NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN M'ĐRẮK, TỈNH ĐẮK LẮK

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Vũ Thị Hải.

Các hội thẩm nhân dân: Ông Hòa Quang Trường; Bà H Jen Niê.

Thư ký phiên tòa: Bà Võ Linh Nguyên – Thư ký Tòa án nhân dân huyện M'Đrắk, tỉnh Đắk Lắk.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện M'Đrắk tham gia phiên toà:

Ông Trương Công Sâm - Kiểm sát viên.

Ngày 25 tháng 9 năm 2024, tại Hội trường Tòa án nhân dân huyện M'Đrắk, tỉnh Đắk Lắk, xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 17/2024/TLST-HS ngày 10 tháng 9 năm 2024, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 17/2024/QĐXXST-HS ngày 12 tháng 9 năm 2024 đối với bị cáo:

Y S Ksơr, sinh ngày 11 tháng 9 năm 2002, tại: huyện M, tỉnh Đắk Lắk; Nơi cư trú: Buôn P, xã C, huyện M, tỉnh Đắk Lắk; Trình độ văn hóa: 3/12; Dân tộc: Ê Đê; Nghề nghiệp: Làm nông; Giới tính: Nam; Tôn giáo: Không; Con ông Y N Niê và bà H Ng Ksor; Có vợ: H G Niê và có 01 con sinh năm 2024. Tiền án, tiền sự: không. Bị cáo hiện đang tại ngoại – Có mặt tại phiên tòa.

Người bào chữa cho bị cáo Y S Ksơr: Bà Phan Thị Th – Trợ giúp viên pháp lý thuộc Trung tâm trợ giúp pháp lý nhà nước tỉnh Đắk Lắk. Bà Th có mặt tại phiên tòa.

- Bị hại:

• + Ông Đoàn Tiến Th1, sinh năm 1973. Vắng mặt.
• + Bà Hà Thị T, sinh năm 1968. Vắng mặt.

Cùng nơi cư trú: Buôn ĐK, xã CR, huyện KP, tỉnh Gia Lai.

Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan: Ông Y B Mlô, sinh năm 1964. Nơi cư trú: Buôn N, xã C, huyện M, tỉnh Đắk Lắk. Ông Y B có mặt tại phiên tòa.

Người làm chứng: Anh Y Đ, sinh năm 1998. Nơi cư trú: Buôn Nh xã EB, huyện SH, tỉnh Phú Yên. Anh Y Đ có mặt tại phiên tòa.

NỘI DUNG VỤ ÁN

* Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Y Si Ksơr chưa được cấp giấy phép lái xe hạng A4. Khoảng 07 giờ 00 phút ngày 30/3/2024, Y Si điều khiển xe máy kéo biển kiểm soát (BKS): 47MK1-5613 của ông Y B Mlô (bố vợ Y Si), trên thùng xe phía sau có chở thêm Y Đ, lưu thông trên đường Trường Sơn Đông lưu thông theo hướng từ xã Ea Ly, huyện Sông Hinh tỉnh Phú Yên đi xã Ea Lai, huyện M'Đrắk, tỉnh Đắk Lắk. Đến đoạn đường Km 501+653 đường Trường Sơn Đông thuộc địa phận buôn Năng, xã Cư Prao, huyện M'Đrắk, do không làm chủ được phương tiện, Y S đã bóp nhầm cần chuyển hướng làm cho xe đột ngột chuyển hướng sang bên trái lao qua phần đường ngược chiều nên đã va chạm vào xe mô tô BKS: 81N1-226.85, do ông Đoàn Tiến Th1 điều khiển chở phía sau là bà Hà Thị T đang lưu thông cùng chiều từ phía sau đi tới đang ra tín hiệu xin vượt xe, làm cho xe mô tô rơi xuống mương nước, phần đầu xe máy kéo lao qua mương nước sau đó mới dừng lại, ông Th1, bà Toan bị hất văng qua phần đầu xe máy kéo rơi xuống lề đất và mương nước. Hậu quả: ông Đoàn Tiến Th1 bị thương tích 24%, bà Hà Thị T bị thương tích 76%.

