TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HƯƠNG SƠN TỈNH HÀ TĨNH	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Bản án số: 15/2025/HSST Ngày 21/3/2025

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HƯƠNG SƠN, TỈNH HÀ TĨNH

Với thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: Bà Nguyễn Thị Dung.

Các Hội thẩm nhân dân: Ông Võ Sỹ Huyền, ông Nguyễn Khắc Hải.

Thư ký ghi biên bản phiên toà: Bà Thái Thị Huyền Trang, Thư ký Tòa án nhân dân huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh.

Đại diện VKSND huyện Hương Sơn tham gia phiên tòa: Ông Nguyễn Cảnh Hoàng, kiểm sát viên.

Vào hồi 09 giờ 30 phút, ngày 21 tháng 3 năm 2025, tại Hội trường xét xử, Tòa án nhân dân huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh, mở phiên tòa xét xử sơ thâm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 16/2025/HSST, ngày 03/3/2025 theo quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 16/2025/QĐXXST-HS, ngày 10 tháng 3 năm 2025 đối với bị cáo:

- Họ và tên: Thái Văn B; sinh ngày: 20/6/1993; tại huyện H, tỉnh Hà Tĩnh; nơi cư trú: Thôn K, xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh; nghề nghiệp: Lái xe; trình độ học vấn: 09/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Thái Ánh H và bà Nguyễn Thị Đ; vợ, con: chưa có; anh chị em ruột: Có 03 người, bị cáo là con thứ ba; tiền án, tiền sự: Không. Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú” từ ngày 07/02/2025 cho đến nay. Có mặt tại phiên tòa.

- Bị hại: Anh Nguyễn Văn P, sinh năm: 1992 (đã chết).

- Người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan và cũng là người đại diện hợp pháp của Nguyễn Lê Đình N, Nguyễn Lê Diệu A, Nguyễn Đức T: Chị Lê Thị T1, sinh năm: 1992; nơi cư trú: Thôn T, xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh; nghề nghiệp: Lao động tự do. Có mặt tại phiên toà.

- Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan: Anh Phan Công Q, sinh ngày: 26/7/1969; nghề nghiệp: Lao động tự do; địa chỉ: Xóm L, xã D, huyện N, tỉnh Nghệ An. Vắng mặt tại phiên tòa.

- Người làm chứng:

• + Anh Thái Văn H1, sinh năm: 1992; nơi cư trú: Thôn K, xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh. Vắng mặt tại phiên toà.
• + Anh Nguyễn G, sinh năm: 1987; nơi cư trú: Thôn K, xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh. Có mặt tại phiên toà.
• + Anh Nguyễn Trí K, sinh năm: 1980; nơi ĐKHKTT: Số nhà B, đường V, phường T, thành phố B, tỉnh Bắc Giang; nơi tạm trú: Thôn K, xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh. Có mặt tại phiên tòa.
• + Anh Hoàng Văn C, sinh năm: 1989; nơi cư trú: Thôn Đ, xã B, huyện L, tỉnh Bắc Giang. Vắng mặt tại phiên tòa.
• + Anh Phạm Tiến S, sinh năm: 1978; nơi ĐKHKTT: Xóm P, xã K, huyện Y, tỉnh Ninh Bình; nơi tạm trú: Thôn K, xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh. Vắng mặt tại phiên tòa.
• + Anh Nguyễn Nhật T2, sinh năm: 1983; nơi ĐKHKTT: Xóm H, xã C, huyện T, tỉnh Nghệ An; nơi tạm trú: Thôn K, xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh. Vắng mặt tại phiên tòa.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có tại hồ sơ và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 22 giờ 30 phút ngày 13/01/2025, Thái Văn B (có giấy phép lái xe hạng C theo quy định) điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 37C-162.50 đi từ nhà máy G1 có trụ sở ở cùng thôn lưu thông theo đường H (hướng từ xã S, huyện H đi tỉnh Nghệ An) về nhà B ở gần đó. Khi B đi đến Km 768+350 đường H (đoạn đường trước nhà B), xe ô tô biển kiểm soát 37C-162.50 do B điều khiển đã chạy sang phần đường dành cho xe chạy ngược chiều (theo chiều đi của B) thì đã đâm vào xe mô tô biển kiểm soát 38H1-133.57 do anh Nguyễn Văn P điều khiển đi ở phần đường bên phải (theo chiều đi của anh P). Hậu quả: Anh Nguyễn Văn P bị thương được đưa đi cấp cứu tại Trung tâm y tế huyện H. Đến ngày 14/01/2025 thì anh P bị tử vong.

