phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Xử phạt bị cáo Phạm Đăng Duy 03 (ba) năm tù, thời hạn tù tính từ ngày bắt bị cáo thi hành án được trừ đi thời gian tạm giữ, tạm giam từ ngày 24/7/2023 đến ngày 19/9/2023.
Ngoài ra, bản án sơ thẩm còn quyết định về biện pháp tư pháp, xử lý vật chứng, án phí hình sự sơ thẩm và quyền kháng cáo theo luật định.
3. Kháng cáo:
Ngày 21-3-2024, bị cáo Phạm Đăng Duy kháng cáo xin được hưởng án treo.
4. Quan điểm của Kiểm sát viên Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Đồng Nai tại phiên tòa phúc thẩm:
Về tội danh: Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm đ khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng quy định.
Về hình phạt: Bị cáo phạm tội thuộc trường hợp nghiêm trọng, lỗi gây ra tai nạn trong vụ án hoàn toàn là do bị cáo. Mức án Tòa án cấp sơ thẩm đã tuyên là phù hợp không nặng như kháng cáo đã nêu; bị cáo kháng cáo nhưng không cung cấp được tình tiết giảm nhẹ đặt biệt nào mới nên không có căn cứ chấp nhận kháng cáo; đề nghị Tòa án cấp phúc thẩm giữ nguyên bản án sơ thẩm.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
[1] Về tố tụng:
Kháng cáo của bị cáo trong thời hạn luật định nên được xem xét theo thủ tục phúc thẩm.
[2] Về nội dung:
2.1. Về tội danh:
Tại phiên tòa, bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội như bản án sơ thẩm đã nhận định, hành vi của bị cáo đủ yếu tố cấu thành tội phạm; Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) là có căn cứ, đúng người, đúng tội.
2.2. Các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:
- Tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng theo quy định tại Điều 52 của Bộ luật hình sự.
- Tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:
+ Tại cấp sơ thẩm: Áp dụng cho bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; sau khi phạm tội bị cáo đã tự nguyện bồi thường thiệt hại cho bị hại; người đại diện theo pháp luật của các bị hại đã có đơn xin bãi nại trách nhiệm dân sự cho bị cáo; gia đình bị cáo thuộc thành phần có công với cách mạng đây là những tình tiết giảm nhẹ được quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017).
+ Tại cấp phúc thẩm: Bị cáo cung cấp đơn xin xác nhận gia đình có hoàn cảnh khó khăn và một số Huân, Huy chương của những người thân trong gia đình (anh, em của bà ngoại bị cáo); bị cáo đầu thú là tình tiết giảm nhẹ trách
nhiệm hình sự quy định tại khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự nhưng cấp sơ thẩm không nhận định và áp dụng, cấp phúc thẩm bổ sung cho phù hợp. Tuy nhiên, các tình tiết này đã được Tòa án cấp sơ thẩm nhận định và áp dụng khi quyết định hình phạt nên đây không phải là tình tiết mới tại cấp phúc thẩm.
2.3. Về kháng cáo và hình phạt:
Bị cáo phạm tội là lỗi vô ý nhưng lỗi gây tai nạn hoàn toàn là do bị cáo đã có hành vi vượt xe không đảm bảo điều kiện an toàn đâm trực diện vào xe của bị hại lưu thông theo hướng ngược lại, hậu quả làm 02 người chết được đánh giá là nghiêm trọng. Mức án 03 năm tù Tòa án sơ thẩm đã tuyên ở mức khởi điểm của khung hình phạt bị cáo bị truy tố là phù hợp đã cân nhắc xem xét giảm nhẹ. Bị cáo kháng cáo nhưng không cung cấp được tình tiết giảm nhẹ đặc biệt nào mới nên không có căn cứ chấp nhận kháng cáo của bị cáo, giữ nguyên bản án sơ thẩm của Tòa án cấp sơ thẩm đã tuyên.
[3] Về án phí:
Căn cứ khoản 2 Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự; áp dụng Nghị quyết số: 326/2016/NQ-UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý sử dụng án phí và lệ phí Tòa án;
Bị cáo Phạm Đăng Duy phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự phúc thẩm.
[4] Chấp nhận ý kiến của Kiểm sát viên Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Đồng Nai tại phiên tòa phúc thẩm.
Vì các lẽ trên;
QUYẾT ĐỊNH:
Căn cứ điểm a khoản 1, khoản 2 Điều 355; Điều 356 của Bộ luật Tố tụng hình sự;
Không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Phạm Đăng Duy; giữ nguyên Bản án hình sự sơ thẩm số: 50/2024/HS-ST ngày 19-3-2024 của Tòa án nhân dân huyện Thống Nhất về hình phạt đối với bị cáo.
1. Tội danh và hình phạt:
Căn cứ điểm đ khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 38 của Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi bổ sung năm 2017).
Tuyên bố bị cáo Phạm Đăng Duy phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Xử phạt bị cáo Phạm Đăng Duy 03 (ba) năm tù, thời hạn tù tính từ ngày bắt bị cáo vào cơ sở giam giữ chấp hành án; được trừ đi thời gian tạm giữ, tạm giam từ ngày 24/7/2023 đến ngày 19/9/2023.
2. Về án phí:
Bị cáo Phạm Đăng Duy phải chịu 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự phúc thẩm.
3. Quyết định của Bản án sơ thẩm về xử lý vật chứng, biện pháp tư pháp và án phí hình sự sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật, kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.
4. Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.
|
Nơi nhận:
|
TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ PHÚC THẨM THẨM PHÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Nguyễn Xuân Quang |
Bản án số 298/2024/HS-PT ngày 08/07/2024 của TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH ĐỒNG NAI về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (hình sự)
- Số bản án: 298/2024/HS-PT
- Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (Hình sự)
- Cấp xét xử: Phúc thẩm
- Ngày ban hành: 08/07/2024
- Loại vụ/việc: Hình sự
- Tòa án xét xử: TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH ĐỒNG NAI
- Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
- Đính chính: Đang cập nhật
- Thông tin về vụ/việc: Không chấp nhận kháng cáo
