TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH ĐỒNG NAI

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Bản án số: 219/2024/HS-PT

Ngày 21 - 5 - 2024

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH ĐỒNG NAI

- Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Nguyễn Xuân Quang;

Các Thẩm phán:

Ông Vũ Thế Phương;

Ông Trần Phương Đông.

- Thư ký phiên tòa: Ông Nguyễn Đức Tài - Thư ký Tòa án nhân dân tỉnh Đồng Nai.

- Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Đồng Nai tham gia phiên tòa:

Bà Bùi Thị Mỹ Ngọc - Kiểm sát viên.

Ngày 21 tháng 5 năm 2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân tỉnh Đồng Nai, xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 97/2024/TLPT-HS ngày 15 tháng 3 năm 2024 đối với bị cáo Thiều Ngọc N; do có kháng cáo của bị cáo đối với Bản án hình sự sơ thẩm số: 238/2023/HS-ST ngày 30-11-2023 của Tòa án nhân dân huyện Xuân Lộc.

Bị cáo có kháng cáo:

Thiều Ngọc N, sinh năm 1996 tại tỉnh Phú Yên; giới tính: Nam; nơi cư trú: Thôn L, xã S, huyện S, tỉnh Phú Yên; nơi ở hiện nay: Ấp B, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai; quốc tịch: Việt Nam; dân tộc: Kinh; tôn giáo: Không; nghề nghiệp: Lái xe; trình độ học vấn: 06/12; con ông Thiều Ngọc C và bà Huỳnh Thị X; có vợ tên Trần Thị Kim D, sinh năm 1996 và có 01 con sinh năm 2021; tiền sự, tiền án: Không; nhân thân: Ngày 12/11/2014, bị Tòa án nhân dân tỉnh Phú Yên xử phạt 01 năm 06 tháng tù nhưng cho hưởng án treo về tội “Cố ý gây thương tích” theo Bản án hình sự phúc thẩm số 143/2014/HSPT; ngày 12/5/2017, đã chấp hành xong và đã đóng án phí; bị cáo được tại ngoại, có mặt tại phiên tòa.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

1. Nội dung chính:

Vào khoảng 20 giờ ngày 13/3/2023, Thiều Ngọc N là nhân viên lái xe của Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên Đ (Công ty TNHH MTV Đ) được công ty giao điều khiển xe ô tô tải biển số 60H-082.98 lưu thông từ xưởng băm gỗ Công ty TNHH MTV Đ (chi nhánh X1) thuộc Ấp B, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai về thị xã P, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu để giao hàng. Khi Thiều Ngọc N lái xe ra khỏi xưởng băm gỗ thì N đi sát mép đường bê tông phía bên phải, đoạn đường bê tông rộng 3,6 mét thuộc Ấp B, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai về hướng Quốc lộ A. Cùng thời điểm trên, bà Nguyễn Thị D1 đang điều khiển xe mô tô biển số 60B5-637.23 chở theo cháu Trần Gia T (con ruột của chị D1) và bà Nguyễn Thị Ánh T1 (ngồi sau cầm theo giỏ xách đựng con gà) lưu thông từ hướng phân trường Đ1 về hướng Quốc lộ A cùng chiều phía sau xe ô tô tải trên khoảng 10 mét. Khi N điều khiển xe ô tô tải biển số 60H-082.98 lưu thông được khoảng 30 mét thì phát hiện để quên đồ dùng cá nhân nên N cho xe ô tô tải dừng lại và quan sát phía sau bằng gương chiếu hậu bên trái (cửa sổ bên trái mở) và bên phải (cửa sổ bên phải đóng) trên xe. N không bị cản trở tầm nhìn nên quan sát rõ, không thấy vật cản và người đi đường phía sau xe nên cho xe lùi về phía sau với tốc độ 5-10km/giờ để quay về công ty. Cùng lúc này, khi cách xe ô tô tải khoảng 07 mét thì bà D1 cho xe mô tô dừng lại sát mép đường để bà T1 xử lý con gà nhảy trong giỏ xách. Khi phát hiện xe ô tô tải do N điều khiển đang lùi về phía sau cách xe mô tô khoảng 04 mét thì bà T1 xuống xe mô tô đi lại phía bên trái thùng sau xe ô tô tải dùng tay đập vào thùng xe bên trái đuôi xe để thông báo cho N biết có người ở phía sau. Đồng thời, bà D1 cùng cháu T ngồi yên trên xe mô tô vừa lùi xe vừa cảnh báo nhưng N không nghe thấy nên vẫn tiếp tục cho xe lùi về sau làm các bánh sau bên trái xe ô tô trên cán đè lên người bà T1 và tiếp tục va chạm vào đầu xe mô tô mang biên số 60B5-637.23, bà D1 kịp thời ôm cháu T nhảy xuống xe và chạy về phía sau. Lúc này, N nghe tiếng động lớn phía sau xe và nhận thấy có vật cản phía sau xe nên dừng xe xuống kiểm tra thì phát hiện bà T1 nằm dưới bánh sau bên trái và xe mô tô do bà D1 điều khiển nằm dưới gầm thùng sau xe ô tô tải do N điều khiển. Hậu quả bà Nguyễn Thị Ánh T1 chết tại chỗ.

