|
TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN NĂM CĂN TỈNH CÀ MAU |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc |
|
Bản án số: 16/2023/HS-ST Ngày 21-8-2023 |
NHÂN DANH
NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN NĂM CĂN, TỈNH CÀ MAU
- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
- Thẩm phán – Chủ tọa phiên tòa: Ông Lê Minh Khánh
- Các Hội thẩm nhân dân:
- Ông Phạm Hoàng Hân.
- Ông Võ Minh Út.
- Thư ký phiên tòa: Ông Thái Văn Gây – Thư ký Tòa án nhân dân huyện Năm Căn, tỉnh Cà Mau.
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Năm Căn tham gia phiên tòa: Ông Võ Hoàng Thiểu – Kiểm sát viên.
Ngày 21 tháng 8 năm 2023 tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện Năm Căn, tỉnh Cà Mau xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 16/2023/TLST-HS ngày 07 tháng 7 năm 2023, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 14/2023/QĐXXST-HS ngày 18 tháng 7 năm 2023 đối với bị cáo:
Đặng Thanh L
, sinh năm: 1999; nơi đăng ký thường trú: Ấp Ông T, xã V, huyện N, tỉnh Cà Mau; dân tộc: Kinh; quốc tịch: Việt Nam; tôn giáo: Không; nghề nghiệp: Mua bán; trình độ học vấn: 12/12; cha: Đặng Thanh T1, sinh năm 1967; mẹ: Lê Thị L1, sinh năm 1972; Anh chị em ruột 02 người lớn nhất sinh năm 1995 và nhỏ nhất là bị cáo; vợ, con: Không; Tiền án, tiền sự: Không. Bị cáo Đặng Thanh L bị cấm đi khỏi nơi cư trú từ ngày 08/5/2023 đến nay.
- Bị hại: O1, sinh năm 1978 (đã chết).
Người đại diện hợp pháp cho bị hại bà Khưu Thị Thùy D, sinh năm 1983.
Địa chỉ: Khóm C, thị trấn N, huyện N, tỉnh Cà Mau.
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau: Vào khoảng 17 giờ 13 phút ngày 25/4/2023 Đặng Thanh L trú tại ấp Ông T, xã V, huyện N, tỉnh Cà Mau điều khiển xe ô tô 07 chỗ, biển số kiểm soát 69A-069.75 chở Trần Thanh M và Trương Thị M1 lưu thông trên đường H hướng từ thị trấn N về huyện N, khi đi đến đoạn dốc cầu N thuộc ấp T, xã L, huyện N thì xảy ra va chạm với xe mô tô, biển số kiểm soát 69M1-179.59 do Ong Mộc H, sinh năm 1978 trú ở Khóm C, thị trấn N, huyện N điều khiển theo hướng ngược lại làm 02 phương tiện bị hư hỏng, ông H bị thương nặng được đưa đến Bệnh viện Đ1 cấp cứu. Đến khoảng 18 giờ 15 phút cùng ngày, ông H tử vong.
Tại biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông, lúc 18 giờ 05 phút ngày 25/4/2023 của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện N, thể hiện:
Hiện trường vụ tai nạn giao thông đường bộ xảy ra tại dốc cầu N thuộc ấp T, xã L, huyện N, tỉnh Cà Mau. Đường được trải nhựa, có dãy phân cách cứng ở giữa, có vạch kẻ đường phân chia phần đường xe chạy, không có biển báo hiệu giao thông đường bộ; có chiều rộng là 9,0m.
Tại hiện trường: Hướng B là hướng đi về thị trấn N; hướng Nam là hướng đi về Ngọc H1; về hướng Đ là lang cang bảo về cầu và hướng Tây là mép đường.
Phát hiện miếng mũ nhựa màu bạc kích thước (0,30 x 0,10) m, ký hiệu số (1).
Tại vị trí số (1) cách 3,75m về hướng Đông là mép đường; cách 2,60m về hướng T phát hiện vết cày có chiều dài 13,60m được ký hiệu số (2).
Tại vị trí số (2) cách 4,15m về hướng Đông là mép đường (đầu vết cày), đuôi vết cày cách 4,05m về hướng Đông là mép đường; đầu vết cày cách 6,40m về hướng Đ phát hiện yên xe mô tô màu đen có kích thước (0,70 x 0,30)m, ký hiệu số (3).
Tại vị trí số (3) đầu yên xe cách 3,20m về hướng Đông là mép đường; đuôi yên xe cách 3,60m về hướng Đông là mép đường, cách 3,10m về hướng Đông nam là trục sau bên trái xe ô tô con 69A-069.75 đỗ tại hiện trường đầu xe quay về hướng Đ, đuôi xe quay về hương T, ký hiệu số (4).
Tại vị trí số (4) trục trước bên trái cách 2,60m về hướng Đông là mép đường, cách 0,90m về hướng T là trục trước xe mô tô 69M1-179.59 cách 15,90m về hướng Đ là mấu cầu (điểm mốc); trục trước bên phải cách 1,20m về hướng Đ là trục sau xe mô tô 69M1-179.59, cách 26,20m về hướng Đ là mấu cầu (điểm mốc), xe mô tô 69M1-179.59 ngã nghiên bên phải đầu xe quay về hướng Đ, đuôi xe quay về hướng T, ký hiệu số (5).
Tại vị trí số (5) trục trước cách 4,0m về hướng Đông là mép đường, trục sau cách 4,15m về hướng Đông là mép đường, cách 25,05m về hướng Đ là mấu cầu I điểm mốc), cách 26,5m về hướng Tây Nam là mấu cầu bên phải đối diện với điểm mốc tính theo hướng đi của xe ô tô con 69A-069.75. (bút lục: 70,71).
Tại biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông lúc 19 giờ 00 phút ngày 25/4/2023 tại Công an huyện N, thể hiện:
Khám nghiệm phương tiện xe ô tô 07 chỗ ngồi, màu trắng, biển kiểm soát 69A – 069.75, từ trước ra sau, từ trên xuống dưới, từ phải qua trái, từ ngoài vào trong, ghi nhận các dấu vết sau:
- Biển số phía trước 69A-069.75 bị móp biến dạng không rõ hình và bị bun ốc một bên có kích thước là (0,45 x 0,11)m;
- Phía dưới biển số phía trước bị móp vào trong có bám chất màu đen, kích thước (0,70 x 0,25)m;
- Bà đờ sốc trước bị bể bun ra có kích thước (1,80 x 0,60)m;
- Trên bà đờ sốc trước phía trên biển số có bám chất màu nâu đỏ li ti đã khô (nghi là máu);
- Lưới che két nước bị bể kích thước (0,80 x 0,30)m;
- Khung sườn xe bảo vệ két nước bị công biến dạng có kích thước không rõ hình dài 0,90m;
- Trên bà đờ sốc có dính miếng mũ nhựa màu xanh kích thước (0,25 x 0,23)m;
- Nắp ca pô bị móp, biến dạng không rõ hình và bị bun hở kích thước (1,60 x 1,07)m;
- Trên nắp ca pô đoạn móp ở giữa có bám chất màu nâu đỏ li ti đã khô (nghi là máu).
Khám nghiệm phương tiện mô tô biển kiểm soát 69M1-179.59 màu xanh đen bạc hiệu Honda, từ trước ra sau, từ trên xuống dưới, từ phải qua trái, ghi nhận các dấu vết sau:
- Niền xe trước bị công biến dạng không rõ hình;
- Lốp xe bị bể bun ruột ra ngoài;
- Căm xe bị gãy hoàn toàn;
- Bộ phận giảm sóc trước bị công về sau một gốc 30°;
- Mặt nạ đầu xe, đầu đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu phải, trái (đèn báo rẽ), đồng hồ B1 bể hoàn toàn;
- Gương chiếu hậu bên trái, phải bị bể rơi mất;
- Thắng tay bên phải bị bể rơi mất, có kích thước (0,01 x 0,05)m;
- Bững chắn bùn bên phải của người điều khiển bị bể hoàn toàn;
- Bững chắn bùn bên trái bị bể kích thước (0,54 x 0,60)m, trên bửng có bám chất màu nâu đỏ li ti đã khô (nghi là máu);
- Yên xe rơi rớt ra ngoài;
- G chân trước bên phải của người điều khiển bị công về trước một góc khoảng 80°;
- Gác chân sau bên phải bị công về phía trước sát bộ phận giảm thanh;
- Bộ phận giảm thanh bị trầy xước kích thước (0,36 x 0,08)m, lốc máy phía trước bị nứt (0,4 x 0,6)cm;
- Khung nâng xe phía sau bên trái người điều bị gãy hở kích thước (0,01 x 0,02)m.
Tang vật thu giữ gồm:
- 01 xe ô tô 07 chỗ biển số 69A-069.75;
- 01 xe mô tô biển số 69M1-179.59;
- 01 miếng mũ nhựa màu bạc kích thước 0,30 x 0,10m;
- 01 miếng mũ nhựa màu xanh, kích thước 0,25m x 0,23m;
- 01 yên xe màu đen kích thước 0,70 x 0,30m;
- 01 thể nhớ màu đen, có chữ “VIETMAP”, dung lượng 16GB được thu giữa trên xe ôt tô, biển kiểm soát 69A-069.75 (camera hành trình).
Tại Biên bản khám nghiệm tử thi, lúc 21 giờ 30 phút ngày 25/4/2023 tại Bệnh viện Đ1, khám nghiệm tử thi Ong M ghi nhận:
- Đầu: Ở thái dương trái trầy xước và bầm tụ máu kích thước (5 x 5)cm, vùng tráng có vết trầy xước da và bầm tụ máu kích thước (11 x 5)cm, hai lỗ tai phải không máu;
- Mặt: Hai mắt nhắm kín, kết mạc mắt nhợt nhạt, mũi có vết trầy xước da kích thước (5 x 3)cm, môi trên có vết trầy xước d kích thước (10 x 3)cm, răng và hàm không gãy;
- N và bụng: Vùng ngục bên trái bầm tụ máu kích thuwisc (8 x 5)cm, vùng mạn sườn trái đến hố chậu trái bầm tụ máu và trầy xước da kích thước (27 x 8)cm, vùng bụng bên phải vết trầy xước da kích thước (22 x 6)cm;
- Lưng: Không dấu thương tích;
- M2 và cơ quan sinh dục: Không dấu thương tích;
- Cỗ và gáy: Không dấu thương tích;
- Chi trên: Mu bàn tay phải có vết trầy xước da kích thước (16 x11)cm; 1/3 trên cánh tay trái có vết trầy xước kích thước (3 x 2) cm; 1/3 giữa cẳng tay trái có vết trầy xước kích thước (7 x 1)cm; mu bàn tay trái có vết trầy xước kích thước (13 x 9)cm.
- Chi dưới: Gãy biến dạng 1/3 giữa đùi phải, trày xước 1/3 giữa đùi phải kích thước (3 x 1) cm, từ đầu gối đến cổ chân phải có vết trầy xước và tụ máu bầm kích thước (36 x 12)cm, rách da và bầm tụ máu mu bàn chân phải kích thước (8 x 7)cm, gãy biến dạng 1/3 dưới đùi trái, từ đầu gối đến cổ chân có nhiều vết trầy xước da kích thước (42 x 20)cm.
- Mổ tử thi: Rạch da theo đường từ cổ đến hạn vị kiểm tra:
Bầm tụ máu dưới da cơ ngực trái kích thước (14 x 10)cm;
Khoan màn phổi có chứa khoản 500ml máu loãng, gãy xương sườn số 03 bên phải, thủn nhu mô phổi phải ở thùy đỉnh, khoang màng phổi trái chứa nhiều máu loãng và máu đông khoảng 1500ml, gãy xương sườn từ 3 đến 6, thủng nhu mô phổi trái ở thùy trên;
Tim khoang màng tim chứa khoảng 200ml máu loãng và máu đông, thủn cơ tim ở nhỉ phải;
Bụng: Khoang màng bụng chứa khoảng 1000ml máu loãng;
Gan: Vỡ gan phức tạp;
Lách: Vỡ lách;
Ruột, dạ dày: Không tổn thương.
Tại Kết luận giám tử thi số 180/KLGĐTT-KTHS ngày 27/4/2023 của Phòng K Công an tỉnh C đối với ông Ong Mộc H: Vùng ngực bên trái bầm tụ máu; từ mạn sườn trái đến hố chậu trái bầm tụ máu; vùng bụng bên phải trầy xước da; bầm tụ máu dưới da vùng cơ ngực trái; khoang màng phổi phải và trái chứa máu; gãy xương sườn số 03 bên phải, thủn nhu mô phổi phải; gãy xương sườn từ 3 đến 6, thủn nhu mô phổi trái; khoang màng tim chứa máu, thủng cơ tim ở nhỉ phải; khoang màng bụng chứa máu; vỡ gan phức tạp; vỡ lách, kết luận: Nguyên nhân chết do đa chấn thương/ gãy xương sườn, thủng tim, phổi, vỡ gan, vỡ lách.
Qua khám nghiệm hiện trường, khám phương tiện. Đội cảnh xác giao thông TT Công an huyện N có báo cáo xác định lỗi số 02/BC-GT ngày 26/4/2023 xác định:
Đối với Đặng Thanh L điều khiển xe ô tô BKS 69A-069.75 vi phạm tại khoản 1 Điều 9 Luật giao thông đường bộ năm 2008: “Người tham gia giao thông phải đi bên phải theo chiều của mình, đi đúng làn đường, phần đường quy định và phải chấp hành hệ thống báo hiệu đường bộ”. Ở đây Đặng Thanh L điều khiển xe không đi đúng phần đường quy định. Đây là lỗi chính dẫn đến tai nạn giao thông.
Đối với ông Ong Mộc H vi phạm khoản 8, khoản 9 Điều 8 Luật giao thông đường bộ năm 2008: “Điều khiển xe mô tô, xe máy mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam/100 mililit máu”; “Điều khiển xe cơ giới không có giấy phép lái xe theo quy định”. Ở đây ông H Điều khiển xe mô tô, xe máy mà trong máu có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam/100 mililit máu (198mg/100ml) qua phiếu xét nghiệm sinh hóa của Bệnh viện Đ1; Không có giấy phép lái xe. Đây là lỗi vi phạm hành chính.
Lời nhận tội của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám nghiệm tử thi, phù hợp với các chứng cứ có trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra tại phiên tòa, do đó có đủ cơ sở kết luận: Bị cáo Đặng Thanh L phạm tội tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Vì vậy, cáo trạng Viện Kiểm sát nhân dân huyện Năm Căn truy tố hành vi của bị cáo theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng người, đúng tội.
[3] Xét về tính chất, mức độ phạm tội của bị cáo: Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, xâm phạm trực tiếp đến trật tự công cộng và an toàn giao thông, bị cáo chưa tuân thủ đúng quy định về an toàn giao thông đường bộ nên xảy ra hậu quả đáng tiếc trên. Bị cáo đầy đủ năng lực chịu trách nhiệm hình sự nên bị cáo phải chịu hậu quả của bị cáo gây ra. Tuy nhiên, trong trường hợp này phía bị hại có lỗi là điều khiển phương tiện giao thông có nồng độ cồn vượt quá mức quy định (50 miligam/100 mililit máu); bị hại không có giấy phép lái xe. Mặt dù hậu quả bị cáo gây ra làm chết người nhưng hiện tại phía gia đình bị hại và bị cáo cũng đã thỏa thuận ôn hòa, hai bên không còn mâu thuẫn, gia đình bị hại không yêu cầu tuy cứu trách nhiệm hình sự đối với bị cáo. Do đó, không cần cách ly bị cáo ra khỏi xã hội vẫn đảm bảo tính răng đe đối với bị cáo.
[4] Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:
Tình tiết tăng nặng:
Bị cáo không có tình tiết tăng nặng.
Tình tiết giảm nhẹ:
Bị cáo thành khẩn khai báo, ăm năng hối cải, khắc phục hậu quả cho bị hại sau khi gây tai nạn bị cáo chủ động đầu thú. Bản thân bị cáo là sinh viên mới ra trường chưa tìm được việc làm. Gia đình bị hại có đơn yêu cầu không truy cứu trách nhiệm hình sự đối với bị cáo. Do đó, được hưởng tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.
[5] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo Đặng Thanh L đã tự nguyện bồi thường, số tiền 450.000.000 đồng cho gia đình bị hại và đại diện gia đình bị hại là bà Khưu Thị Thùy D không yêu cầu gì thêm nên Hội đồng xét xử không xem xét.
[6] Về xử lý vật chứng:
Đối với xe 01 xe ô tô 07 chỗ biển số 69A-069.75; 01 xe mô tô biển số 69M1-179.59 ngày 26/5/2023 Cơ quan đã trả lại cho Đặng Thanh L xe ô tô, trả lại cho gia định bị hại Khưu Thị Thùy D xe mô tô nên không đề cập xem xét.
01 miếng mũ nhựa màu bạc kích thước 0,30 x 0,10m; 01 miếng mũ nhựa màu xanh, kích thước 0,25m x 0,23m; 01 yên xe màu đen kích thước 0,70 x 0,30m. Không còn giá trị sử dụng nên tịch thu tiêu hủy.
01 thể nhớ màu đen, có chữ “VIETMAP”, dung lượng 16GB được thu giữa trên xe ôt tô, biển kiểm soát 69A-069.75 (camera hành trình). Chuyển hồ sơ lưu trữ.
[7] Về án phí: Bị cáo Đặng Thanh L phải chịu án phí hình sự sơ thẩm và án phí dân sự sơ thẩm theo quy định tại khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 quy định về án phí, lệ phí Tòa án.
[8] Bị cáo và người tham gia tố tụng có quyền kháng cáo theo quy định tại Điều 331 và Điều 333 của Bộ luật Tố tụng hình sự.
Vì các lẽ trên,
QUYẾT ĐỊNH:
1. Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260 điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự. Áp dụng khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136 của Bộ luật tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 quy định về án phí, lệ phí Tòa án.
Tuyên bố: Bị cáo Đặng Thanh L phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Xử phạt: Bị cáo Đặng Thanh L 01 (một) năm tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 24 tháng tính từ ngày tuyên án. Giao bị cáo về cho Ủy ban nhân dân xã V, huyện N, tỉnh Cà Mau quản lý giáo dục đối với bị cáo.
2. Về xử lý vật chứng:
Đối với xe 01 xe ô tô 07 chỗ biển số 69A-069.75; 01 xe mô tô biển số 69M1-179.59 ngày 26/5/2023 Cơ quan Cảnh sát Điều tra đã trả lại cho Đặng Thanh L xe ô tô, trả lại cho gia định bị hại Khưu Thị Thùy D xe mô tô nên không đề cập xem xét.
Tịch thu tiêu hủy: 01 miếng mũ nhựa màu bạc kích thước 0,30 x 0,10m; 01 miếng mũ nhựa màu xanh, kích thước 0,25m x 0,23m; 01 yên xe màu đen kích thước 0,70 x 0,30m.
Chuyển lưu trữ hồ sơ vụ án 01 thể nhớ màu đen, có chữ “VIETMAP”, dung lượng 16GB được thu giữa trên xe ôt tô, biển kiểm soát 69A-069.75 (camera hành trình).
3. Bị cáo Đặng Thanh L phải chịu 200.000 đồng tiền án phí hình sự sơ thẩm.
4. Quyền kháng cáo: Án xử sơ thẩm, bị cáo, đại diện hợp pháp của người bị hại có mặt có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án.
|
Nơi nhận:
|
TM/ HỘI ĐỒNG XÉT XỬ THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Lê Minh Khánh |
Bản án số 16/2023/HS-ST ngày 21/08/2023 của TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN NĂM CĂN, TỈNH CÀ MAU về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
- Số bản án: 16/2023/HS-ST
- Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
- Cấp xét xử: Sơ thẩm
- Ngày ban hành: 21/08/2023
- Loại vụ/việc: Hình sự
- Tòa án xét xử: TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN NĂM CĂN, TỈNH CÀ MAU
- Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
- Đính chính: Đang cập nhật
- Thông tin về vụ/việc: Xét xử
