TOÀ ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG	CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
Bản án số: 192/2023/HS-PT Ngày: 27/12/2023

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ ĐÀ NẴNG

- Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Bùi Trọng Danh

Các Thẩm phán:Bà Nguyễn Thị Cảnh

Ông Trần Minh Long

- Thư ký phiên toà: Ông Phan Hồng Lĩnh - Thư ký Toà án nhân dân thành phố Đà Nẵng.

- Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Đà Nẵng tham gia phiên tòa: Ông Lương Hồng Minh - Kiểm sát viên.

Ngày 27 tháng 12 năm 2023, tại trụ sở Tòa án nhân dân thành phố Đà Nẵng mở phiên tòa công khai xét xử phúc thẩm vụ án hình sự thụ lý số 181/2023/TLPT-HS ngày 24 tháng 10 năm 2023 đối với bị cáo Đặng Công Nhật T, do có kháng cáo của bị cáo đối với Bản án hình sự sơ thẩm số 59/2023/HS-ST ngày 06/9/2023 của Tòa án nhân dân quận Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng.

Bị cáo có kháng cáo:

ĐẶNG CÔNG NHẬT T (Tên gọi khác: Không), sinh ngày 18/3/1995 tại

tỉnh Quảng Nam; Nơi cư trú: Thôn Đ, xã Đ, thị xã Đ, tỉnh Quảng Nam; Nghề nghiệp: Kinh doanh; Trình độ học vấn: 09/12; Dân tộc: Kinh; Giới tính: Nam; Tôn giáo: Không; Quốc tịch: Việt Nam; Con ông Đặng Xuân T1 và bà Trần Thị K; Chưa có vợ con. Tiền sự: Không;

Tiền án: Ngày 16/12/2021, bị Toà án nhân dân tỉnh Đắk Nông xử phạt về hành vi “Làm giả tài liệu của cơ quan, tổ chức” bằng hình thức phạt tiền 30.000.000 đồng. (Đã chấp hành xong theo Biên lai số 0000039 ngày 30/3/2022)

Bị cáo hiện đang bị áp dụng biện pháp ngăn chặn Cấm đi khỏi nơi cư trú. Có mặt tại phiên tòa.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 21 giờ 40 phút ngày 01/02/2023, Đặng Công Nhật T (có Giấy phép lái xe hạng C, số [...], do Sở Giao thông vận tải thành phố Đ cấp ngày 09/6/2022 có giá trị đến ngày 09/6/2027) điều khiển xe ô tô nhãn hiệu Ford Everest, màu trắng, BKS: 92A-194.13 (loại xe 07 chỗ) chở trên xe anh Viên Quang T2 và anh H (bạn của anh T2, không rõ nhân thân, lai lịch) lưu thông trên đường N theo hướng từ Bắc vào N. Khi đến khu vực trụ điện số CS37T1BNHS, trước nhà số F đường N, phường M, quận N, thành phố Đà Nẵng, do không chú ý quan sát, không làm chủ tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông trên đường nên phần đầu xe ô tô do T điều khiển (cản nhựa trước đầu xe, vùng đầu xe, bánh xe trước bên phải xe ô tô và bánh trước bên trái xe ô tô) tông vào phần sau xe ô tô (cản nhựa sau, vùng đuôi bên phải và ống xả khí thải nằm dưới gầm bên phải) nhãn hiệu Honda Civic màu trắng, BKS: 43X- 4469 (loại xe 04 chỗ) do ông Nguyễn Trần Đức H1; có Giấy phép lái xe hạng A1, B2 do Sở Giao thông vận tải thành phố Đ cấp ngày 03/7/2014 có giá trị đến ngày 03/7/2024) điều khiển đang chạy phía trước cùng chiều làm xe ông H1 mất lái, va chạm với thành dải phân cách và trụ kim loại (bên phải theo hướng xe chạy) tại hiện trường.

Hậu quả: Ông Nguyễn Trần Đức H1 bị thương nặng và tử vong trên đường đi cấp cứu; 02 xe ô tô bị hư hỏng.

Sau khi xảy ra tai nạn, T đến bệnh viện C để xem tình hình sức khỏe của ông H1 và sau khi biết được thông tin ông H1 tử vong, T đã lên chùa L, quận S, thành phố Đà Nẵng. Đến 07 giờ 30 phút ngày 02/02/2023, T đến Cơ quan CSĐT Công an quận N, thành phố Đà Nẵng trình diện.

Qua kiểm tra nồng độ cồn trong hơi thở, kiểm tra nhanh ma túy đối với Đặng Công Nhật T, kết quả: 0 mg/Lm hơi thở và âm tính với ma túy tổng hợp.

Tại Kết luận giám định pháp y về tử thi số 14/TgT ngày 09/3/2023 của Trung tâm pháp y thành phố Đ, xác định nguyên nhân tử vong của ông Nguyễn Trần Đức H1 là do đa chấn thương.

