NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ CẨM PHẢ, TỈNH QUẢNG NINH

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán – Chủ tọa phiên tòa: Bà Trương Thị Gái

Các Hội thẩm nhân dân: bà Bùi Thị Nguyệt và bà Nguyễn Thị Hiền

Thư ký Tòa án ghi biên bản phiên tòa: ông Phạm Tiến Đạt – Thư ký Tòa án nhân dân thành phố Cẩm Phả

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Cẩm Phả tham gia phiên tòa: ông Đồng Đức Thắng – Kiểm sát viên.

Trong ngày 09 tháng 12 năm 2024, tại Phòng xét xử Tòa án nhân dân thành phố Cẩm Phả xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số 129/2024/TLST-HS ngày 28 tháng 10 năm 2024, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 133/2024/QĐXX-HS ngày 13 tháng 11 năm 2024, Quyết định hoãn phiên tòa số 16/2024/HSST-QĐ ngày 26 tháng 11 năm 2024 đối với bị cáo:

Họ và tên: Triệu Văn D; Tên gọi khác: Không;

Sinh ngày: 09/11/1986 tại thành phố H, tỉnh Quảng Ninh;

Nơi cư trú: Tổ I, khu A, phường C, thành phố H, tỉnh Quảng Ninh; nghề nghiệp: Lái xe; trình độ văn hóa: Lớp 12/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông: Triệu Hải Q và con bà Lê Thị Y; vợ: Đỗ Thị H, sinh năm 1987; có 02 con, con lớn sinh năm 2011, con nhỏ sinh năm 2017; tiền án tiền sự: không.

Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú”; có mặt.

* Bị hại: anh Nguyễn Thành V, sinh năm: 2002; nơi cư trú: Tổ B, khu B, phường C, thành phố C, Quảng Ninh; vắng mặt.

* Người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan: Công ty Cổ phần D2; Địa chỉ: A T, phường T, Quận A, thành phố Hồ Chí Minh. Người đại diện theo pháp luật: ông Đoàn Trung H1; Tổng Giám đốc; vắng mặt tại phiên tòa.

* Người làm chứng: anh Chu Minh D1, sinh năm: 1985; Nơi cư trú: Tổ A, khu A, phường C, thành phố H, Quảng Ninh; vắng mặt.

1. Anh Bùi Việt T, sinh năm 1993, địa chỉ: tổ I, khu A, phường C, thành phố H, Quảng Ninh.
2. Anh Nguyễn Văn T1, sinh năm 1986, nơi cư trú: tổ C, khu C, phường Q, thành phố C, Quảng Ninh.
3. Anh Trần Bá T2, sinh năm 1990, nơi cư trú: tổ A, khu A, phường C, thành phố C, Quảng Ninh. Người làm chứng đều vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Triệu Văn D có giấy phép lái xe hạng B2, là lái xe Công ty cổ phần D2 - Sửa chữa - Bảo hành Tận Tâm (gọi tắt là Công ty D2). Khoảng 11 giờ 30 phút ngày 09/5/2024 D điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 29C-660.40, đi đường N hướng phường C - phường C, khi đến ngã tư giao với đường T kéo dài, thuộc tổ D, khu H phường C, C, do D không giảm tốc độ đến mức an toàn tại khu vực đông dân cư, nơi có biển báo giao nhau với đường không ưu tiên, biển báo đi chậm nên phần nắp capo và ba đờ xốc xe ô tô đâm vào phần xườn bên phải xe mô tô BKS 14U1-518.09 do anh Nguyễn Thành V điều khiển đi đường thanh niên kéo dài hướng quốc lộ A - khu đô thị T, làm xe mô tô bị đổ, 02 phương tiện xe bị hư hỏng, anh V ngã xuống đường bị thương tích tổn thương cơ thể 69%.

Kết quả khám nghiệm hiện trường thể hiện: đoạn đường xảy ra tai nạn là đoạn đường ngã tư, đường bằng phẳng, đường N, rộng 13,25m, được chia chiều đường bằng vạch 1.3, phía trước ngã tư hướng phường C - phường C có biển cảnh báo giao nhau với đường không ưu tiên (W.207a), cảnh báo đi chậm (W.245a) vạch sang đường cho người đi bộ, phía trước ngã tư đường thanh niên kéo dài (hướng Quốc lộ A - Khu đô thị T) có biển cảnh báo đi chậm (W.245a), gờ giảm tốc. Các dấu vết được đo theo lề đường bên phải đường N hướng phường C - phường C như sau:

Vết cày xước đứt đoạn hình cung dài 8,35m, điểm đầu cách mép chuẩn 2,83m, cách mép đường phía bắc 10,42m, cách mép đường vào ngã tư phía đông 1,7m, điểm cuối là giá để chân bên phải xe mô tô BKS 14U1 – 518.90; chất lỏng màu đen (nghi xăng, dầu) bắn tóe dạng hình cung dài 3,35m, điểm đầu cách đầu vị trí vết cày là 3,75m, cách mép đường 1,4m, cách trục trước bánh xe mô tô 3,15m, điểm cuối trùng với mép đường.

Biên bản khám phương tiện thể hiện: Xe ô tô BKS 29C-660.40: góc phải nắp capo cong vênh, tỳ đẩy chiều từ trước về sau kích thước (54x39)cm. Vỡ cụm đèn pha, xi nhan trước bên phải, ốp nhựa phía dưới đèn pha bên phải bẹp móp, trượt xước kích thước (31,5x15)cm, ốp nhựa phía dưới đèn pha bên trái trượt xước, bám dính chất lạ màu đen, phoi nhựa kích thước (23x21,5)cm, điểm cao nhất và điểm thấp nhất cách đất là 85 cm, 65 cm. Biển số có vết trượt xước kim loại kích thước (3x0,2)cm, điểm thấp nhất cách đất 71cm. Góc bên phải Ba đờ xốc phía trước bẹp móp kích thước (65x34) cm. Góc bên trái Ba đờ xốc phía trước trượt xước nhựa kích thước (6,5x2)cm (vị trí phía trước cách mép bên phải xe là 46 cm, cách đất 36cm). Điểm thấp nhất cách đất 50cm.

Xe mô tô BKS 14U1-518.90: Ốp nhựa sườn xe bên phải trượt xước, bán kính dính chất lạ màu vàng kích thước (47x7)cm, dính sơn màu vàng kích thước (16x5)cm điểm cao nhất cách đất 73cm. Giá để chân sau bên phải trượt xước cao su, kim loại, cách đất 36cm. Đầu ốp kim loại ống xả bẹp móp, trượt sạch bụi, bám dính chất màu đen, kích thước (12x16) cm, điểm cao nhất cách đất 40 cm.

Tại bản kết luận giám định số 524 ngày 14/6/2024 của Trung tâm pháp y, Sở y tế tỉnh Q kết luận: anh Nguyễn Thành V bị tổn thương cơ thể do thương tích là 69%.

Bản Kết luận số 103 ngày 05/9/2024 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự thành phố C kết luận: giá trị thiệt hại xe mô tô BKS 14U1-518.90 là 495.000 đồng (bốn trăm chín lăm nghìn đồng) và xe ô tô BKS 29C-660.40 là 4.500.000 đồng (bốn triệu năm trăm nghìn đồng).

Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo Triệu Văn D khai nhận ký hợp đồng lái xe trong thời gian thử việc với Công ty D2, khoảng 10 giờ 30 phút ngày 09/5/2024 bị cáo được lệnh điều khiển xe ô tô BKS 29C-660.40 để chở sản phẩm của công ty từ phường H, thành phố H về kho ở khu nội thị thành phố C có anh D1 ngồi ghế phụ; khi đi đến khu vực ngã tư lúc này xe ô tô đang di chuyển sang chiều đường bên phải thì bất ngờ một thanh niên điều khiển xe mô tô đi từ trái sang phải cách xe bị cáo khoảng 3m, bị cáo nghĩ thanh niên này sẽ nhường đường, bị cáo phanh xe do khoảng cách gần nên phần đầu xe ô tô đã đâm vào bên phải xe mô tô khiến xe mô tô văng rê về phía trước, người thanh niên bị thương tích nằm vỉa hè, nguyên nhân xảy ra tai nạn là do bị cáo lái xe ô tô không giảm tốc độ đến mức an toàn tại khu vực đông dân cư, nơi có biển cảnh báo giao nhau với đường không ưu tiên, cảnh báo đi chậm gây tai nạn.

Bị hại anh Nguyễn Thành V khai nhận: Hồi 11giờ 40 phút ngày 09/5/2024 tôi lái xe mô tô BKS 14U1 518.90 đi Ship hàng từ Quốc lộ A xuống biển, khi đến ngã tư gần nhà hàng Q1 gặp xe ô tô BKS 29C-660.40 do anh D điều khiển đi từ phải sang trái xe tôi điều khiển, tôi giảm tốc độ đánh lái sang trái thì xảy ra tai nạn, tôi bị thương tích điều trị tại Bệnh viện, anh D đã chăm sóc, bồi thường cho tôi 60.000.000 đồng, hai bên đã giải quyết dứt điểm phần dân sự, nay tôi không yêu cầu gì khác xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho D.

Người làm chứng anh Chu Minh D1 trình bày: là nhân viên Công ty D2, ngày 09/5/2024 tôi và D được nhận lệnh mang sản phẩm là máy giặt, tủ lạnh của Công ty về kho ở thành phố C, khoảng 10 giờ 30 phút cùng ngày D điều khiển xe ô tô BKS 29C-660.40 chở tôi đi từ phường H, thành phố H di chuyển vào khu nội thị thành phố C, khi đến khu vực ngã tư lúc này xe ô tô đang di chuyển ở chiều đường bên phải sang làn đường bên trái để tiến vào ngã tư, khi xe ô tô đi đến giữa ngã tư thì thấy một xe mô tô do một thanh niên điều khiển đi từ trái sang phải, thấy sắp có va chạm tôi hô D, thấy D phanh xe do khoảng cách gần nên phần đầu xe ô tô đã đâm vào bên phải xe mô tô khiến xe mô tô văng rê về phía trước, tôi và D xuống xe thấy người thanh niên bị thương nằm sát vỉa hè.

Bản Cáo trạng số: 2758/CT-VKSCP ngày 28/10/2024 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Cẩm Phả truy tố bị cáo Triệu Văn D về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Cẩm Phả giữ nguyên quan điểm truy tố như nội dung bản Cáo trạng, đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng: điểm b khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51, khoản 1, 2, 5 Điều 65 Bộ luật hình sự.

Xử phạt: Triệu Văn D từ 12 đến 15 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 24 đến 30 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm, giao bị cáo cho chính quyền nơi bị cáo cư trú giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình người bị kết án có trách nhiệm phối hợp với cơ quan tổ chức, chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo.

Phần dân sự: bị cáo đã bồi thường cho bị hại anh Nguyễn Thành V số tiền 60.000.000 đồng, hai bên đã thỏa thuận dứt điểm phần dân sự, nay anh V không có yêu cầu đề nghị gì khác nên không đề cập.

Quá trình điều tra thu giữ của bị cáo 01 Giấy phép lái xe nay kết thúc vụ án trả lại cho bị cáo theo quy định.

Tại phiên tòa bị cáo Triệu Văn D khai nhận tội, bị cáo không tranh luận và xin giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an thành phố C, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Cẩm Phả, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa không có người nào có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về hành vi phạm tội của bị cáo: Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo Triệu Văn D đều khai nhận khoảng 11 giờ 30 phút ngày 09/5/2024 tại ngã tư đường N hướng phường C - phường C giao với đường Thanh niên kéo dài thuộc tổ D, khu H phường C, thành phố C, tỉnh Quảng Ninh, bị cáo Triệu Văn D điều khiển xe ô tô BKS 29C-660.40 do không giảm tốc độ đến mức an toàn tại khu vực đông dân cư, không chấp hành biển cảnh báo nên phần nắp capo và ba đờ sốc đâm vào phần sườn bên phải xe mô tô BKS 14U1-518.90 do anh Nguyễn Thành V điều khiển đi đường T kéo dài hướng quốc lộ A - khu đô thị T. Hậu quả anh Nguyễn Thành V bị thương tích, tổn thương cơ thể 69%; thiệt hại xe mô tô BKS 14U1-518.90 là 495.000 đồng (bốn trăm chín lăm nghìn đồng) và xe ô tô BKS 29C-660.40 là 4.500.000 đồng (bốn triệu năm trăm nghìn đồng).

Lời khai nhận tội của bị cáo phù hợp với kết luận giám định số: 524/KL-KTHS của Trung tâm pháp y, Sở y tế tỉnh Q; Kết luận số 103 của Hội đồng định giá trong tố tụng hình sự; lời khai người bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan, người làm chứng, Biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ hiện trường, Quyết định xử lý vật chứng, biên bản trả tài sản cho chủ sở hữu và phù hợp với nhiều tài liệu chứng cứ khác.

Từ đó đủ căn cứ kết luận: khoảng 11 giờ 30 phút ngày 09/5/2024 tại ngã tư đường N hướng phường C - phường C giao với đường Thanh niên kéo dài thuộc tổ D, khu H phường C, thành phố C, tỉnh Quảng Ninh, bị cáo Triệu Văn D điều khiển xe ô tô BKS 29C-660.40 không giảm tốc độ đến mức an toàn tại khu vực đông dân cư, không chấp hành biển cảnh báo nên phần nắp capo và ba đờ sốc đâm vào phần sườn bên phải xe mô tô BKS 14U1-518.90 do anh Nguyễn Thành V điều khiển đi đường thanh niên kéo dài hướng quốc lộ A - khu đô thị T. Hậu quả anh Nguyễn Thành V bị thương tích, tổn thương cơ thể 69%; thiệt hại xe mô tô BKS 14U1-518.90 là 495.000 đồng (bốn trăm chín lăm nghìn đồng) và xe ô tô BKS 29C-660.40 là 4.500.000 đồng (bốn triệu năm trăm nghìn đồng); như vậy có đủ cơ sở kết luận bị cáo Triệu Văn D phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm b khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự,

Việc truy tố đối với bị cáo Triệu Văn D như nội dung bản Cáo trạng số 2758/CT-VKSCP ngày 28/10/2024 là hoàn toàn có căn cứ, đúng người đúng tội.

Hành vi của bị cáo thực hiện là nguy hiểm cho xã hội và xâm hại đến trật tự công cộng, gây mất trật tự tại địa phương, bị cáo Triệu Văn D có giấy phép lái xe hợp lệ nhưng khi lái xe tham gia giao thông đã không tuân thủ theo quy định, khi bị cáo điều khiển xe lưu hành đến khu vực ngã tư nơi có biển báo giao nhau với đường không ưu tiên, biển báo đi chậm, lúc này bị cáo đã phát hiện anh V đi đến nhưng do chủ quan nghĩ anh V sẽ nhường đường nên bị cáo đã không giảm tốc độ đến mức an toàn cho người và phương tiện đi tới, hậu quả phần đầu xe ô tô bị cáo điều khiển đã đâm vào phần sườn phải xe mô tô do anh Nguyễn Thành V điều khiển, làm xe mô tô và anh V ngã xuống đường, anh V bị tổn thương cơ thể 69%, xe ô tô thiệt hại 4.500.000 đồng, xe mô tô thiệt hại 450.000 đồng; hành vi bị cáo phạm phải gây lo lắng, bất bình cho người dân tại địa phương nên cần xử phạt nghiêm khắc.

Song cũng cần xét: Tại phiên tòa cũng như quá trình điều tra bị cáo thành khẩn khai nhận hành vi phạm tội và tỏ ra hối cải, sau khi phạm tội bị cáo đã bồi thường cho bị hại, nay bị hại và bên bị cáo đã giải quyết dứt điểm phần dân sự, bị hại không có yêu cầu gì khác và xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho bị cáo nên xét giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo theo điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự, bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ, có nơi cư trú rõ rang nên áp dụng khoản 1, 2, 5 Điều 65 Bộ luật Hình sự.

[3] Hình phạt bổ sung: không phạt bổ sung đối với bị cáo theo khoản 5 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

[4] Về phần dân sự: bị cáo đã bồi thường cho bị hại số tiền 60.000.000 đồng, nay bị hại V không có yêu cầu gì khác nên không đề cập.

[5] Về án phí: Bị cáo phải nộp án phí theo quy định.

[6] Về quyền kháng cáo: bị cáo, bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan có quyền kháng cáo theo luật định.

Đối với xe ô tô BKS 29C-660.40 thiệt hại 4.500.000 đồng, xe mô tô BKS 14U1-518.90 thiệt hại 495.000 đồng, các bên đương sự có quan điểm tự chịu trách nhiệm và không có yêu cầu về bồi thường, các phương tiện xe đã được trả lại cho chủ sở hữu và người quản lý hợp pháp nên không đề cập.

Quá trình điều tra thu giữ 01 Giấy phép lái xe của bị cáo nay trả lại cho bị cáo; 01 USB chứa hình ảnh ghi nhận diễn biến nội dung vụ việc tai nạn giữa xe ô tô BKS 29C -660.40 và xe mô tô BKS 14U1-518 nay lưu hồ sơ vụ án.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ: điểm b khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; khoản 1, 2, 5 Điều 65 Bộ luật Hình sự.

Tuyên bố: bị cáo Triệu Văn D phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt: Triệu Văn D 12 (mười hai) tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 24 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Triệu Văn D cho Ủy ban nhân dân phường C, thành phố H, tỉnh Quảng Ninh giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách. Gia đình người bị kết án Triệu Văn D có trách nhiệm phối hợp với cơ quan tổ chức, chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo theo quy định tại khoản 5 Điều 65 Bộ luật hình sự.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì được thực hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 92 Luật Thi hành án hình sự.

Căn cứ điểm d khoản 1 Điều 125 Bộ luật tố tụng hình sự tuyên bố: Hủy bỏ biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú” và “Quyết định tạm hoãn xuất cảnh” của Tòa án nhân dân thành phố Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh đối với bị cáo Triệu Văn D.

Căn cứ: điểm a khoản 3 Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự tuyên trả lại cho bị cáo Triệu Văn D 01 Giấy phép lái xe số 2201450010906 do Sở giao thông vận tải tỉnh Q cấp ngày 25/12/2014 mang tên Triệu Văn D.

Về án phí: Căn cứ khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự và Nghị quyết số: 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, buộc bị cáo Triệu Văn D phải nộp 200.000đ án phí hình sự sơ thẩm.

Căn cứ Điều 331, Điều 333 Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015; bị cáo có quyền kháng cáo Bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án; bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận Bản án hoặc Bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật.