|
TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc |
|
Bản án số: 201/2024/ HS-PT Ngày: 28/9/2024 |
NHÂN DANH
NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG
- Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:
| Thẩm phán - Chủ toạ phiên tòa: | Ông Trần Minh Long |
| Các thẩm phán: | Ông Bùi Trọng Danh |
| Ông Phan Vĩnh Chuyển |
- Thư ký phiên tòa: Bà Nguyễn Thị Thanh Hà - Thư ký Tòa án nhân dân thành phố Đà Nẵng.
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Đà Nẵng tham gia phiên tòa: Ông Nguyễn Hữu Đãi Em - Kiểm sát viên.
Ngày 28 tháng 9 năm 2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân thành phố Đà Nẵng xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự phúc thẩm thụ lý số 170/2024/TLPT-HS ngày 16 tháng 8 năm 2024 đối với bị cáo Nguyễn Minh C do có kháng cáo của bị cáo đối với Bản án hình sự sơ thẩm số 97/2024/HS-ST ngày 16 tháng 7 năm 2024 của Tòa án nhân dân quận Thanh Khê, thành phố Đà Nẵng.
Bị cáo có kháng cáo: NGUYỄN MINH CHIẾN, tên gọi khác: Không; Sinh ngày 03 tháng 11 năm 1986 tại thành phố Đà Nẵng; Nơi ĐKHKTT và chổ ở: Tổ E, phường H, quận L, thành phố Đà Nẵng; Nghề nghiệp: Lái xe; Trình độ văn hóa: 9/12; Giới tính: Nam; Dân tộc: Kinh; Tôn giáo: Không; Quốc tịch: Việt Nam; Con ông Nguyễn Văn M (chết) và bà Phạm Thị H (chết), gia đình có 02 anh em, bị cáo là con thứ nhất. Có 04 con (lớn nhất sinh năm 2007, nhỏ nhất sinh năm 2019). Tiền án: Chưa. Tiền sự: Ngày 19/9/2023 bị Thanh tra Sở Giao thông vận tải thành phố Đ xử phạt hành chính bằng hình thức phạt tiền về hành vi đỗ xe ngược chiều lưu thông trên làn đường. Bị cáo hiện đang tại ngoại, có mặt tại phiên toà.
* Đại diện hợp pháp của bị hại Nguyễn Văn Đ là bà Lê Thị Minh M1, sinh năm 1968; Trú tại: Tổ E phường H, quận C, thành phố Đà Nẵng. Có mặt.
* Bị đơn dân sự: Công ty cổ phần V – xây lắp và kinh doanh nhà Đà Nẵng có ông Võ Thái N – Phó giám đốc xí nghiệp B tham gia tố tụng theo ủy quyền của Tổng giám đốc Công ty. Có mặt.
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:
Vào lúc 17 giờ 50 phút ngày 05/10/2023, ông Nguyễn Minh C điều khiển xe ô tô BKS 43C-106.89 (xe trộn bê tông) đi trên làn đường hỗn hợp dành cho xe ô tô, xe mô tô đường T hướng từ cầu vượt H về ngã ba Huế với tốc độ khoảng 40 km/h. Khi đến trước nhà số D đường T, phường A, quận T, thành phố Đà Nẵng thì tông vào đuôi xe mô tô BKS số 43C1-398.14 do ông Nguyễn Văn Đ điều khiển đang chạy cùng chiều phía trước. Hậu quả: Xe mô tô 43C1-398.14 cùng ông Đ ngã xuống và bị kẹp dưới gầm xe ô tô BKS 43C-106.89 dẫn đến ông Đ tử vong tại chỗ.
Cơ quan Cảnh sát điều Công an quận T và Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Đ đã tiến hành lập hội đồng khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, khám phương tiện theo quy định.
Theo Kết luận giám định tử thi số 934 ngày 02/11/2023 của Phòng K Công an thành phố Đ xác định: Các dấu vết tổn thương của tử thi Nguyễn Văn Đ phù hợp do tai nạn giao thông gây ra. Nguyên nhân tử vong của Nguyễn Văn Đ là đa chấn thương.
Theo Kết luận giám định số 989 ngày 24/11/2023 của Phòng K Công an thành phố Đ xác định: Các dấu vết tại cản trước, biển số và K1 gắn với cản trước của xe ô tô BKS 43C-106.89 và các dấu vết tại ốp nhựa đuôi xe và ốp nhựa bảo vệ hệ thống đèn sau xe mô tô BKS số 43C1-398.14 hình thành phù hợp do xe ô tô BKS 43C-106.89 và xe mô tô BKS số 43C1-398.14 va chạm.
Quá trình xác minh giấy tờ xe xác định: Nguyễn Minh C có giấy phép lái xe hạng FC do Sở Giao thông vận tải thành phố Đ cấp. Tuy nhiên ngày 12/9/2023, C bị Thanh tra Sở G tạm giữ giấy phép lái xe và hẹn đến ngày 17/9/2023 làm thủ tục xử lý hành chính tuy nhiên đến thời điểm hẹn, C không đến làm thủ tục và lấy lại giấy phép lái xe. Đến ngày 05/10/2023, C tiếp tục điều khiển xe ô tô BKS 43C-106.89 đi và gây tai nạn. Căn cứ khoản 2 Điều 82 Nghị định 100 ngày 30/12/2019 được sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123 ngày 28/12/2021 của Chính Phủ thì trường hợp của C được xem là không có giấy phép lái xe.
Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn nêu trên là do Nguyễn Minh C điều khiển xe ô tô BKS 43C-106.89 không chú ý quan sát, không làm chủ được tốc độ, không giữ khoảng cách oan toàn, tông vào đuôi xe mô tô BKS số 43C1-398.14 do ông Nguyễn Văn Đ điều khiển đang chạy cùng chiều phía trước, dẫn đến ông Đ bị chết ngay tại chỗ. Như vậy hành vi Nguyễn Minh C đã vi phạm khoản 23 Điều 8; khoản 1 Điều 12 Luật Giao thông đường bộ.
Quá trình điều tra, Nguyễn Minh C đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội như đã nêu trên.
Về dân sự: Xí nghiệp Bê tông và xây lắp Đà Nẵng đã hỗ trợ cho gia đình ông Đ số tiền 45.000.000 đồng và thỏa thuận đối với tiền thanh toán bảo hiểm thì sau khi xí nghiệp B hoàn tất hồ sơ thanh toán sẽ chuyển toàn bộ tiền cho gia đình ông Đ; C đã bồi thường cho gia đình ông Đ số tiền 44.000.000 đồng. Đại diện gia đình ông Đ là bà Lê Thị Minh M1 không yêu cầu bồi thường gì thêm và có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho C.
Với nội dung trên, tại bản cáo trạng số: 76/CT-VKS-TK ngày 12/6/2024 của Viện Kiểm sát nhân dân quận Thanh Khê truy tố bị cáo Nguyễn Minh C về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Tại Bản án hình sự sơ thẩm số 97/2024/HS-ST ngày 16/7/2024 của Tòa án nhân dân quận Thanh Khê, thành phố Đà Nẵng đã quyết định:
Căn cứ các điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 khoản 2 Điều 51; khoản 1 Điều 54 Bộ luật Hình sự; Xử phạt: Bị cáo Nguyễn Minh C 01 (một) năm 09 (chín) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời gian chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt giam thi hành án.
Ngoài ra Bản án sơ thẩm còn quyết định về án phí và thông báo quyền kháng cáo.
Ngày 23 tháng 7 năm 2024, bị cáo Nguyễn Minh C có đơn kháng cáo với nội dung: Bị cáo xin giảm nhẹ hình phạt, được hưởng án treo.
Tại phiên tòa phúc thẩm:
- Bị cáo Nguyễn Minh C thừa nhận hành vi phạm tội và tội danh Tòa án cấp sơ thẩm đã xét xử là đúng; bị cáo giữ nguyên nội dung kháng cáo, xin giảm nhẹ hình phạt và xin hưởng án treo.
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Đà Nẵng có quan điểm về việc giải quyết vụ án như sau: Bản án hình sự sơ thẩm số 97/2024/HS-ST ngày 16/7/2024 của Tòa án nhân dân quận Thanh Khê, thành phố Đà Nẵng đã xét xử bị cáo Nguyễn Minh C về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” với tình tiết định khung tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự là có căn cứ, đúng pháp luật. Xét sau khi xét xử phúc thẩm bị cáo tiếp tục tác động Công ty bồi thường thêm cho gia đình bị hại số tiền 100 triệu đồng, tại phiên tòa phúc thẩm đại diện bị hại tiếp tục xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; đây là tình tiết mới cần xem xét cho bị cáo. Vì vậy, đề nghị HĐXX căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355 và điểm c khoản 1 Điều 357 BLTTHS chấp nhận một phần kháng cáo của bị cáo, sửa bản án sơ thẩm, giảm cho bị cáo 09 tháng tù.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã
được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
[1] Khoảng 17h50 ngày 05/10/2023, Nguyễn Minh C điều khiển xe ô tô BKS 43C-106.89 không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn, vi phạm khoản 23 Điều 8; khoản 1 Điều 12 Luật Giao thông đường bộ, tông vào xe mô tô BKS số 43C1-398.14 do ông Nguyễn Văn Đ điều khiển đang chạy cùng chiều phía trước. Hậu quả ông Đ chết ngay tại chỗ. Quá trình điều tra xác định: Nguyễn Minh C có giấy phép lái xe hạng FC do Sở Giao thông vận tải thành phố Đ cấp. Tuy nhiên ngày 12/9/2023, C bị Thanh tra Sở G tạm giữ giấy phép lái xe và hẹn đến ngày 17/9/2023 làm thủ tục xử lý hành chính tuy nhiên đến thời điểm hẹn, C không đến làm thủ tục và lấy lại giấy phép lái xe. Đến ngày 05/10/2023, C tiếp tục điều khiển xe ô tô BKS 43C-106.89 đi và gây tai nạn. Căn cứ khoản 2 Điều 82 Nghị định 100 ngày 30/12/2019 được sửa đổi bổ sung bởi Nghị định 123 ngày 28/12/2021 của Chính Phủ thì trường hợp của C được xem là không có giấy phép lái xe.
Vì vậy, Bản án hình sự sơ thẩm số 97/2024/HS-ST ngày 16/7/2024 của Tòa án nhân dân quận Thanh Khê, thành phố Đà Nẵng đã xét xử bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng pháp luật.
[2] Xét đơn kháng của bị cáo Nguyễn Minh C, HĐXX thấy rằng: Hành vi của bị cáo đã xâm phạm đến các quy định của Luật giao thông đường bộ, gây hậu quả nghiêm trọng, làm chết 1 người, lỗi của vụ tai nạn thuộc về bị cáo do không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn, nên cần có mức hình phạt tương xứng. Tuy nhiên, xét bị cáo bị truy tố, xét xử theo điểm a khoản 2 Điều 260 BLHS là do vi phạm hành chính trong việc đậu đỗ xe không đúng nơi quy định dẫn đến bị xử phạt hành chính và giữ Giấy phép lái xe, gây tai nạn khi đang bị giữ Giấy phép lái xe chứ không phải bị cáo hoàn toàn không có Giấy phép lái xe; mặt khác sau khi xét xử sơ thẩm thì bị cáo tiếp tục tác động Công ty bồi thường thêm cho gia đình bị hại số tiền 100 triệu đồng và Công ty C1 đến ngày 30/10/2024 tiếp tục bồi thường thêm cho gia đình bị hại số tiền 50 triệu đồng; tại phiên tòa phúc thẩm đại diện bị hại tiếp tục xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; xét đây là tình tiết mới cần được xem xét cho bị cáo. Do vậy, Tòa án cấp phúc thẩm thấy có căn cứ để chấp nhận một phần đơn kháng cáo của bị cáo, sửa bản án sơ thẩm giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo như đề nghị của đại diện Viện kiểm sát tại phiên tòa là phù hợp; riêng nội dung kháng cáo xin hưởng án treo của bị cáo, HĐXX không chấp nhận.
[3] Các quyết định khác của Bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.
[4] Do được chấp nhận kháng cáo nên bị cáo không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm theo quy định của pháp luật.
Vì các lẽ trên,
QUYẾT ĐỊNH:
I. Căn cứ:
Điểm b khoản 1 Điều 355 và điểm c khoản 1 Điều 357 Bộ luật Tố tụng hình sự: Chấp nhận một phần kháng cáo của bị cáo Nguyễn Minh C; giữ nguyên Bản án sơ thẩm.
Căn cứ: Điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1 khoản 2 Điều 51 và khoản 1 Điều 54 Bộ luật Hình sự;
Xử phạt: Nguyễn Minh C: 01 (một) năm 03 (ba) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời gian chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt giam thi hành án.
II. Về án phí:
Căn cứ Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội hướng dẫn về án phí, lệ phí Tòa án: Bị cáo Nguyễn Minh C không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.
III. Các quyết định khác của Bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.
Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.
|
Nơi nhận:
|
TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ PHÚC THẨM THẨM PHÁN- CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Trần Minh Long |
Bản án số 201/2024/ HS-PT ngày 28/09/2024 của TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (hình sự phúc thẩm)
- Số bản án: 201/2024/ HS-PT
- Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (Hình sự Phúc thẩm)
- Cấp xét xử: Phúc thẩm
- Ngày ban hành: 28/09/2024
- Loại vụ/việc: Hình sự
- Tòa án xét xử: TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG
- Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
- Đính chính: Đang cập nhật
- Thông tin về vụ/việc: Nguyễn Minh C
