|
TOÀ ÁN NHÂN DÂN QUẬN KIẾN AN THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG |
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc |
|
Bản án số: 24/2025/HS-ST Ngày 18-03-2025 |
|
NHÂN DANH
NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TOÀ ÁN NHÂN DÂN QUẬN KIẾN AN, THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG
- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
Thẩm phán – Chủ toạ phiên toà: Bà Phạm Thị Ngọc Ngà
Các Hội thẩm nhân dân:
Bà Hoàng Thị Chính
Ông Lã Anh Tuấn
- Thư ký phiên toà: Bà Mai Thị Thanh Huyền - Thư ký Toà án nhân dân quận Kiến An, thành phố Hải Phòng
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân quận Kiến An, thành phố Hải Phòng tham gia phiên tòa: Ông Nguyễn Hoàng Hải - Kiểm sát viên.
Ngày 18 tháng 03 năm 2025, tại trụ sở Tòa án nhân dân quận Kiến An, thành phố Hải Phòng xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 22/2025/TLST-HS ngày 07 tháng 03 năm 2025 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử sơ thẩm số: 19/2025/QĐXXST-HS ngày 07 tháng 03 năm 2025 đối với bị cáo:
Ngô Văn H, sinh ngày 21 tháng 12 năm 2002 tại Hải Phòng; Nơi cư trú: Khu A cũ (nay là thôn L), xã T, huyện T, thành phố Hải Phòng; nghề nghiệp: Lao động tự do; trình độ văn hóa: Lớp 12/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Ngô Quốc H1 và bà Đặng Thị T; chưa có vợ con; tiền án, tiền sự: Không; bị áp dụng biện pháp Cấm đi khỏi nơi cư trú từ ngày 09/01/2025; có mặt.
Bị hại: Anh Nguyễn Mạnh H2, sinh năm 1983; nơi cư trú: L, phường V, quận K, thành phố Hải Phòng, đã chết.
Người đại diện hợp pháp của bị hại.
- Bà Đặng Thị H3, sinh năm 1955 (là mẹ đẻ của bị hại); nơi cư trú: Số A Q, phường B, quận K, thành phố Hải Phòng; vắng mặt.
- Chị Lê Thị Vân A, sinh năm 1981 (là vợ của bị hại); nơi ĐKHKTT: L, phường V, quận K, thành phố Hải Phòng; nơi ở hiện tại: Số E Đ, phường V, quận K, thành phố Hải Phòng, có mặt.
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:
Vào khoảng 21 giờ ngày 23/10/2024, Ngô Văn H điều khiển xe môtô nhãn hiệu Honda Airblade mang Biển kiểm soát 15H1-483.69 từ nhà đi vào khu vực nội thành Hải Phòng. Đến khoảng 22 giờ 50 phút cùng ngày, khi đang di chuyển trên đường T theo hướng từ ngã 5 K đi ngã 6 Quán T, khi đến đoạn gần trước nhà số I T, phường Q (nay là phường Đ), quận K, H quan sát thấy cùng chiều phía trước có xe môtô nhãn hiệu Honda Wave alpha mang Biển kiểm soát 15D1-374.63 do anh Nguyễn Đức D, sinh năm 2006 điều khiển chở theo sau là anh Ngô Xuân Anh T1, sinh năm 2007, cùng trú tại thôn X, xã T, huyện A, thành phố Hải Phòng và 01 xe môtô (không xác định được thông tin phương tiện và người điều khiển đang đi ngang hàng giữa đường). Xe môtô do D điều khiển đi sát với vạch kẻ đường phân chia làn đường. Ngoài ra, H còn thấy ngay phía trước có xe gắn máy nhãn hiệu ESPERO gắn Biển kiểm soát 16L5-0883 do anh Nguyễn Mạnh H2, sinh năm: 1983, trú tại L, phường V, quận K, thành phố Hải Phòng đang đi ngược chiều trên làn đường dành cho phương tiện di chuyển hướng từ ngã 6 Quán T đi ngã 5 K. H cho rằng khoảng cách giữa xe H và xe anh H2 còn xa và tự tin khi vượt xe cùng chiều phía trước sẽ đảm bảo an toàn nên H điều khiển xe tăng ga, đánh lái sang phía bên trái đi sang làn đường ngược chiều (làn đường dành cho phương tiện đi theo hướng từ ngã 6 Quán T đi ngã 5 K). H tăng ga để vượt xe, lúc này xe anh H2 đang di chuyển đến, H tiếp tục điều khiển xe đánh lái sang trái để tránh. Tuy nhiên do khoảng cách quá gần nên phần bên phải xe môtô do H điều khiển đã va chạm với phần đầu bên phải xe do anh H2 điều khiển khiến xe H mất lái, đổ văng ra đường, H bị ngã bất tỉnh. Sau va chạm, xe của anh H2 tiếp tục chạy về phía trước đổ ra đường, anh H2 bị văng ra khỏi xe sang làn đường ngược chiều (làn đường dành cho phương tiện đi theo hướng từ ngã 5 K đi ngã 6 Quán T) va vào phía đầu xe môtô do D điều khiển khiến anh H2 ngã văng ra đường bất tỉnh, xe môtô do D điều khiển bị đổ, D và T1 bị ngã ra đường nhưng chỉ bị xây xước nhẹ. Hậu quả, H và anh H2 bị thương tích phải đi cấp cứu tại bệnh viện V, Hải Phòng. Đến khoảng 02 giờ 00 phút ngày 24/10/2024, anh H2 tử vong.
Tại Kết luận giám định tử thi số 303/2024/KLGĐTT-TTPYHP ngày 15/11/2024 của Trung tâm P, kết luận: “nạn nhân Nguyễn Mạnh H2 chết vì suy tuần hoàn, suy hô hấp cấp không hồi phục, đa chấn thương”.
Kết luận giám định tổn thương cơ thể số 875/2024/KLTTCT-TTPYHP ngày 29/11/2024 của Trung tâm P xác định tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể của Ngô Văn H tại thời điểm giám định là 64%.
Kết quả khám nghiệm hiện trường thể hiện: hiện trường xảy ra vụ tai nạn giao thông được xác định là đoạn đường T trước nhà số I T, phường Q (nay là phường Đ), quận K là đoạn đường thẳng, trải nhựa bằng phẳng, không bị hạn chế tầm nhìn, đường rộng 12m, ở giữa đường có hệ thống vạch kẻ đường dạng vạch đơn, đứt nét, màu vàng, chia đường thành hai chiều đường riêng biệt, hai bên có vỉa hè rộng 05m, có hệ thống đèn chiếu sáng, không có đèn tín hiệu. Trên hiện trường ghi nhận các dấu vết gồm: dấu vết thứ nhất là dấu vết máu có kích thước (1,3 x 2m); dấu vết thứ hai là môtô mang Biển kiểm soát 16L5-0883 đổ nghiêng về phía bên trái, đầu xe hướng về phía ngã 6 Quán T, đuôi xe hướng về ngã 5 K; dấu vết thứ ba là hệ thống vết cày không liên tục số 1 có kích thước trong diện (5,2 x 0,2m); dấu vết thứ tư là vị trí xe môtô mang Biển kiểm soát 15D1-374.63, sau tai nạn xe bị đổ nghiêng về phía bên trái, đầu xe hướng về phía ngã 5 K, đuôi xe hướng về ngã 6 Quán T; dấu vết thứ 5 là hệ thống vết cày không liên tục số 2 có chiều dài 27,65m. Dấu vết thứ 6 là vị trí xe môtô Biển kiểm soát 15H1-483.69 bị đổ nghiêng về phía bên trái, đầu xe quay về vỉa hè bên phải đường Trần Nhân T2 theo hướng từ ngã 6 Quán T đi ngã 5 K, đuôi xe quay ra giữa đường và dấu vết thứ 7 là vết máu có kích thước trong diện (1,5x1m).
Kết quả khám nghiệm phương tiện thể hiện: đối với X môtô Biển kiểm soát 15D1-374.63 ghi nhận 10 dấu vết phía bên trái. Đối với xe gắn máy mang Biển kiểm soát 16L5-0883 ghi nhận 14 dấu vết chủ yếu nằm ở phía trước đầu và thân xe. Đối với xe mô tô Biển kiểm soát 15H1-483.69 ghi nhận 11 dấu vết chủ yếu ở phần đầu và thân xe.
Kết luận giám định số 3596/KL-KTHS ngày 30/11/2024 của Phòng K Công an thành phố H, kết luận: Dấu vết bẹp méo, rách kim loại, bề mặt bong tróc, trượt xuớc mất sơn, bám dính tạp chất màu đen (dạng nhựa và sơn) theo chiều từ trước về sau ở mặt phía dưới ốp kim loại bảo vệ càng giảm xóc phía trước bên phải xe gắn máy mang Biển kiểm soát 16L5-0883, phù hợp với dấu vết vỡ khuyết mất nhựa (màu đen) ở ốp bảo vệ phía ngoài và dấu vết cong vênh biến dạng kim loại, trượt xước mất sơn (màu đen) theo chiều từ trước về sau ở cạnh trước đai kim loại bắt ốp bảo vệ ống xả xe mô tô mang Biển kiểm soát 15H1-483.69; dấu vết dập rách, trượt xước, bong tróc mất da bọc màu đen theo chiều từ trái sang phải ở cạnh trái phía sau yên người ngồi sau xe môtô mang Biển kiểm soát 16L5-0883, phù hợp với dấu vết vỡ, rách khuyết nhựa, bề mặt trượt xước, bám dính tạp chất màu đen (dạng da bọc yên) ở mặt ngoài yếm trái xe môtô mang Biển kiểm soát 15D1-374.63.
Kết luận giám định hoá pháp số 2566/PY-XNĐH ngày 12/11/2024 của V1 kết luận: “tìm thấy E trong mẫu máu Nguyễn Mạnh H2, nồng độ 170,3mg/100ml máu”.
Tại bản Cáo trạng số 26/CT-VKSKA ngày 06 tháng 03 năm 2025, Viện kiểm sát nhân dân quận Kiến An truy tố bị cáo Ngô Văn H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.
Tại phiên tòa, bị cáo H khai nhận hành vi phạm tội như nội dung bản Cáo trạng đã nêu, và trình bày Viện kiểm sát nhân dân quận Kiến An truy tố bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự là đúng.
Tại phiên tòa, Đại diện Viện kiểm sát nhân dân quận Kiến An vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo như nội dung bản Cáo trạng và đề nghị Hội đồng xét xử:
Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 và Điều 65 Bộ luật Hình sự xử phạt bị cáo Ngô Văn H: 12 - 15 tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 24 - 30 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.
Về trách nhiệm dân sự: Gia đình bị hại là anh Nguyễn Mạnh H2 đã nhận bồi thường 200 triệu đồng và hiện không yêu cầu bồi thường về trách nhiệm dân sự nên không xem xét, giải quyết.
Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.
Về quyền kháng cáo: Bị cáo, người đại diện hợp pháp cho bị hại được quyền kháng cáo bản án theo quy định của pháp luật.
Bị cáo không có ý kiến tranh luận với quan điểm của Kiểm sát viên, lời nói sau cùng bị cáo mong Hội đồng xét xử cho bị cáo được mức án thấp và được cải tạo ngoài xã hội.
NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
- Về tố tụng:
[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an quận K, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân quận Kiến An, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra, truy tố và trong thời gian chuẩn bị xét xử, bị cáo không có ý kiến hay khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.
- Về tội danh:
[2] Lời khai của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của bị cáo tại Cơ quan điều tra, phù hợp với lời khai của người làm chứng, kết luận giám định, bản ảnh hiện trường, sơ đồ hiện trường, kết luận giám định pháp y và phù hợp với các tài liệu khác có trong hồ sơ vụ án, nên đủ cơ sở kết luận: Khoảng 22 giờ 50 phút ngày 23/10/2024, Ngô Văn H có giấy phép lái xe theo quy định điều khiển xe môtô Biển kiểm soát 15H1-483.69 theo hướng từ ngã 5 K đi ngã 6 Quán Trữ đến trước nhà số I T, phường Q (nay là phường Đ), quận K, thành phố Hải Phòng đã vượt xe không đảm bảo an toàn vi phạm quy định khoản 2 Điều 14 Luật giao thông đường bộ năm 2008 dẫn đến va chạm với anh Nguyễn Mạnh H2 điều khiển xe môtô Biển kiểm soát 16L5-0883 đi theo chiều ngược lại làm anh H2 ngã va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 15D1-374.63 bị thương sau đó chết tại bệnh viện. Hành vi của bị cáo đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo Điều 260 Bộ luật Hình sự.
[3] Về tình tiết định khung hình phạt:
Bị cáo Ngô Văn H có giấy phép lái xe theo quy định điều khiển xe môtô Biển kiểm soát 15H1-483.69 vượt xe không đảm bảo an toàn vi phạm quy định khoản 2 Điều 14 Luật giao thông đường bộ năm 2008 dẫn đến va chạm với anh Nguyễn Mạnh H2 làm anh H2 bị chết nên hành vi của bị cáo bị xét xử theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự như Viện kiểm sát truy tố là có căn cứ và đúng pháp luật.
[4] Tính chất vụ án là nghiêm trọng, hành vi phạm tội của bị cáo đã xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông, xâm phạm đến tính mạng, sức khoẻ của người bị hại. Do vậy, đối với hành vi phạm tội của bị cáo cần phải được xử phạt nghiêm mới có tác dụng cải tạo, giáo dục bị cáo và phòng ngừa chung.
- Về nhân thân, tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:
[5] Về nhân thân: Bị cáo không có tiền án, tiền sự.
[6] Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.
[7] Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Sau khi phạm tội bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; đã bồi thường cho gia đình bị hại là 200 triệu đồng, gia đình người bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, bị cáo có thời gian tham gia quân đội. Đây là tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự cần áp dụng khi xem xét, quyết định hình phạt đối với bị cáo.
- Về hình phạt:
[8] Căn cứ vào nhân thân, tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo, Hội đồng xét xử xét thấy: Mặc dù bị cáo phạm tội nghiêm trọng, nhưng với lỗi vô ý và bị hại khi tham gia giao thông có kết quả xét nghiệm có nồng độ Ethanol 170,3mg/100ml máu. Mặt khác, bị cáo lại có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và không có tình tiết tăng nặng; nhân thân bị cáo tốt, chưa tiền án, tiền sự; người đại diện hợp pháp cho bị hại có đơn đề nghị giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.
Xét bị cáo H có nơi cư trú rõ ràng, bị cáo có khả năng tự cải tạo và việc cho bị cáo hưởng án treo không gây nguy hiểm cho xã hội; không ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội nên Hội đồng xét xử căn cứ Điều 65 Bộ luật Hình sự cho bị cáo được hưởng án treo là tương xứng với tính chất, mức độ, hành vi phạm tội của bị cáo và cũng là thể hiện sự khoan hồng của pháp luật.
- Về trách nhiệm dân sự:
[9] Người đại diện hợp pháp của bị hại đã nhận được số tiền 200 triệu đồng bồi thường thiệt hại và không yêu cầu bồi thường về trách nhiệm dân sự nên không xem xét, giải quyết về bồi thường dân sự.
- Về án phí và quyền kháng cáo:
[10] Bị cáo phải nộp tiền án phí hình sự sơ thẩm theo quy định pháp luật.
Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại được quyền kháng cáo bản án theo quy định của pháp luật.
[11] Về các nội dung khác:
Đối với 01 xe hai bánh nhãn hiệu ESPERO gắn biển kiểm soát 16L5-0883 do anh Nguyễn Mạnh H2 điều khiển, quá trình điều tra xác định Biển kiểm soát 16L5-0883 không có trong dữ liệu đăng ký quản lý phương tiện; xe có Biển số thật là 15AA-00790, chủ đăng ký xe là Đỗ Đức C, địa chỉ: 8 L, quận N, thành phố Hải Phòng. Gia đình anh Nguyễn Mạnh H2 không cung cấp được giấy tờ mua bán xe. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận K xác minh, hiện Đỗ Đức C vắng mặt tại địa phương. Nên, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận K tiếp tục xác minh, làm rõ xử lý sau là có căn cứ.
Quá trình điều tra, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an quận K đã trả lại chiếc xe môtô nhãn hiệu Honda Airblade Biển kiểm soát 15H1-483.69 cùng các giấy tờ liên quan cho Ngô Văn H; trả lại 01 xe môtô nhãn hiệu Honda Wave alpha Biển kiểm soát 15D1-374.63 cho chủ sở hữu hợp pháp là chị Phùng Thị T3, sinh năm 1977; trú tại: thôn X, xã T, huyện A, thành phố Hải Phòng (chị T3 là mẹ của Ngô Xuân Anh T1).
Vì các lẽ trên,
QUYẾT ĐỊNH:
1. Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật Hình sự:
Tuyên bố bị cáo Ngô Văn H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Xử phạt bị cáo Ngô Văn H: 12 (Mười hai) tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 24 (Hai mươi tư) tháng, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.
Giao bị cáo cho UBND xã T, huyện T, thành phố Hải Phòng giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo.
Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định tại Điều 87 của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.
Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì phải thực hiện theo Điều 92 Luật Thi hành án hình sự như sau:
“1. Người được hưởng án treo có thể vắng mặt tại nơi cư trú nếu có lý do chính đáng và phải xin phép theo quy định tại khoản 2 Điều này, phải thực hiện khai báo tạm vắng theo quy định của pháp luật về cư trú. Thời gian vắng mặt tại nơi cư trú mỗi lần không quá 60 ngày và tổng số thời gian vắng mặt tại nơi cư trú không được vượt quá một phần ba thời gian thử thách, trừ trường hợp bị bệnh phải điều trị tại cơ sở y tế theo chỉ định của bác sỹ và phải có xác nhận điều trị của cơ sở y tế đó.
2. Người được hưởng án treo khi vắng mặt tại nơi cư trú phải có đơn xin phép và được sự đồng ý của Ủy ban nhân dân cấp xã, đơn vị quân đội được giao giám sát, giáo dục; trường hợp không đồng ý thì Ủy ban nhân dân cấp xã, đơn vị quân đội phải trả lời bằng văn bản và nêu rõ lý do. Người được hưởng án treo khi đến nơi cư trú mới phải trình báo với Công an cấp xã nơi mình đến tạm trú, lưu trú; hết thời hạn tạm trú, lưu trú phải có xác nhận của Ủy ban nhân dân cấp xã hoặc Công an cấp xã nơi tạm trú, lưu trú. Trường hợp người được hưởng án treo vi phạm pháp luật, Ủy ban nhân dân cấp xã nơi người đó đến tạm trú, lưu trú phải thông báo cho Ủy ban nhân dân cấp xã, đơn vị quân đội được giao giám sát, giáo dục kèm theo tài liệu có liên quan.
3. Việc giải quyết trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú hoặc nơi làm việc thực hiện theo quy định tại Điều 68 của Luật này.
4. Người được hưởng án treo không được xuất cảnh trong thời gian thử thách”.
2. Về án phí: Căn cứ Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án;
Bị cáo phải nộp 200.000 (Hai trăm nghìn) đồng tiền án phí hình sự sơ thẩm.
3. Về quyền kháng cáo: Căn cứ vào Điều 331, Điều 333 Bộ luật Tố tụng hình sự: Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại có mặt được quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.
Người đại diện hợp pháp của bị hại vắng mặt được quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết theo pháp luật./.
|
Nơi nhận:
|
TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Phạm Thị Ngọc Ngà |
|
THÀNH VIÊN HỘI ĐỒNG XÉT XỬ |
THẨM PHÁN CHỦ TỌA PHIÊN TÒA |
|
Lã Anh Tuấn Hoàng Thị Chính |
Phạm Thị Ngọc Ngà |
Bản án số 24/2025/HS-ST ngày 18/03/2025 của TOÀ ÁN NHÂN DÂN QUẬN KIẾN AN, THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (hình sự)
- Số bản án: 24/2025/HS-ST
- Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (Hình sự)
- Cấp xét xử: Sơ thẩm
- Ngày ban hành: 18/03/2025
- Loại vụ/việc: Hình sự
- Tòa án xét xử: TOÀ ÁN NHÂN DÂN QUẬN KIẾN AN, THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG
- Áp dụng án lệ:
- Đính chính: Đang cập nhật
- Thông tin về vụ/việc: có tội
