Bản án số: 17/2024/HSST

Ngày: 09/5/2024

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN ĐẠI LỘC, TỈNH QUẢNG NAM

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Võ Trần Duy Hinh.
Các Hội thẩm nhân dân:
1. Ông Huỳnh Mậu Thảo.
2. Ông Nguyễn Đình Bạn.
- Thư ký phiên tòa: Bà Lê Huỳnh Lan Vi - Thư ký Tòa án nhân dân huyện Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam.
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Đại Lộc tham gia phiên tòa: Ông Huỳnh Trung Thu – Kiểm sát viên.

Ngày 09 tháng 5 năm 2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 13/2024/TL-HSST ngày 08 tháng 3 năm 2024, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 14/2024/QĐXXST-HS ngày 15 tháng 4 năm 2024 đối với bị cáo:

Họ và tên: Y Mến V - Giới tính: nam; Tên gọi khác: không;

Sinh ngày: 07/6/1998 tại thành phố B, tỉnh Đắk Lắk;

Nơi ĐKHKTT, thường trú: Tổ dân phố G, phường T, thành phố B, tỉnh Đắk Lắk;

Quốc tịch: Việt Nam; Dân tộc: Ê Đê; Tôn giáo: không;

Trình độ học vấn: 8/12;

Nghề nghiệp: Lái xe;

Con ông Y Mến P (sinh năm 1975) và bà Trần Thị L (sinh năm 1973), cùng trú tại sổ 3 Đ, phường T, thành phố B, tỉnh Đắk Lắk;

Gia đình có 2 anh em, bị cáo là con đầu, chưa có vợ con;

Tiền án, tiền sự: Không.

Bị cáo bị bắt tạm giam từ ngày 10/11/2023, hiện đang bị tạm giam tại Nhà Tạm giữ Công an huyện Đ, tỉnh Quảng Nam.

Bị cáo có mặt tại phiên toà.

* Bị hại: Ông Lê B (đã chết).

- Người đại diện hợp pháp của bị hại:

Ông Lê Anh T, sinh năm: 1989 (con ông B), địa chỉ: Thôn C, xã Đ, huyện Đ, tỉnh Quảng Nam. Có mặt

- Bị đơn dân sự: Ông Võ Công P1, sinh năm: 1988, địa chỉ: Thôn K, phường Đ, thị xã Đ, tỉnh Quảng Nam. Có mặt

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Y Mến V (có giáy phép lái xe theo quy định) là tài xế lái xe tải cho ông Võ Công P1 (sinh năm: 1988, trú thôn K, xã Đ, thị xã Đ, tỉnh Quảng Nam). Khoảng 11 giờ ngày 21/9/2023, V điều khiển ô tô tải biển kiểm soát 92C - 196.34 chở cát từ xã Đ, huyện Đ đến nhập tại thị trấn L, huyện P, tỉnh Thừa Thiên Huế theo đường ĐT 609C. Trên đường đi, V diều khiển xe chạy tốc độ khoảng 50 km/h và đi ở phần đường bên phải theo chiều đi của mình. Khi đến đoạn đường Đ thuộc khu P, thị trấn Á, huyện Đ, lúc này khoảng 13 giờ cùng ngày, V phát hiện phía trước, cùng chiều cách khoảng 20m có xe mô tô biển kiểm soát 43H6 – 0325 do ông Lê B (sinh năm: 1964, trú tại Thôn C, xã Đ, huyện Đ, tỉnh Quảng Nam) điều khiển. Thấy vậy, V điều khiển xe ô tô lấn sang phần đường bên trái để vượt lên. Cùng lúc này, V phát hiện ông B cũng đã điều khiển xe di chuyển chậm, chuyển hướng qua phần đường bên trái nhưng do xe tải nặng, V không xử lý giảm tốc độ kịp nên vẫn điều khiển xe vượt lên khiến xe ôtô tải tông vào phía sau xe ông B làm cho ông B ngã xuống đường và bị bánh trước bên trái xe ô tô 92C - 196.34 chèn qua người. Hậu quả: ông Lê B chết trên đường đi cấp cứu.

