|
TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN PHÚ BÌNH TỈNH THÁI NGUYÊN |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do- Hạnh phúc |
|
Bản án số: 25/2024/HS-ST Ngày: 23/4/2024 |
|
NHÂN DANH
NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN PHÚ BÌNH, TỈNH THÁI NGUYÊN
Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Trần Thị Thu Hà
Các Hội thẩm nhân dân:
- Ông Dương Viết Vĩnh
- Ông Nguyễn Văn Hợi
Thư ký phiên tòa: Bà Hà Thị Bích Ngọc - Thư ký Tòa án nhân dân huyện Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên.
Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên tham gia phiên tòa: Ông Ngô Quốc Hưng - Chức vụ: Kiểm sát viên.
Ngày 23 tháng 4 năm 2024, tại Hội trường xét xử Tòa án nhân dân huyện Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 01/2024/TLST-HS ngày 19 tháng 01 năm 2024 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 10/2024/QĐXXST-HS ngày 22 tháng 02 năm 2024 đối với bị cáo:
Ngô Thị H, tên gọi khác: Không; sinh năm 1991;
Nơi ĐKHKTT và chỗ ở: Xóm C, xã B, huyện P, tỉnh Thái Nguyên.
Nghề nghiệp: Công nhân; trình độ văn hóa: 12/12; dân tộc: Kinh; Quốc tịch: Việt Nam; Tôn giáo: Không; Giới tính: Nữ; Con ông: Ngô Văn Q (đã chết), con bà: Dương Thị C sinh năm 1949; Gia đình bị cáo có 02 chị em, bị cáo là con thứ 2; Chưa có chồng con.
Tiền án, tiền sự: Không
Biện pháp ngăn chặn: Bị cáo không bị tạm giữ, tạm giam, bị áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cứ trú: Có mặt tại phiên tòa.
- Bị hại:
- Anh Mã Văn C1, sinh năm 2004; Có đơn xin xét xử vắng mặt.
- Anh Triệu Khánh D, sinh năm 2002; Có đơn xin xét xử vắng mặt.
Trú tại: Thôn Thạch Ngõa 2, xã Mỹ Phương, huyện Ba Bể, tỉnh Bắc Kạn
Trú tại: Thôn P, xã B, huyện B, tỉnh Bắc Kạn
- Người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan: Anh Trịnh Hữu N, sinh năm 1989; Có đơn xin xét xử vắng mặt.
Nơi ĐKTT: Thôn Y, xã Đ, huyện S, tỉnh Vĩnh Phúc
Chỗ ở hiện nay: Xóm T, xã Đ, huyện P, tỉnh Thái Nguyên.
- Người làm chứng:
- Anh Mạc Văn H1, sinh năm 1989; Vắng mặt.
- Chị Trần Thị Thanh H2, sinh năm 2000; Vắng mặt.
Trú tại: Xóm Trung 3, xã Điềm Thụy, huyện Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên
Trú tại: Thôn L, xã H, huyện T, tỉnh Vĩnh Phúc
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:
Khoảng 19 giờ 20 phút ngày 09/6/2023, Ngô Thị H điều khiển xe mô tô nhãn hiệu HONDA LEAD,BKS: 20G1-244.80 của H đi từ nhà đến chỗ làm tại Công ty TNHH W Khu công nghiệp Đ, huyện P, tỉnh Thái Nguyên, khi đi đến đoạn Km 02+200 Tỉnh lộ 266 thuộc xóm T, xã Đ, huyện P (là ngã tư đường giao nhau giữa Tỉnh lộ 266 với đường K), H bật đèn tín hiệu xinhan bên trái rồi điều khiển xe mô tô rẽ trái để đi vào khu công nghiệp Đ thì xảy ra việc đâm va với xe mô tô nhãn hiệu HONDA AIRBLADE, BKS: 88D1-222.20 do Mã Văn C1 (không có giấy phép lái xe mô tô) điều khiển, chở sau anh Triệu Khánh D di chuyển theo hướng Sông Công đi P. Sau đâm va, anh C1, anh D và H cùng các phương tiện ngã, đổ xuống mặt đường.
Hậu quả: Ngô Thị H; anh Mã Văn C1; anh Triệu Khánh D đều bị thương tích phải đi điều trị; hai xe mô tô bị hư hỏng.