* Công tác khám nghiệm hiện trường, phương tiện, kết luận giám định xác định:

Hiện trường nơi xảy ra tai nạn là Km 501+653 đường Trường Sơn Đông,đoạn đường hơi cong, mặt đường thảm bê tông nhựa tương đối bằng phẳng, rộng 6,10m. Trên mặt đường có vạch kẻ sơn màu vàng không đứt quãng rộng 0,15m phân chia mặt đường thành hai phần đường xe chạy riêng biệt, phần đường bên bên phải theo hướng từ xã Ea Ly, huyện Sông Hinh đi xã Ea Lai, huyện M'Đrắk rộng 03m, lề đường hai bên bằng bê tông rộng 01m, ngoài lề đường là mương thoát nước rộng 1,20m.

Chọn mép đường bên phải hướng từ xã Ea Lai, huyện M'Đrắk đi xã Ea Ly, huyện Sông Hinh đi làm mép đường chuẩn và hướng chuẩn, chọn cột mốc Km H7/501 đường Trường Sơn Đông dựng phía ngoài lề đường bên phải theo hướng xã Ea Ly, huyện Sông Hinh đi xã Ea Lai, huyện M'Đrắk cách mép đường vuông góc 01m làm mốc cố định để đo đến vị trí phương tiện và các dấu vết, vật rơi. Hiện trường thể hiện:

• + Xe máy kéo BKS: 47MK1-5613: Sau tai nạn xe đỗ trên phần mặt đường, lề đường, mương thoát nước phía bên trái theo hướng chuẩn. Đầu xe nằm trên bờ mương thoát nước quay về hướng Tây Nam, đuôi xe một phần nằm trên mặt đường và lề đường quay về hướng Đông Bắc.
• + Xe mô tô BKS: 81N1-226.85:Sau tai nạn xe nằm ngã nghiêng sang trái dưới mương thoát nước cạnh lề đường bên trái theo hướng xã Ea Ly, huyện Sông Hinh đi xã Ea Lai, huyện M'Đrắk. Đầu xe quay về hướng Tây (hướng đi xã Ea Ly), đuôi xe quay về hướng Đông (hướng đi xã Ea Lai).
• + Điểm và chạm đầu tiên là phần đầu gối bên phải của bà Hà Thị Toan với với hộp kim loại (hộp đựng đồ phụ tùng) gắn ở đầu thùng xe phía bên trái của xe máy kéo BKS 47MK1-5613. Điểm va chạm đầu tiên chiếu tương ứng trên mặt đường (điểm A) nằm trên phần đường bên trái theo hướng xã Ea Ly, huyện Sông Hinh đi xã Ea Lai, huyện M'Đrắk, điểm A cách mép đường chuẩn 2,65m các mốc cố định 51,22m về phía Đông và cách vết chà xước mặt đường thứ 5 4,8m về phía Đông Bắc.

-Tại bản kết luận giám định tổn thương cơ thể số 324/KLTTCT- PY và số 325/KLTTCT-PY cùng ngày 08/4/2024 của Trung tâm pháp y tỉnh Đắk Lắk kết luận: Tỷ lệ tổn thương cơ thể của ông Đoàn Tiến Th1 tại thời điểm giám định 24%, của bà Hà Thị T 76%.

- Tại kết luận định giá tài sản số 06/KL-HĐĐG ngày 15/5/2024 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện M'Đrắk kết luận: Giá trị tài sản thiệt hại của xe mô tô BKS: 81N1-226.85 tại thời điểm tháng 03/2024 là 5.523.000 đồng.

- Tại Công văn số 981/SGTVT-QLVT,PT&NL ngày 13/5/2024 của Sở giao thông vận tải tỉnh Đắk Lắk xác định: Xe máy kéo BKS: 47MK1-5613 là loại xe máy kéo nhỏ và người điều khiển loại phương tiện này phải có giấy phép lái xe hạng A4 theo quy định tại Điểm a, Khoản 4, Điều 59 Luật Giao thông đường bộ năm 2008.

- Tại bản kết luận giám định số 686/KL-KTHS ngày 28/5/2024 của Phòng Kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Đắk Lắk kết luận: Hệ thống phanh, hệ thống lái và hệ thống lốp trước xe máy kéo (công nông đầu dọc) mang BKS: 47MK1-5613 không bị sự cố ngay trước và trong khi xảy ra va chạm vụ tai nạn giao thông.

* Vật chứng tạm giữ: 01 xe máy kéo BKS: 47MK1-5613, số loại M90; màu sơn: Đen; 01 Giấy chứng nhận đăng ký xe máy kéo BKS: 47MK1-561; 01 xe mô tô BKS: 81N1-226.85, nhãn hiệu HONDA, màu sơn: Trắng-nâu-đen, số máy: JK03E2481987, số khung: RLHJK0316MY575529.

* Tại bản cáo trạng số: 16/CT-VKS ngày 09 tháng 9 năm 2024 của Viện kiểm sát nhân dân huyện M'Đrắk truy tố bị cáo Y S Ksor về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

* Quá trình xét hỏi tại phiên toà, bị cáo khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội như nội dung bản cáo trạng đã truy tố. Bị cáo đã tự nguyện bồi thường cho bị hại số tiền 85.000.000 đồng để khắc phục hậu quả.

* Quá trình điều tra, bị hại ông Đoàn Tiến Th1 bà Hà Thị T trình bày: Bị cáo đã bồi thường tổng số tiền 85.000.000đồng. Bị hại không còn yêu cầu gì thêm, chỉ yêu cầu bãi nại xin miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo.

* Quá trình điều tra và tại phiên tòa người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan ông Y B Mlô trình bày: Xe máy kéo do Y S Ksor điều khiển gây tai nạn là của gia đình ông Y B để ở nhà, Y S Ksơr tự lấy điều khiển xe gây tai nạn ông Y B không biết. Ông Y B đã được trả lại xe và không có ý kiến và yêu cầu gì.

* Tại phiên toà, đại diện Viện kiểm sát giữ nguyên quyết định truy tố đề nghị Hội đồng xét xử (HĐXX): Áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 54 và Điều 65 của Bộ luật Hình sự (BLHS).

- Xử phạt bị cáo Y S Ksor từ 02 năm đến 02 năm 03 tháng nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách 04 năm đến 04 năm 06 tháng.

- Về vật chứng: Đề nghị HĐXX áp dụng điểm b khoản 1 Điều 46 BLHS, điểm b khoản 2 Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự (BLTTHS). Chấp nhận việc Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện M'Đrắk trả lại xe mô tô BKS: 81N1-226.85 cho bà Hà Thị T và xe máy kéo BKS: 47MK1-5613 cho ông Y B Mlô.

- Về trách nhiệm dân sự: Bị hại và bị cáo tự thỏa thuận bồi thường và không yêu cầu gì thêm, vì vậy không đề cập giải quyết.

* Người bào chữa cho bị cáo đồng ý với quan điểm của đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện M'Đrắk về đánh giá đúng tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo, truy tố hành vi của bị cáo theo điểm a khoản 2 Điều 260 BLHS là có cơ sở. Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: đề nghị HĐXX áp dụng tình tiết quy định tại điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51 BLHS, khoản 2 Điều 54, Điều 65 BLHS áp dụng mức hình phạt nhẹ nhất dưới khung hình phạt, mức thấp nhất mà Viện kiểm sát đề nghị và cho bị cáo được hưởng án treo.

* Bị cáo không có ý kiến tranh luận.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1]Về tố tụng: Về hành vi, quyết định truy tố của Cơ quan điều tra Công an huyện M'Đrắk, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện M'Đrắk, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của BLTTHS. Bị cáo, người bào chữa cho bị cáo, bị hại và người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về nội dung:

[2.1] Lời khai của bị cáo tại phiên tòa là phù hợp với các chứng cứ, tài liệu do cơ quan điều tra đã thu thập được có trong hồ sơ vụ án, nên HĐXX có đủ cơ sở để kết luận:

Khoảng 07 giờ 00 phút ngày 30/3/2024, bị cáo không có Giấy phép lái xe A4 nhưng vẫn điều khiển điều khiển xe máy kéo BKS: 47MK1-5613,chở người ngồi trên thùng xe tham gia lưu thông trên đường Trường Sơn Đông, đoạn thuộc địa phận buôn Năng, xã Cư Prao, huyện M'Đrắk, tỉnh Đắk Lắk theo hướng từ xã Ea Ly, huyện Sông Hinh, tỉnh Phú Yên đi xã Ea Lai, huyện M'Đrắk, tỉnh Đắk Lắk. Đến Km 501+653 đường Trường Sơn Đông, do bị cáo không làm chủ phương tiện, thực hiện sai thao tác dẫn đến phương tiện chuyển hướng đột ngột qua phần đường bên trái lao sang phần đường ngược chiềutông vào xe mô tô BKS: 81N1-226.85 do ông Đoàn Tiến Th1 điều khiển chở theo bà Hà Thị T đang lưu thông cùng chiều từ phía sau đi tới và có tín hiệu xin vượt xe.

Hành vi trên của bị cáo đã vi phạm vào khoản 9 và khoản 23 Điều 8 của Luật giao thông đường bộ năm 2008:

"Điều 8. Các hành vi bị nghiêm cấm

9. Điều khiển xe cơ giới không có giấy phép lái xe theo quy định.”

23. Hành vi vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, hành vi khác gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.”

Hành vi của bị cáo đã vi phạm Luật giao thông đường bộ, gây hậu quả thương tích cho ông Đoàn Tiến Th1 24%, bà Hà Thị T 76%, bị cáo không có giấy phép lái xe theo quy định. Hành vi cuả bị cáo đủ các yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, quy định tại điểm c khoản 1, điểm a khoản 2 Điều 260 BLHS. Vì vậy Viện kiểm sát nhân dân huyện M'Đrắk truy tố bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 BLHS là có căn cứ.

Tại điểm c khoản 1, điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự quy định:

1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

c) Gây thương tích hoặc gây tổn hại cho sức khỏe của 02 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể của những người này từ 61% đến 121%;

2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tù từ 03 năm đến 10 năm:

a) Không có giấy phép lái xe theo quy định;

[2.2]Xét tính chất, mức độ cũng như hậu quả do hành vi phạm tội của bị cáo gây ra là nguy hiểm cho xã hội. Bị cáo phải nhận thức được khi điều khiển phương tiện giao thông thì phải tuân thủ quy định của Luật giao thông đường bộ. Xe máy kéo khi tham gia giao thông là nguồn nguy hiểm cao độ đòi hỏi người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải có giấy phép lái xe. Dù không có giấy phép lái xe A4 nhưng bị cáo vẫn điều khiển xe, không làm chủ được phương tiện gây ra tai nạn. Hành vi của bị cáo cần phải được xử lý nghiêm theo pháp luật.

[2.3]Về tình tiết tắng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:

Quá trình điều tra, bị cáo đã tự nguyện sửa chữa, khắc phục hậu quả, tại phiên tòa bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình; Bị cáo là người đồng bào dân tộc thiểu số sinh sống trên địa bàn kinh tế xã hội đặc biệt khó khăn, trình độ nhận thức còn hạn chế, bị hại đã viết đơn bãi nại, xin miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo. Ông nội (Y N Niê) và bà nội (H Y Ksơr) của bị cáo, là người có công với cách mạng được tặng huân chương kháng chiến hạng

nhì. Đây là tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51 BLHS.

Bị cáo phạm tội lần đầu, có nhiều tình tiết giảm nhẹ, sau khi xảy ra tai nạn, bị cáo đã tích cực khắc phục hậu quả. Bị cáo có nhân thân tốt, nơi cư trú cụ thể, rõ ràng, nên không cần cách ly bị cáo khỏi xã hội. Do đó, cần áp dụng khoản 1 Điều 54 và Điều 65 BLHS để quyết định một hình phạt dưới mức thấp nhất của khung hình phạt mà điều luật quy định đối với bị cáo, cho bị cáo được hưởng án treo và ấn định một thời gian thử thách, cũng đủ tác dụng giáo dục bị cáo.

[2.4] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã bồi thường cho bị hại 85.000.000đồng không yêu cầu gì thêm nên HĐXX không đề cập giải quyết.

[2.5] Về vật chứng: Đối với xe máy kéo BKS: 47MK1-5613 là tài sản hợp pháp của ông Y B Mlô, ông Y B không biết và không giao xe máy kéo cho Y S điều khiển tham gia giao thông vào ngày 30/3/2024 nên không có căn cứ để xử lý ông Y B về hành vi giao cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Xe mô tô BKS: 81N1-226.85 thuộc quyền sở hữu hợp pháp của bà Hà Thị T. Việc Cơ quan cảnh sát điều tra Công an huyện M'Đrắk trả lại tài sản cho chủ sở hữu hợp pháp, không làm ảnh hưởng đến việc giải quyết vụ án, nên HĐXX cần chấp nhận. Đối với thiệt hại của xe máy kéo và xe mô tô,ông Y B và bà Hà Thị T không yêu cầu thường nên không xem xét giải quyết.

[2.6] Về án phí: Bị cáo bị HĐXX buộc tội, nên phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật. Bị cáo là người đồng bào dân tộc thiểu số, sinh sống tại vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn, bị cáo có đơn yêu cầu miễn án phí nên miễn toàn bộ án phí hình sự sơ thẩm cho bị cáo.

Vì các lẽ trên:

QUYẾT ĐỊNH

1. Về tội danh và hình phạt:

Tuyên bố bị cáo Y Sai Ksơr phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260, điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51; Khoản 1 Điều 54; Khoản 1 và 2 Điều 65 BLHS. Xử phạt bị cáo Y S Ksơr 02 (hai) năm tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 04 năm kể từ ngày tuyên án sơ thẩm ngày 25/9/2024.

Giao bị cáo Y S Ksor cho UBND xã Cư Prao, huyện M'Đrắk, tỉnh Đắk Lắk giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì cơ quan Thi hành án hình sự Công an cấp huyện giải quyết theo quy định tại Điều 92 của Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết

định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc người đó phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của BLHS.

2. Biện pháp tư pháp: Áp dụng điểm b Khoản 1 Điều 46 BLHS; điểm b Khoản 2 Điều 106 BLTTHS, chấp nhận việc Cơ quan điều tra Công an huyện M'Đrắk đã trả xe máy kéo BKS47MK1-5613 cùng Giấy chứng nhận đăng ký xe cho ông Y B Mlô và mô tô BKS81N1-226.85 cho bà Hà Thị T.

3. Về án phí: Căn cứ Điều 136 BLTTHS, điểm đ Khoản 1 Điều 12 của Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội: Miễn toàn bộ án phí hình sự sơ thẩm cho bị cáo Y S Ksơr.

4. Thông báo kháng cáo:

- Bị cáo, đương sự có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án Hình sự sơ thẩm trong hạn luật định là 15 ngày kể từ ngày tuyên án.

- Đương sự vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án Hình sự sơ thẩm trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết.