TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ SƠN LA TỈNH SƠN LA	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc
Bản án số: 160/2024/HS-ST Ngày 29- 9- 2024

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TOÀ ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ SƠN LA, TỈNH SƠN LA

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán – Chủ toạ phiên toà: Bà Đào Thị Quỳnh Trang.

Các Hội thẩm nhân dân: Bà Lò Thu Hà và Ông Trần Quốc Bình

- Thư ký phiên toà: Ông Đỗ Anh Tú – Thư ký Tòa án nhân dân thành phố Sơn La, tỉnh Sơn La.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Sơn La tham gia phiên toà:

Bà Lê Thị Mai Anh - Kiểm sát viên.

Ngày 29 tháng 9 năm 2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân thành phố Sơn La, tỉnh Sơn La xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 163/2024/TLST-HS ngày 19 tháng 9 năm 2024, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 164/2024/QĐXXST-HS ngày 19 tháng 9 năm 2024 đối với bị cáo:

Lò Thanh H, sinh ngày 13 tháng 12 năm 2005 tại huyện Đ, tỉnh Điện Biên; Nơi ĐKNKTT: Bản Đại, xã L, huyện Đ, tỉnh Điện Biên; Tạm trú: Tổ B, phường Q, thành phố S, tỉnh Sơn La; trình độ văn hoá: 12/12; dân tộc: Thái; giới tính: Nữ; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; đoàn thể, đảng phái: Không; con ông Lò Văn H1, sinh năm 1980 và con bà Vì Thị N, sinh năm 1981; bị cáo chưa có chồng con; tiền án, tiền sự: Không. Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn Cấm đi khỏi nơi cư trú từ ngày 20/05/2024 đến nay. Có mặt tại phiên tòa.

- Bị hại: Chị Cà Thị T (đã chết).

- Người đại diện hợp pháp của bị hại chị Cà Thị T (đồng thời là người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan): Ông Cà Văn T1 (bố đẻ bị hại Cà Thị T) – Địa chỉ: bản B, xã Q, huyện T, tỉnh Điện Biên. Vắng mặt.

- Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan:

• + Ông Lò Văn H1 và bà Vì Thị N – Đều có địa chỉ tại: Bản Đ, xã L, huyện Đ, tỉnh Điện Biên. Có mặt
• + Ông Nguyễn Công T2 và bà Phan Ngọc T3 - Phan Ngọc Thủy T4 04, phường C, thành phố S. Có mặt.

- Người làm chứng:

• + Ông Lò Văn P – Địa chỉ: Bản P, xã C, thành phố S, tỉnh Sơn La. Vắng mặt.
• + Ông Cà Văn L – Địa chỉ: Bản P, xã C, thành phố S, tỉnh Sơn La. Vắng mặt.

- Nguyên đơn dân sự: Công ty cổ phần M1. Vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 10 giờ 50 phút ngày 21/01/2024, Nguyễn Công T2, sinh năm 1973, cư trú tại tổ D, phường C, thành phố S (T2 có giấy phép lái xe ô tô hạng C) điều khiển xe ô tô tải biển kiểm soát 26C-096.97 (xe ô tô của gia đình T2) chở xi măng đi từ nhà máy X thuộc xã N, huyện M, thành phố S đến khu vực đèo S để giao cho khách. Khi T2 điều khiển xe đi đến Km 298 + 550 Quốc lộ F thuộc tổ C, phường Q, thành phố S (là đoạn đường giao nhau giữa đường T và đường Đ) thì lúc này xe mô tô biển kiểm soát 27U1-008.92 do Lò Thanh H, sinh năm 2005, cư trú tại bản Đ, xã L, huyện Đ, tỉnh Điện Biên điều khiển (H không có giấy phép lái xe theo quy định) phía sau chở Cà Thị T, sinh năm 2005, cư trú tại bản B, xã Q, huyện T, tỉnh Điện Biên đi từ đường Đ (đường nhánh) chuyển hướng sang trái vào đường T (đường chính) để đi ngang sang đường. Thấy xe mô tô đang sang đường, T2 đạp phanh và điều khiển xe ô tô sang phần đường bên trái (sang làn đường ngược chiều) để tránh đâm trực diện nhưng do khoảng cách gần nên mép ngoài bên phải ba đờ sốc xe ô tô do T2 điều khiển va chạm vào ốp mặt nạ phía trước bên trái, mặt ngoài chắn bùn trước bên trái xe mô tô làm xe mô tô đổ, H và T ngã xuống đường, xe ô tô tiếp tục lao về phía trước, bánh sau bên phải xe ô tô lăn qua đầu chị T rồi đâm vào cột đèn cao áp bên trái đường và dừng lại. Hậu quả: Chị Cà Thị T tử vong, 01 cột đèn cao áp bị hư hỏng, xe ô tô, xe mô tô hư hỏng nhẹ.

Vật chứng thu giữ của vụ án gồm: 01 xe ô tô biển kiểm soát 26C-096.97; 01 xe mô tô biển kiểm soát 27U1-008.92; 01 đôi dép màu đen nhãn hiệu sandecr; 01 giấy chứng nhận nhận đăng ký xe mô tô, xe máy số 000534 của xe mô tô biển kiểm soát 27U1-008.92; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe mô tô số 0002745640 có thời hạn đến ngày 30/11/2024; 01 giấy phép lái xe ô tô hạng C số [...] mang tên Nguyễn Công T2; 01 giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 020799 của xe ô tô biển kiểm soát 26C-096.97; 01 giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện tham gia giao thông cơ giới đường bộ số 1339022 có hiệu lực đến ngày 19/02/2024; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô và giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện của chủ xe ô tô số 1900-558891.

Tại biên bản khám nghiệm hiện trường hồi 13 giờ 10 phút ngày 21/1/2024 xác định:

Hiện trường chung nơi xảy ra tai nạn là đoạn đường giao nhau giữa đường T và đường Đ, mặt đường được rải nhựa apphan, ở giữa có vạch kẻ sơn đứt quãng màu vàng chia đường thành hai làn xe chạy, ở giữa đoạn giao nhau có vạch kẻ xương cá báo hiệu nơi giao nhau với đường T, Quốc lộ F. Đầu đường ngã rẽ hướng từ C vào đường Đ có vạch kẻ đứt quãng dành cho người đi bộ, đầu đường Đ hướng từ Quốc lộ F vào có vạch kẻ dành cho người đi bộ, hè phố hai bên đã được xây dựng hoàn chỉnh.

Đoạn đường trước khi xảy ra tai nạn là đoạn đường cong sang phải. Lấy cột điện nằm trên hè phố phải ký hiệu 11TBA Tư vấn giao thông làm điểm cố định, phải trái tính theo hướng trung tâm thành phố S đi huyện M.

Tại hiện trường ghi nhận các dấu vết sau: 01 xe ô tô biển kiểm soát 26C-096.97 đỗ trên mặt đường, đầu xe hướng hè phố bên phải, đuôi xe hướng hè phố bên trái chếch hướng đi huyện M; 01 xe mô tô biển kiểm soát 27U1-00892 nằm trên mặt đường nhựa, đầu xe hướng trung tâm thành phố S, đuôi xe hướng huyện M; Tử thi nằm trên mặt đường nhựa nghiêng sang trái, đầu hướng hè phố bên phải, hai chân hướng đường Đ chếch hướng thành phố, vị trí đầu nằm trên vũng máu; 03 vết trượt lốp có kích thước lần lượt là 13m90, 13m40, 13m50; 01 vết cà trượt đứt quãng của đế chân bên trái xe mô tô nằm trên mặt đường nhựa dài 1m30; cột đèn chiếu sáng ở trên vỉa hè cao 10m đang hướng sang hè phố bên phải, chân cột biến dạng; ngoài ra tại hiện trường có 01 vũng máu trên mặt đường diện 2m40 x 1m, 01 chiếc dép bên trái màu đen, 01 chiếc dép bên phải màu đen.

Tại biên bản khám nghiệm tử thi Cà Thị T, sinh năm 2005, trú tại bản B, xã Q, huyện T, tỉnh Điện Biên: Khám bên ngoài: Tử thi dài 1,56m, mặc ngoài áo khoác dạng thể thao màu đen xám, bên trong mặc áo len màu xám cộc tay. Mặc quần suông dài màu đen, phần dưới ngoài ống quần trái dính bụi. Phần thân sau bên trái và sau vai, tay áo trái dính nhiều máu và tổ chức não dập nát. Mặt biến dạng hoàn toàn, không nhận dạng được tử thi. Các dấu vết tổn thương: Đầu dính mũ bảo hiểm nửa đầu màu nâu dập vỡ nhiều mảnh, toàn bộ vùng đầu, mặt dập vỡ biến dạng hoàn toàn, toàn bộ tổ chức não dập nát, thoát vị khỏi vị trí; Từ cổ xuống ngực trước vai phải xây xước bầm tím trên diện 30cm x 13cm; Ngực, bụng không phát hiện tổn thương, xương lồng ngực nguyên vẹn; Tay chân không có dấu vết bất thường, xương khớp nguyên vẹn; Mặt sau cơ thể không phát hiện tổn thương; Mổ tử thi: Phần phẫu tích da vùng đầu mặt thấy toàn bộ xương sọ, xương hàm mặt dập vỡ nhiều mảnh lẫn trong tổ chức cơ, não dập nát.

Tại biên bản khám nghiệm phương tiện đối với xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave màu đen đỏ, biển kiểm soát 27U1-008.92: Đầu chắn bùn phía trước có vết trầy xước mài mòn nhựa diện 23 x 14cm bám dính vết bẩn màu xanh; đầu mặt nạ đầu xe có vết trầy trượt, mài mòn nhựa diện 3,5 x 0,5cm bám dính vết bẩn màu xanh; mép ngoài bên trái chắn bùn phía trước có vết trầy xước nhựa diện 1,5 x 0,2cm bám dính chất bẩn màu xanh; mép ngoài yếm xe bên trái có vết trầy trượt mài mòn nhựa diện 4 x 2cm; đèn hậu bị nứt vỡ diện 12 x 3,5cm; hệ thống điều khiển, hệ thống hãm, đèn, còi, lốp, gương còn nguyên vẹn, hoạt động bình thường.

Tại biên bản khám nghiệm phương tiện đối với xe ô tô nhãn hiệu Forland, biển kiểm soát 26C-096.97: Mép dưới cánh cửa bên trái có vết trầy trượt mài mòn; ốp nhựa bệ đỡ chân lên xuống phía sau bên trái bị nứt vỡ; ốp nhựa chắn bùn phía trước bên trái có 02 vết nứt vỡ; mép ngoài đuôi chắn bùn phía trước bên trái bị nứt vỡ, tróc sơn; ốp ngoài Larang bánh trước bên trái bị móp méo biến dạng; ốp nhựa chân gương phía trước bên trái bị nứt vỡ; gương chiếu hậu bên trái bị vỡ hoàn toàn; giá bắt cốc lọc dầu diezen bị gãy rời; đuôi chắn bùn bánh trước bên trái bị gãy rời; bình nhiên liệu bị móp méo diện 58 x 11cm; các ốc vít giữ mô nhíp bị gãy rời, nhíp xe phía trước bên trái bị xô lệch theo chiều từ trước về sau; trục bánh trước bên trái bị xô lệch từ trước về sau ép sát vào bình nhiên liệu. Mép ngoài bên phải ba đờ xốc bị trầy xước; các ốc vít giữ mô nhíp bị gãy rời, nhíp xe phía trước bên phải bị xô lệch; mép ngoài lốp trước bên phải có vết trầy trượt mài mòn diện 25 x 23cm; tại vị trí lốp ngoài phía sau bên phải tại vị trí cách số “11.00R20” 30cm theo chiều ngược kim đồng hồ có đám chất, dịch màu nâu đỏ, trắng bám dính lẫn đất cát diện 60 x 24cm; tại khe giữa hai bánh sau bên phải có đám dịch màu nâu đỏ, trắng bám dính diện 45 x 29cm; tấm chắn bùn bánh sau bên phải có đám chất, dịch màu nâu đỏ trắng bám dính cùng đất cát; ba đờ sốc bị móp méo theo chiều từ trước về sau diện 120 x 32cm. Hệ thống điều khiển, hệ thống hãm, đèn, còi xe còn hoạt động. Tại thời điểm xảy ra tai nạn xe ô tô đang chở theo 320 bao xi măng có tải trọng toàn bộ là 15.940kg.

Kết quả đo nồng độ cồn, chất ma túy trong hơi thở của Nguyễn Công T2, Lò Thanh H sau khi xảy ra tai nạn xác định: Không có nồng độ cồn trong hơi thở, trong cơ thể không có chất ma túy.

Ngày 21/01/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố S đã trưng cầu Phòng K Công an tỉnh S giám định nguyên nhân chết và cơ chế hình thành thương tích, nồng độ cồn trong máu và xác định trong cơ thể của Cà Thị T có chất ma túy không?

Tại bản Kết luận giám định số 478/KLGĐTT-PC09 ngày 02/02/2024 của Phòng K Công an tỉnh S kết luận: Dập rách biến dạng toàn bộ vùng đầu mặt; toàn bộ xương sọ, xương hàm mặt dập vỡ nhiều mảnh; toàn bộ tổ chức não dập nát. Nguyên nhân chết: Chết mất não. Cơ chế hình thành thương tích: Do tác động tương hỗ với vật tày theo cơ chế đè nén, chèn ép. Trong cơ thể Cà Thị T không có chất ma túy; không có cơ sở xác định nồng độ cồn trong máu của tử thi.

Ngày 22/01/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố S đã trưng cầu Trung tâm Pháp y tỉnh S giám định tỷ lệ tổn thương cơ thể của Lò Thanh H. Tại bản Kết luận giám định số 49/KLTTCT-TTPY ngày 15/02/2024 của Trung tâm Pháp y tỉnh S kết luận: Tỷ lệ tổn thương cơ thể của chị Lò Thanh H tại thời điểm giám định là 13% (Mười ba phần trăm).

Ngày 28/01/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố S đã trưng cầu Sở giao thông vận tải tỉnh S giám định hệ thống an toàn của xe ô tô nhãn hiệu FORLAND, màu sơn Xanh, biển kiểm soát 26C-096.97. Tại bản Kết luận giám định ngày 05/02/2024 của Sở giao thông vận tải tỉnh S kết luận: Hiện tại xe ô tô còn hạn kiểm định đến hết ngày 19/02/2024; Bàn đạp phanh, phanh tay, các cơ cấu phanh, dẫn động phanh còn đầy đủ, lắp đặt đúng kiểu loại, hiện tại hệ thống phanh khí nén không hoạt động (thời điểm kiểm tra động cơ không nổ được máy); Vô lăng lái, trục lái, trụ lái, cơ cấu lái, thanh đòn dẫn động lái đúng kiểu loại, hiện tại hệ thống lái không hoạt động (trục bánh trước bên trái bị xô lệch ép sát vào bình nhiên liệu); Hệ thống treo hiện tại đúng theo hồ sơ kỹ thuật của phương tiện, các ốc vít giữ mõ nhíp bị gãy rời, nhíp xe phía trước bên trái, phải bị xô lệch không còn nguyên vẹn; Hệ thống truyền lực đúng theo hồ sơ kỹ thuật phương tiện.

Ngày 28/01/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố S đã trưng cầu Phòng K Công an tỉnh S giám định dấu vết cơ học trong tai nạn giao thông. Tại bản Kết luận giám định số 127/QĐ-ĐTTH ngày 28/01/2024 của Phòng K Công an tỉnh S kết luận: “Vị trí va chạm giữa hai phương tiện được xác định là: Ốp mặt nạ phía trước bên trái, mặt ngoài chắn bùn trước bên trái của xe mô tô biển kiểm soát 27U1-008.92 va chạm với mép ngoài bên phải ba đờ sốc xe ô tô biển kiểm soát 26C-096.97".

Ngày 31/01/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố S đã yêu cầu Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự thành phố S định giá thiệt hại đối với xe mô tô biển kiểm soát 27U1-008.92, xe ô tô biển kiểm soát 26C-096.07 và 01 cột đèn cao áp liền cầu cao 10m bị hư hỏng do vụ tai nạn giao thông trên gây ra. Tại bản Kết luận định giá tài sản trong tố tụng hình sự số 06/KL-HĐĐGTS ngày 26/02/2024 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng thành phố S kết luận: 01 xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave, màu đen đỏ, biển kiểm soát 27U1-008.92 bị hư hỏng do tai nạn gây ra có giá trị sửa chữa, thay mới là 240.000 đồng; 01 xe ô tô nhãn hiệu Forland màu xanh, biển kiểm soát 26C-096.97 bị hư hỏng do tai nạn giao thông gây ra có giá trị cần sửa chữa, thay mới là 4.152.000 đồng; 01 cột đèn cao áp liền cầu cao 10m trong đó phần thân cột đèn bị móp méo, cong vênh, biến dạng ở vị trí chân cột có chiều dài 60cm, đèn và chóa đèn bị rơi, vỡ có giá trị thiệt hại là 17.537.000 đồng.

Quá trình điều tra thu giữ 04 đoạn video có thời lượng lần lượt là 4 phút 58 giây, 29 giây, 28 giây, 26 giây ghi lại diễn biến vụ tai nạn giao thông từ hệ thống camera của gia đình chị Nguyễn Thị Như M, cư trú tại bản L, phường C, thành phố S và hệ thống camera của gia đình anh Lê Văn Q, sinh năm 1973, cư trú tại tổ C, phường Q, thành phố S ghi lại hình ảnh vụ tai nạn giao thông. Ngày 28/01/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố S ra Quyết định trưng cầu giám định đối với các đoạn Video này. Tại bản Kết luận giám định số 547/KL-KTHS ngày 24/02/2024 của Phòng K Công an tỉnh S kết luận: 04 File video gửi giám định không bị cắt ghép, chỉnh sửa nội dung. Không xác định được vận tốc của xe mô tô và xe ô tô xảy ra tai nạn giao thông trong video gửi giám định ngay trước thời điểm xảy ra va chạm giao thông. Không xác định được vị trí xảy ra va chạm giao thông thuộc phần đường bên nào.

Về trách nhiệm bồi thường dân sự:

Ngày 28/01/2024, chị Phan Ngọc T3, sinh năm 1977, trú tại tổ D, phường C, thành phố S (vợ Nguyễn Công T2) đã đại diện cho Nguyễn Công T2 bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại Cà Thị T số tiền 176.400.000 đồng, gia đình chị T không có đề nghị gì khác. Ngày 28/8/2024 đại diện gia đình bị hại Cà Thị T có đơn xin miễn trách nhiệm hình sự cho Nguyễn Công T2.

Ngày 05/4/2024, Nguyễn Công T2 đã bồi thường thiệt hại cho Công ty Cổ phần M1 số tiền 17.537.000 đồng, Công ty Cổ phần M1 đã nhận đủ số tiền này và không có yêu cầu gì khác.

Ngày 29/8/2024, anh Lò Văn H1, sinh năm 1980, trú tại bản Đại, xã L, huyện Đ, tỉnh Điện Biên (bố của bị cáo Lò Thanh H) đã bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại Cà Thị T số tiền 20.000.000 đồng. Gia đình bị hại (ông Cà Văn T1 - bố bị hại Cà Thị T là người đại diện hợp pháp cho bị hại đồng thời là người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan) không có đề nghị yêu cầu bồi thường khoản nào khác và có đơn xin giảm nhẹ, miễn trách nhiệm hình sự cho bị cáo Lò Thanh H.

Đối với xe ô tô nhãn hiệu Forland, biển kiểm soát 26C-09697; 01 chứng nhận đăng ký xe ô tô số 020799 của xe ô tô biển kiểm soát 26C-096.97; 01 giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện tham gia giao thông cơ giới đường bộ số 1339022 có hiệu lực đến ngày 19/02/2024; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô và giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện của chủ xe ô tô số 1900-558891, quá trình điều tra xác định là tài sản của Nguyễn Công T2. Ngày 06/3/2024, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố S đã ra Quyết định xử lý vật chứng bằng hình thức trả lại tài sản, đồ vật trên cho Nguyễn Công T2 quản lý, sử dụng.

Đối với hành vi của Nguyễn Công T2 đã phạm vào tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015. Hành vi của Nguyễn Công T2 phạm tội thuộc trường hợp nghiêm trọng, do lỗi vô ý. Ngày 28/8/2024, đại diện gia đình người bị hại có đơn đề nghị Miễn trách nhiệm hình sự cho Nguyễn Công T2. Xét thấy Nguyễn Công T2 có đủ điều kiện để miễn trách nhiệm hình sự theo khoản 3 Điều 29 Bộ luật Hình sự năm 2015. Ngày 17/9/2024, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Sơn La đã ra Quyết định số 438/QĐ-VKSTP đình chỉ vụ án đối với bị can Nguyễn Công T2 và xử lý vật chứng theo quy định pháp luật.

Tại Bản cáo trạng số: 441/CT-VKSTP ngày 18/9/2024 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Sơn La đã truy tố bị cáo Lò Thanh H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015.

Tại phiên tòa, bị cáo Lò Thanh H thừa nhận hành vi phạm tội như cáo trạng đã truy tố bị cáo là đúng người, đúng tội.

Tại phiên tòa, người liên quan bà Phan Ngọc T3 (vợ Nguyễn Công T2), ông Lò Văn H1 (bố bị cáo Lò Thanh H) có ý kiến đối với khoản tiền bồi thường cho đại diện gia đình bị hại Cà Thị T: bà T3 không yêu cầu ông Nguyễn Công T2 phải hoàn trả lại khoản tiền trên; ông H1 không yêu cầu bị cáo H phải hoàn trả khoản tiền trên. Ông Lò Văn H1, bà Vì Thị N trình bày ý kiến đề nghị được xin lại chiếc xe máy nhãn hiệu Honda Wave màu đen đỏ, biển kiểm soát 27U1-008.92, đây là tài sản chung của ông H1, bà N, việc bị cáo H sử dụng xe không được sự nhất trí của ông H1 và bà N.

Tại phần tranh luận, đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Sơn La giữ quyền công tố, kiểm sát xét xử tại phiên tòa trình bày lời luận tội: Kiểm sát viên giữ quyết định truy tố đối với bị cáo như bản Cáo trạng số 441/CT-VKSTP, ngày 18/9/2024 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Sơn La và đề nghị Hội đồng xét xử:

Từ những nhận định trên đề nghị HĐXX: Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự, xử phạt: Bị cáo Lò Thanh H 36 tháng tù nhưng cho hưởng án treo về tội: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Thời gian thử thách 60 tháng. Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo. Về xử lý vật chứng: Áp dụng khoản 2 Điều 47,điểm c khoản 2 Điều 106 Bộ luật Tố tụng Hình sự đề nghị: Ghi nhận việc Cơ quan điều tra Công an thành phố S đã trả lại cho anh Nguyễn Công T2 01 xe ô tô nhãn hiệu Forland, biển kiểm soát 26C-09697; 01 chứng nhận đăng ký xe ô tô số 020799 của xe ô tô biển kiểm soát 26C-096.97; 01 giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện tham gia giao thông cơ giới đường bộ số 1339022 có hiệu lực đến ngày 19/02/2024; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô và giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện của chủ xe ô tô số 1900-558891; T5 trả lại cho ông Lò Văn H1: 01 xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave màu đen đỏ, biển kiểm soát 27U1-008.92, 01 chứng nhận đăng ký xe mô tô xe máy số 000534 của xe mô tô biển kiểm soát 27U1-008.92; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe mô tô số 0002745640 có thời hạn đến ngày 30/11/2024; Tuyên tịch thu tiêu huỷ: 01 đôi dép màu đen nhãn hiệu sadecr. 3. Về trách nhiệm dân sự: Áp dụng khoản 2 Điều 48 Bộ luật Hình sự năm 2015, Điều 584, 585, 586, 590 của Bộ luật Dân sự năm 2015: Ghi nhận sự thỏa thuận bồi thường thiệt hại của đại diện bị hại Cà Thị T và gia đình bị cáo; Ghi nhận thỏa thuận bồi thường giữa nguyên đơn dân sự là Công ty cổ phần M1 và anh Nguyễn Công T2. Về án phí: Áp dụng điểm đ khoản 1 Điều 12 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án, đề nghị miễn án phí xét xử sơ thẩm cho bị cáo Lò Thanh H.Tại phiên tòa, bị cáo, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan không có ý kiến gì tranh luận gì với đại diện Viện kiểm sát.

Bị cáo trình bày lời nói sau cùng: Bị cáo hiện đang là sinh viên, vì vậy mong Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Xét về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an thành phố S, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Sơn La, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, những người tham gia tố tụng khác không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về sự vắng mặt của người tham gia tố tụng: người đại diện hợp pháp cho bị hại (đồng thời là người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan), người làm chứng, nguyên đơn dân sự đã được Tòa án triệu tập hợp lệ đến tham gia phiên tòa nhưng người đại diện hợp pháp cho bị hại (đồng thời là người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan), nguyên đơn dân sự có đơn xin xét xử vắng mặt. Vì vậy, Hội đồng xét xử tiến hành xét xử theo quy định tại Điều 292 Bộ luật Tố tụng Hình sự năm 2015.

[3] Về chứng cứ xác định hành vi phạm tội: Lời khai của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của bị cáo tại Cơ quan điều tra, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, người làm chứng và phù hợp với biên bản hiện trường, các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra tại phiên tòa, xác định: Ngày 21/01/2024 tại Km 298 + 550 Quốc lộ F (đường T) thuộc tổ C, phường Q, thành phố S, tỉnh Sơn La, Lò Thanh H chưa có giấy phép lái xe nhưng vẫn điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 27U1-008.92 chở chị Cà Thị T tham gia giao thông, khi chuyển hướng từ đường Đ (đường nhánh) vào đường T, Quốc lộ F (đường chính) đã không nhường đường cho xe ô tô biển kiểm soát 26C-096.97 do Nguyễn Công T2 điều khiển đang di chuyển trên đường chính, Nguyễn Công T2 khi điều khiển xe đến đoạn đường giao nhau đã không làm chủ tốc độ điều khiển xe ô tô đi sang phần đường bên trái để tránh đâm trực diện vào xe mô tô do H điều khiển, do đó hai xe xảy ra va chạm. Hậu quả khiến bị hại Cà Thị T tử vong, Lò Thanh H bị tổn hại sức khỏe 13%, xe ô tô bị hư hỏng giá trị thiệt hại là 4.152.000 đồng, xe mô tô bị hư hỏng giá trị thiệt hại là 240.000 đồng, 01 cột đèn cao áp bị hư hỏng giá trị thiệt hại là 17.537.000 đồng.

Hành vi phạm tội của bị cáo được chứng minh bằng:

• - Biên bản khám nghiệm hiện trường kèm theo bản ảnh lập hồi 13 giờ 10 phút ngày 21/01/2024 tại Km 298 + 550m Quốc lộ F thuộc tổ C, phường Q, thành phố S, tỉnh Sơn La.
• - Biên bản khám nghiệm tử thi hoặc một phần tử thi lập hồi 13 giờ 55 ngày 21/01/2024 tại nhà xác Bệnh viện đa khoa tỉnh S kèm theo bản ảnh.
• - Biên bản khám phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông lập hồi 09 giờ 00 phút ngày 22/01/2024, kèm theo bản ảnh.
• - Biên bản kiểm tra nồng độ cồn lập hồi 11 giờ 58 phút ngày 21/01/2024 đối với Nguyễn Công T2 và Biên bản kiểm tra nồng độ cồn lập hồi 12 giờ 04 phút ngày 21/01/2024 đối với Lò Thanh H.
• - Kết quả khám nghiệm phương tiện đối với xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave màu đen đỏ, biển kiểm soát 27U1-008.92;
• - Kết quả khám nghiệm phương tiện đối với xe ô tô nhãn hiệu Forland, biển kiểm soát 26C-096.97.
• - Kết luận giám định số 478/KLGĐTT-PC09 ngày 02/02/2024 của Phòng K Công an tỉnh S kết luận: “Dập rách biến dạng toàn bộ vùng đầu mặt; toàn bộ xương sọ, xương hàm mặt dập vỡ nhiều mảnh; toàn bộ tổ chức não dập nát. Nguyên nhân chết: Chết mất não. Cơ chế hình thành thương tích: Do tác động tương hỗ với vật tày theo cơ chế đè nén, chèn ép. Trong cơ thể Cà Thị T không có chất ma túy; không có cơ sở xác định nồng độ cồn trong máu của tử thi”
• - Kết luận giám định số 49/KLTTCT-TTPY ngày 15/02/2024 của Trung tâm Pháp y tỉnh S đã kết luận: Tỷ lệ tổn thương cơ thể của Lò Thanh H tại thời điểm giám định là 13% (Mười ba phần trăm).
• - Kết luận giám định ngày 05/02/2024 của Sở giao thông vận tải tỉnh S giám định hệ thống an toàn của xe ô tô nhãn hiệu FORLAND, màu sơn Xanh, biển kiểm soát 26C-096.97.
• - Kết luận giám định số 127/QĐ-ĐTTH ngày 28/01/2024 của Phòng K Công an tỉnh S giám định dấu vết cơ học trong tai nạn giao thông.
• - 04 (bốn) đoạn video có thời lượng lần lượt là 4 phút 58 giây, 29 giây, 28 giây, 26 giây ghi lại diễn biến vụ tai nạn giao thông từ hệ thống camera của gia đình chị Nguyễn Thị Như M, cư trú tại bản L, phường C, thành phố S và hệ thống camera của gia đình anh Lê Văn Q, sinh năm 1973, cư trú tại tổ C, phường Q, thành phố S ghi lại hình ảnh vụ tai nạn giao thông. Ngày 28/01/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố S ra Quyết định trưng cầu giám định đối với các đoạn Video này. Tại bản Kết luận giám định số 547/KL-KTHS ngày 24/02/2024 của Phòng K Công an tỉnh S kết luận: 04 file video gửi giám định không bị cắt ghép, chỉnh sửa nội dung. Không xác định được vận tốc của xe mô tô và xe ô tô xảy ra tai nạn giao thông trong video gửi giám định ngay trước thời điểm xảy ra va chạm giao thông. Không xác định được vị trí xảy ra va chạm giao thông thuộc phần đường bên nào”.
• - Kết luận định giá tài sản trong tố tụng hình sự số 06/KL-HĐĐGTS ngày 26/02/2024 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng thành phố S kết luận: 01 xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave, màu đen đỏ, biên kiểm soát 27U1-008.92 bị hư hỏng do tai nạn gây ra có giá trị sửa chữa, thay mới là 240.000 đồng; 01 xe ô tô nhãn hiệu Forland màu xanh, biển kiểm soát 26C-096.97 bị hư hỏng do tai nạn giao thông gây ra có giá trị cần sửa chữa, thay mới là 4.152.000 đồng; 01 cột đèn cao áp liền cầu cao 10m trong đó phần thân cột đèn bị móp méo, cong vênh, biến dạng ở vị trí chân cột có chiều dài 60cm, đèn và chóa đèn bị rơi, vỡ có giá trị thiệt hại là 17.537.000 đồng.

Với các căn cứ chứng minh trên, có đủ cơ sở kết luận hành vi của bị cáo Lò Thanh H đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm b khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015.

[4] Về tính chất mức độ hành vi phạm tội: Hành vi của bị cáo Lò Thanh H mặc dù chưa có giấy phép lái xe nhưng vẫn điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 27U1-008.92 chở chị Cà Thị T tham gia giao thông, khi chuyển hướng từ đường Đ (đường nhánh) vào đường T, Quốc lộ F (đường chính) đã không nhường đường cho xe ô tô biển kiểm soát 26C-096.97 do Nguyễn Công T2 điều khiển đang di chuyển trên đường chính, Nguyễn Công T2 khi điều khiển xe đến đoạn đường giao nhau đã không làm chủ tốc độ điều khiển xe ô tô đi sang phần đường bên trái để tránh đâm trực diện vào xe mô tô do H điều khiển, do đó hai xe xảy ra va chạm. Hành vi của Lò Thanh H đã vi phạm Điều 8 Luật Giao thông đường bộ về việc nghiêm cấm hành vi điều khiển xe cơ giới không có giấy phép lái xe theo quy định và Điều 24 Luật Giao thông đường bộ quy định về nhường đường tại nơi đường giao nhau. Là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn giao thông, hậu quả làm chị Cà Thị T tử vong, 01 cột đèn cao áp bị hư hỏng, xe ô tô, xe mô tô hư hỏng nhẹ.

Hành vi của bị cáo Lò Thanh H có đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” với tình tiết định khung hình phạt quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015, thuộc trường hợp nghiêm trọng. Do đó, lời luận tội của đại diện Viện kiểm sát tại phiên tòa đối với bị cáo là có căn cứ pháp luật, cần chấp nhận.

Hành vi của Nguyễn Công T2 đã phạm vào tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Nguyễn Công T2 phạm tội thuộc trường hợp nghiêm trọng, do lỗi vô ý. Ngày 28/8/2024, đại diện gia đình người bị hại có đơn đề nghị Miễn trách nhiệm hình sự cho bị can T2. Xét thấy bị can T2 có đủ điều kiện để miễn trách nhiệm hình sự theo khoản 3 Điều 29 Bộ luật hình sự. Ngày 17/9/2024, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Sơn La đã ra Quyết định số 438/QĐ-VKSTP đình chỉ vụ án đối với Nguyễn Công T2 và xử lý vật chứng là đúng quy định.

[5] Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, nhân thân của bị cáo:

• - Bị cáo có nhân thân tốt và không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 1 Điều 52 Bộ luật Hình sự năm 2015.
• - Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Trong quá trình điều tra cũng như tại phiên tòa bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải, bị cáo đã tác động gia đình tự nguyện bồi thường cho gia đình bị hại được số tiền 20.000.000 đồng, đại diện cho bị hại có đơn xin bãi nại, xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo; bị cáo có ông nội là ông Lò Văn L1 được Chủ tịch nước tặng Huân chương kháng chiến hạng Ba và được Nhà nước Cộng hoà dân chủ nhân dân Lào tặng Huân chương kháng chiến hạng Nhì; bị cáo có bà nội là bà Lò Thị P1 được tặng Huân chương kháng chiến hạng Ba. Vì vậy, bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015.

[6] Về hình phạt chính: Hội đồng xét xử xét thấy cần xử phạt bị cáo mức hình phạt phù hợp, tương xứng với tính chất, mức độ hành vi thực hiện tội phạm, để có tác dụng răn đe giáo dục riêng và phòng ngừa chung. Bị cáo có nhân thân tốt, có các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015, hiện bị cáo đang là sinh viên Trường Đại học T6, có nơi cư trú rõ ràng nên không cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội, mà chỉ cần mà chỉ cần áp dụng bằng biện pháp miễn chấp hành hình phạt tù có điều kiện, cho bị cáo hưởng án treo để bị cáo tự rèn luyện mình dưới sự giám sát của gia đình và chính quyền địa phương cũng đủ tác dụng giáo dục, răn đe đối với bị cáo. Do bị cáo hiện đang là sinh viên Trường Đại học T6, tạm trú tại Tổ B, Phường Q, thành phố S, tỉnh Sơn La nên giao cho Ủy ban nhân dân Phường Q, thành phố S, tỉnh Sơn La giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 3 điều 92 Luật Thi hành án hình sự năm 2019. Gia đình bị cáo Lò Thanh H có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo Lò Thanh H.

Về hình phạt bổ sung: bị cáo hiện còn đang đi học chuyên nghiệp, sống phụ thuộc vào gia đình, không có công việc, thu nhập ổn định và không có tài sản gì có giá trị, do đó không áp dụng hình phạt bổ sung là phạt tiền đối với bị cáo.

[7] Về xử lý vật chứng: căn cứ khoản 2 điều 47 Bộ luật Hình sự năm 2015, điểm c khoản 2 Điều 106 Bộ luật Tố tụng Hình sự năm 2015

• - Đối với xe ô tô nhãn hiệu Forland, biển kiểm soát 26C-09697; 01 chứng nhận đăng ký xe ô tô số 020799 của xe ô tô biển kiểm soát 26C-096.97; 01 giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện tham gia giao thông cơ giới đường bộ số 1339022 có hiệu lực đến ngày 19/02/2024; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô và giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện của chủ xe ô tô số 1900-558891, quá trình điều tra xác định là tài sản của bị can Nguyễn Công T2. Ngày 06/3/2024, cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố S đã ra Quyết định xử lý vật chứng bằng hình thức trả lại tài sản, đồ vật trên cho Nguyễn Công T2 quản lý, sử dụng là có căn cứ, đúng quy định.
• - Đối với 01 xe mô tô biển kiểm soát 27U1-008.92 kèm theo 01 chứng nhận đăng ký xe mô tô xe máy số 000534 và 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe mô tô số 0002745640 có thời hạn đến ngày 30/11/2024 đều mang tên Lò Văn H1, quá trình điều tra xác định là tài sản thuộc quyền sở hữu hợp pháp của xác định là tài sản thuộc sở hữu hợp pháp của ông Lò Văn H1, sinh năm 1980, trú tại bản Đại, xã L, huyện Đ, tỉnh Điện Biên (bố của bị cáo Lò Thanh H). Việc bị cáo sử dụng xe không được sự nhất trí của ông H1, ông H1 không biết nên cần trả lại cho ông Lò Văn H1.
• - Đối với 01 đôi dép màu đen nhãn hiệu sadecr là tài sản của bị hại Cà Thị T, xét thấy là đồ vật không có giá trị sử dụng nên cần tịch thu tiêu huỷ.

[8] Về trách nhiệm dân sự: Căn cứ khoản 2 Điều 48 Bộ luật Hình sự năm 2015, Điều 584, 585, 586, 590 của Bộ luật Dân sự năm 2015:

• - Bị cáo đã bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại số tiền 20.000.000đ, gia đình bị hại không có yêu cầu bồi thường thêm khoản nào khác. HĐXX ghi nhận sự thoả thuận bồi thường thiệt hại của đại diện bị hại và bị cáo.
• - Nguyên đơn dân sự là Công ty cổ phần M1 đã nhận đủ tiền bồi thường 17.537.000 từ Nguyễn Công T2, không có yêu cầu bồi thường khoản nào khác. HĐXX ghi nhận thoả thuận bồi thường và không xem xét.

[9] Về án phí: Do bị cáo là người dân tộc thiểu số sinh sống tại xã có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn nên được miễn nộp án phí theo quy định tại điểm đ khoản 1 Điều 12 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự năm 2015.

1. Tuyên bố: Bị cáo Lò Thanh H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt bị cáo Lò Thanh H 36 tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 60 tháng, thời hạn thử thách tính từ ngày tuyên án (ngày 29/9/2024).

Giao bị cáo Lò Thanh H cho Ủy ban nhân dân Phường Q, thành phố S, tỉnh Sơn La giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình Lò Thanh H có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo Lò Thanh H.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 3 điều 92 Luật Thi hành án hình sự năm 2019.

Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc người đó phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật Hình sự năm 2015.

Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.

2. Về trách nhiệm dân sự: Căn cứ khoản 2 Điều 48 Bộ luật Hình sự năm 2015, Điều 584, 585, 586, 590 của Bộ luật Dân sự năm 2015:

• - Ghi nhận sự thoả thuận bồi thường thiệt hại gia đình bị cáo Lò Thanh H đã bồi thường cho gia đình bị hại Cà Thị T số tiền 20.000.000đ, gia đình bị hại không có yêu cầu bồi thường khoản nào khác.
• - Ghi nhận thoả thuận bồi thường giữa Nguyễn Công T2 và nguyên đơn dân sự là Công ty Cổ phần M1. Công ty Cổ phần M1 đã nhận đủ số tiền bồi thường 17.537.000đ và không có yêu cầu bồi thường khoản nào khác.

3. Về xử lý vật chứng: Căn cứ khoản 2 điều 47 Bộ luật Hình sự năm 2015, điểm c khoản 2 Điều 106 Bộ luật Tố tụng Hình sự năm 2015:

• - Ghi nhận việc Cơ quan điều tra Công an thành phố S đã trả lại cho anh Nguyễn Công T2 01 xe ô tô nhãn hiệu Forland, biển kiểm soát 26C-09697; 01 chứng nhận đăng ký xe ô tô số 020799 của xe ô tô biển kiểm soát 26C-096.97; 01 giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện tham gia giao thông cơ giới đường bộ số 1339022 có hiệu lực đến ngày 19/02/2024; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô và giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện của chủ xe ô tô số 1900-558891.
• - Tuyên trả lại cho ông Lò Văn H1: 01 xe mô tô nhãn hiệu Honda Wave màu đen đỏ, biển kiểm soát 27U1-008.92, số khung 332929, số máy 6271501, đèn hậu phía sau vỡ, yếm xe vỡ, chân chống chính hỏng, xe đã qua sử dụng cũ; 01 chứng nhận đăng ký xe mô tô xe máy số 000534, 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe mô tô số 0002745640 có thời hạn đến ngày 30/11/2024 đều mang tên Lò Văn H1;
• - Tuyên tịch thu tiêu huỷ: 01 đôi dép màu đen nhãn hiệu sadecr.

(Theo biên bản giao nhận vật chứng, tài sản ngày 25/09/2024 giữa Công an thành phố S và Chi cục Thi hành án dân sự thành phố Sơn La)

4. Về án phí: Căn cứ điểm đ khoản 1 Điều 12 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án, bị cáo Lò Thanh H được miễn nộp án phí.

5. Về quyền kháng cáo: Căn cứ Điều 331; Điều 333 của Bộ luật Tố tụng Hình sự năm 2015: Bị cáo có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án (ngày 29/9/2024); người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan có mặt tại phiên toà có quyền kháng cáo phần bản án liên quan đến quyền lợi, nghĩa vụ của mình trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án (ngày 29/9/2024); Người đại diện hợp pháp của người bị hại là ông Cà Văn T1 (đồng thời là người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan) có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 (mười lăm) ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật.

THÀNH VIÊN HỘI ĐỒNG XÉT XỬ	THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA
Lò Thu Hà	Đào Thị Quỳnh Trang
Trần Quốc Bình

Nơi nhận: - TAND tỉnh Sơn La; - VKSND thành phố Sơn La, tỉnh Sơn La (2); - THADS thành phố Sơn La, tỉnh Sơn La; - Công an thành phố Sơn La, tỉnh Sơn La; - THAPT (2); UBND Phường Quyết Tâm, TP Sơn La; - Sở Tư pháp tỉnh Điện Biên; - Người tham gia tố tụng; - Lưu.

T/M HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà Đào Thị Quỳnh Trang