Sau khi sự việc xảy ra, Lực lượng chức năng đã tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm phương tiện và thụ lý giải quyết theo quy định.
Kết quả khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm phương tiện của Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an huyện P thể hiện:
* Kết quả khám nghiệm hiện trường:
Hiện trưởng nơi xảy ra vụ tai nạn được xác định là đường ngã tư giao nhau giữa đường tỉnh lộ 266 và đường khu công nghiệp Đ, đường K. Mặt đường trải nhựa áp phan với độ rộng trung bình là 14,2 mét (đường T). Hai bên lề đường có hệ thống đèn cao áp chiếu sáng. Thống nhất đánh số vị trí, phương tiện, dấu vết theo số tự nhiên từ (1) đến (5). Lấy cột km H2/2 làm điểm mốc. Chọn mép đường phải chiều Sông C - P làm chuẩn để đo các số đo tại hiện trường. Tại hiện trường phát hiện:
- - Vị trí (1) là vết cày mặt đường kích thước (6,6x0,01) mét, vết cày đứt quãng có chiều hướng Sông C2 – P. Đo từ điểm đầu vết cày vào mép đường chuẩn là 5,7 mét, điểm cuối vết cầy kết thúc ở để chân phía sau bên trái của xe mô tô biển kiểm soát 20G1-244.80.
- - Vị trí (2) là xe mô tô biển kiểm soát 20G1-244.80, sau tai nạn xe đổ nghiêng bên trái tiếp giáp mặt đường, đầu xe quay chếch hướng P, đuôi xe quay chếch hướng Sông Công. Đo từ tâm trục bánh trước của xe vào mép đường chuẩn là 1,2 mét. Đo từ tâm trục bánh sau của xe vào mép đường chuẩn là 2,0 mét.
- - Vị trí (3) là vết cày mặt đường kích thước (8,2x0,01) mét, vết cầy có chiều Sông C2 – P, vết cày đứt quãng. Đo từ điểm đầu vết cày (3) vào mép đường chuẩn là 5,9 mét, điểm cuối vết cày (3) kết thúc ở để chân phía sau bên phải xe mô tô 88D1-222.20.
- - Đo từ điểm đầu vết cày (3) đến điểm đầu vết cày (1) là 0,3 mét.
- - Vị trí (4) là xe mô tô 88D1-222.20, sau tai nạn xe đổ nghiêng bên phải tiếp giáp với mặt đường, đầu xe quay hướng P, đuổi xe quay hướng Sông Công. Đo từ tâm trục bánh trước của xe vào mép đường chuẩn là 8,3 mét. Đo từ tâm trục bánh sau của xe vào mép đường chuẩn là 7,6 mét.
- - Đo từ tâm trục bánh sau xe mô tô 88D1-222.20 đến tâm trục bánh sau xe mô tô 20G1-244.80 là 2,7 mét.
- - Vị trí (5) là vùng máu kích thước (0,8x0,4) mét. Đo từ tâm vùng máu vào mép đường chuẩn là 7,0 mét. Đo từ tâm vùng máu đến tâm trục bánh trước xe mô tô 88D1-222.20 là 0,3 mét.
- - Đo từ tâm trục bánh trước xe mô tô 88D1-222.20 đến tâm cột km H2/2 là 40,2m.
Quá trình khám nghiệm hiện trường, tạm giữ: 01 (một) xe mô tô nhãn hiệu HONDA LEAD, màu sơn đỏ, BKS: 20G1-244.80 và 01 (một) xe mô tô nhãn hiệu HONDA AIR BLADE, màu sơn đỏ đen, BKS: 88D1-222.20
* Kết quả khám phương tiện:
Xe mô tô biển kiểm soát 88D1-222.20: Nhãn hiệu HONDA AIRBLADE, màu sơn đỏ đen, số máyJF46E6063069, số khung4615EZ137741, tình trạng đã qua sử dụng; Chứng nhận đăng ký xe mô tô số 004449, ngày cấp 02/07/2015, nơi cấp Công an huyện L, tỉnh Vĩnh Phúc; tên chủ xe Phạm Thị Y, sinh năm 1994; địa chỉ: V, Đ, L, Vĩnh Phúc.
