|
TÒA ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ QUẾ VÕ TỈNH BẮC NINH |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc |
|
Bản án số: 20/2024/HS-ST Ngày 22/11/2024 |
|
NHÂN DANH
NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TÒA ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ QUẾ VÕ, TỈNH BẮC NINH
Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Nguyễn Thị Thu Thảo.
Các Hội thẩm nhân dân: Bà Nguyễn Thị Chung; bà Lê Thị Phượng.
Thư ký phiên tòa: Bà Trần Phương Thảo – Thư ký Tòa án nhân dân thị xã Quế Võ.
Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh tham gia phiên tòa: Bà Nguyễn Thị Quỳnh Hương - Kiểm sát viên.
Ngày 22 tháng 11 năm 2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân thị xã Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 23/2024/TLST-HS ngày 06 tháng 11 năm 2024 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 28/2024/QĐXXST-HS ngày 11 tháng 11 năm 2024 đối với bị cáo:
Bùi Văn N, sinh năm 2002. Tên gọi khác: Không. Giới tính: Nam
HKTT: Thôn H, xã T, huyện T, tỉnh Thanh Hóa. Quốc tịch: Việt Nam; Dân tộc: Mường; Tôn giáo: Không. Trình độ học vấn: Lớp 09/12. Nghề nghiệp: Lao động tự do. Họ và tên bố: Bùi Văn T, sinh năm 1973. Họ và tên mẹ: Bùi Thị T1, sinh năm 1975. Gia đình có 02 anh em, bị cáo là con thứ hai. Vợ, con: Chưa có.
- Tiền án, tiền sự, nhân thân: Không
- Bị cáo bị áp dụng biện pháp Cấm đi khỏi nơi cư trú từ 02/10/2024. Có mặt tại phiên toà.
Bị hại: Ông Nguyễn Mậu V, sinh năm 1957 (đã tử vong)
Người đại diện hợp pháp cho ông V: Ông Nguyễn Mậu V1, sinh năm 1989 (có đơn xin xét xử vắng mặt).
HKTT: Khu phố M, phường P, thị xã Q, tỉnh Bắc Ninh.
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:
Bùi Văn N có giấy phép lái xe số [...], hạng A1, được cấp ngày 26/7/2022, có giá trị vô thời hạn. Khoảng 06 giờ 40 phút ngày 26/05/2024, N điều khiển xe môtô BKS: 36E1-369.94 từ khu phố L, phường V, thành phố B, tỉnh Bắc Ninh về phòng trọ ở khu phố N, phường V, thị xã Q, tỉnh Bắc Ninh. Khi đi đến địa phận Khu phố Đ, phường P, thị xã Q, tỉnh Bắc Ninh, N đang đi ở phần đường bên phải, làn đường gần với tâm giữa đường Quốc lộ 18 theo hướng Bắc Ninh - Hải Dương với tốc độ khoảng 50Km/h thì phát hiện ông V điều khiển xe môtô BKS: 99B6-8735 đi phía trước cùng chiều ở làn đường gần với mép đường phía bên phải, cách đầu xe Nghĩa khoảng 05m, đang bật xi nhan bên trái và chuyển hướng rẽ trái đi từ phần đường bên phải hướng sang phần đường bên trái, lúc này N phanh xe, giảm tốc độ đồng thời đánh lái chếch sang phía bên phải để tránh chiếc xe của ông V nhưng do không giữ khoảng cách an toàn và thời điểm này trời mưa nên phần sườn xe bên trái xe môtô do N điều khiển đã va chạm vào phần đuôi xe môtô do ông V điều khiển. Sau khi xảy ra va chạm ông V và N bị văng ra khỏi xe ngã xuống đường. Hậu quả, ông V bị thương được đưa đi bệnh viện cấp cứu nhưng sau đó tử vong.
Cùng ngày, N đến Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Q đầu thú về hành vi phạm tội của mình.
