Bản án số: 168/2024/HS-ST

Ngày: 23/8/2024

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN THANH TRÌ – THÀNH PHỐ HÀ NỘI

Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: Ông Nguyễn Văn Thắng

Các hội thẩm nhân dân:

Thư ký phiên toà: Bà Đặng Mai Hoa - Thư ký Tòa án nhân dân huyện Thanh Trì

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh Trì tham gia phiên toà:

Ông Tô Xuân Tùng - Kiểm sát viên.

Ngày 23 tháng 8 năm 2024, tại Tòa án nhân dân huyện Thanh Trì xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 168/2024/TLST-HSST ngày 08 tháng 8 năm 2024 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 168/2024/QĐXXST-HS ngày 12/8/2024 đối với bị cáo:

Họ và tên: Nguyễn Văn Q; Tên gọi khác: Không; Giới tính: Nam; Sinh năm: 1993, tại Hải Dương; Nơi cư trú: Thôn X, xã T, huyện K, tỉnh Hải Dương. Quốc tịch: Việt Nam; Dân tộc: Kinh; Tôn giáo: Không; Nghề nghiệp: Lái xe; Họ tên bố: Nguyễn Văn T, sinh năm: 1965 (đã chết); Họ tên mẹ: Nguyễn Thị T1, sinh năm: 1972; Gia đình có hai chị em, bị can là con thứ 02. Vợ: Ninh Thị Hoàng L, sinh năm: 1996; Bị can có 02 con sinh năm 2017 và 2023.

Tiền án, tiền sự: Không.

D chỉ bản số 348 lập ngày 15/5/2024 tại Công an huyện T, thành phố Hà Nội

Bị cáo hiện đang bị áp dụng biện pháp ngăn chặn Cấm đi khỏi nơi cư trú, có mặt tại phiên tòa.

Người bào chữa cho bị cáo: Luật sư Phương Nhuệ G, Công ty L2 (có mặt)

Bị hại: Ông Nguyễn Khắc T2, sinh năm 1973 (đã chết)

Đại diện của bị hại: Bà Nguyễn Kiều H, sinh năm 1981 (vợ ông T2) (xin vắng mặt)

Anh Nguyễn Khắc Ngọc T3, sinh năm 2005 (con ông T2) (xin vắng mặt)

HKTT: thôn T, xã D, huyện T, Hà Nội

Người có quyền, nghĩa vụ liên quan:

Công ty TNHH D1

Trụ sở: thửa đất số 906, thôn D, xã T, huyện A, thành phố Hải Phòng

Đại diện theo pháp luật: Ông Lương Phùng K, sinh năm 1980 (xin vắng mặt)

HKTT: Thôn Tân Minh, xã Song An, huyện Vũ Thư, tỉnh Thái Bình

Chỗ ở: số 5/67, Phương Lưu 6, phường Đông Hải 1, quận Hải An, thành phố Hải Phòng.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Ngày 02/03/2024, Công ty TNHH D1 (do ông Lương Phùng K, sinh năm: 1980, Nơi cư trú: thôn T, xã S, huyện V, tỉnh Thái Bình - là giám đốc) ký hợp đồng lao động với Nguyễn Văn Q (có giấy phép lái xe hạng FC hợp lệ) làm lái xe ô tô. Công việc của Q là điều khiển xe ô tô BKS 15C-153.63 kéo theo sơ mi Rơ mooc BKS 15R-058.66 để chờ hàng theo sự điều động của công ty.

Khoảng 14h ngày 19/03/2024, Nguyễn Văn Q điều khiển xe ô tô BKS 15C-153.63 kéo theo sơ mi Rơ mooc BKS 15R-05866 chở hàng của Công ty TNHH D1 đến giao tại Công ty TNHH N có địa chỉ tại số D đường P, xã T, huyện T, thành phố Hà Nội. Khoảng 22h cùng ngày, Q điều khiển xe ô tô nêu trên đi trên đường P theo hướng V đi H. Khi đến đoạn đường cổng xí nghiệp X (có cắm biển cấm dừng, đỗ xe), do không biết đường và đợi chủ hàng ra đón nên Q đã điều khiển xe áp sát vào lề bên phải đường cách mép đường khoảng 30-40 cm. Q bật xin nhan cảnh báo và dừng xe lại. Khoảng 04-05 phút sau, ông Nguyễn Khắc T2 (sinh năm: 1973; Nơi cư trú: thôn T, xã D, huyện T, thành phố Hà Nội - có giấy phép lái xe mô tô hợp lệ) điều khiển xe mô tô BKS 29Z4-1498 đi trên đường P theo hướng Văn Đ đi H cùng chiếu đường với xe của Q đã đâm vào phía sau bên phải rơ mooc biển số 15R-058.66. Nghe thấy tiếng động lớn ở phía đuôi xe, Q nhìn qua gương xe nhưng không thấy gì nên Q tiếp tục điều khiển xe ô tô đi tiếp khoảng 05 m thì nghe thấy tiếng loẹt xoẹt nên Q dừng xe ô tô lại và xuống xe kiểm tra thì phát hiện ông Nguyễn Khắc T2 bị mắc trên xe mô tô BKS 29Z4-1498 đang mắc vào đuôi rơ mooc biển số 15R-058.66. Q liền đỡ ông T2 xuống và gọi xe cấp cứu nhưng ông T2 đã tử vong nên Q đến Công an huyện T để trình báo sự việc.

Sau khi tiếp nhận tin báo, Cơ quan cảnh sát điều tra – Công an huyện T phối hợp với Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh Trì khám nghiệm hiện trường, pháp y tử thi nạn nhân, rà soát thu giữ 01 đoạn video ghi lại hình ảnh sự việc, dữ liệu hành trình và các phương tiện liên quan.

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường hồi 23h30 phút ngày 19/03/2024 thể hiện hiện:

Hiện trường xảy ra sự việc là tại Đường P thuộc địa phận xã T, huyện T, TP Hà Nội. Đường dải nhựa phẳng, hai chiều, có vạch kẻ sơn kẻ rời màu vàng chia làm hai phần đường. Đo lòng đường lần lượt từ trái qua phải theo chiều Văn Đ hướng H lần lượt là 05m70; 05m60. Phía sau bên phải khu vực xảy ra tai nạn theo chiều Văn Đ hướng H có biển báo cấm dừng và đỗ xe (ký hiệu là biển 130). Phía trước bên trái khu vực xảy ra tai nạn theo chiều Văn Đ hướng H có biển báo cấm dừng và đỗ xe (ký hiệu là biển 130) và biển báo đường người đi bộ sang ngang (ký hiệu là biển 423b). Điểm mốc nơi xảy ra tai nạn là mép cổng bên trái cổng xí nghiệp xe buýt Cầu Bươu theo chiều từ đường P hướng vào Cổng xí nghiệp. Mép đường chuẩn là mép đường bên phải đường P theo chiều V hướng H. Đám máu kt (01m00x00m90) có tâm cách mép đường chuẩn là 00m30, đồng thời cách tâm đám nhựa vỡ kt(01m20x01m40) là 01m10, đồng thời cách biển 130 là 39m90, cách điểm mốc là 42m90. Đám nhựa vỡ kt(01m20x01m40) có tâm cách mép đường chuẩn là 00m60, đồng thời cách tâm trục bánh sau xe mô tô BKS:29Z4-1498 là 05m30. Xe mô tô BKS:29Z9-1498 dựng trên đường, đầu xe cắm vào đuôi rơ mooc BKS: 15R-058.66 hướng H, đo từ hình chiếu tâm trục bánh trước vào mép đường chuẩn được 00m80, đồng thời cách tâm lốp sau cùng của dàn lốp bên phải rơ mooc BKS:15R-058.66 là 00m70. Đuôi xe hướng Văn Điển, đo từ hình chiếu tâm trục bánh sau vào mép đường chuẩn được 00m80, đồng thời cách đầu nạn nhân là 00m40. Vị trí nạn nhân: Nạn nhân chết tại chỗ trong tư thế nằm ngửa, đầu hướng Văn Điển, cách mép đường chuẩn là 00m30. Chân hướng H, cách mép đường chuẩn là 00m40. Rơ mooc BKS: 15R-153.63 Đo từ hình chiếu tâm trục lốp sau cùng của dàn lốp bên phải sơ mi rơ mooc vào mép đường chuẩn được 00m20, đồng thời cách biển 130 là 02m40. Ô tô đầu kéo BKS 15C-153.63 đỗ trên đường, đầu xe kéo theo rơ mooc BKS:15R-058.66; đầu xe hướng H, đo từ hình chiếu bên phải của tâm trục bánh trước bên phải xe vào mép đường chuẩn được 00m45, đồng thời cách biển 432b là 23m60, đồng thời cách biển 130 là 48m90; Đuôi xe hướng V, đo từ hình chiếu tâm trục bánh sau bên phải xe vào mép đường chuẩn được 00m23.

Ngày 20/03/2024, Cơ quan cảnh sát điều tra – Công an huyện T đã ra Quyết định trưng cầu giám định nguyên nhân tử vong của nạn nhân Nguyễn Khắc T2.

Tại bản kết luận giám định tử thi số 419/373/KLGĐTT-TTPY ngày 12/04/2024 của trung tâm P kết luận: Nạn nhân Nguyễn Khắc t tử vong do: Đa chấn thương: Chấn thương ngực, chấn thương bụng nặng. Trong mẫu máu của nạn nhân gửi giám định có chứa Ethanol nồng độ là 239,59 mg/100ml máu.

Ngày 26/03/2024, Cơ quan cảnh sát điều tra – Công an huyện T ra Quyết định trưng cầu giám định dấu vết va chạm giữa xe ô tô biển số 15C-153.63 kéo theo sơ mi Rơ mooc BKS 15R-05866và xe mô tô biển số 29Z4-1498; trưng cầu giám định tốc độ của 02 xe trước khi xảy ra va chạm.

Tại bản Kết luận giám định số 2230/KL-KTHS ngày 12/04/2024 của V - Bộ C kết luận:

1. Cơ chế hình thành dấu vết va chạm trên xe ô tô biển số 15C-153.63 kéo theo sơ mi Rơ mooc BKS 15R-05866và xe mô tô biển số 29Z4-1498.
• - Dấu vết biến dạng, trượt xước mất sơn màu xanh, gỉ sắt màu nâu, bám dính chất màu nâu (dạng sơn) ở mặt ngoài khung kim lại phía trên bên phải phía sau rơ mooc biển số 15R-058.66 có chiều từ sau về trước, phù hợp với dấu vết biến dạng, trượt xước mất sơn màu nâu, bám dính chất màu xanh (dạng sơn), chất màu nâu (dạng gỉ sắt) ở mặt trước khung kim loại ốp đèn chiếu sáng phía trước đầu xe mô tô biển số 29Z4-1498. Dấu vết va chạm ở xe mô tô tại vị trí này có chiều từ trước về sau (ảnh 7 trong bản ảnh giám định).
• - Dấu vết biến dạng, trượt xước mất gỉ sắt màu nâu ở mặt ngoài thanh kim loại phía dưới bên phải phía sau rơ mooc biển số 15R-058.66 có chiều từ sau về trước, từ dưới lên trên, phù hợp với dấu vết biến dạng, trượt xước bám dính chất màu nâu (dạng gỉ sắt) ở mặt dưới giá chở hàng phía trước đầu xe mô tô biển số 29Z9-1498. Dấu vết va chạm ở xe mô tô tại vị trí này có chiều từ trước về sau (ảnh 9 trong bản ảnh giám định).
2. Vị trí va chạm đầu tiên trên hai phương tiện và mặt đường.
• Không xác định được vị trí va chạm đầu tiên giữa xe ô tô đầu kéo biển số 15C-153.63 kéo theo rơ mooc biển số 15R-058.66 và xe mô tô biển số 29Z4-1498 trong vụ tai nạn.

• Vị trí va chạm đầu tiền trên mặt đường giữa xe ô tô đầu kéo biển số 15C-153.63 kéo theo rơ mooc biển số 15R-058.66 và xe mô tô biển số 29Z4-1498 thuộc phần đường bên phải đường P, chiều từ V đi H.
2. Không xác định được tốc độ của xe ô tô đầu kéo biển số 15C-153.63 kéo theo rơ mooc biển số 15R-058.66 và xe mô tô biển số 29Z4-1498 trước khi xảy ra va chạm.

Tại Cơ quan Cảnh sát điều tra, Nguyễn Văn Q đã khai nhận về diễn biến vụ tai nạn giao thông như đã nêu trên, lời khai của Q phù hợp với các tài liệu do Cơ quan điều tra thu thập được.

Đối với chiếc xe ô tô xe ô tô đầu kéo biển số 15C-153.63 kéo theo rơ mooc biển số 15R-058.66 là tài sản của Công ty TNHH D1 nên ngày 01/04/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện T đã ra Quyết định xử lý vật chứng, trao trả lại chiếc xe ô tô trên cho anh L1 Phùng K là đại diện Công ty TNHH D1, anh K đã nhận lại tài sản và không có yêu cầu bồi thường về dân sự.

Đối với chiếc xe mô tô biển số 29Z4-1498 là xe thuộc sở hữu của ông Nguyễn Khắc T2 nên ngày 02/07/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện T đã ra Quyết định xử lý vật chứng, trao trả lại chiếc xe mô tô trên cho bà Nguyễn Kiều H (sinh năm: 1981, Nơi cu trú: thôn T, xã D, huyện T, thành phố Hà Nội) là đại diện gia đình nạn nhân, bà H đã nhận lại tài sản và không có yêu cầu bồi thường về dân sự.

Đối với 01 giấy phép lái xe số [...] mang tên Nguyễn Văn Q cần tiếp tục tạm giữ để xử lý theo quy định của pháp luật.

Về dân sự: Bị can Nguyễn Văn Q đã bồi thường cho gia đình nạn nhân Nguyễn Khắc T2 số tiền 120.000.000 đồng; đại diện gia đình nạn nhân đã nhận số tiền trên và có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho Nguyễn Văn Q.

Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông nói trên là do Nguyễn Văn Q điều khiển BKS 15C-153.63 kéo sơ mi rơ mooc BKS 15R-058.66 không chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ (dừng xe tại nơi có biển báo cấm dừng đỗ xe) vi phạm khoản 1 điều 11 luật giao thông đường bộ dẫn đến tai nạn giữa xe ô tô đầu kéo biển số 15C-153.63 kéo theo rơ mooc biển số 15R-058.66 với xe mô tô BKS 29Z4-1498 do ông Nguyễn Khắc T2 điều khiển làm ông T2 tử vong. Ông Nguyễn Khắc T2 có một phần lỗi trong vụ tai nạn giao thông nói trên là điều khiển xe thiếu chú ý quan sát và trong máu có nồng độ cồn (Ethanol) vi phạm khoản 8 và khoản 23 Điều 8 luật giao thông đường bộ.

Tại bản cáo trạng số 161/CT-VKS-TT ngày 05/8/2024, Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh Trì truy tố bị cáo Nguyễn Văn Q về tội: “Vi phạm quy định về tham giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa:

Bị cáo Nguyễn Văn Q thành khẩn khai nhận hành vi phạm tội như nội dung bản cáo trạng đã truy tố và xin được hưởng án treo.

Người bào chữa cho bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo được hưởng án treo. Bị cáo không biết đường nên đã đỗ xe không đúng quy định, tuy nhiên, khi sự việc xảy ra, bị cáo đã có thái độ tích cực khắc phục hậu quả. Gia đình bị cáo có hoàn cảnh khó khăn, bị cáo là lao động chính trong gia đình, bố đẻ bị cáo được tặng giấy khen khi tham gia quân ngũ. Bị cáo cũng đã bồi thường cho gia đình bị hại và được gia đình bị hại xin giảm nhẹ hình phạt. Bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự. Vì vậy, đề nghị Hội đồng xét xử cho bị cáo được cải tạo ngoài xã hội để lao động nuôi sống gia đình.

Đại diện Viện kiểm sát vẫn giữ nguyên Quyết định truy tố, đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng: điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, Điều 65 Bộ luật hình sự. Đề nghị xử phạt bị cáo Nguyễn Văn Q 12 đến 15 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 24 đến 30 tháng kể từ ngày tuyên án.

Về hình phạt bổ sung: Đề nghị cấm bị cáo hành nghề lái xe trong thời gian 01 năm.

Về dân sự và vật chứng:

Về dân sự: Đại diện hợp pháp của bị hại đã nhận tiền bồi thường và không có yêu cầu đề nghị gì về dân sự nên không xem xét.

Về vật chứng: trả lại bị cáo 01 giấy phép lái xe.

Căn cứ vào các tài liệu, chứng cứ đã được thẩm tra tại phiên tòa, căn cứ vào lời khai của bị cáo và kết quả tranh luận tại phiên tòa, trên cơ sở xem xét đầy đủ toàn diện các chứng cứ, ý kiến của đại diện Viện Kiểm sát.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Điều tra viên, Cơ quan điều tra Công an huyện T, TP .; Kiểm sát viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh Trì, TP .: Trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo khai báo thành khẩn; bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều phù hợp với các quy định của pháp luật.

[2] Về tội danh: Lời khai nhận tội của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của bị cáo tại Cơ quan điều tra, phù hợp với lời khai của người liên quan, người làm chứng và vật chứng được thu giữ, kết luận giám định, cùng các chứng cứ khác đã thu thập được có trong hồ sơ vụ án. Hội đồng xét xử kết luận:

Hồi 21h52 phút, ngày 19/03/2024, tại đường P đoạn đường khu vực trước cổng Trung tâm thương mại C1 thuộc địa phận xã T, huyện T, thành phố Hà Nội, Nguyễn Văn Q (có giấy phép lái xe ô tô hạng FC hợp lệ) điều khiển xe ô tô đầu kéo BKS: 15C-153.63 kéo sơ mi rơ mooc BKS: 15R-058.66 theo hướng Văn Đ đi H đã không chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ (dừng xe tại nơi có biển báo cấm dừng đỗ xe) vi phạm khoản 1 điều 11 luật giao thông đường bộ là nguyên nhân dẫn đến va chạm với xe mô tô BKS 29Z4-1498 do ông Nguyễn Khắc T2 điều khiển cùng chiều làm ông T2 tử vong tại chỗ. Ông Nguyễn Khắc T2 cũng có một phần lỗi là điều khiển xe thiếu chú ý quan sát và điều khiển xe mô tô mà trong máu có nồng độ cồn (E - 239,59 mg/100ml máu) vi phạm vào khoản 8 và khoản 23 Điều 8 luật giao thông đường bộ. Hậu quả: ông Nguyễn Khắc T2 tử vong.

Hành vi của bị cáo cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015.

Do đó, Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân huyện Thanh Trì truy tố bị cáo về tội danh trên là đúng người, đúng tội, đúng quy định của pháp luật.

[3] Các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo:

3.1. Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

3.2. Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải nên được hưởng tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm s khoản 1 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Bị cáo đã tự nguyện bồi thường cho gia đình bị hại số tiền là 120.000.000 đồng nên được hưởng tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b khoản 1 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Bị hại cũng có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo; bị cáo có nhân thân tốt, phạm tội lần đầu, bố đẻ bị cáo là ông Nguyễn Văn T được tặng bằng khen khi tham gia quân ngũ, nên bị cáo được hưởng thêm tình tiết giảm nhẹ quy định tại khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.

[4] Về trách nhiệm hình sự và hình phạt: Xét hành vi của các bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm trật tự, an toàn giao thông, gây hậu quả nghiêm trọng được Bộ luật hình sự quy định là hành vi phạm tội. Tuy nhiên, bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, bị cáo có nhân thân tốt, có nơi cư trú rõ ràng, có khả năng tự cải tạo nên xét thấy không cần phải bắt chấp hành hình phạt tù đối với các bị cáo, việc cho bị cáo hưởng án treo không gây nguy hiểm cho xã hội; không ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội.

[5] Về hình phạt bổ sung: Cấm bị cáo hành nghề lái xe trong thời gian 01 năm kể từ ngày tuyên án.

[6] Về dân sự và vật chứng:

Về dân sự: Đại diện hợp pháp của bị hại không có yêu cầu đề nghị gì về dân sự nên Hội đồng xét xử không xem xét.

Về vật chứng: Đối với chiếc xe ô tô xe ô tô đầu kéo biển số 15C-153.63 kéo theo rơ mooc biển số 15R-058.66 là tài sản của Công ty TNHH D1, anh Lương Phùng K là đại diện Công ty đã nhận lại tài sản và không có yêu cầu bồi thường về dân sự nên Hội đồng xét xử không xem xét.

Đối với chiếc xe mô tô biển số 29Z4-1498 là xe thuộc sở hữu của ông Nguyễn Khắc T2, vợ ông T2 là bà Nguyễn Kiều H đã nhận lại tài sản và không có yêu cầu bồi thường về dân sự nên Hội đồng xét xử không xem xét.

Đối với 01 giấy phép lái xe số [...] mang tên Nguyễn Văn Q cần trả lại cho bị cáo.

Đề nghị của đại diện Viện kiểm sát là có căn cứ và phù hợp với nhận định của Hội đồng xét xử.

[7] Về án phí và quyền kháng cáo:

- Bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.

- Đại diện bị hại, người có quyền, nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn Q phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

1. Áp dụng Đ1 a khoản 1 Điều 260; Điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015:

1.1. Xử phạt bị cáo: Nguyễn Văn Q 14 (mười bốn) tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách 28 (hai mươi tám) tháng kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân xã T, huyện K, tỉnh Hải Dương giám sát, giáo dục người được hưởng án treo.

Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của pháp luật về thi hành án hình sự.

Hậu quả của việc vi phạm nghĩa vụ trong thời gian thử thách: Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

1.2. Bị cáo Q bị cấm hành nghề lái xe trong thời hạn 01 năm kể từ ngày tuyên án.

2. Áp dụng khoản 2 Điều 106; Điều 135; khoản 2 Điều 136; Điều 331, Điều 333 Bộ luật tố tụng hình sự 2015; khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 quy định về án phí và lệ phí Tòa án.

2.1. Về vật chứng vụ án: trả lại bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng FC số [...] do sở Giao thông vận tải thành phố H cấp ngày 01/4/2022 mang tên Nguyễn Văn Q theo biên bản giao nhận vật chứng ngày 21/8/2024.

2.2. Về dân sự: Gia đình bị hại đã được bồi thường dân sự, không có yêu cầu gì thêm nên không xem xét.

2.3. Về án phí: Bị cáo phải nộp 200.000đ án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo có quyền kháng cáo Bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Đại diện bị hại, người có quyền, nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày được tống đạt bản án hợp lệ.