NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ THÁI NGUYÊN, TỈNH THÁI NGUYÊN

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Lê Thị Giang

Các Hội thẩm nhân dân: Ông Trần Xuân Viện và ông Lê Đình Hiệp

- Thư ký phiên tòa: Bà Nguyễn Thu Trang - Thư ký Tòa án nhân dân thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên tham gia phiên tòa: Bà Đinh Thị Hương L - Kiểm sát viên.

Ngày 30 tháng 9 năm 2024, tại Hội trường xét xử Tòa án nhân dân thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 257/2024/TLST-HS, ngày 30/8/2024 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 268/2024/QĐXXST-HS ngày 12/9/2024 và Quyết định hoãn phiên toà số: 93/2024/HSST-QĐ ngày 24/9/2024, đối với bị cáo:

Họ và tên: NGUYỄN PHONG Đ, sinh ngày 24/4/1981; Giới tính: Nam; Tên gọi khác: Không; Nơi đăng ký HKTT và chỗ ở: Xóm Đ, xã Đ, thành phố T, tỉnh Thái Nguyên; Quốc tịch: Việt Nam; Dân tộc: Kinh; Tôn giáo: Không; Nghề nghiệp: Công nhân; Trình độ văn hóa: 12/12; Chức vụ trước khi phạm tội (Đảng, chính quyền, đoàn thể): Là Đảng viên Đ1, tại Quyết định số 241-QĐ/UBKT, ngày 23/9/2024 của Ủy ban Kiểm tra Thành ủy T4 quyêt định đình chỉ sinh hoạt đảng đối với đảng viên Nguyễn Phong Đ. Con ông: Nguyễn Phong V (Đã chết), con bà: Nguyễn Thị X; Có vợ: Thẩm Lệ Y và có 02 con, con lớn nhất sinh năm 2011, con nhỏ nhất sinh năm 2016; Tiền án, tiền sự: Không. Bị cáo không bị bắt tạm giữ, tạm giam, bị áp dụng biện pháp ngăn chặn Cấm đi khỏi nơi cư trú. Hiện đang tại ngoại.

(Có mặt tại phiên tòa)

- Bị hại: Ông Phùng Sỹ T, sinh năm 1958 (Đã chết).

Những người đại diện hợp pháp của bị hại:

1. Bà Hoàng Thị V1 (vợ ông T)
2. Anh Phùng Thế C (con trai ông T)
3. Anh Phùng Thế T1 (con trai ông T)

Cùng trú tại: Tổ H, phường T, thành phố T, tỉnh Thái Nguyên.

Người đại diện theo uỷ quyền của bà V1, anh C: Anh Phùng Thế Thắng

Trú tại: Tổ H, phường T, thành phố T, tỉnh Thái Nguyên.

(Vắng mặt tại phiên toà)

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 05 giờ 30 phút ngày 08/12/2023, Nguyễn Phong Đ điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda Dream, BKS: 29L6-4566 đi trên đường L hướng đảo tròn G đi ngã ba Phố H. Khi đến đoạn đường thuộc tổ H, phường T, thành phố T, do không chú ý quan sát nên đâm va vào ông Phùng Sỹ T đi bộ ngược chiều đường bên phải hướng điều khiển xe của Đ dẫn đến ông T bị ngã đập đầu xuống mặt đường, Đ và xe cùng đổ ngã ra đường. Ông T được đưa đến Bệnh viện G cấp cứu.

Hậu quả: Ông Phùng Sỹ T bị đa chấn thương, tử vong ngày 03/01/2024. Nguyễn Phong Đ bị xây xát nhẹ. Xe mô tô nhãn hiệu Honda Dream, BKS: 29L6-4566 bị hư hỏng nhẹ.

Sau khi xảy ra tai nạn, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố T đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, khám phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông, thu thập dấu vết để xác định nguyên nhân xảy ra tai nạn.

Kết quả khám nghiệm hiện trường như sau: Nơi xảy ra tai nạn là đường L thuộc tổ H, phường T, thành phố T được trải nhựa thẳng, phẳng, giữa đường không có vạch sơn, đường không có đèn đường chiếu sáng, mặt đường rộng 14,3m.

Lất cột điện số 1.6 bên phải đường L hướng đảo tròn G đi đường Q làm mốc cố định. Lấy mép phải đường Lưu Nhân C1 đảo tròn Gang Thép đi đường Q làm mép đường chuẩn.