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường lúc 20 giờ 10 phút ngày 13 tháng 3 năm 2023 tại đường bê tông thuộc ấp B, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai thể hiện:

Đoạn đường nơi xảy ra tai nạn là đường thẳng, rải bê tông, đường rộng 3,6 mét, không có vạch sơn phân tuyến, phân làn, có đèn đường công cộng chiếu sáng (nhưng mờ), hai bên đường có cây cối và cỏ mọc um tùm, đường không có chướng ngại vật.

Hiện trường vụ tai nạn giao thông tính theo hướng phân trường Đầm V đi ra Quốc lộ A và được mô tả như sau:

- Xe ô tô tải biển số 60H-082.98 sau tai nạn dừng chiếm gần hết đường bê tông; đầu xe hướng ra Quốc lộ A, đuôi xe hướng đi phần đường Đ; trục bánh trước bên trái đầu xe cách mép đường 1,2 mét; trục bánh trước bên phải đầu xe ngay mép phải đường bê tông, trục bánh sau bên trái đuôi xe cách mép trái đường 80cm, trục bánh sau bên phải đuôi xe cách mép phải đường 25cm.

- Xe mô tô biển số 60B5-637.23 sau tai nạn ngã qua trái, nằm hoàn toàn bên phần đường bên phải đường bê tông; đầu xe hướng lề đất phía bên trái, đuôi xe hướng lề đất phía bên phải đường bê tông; trục bánh trước cách mép phải đường 1,86 mét, trục bánh sau cách mép phải đường 60cm và cách trục bánh sau bên phải đuôi xe ô tô tải 60H-082.98 về hướng vào phân trường Đ1 là 50cm.

- Nối tiếp vị trí xe mô tô 60B5-637.23 ngã là vết cày do xe ô tô 60H-082.98 lùi về sau và cán lên xe mô tô 60B5-637.23 sau đó đẩy xe mô tô ngã cày trên mặt đường tạo nên vết cày dài 70cm, đầu vết cày cách mép phải đường 1,2 mét, cuối vết cày ngay tại vị trí xe mô tô 60B5-637.23 ngã. Ngoài ra còn có vết chà lốp dài 60cm, đầu vết chà lốp cách mép phải đường 70cm.

- Nạn nhân Nguyễn Thị Ánh T1 sau tai nạn nằm úp mặt xuống đường, lưng hướng lên trời, tay chân duỗi thẳng; đầu nạn nhân cách mép đường bê tông là 1,3 mét và cách trục bánh sau bên trái đuôi xe ô tô tải về hướng ra Q là 1,9 mét; chân nạn nhân cách mép phải đường bê tông là 1,05 mét và cách trục bánh sau bên phải đuôi xe ô tô tải về hướng ra Quốc lộ A là 2,2 mét.

- Cột điện công cộng số 013 được trồng trong lề đất phía bên phải đường bê tông, cách trục bánh trước bên phải đầu xe ô tô tải 60H-082.98 về hướng vào phân trường Đ1 là 6,7 mét và được chọn làm cột mốc hiện trường vụ tai nạn.

Ngoài ra, không phát hiện dấu vết gì liên quan đến vụ tai nạn giao thông trên để lại hiện trường vụ tai nạn.

* Tại biên bản thực nghiệm điều tra lúc 08 giờ ngày 07 tháng 6 năm 2023 tại tại đường bê tông thuộc ấp B, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai thể hiện: Kết quả thực nghiệm xác định diễn biến vụ tai nạn, vị trí người, phương tiện và các dấu vết để lại hiện trường phù hợp với kết quả khám nghiệm hiện trường và nội dụng vụ án như đã nêu trên.

Kết quả khám nghiệm phương tiện:

Đối với xe ô tô tải biển số 60H-082.98:

- Dấu vết trên phương tiện:

• + Mặt ngoài bánh thứ 3 bên trái có vết ma sát lốp cao su đen phạm vi (23x9)cm, tâm cách van bơm 27cm.
• + Mặt ngoài bánh thứ 3 bên trái có vết ma sát, vết máu trên lốp cao su đen phạm vi (50x7)cm, tâm cách van bơm 70cm.
• + Mặt ngoài bánh thứ 4 bên trái có vết ma sát lốp cao su đen phạm vi (25x8) cm, tâm cách van bơm 30cm.
• + Mặt lăn bánh thứ 4 bên phải có vết ma sát, mài mòn cao su phạm vi (12x22)cm.
• + Cầu sau dưới gầm sau xe có vết ma sát bong tróc bụi đất phạm vi (25x15)cm, tâm cách mặt đất 38cm.

- Kỹ thuật an toàn phương tiện:

Hệ thống điều khiển (lái), hệ thống hãm (phanh), đèn, còi, lốp, gương, gạt nước hoạt động bình thường.

Ngoài ra không phát hiện dấu vết gì khác liên quan đến vụ tai nạn giao thông để lại trên phương tiện xe ô tô trên.

Đối với xe mô tô biển số 60B5-637.23

- Dấu vết trên phương tiện:

• + Gương chiếu hậu trái cong vênh từ ngoài vào trong+ Đầu tay cầm lái bên trái có vết ma sát kim loại, tróc sơn đen phạm vi (3x3)cm.
• + Yếm bảo vệ thân xe bên trái, bung dính tại vị trí, có vết ma sát mài mòn mủ nhựa tróc đề can phạm vi (50x12)cm.
• + Yên xe bung dính tại vị trí.
• + Ốp kim loại bảo vệ nhong sên móp méo biến dạng từ ngoài vào trong phạm vi (40x25)cm.
• + Chân chống đứng bên trái bị đẩy cong từ ngoài vào trong 05cm so với bình thường.
• + Đầu gác chân trước bên trái có vết ma sát kim loại, dính bụi đất phạm vi (2x2)cm.
• + Bô xe móp méo biến dạng, móp thụng từ ngoài vào trong 05cm so với bình thường.
• + Vành nan hoa (căm) gãy dính tại vị trí
• + Chân chống đứng bên phải bị đẩy cong từ ngoài vào trong 07cm so với bình thường.

Ngoài ra không phát hiện dấu vết gì khác liên quan đến vụ tai nạn giao thông để lại trên phương tiện xe mô tô trên.

* Tại bản kết luận giám định số: 348/TTĐKXCG ngày 25/03/2023 của Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Đ, kết luận trình trạng an toàn kỹ thuật xe ô tô tải biển số 60H-082.98 và mô tô biển số 60B5-637.23 là:

• - Tình trạng an toàn kỹ thuật của phương tiện xe ô tô tải biển số 60H-082.98 và xe mô tô biển số 60B5-637.23 trước, trong và sau khi vụ tai nạn giao thông đường bộ thì không thể xác định được. Lý do: Không có căn cứ.
• - Tình trạng an toàn kỹ thuật của phương tiện xe ô tô tải biển số 60H-082.98 tại thời điểm kiểm tra: Phương tiện hoạt động bình thường.
• + Hệ thống phanh, hệ thống lái, hệ thống đèn chiếu sáng tín hiệu hoạt động bình thường; bình tích khí nén, các đường ống dẫn động khí nén của hệ thống phanh không xì lủng, các bầu phanh tại các bánh xe hoạt động bình thường.
• + Lốp xe: Lốp xe không bị chém sứt, không bị nứt, chiều cao hoa lốp còn nằm trong giới hạn của nhà sản xuất, sử dụng an toàn.
• + Động cơ hoạt động bình thường, khung gầm và hệ thống truyền lực chắc chắn.
• - Tình trạng an toàn kỹ thuật của phương tiện xe mô tô biển số 60B5-637.23 tại thời điểm kiểm tra: Chân chống đứng cong vênh; bao sên (xích tải) móp; phuộc sau bên phải gãy rời tại vị trí lắp đặt; vành xe nan hoa (căm) cong, gãy dính tại vị trí; bánh xe sau bị bó kẹt; gác chân trước bên trái cong, gãy chác chân sau gãy rời; khung gầm biến dạng, móp méo. Phương tiện hư hỏng.
• - Hệ thống phanh: Phanh trước loại cơ khí, dẫn động phanh bằng thủy lực, ống dẫn đầu phanh bình thường, không xì lủng; phanh sau loại cơ khí, dẫn động phanh bằng thanh kéo; cả phanh trước và phanh sau có các chi tiết đầy đủ lắp đặt chắc chắn và đúng vị trí; phanh trước và phanh sau hoạt động bình thường.
• - Hệ thống lái: Càng lái cân đối, điều khiển nhẹ nhàng, lắp đặt chắn chắn với trục lái. Giảm chấn của càng lái hoạt động tốt. Trục lái không có độ rơ dọc trục và độ rơ hướng kính. Góc quay lái sang bên phải và sang bên trái bằng nhau và có cơ cấu hạn chế hành trình của góc quay lái; các chi tiết đầy đủ, lắp đặt đúng vị trí và chắc chắn.
• - Vỏ lốp: Lốp xe không bị chém sứt, không bị nứt, chiều cao hoa lốp còn nằm trong giới hạn của nhà sản xuất, sử dụng an toàn.
• - Hệ thống đèn chiếu sáng, tín hiệu: Còn đầy đủ, hoạt động bình thường.

Tại bản kết luận giám định số: 589/KL-KTHS ngày 14/04/2023 của Phòng K Công an tỉnh Đ, kết luận giám định dấu vết cơ học xe ô tô tải biển số 60H-082.98 và mô tô biển số 60B5-637.23 là:

• - Dấu vết trượt, mất bụi và dính chất màu đen tại đầu cuối khung gầm cạnh bên phải, có chiều từ sau ra trước của xe ô tô tải biển số 60H-082.98; phù hợp với dấu vết trượt xước, nứt vỡ mặt tại mặt nạ và yếm chắn gió, có chiều từ trước ra sau của xe mô tô biển số 60B5-637.27.
• - Phía sau của xe ô tô tải biển số 60H082.98 (dấu vết trượt, mất bụi tại các chi tiết dưới gầm phía đuôi xe: Đầu bên trái của trục treo dưới khung xe, cạnh trái của mặt sau cầu sau, đầu các bu lông phía dưới nhíp trái, má trong của lớp trong trục 4 bên phải) có cùng chiều từ sau ra trước; phù hợp va chạm với bên phải xe mô tô biển số 60B5-637.27 (dấu vết trượt xước, biến dạng tại các chi tiết bên phải: Gương chiếu hậu và khung gác chân trước dính bụi đất màu trắng, khung gác chân sau gãy, ống xã, má phải lốp sau trượt xước cao su, chân phải chống đứng cong vênh) có cùng chiều từ phải qua trái.
• - Dấu vết trượt xước, mài mòn tại các chi tiết bên trái: Đầu tay cầm lái, khung gác chân trước, ốp sườn, hộp xích, thanh nâng, bu lông trục bánh sau của xe mô tô biển số 60B5-637.27 có cùng chiều từ trái qua phải; phù hợp va chạm mặt đường.
• - Không đủ cơ sở xác định nạn nhân Nguyễn Thị Ánh T1 có va chạm với xe ô tô biển số 60H-082.98 hay không.
• - Dấu vết dính chất màu nâu (nghi máu) tại má ngoài của lốp ngoài trục 4 bên trái, có đặc điểm phù hợp với đặc điểm va chạm cơ thể người.

* Tại bản kết luận giám định tử thi số: 091/KLGĐTT-TTPYĐN ngày 04/4/2023 của Trung tâm pháp y tỉnh Đ, kết luận giám định tử thi chị Nguyễn Thị Ánh T1 kết luận:

- Kết quả khám nghiệm:

• + Đa vị trí tổn thưởng: Đầu, mặt, cổ, ngực, lưng và tay chân
• + Đa hình thái tổn thương: Bầm tím, rách da, gãy đa xương, vỡ sọ phức tạp và gãy xương hàm mặt. Dập thoát tổ chức não ra ngoài.

- Kết quả xét nghiệm, giám định khác:

• + Nồng độ cồn trong máu: Không tìm thấy E và Methanol trong máu
• - Kết quả khác: Không

- Kết luận nguyên nhân chết: Đa chấn thương

• + Chấn thương sọ não gây vỡ sọ phức tạp, dập thoát tổ chức não ra ngoài.
• + Chấn thương mặt gây gãy toàn bộ xương hàm mặt.
• + Kết hợp chấn thương ngực gây gãy sụp xương lồng ngực và chấn thương gãy xương cánh tay phải.

- Kết luận khác:

• + Nồng độ cồn trong máu: Không tìm thấy E và M trong máu.

Tại giấy chứng nhận nồng độ chất kích thích số 10/GCN-TTYT ngày 27/3/2023 đối với Thiều Ngọc N tại thời điểm vào viện ngày 14/3/2023: Âm tính về kết quả xét nghiệm chất kích thích.

* Tại biên bản kiểm tra nồng độ cồn đối với Thiều Ngọc N vào hồi 01 giờ 20 phút ngày 14/3/2023: 0,000mg/l.

Điểm va chạm.

Căn cứ kết quả khám nghiệm hiện trường, khám phương tiện, kết quả giám định và các tài liệu thu nhập được xác định:

- Điểm va chạm trên phương tiện:

• + Bánh sau bên trái ô tô tải biển số 60H-082.98 va chạm cán đè cơ thể bà Nguyễn Thị Ánh T1.
• + Đầu cuối khung gầm cạnh bên phải, chiều từ sau ra trước của xe ô tô tải biển số 60H-082.98 va chạm vào mặt nạ, yếm chắn gió xe mô tô biển số 60B5-637.23.
• + Đầu bên trái của cục T2 dưới khung xe, cạnh trái của mặt cầu sau, đầu các bu lông phía dưới nhíp trái, má trong của lốp trong trục 4 bên phải va chạm với bên phải xe mô tô biển số 60B5-637.27.

- Điểm va chạm trên đường:

• + Điểm va chạm giữa xe ô tô tải biển số 60H-082.98 với bà Nguyễn Thị Ánh T1 trên phần đường bên trái đường bê tông (theo hướng phân trường Đ1 đi Quốc lộ A) thuộc ấp B, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai.
• + Điểm va chạm giữa xe ô tô tải biển số 60H-082.98 với xe mô tô biển số 60B5-637.27 trên phần đường bên phải đường bê tông (theo hướng phân trường Đ1 đi Quốc lộ A) thuộc ấp B, xã X, huyện X, tỉnh Đồng Nai.

Vật chứng vụ án:

• - 01 (một) giấy phép lái xe hạng FC mang tên Thiều Ngọc N.
• - 01 (một) giấy phép lái xe hạng A1 mang tên Nguyễn Thị Diễm
• - 01 (một) xe mô tô biển số 60B5-637.23, nhãn hiệu HONDA, loại xe Future, màu sơn: xám-ghi và giấy chứng nhận đăng xe mô tô.
• - 01 (một) xe ô tô tải biển số 60H-082.98, nhãn hiệu CNHTC, loại xe tải có mui, màu sơn: ghi và giấy chứng nhận đăng kiểm an toàn kĩ thuật.

2. Quyết định của cấp sơ thẩm:

Tại Bản án hình sự sơ thẩm số: 238/2023/HS-ST ngày 30-11-2023 của Tòa án nhân dân huyện Xuân Lộc đã quyết định:

Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017):

Tuyên bố bị cáo Thiều Ngọc N phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ";

Xử phạt bị cáo Thiều Ngọc N 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bắt bị cáo đi thi hành án.

Ngoài ra, bản án sơ thẩm còn quyết định về biện pháp tư pháp, xử lý vật chứng, án phí hình sự sơ thẩm và quyền kháng cáo theo luật định.

3. Kháng cáo:

Ngày 12-12-2023, bị cáo Thiều Ngọc N kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt và được hưởng án treo.

4. Quan điểm của Kiểm sát viên Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Đồng Nai tại phiên tòa phúc thẩm:

- Về tội danh:

Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia thông đường bộ” theo quy định tại khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng quy định.

- Về kháng cáo và quan điểm giải quyết vụ án:

Nhân thân bị cáo N vào năm 2014 đã từng bị kết án về tội “Cố ý gây thương tích”, đã được xóa án tích nhưng không lấy đó làm bài học cho bản thân; mặc dù, bị cáo phạm tội với lỗi vô ý nhưng xét thấy mức hình phạt mà Tòa án cấp sơ thẩm đã tuyên là phù hợp, bị cáo kháng cáo nhưng không cung cấp được tình tiết giảm nhẹ đặc biệt nào khác nên không có căn cứ chấp nhận. Đề nghị Hội đồng xét xử phúc thẩm giữ nguyên bản án sơ thẩm của Tòa án nhân dân huyện Xuân Lộc.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

[1] Về tố tụng:

Kháng cáo của bị cáo trong thời hạn được xem xét theo thủ tục phúc thẩm.

[2] Về nội dung:

2.1. Về tội danh:

Tại phiên tòa, bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội; Tòa án cấp sơ thẩm xét xử bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng người, đúng tội.

2.2. Các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:

• - Tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có.
• - Tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:
• + Tại cấp sơ thẩm: Áp dụng cho bị cáo tình khẩn khai báo, ăn năn hối cải; tự nguyện bồi thường khắc phục hậu quả; là lao động chính trong gia đình; đại diện hợp pháp cho người bị hại làm đơn bãi nại đề nghị miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo 01 (một) tình tiết giảm nhẹ được quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự.
• + Tại cấp phúc thẩm: Bị cáo cung cấp đơn xin xác nhận hoàn cảnh gia đình khó khăn có xác nhận của chính quyền địa phương nơi cư trú 1 tình tiết giảm nhẹ mới theo quy định tại khoản 2 Điều 51 áp dụng cho bị cáo.

2.3. Về kháng cáo về hình phạt:

Bị cáo phạm tội thuộc trường hợp nghiêm trọng; mặc dù, bị cáo phạm tội với lỗi vô ý nhưng nhân thân trước đó bị Tòa án nhân dân tỉnh Phú Yên kết án về “Cố ý gây thương tích” được cho hưởng án treo để tự cải tạo nhưng không lấy làm bài học cho bản thân, lại tiếp tục phạm tội. Tòa án cấp sơ thẩm xử phạt bị cáo mức hình phạt 01 năm 06 tháng tù phù hợp và xem xét giảm nhẹ cho bị cáo. Bị cáo kháng cáo không cung cấp được tình tiết giảm nhẹ nhưng ở khoản 2 Điều 51 của Bộ luật Hình sự không có căn cứ chấp nhận kháng cáo của bị cáo, giữ nguyên mức hình phạt mà Tòa án cấp sơ thẩm đã tuyên.

[3] Về án phí:

Căn cứ khoản 2 Điều 136 của Bộ luật Tố tụng hình sự; áp dụng Nghị quyết số: 326/2016/NQ-UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý sử dụng án phí và lệ phí Tòa án;

Bị cáo Thiều Ngọc N phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự phúc thẩm.

[4] Chấp nhận ý kiến của Kiểm sát viên Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Đồng Nai tại phiên tòa phúc thẩm.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a khoản 1, khoản 2 Điều 355; Điều 356 của Bộ luật Tố tụng hình sự;

Không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Thiều Ngọc N; giữ nguyên Bản án hình sự sơ thẩm số: 238/2023/HS-ST ngày 30-11-2023 của Tòa án nhân dân huyện Xuân Lộc về hình phạt đối với bị cáo.

1. Tội danh và hình phạt:

Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 38 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017);

Tuyên bố bị cáo Thiều Ngọc N phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ ";

Xử phạt bị cáo Thiều Ngọc N 01 (một) năm 06 (sáu) tháng tù; thời hạn tù tính từ ngày bị cáo vào cơ sở giam giữ chấp hành hình phạt tù.

2. Về án phí:

Bị cáo Thiều Ngọc N phải chịu 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự phúc thẩm.

3. Quyết định của Bản án sơ thẩm về, xử lý vật chứng, biện pháp tư pháp và án phí hình sự sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật, kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

4. Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.

Nơi nhận: - Bị cáo; - Viện Kiểm sát nhân dân tỉnh Đồng Nai; - Tòa án nhân dân huyện Xuân Lộc (2); - Viện Kiểm sát nhân dân huyện Xuân Lộc; - Cơ quan Thi hành án hình sự - Công an huyện Xuân Lộc; - Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an huyện Xuân Lộc; - Chi cục Thi hành án dân sự huyện Xuân Lộc; - Phòng Hồ sơ - Công an tỉnh Đồng Nai; - Sở Tư pháp tỉnh Đồng Nai; - Lưu: Hồ sơ vụ án, Tòa Hình sự, Văn phòng và Thẩm phán (4).

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ PHÚC THẨM THẨM PHÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Nguyễn Xuân Quang