NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH NINH THUẬN

- Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Trần Thị Thu Hằng.

Các Thẩm phán: Ông Nguyễn Văn Được

Ông Cao Thiện Vinh

Thư ký phiên tòa: Bà Hà Tường Vi – Thư ký Tòa án nhân dân tỉnh Ninh Thuận.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Ninh Thuận tham gia phiên tòa: Bà Nguyễn Thị Trang – Kiểm sát viên.

Ngày 21 tháng 3 năm 2025, tại Phòng xét xử số 02, Tòa án nhân dân tỉnh Ninh Thuận xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự phúc thẩm thụ lý số: 113/2024/TLPT-HS ngày 06 tháng 12 năm 2024 đối với bị cáo Chamaléa H do có kháng cáo của bị cáo đối với bản án hình sự sơ thẩm số: 27/HS-ST ngày 28 tháng 10 năm 2024 của Tòa án nhân dân huyện Thuận Bắc, tỉnh Ninh Thuận.

- Bị cáo có kháng cáo:

CHAMALÉA H sinh năm 2005, tại Ninh Thuận; Nơi cư trú: Thôn Bà R 1, xã Lợi H, huyện Thuận Bắc, tỉnh Ninh Thuận; Nghề nghiệp: Làm nông; Trình độ học vấn: 6/12; Dân tộc: Raglai; Giới tính: Nam; Tôn giáo: Không; Quốc tịch: Việt Nam; Công ông Jeắk Nắc, sinh năm 1963 và bà Chamaléa Thị Biêu, sinh năm 1966; Vợ, con: Chưa có.

Tiền án, tiền sự: Không.

Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn Cấm đi khỏi nơi cư trú.

Có mặt tại phiên tòa.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Chamaléa H không có giấy phép lái xe mô tô theo quy định. Khoảng 22 giờ 00 phút ngày 23/5/2024 sau khi Chamaléa H cùng với Kator Long V, Eamaxit V và Eamaxit K uống rượu xong, V rủ cả nhóm đi ra bãi biển Bình Tiên chơi thì cả nhóm đồng ý. Chamaléa H điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 85E1-104.83 chở V, K điều khiểu xe mô tô không gắn biển số (do đã tháo biển số 85H1-127.93) và V điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 85H1-125.19 chạy trên đường Quốc lộ 1A theo hướng Phan Rang đi Nha Trang. Khi đến khu vực thôn Hiệp Kiết, xã Công Hải, huyện Thuận Bắc thì V điều khiển xe chạy trước. H chở V chạy ở làn đường giữa dành cho xe ô tô, xe mô tô tại vị trí sát vạch sơn trắng liên tục, còn K chạy ở làn đường bên phải trong cùng dành cho xe mô tô, xe thô sơ. 02 xe mô tô chạy gần song song với nhau, cách nhau khoảng 01m với tốc độ khoảng 60-70km/h. Do có ánh đèn chiếu sáng của xe ô tô nên H quay người nhìn về phía sau thì thấy có 01 xe ô tô đi với tốc độ nhanh cách xe mô tô của H khoảng 70 - 80m. H tiếp tục điều khiển xe chạy thêm một đoạn thì thấy xe ô tô khách này chạy đến gần sau xe mình, sợ xe ô tô khách va chạm nên H đã đánh lái sang làn đường bên phải để nhường đường cho xe ô tô khách chạy qua thì phần ốp nhựa mặt nạ đầu xe phía trước bên phải của xe mô tô do H điều khiển va vào phần hông phía sau bên trái xe mô tô do Khương điều khiển làm xe của H bị mất lái, chạy loạng choạng trên đường một đoạn dài 29,5m khiến cho H, V ngã xuống đường, xe mô tô ngã trượt thêm một đoạn dài khoảng 21m mới dừng lại, còn xe mô tô của K vẫn chạy bình thường. V được đưa đi điều trị, cấp cứu tại Bệnh viện huyện Thuận Bắc, do thương tích quá nặng nên V được chuyển lên Bệnh viện đa khoa tỉnh Ninh Thuận, đến ngày 24/3/2024 V chết. V dắt xe mô tô của H để ở bụi cây ven đường, sau đó K, H và V đi về nhà ngủ, không trình báo cho Cơ quan công an biết sự việc.

- Tại bản kết luận giám định tử thi số 59/TT ngày 18/6/2024 của Trung tâm giám định y khoa - pháp y tỉnh Ninh Thuận kết luận: Kator Long V chết do chấn thương sọ não nặng, tụ máu dưới màng cứng bán cầu trái, dập não hai bên, vỡ sọ trán trái, gãy thành trước xoang hàm trái, nứt xương đá hai bên điều trị không hồi phục.

- Tại Bản án hình sự sơ thẩm số 27/2024/HS-ST ngày 28 tháng 10 năm 2024 của Tòa án nhân dân huyện Thuận Bắc, tỉnh Ninh Thuận quyết định:

Căn cứ vào: Điểm a khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1 Điều 51, Điều 54 Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi bổ sung năm 2017):

Tuyên bố: Bị cáo Chamaléa H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt: Bị cáo Chamaléa H 13 (Mười ba) tháng tù. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bị bắt đi thi hành án.

Ngoài ra bản án sơ thẩm còn quyết định về án phí và quyền kháng cáo.

- Phần kháng cáo: Ngày 05/11/2024 bị cáo Chamaléa H kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và xin hưởng án treo.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân tỉnh Ninh Thuận phát biểu quan điểm giải quyết vụ án:

Về hình thức: Đơn kháng cáo của bị cáo là đúng chủ thể và đảm bảo thời hạn theo quy định của pháp luật nên được xem xét theo trình tự phúc thẩm.

Về nội dung: Căn cứ vào tính chất, mức độ phạm tội, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ, áp dụng hình phạt tù đối với bị cáo là phù hợp. Đề nghị HĐXX không chấp nhận kháng cáo của bị cáo, giữ nguyên bản án sơ thẩm.

Bị cáo nói lời sau cùng: Bị cáo không trình bày.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên toà, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về thủ tục tố tụng: Bị cáo Chamaléa H kháng cáo đúng quy định tại các Điều 331, Điều 332, Điều 333 Bộ luật tố tụng hình sự nên vụ án được xem xét theo trình tự phúc thẩm.

[2] Về nội dung: Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo Hơn khai nhận hành vi phạm tội của mình, có đủ căn cứ xác định: Khoảng 22 giờ 00 phút ngày 23/5/2024 Bị cáo Chamaléa H không có giấy phép lái xe mô tô hạng A1 nhưng đã điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 85E1-104.83 chở Kator Long V cùng nhóm bạn đến bãi biển Bình Tiên để chơi. Khi đến địa phận thôn Hiệp Kiết, xã Công Hải, huyện Thuận Bắc do thiếu quan sát, không giữ khoảng cách an toàn và chuyển hướng không đảm bảo nên bị cáo để xe do mình điều khiển va vào xe mô tô do Eamaxíc K điều khiển chạy song song phía trước bên phải cùng chiều làm V ngã xuống đường và chết sau đó.

Cấp sơ thẩm xác định bị cáo Chamaléa H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” với tình tiết định khung tăng nặng “Không có giấy phép lái xe theo quy định” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự là có căn cứ, đúng pháp luật.

[3] Xét kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt, xin hưởng án treo của bị cáo thấy rằng:

Về lỗi gây tai nạn: Bị cáo điều khiển xe mô tô không có giấy phép lái xe hạng A1, không chấp hành các quy tắc khi tham gia giao thông, hậu quả làm chết người.

Hành vi trên của bị cáo Chamaléa H đã vi phạm khoản 2 điều 11 Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 của Bộ giao thông vận tải. Khoản 1 Điều 12, Khoản 9, Khoản 23 Điều 8 và khoản 1 Điều 15 Luật giao thông đường bộ. Lỗi hoàn toàn thuộc về bị cáo.

Căn cứ vào tính chất, mức độ phạm tội, tình tiết tăng nặng, tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự. Mặc dù bị hại có đơn bãi nại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo, đây là tình tiết giảm nhẹ quy định tại khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự nhưng chưa được cấp sơ thẩm xem xét. Tuy nhiên tại bản án đã áp dụng điều 54 Bộ luật hình sự để xử phạt bị cáo 13 tháng tù là phù hợp.

Tại giai đoạn phúc thẩm bị cáo không xuất trình được tình tiết giảm nhẹ nào mới. Do vậy Hội đồng xét xử không chấp nhận kháng cáo xin hưởng án treo, xin giảm nhẹ hình phạt của bị cáo.

[4] Về án phí phúc thẩm: Do yêu cầu kháng cáo không được chấp nhận nên bị cáo Chamaléa H phải chịu 200.000 đồng (Hai trăm ngàn đồng) án phí hình sự phúc thẩm.

[5] Các quyết định khác của bản án sơ thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 355, Điều 356 Bộ luật Tố tụng hình sự;

Không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Chamaléa H.

Giữ nguyên Bản án hình sự sơ thẩm số: 27/HS-ST ngày 28 tháng 10 năm 2024 của Tòa án nhân dân huyện Thuận Bắc, tỉnh Ninh Thuận.

Căn cứ: Điểm a khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1 Điều 51, Điều 54 Bộ luật Hình sự năm 2015 (Sửa đổi, bổ sung năm 2017).

Tuyên bố: Bị cáo Chamaléa H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt: Bị cáo Chamaléa H 13 (mười ba) tháng tù. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt để thi hành án.

Về án phí: Bị cáo Chamaléa H phải chịu 200.000 đồng (Hai trăm ngàn đồng) án phí hình sự phúc thẩm.

Các quyết định khác của bản án sơ thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án (ngày 21 tháng 3 năm 2025).