Sau khi vụ việc xảy ra, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Q đã tiến hành các hoạt động điều tra xác định vụ tai nạn giao thông như sau:
* Khám nghiệm hiện trường
Tại Km10+380 đường Q thuộc địa phận Khu phố Đ, phường P, thị xã Q, tỉnh Bắc Ninh, trên chiều đường bên phải hướng Bắc Ninh - Hải Dương. Đường thẳng, mặt đường phẳng dải bê tông nhựa khô rộng 18m cho hai chiều xe chạy mỗi bên rộng 8m được phân biệt bởi một vạch kẻ sơn màu vàng đứt đoạn; mỗi chiều đường có hai làn đường, mỗi làn có tâm đường rộng 3,5m, làn có mép đường rộng 4,5m được phân làn bởi một vạch kẻ sơn đứt đoạn màu trắng, tầm quan sát rộng không bị che khuất.
- - Vết cày xước KT(6,6m x 01cm) cách mép 4,4m.
- - Vị trí xe môtô mang biển kiểm soát 36E1-369.94.
- - Vị trí xe môtô mang biển kiểm soát 99B6-8735.
Chọn cột điện ký hiệu “1.7/TBA Phố Mới 6” làm điểm mốc cố định. Chọn mép đường bên phải đường Quốc lộ 18 tính theo chiều hướng Bắc Ninh đi Hải Dương làm mép đường chuẩn để đo đạc vị trí, dấu vết, phương tiện có trên hiện trường.
- - Vết cày xước KT(6,6m x 01cm) cách mép 4,4m: Ở trên mặt đường, điểm khởi đầu vết cày xước hướng Bắc Ninh, cách mép đường chuẩn là 4,4m. Điểm kết thúc vết cày xước hướng vào bàn để chân người điều khiển bên trái xe môtô số (2).
- - Vị trí xe môtô mang biển kiểm soát 36E1-369.94: Xe ở tư thế đổ ngả sang trái xuống mặt đường. Phần đầu xe hướng ra tâm đường chếch về phía Hải Dương, đầu trục giữa bánh lốp trước bên phải cách mép đường chuẩn là 4,6m, cách điểm vuông góc và cột điện “1.7/TBA Phố Mới 6” là 11m, từ điểm vuông góc tới chân cột điện “1.7/TBA Phố Mới 6” là 9,4m. Phần đuôi xe hướng Bắc Ninh chếch vào mép đường chuẩn, đầu trục giữa bánh lốp sau bên phải cách mép đường chuẩn là 3,8m và cách đầu trục giữa bánh lốp trước bên phải xe môtô số (3) là 11,4m.
- - Vị trí xe môtô mang biển kiểm soát 99B6-8735: Xe ở tư thế đổ ngả sang trái xuống mặt đường. Phần đầu xe hướng vào mép đường chuẩn hơi chếch về phía Hải Dương. Đầu trục giữa bánh lốp trước bên phải cách mép đường chuẩn 5,5m, cách điểm khởi đầu vết cày xước số (1) là 5,1m. Phần đuôi xe hướng ra phía tâm đường chếch về phía Bắc Ninh, đầu trục giữa bánh lốp sau bên phải cách mép đường chuẩn là 6,7m.
Toàn bộ các dấu vết mô tả trên hiện trường là dấu vết mới ngoài ra không phát hiện vết nào mới nào khác.
* Sau khi khám nghiệm hiện trường, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã Q tạm giữ:
- 01 xe môtô nhãn hiệu Yamaha Sirius RS, màu đỏ đen, BKS: 36E1-369.94 cùng 01 giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe máy số 03156; 01 giấy phép lái xe hạng A1 số [...] mang tên Bùi Văn N.
- 01 xe môtô nhãn hiệu LonCin, BKS: 99B6-8735 cùng 01 giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe máy số 0020185.
* Khám xe môtô BKS: 36E1-369.94
- Mặt trước đầu tay lái bên trái có dấu vết xước KT(03x02)cm, chiều hướng từ trước về sau, từ phải sang trái.
- Chân gương và ốp sau mặt gương bên trái có dấu vết xước không liên tục KT(15x01)cm.