Tại Kết luận giám định số 199/KL-KTHS ngày 15/02/2023 của Phân viện KHHS tại thành phố Đà Nẵng, xác định: “Trong mẫu máu ghi thu giữ của tử thi Nguyễn Trần Đức H1 gửi giám định có tìm thấy cồn (Ethenol); nồng độ Ethanol là 43,0 miligam/100 mililit".

Tại Kết luận định giá tài sản số 06/KL-HĐĐGTS ngày 16/02/2023 của Hội đồng định giá tài sản trong TTHS quận N kết luận: Thiệt hại xe ô tô nhãn hiệu Honda Civic, BKS: 43X-4469 màu trắng là 93.400.000 đồng. Thiệt hại xe ô tô nhãn hiệu Ford Everest, BKS: 92A-194.13, màu trắng là 118.700.000 đồng. Tổng giá trị tài sản định giá là: 212.100.000 đồng.

Với nội dung trên, tại Bản án hình sự sơ thẩm số 59/2023/HS-ST ngày 06/9/2023 của Tòa án nhân dân quận Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng đã quyết định:

Tuyên bố: Bị cáo Đặng Công Nhật T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật Hình sự.

Xử phạt: Bị cáo Đặng Công Nhật T 12 (mười hai) tháng tù. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt giam thi hành án.

Ngoài ra, Bản án sơ thẩm còn quyết định về phần xử lý vật chứng, án phí và thông báo quyền kháng cáo bản án.

Ngày 19/9/2023, bị cáo Đặng Công Nhật T có đơn kháng cáo với nội dung: Đề nghị cấp phúc thẩm xem xét hoàn cảnh gia đình của bị cáo, giảm nhẹ cho bị cáo một phần hình phạt.

Tại phiên tòa phúc thẩm:

Bị cáo Đặng Công Nhật T thừa nhận hành vi phạm tội như nội dung bản án sơ thẩm đã nêu và kết luận; bị cáo giữ nguyên nội dung kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt để bị cáo sớm trở về lo cho gia đình.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Đà Nẵng có quan điểm về việc giải quyết vụ án như sau:

1. Về thủ tục tố tụng:

   Đơn kháng cáo của bị cáo có đầy đủ nội dung theo thủ tục kháng cáo và trong thời hạn luật định nên đảm bảo hợp lệ.

2. Về nội dung kháng cáo của bị cáo:

   Bản án sơ thẩm số 59/2023/HS-ST ngày 06/9/2023 của Tòa án nhân dân quận Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng đã xét xử bị cáo Đặng Công Nhật T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật; xử phạt bị cáo 12 tháng tù là phù hợp, không nặng. Tại giai đoạn phúc thẩm, bị cáo bổ sung tài liệu chứng cứ thể hiện cha của bị cáo là sĩ quan dự bị; hoàn cảnh gia đình bị cáo khó khăn; bị cáo có đóng góp cho phong trào văn hóa thể dục thể thao tại địa phương. Tuy nhiên xét thấy mức hình phạt mà Tòa án cấp sơ thẩm đã tuyên là tương xứng đối với hành vi phạm tội của bị cáo nên đề nghị Hội đồng xét xử căn cứ điểm a khoản 1 Điều 355 và Điều 356 Bộ luật Tố tụng hình sự không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Đặng Công Nhật T, giữ nguyên bản án sơ thẩm.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1]. Tại phiên tòa phúc thẩm, bị cáo Đặng Công Nhật T đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình. Lời khai của bị cáo phù hợp với các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án, do đó Hội đồng xét xử có đủ cơ sở để khẳng định:

Khoảng 21 giờ 40 phút ngày 01/02/2023, tại khu vực trụ điện trước nhà số B đường N, phường M, quận N, thành phố Đà Nẵng, Đặng Công Nhật T (có Giấy phép lái xe hạng C) điều khiển xe ô tô nhẫn hiệu Ford Everest, BKS: 92A-194.13 lưu thông trên đường N theo hướng từ Bắc vào N, do không làm chủ tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông trên đường nên phần đầu xe ô tô do T điều khiển tông vào phần sau xe ô tô nhân hiệu Honda Civic, BKS: 43X-4469 do ông Nguyễn Trần Đức H2 (có Giấy phép lái xe hạng A1, B2) điều khiển đang chạy phía trước, cùng chiều dẫn đến hậu quả ông H1 tử vong trên đường đưa đi cấp cứu.

Với hành vi trên, Bản án hình sự sơ thẩm số 59/2023/HS-ST ngày 06/9/2023 của Tòa án nhân dân quận Ngũ Hành Sơn, thành phố Đà Nẵng đã xét xử bị cáo Đặng Công Nhật T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng người, đúng tội.

