TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH VĨNH PHÚC

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Bản án số: 25/HS -PT
Ngày 13 - 3 - 2025

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH VĨNH PHÚC

- Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Phạm Thị Thuý Mai

Các Thẩm phán: Ông Nguyễn Xuân Trọng

Bà Nguyễn Thị Thu Hiền

- Thư ký phiên tòa: Ông Vũ Hoàng Đức - Thư ký Tòa án nhân dân tỉnh Vĩnh Phúc.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Vĩnh Phúc tham gia phiên tòa: Bà Bùi Thị Kim Tuyến - Kiểm sát viên

Ngày 13 tháng 3 năm 2025, tại trụ sở Tòa án nhân dân tỉnh Vĩnh Phúc xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 21/2025/TLPT-HS ngày 07 tháng 02 năm 2025 đối với bị cáo Nguyễn Văn C do có kháng cáo của bị cáo đối với Bản án hình sự sơ thẩm số: 97/2024/HS-ST ngày 26 tháng 12 năm 2024 của Tòa án nhân dân huyện Yên Lạc, tỉnh Vĩnh Phúc.

Bị cáo có kháng cáo Nguyễn Văn C, sinh ngày: 23/9/1989; sinh trú quán: thôn Đ, xã T, huyện Ý, tỉnh Nam Định; nghề nghiệp: Lái xe; trình độ văn hóa: 12/12; Đảng, Đoàn thể: Không; dân tộc: Kinh; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Nguyễn Văn T và bà Trần Thị L; vợ Nông Hồng H, có 03 con; tiền án, tiền sự: Không; bị cáo hiện tại ngoại tại địa phương (có mặt).

Ngoài ra trong vụ án còn có bị cáo và những người tham gia tố tụng khác nhưng không có kháng cáo, kháng nghị nên Tòa án không triệu tập.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và bản án sơ thẩm, nội dung vụ án được tóm tắt như sau: Nguyễn Văn C là nhân viên lái xe của Công ty trách nhiệm hữu hạn Đ. Ngày 05/8/2024, C điều khiển xe ô tô khách BKS: 29F - 018.38 đến xã T, huyện Y đón công nhân về khu công nghiệp Q, thành phố Hà Nội. Đón được công nhân, C điều khiển xe đi theo lịch trình. Khoảng 12 giờ 20 phút, C điều khiển xe ô tô BKS 29F9 - 018.38 đến đoạn đường liên xã theo chiều hướng từ xã T, huyện Y đi đê trung ương thuộc xã N, huyện Y với vận tốc khoảng 40 đến 50 km/giờ. C điều khiển xe đi giữa đường, chiếm một phần đường của chiều ngược lại, khi điều khiển xe C còn sử dụng điện thoại di động để nhắn tin, không chú ý quan sát phần đường phía trước, xe ô tô do C điều khiển đâm vào xe mô tô BKS 88F1 - 214.71 do anh Nguyễn Văn C1 điều khiển đi ngược chiều, đi đúng phần đường làm anh C1 tử vong, 02 phương tiện bị hư hỏng.

Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện Y phối hợp với cơ quan chức năng tiến hành khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, khám nghiệm phương tiện theo quy định, cụ thể:

Kết quả khám nghiệm hiện trường: Hiện trường đường liên xã T thôn N, xã N, nhìn theo hướng từ xã T về đê trung ương. Mặt đường trải nhựa áp phan bằng phẳng, khô ráo, rộng 6,80m, ở giữa có vạch sơn kẻ đứt đoạn màu vàng cách mép đường bên phải 3,45m, chia đường liên xã thành hai phần, lề đường hai bên là cống thoát nước được đậy kín bằng các tấm bê tông bằng phẳng, rộng 1m. Bên phải đường giao nhau với đường trục thôn (đường số E) lối mở giao nhau rộng 14,50m. Đây là đoạn đường thẳng trước khi vào đoạn đường vòng nằm trong khu dân cư, không có biển báo giao thông đường bộ.

Tại hiện trường: 01 tử thi, 01 xe ô tô khách BKS: 29F - 018.38, 01 xe mô tô BKS: 88F1 - 214.71 và 05 dấu vết được đánh số từ (1) đến (5):

• - 01 tử thi nam giới nằm ngửa trên đường liên xã, đỉnh đầu tử thi cách mép đường chuẩn 5,90m, cách mốc chuẩn 23,39m. Gót chân phải tử thi cách mép đường chuẩn 7,65m, cách mốc chuẩn 23,63m.
• - 01 xe mô tô BKS 88F1 - 214.71 bị đổ nghiêng bên trái dưới ruộng cạnh đường liên xã, đầu xe hướng về phía đê trung ương, đuôi xe hướng về phía xã T. Trục trước xe cách mép đường chuẩn 10,70m, thấp hơn so với mặt đường 2,20m, trục sau xe cách mép đường chuẩn 10,85m, cách mốc chuẩn 16,20m, thấp hơn so với mặt đường 2,20m.
• - 01 xe ô tô khách BKS 29F - 018.38 dừng đỗ trên đường liên xã, đầu xe hướng về đê trung ương, đuôi xe hướng về xã T. Đầu trục trước bên phải xe nằm trên lề đường cách mép đường chuẩn 0,20m. Trục sau bên phải xe cách mép đường chuẩn 0,40m, cách mốc chuẩn 30,58m.
• - Vết (1) là vết trượt bám dính chất màu đen trên đường có chiều hướng từ xã T về đê trung ương, kích thước (16,40 x 0,55)m. Đầu vết (1) cách mép đường chuẩn 1,98m, cách mốc chuẩn 20,23m, cuối vết (1) trùng với bánh trước bên phải xe ô tô BKS: 29F - 018.38, cách mép đường chuẩn 0,20m.
• - Vết (2) là vết trượt bám dính chất màu đen trên mặt đường chiều như vết (1) kích thước (13,50 x 0,55)m. Đầu vết (2) cách mép đường chuẩn 3,76m, cuối vết (2) trùng với bánh trước bên trái xe ô tô BKS: 29F-018.38, cách mép đường chuẩn 1,92m. Đầu vết (2) cách mốc chuẩn 23,18m.
• - Vết (3) là các mảnh nhựa vỡ, mảnh sơn màu hồng rơi vãi trên đường, kích thước (13,20 x 1,62)m. Đầu gần nhất của vùng vết cách mốc chuẩn 24,84m, cách mép đường chuẩn 4,10m, đầu còn lại cách mép đường chuẩn 2,84m.
• - Vết (4) là vết cà xước lề bên trái của đường liên xã chiều từ đê trung ương về xã T, chếch chéo xuống taluy đường, kích thước (1,33 x 0,08)m. Đầu vết (4) cách mép đường chuẩn 7,30m, cách mốc chuẩn 20,38m, cuối vết (4) cách mép đường chuẩn 8,14m, cách mốc chuẩn 19,02m.
• - Vết (5) là vùng vết cây cỏ ở taluy đường bị đổ, gãy chiều hướng từ trên đường xuống, kích thước (1,50 x 3,20)m. Đầu vết (5) cách mép đường chuẩn 8,05m, cách mốc chuẩn 19,17m, cuối vết (5) cách mép đường chuẩn 10,70m.
• - Taluy đường là nền đất cỏ mọc gồ ghề rộng 2,30m, sâu 2,20m, dài 3,20m.

Ngoài ra không phát hiện dấu vết, phương tiện, tử thi hay người bị thương nào khác liên quan.

Kết quả khám nghiệm các phương tiện: Xác định vị trí va chạm đầu tiên là phần đầu phía trước bên trái của xe ô tô BKS: 29F - 018.38 với phần bánh xe và giảm sóc phía trước của xe mô tô BKS: 88F1 - 214.71.

Cơ quan điều tra tạm giữ xe ô tô BKS: 29F - 018.38, xe mô tô BKS: 88F1 - 214.71, giấy phép lái xe số AX593269, chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe máy số 019093 của Nguyễn Văn C1; 02 USB có video liên quan đến vụ án.

Quá trình điều tra xác định Nguyễn Văn C ký hợp đồng lao động ngày 20/02/2023 với Công ty trách nhiệm hữu hạn Đ. Ngày 05/8/2024, theo sự phân công của Công ty, C lái xe đến địa điểm chỉ định để đón công nhân đi làm tại khu công nghiệp Q. Xe ô tô BKS 29F - 018.38 là tài sản của Công ty, được đăng ký đăng kiểm đúng quy định.

Nguyễn Văn C có giấy phép lái xe hạng E số [...] do Sở Giao thông vận tải tỉnh L cấp ngày 18/8/2022 có giá trị đến ngày 18/8/2027. Tính đến ngày 05/8/2024, Nguyễn Văn C không bị cơ quan nào tước giấy phép lái xe ô tô. Anh Nguyễn Văn C1 có giấy phép lái xe hạng A1 số AX593269 do Sở Giao thông vận tải thành phố H cấp ngày 24/12/2012 có giá trị không thời hạn. Tính đến ngày 05/8/2024, anh C1 không bị cơ quan nào tước giấy phép lái xe mô tô.

Tại Kết luận giám định tử thi số 2415/KLGĐTT-PC09-PY, ngày 20/8/2024 phòng K Công an tỉnh V, kết luận: Nguyên nhân tử vong của anh Nguyễn Văn C1 là chấn thương sọ não, trên người bị đa chấn thương.

Kiểm tra nồng độ cồn trong hơi thở của Nguyễn Văn Công B máy đo nồng độ cồn lúc 14 giờ 42 phút ngày 05/8/2024 là 0,000 mg/1 khí thở.

Kết quả xét nghiệm chất ma túy trong nước tiểu của Nguyễn Văn C tại Trung tâm y tế huyện Y ngày 05/8/2024 là âm tính.

Tại các Bản kết luận số 2286, 2350/KL-KTHS của phòng K Công an tỉnh V, kết luận trong mẫu máu của nạn nhân Nguyễn Văn C1 gửi giám định không có chất ma túy, không có nồng độ cồn.

Tại Kết luận giám định số 2459/KLGĐ-KTHS, ngày 26/8/2024 của phòng K Công an tỉnh V đối với 01 USB nhãn hiệu Kingston có chứa 02 đoạn video liên quan đến vụ tai nạn giao thông, kết luận: Trích xuất được 09 ảnh từ một tệp video lưu trong mẫu gửi giám định, chi tiết được thể hiện trong phụ lục giám định gửi kèm theo kết luận gồm 06 trang giấy khổ A4.

Tại Kết luận giám định số 2460/KL-KTHS, ngày 26/8/2024, phòng K Công an tỉnh V, kết luận: Trích xuất được dữ liệu tốc độ và hành trình của xe ô tô BKS: 29F - 018.38 từ tài khoản giám sát hành trình gửi giám định trong thời gian từ 12 giờ 15 phút đến 12 giờ 25 phút ngày 05.8.2024, chi tiết được thể hiện trong phụ lục giám định gửi kèm theo kết luận gồm 03 trang giấy khổ A4 (tốc độ vào thời điểm xảy ra tai nạn là 44km/h).

Tại Kết luận giám định số 2478/KL-KTHS, ngày 27/8/2024, phòng K Công an tỉnh V, kết luận: Mẫu chất màu hồng là mẫu thu tại vị trí bên trái đầu xe ô tô BKS: 29F - 018.38 của mẫu ký hiệu A1 gửi giám định cùng loại với mẫu chất màu hồng là mẫu thu tại vị trí giảm xóc của xe mô tô BKS: 88F1 - 214.71 của mẫu ký hiệu M1 gửi làm mẫu so sánh.

Sau khi nhận được các kết luận giám định, bị cáo, đại diện gia đình bị hại, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan đến vụ án đồng ý với kết luận giám định, không có ý kiến gì khác. Đồng thời có đơn từ chối định giá tài sản đối với giá trị thiệt hại của xe mô tô 88F1 - 214.71 và xe ô tô BKS 29F - 018.38.

Quá trình điều tra và xét xử sơ thẩm, bị cáo Nguyễn Văn C đã thành khẩn khai báo về hành vi phạm tội của mình như đã nêu trên.

Tại bản án hình sự sơ thẩm số: 97/2024/HS-ST ngày 26 tháng 12 năm 2024 của Tòa án nhân dân huyện Yên Lạc, tỉnh Vĩnh Phúc đã quyết định: Tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn C phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự, xử phạt: Nguyễn Văn C 01 (một) năm 06 (sáu) tháng, thời hạn tù tính từ ngày bắt bị cáo đi thi hành án.

Ngoài ra bản án sơ thẩm còn tuyên về hình phạt khác đối với bị cáo, án phí và quyền kháng cáo cho những người tham gia tố tụng khác.

Ngày 31/12/2024, bị cáo C có đơn kháng cáo xin hưởng án treo. Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo giữ nguyên nội dung kháng cáo.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Vĩnh Phúc thực hành quyền công tố tại phiên toà, sau khi nghe tóm tắt nội dung vụ án, phân tích đánh giá hành vi phạm tội, nhân thân và các tình tiết giảm nhẹ, đề nghị Hội đồng xét xử:

Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355; Điều 357 của Bộ luật Tố tụng hình sự: chấp nhận kháng cáo của bị cáo Nguyễn Văn C. Sửa bản án hình sự sơ thẩm số 97/2024/HS-ST ngày 26 tháng 12 năm 2024 của Tòa án nhân dân huyện Yên Lạc, tỉnh Vĩnh Phúc về hình phạt.

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn C phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, khoản 1, 2 Điều 65 Bộ luật hình sự, xử phạt: Nguyễn Văn C 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 03 (ba) năm, thời hạn thử thách tính từ ngày tuyên án phúc thẩm.

Giao bị cáo Nguyễn Văn C cho ủy ban nhân dân xã T, huyện Ý, tỉnh Nam Định giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của Luật Thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Về án phí: Bị cáo không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

Các quyết định khác của bản án sơ thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1]. Đơn kháng cáo của bị cáo Nguyễn Văn C làm trong thời hạn luật định và hợp lệ nên được Hội đồng xét xử xem xét theo trình tự phúc thẩm.

[2]. Về hành vi, quyết định tố tụng của người tiến hành tố tụng tại cấp sơ thẩm đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Tại cấp sơ thẩm và tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại gì do đó các hành vi, quyết định tố tụng của người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[3]. Về nội dung vụ án: Tại Cơ quan điều tra cũng như tại phiên tòa sơ thẩm, phúc thẩm bị cáo khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình đúng như nội dung Bản án sơ thẩm đã tóm tắt nêu trên. Lời nhận tội của các bị cáo phù hợp với các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án được cơ quan điều tra thu thập khách quan, đúng pháp luật. Từ đó có đủ căn cứ xác định: Khoảng 12 giờ 20 phút ngày 05/8/2024, Nguyễn Văn C là lái xe của Công ty trách nhiệm hữu hạn Đ, có giấy phép lái xe ô tô hạng E do Sở Giao thông vận tải tỉnh L cấp, điều khiển xe ô tô khách BKS 29F - 018.38 chở khoảng 10 công nhân đi trên đường liên xã theo chiều từ xã T, huyện Y đi đê trung ương thuộc xã N, huyện Y để đến khu công nghiệp Q, thành phố Hà Nội. Quá trình điều khiển xe ô tô, C sử dụng điện thoại di động, không chú ý quan sát, đi không đúng phần đường, làn đường quy định nên đã đâm vào xe mô tô BKS 88F1 - 214.71 do anh Nguyễn Văn C1 điều khiển đi ngược chiều đi đúng phần đường làm anh C1 tử vong, 02 xe bị hư hỏng.

Với hành vi phạm tội nêu trên, Tòa án cấp sơ thẩm đã xét xử bị cáo C 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng người, đúng tội không oan sai.

[4]. Xét nội dung kháng cáo xin giảm xin hưởng án treo của bị cáo thấy rằng:

Trước khi pham tội bị cáo là người có nhân thân tốt. Quá trình điều tra và tại phiên tòa sơ thẩm, phúc thẩm bị cáo đã thành khẩn khai báo ăn năn hối cải, bị cáo đã tự nguyện bồi thường thiệt hại khắc phục hậu quả cho gia đình bị hại; tại phiên tòa cấp sơ thẩm, đại diện gia đình bị hại đề nghị giảm hình phạt cho bị cáo nên bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.

Tòa án cấp sơ thẩm đã xử phạt bị cáo hình phạt 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù về tội "Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ" là có căn cứ. Tuy nhiên bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ, không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự nên bị cáo đáng hưởng sự khoan hồng của pháp luật. Do vậy cần cần chấp nhận kháng cáo của bị cáo xử phạt bị cáo phạt 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách gấp đôi, thời hạn thử thách tính từ ngày tuyên án phúc thẩm cũng đủ tác dụng giáo dục bị cáo trở thành người có ích cho xã hội.

Tại phiên toà, đề nghị của đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Vĩnh Phúc là có căn cứ, phù hợp với nhận định của Hội đồng xét xử nên được chấp nhận.

[4]. Về án phí phúc thẩm: Bị cáo Nguyễn Văn C không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm kháng cáo được chấp nhận.

[7]. Các Quyết định khác của Bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị có hiệu lực pháp luật được thi hành.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355; Điều 357 của Bộ luật Tố tụng hình sự: Chấp nhận kháng cáo của bị cáo Nguyễn Văn C. Sửa bản án hình sự sơ thẩm số 97/2024/HS-ST ngày 26 tháng 12 năm 2024 của Tòa án nhân dân huyện Yên Lạc, tỉnh Vĩnh Phúc về hình phạt.

1. Tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn C phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, khoản 1, 2 Điều 65 Bộ luật hình sự, xử phạt: Nguyễn Văn C 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 03 (ba) năm, thời hạn thử thách tính từ ngày tuyên án phúc thẩm.

Giao bị cáo Nguyễn Văn C cho Ủy ban nhân dân xã T, huyện Ý, tỉnh Nam Định giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Trường hợp thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của Luật Thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2. Về án phí: Bị cáo Nguyễn Văn C không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

3. Các quyết định khác của bản án sơ thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án./.

Nơi nhận: - Bị cáo; - VKSND tỉnh Vĩnh Phúc; - Sở Tư pháp tỉnh Vĩnh Phúc; - Phòng HS - CA tỉnh Vĩnh Phúc; - TAND huyện Yên Lạc; - VKSND huyện Yên Lạc; - Chi cục THADS huyện Yên Lạc; - Ủy ban nhân dân xã Tân Minh, huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định; - Lưu HS, Toà HS, HCTP.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ PHÚC THẨM Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa Phạm Thị Thuý Mai