- Mặt ngoài cánh yếm bên trái có dấu vết trượt xước KT(06x1,5)cm, mặt ngoài nửa phía dưới cánh yếm này có dấu vết trượt xước mất sơn KT(17x11)cm chiều hướng từ trước về sau, dấu vết cách mặt đất 30cm, điểm cao nhất cách mặt đất 47cm.
- Phía trước cần số biến dạng cong về sau.
- Mặt trước của bàn đạp lên số có dấu vết trượt KT(4,5x01)cm, cách mặt đất 30cm, cạnh dưới cần số tại vị trí này có dấu vết xước bám chất màu trắng KT(02x0,3)cm.
- Bàn để chân trước bên trái cong về sau. Đầu bàn để chân có dấu vết xước rách KT(7,5x01)cm.
- Mặt ngoài ốp nhựa sườn bên trái có dấu vết xước mặt ngoài tay nắm bên trái có dấu vết xước (02x0,1)cm.
*Khám xe môtô BKS: 99B6-8735
- Đầu bàn để chân trước bên trái có dấu vết xước rách KT(2,5x02)cm.
- Đầu phía sau hộp xích có dấu vết biến dạng sang phải KT(5,5x04)cm, dấu vết rách cách mặt đất 28cm, điểm cao cao nhất cách mặt đất 31cm.
- Mặt sau chắn bùn bánh sau có dấu vết trượt KT(17x07)cm, bề mặt có bám chất màu đỏ, chiều hướng từ trái sang phải, dấu vết cách mặt đất 33cm, điểm cao cao nhất cách mặt đất 47cm.
- Vỡ mất mảnh mặt đèn phanh và khuyết toàn bộ mặt đèn báo rẽ sau bên trái toàn bộ cụm đèn bị sô lệch rồn đẩy sang trái.
- Mép vành và mặt thành lốp bên trái bánh sau có dấu vết trượt kích thước (1,5x03)cm, chiều trượt từ vành sang thành lốp, dấu vết cách dãy chữ “KENDA” 25cm về chiều quay tiến của xe, cách chân van 52cm cùng chiều quay tiến. Tại vị trí này hai thanh nan hoa có dấu vết cong sang phải, một thanh nan hoa bung bật ra khỏi vòng.
* Khám nghiệm tử thi ông Nguyễn Mậu V
- Các dấu vết, tổn thương trên cơ thể
- + Vùng đỉnh chẩm trái ngay sát đường giữa và cách đường chân tóc gáy 07cm có diện sưng nề, bầm tụ máu kích thước (09x08)cm.
- + T2 ngực vững. Vùng ngực bên trái cách đường giữa 08cm và ngay sát trên núm vú trái có nhiều vết bầm tụ máu trên diện (11x14)cm. Vùng mạn sườn bên phải cách đường giữa 10cm và dưới núm vú phải 10,5cm có vết sây sát da và bầm tụ máu kích thước (01x0,5)cm. Vùng thượng vị bên trái ngay sát đường giữa và cách dưới mũi ức 02cm có diện bầm tụ máu, sây sát da không liên tục kích thước (20x10)cm.
- + Mặt sau khuỷu tay trái có diện bầm tụ máu kích thước (04x05)cm.
- + Mặt trước và mặt trong nửa dưới đùi phải đến mặt trong đầu gối phải có nhiều vết bầm tụ máu diện (20x12)cm. Gót chân phải đến mặt trong cổ chân phải có diện bầm tụ máu không liên tục kích thước (08x06)cm.
Giải phẫu vùng đầu: Giải phẫu theo diện sưng nề vùng đỉnh chẩm trái thấy bầm dập tổ chức dưới da vùng đỉnh chẩm trái diện (08x06)cm; vỡ xương hộp vùng đỉnh chẩm trái lan đến vùng chẩm trái vùng thái dương trái, diện vỡ đo được kích thước (10x04)cm; tại vết vỡ xương hộp sọ có nhiều máu chảy ra.