[2]. Xét kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt của bị cáo Đặng Công Nhật T, Hội đồng xét xử nhận thấy:

Hành vi phạm tội của bị cáo đã xâm phạm đến trật tự an toàn giao thông đường bộ, xâm phạm đến tính mạng của người khác, làm ảnh hưởng xấu đến tình hình an ninh, trật tự xã hội tại địa phương. Do đó, cần phải xử phạt bị cáo một hình phạt tương xứng. Tòa án cấp sơ thẩm khi quyết định hình phạt đã đánh giá đúng tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo, hậu quả của vụ án cũng như nhân thân và các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự mà bị cáo được hưởng; xử phạt bị cáo 12 tháng tù là có cơ sở. Tuy nhiên, Hội đồng xét xử thấy rằng, trong vụ án này, bị cáo phạm tội do lỗi không đảm bảo khoảng cách an toàn giữa hai xe khi tham gia giao thông, không làm chủ tốc độ, nhưng cũng cần xem xét tại thời điểm phạm tội, bị cáo không vi phạm quy định về nồng độ cồn và âm tính với chất ma tuý; không xác định được tốc độ cụ thể xe ô tô do bị cáo điều khiển là bao nhiêu. Bị hại tham giao thông nhưng vi phạm quy định về quy tắc giao thông đường bộ tại điểm c khoản 6 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 với mức nồng độ cồn trong máu 43,0miligam/100mililit, ảnh hưởng đến khả năng điều khiển phương tiện, xử lý tình huống khi có va chạm xảy ra. Thực tế khi phần đầu xe ô tô do bị cáo T điều khiển (cản nhựa trước đầu xe, vùng đầu xe, bánh xe trước bên phải xe ô tô và bánh trước bên trái xe ô tô) tông vào phần sau xe ô tô

(cản nhựa sau, vùng đuôi bên phải và ống xả khí thải nằm dưới gầm bên phải) của ông H1 đang chạy phía trước cùng chiều thì xe của ông H1 đã bị xoay một vòng, phần thân xe va chạm với thành dải phân cách và trụ đèn kim loại; đồng thời khi xảy ra va chạm, túi khí trên xe bị hại cũng không bung ra. Đây cũng là một phần nguyên nhân dẫn đến hậu quả bị hại tử vong mặc dù ngay sau khi va chạm, bị cáo T đã tích cực đưa bị hại đi cấp cứu. Quá trình điều tra, bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình; đã tích cực bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại tổng số tiền 730.000.000 đồng; cha của bị cáo là sỹ quan dự bị, từng có thời gian tham gia chiến trường Campuchia; hoàn cảnh gia đình bị cáo có khó khăn; quá trình sinh sống tại địa phương, bị cáo tham gia đóng góp cho phong trào thể dục thể thao được chính quyền địa phương xác nhận. Hội đồng xét xử xét thấy, bị cáo Đặng Công Nhật T có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự, không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự; bị hại tham gia giao thông nhưng nồng độ cồn trong máu vượt mức cho phép. Do đó, Hội đồng xét xử thấy cần áp dụng Điều 54 Bộ luật Hình sự; điểm b khoản 1 Điều 355 và điểm c khoản 1 Điều 357 Bộ luật Tố tụng hình sự, sửa bản án sơ thẩm theo hướng giảm nhẹ cho bị cáo Đặng Công N Thành một phần hình phạt, thể hiện tính nhân đạo, khoan hồng của pháp luật.

[3] Các quyết định khác của Bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

[4] Bị cáo không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm theo quy định pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Căn cứ điểm b khoản 1 Điều 355 và điểm c khoản 1 Điều 357 Bộ luật Tố tụng hình sự;

   Chấp nhận kháng cáo của bị cáo Đặng Công Nhật T, sửa bản án sơ thẩm.

2. Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 điều 51; Điều 38; Điều 54 của Bộ luật Hình sự;

   Xử phạt: Bị cáo Đặng Công Nhật T: 06 (Sáu) tháng tù về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Thời gian chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt giam thi hành án.

3. Về án phí hình sự phúc thẩm: Căn cứ Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội;

   Bị cáo Đặng Công Nhật T không phải chịu án phí hình sự phúc thẩm.

4. Các quyết định khác của Bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án.

Nơi nhận: - VKSND thành phố Đà Nẵng; - Vụ giám đốc kiểm tra 1; - VKSND quận Ngũ Hành Sơn; - Cơ quan CSĐT CAQ Ngũ Hành Sơn; - TAND quận Ngũ Hành Sơn; - Chi cục THADS quận Ngũ Hành Sơn; - Sở Tư pháp TPĐN; - Bị cáo; - Lưu: HS; HCTP.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ PHÚC THẨM Thẩm phán – Chủ tọa phiên tòa (Đã ký và đóng dấu) Bùi Trọng Danh