Hệ thống pháp luật

TÒA ÁN NHÂN DÂN

THÀNH PHỐ TÂN UYÊN

TỈNH BÌNH DƯƠNG

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Bản án số: 239/2024/HS-ST

Ngày 13/11/2024

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ TÂN UYÊN, TỈNH BÌNH DƯƠNG

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Võ Thành Hiệp.

Các Hội thẩm nhân dân:

Ông Võ Hoàng Phi Vân;

Bà Huỳnh Anh Thư.

- Thư ký phiên tòa: Bà Nguyễn Ngọc Yến - Thư ký Tòa án nhân dân thành phố Tân Uyên, tỉnh Bình Dương.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Tân Uyên, tỉnh Bình Dương tham gia phiên tòa: Ông Phạm Thanh Phong - Kiểm sát viên.

Ngày 13 tháng 11 năm 2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân thành phố Tân Uyên, tỉnh Bình Dương xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 255/2024/TLST-HS ngày 17 tháng 10 năm 2024, theo quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 274/2024/QĐXXST-HS ngày 29 tháng 10 năm 2024 đối với bị cáo:

Nguyễn Thanh H, sinh năm 1989 tại tỉnh Ninh Thuận; thường trú: Thôn T, xã Q, huyện N, tỉnh Ninh Thuận; nghề nghiệp: Tài xế; trình độ văn hóa: 09/12; dân tộc: Kinh; giới tính: nam; tôn giáo: Công giáo; quốc tịch: Việt Nam; con ông Nguyễn Thanh H1, sinh năm 1962 và bà Nguyễn Thị T, sinh năm 1963; có vợ tên Đinh Thị Cẩm T1, sinh năm 1991 và 02 con, lớn sinh năm 2018, nhỏ sinh năm 2021.

Tiền án, tiền sự: không.

Ngày 07/6/2021, có hành vi điều khiển xe ô tô vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ làm chết 01 người. Đến ngày 17/01/2024, bị Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố T khởi tố vụ án, khởi tố bị can và áp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú cho đến nay; có mặt.

- Bị hại: Ông Thái Văn X, sinh năm 1964 (đã chết);

Người đại diện hợp pháp của bị hại: Bà Đỗ Thị T2, sinh năm 1960 (vợ bị hại) và ông Thái Văn H2, sinh năm 1990 (con bị hại); cùng địa chỉ: Ấp B, xã X, huyện L, tỉnh Hậu Giang; có đơn xin xét xử vắng mặt.

- Bị đơn dân sự: Công ty TNHH T5; địa chỉ trụ sở: Số A - B đường Đ, phường B, quận B, Thành phố Hồ Chí Minh.

Người đại diện hợp pháp: Ông Phạm Ngọc T3, sinh năm 1978; chức danh: Giám đốc.

Hiện tại tên doanh nghiệp được đổi thành: Công ty TNHH T5; địa chỉ trụ sở: Số A đường N, phường B, quận B, Thành phố Hồ Chí Minh (Ngày cấp đăng ký thay đổi: 10/01/2023; nơi đăng ký: Phòng ĐKKD Thành phố H).

Người đại diện hợp pháp: Ông Võ Văn H3, sinh năm 1979; chức danh: Giám đốc.

Người đại diện theo ủy quyền: Bà Võ Thị Tuyết M (Giấy ủy quyền ngày 01/10/2024); có đơn xin xét xử vắng mặt.

- Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án: Ông Bùi Văn T4, sinh năm 1975; nơi cư trú: Ấp D, xã P, huyện T, tỉnh Đồng Nai; vắng mặt.

- Người làm chứng: Bà Hồ Thị Kim C; vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Bị cáo Nguyễn Thanh H có giấy phép lái xe hạng FC số [...] do Sở Giao thông vận tải Thành phố H cấp ngày 24/11/2020, có giá trị sử dụng đến ngày 24/11/2025. Bị cáo làm lái xe thuê cho Công ty TNHH T5 (gọi tắt là công ty T5) do ông Phạm Ngọc T3 đại diện theo pháp luật.

Khoảng 17 giờ ngày 07/6/2021, H điều khiển xe ô tô đầu kéo biển số 51C-772.05 kéo theo rơ moóc biển số 51R-258.69 chạy từ cảng B đến công ty TNHH K tại phường T, thị xã (nay là thành phố ), tỉnh Bình Dương để nhận hàng vận chuyển. Đến khoảng 18 giờ 30 phút cùng ngày, H điều khiển xe ô tô đầu kéo biển số 51C-772.05 kéo theo rơ móoc biển số 51R-258.69 lưu thông trên đường Đ theo hướng từ vòng xoay K về hướng ngã ba P, khi đến gần đoạn đường giao nhau giữa đường Đ và đường V thuộc khu phố B, phường K, thị xã (nay là thành phố ), tỉnh Bình Dương, H điều khiển xe ô tô đầu kéo biển số 51C-772.05 kéo theo rơ móoc biển số 51R-258.69 vượt để chuyển hướng rẽ trái vào đường V nhưng do thiếu chú ý quan sát, không đảm bảo an toàn nên phần lốp bánh ngoài trục sau bên phải xe ô tô đầu kéo va chạm với tay lái bên trái xe mô tô biển số 60B3-592.60 do ông Thái Văn X (sinh năm 1964, nơi thường trú: xã X, huyện L, tỉnh Hậu Giang) điều khiển lưu thông cùng chiều gây ra tai nạn giao thông. Hậu quả làm ông X bị thương nặng được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh B đến ngày 21/6/2021 thì tử vong.

Sau khi tiếp nhận tin báo vụ việc từ người dân, Công an phường K báo cáo vụ việc đến Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố T để thụ lý giải quyết theo thẩm quyền. Quá trình điều tra, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố T tạm giữ đồ vật, tài liệu liên quan gồm: 01 xe ô tô đầu kéo biển số 51C-772.05 và sơ mi rơ moóc biển số 51R-258.69; 01 giấy chứng nhận đăng ký và giấy chứng nhận kiểm định của xe ô tô đầu kéo biển số 51C-772.05; 01 xe mô tô biển số 60B3 - 592.60; 01 giấy phép lái xe hạng FC mang tên Nguyễn Thanh H.

Tại Bản kết luận giám định pháp y tử thi số 644/GĐPY ngày 24/6/2021 của Phòng K1 Công an tỉnh B, kết luận: Nguyên nhân chết của nạn nhân Thái Văn X là do đa chấn thương.

Tại Bản kết luận giám định số 203/2021/GĐCH-PC09 ngày 08/7/2021 của Phòng K1 Công an tỉnh B, kết luận: Cơ chế hình thành dấu vết trên xe ô tô đầu kéo biển số 51C-772.05 kéo theo sơ mi rơ moóc biển số 51R-258.69 và xe mô tô biển số 60B3-592.60 là lốp bánh ngoài trục sau bên phải xe ô tô đầu kéo va chạm với tay lái bên trái xe mô tô làm xe mô tô đổ ngã qua trái và cản bên phải sơ mi rơ moóc va chạm với biển số, vè chắn bùn xe mô tô làm xe mô tô trượt trên mặt đường tạo ra dấu vết trên các phương tiện.

Xe ô tô đầu kéo biển số 51C-772.05 và rơ moóc biển số 51R-258.69 là tài sản hợp pháp của Công ty T5. Ngày 17/10/2021, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố T ban hành quyết định xử lý vật chứng số 107 trả lại xe ô tô đầu kéo và rơ moóc cùng giấy đăng ký, giấy chứng nhận kiểm định cho đại diện công ty T5.

Xe mô tô biển số 60B3-592.60 do ông Bùi Văn T4 (sinh năm 1975, nơi thường trú: ấp D, xã P, huyện T, tỉnh Đồng Nai) đứng tên đăng ký chủ sở hữu; quá trình sử dụng ông T4 đã bán lại xe này cho người khác (không rõ lý lịch), khi mua bán không làm thủ tục sang tên chủ sở hữu theo quy định. Ngày 17/10/2024, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố T ban hành Quyết định xử lý vật chứng số 107 trả lại xe mô tô này ông Thái Văn H2 là đại diện hợp pháp của ông X.

Về phần trách nhiệm dân sự: Đại diện công ty T5 đã bồi thường số tiền 125.000.000 đồng cho ông Thái Văn H2 và bà Đỗ Thị T2 (là đại diện hợp pháp của ông Thái Văn X). Ông H2, bà T2 không có yêu cầu gì khác và làm đơn xin bãi nại cho bị cáo Nguyễn Thanh H.

Cáo trạng số 264/CT-VKSTU ngày 16/10/2024 của Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Tân Uyên truy tố bị cáo Nguyễn Thanh H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Tân Uyên phát biểu quan điểm: Lời khai nhận tội của bị cáo phù hợp với các tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ vụ án; có đủ cơ sở xác định Cáo trạng của Viện kiểm sát truy tố bị cáo là có căn cứ, đúng quy định của pháp luật. Bị cáo có đủ năng lực chịu trách nhiệm hình sự về hành vi mà bị cáo đã thực hiện. Hành vi của bị cáo Nguyễn Thanh H đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự. Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; đã tác động chủ xe bồi thường, khắc phục hậu quả; đại diện hợp pháp của bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo nên được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại điểm b, điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

Đề nghị Hội đồng xét xử căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo Nguyễn Thanh H từ 01 năm đến 01 năm 06 tháng tù. Về xử lý vật chứng và biện pháp tư pháp, đề nghị trả cho bị cáo giấy phép lái xe hạng FC mang tên Nguyễn Thanh H.

Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo Nguyễn Thanh H đã khai nhận hành vi phạm tội như Cáo trạng truy tố và không trình bày lời bào chữa.

Đại diện hợp pháp của bị hại có lời khai trong quá trình điều tra: Gia đình bị hại đã được đại diện Công ty T5 bồi thường số tiền 125.000.000 đồng, đã tự nguyện có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo và không yêu cầu gì khác với bị cáo, đề nghị Hội đồng xét xử xem xét.

Bị đơn dân sự trong quá trình điều tra không có yêu cầu gì đối với bị cáo Nguyễn Thanh H về trách nhiệm dân sự đã thực hiện đối với gia đình bị hại.

Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án ông Bùi Văn T4 không có yêu cầu gì đối với xe môtô biển số 60B3-592.60 đã bán.

Nói lời sau cùng: Bị cáo nhận thấy hành vi của mình là vi phạm pháp luật hình sự, ăn năn hối cải và xin Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo được hưởng án treo để bị cáo có cơ hội lao động phụ giúp gia đình nuôi 02 con nhỏ.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về thủ tục tố tụng: Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố T, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Tân Uyên, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố, ban hành các quyết định, văn bản tố tụng đúng theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện là hợp pháp.

[2] Tại phiên tòa, bị cáo khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội như Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Tân Uyên truy tố. Căn cứ kết quả khám nghiệm hiện trường; sơ đồ, bản ảnh hiện trường; kết luận giám định và các tài liệu, chứng cứ khác thu thập được có trong hồ sơ vụ án, Hội đồng xét xử đủ cơ sở để kết luận:

Ngày 07/6/2021, tại khu phố B, phường K, thị xã (nay là thành phố ), tỉnh Bình Dương, bị cáo Nguyễn Thanh H có hành vi điều khiển xe ô tô đầu kéo biển số 51C-772.05 kéo theo rơ moóc biển số 51R-258.69 lưu thông trên đường Đ theo hướng từ vòng xoay K đi hướng ngã ba P, khi đến gần đoạn đường giao nhau giữa đường Đ và đường V thuộc khu phố B, phường K, thị xã (nay là thành phố ), tỉnh Bình Dương, H điều khiển xe ô tô đầu kéo biển số 51C-772.05 kéo theo rơ moóc biển số 51R-258.69 vượt để chuyển hướng rẽ trái vào đường V nhưng do thiếu chú ý quan sát, không đảm bảo an toàn nên phần lốp bánh ngoài trục sau bên phải xe ô tô đầu kéo va chạm với tay lái bên trái xe mô tô biển số 60B3-592.60 do ông Thái Văn X điều khiển lưu thông cùng chiều gây tai nạn giao thông. Hậu quả làm ông X bị thương nặng được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa tỉnh B đến ngày 21/6/2021 thì tử vong.

Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, gây thiệt hại tính mạng của người khác. Bị cáo phải nhận thức khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ nhưng do thiếu chú ý quan sát, không đảm bảo an toàn nên phần lốp bánh ngoài trục sau bên phải xe ô tô đầu kéo va chạm với tay lái bên trái xe mô tô biển số 60B3-592.60 do ông Thái Văn X điều khiển lưu thông cùng chiều gây tai nạn giao thông. Hành vi của bị cáo đã vi phạm khoản 2 Điều 14 Luật Giao thông đường bộ quy định “Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải” với tình tiết định khung được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự, hậu quả làm ông Thái Văn X tử vong. Cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Tân Uyên đã truy tố bị cáo Nguyễn Thanh H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng người, đúng tội và đúng pháp luật.

[3] Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, gây thiệt hại tính mạng của người khác. Việc không chấp hành nguyên tắc hoạt động giao thông đường bộ và thiếu ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ của người tham gia giao thông là nguyên nhân chính dẫn đến nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, ảnh hưởng đến tính mạng, sức khỏe, tài sản của người khác. Vì vậy, cần áp dụng đối với bị cáo một hình phạt tương xứng với tính chất, hậu quả, mức độ của hành vi do bị cáo gây ra để có tác dụng răn đe, giáo dục bị cáo và phòng ngừa chung cho xã hội.

Sau khi xem xét đầy đủ các yếu tố cấu thành tội phạm, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, nhân thân của bị cáo, Hội đồng xét xử xét thấy: Bị cáo Nguyễn Thanh H là người đã thành niên, đủ năng lực chịu trách nhiệm hình sự; thành khẩn khai báo; đã tác động chủ sở hữu xe ôtô đầu kéo bồi thường thiệt hại; đại diện hợp pháp của bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; bị cáo có hoàn cảnh gia đình khó khăn. Tại phiên tòa, bị cáo xin được hưởng án treo nhưng xét thấy tình hình tội phạm liên quan đến giao thông đường bộ ngày càng diễn biến phức tạp nên việc cho bị cáo được hưởng án treo sẽ không đảm bảo cho công tác đấu tranh phòng chống tội phạm tại địa phương nên Hội đồng xét xử không chấp nhận.

[4] Về nhân thân: Bị cáo có nhân thân tốt.

[5] Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: không có.

[6] Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo đã tác động bị đơn dân sự là chủ xe ôtô bồi thường cho đại diện hợp pháp của bị hại số tiền 125.000.000 đồng để khắc phục hậu quả; đại diện hợp pháp của bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; bị cáo có hoàn cảnh gia đình khó khăn nên Hội đồng xét xử áp dụng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự khi quyết định hình phạt.

[7] Luận tội của Kiểm sát viên tại phiên tòa về hình phạt đối với bị cáo và việc xử lý vật chứng, biện pháp tư pháp là có căn cứ nên Hội đồng xét xử chấp nhận.

[8] Về xử lý vật chứng và biện pháp tư pháp:

Đối với 01 giấy phép lái xe hạng FC mang tên Nguyễn Thanh H, do bị cáo không bị cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định nên trả lại cho bị cáo H.

Đối với xe ô tô đầu kéo biển số 51C-772.05 và rơ moóc biển số 51R-258.69 là tài sản hợp pháp của Công ty T5. Ngày 17/10/2021, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố T ban hành quyết định xử lý vật chứng số 107 trả lại xe cùng giấy đăng ký, giấy chứng nhận kiểm định cho đại diện công ty T5; đối với xe mô tô biển số 60B3-592.60 do ông Bùi Văn T4 đứng tên đăng ký chủ sở hữu, quá trình sử dụng ông T4 đã bán lại xe mô tô này cho người khác (không rõ lý lịch), khi mua bán không làm thủ tục sang tên chủ sở hữu theo quy định. Ngày 17/10/2024, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an thành phố T ban hành Quyết định xử lý vật chứng số 107 trả lại xe cho ông Thái Văn H2 là phù hợp.

[9] Về trách nhiệm dân sự: Quá trình điều tra, đại diện công ty T5 đã bồi thường số tiền 125.000.000 đồng cho ông Thái Văn H2, bà Đỗ Thị T2 là đại diện hợp pháp của ông Thái Văn X. Sau khi nhận tiền bồi thường, ông H2, bà T2 không có yêu cầu gì khác và làm đơn xin bãi nại cho bị cáo Nguyễn Thanh H nên Hội đồng xét xử ghi nhận.

[10] Về án phí: Bị cáo phạm tội, bị kết án nên phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

  1. Tuyên bố bị cáo Nguyễn Thanh H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
  2. Về hình phạt: Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, điểm s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 của Bộ luật Hình sự:

    Xử phạt bị cáo Nguyễn Thanh H 01 (Một) năm 06 (S) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt bị cáo để thi hành án.

  3. Về trách nhiệm dân sự: Đã giải quyết xong.
  4. Về xử lý vật chứng và biện pháp tư pháp: Căn cứ Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự; Điều 46, Điều 47 Bộ luật Hình sự:

    Trả lại cho bị cáo Nguyễn Thanh H 01 giấy phép lái xe hạng FC.

    (Theo Biên bản giao, nhận đồ vật, tài liệu, vật chứng ngày 18/10/2024 của Chi cục Thi hành án dân sự thành phố Tân Uyên, tỉnh Bình Dương)

  5. Về án phí sơ thẩm: Căn cứ Điều 135, Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự và điểm a khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/NQ-UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án:

    Buộc bị cáo Nguyễn Thanh H phải chịu 200.000 (Hai trăm nghìn) đồng án phí hình sự sơ thẩm.

  6. Về quyền kháng cáo: Bị cáo, đại diện hợp pháp của bị hại, bị đơn dân sự, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Nếu vắng mặt tại phiên tòa, có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc ngày bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật.

Nơi nhận:

  • - TAND tỉnh Bình Dương;
  • - VKSND tỉnh Bình Dương;
  • - Sở Tư pháp tỉnh Bình Dương;
  • - PV06, Công an tỉnh Bình Dương;
  • - VKSND thành phố Tân Uyên;
  • - Công an thành phố Tân Uyên;
  • - Chi cục THADS thành phố Tân Uyên;
  • - Bị cáo và người tham gia tố tụng;
  • - Lưu Văn thư, hồ sơ vụ án.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM

THẨM PHÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA

Võ Thành Hiệp

THÔNG TIN BẢN ÁN

Bản án số 239/2024/HS-ST ngày 13/11/2024 của TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ TÂN UYÊN, TỈNH BÌNH DƯƠNG về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (vụ án hình sự)

  • Số bản án: 239/2024/HS-ST
  • Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (Vụ án Hình sự)
  • Cấp xét xử: Sơ thẩm
  • Ngày ban hành: 13/11/2024
  • Loại vụ/việc: Hình sự
  • Tòa án xét xử: TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ TÂN UYÊN, TỈNH BÌNH DƯƠNG
  • Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
  • Đính chính: Đang cập nhật
  • Thông tin về vụ/việc: bị cáo Nguyễn Thanh H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Tải về bản án
Hỗ trợ trực tuyến
Hỗ trợ Zalo Hỗ trợ Messenger