- Ký hiệu (1) là vết cày KT (1,9 x 0,01)m có chiều Gang T3 đi đường Q: Đo từ điểm đầu của (1) đến mép đường chuẩn là 3,3m, điểm cuối của (1) trùng với đế chân trước bên phải của xe mô tô BKS: 29L5-4566.

- Ký hiệu (2) là xe mô tô BKS: 29L5-4566 nằm đổ nghiêng phải, đầu xe hướng đường Q, đuôi xe quay hướng đảo tròn G, xe đổ nghiêng phải. Đo từ tâm trục trước và bánh sau của xe mô tô đến mép đường chuẩn lần lượt là 3,8m và 3,3m, đo từ tâm trục bánh trước đến mốc cố định là 11,0m.

- Ký hiệu (3) là vùng máu KT (0,2 x 0,1)m: Đo từ tâm vùng máu đến mép đường chuẩn là 4,2m, đo từ tâm vùng máu đến trục trước xe mô tô là 1,4m.

- Ký hiệu (4) là vị trí ông T xuất hiện được camera ghi nhận lại trước khi xảy ra vụ việc. Đo từ vị trí (4) đến điểm đầu của dấu vết cày là 23,3m, đo từ (4) đến mép đường chuẩn là 2,7m.

Kết quả khám nghiệm tử thi Phùng Sỹ T: Mũi, miệng có ít dịch trong chảy ra khi thay đổi tư thế. Cung lông mày trái có vết rách da cơ đã được khâu kín bằng 6 mũi chỉ dài 7cm đã liền sẹo. Vùng cổ trước có vết mổ cấp cứu, miệng vết thương có nhiều dịch bọt chảy ra. Mặt ngoài cánh tay phải có vết bầm tím KT (21,5 x 4)cm. Vùng cùng cụt có vết loét do tì đè nằm lâu. Tổ chức da cơ vùng trán bị tụ máu. Vỡ xương trán, xuất huyết dưới nhện. Tổ chức não phù nề. Gãy xương sườn. Khoang, màng phổi có ít dịch. Hai phổi xung huyết.

Kết quả khám phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông: Ốp nhựa càng xe trước trái bị vỡ nhựa phản quang có KT (11 x 7)cm. Đo điểm thấp nhất, cao nhất vùng này cách đất với điều kiện bánh lốp còn hơi là 60 và 50cm. Cánh yếm bên trái có vùng chùi sạch bụi bẩn KT (23 x 5)cm. Ốp nhựa, đèn tín hiệu bên trái phía trước bị vỡ KT (6 x 5)cm. Đầu đế chân trước phải có vùng rách cao su bám dính vật chất bột màu trắng KT (4 x 3)cm có chiều từ trước về sau. Mặt gương chiếu hậu phải bị vỡ KT (9 x 8)cm. Má lốp trước bên phải có vùng mài trượt chùi sạch bụi bẩn KT (24 x 2)cm.

Tại Kết luận giám định tử thi số 320/KLGĐTT-KTHS ngày 04/02/2024 của Phòng K Công an tỉnh T kết luận: Ông Phùng Sỹ T bị chấn thương sọ não, vỡ xương trán, xuất huyết dưới nhện, phù não tổ chức não gây tổn thương thần kinh trung ương không hồi phục dẫn đến chết.

Đối với xe mô tô nhãn hiệu Honda Dream, BKS: 29L6-4566, Hội đồng định giá tài sản thành phố T không có cơ sở xác định giá trị thiệt hại của tài sản.

Về trách nhiệm dân sự: Nguyễn Phong Đ đã tự nguyện bồi thường cho gia đình ông T tổng số tiền 50.000.000 đồng. Đại diện gia đình bị hại không có yêu cầu đề nghị gì và có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho Đ.

Tại phiên tòa bị cáo Nguyễn Phong Đ khai nhận rõ hành vi phạm tội như đã khai tại Cơ quan điều tra và bản cáo trạng nêu trên.

Bản cáo trạng số 259/CT-VKSTPTN, ngày 27/8/2024 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên truy tố bị cáo Nguyễn Phong Đ về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa sơ thẩm, đại diện Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Thái Nguyên đã trình bày lời luận tội và đề nghị Hội đồng xét xử:

Tuyên bố: Bị cáo Nguyễn Phong Đ phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Áp dụng: điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật hình sự. Xử phạt bị cáo Nguyễn Phong Đ từ 12 đến 15 tháng tù, cho hưởng án treo, ấn định thời gian thử thách đối với bị cáo theo quy định pháp luật. Về trách nhiệm dân sự: các bên đã thỏa thuận bồi thường xong nên không xem xét giải quyết. Về xử lý vật chứng: Trả lại cho bị cáo Đ 01 giấy phép lái xe hạng A1 số T341097 mang tên Nguyễn Phong Đ. Bị cáo phải chịu án phí Hình sự sơ thẩm và được quyền kháng cáo bản án theo quy định.

Trong phần tranh luận, bị cáo thừa nhận việc truy tố, xét xử là không oan, đúng người, đúng tội. Lời nói sau cùng bị cáo thấy sự việc xảy ra rất đáng tiếc, bị cáo xin Hội đồng xét xử xem xét, tạo điều kiện cho bị cáo được cải tạo tại địa phương để bị cáo có điều kiện chăm sóc mẹ già và con nhỏ.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1]. Về hành vi, quyết định tố tụng của: Cơ quan điều tra Công an thành phố T, tỉnh Thái Nguyên, Điều tra viên; Viện kiểm sát nhân dân thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo không có ý kiến gì về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2]. Về hành vi phạm tội của bị cáo: Tại phiên tòa bị cáo đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình đúng như nội dung cáo trạng đã truy tố, lời khai nhận tội của bị cáo phù hợp với chính lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra, đại diện hợp pháp của bị hại, phù hợp với Biên bản khám nghiệm hiện trường, kết quả giám định pháp y và các tài liệu, chứng cứ khác trong hồ sơ vụ án.

Như vậy có đủ cơ sở xác định: Khoảng 05 giờ 30 phút ngày 08/12/2023, Nguyễn Phong Đ (có giấy phép lái xe mô tô theo quy định) một mình điều khiển xe mô tô nhãn hiệu Honda Dream, BKS: 29L6-4566 đi trên đường L hướng đảo tròn G đi ngã ba Phố H. Khi đi đến đoạn đường thuộc tổ H, phường T, thành phố T, do không chú ý quan sát, Đ đã đâm va vào ông Phùng Sỹ T đi bộ ngược chiều đường bên phải hướng điều khiển xe của Đ dẫn đến ông T bị ngã đập đầu xuống mặt đường. Ông T được đưa đến Bệnh viện G cấp cứu. Ngày 03/01/2024 ông T tử vong.

Hành vi của bị cáo đã vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ được quy định tại mục e khoản 3 Điều 30 của Luật giao thông đường bộ. Hội đồng xét xử kết luận bị cáo đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015.

Mục e khoản 3 Điều 30 Luật giao thông đường bộ quy định:

“Điều 30: Người điều khiển, người ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy:

...

3) Người điều khiển xe mô tô hai bánh ... không được thực hiện các hành vi sau đây:

...

e) Hành vi khác gây mất trật tự, an toàn giao thông”.

Điều 260 của Bộ luật hình sự quy định:

“1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

a) Làm chết người;”.

[3]. Đánh giá tính chất, mức độ nghiêm trọng của hành vi phạm tội, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:

Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, trực tiếp xâm phạm đến sự an toàn của các phương tiện tham gia giao thông trên đường bộ cũng như sự an toàn về tính mạng, sức khỏe và tài sản của người tham gia giao thông. Do đó, cần xử lý bị cáo nghiêm minh bằng pháp luật hình sự nhằm cải tạo, giáo dục bị cáo và phòng ngừa chung.

Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa sơ thẩm, bị cáo đã thành khẩn khai báo, tỏ ra ăn năn hối cải; đã tự nguyện bồi thường toàn bộ thiệt hại để khắc phục hậu quả đối với gia đình bị hại; đại diện hợp pháp của bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, trong thời gian làm công tác công an viên bị cáo được Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố T4 tặng Giấy khen vì có thành tích trong phong trào bảo vệ an ninh Tổ quốc, trong vụ án này bị hại cũng có một phần lỗi. Do đó, bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại các điểm s, b khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự. Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự nào được quy định tại Điều 52 của Bộ luật hình sự.

Do đó, căn cứ vào nhân thân, tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ cũng như tính chất, mức độ của tội phạm, Hội đồng xét xử xem xét cân nhắc mức hình phạt phù hợp quy định pháp luật. Xét thấy, bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án tiền sự, có nghề nghiệp ổn định, có nơi cư trú rõ ràng và được hưởng nhiều tình tiết giảm nhẹ, đại diện gia đình bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, bị cáo phạm tội với lỗi vô ý. Vì vậy, Hội đồng xét xử có thể áp dụng Điều 65 của Bộ luật hình sự cho bị cáo được hưởng án treo, ấn định thời gian thử thách và giao bị cáo cho chính quyền địa phương giám sát và giáo dục là cũng đủ tác dụng cải tạo bị cáo, đồng thời nhằm thể hiện chính sách khoan hồng, nhân đạo của pháp luật nhà nước ta và Hội đồng xét xử cần tuyên rõ hậu quả của việc vi phạm nghĩa vụ trong thời gian thử thách đối với bị cáo theo quy định tại khoản 5 Điều 65 của Bộ luật hình sự.

[4]. Về trách nhiệm dân sự: Trong quá trình điều tra bị cáo Nguyễn Phong Đ đã tự nguyện bồi thường thiệt hại về tính mạng của ông Phùng Sỹ T cho những người đại diện hợp pháp của bị hại với số tiền là 50.000.000đ (Năm mươi triệu đồng). Quá trình điều tra cũng như tại đơn xin vắng mặt, đại diện theo uỷ quyền của những người đại diện hợp pháp cho bị hại anh T1 không yêu cầu bị cáo phải bồi thường thêm khoản tiền nào khác. Do đó, Hội đồng xét xử ghi nhận sự tự nguyện thỏa thuận của các bên về việc đã bồi thường xong, không yêu cầu gì thêm nên không đặt ra giải quyết.

[5]. Xét đề nghị của đại diện Viện kiểm sát trong lời luận tội đối với bị cáo như đề nghị về tội danh, điều luật áp dụng, hình phạt chính, trách nhiệm dân sự, xử lý vật chứng là phù hợp với quy định của Pháp luật cần chấp nhận.

[6] Về xử lý vật chứng: Đối với 01 giấy phép lái xe hạng A1 số: T341097, mang tên Nguyễn Phong Đ, cần trả lại cho bị cáo quản lý, sử dụng.

[7]. Về án phí hình sự sơ thẩm: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm để nộp ngân sách Nhà nước.

[8]. Về quyền kháng cáo: Thông báo cho bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại biết có quyền kháng cáo bản án theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào:

• - Điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51, Điều 65 của Bộ luật hình sự năm 2015. Các Điều 106, khoản 2 Điều 136, Điều 331, Điều 333 của Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015. Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

1. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Nguyễn Phong Đ phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
2. Về hình phạt chính: Xử phạt Nguyễn Phong Đ 15 (Mười lăm) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 30 (Ba mươi) tháng, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Nguyễn Phong Đ cho Ủy ban nhân dân xã Đ, thành phố T, tỉnh Thái Nguyên giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp bị cáo Đ thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 của Luật thi hành án hình sự năm 2019.

Hậu quả của việc vi phạm nghĩa vụ trong thời gian thử thách: Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo (Bị cáo Nguyễn Phong Đ) cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

3. Về trách nhiệm dân sự: Các bên đã thỏa thuận bồi thường xong, Hội đồng xét xử không xem xét giải quyết tiếp.
4. Về xử lý vật chứng: Trả lại cho bị cáo Nguyễn Phong Đ quản lý, sử dụng: 01 (một) giấy phép lái xe hạng A1 số: T341097, mang tên Nguyễn Phong Đ do Sở giao thông vận tải tỉnh T cấp ngày 06/10/2004 (có giá trị đến không thời hạn).

(Theo biên bản về việc giao nhận vật chứng, tài sản ngày 27/8/2024 giữa Công an thành phố T và Chi cục Thi hành án dân sự thành phố Thái Nguyên).

5. Về án phí: Bị cáo Nguyễn Phong Đ phải chịu 200.000đ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm nộp ngân sách Nhà nước.
6. Thông báo quyền kháng cáo: Án xử công khai sơ thẩm, có mặt bị cáo, báo cho biết có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 (Mười lăm) ngày, kể từ ngày tuyên án. Vắng mặt đại diện hợp pháp của bị hại, báo cho biết có quyền kháng cáo trong hạn 15 (Mười lăm) ngày, kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết./.