* Trưng cầu giám định
Tại Bản kết luận giám định tử thi số 1305/KL-KTHS ngày 30/05/2024 của Phòng K Công an tỉnh B kết luận: “Nguyên nhân chết của ông Nguyễn Mậu V, sinh năm: 1957, nơi thường trú: Khu phố M, P, Q, Bắc Ninh là do chấn thương sọ não nặng.” (BL 46 - 47)
Tại Bản kết luận giám định số 1488/KL-KTHS ngày 19/06/2024 của Phòng K Công an tỉnh B kết luận: “Mẫu máu ghi thu của ông Nguyễn Mậu V, sinh năm: 1957, nơi thường trú: Khu phố M, P, Q, Bắc Ninh không tìm thấy chất ma tuý và không tìm thất thành phần Ethanol(cồn).”
Tại Bản kết luận giám định số 1579/KL-KTHS ngày 28/06/2024 của Phòng K Công an tỉnh B kết luận:
“1) Dấu vết trượt xước tại mặt ngoài cánh yếm bên trái trên xe môtô BKS: 36E1-369.94 (ảnh số 05 trong bản ảnh giám định) có chiều từ trước về sau, phù hợp với dấu vết trượt xước, bám chất màu đỏ tại mặt sau chắn bùn bánh sau trên xe môtô BKS: 99B6-8735 (ảnh số 06 trong bản ảnh giám định). Dấu vết va chạm trên xe môtô BKS: 99B6-8735 tại vị trí này có chiều từ trái sang phải. Vị trí này là vị trí va chạm đầu tiên giữa hai phương tiện.
2) Dấu vết trượt tại mặt trước dưới bàn đạp lên số trên xe môtô BKS: 36E1-369.94 (ảnh số 09 trong bản ảnh giám định) có chiều từ trước về sau, từ phải sang trái, phù hợp với dấu vết trượt tại mặt ngoài mép vành và thành lốp bên trái bánh sau trên xe môtô BKS: 99B6-8735 (ảnh số 10 trong bản ảnh giám định). Dấu vết va chạm trên xe môtô BKS: 99B6-8735 tại vị trí này có chiều từ trái sang phải, từ vành ra thành lốp.”
Ngày 26/5/2024, Công an thị xã Q tiến hành kiểm tra nồng độ cồn và chất ma tuý của Bùi Văn N xác định: Bùi Văn N không có nồng độ cồn trong hơi thở và không sử dụng chất ma tuý.
Tại Cơ quan CSĐT Công an thị xã Q, Bùi Văn N đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình như đã nêu ở trên.
Với nội dung trên, tại bản Cáo trạng số 172/CT-VKSQV ngày 06/11/2024 của Viện kiểm sát nhân dân thị xã Quế Võ đã truy tố Bùi Văn N về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a, Khoản 1, Điều 260 Bộ luật hình sự.
Tại phiên toà hôm nay, bị cáo đã khai nhận: Khoảng 06 giờ 40 phút ngày 26/05/2024, bị cáo điều khiển xe mô tô từ khu phố L, phường V, thành phố B về phòng trọ ở khu phố N, phường V, thị xã Q, do trời mưa, tầm nhìn bị hạn chế, bị cáo lại đi với tốc độ khoảng 50km/h, bị cáo không làm chủ được tốc độ đã đâm vào phần đuôi xe mô tô của ông V đi ở phía trước làm cho bị cáo ngã văng ra đường, đứng dậy quay lại nhìn bị cáo thấy ông V bị ngã nằm ở đường. Sau đó, ông V được đưa đi cấp cứu và tử vong cùng ngày. Bị cáo thừa nhận hành vi của mình là vi phạm pháp luật, bản cáo trạng truy tố bị cáo về tội “Vi phạm qui định về tham gia giao thông đường bộ” là đúng người, đúng tội.
Trong phần tranh luận, đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Quế Võ thực hành quyền công tố tại phiên toà trình bày luận tội, sau khi phân tích đánh giá tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo, cũng như qua xem xét các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ đối với bị cáo:
Đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố: bị cáo Bùi Văn N phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” .
Áp dụng điểm a, Khoản 1, Điều 260; điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự: xử phạt Bùi Văn N tư 15 – 18 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời hạn gian thử thách từ 30 - 36 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm. Giao bị cáo cho UBND xã nơi bị cáo cư trú giám sát giáo dục trong thời gian thử thách.
Lưu hồ sơ 01 đĩa DVD ghi lại hình ảnh có liên quan đến vụ án.
Về trách nhiệm dân sự: Không đề cập giải quyết.
Về xử lý vật chứng: Trả lại bị cáo N 01 giấy phép lái xe hạng A1 số [...] mang tên Bùi Văn N.
Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.
Bị cáo nhận tội, không có ý kiến tranh luận với vị đại diện Viện kiểm sát mà chỉ đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
[1]. Về thủ tục tố tụng:
Các quyết định, hành vi tố tụng của cơ quan điều tra, điều tra viên, cán bộ điều tra, viện kiểm sát, kiểm sát viên đều đảm bảo đúng quy định của pháp luật, không bị khiếu nại nên xác định hành vi tố tụng, quyết định tố tụng của người tiến hành tố tụng và cơ quan tiến hành tố tụng là hợp pháp.
[2]. Lời khai nhận tội của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra, phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, phù hợp với thời gian, địa điểm, tang vật thu được tại hiện trường, phù hợp với lời khai của người làm chứng cùng các chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án, thể hiện: Khoảng 06 giờ 40 phút ngày 26/05/2024, tại đường Q thuộc địa phận khu phố Đ, phường P, thị xã Q, tỉnh Bắc Ninh, Bùi Văn N có hành vi điều khiển xe môtô BKS: 36E1-369.94 đi theo hướng Bắc Ninh - Hải Dương, do không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ đã xảy ra va chạm với xe mô tô BKS: 99B6-8735 của ông Nguyễn Mậu V đang chuyển làn sang trái cùng chiều. Hậu quả, ông V được đưa đi cấp cứu và tử vong cùng ngày.
Hành vi không chú ý quan sát, không giữ khoảng cách an toàn khi tham gia giao thông của Bùi Văn N đã vi phạm Mục 23, Điều 8, Luật giao thông đường bộ năm 2008 “23. Hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, hành vi khác gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ”, ngoài ra còn gây hậu quả làm chết 01 người đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại điểm a, Khoản 1, Điều 260 Bộ luật hình sự.
Bản cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân thị xã Quế Võ đã truy tố đối với bị cáo là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.
[3]. Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã trực tiếp xâm phạm đến khách thể được pháp luật hình sự bảo vệ, đó là an toàn trật tự công cộng trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đã ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn, gây tâm lý hoang mang, lo sợ trong nhân dân khi tham gia thao thông. Do đó, phải xử lý bị cáo bằng hình phạt phù hợp mới có tác dụng giáo dục riêng và phòng ngừa chung.
[4]. Xét về nhân thân, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo thì thấy:
- Về nhân thân: Bị cáo là người có nhân thân tốt, không có tiền án, tiền sự, sau khi phạm tội, bị cáo đã đến Công an đầu thú, quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; tự nguyện bồi thường cho gia đình bị hại và được gia đình bị hại có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự nên bị cáo được hưởng 03 tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự theo điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.
Sau khi xem xét, đánh giá tính chất và mức độ hành vi phạm tội cũng như nhân thân, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo, đối chiếu với các quy định phát luật và xét đề nghị của vị đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Quế Võ là có căn cứ. Hội đồng xét xử nhận thấy không cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội mà cho bị cáo được cải tạo tại địa phương cũng đủ cải tạo, giáo dục bị cáo trở thành con người lương thiện, đồng thời ấn định thời gian thử thách đối với bị cáo là phù hợp.
[5]. Về trách nhiệm dân sự: Sau khi sự việc xảy ra, gia đình N đã tự nguyện bồi thường cho gia đình ông V số tiền 200.000.000 đồng. Đại diện gia đình ông V đã nhận đủ số tiền trên và có đơn đề nghị xin miễn trách nhiệm hình sự đối với N, do vậy Hội đồng xét xử không xem xét giải quyết về TNDS.
[6]. Về hình phạt bổ sung: Ngoài hình phạt chính, điều luật còn quy định “Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ 01 đến 05 năm”. HĐXX nhận thấy không cần thiết phải áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.
[7] Về xử lý vật chứng:
- Ngày 27/5/2024, Trần Văn Đ, sinh năm 1990, HKTT: Khu phố Đ, phường P, thị xã Q, tỉnh Bắc Ninh giao nộp 01 đoạn video ghi lại vụ tai nạn giao thông ngày 26/5/2024 giữa N và ông V. Cơ quan CSĐT Công an thị xã Q đã tạm giữ đoạn video và tiến hành sao lưu dữ liệu vào 01 đĩa DVD lưu trong hồ sơ vụ án.
- Đối với chiếc xe môtô BKS: 36E1-369.94, quá trình xác minh xác định chủ sở hữu là N. Cơ quan CSĐT Công an thị xã Q đã trả lại phương tiện trên cùng giấy tờ xe cho N theo quy định là phù hợp.
- Đối với chiếc xe môtô BKS: 99B6-8735, quá trình xác minh xác định chủ sở hữu là ông V. Cơ quan CSĐT Công an thị xã Q đã trả lại phương tiện trên cùng giấy tờ xe cho gia đình ông V theo quy định, sau khi nhận được tài sản gia đình ông V không yêu cầu đề nghị bồi thường gì đối với phương tiện trên.
- Đối với 01 giấy phép lái xe hạng A1 số [...] mang tên Bùi Văn N1, nay thấy cần trả lại cho N như lời đề ghị của vị đại diện Viện kiểm sát tại phiên tòa là phù hợp với quy định của pháp luật.
[8]. Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí HSST theo quy định của pháp luật.
Vì các lẽ trên,
QUYẾT ĐỊNH
Tuyên bố: Bị cáo Bùi Văn N phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s, khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự; Điều 106, Điều 136; Điều 331, Điều 333 Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về án phí, lệ phí Tòa án:
Xử phạt: Bùi Văn N 15 (mười lăm) tháng tù nhưng cho hưởng án treo,
thời gian thử thách là 30 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm 22/11/2024. Giao bị cáo cho UBND xã T, huyện T, tỉnh Thanh Hóa giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.
Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo theo quy định tại khoản 5 Điều 65 Bộ luật hình sự. Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 1 Điều 92 Luật thi hành án hình sự.
Lưu hồ sơ 01 đĩa DVD ghi lại hình ảnh có liên quan đến vụ án.
Trả lại bị cáo N 01 giấy phép lái xe hạng A1 số [...] mang tên Bùi Văn N. (Vật chứng hiện lưu giữ tại Chi cục Thi hành án dân sự thị xã Quế Võ theo Biên bản về việc giao nhận vật chứng, tài sản số 12 ngày 04/11/2024 giữa Công an thị xã Q và Chi cục Thi hành án dân sự thị xã Quế Võ).
Về án phí: Bị cáo phải chịu 200.000 đồng án phí HSST.
Bị cáo có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp của bị hại có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc ngày bản án được niêm yết theo quy định pháp luật./.
|
Nơi nhận:
|
TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà Nguyễn Thị Thu T3 |
|
THÀNH VIÊN HỘI ĐỒNG XÉT XỬ Nguyễn Thị Chung |
Lê Thị Phượng |
THẨM PHÁN - CHỦ TOẠ PHIÊN TOÀ Nguyễn Thị Thu Thảo |
Bản án số 20/2024/HS-ST ngày 22/11/2024 của TÒA ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ QUẾ VÕ, TỈNH BẮC NINH về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
- Số bản án: 20/2024/HS-ST
- Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
- Cấp xét xử: Sơ thẩm
- Ngày ban hành: 22/11/2024
- Loại vụ/việc: Hình sự
- Tòa án xét xử: TÒA ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ QUẾ VÕ, TỈNH BẮC NINH
- Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
- Đính chính: Đang cập nhật
- Thông tin về vụ/việc: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