Tại Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 237/KLGĐTT-KTHS(PY) ngày 04/10/2023 của Phòng K Công an tỉnh Q kết luận nguyên nhân chết ông Lê B: "do đa chấn thương, vết rách da cơ hố chậu trái vùng bụng - bẹn đùi có nhiều vết sây sát, rách da cơ; mở rộng bộc lộ vết thương vùng hố chậu trái kiểm tra thấy vỡ khung chậu trái, đứt động mạch bẹn, dập tạng ổ bụng, tràng máu ổ bụng; mở rộng bộc lộ vết thương đùi trái kiểm tra thấy bầm tụ máu dưới da, rách phức tạp bó cơ đùi, xương đùi không gãy; chọc dò ổ bụng và khoang màn phổi có nhiều dịch máu”

* Hiện trường vụ tai nạn giao thông xảy ra tại trước nhà số A đường Đ thuộc khu P, thị trấn Á, huyện Đ, tỉnh Quảng Nam. Đoạn đường thẳng, mặt đường bê tông nhựa, đường 2 chiều có vạch kẻ đường ở giữa (nét đứt). Lòng đường đo được 10.5m. Vỉa hè bên phải theo hướng Đại Hiệp đi Đ đo được là 04m, vỉa hè bên trái theo hướng Đại Hiệp đi Đ đo được là 04m.

- Chọn mép đường nhựa bên phải theo hướng Đại Hiệp đi Đ làm mép đường chuẩn (đề chuẩn). Chọn vật chuẩn (trụ điện) nằm ngoài lề đường bên phải theo hướng Đại Hiệp đi Đ làm điểm mốc. Vật chuẩn cách lề chuẩn là 1,5m. Vật chuẩn cách trục sau (trục 4) bên trái xe ô tải biển số 92C – 196.34 là 3,5m.

- Xe ô tô tải biển số 92C– 196.34 sau khi xảy ra tai nạn đỗ ở tư thế cuối cùng nằm ở phần đường bên phải theo hướng Đ đi Đ. Xe nằm chếch dọc theo trục đường, đầu xe huớng về Đ, đuôi xe hướng về Đ. Trục trước bên trái xe cách lề chuẩn là 1,7m. Trục sau bên trái xe cách lề chuẩn là 1,7m.

- Hiện trường vụ tại nạn để lại vết hằng lốp đo được diện (5,4 x 0,36)m, trên vết hằng lốp có dính vết máu và mô thịt, vết hằng lốp có chiều hướng từ Đ đi Đ, nằm ở phần đường bên phải theo hướng Đ đi Đ. T1 đầu vết hằng lốp cách lề chuần là 1,95m. T1 cuối vết hằng lốp cách lề chuẩn là 02m. T1 đầu vết hằng lốp cách đầu trục trước bên trái xe ô tô tải 92C – 196.34 là 2,7m.

- Hiện trường vụ tai nạn để lại vết máu không rõ hình dạng đo được diện (1,6x0,6)m nằm tiếp giáp với điểm cuối vết hằng lốp. Vết máu nằm ở phần đường bên phải theo hướng Đại Hiệp đi Đ. T1 vết máu cách lề chuẩn là 1,6m, cách đầu trục trước bên trái xe ô tô tải 92C - 196.34 là 2,9m.

- Xe mô tô biển số 43H6 – 0325 sau khi xảy ra tai nạn nằm ngã nghiêng sang bên trái, nằm ngoài lề đường (trên vỉa hè) bên trái theo hướng Đ đi Đ. Xe nằm chếch dọc theo trục đường, đầu xe huớng về Đ, đuôi xe hướng về Đ, yên và ghi đông xe hướng về đường Đ. Trục trước xe mô tô cách lề chuẩn là 14,4m. Trục sau xe mô tô cách lề chuẩn là 13,7m, cách đầu trục trước bên phải xe ô tô tải 92C- 196.34 là 19.8m.

- Tại Phiếu xét nghiệm chất ma túy trong cơ thể của Y Mến V có kết quả: Y Mến V dương tính với ma túy, loại methamphetamine.

Về vật chứng của vụ án

• 01 xe ô tô tải hiệu Huyndai màu đỏ biển kiểm soát 92C-196.34, số máy D6CB6130498, số khung KMCRB18TP7C014827 kèm theo giấy đăng ký xe ô ô biển kiểm soát 92C-196.34 mang tên Võ Công P1; 01 giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô biển kiểm soát 92C-196.34 (vật chứng đã trả cho chủ sở hữu)
• 01 giấy phép lái xe hạng C mang tên Y Mến V;
• Xe mô tô biển kiểm soát BKS 43H6-0325, số máy VTT1P52FMH033610, số khung VTHPCH0022A004339.

Tại cáo trạng số 11/CT-VKSĐL ngày 06/3/2024, Viện kiểm sát nhân dân huyện Đại Lộc truy tố bị cáo Y Mến V về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Đại Lộc vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo Y Mến V về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” như cáo trạng đã truy tố, đồng thời đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 54 của Bộ luật Hình sự năm 2015. Tuyên bố bị cáo Y Mến V phạm tội: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ; Đề nghị xử phạt bị cáo Y Mến V từ 15 tháng đến 18 tháng tù giam. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bị bắt ngày là 10/11/2023.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Đại Lộc căn cứ Điều 106 Bộ luật Tố tụng Hình sự năm 2015, đề nghị trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng C mang tên Y Mến V.

Về dân sự:

Sau khi tai nạn xảy ra, bị cáo Y Mến V đã bồi thường, khắc phục cho gia đình bị hại số tiền 35.000.000 đồng, ông Võ Công P1 chủ phương tiện đã bồi thường 25.000.000 đồng. Trước khi mở phiên toà gia đình bị cáo đã bồi thường thêm số tiền 30.000.000 đồng, bị đơn dân sự ông Võ Công P1 đã bồi thường thêm số tiền 70.000.000 đồng. Tại phiên toà đại diện hợp pháp gia đình bị hại - ông Lê Anh T không có có yêu câu gì thêm về phần dân sự.

Tại phiên tòa bị cáo Y Mến V thừa nhận hành vi của mình. Bị cáo thống nhất với nội dung cáo trạng, bị cáo đã động viên gia đình bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại, thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình và đồng thời mong Hội đồng xét xử xem xét, giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Tại phiên toà đại diện hợp pháp của bị hại – ông Lê Tuấn A không có yêu cầu gì về phần dân sự và đồng thời xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt đến mức thấp nhất cho bị cáo Y Mến V.

Tại phiên toà bị đơn dân sự trình bày với Hội đồng xét xử việc bản thân và đình bị cáo bồi thường thiệt hại trước khi mở phiên toà nên mong Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

1. Về tố tụng: Hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện Đ, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Đ, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.
2. Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo Y Mến V khai nhận: Khoảng 11 giờ ngày 21/9/2023, V điều khiển ô tô tải biển kiểm soát 92C - 196.34 chở cát từ xã Đ, huyện Đ đến nhập tại thị trấn L, huyện P, tỉnh Thừa Thiên Huế theo đường ĐT 609C. Trên đường đi, đến đoạn đường Đ thuộc khu P, thị trấn Á, huyện Đ, V phát hiện phía trước, cùng chiều cách khoảng 20m có xe mô tô biển kiểm soát 43H6 – 0325 do ông Lê B (sinh năm: 1964, trú tại Thôn C, xã Đ, huyện Đ, tỉnh Quảng Nam) điều khiển. Thấy vậy, V điều khiển xe ô tô lấn sang phần đường bên trái để vượt lên, ông B cũng đã điều khiển chuyển hướng qua phần đường bên trái do V không xử lý giảm tốc độ kịp nên khiến xe ôtô tải tông vào phía sau xe ông B làm cho ông B ngã xuống đường và bị bánh trước bên trái xe ô tô 92C - 196.34 chèn qua người. Hậu quả: ông Lê B chết trên đường đi cấp cứu.

   Lời khai của bị cáo Y M Vỹ phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, kết luận giám định pháp y, phù hợp với lời khai của người đại diện hợp pháp của bị hại và các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng công khai tại phiên toà, nên Hội đồng xét xử có đủ căn cứ kết luận bị cáo Y M Vỹ phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015 như Cáo trạng truy tố của Viện kiểm sát nhân dân huyện Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam là có căn cứ, đúng pháp luật.

3. Xét tính chất, mức độ và hậu quả do hành vi phạm tội của bị cáo gây ra thì thấy: Bị cáo Y Mến V là người người có năng lực trách nhiệm hình sự, có giấy phép lái xe hạng C, bị cáo biết xe ô tô tải biển kiểm soát 92C - 196.34 mà bị cáo đang lái là nguồn nguy hiểm cao độ hiện đang tham gia gia thông. Nhưng bị cáo vẫn cố ý sử dụng ma tuý trước đó điều này đã vi phạm khoản 1 điều 12 Luật giao thông đường bộ 2008 các hành vi bị nghiêm cấm khi lái xe, khi phát hiện phía trước có xe mô tô biển kiểm soát 43H6 – 0325 do ông Lê Ba đ kiển bị cáo đã cố ý vượt lên không an toàn đã vi phạm khoản 2 điều 14 Luật giao thông đường bộ 2008 nội dung điều luật cụ thể như sau: “Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.”. Việc vi phạm giao thông của bị cáo đã làm ông Lê Ba c do đa chấn thương. Hành vi của bị cáo đã gây tổn hại đến tính mạng và gây thiệt hại về tài sản của người khác được pháp luật bảo vệ. Vì vậy việc đưa bị cáo ra xét xử trước pháp luật nhằm giáo dục riêng và phòng ngừa chung là cần thiết. Do đó, khi lượng hình Hội đồng xét xử cần xử phạt bị cáo mức án nghiêm tương xứng với tính chất, mức độ và hậu quả do hành vi phạm tội của bị cáo gây ra nhằm răn đe, giáo dục đối với bị cáo.
4. Tuy nhiên, xét bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự, lỗi của bị cáo là vô ý, quá trình điều tra và tại phiên tòa sơ thẩm bị cáo đã thành khẩn khai báo, tỏ rõ sự ăn năn hối cải; Sau khi gây tai nạn bị cáo đã bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 35.000.000 đồng, trược khi mở phiên Tòa gia đình bị cáo đã bồi thường thêm số tiền 30.000.000 đồng cho gia đình bị hại; Tại phiên Tòa gia đình bị hại không yêu cầu gì về dân sự và xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; Bị cáo đã hoàn thành nghĩa vụ quân sự và được chính quyền địa phương xác nhận gia đình thuộc diện hộ cận nghèo. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự. Do vậy, Hội đồng xét xử áp dụng các tình tiết giảm nhẹ nêu trên để giảm nhẹ cho bị cáo một phần hình phạt khi lượng hình cho bị cáo Y Mến V.
5. Về hình phạt bổ sung: Bị cáo có hoàn cảnh khó khăn nên không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.
6. Về vấn đề dân sự trong vụ án hình sự:

   Bị cáo Y Mến V đã bồi thường, khắc phục cho gia đình bị hại tổng số tiền 65.000.000 đồng, ông Võ Công P1 chủ phương tiện đã bồi thường 95.000.000 đồng. Các bên đã giải quyết xong phần dân sự trong vụ án. Tại phiên tòa, đại diện hợp pháp của bị đơn – ông Lê Anh T không có yêu cầu giải quyết gì về dân sự nên Hội đồng xét xử không đề cập giải quyết.

7. Về xử lý vật chứng:
   • + 01 xe ô tô tải hiệu Huyndai màu đỏ biển kiểm soát 92C-196.34, số máy D6CB6130498, số khung KMCRB18TP7C014827 kèm theo giấy đăng ký xe ô tô biển kiểm soát 92C-196.34 mang tên Võ Công P1; 01 giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô biển kiểm soát 92C-196.34 Cơ quan CSĐT Công an huyện Đ trả cho chủ sở hữu là phù hợp với quy định pháp luật.
   • + 01 giấy phép lái xe hạng C mang tên Y Mến V. Đây là tài sản hợp pháp của bị cáo nên trả lại cho bị cáo.
   • + Xe mô tô biển kiểm soát BKS 43H6-0325, số máy VTT1P52FMH033610, số khung VTHPCH0022A004339 do ông Lê Ba đ kiển, qua điều tra xe trên là của ông Lê Văn C đứng tên chủ sở hữu. Cơ quan CSĐT Công an huyện Đ chưa làm việc được với ông C nên tách ra để tiếp tục xác minh là phù hợp.
8. Về án phí: Bị cáo thuộc hộ cận nghèo và có đơn xin miễn án phí nên căn cứ điểm đ khoản 1 điều 12 của Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội xét miễn án phí dân sự sơ thẩm cho bị cáo.
9. Các vấn đề khác có liên quan đến vụ án:
   • + Tại Phiếu xét nghiệm chất ma túy trong cơ thể của Y Mến V có kết quả, Y Mến V dương tính với ma túy, loại methamphetamine: Bị cáo V thừa nhận có hành vi sử dụng trái phép chất ma túy tại phường V, thị xã Đ, tỉnh Quảng Nam. Cơ quan CSĐT Công an huyện Đ đã đề nghị Công an phường V, thị xã Đ xử phạt vi phạm hành chính đối với Y Mến V là hợp lý.
   • + Qúa trình điều tra xác định thời điểm xảy ra vụ án xe ô tô do Y Mến V điều khiển chở vượt quá trọng tải cho phép là 51%. Công an huyện Đ đã ra Quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với bị cáo V và chủ xe là ông Võ Công P1 là phù hợp.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Tuyên bố bị cáo Y M Vỹ phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

   Căn cứ điểm b khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 54, Điều 38 Bộ luật hình sự năm 2015.

   Xử phạt bị cáo: Y Mến Vỹ 18 (mười tám) tháng tù. Thời hạn chấp hành hình phạt tù tính từ ngày bắt tạm giam là ngày 10/11/2023.

2. Về vật chứng: Căn cứ Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015 tuyên trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng C mang tên Y Mến V (Giấy phép lái xe này hiện đang được lưu trong hồ sơ vụ án).
3. Về án phí: Căn cứ điểm đ khoản 1 Điều 12 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

   Miễn án phí hình sự sơ thẩm cho bị cáo Y Mến V.

4. Quyền kháng cáo: Áp dụng Điều 331, Điều 333 của Bộ luật tốtụng Hình sự. Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại, bị đơn dân sự được quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

Trong trường hợp bản án được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thỏa thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các Điều 6, 7 và 9 Luật Thi hành án dân sự, thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.