- Dấu vết để lại trên phương tiện: Gương chiếu hậu bên trái bị lệch khỏi vị trí ban đầu, mất toàn bộ phần gáo gương, mặt gương; Mặt nạ đầu xe bung bật lẫy mép phía trên; Ốp đèn chiếu sáng phía trước, xi nhan hai bên vỡ nhựa hoàn toàn để lộ kết cấu bên trong, cụm đèn chiếu sáng và đèn xinhan phía trước bị rời khỏi vị trí lắp đặt; Đầu tay phanh phía trước bên phải trượt xước kim loại trong diện (1x1,5)cm; Cánh yếm hai bên vỡ nhựa hoàn toàn; Ốp nhựa sườn xe bên phải gãy vỡ; Ốp nhựa bàn để chân bên phải, bên trái vỡ nhựa một phần; Chắn bùn bánh trước vỡ nhựa, bung bật khỏi vị trí lắp đặt; Giảm sóc trước bên phải gãy rời khỏi vị trí lắp đặt. Giảm sóc trước bên trái và bánh xe phía trước bị cong vênh theo chiều từ trái qua phải, áp sát vào thân xe; Vành bánh trước bị cong vênh một phần; Ốp nhựa ổ khoá chính bung bật khớp nối, vỡ một phần; Cạnh bàn để chân phía trước bên phải mài trượt nhựa; Cạnh ngoài ốp nhựa bàn để chân sau bên phải có dấu vết mài trượt nhựa trong diện (6x2)cm; Mặt ngoài ốp ống xả mài trượt nhựa.
- Ghi nhận an toàn kỹ thuật của phương tiện: Hệ thống lái không còn hiệu lực; Bánh trước hết hơi, bánh sau đủ hơi; Không kiểm tra được hệ thống điện, đèn, còi của xe mô tô.
Xe mô tô biển kiểm soát 20G1-244.80: Nhãn hiệu HONDA LEAD; màu sơn đỏ, số máyJF45E0327848, số khung RLHJF4503DY160030, tình trạng đã qua sử dụng.
- Dấu vết để lại trên phương tiện: Gương chiếu hậu bên trái bị lệch khỏi vị trí ban đầu, mất toàn bộ phần gáo gương, mặt gương; Gương chiếu hậu bên phải lệch khỏi vị trí ban đầu, mất toàn bộ phần gáo gương, mặt gương; Đầu tay phanh bên phải bị mài trượt kim loại, bám dính vật chất màu xanh; Phần nhựa ốp đèn chiếu sáng vỡ nhựa hoàn toàn, để lộ kết cấu bên trong; Phần mặt nạ đầu xe, ốp nhựa xi nhan bên phải và cánh yếm bên phải vỡ nhựa hoàn toàn để lộ kết cấu bên trong; Cánh yếm bên trái, cách đèn xi nhan trái phía trước 15cm bị mài trượt nhựa trong diện KT(2x3)cm; Chắn bùn A bánh trước bị vỡ nhựa hoàn toàn; Bánh trước, giảm sóc bánh trước hai bên bị cong vênh theo chiều từ trái qua phải; Ốp nhựa phía sau chắn bùn B bánh trước bị vỡ nhựa hoàn toàn; Ốp nhựa phía dưới ổ khoá chính vỡ nhựa dài 36cm; Ổ khoá chính vẫn cắm chìa khóa. Chìa khoá bị cong vênh; Toàn bộ ốp nhựa sườn xe bên phải, ốp bàn để chân trước, bàn để chân sau bên phải, ốp ống xả, tay xách phía sau bên phải bị mài trượt nhựa kéo dài theo chiều từ trước ra sau; Ốp nhựa bàn để chân trước bên phải bị vỡ một phần; Nắp bình xăng bị bung bật khỏi vị trí lắp đặt; Mặt ngoài bàn để chân sau bên trái có dấu vết trượt xước KT (5x2)cm.
- Ghi nhận an toàn kỹ thuật của phương tiện: Hệ thống lái không còn hiệu lực; Hai bánh đủ hơi; Không kiểm tra được hệ thống điện của xe mô tô do không mở được ổ khoá.
Quá trình giải quyết, Cơ quan CSĐT Công an huyện P ra Quyết định trưng cầu giám định số 144/QĐ-ĐTTH, 145/CSHS cùng ngày 06/7/2023 và số 148/QĐ-ĐTTH ngày 20/7/2023, trưng cầu Trung tâm pháp y tỉnh T giám định tổn thương cơ thể trên người sống của Mã Văn C1, Triệu Khánh D và của Ngô Thị H.
Tại bản kết luận giám định số 584/KLTTCT-TTPY ngày 07/7/2023 của Trung tâm pháp y tỉnh T, thể hiện:
- - Các kết quả chính: Vỡ xương vòm sọ, vỡ xương nền sọ, tụ máu dưới màng cứng, tụ máu ngoài màng cứng, gãy xương mũi, gãy thành ngoài ổ mắt phải, vỡ xoang hàm hai bên, vỡ xoang trán hai bên, hiện tại có 02 sẹo phần mềm vùng mặt KT trung bình, 01 sẹo niêm mạc vùng mặt KT nhỏ, 04 sẹo phần mềm KT lớn, 01 sẹo phần mềm KT trung bình và 01 sẹo phần mềm KT nhỏ.
- - Kết luận: Căn cứ Thông tư số 22/TT-BYT ngày 28/8/2019 của Bộ Y1 quy định tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể sử dụng trong giám định pháp y, xác định tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của Mã Văn C1 tại thời điểm giám định là: 66% (Sáu mươi sáu phần trăm), áp dụng phương pháp cộng tại Thông tư. Cơ chế hình thành thương tích: Do tác động của vật tày.
Bản kết luận giám định số 583/KLTTCT-TTPY ngày 12/7/2023 của Trung tâm pháp y tỉnh T, thể hiện:
- - Các kết quả chính: Gãy 1/3 giữa xương đòn phải, hiện tại có 01 sẹo phần mềm KT trung bình.
- - Kết luận: Căn cứ Thông tư số 22/TT-BYT ngày 28/8/2019 của Bộ Y1 quy định tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể sử dụng trong giám định pháp y, xác định tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của Triệu Khánh D tại thời điểm giám định là: 10% (Mười phần trăm), áp dụng phương pháp cộng tại Thông tư. Cơ chế hình thành thương tích: Do tác động của vật tày.
Tại bản kết luận giám định số 629/KLTTCT-TTPY ngày 28/7/2023 của Trung tâm pháp y tỉnh T, thể hiện:
- - Các kết quả chính:Gãy xương đòn hai bên, xuất huyết dưới nhện, tụ máu dưới màng cứng, tụ máu ngoài màng cứng, gãy xương cung tiếp gò má bên trái, gãy xoang hàm, gãy xương hàm dưới, mắt trái sụp mi độ III sau chấn thương, hiện tại có 02 sẹo phần mềm vùng mặt KT nhỏ, 03 sẹo phần mềm KT trung bình và 06 sẹo phần mềm KT nhỏ.
- - Kết luận :Căn cứ Thông tư số 22/TT-BYT ngày 28/8/2019 của Bộ Y1 quy định tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể sử dụng trong giám định pháp y, xác định tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của Ngô Thị H tại thời điểm giám định là: 63% (Sáu mươi ba phần trăm), áp dụng phương pháp cộng tại Thông tư. Cơ chế hình thành thương tích: Do tác động của vật tày.
Ngày 04/8/2023, Cơ quan CSĐT Công an huyện P đã ra Yêu cầu định giá tài sản đối với xe mô tô nhãn hiệu HONDA, số loại LEAD, màu sơn đỏ, BKS: 20G1-244.80, 01 xe mô tô nhãn hiệu HONDA, số loại AIR BLADE, màu sơn đỏ đen, BKS: 88D1-222.20 (đều đã qua sử dụng, bị hư hỏng sau tai nạn giao thông).
Tại kết luận định giá tài sản số 81, 82/KL-HĐĐGTS ngày 28/8/2023 của Hội đồng định giá tài sản trong Tố tụng hình sự kết luận: Giá trị những thiệt hại của xe mô tô biển kiểm soát 20G1-244.80 là 3.825.000đ (Ba triệu tám trăm hai mươi lăm nghìn đồng); Giá trị những thiệt hại của xe mô tô biển kiểm soát 88D1-222.20 là 7.660.000đ (Bảy triệu sáu trăm sáu mươi nghìn đồng).
Quá trình điều tra, Cơ quan điều tra đã trích xuất 01 tập tin video chứa dữ liệu camera anh ninh tại Công an xã Đ, huyện P và 01 tập tin video trong camera hành trình xe ô tô của anh Mạc Văn H1, sinh năm: 1989, trú tại: xóm T, xã Đ, huyện P, tỉnh Thái Nguyên đang dừng tại cổng khu công nghiệp Đ tại thời điểm xảy ra tai nạn. Kết quả kiểm tra 02 tập tin xác định diễn biến vụ án, vị trí đâm va giữa hai phương tiện là tại khu vực ngã tư đường giao nhau thuộc phần đường bên phải theo chiều đi của xe mô tô do anh Mã Văn C1 điều khiển.
Tại Cơ quan điều tra, Ngô Thị H thừa nhận hành vi phạm tội. H khai khi đi đến đường rẽ vào khu Công nghiệp Đ, H bật đèn tín hiệu xinhan bên trái, quan sát qua gương chiếu hậu thấy an toàn nên điều kiển xe mô tô rẽ trái, H không nhìn thấy xe mô tô của anh C1 đang điều khiển đi ngược chiều, dẫn đến việc va chạm với xe của anh C1, bên phần đường bên phải của anh C1. Huyền xác định lỗi của vụ tai nạn giao thông là do H trong quá trình chuyển hướng đã không quan sát, không đảm bảo an toàn dẫn đến va chạm, hậu quả khiến cho cả H bị thương tích tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể là 63%, anh C1 bị thương tích tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể là 66%, anh D thương tích tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể 10%, các phương tiện giao thông bị hư hỏng.
Tại phiên tòa, bị cáo H giữ nguyên lời khai như tại cơ quan điều tra, bị cáo thừa nhận nguyên nhân dẫn đến va chạm là do bị cáo điều khiển xe không đúng phần đường quy định, khi chuyển hướng xe không quan sát, không đảm bảo an toàn. Lời nhận tội của bị cáo hoàn toàn phù hợp Biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông, kết luận giám định pháp y, kết luận định giá tài sản, lời khai của người bị hại, người làm chứng và các tài liệu khác có trong hồ sơ vụ án.
Về phần trách nhiệm dân sự: Anh Mã Văn C1, anh Triệu Khánh D Ngô Thị H đều không có yêu cầu đề nghị bồi thường thiệt hại về sức khỏe. Anh Trịnh Hữu N không đề nghị bồi thường đối với thiệt hại xe mô tô BKS: 88D1-222.20. Bị cáo H tự nguyện bồi thường cho anh Mã Văn C1 số tiền 1.000.000đ.
Vật chứng của vụ án gồm:
- 01 Xe mô tô nhãn hiệu HONDA LEAD, màu sơn đỏ, số máy JF45E0327848, số khung RLHJF4503DY160030, biển kiểm soát 20G1-244.80, tình trạng đã qua sử dụng; 01 Xe mô tô nhãn hiệu HONDA AIRBLADE, màu sơn đỏ đen, số máy JF46E6063069, số khung 4615EZ137741 biển kiểm soát 88D1-222.20, tình trạng đã qua sử dụng.
Hiện đang được bảo quản tại kho vật chứng của Chi cục Thi hành án dân sự huyện Phú Bình chờ xử lý.
- 01 đĩa DVD chứa tập tin video tên “56434817506172279080.mp4" niêm phong trong phong bì giấy ký hiệu “CX”; 01 đĩa DVD chứa tập tin video tên “6627218097168679551.mp4” niêm phong trong phong bì giấy ký hiệu “CT” lưu theo hồ sơ vụ án.
Tại bản Cáo trạng số 04/CT - VKSTPTN ngày 18 tháng 01 năm 2024 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Phú Bình, tỉnh Thái Nguyên đã truy tố Ngô Thị H về tội: “ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm c khoản 1 Điều 260 BLHS năm 2015.
Tại phần tranh luận, vị đại diện Viện Kiểm sát nhân dân huyện Phú Bình đã công bố bản luận tội, giữ nguyên quan điểm truy tố. Sau khi phân tích, đánh giá các chứng cứ đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố: Bị cáo Ngô Thị H phạm tội“ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Áp dụng điểm c khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65BLHS.
Xử phạt: Ngô Thị H 12 đến 15 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 24 đến 30 tháng.
Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.
Về vật chứng:
- Hoàn trả bị cáo Ngô Thị H 01 Xe mô tô nhãn hiệu HONDA LEAD, màu sơn đỏ, số máy JF45E0327848, số khung RLHJF4503DY160030, biển kiểm soát 20G1-244.80, tình trạng đã qua sử dụng;
- Hoàn trả anh Trịnh Hữu N 01 Xe mô tô nhãn hiệu HONDA AIRBLADE, màu sơn đỏ đen, số máy JF46E6063069, số khung 4615EZ137741 biển kiểm soát 88D1-222.20, tình trạng đã qua sử dụng.
- Lưu theo hồ sơ vụ án 01 đĩa DVD chứa tập tin video tên “56434817506172279080.mp4” niêm phong trong phong bì giấy ký hiệu “CX”; 01 đĩa DVD chứa tập tin video tên“6627218097168679551.mp4" niêm phong trong phong bì giấy ký hiệu “CT”.
Về trách nhiệm dân sự: Bị hại Triệu Khánh D và người liên quan không yêu cầu bị cáo phải bồi thường. Bị cáo H đã tự nguyện bồi thường bồi thường số tiền 1.000.000đ cho anh Mã Văn C1.
Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí HSST sơ thẩm theo quy định của pháp luật.
Trong phần tranh luận,bị cáo nhất trí với nội dung Bản luận tội của Viện kiểm sát, không có ý kiến tranh luận gì, bị cáo thừa nhận việc truy tố, xét xử đối với bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm c khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự là đúng người, đúng tội, không bị oan, bị cáo nhận thấy hành vi của mình là vi phạm pháp luật, ăn năn hối cải, đã khắc phục hậu quả, xin được giảm nhẹ hình phạt.
Tại lời nói sau cùng bị cáo xin được cải tạo tại địa phương.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào những chứng cứ tài liệu đã được thẩm tra tại phiên toà; căn cứ vào kết quả tranh luận tại phiên toà trên cơ sở xem xét, đánh giá đầy đủ, toàn diện chứng cứ, ý kiến của kiểm sát viên, lời khai của bị cáo. Hội đồng xét xử nhận thấy:
[1]. Về tính hợp pháp của các hành vi, quyết định tố tụng trong điều tra, truy tố, xét xử: Hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra, của Điều tra viên, của Viện kiểm sát nhân dân huyện Phú Bình, của Kiểm sát viên trong quá trình điều tra truy tố đã thực hiện đúng thẩm quyền, trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra cũng như tại phiên tòa bị cáo không có ý kiến khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã được thực hiện đều hợp pháp.
[2].Về hành vi phạm tội của bị cáo: Lời khai nhận tội của bị cáo Ngô Thị H tại phiên toà hôm nay phù hợp với lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra, phù hợp với lời khai của bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, kết luận giám định và các tài liệu chứng cứ khác đã thu thập được có trong hồ sơ vụ án. Hội đồng xét xử có đủ cơ sở kết luận:
Khoảng 20 giờ 20 phút ngày 09/6/2023, Ngô Thị H điều khiển xe mô tô nhãn hiệu HONDA LEAD BKS 20G1 – 244.80 di chuyển theo đường TL266 hướng P đi Sông C, khi đến khu vực thuộc địa phận thuộc xóm T, xã Đ, huyện P đã chuyển hướng không đảm bảo an toàn, không đi đúng phần đường, dẫn đến đâm va với xe mô tô nhãn hiệu Honda Honda AIRBLADE màu sơn đỏ BKS 88D1 – 222.20 do anh Mã Văn C1 điều khiển chở theo anh Triệu Khánh D đang di chuyển theo hướng Sông Công đi P. Sau đâm va hậu quả anh Mã Văn C1 bị thương tích tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể là 66 %, anh Triệu Khánh D bị thương tích tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể là 10 %, bị cáo H bị thương tích tỷ lệ phầm trăm tổn thương cơ thể là 63%, các phương tiện bị hư hỏng.
Hành vi nêu trên của bị cáo Ngô Thị H vi phạm khoản 1 Điều 9 và khoản 2 Điều 15 Luật giao thông đường bộ.
Luật giao thông đường bộ quy định:
“ Điều 9. Quy tắc chung
1.Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều đi của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ.
Điều 15. Chuyển hướng xe
2. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.”
Như vậy, hành vi của Ngô Thị H đã phạm vào tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm c khoản 1 Điều 260 BLHS năm 2015.
Nội dung điều luật quy định như sau:
“1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:
c) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%”
[3]. Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân huyện Phú Bình truy tố bị cáo về tội danh và điều luật viện dẫn là hoàn toàn có căn cứ, đúng quy định của pháp luật.
[4]. Về tính chất, mức độ của hành vi phạm tội, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự bị cáo được hưởng:
Hành vi của bị cáo thuộc trường hợp nghiêm trọng, xâm phạm tới sức khỏe của công dân được nhà nước bảo vệ. Lỗi của bị cáo là lỗi vô ý. Vì vậy phải đưa bị cáo ra xét xử công khai để có tác dụng giáo dục riêng và phòng ngừa chung.
Xét nhân thân và các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo Hội đồng xét xử thấy: Bị cáo có nhân thân thân tốt, không có tiền án, tiền sự, quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo có thái độ khai báo thành khẩn, ăn năn hối cải đã tự nguyện bồi thường thiệt hại, bị hại có đơn xin miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo, vì vậy bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 BLHS. Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự nào quy định tại khoản 1 Điều 52 BLHS.
[5]. Về hình phạt: Sau khi xem xét đánh giá tính chất, mức độ của hành vi phạm tội, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, vai trò, cũng như nhân thân của bị cáo Hội đồng xét xử thấy: Cần áp dụng hình phạt tù đối với bị cáo để đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật, đảm bảo tính chất ngăn ngừa tội phạm nói chung và các tội phạm về tham gia giao thông đường bộ nói riêng. Tuy nhiên, trong quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo đã ăn năn hối cải, đã nhận thức rõ được hành vi sai trái của mình, đã tự nguyện bồi thường thiệt hại khắc phục hậu quả, bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, bị cáo có nơi cư trú ổn định, rõ ràng, đủ điều kiện áp dụng Điều 65 bộ luật hình sự và Điều 2 NQ 02/2018/NQ-HĐTP ngày 15/5/2018 của Hội đồng thẩm phán Tòa án nhân dân tối cao, cho bị cáo được cải tạo dưới sự giám sát giáo dục của chính quyền địa phương nơi cư trú cũng đủ để cải tạo giáo dục bị cáo trở thành người công dân tốt có ích cho xã hội. Xét thấy mức án từ 12 đến 15 tháng tù cho hưởng án treo thời gian thử thách 24 đến 30 tháng đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Phú Bình đề nghị khi luận tội là phù hợp.
Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.
[6] Về vật chứng của vụ án:
- - Đối với vật chứng là: 01 xe mô tô nhãn hiệu HONDA LEAD, màu sơn đỏ, số máy JF45E0327848, số khung RLHJF4503DY160030, biển kiểm soát 20G1-244.80, tình trạng đã qua sử dụng của bị cáo Ngô Thị H cần trả lại cho bị cáo quản lý, sử dụng.
- - Đối với xe mô tô nhãn hiệu HONDA AIRBLADE, màu sơn đỏ đen, số máy JF46E6063069, số khung 4615EZ137741 biển kiểm soát 88D1-222.20, tình trạng đã qua sử dụng của anh Trịnh Hữu N cần trả lại cho anh N quản lý sử dụng.
- - Đối với vật chứng là: 01 đĩa DVD chứa tập tin video tên “56434817506172279080.mp4” niêm phong trong phong bì giấy ký hiệu “CX”; 01 đĩa DVD chứa tập tin video tên “6627218097168679551.mp4" niêm phong trong phong bì giấy ký hiệu “CT” lưu theo hồ sơ vụ án.
[7].Về dân sự:
Bị hại Triệu Khánh D và người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan không yêu cầu bồi thường nên Hội đồng xét không xem xét giải quyết.
Bị cáo tự nguyện bồi thường khắc phục hậu quả đối với anh Mã Văn C1 số tiền 1.000.000đ, anh C1 đã nhận đủ và không có đề nghị gì thêm nên Hội đồng xét không xem xét giải quyết.
[8]. Về án phí: Bị cáo phải nộp án phí HSST sơ thẩm theo quy định của pháp luật.
[9] Về các vấn đề khác:
Đối với hành vi của anh Mã Văn C1 điều khiển xe mô tô BKS 88D1 – 222.20 không có giấy phép lái xe, điều khiển xe khi trong máu có nồng độ cồn, không đội mũ bảo hiểm Cơ quan cảnh sát điều tra công an huyện P đã chuyển hồ sơ sang đội cảnh sát giao thông Công an huyện P để xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật.
Đối với xe mô tô BKS 88D1 – 222.20 là tài sản hợp pháp của anh Trịnh Hữu N, C1 tự ý sử dụng xe, anh N không giao xe cho C1 sử dụng vì vậy cơ quan điều tra không xử lý anh N về tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ” là có căn cứ.
Bị cáo, bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan được quyền kháng cáo bản án theo quy định của pháp luật.
Bởi các lẽ trên.
QUYẾT ĐỊNH
1. Căn cứ vào: Điểm c khoản 1Điều 260; Điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015.
Tuyên xử: Bị cáo Ngô Thị H phạm tội:“ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ".
Xử phạt: Ngô Thị H 15 (Mười lăm) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 30 (Ba mươi) tháng kể từ ngày tuyên án sơ thẩm;
Giao bị cáo cho UBND xã B, huyện P, tỉnh Thái Nguyên giám sát và giáo dục.
Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo khoản 1 Điều 92 Luật thi hành án hình sự.
Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.
2. Ra lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú đối với bị cáo Ngô Thị H, buộc bị cáo không được phép đi khỏi nơi cư trú kể từ ngày 23 tháng 4 năm 2024 cho đến khi bị cáo chấp hành bản án. Giao bị cáo cho chính quyền địa phương nơi cư trú để quản lý, theo dõi.
Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.
2. Về vật chứng của vụ án: Áp dụng Điều 47 Bộ luật hình sự, Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự.
- - Hoàn trả bị cáo Ngô Thị H 01 xe mô tô nhãn hiệu HONDA LEAD, màu sơn đỏ, số máy JF45E0327848, số khung RLHJF4503DY160030, biển kiểm soát 20G1-244.80, tình trạng đã qua sử dụng.
- - Hoàn trả anh Trịnh Hữu N xe mô tô nhãn hiệu HONDA AIRBLADE, màu sơn đỏ đen, số máy JF46E6063069, số khung 4615EZ137741 biển kiểm soát 88D1-222.20, tình trạng đã qua sử dụng.
- - Lưu theo hồ sơ vụ án 01 đĩa DVD chứa tập tin video tên “56434817506172279080.mp4” niêm phong trong phong bì giấy ký hiệu “CX”; 01 đĩa DVD chứa tập tin video tên “6627218097168679551.mp4" niêm phong trong phong bì giấy ký hiệu “CT”.
(Tình trạng, đặc điểm vật chứng theo Biên bản giao nhận vật chứng ngày 21/02/2024 giữa C3 B và Chi cục Thi hành án dân sự huyện phú B).
[7]. Về dân sự: Bị hại Triệu Khánh D và người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan anh Trịnh Hữu N không yêu cầu bồi thường nên Hội đồng xét không xem xét giải quyết.
Bị cáo tự nguyện bồi thường khắc phục hậu quả đối với anh Mã Văn C1 số tiền 1.000.000đ, anh C1 đã nhận đủ và không có đề nghị gì thêm nên Hội đồng xét không xem xét giải quyết.
4. Án phí:Áp dụng khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016, của UBTV Quốc hội quy định về án phí, lệ phí toà án: Buộc bị cáo phải nộp 200.000 đồng (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm vào ngân sách nhà nước.
5. Quyền kháng cáo: Bị cáo được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Bị hại, và người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc ngày bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật./.
|
Nơi nhận:
|
TM . HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Trần Thị Thu Hà |
Bản án số 25/2024/HS-ST ngày 23/04/2024 của TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN PHÚ BÌNH, TỈNH THÁI NGUYÊN về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (criminal case)
- Số bản án: 25/2024/HS-ST
- Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (Criminal Case)
- Cấp xét xử: Sơ thẩm
- Ngày ban hành: 23/04/2024
- Loại vụ/việc: Hình sự
- Tòa án xét xử: TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN PHÚ BÌNH, TỈNH THÁI NGUYÊN
- Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
- Đính chính: Đang cập nhật
- Thông tin về vụ/việc: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