* Tại Biên bản khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn giao thông ngày 14/01/2025 phản ánh:

Tại Km 768+350 đường H thuộc địa phận thôn K, xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh. Mặt đường rộng 7 mét, giữa tâm đường có vạch sơn đứt quãng màu vàng chia thành hai phần đường xe chạy.

Lấy bờ tường phía Nam nhà ở gia đình ông Thái Ánh H, sinh năm 1964, trú tại thôn K, xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh làm điểm mốc cố định của vụ tai nạn. Lấy mép đường phía Tây (mép bên phải theo chiều đi từ tỉnh Nghệ An đi xã S, huyện H) làm mép đường chuẩn.

Cách mốc của vụ tai nạn về phía Nam 4,45m là điểm đầu của vết cày đứt quãng nằm ngay trên mặt đường nhựa (1), vết cày có chiều hướng T - Đ, dài 7,3 mét, điểm đầu vết cày cách mép đường chuẩn 2,3 mét, điểm cuối vết cày cách mép đường chuẩn 7 mét.

Nằm trùng với điểm cuối vết cày đứt quãng (1) là tâm vùng dấu vết mãnh vỡ nhựa (2), có kích thước (6x3) m. T3 vùng mãnh vỡ cách mép đường chuẩn 7 mét.

* Tại biên bản khám phương tiện xe ô tô tải nhãn hiệu DONGFENG, số loại HH, sơn màu vàng, biển kiểm soát 37C-162.50 phản ánh:

• Phần bên phải nắp ca bô phía trước bị móp méo, bong tróc sơn, có kích thước 25cm x 20cm, chiều hướng từ trước ra sau.
• Góc bên phải mặt ca lăng bị nút vỡ, trượt xước bám dính tổ chức mô cơ thể, tóc rải rác trên diện (22x12) cm, chiều hướng từ trước ra sau.
• Góc bên phải ba đơ xốc phía trước bị móp méo, trượt xước, bong tróc sơn, thủng kim loại, bám dính chất màu đỏ, đen dạng sơn, có kích thước (75x58) cm, chiều hướng từ trước ra sau, từ trái sang phải.
• Cụm đèn chiếu sáng bị nứt vỡ có kích thước (40x28) cm, chiều hướng từ trước ra sau, từ phải sang trái.
• Đèn gầm phía trước bên phải bị xô lệch, trên bề mặt bị trượt xước bám dính chất màu đỏ (dạng sơn) có kích thước (32x10) cm, chiều hướng từ trước ra sau, từ trái sang phải.

* Tại Biên bản khám nghiệm phương tiện xe mô tô nhãn hiệu YAMAHA, số loại SIRIUS, sơn màu đỏ đen, biển kiểm soát 38H1-133.57 phản ánh:

• Ốp phía trước tay lái bị nứt vỡ, bung rời khỏi phương tiện, có kích thước (40x20)cm.
• Cụm đèn chiếu sáng phía trước, đèn xi nhan phía trước bên phải bị nứt vỡ có kích thước (28x19) cm, chiều hướng từ trước ra sau.
• Bảng điều khiến bị bung rời khỏi vị trí ban đầu, tay phanh phía trước bị trượt xước kim loại, bám dính chất màu vàng (dạng sơn) có kích thước (15x1,5) cm.
• Mặt nạ phía trước đầu xe bị nứt vỡ, bám dính chất màu vàng (dạng sơn) có kích thước (20x10) cm.
• Cánh ướm bên phải bị gãy vỡ, có kích thước (40x25) cm.
• Cung trước chăn bùn bánh trước bị gãy, bung rời khỏi phương tiện.
• Ốp giảm xóc phía trước bên phải bị nứt vỡ, trượt xước, bám dính chất màu vàng (dạng sơn) có kích thước (13x10) cm, chiều hướng từ trước ra sau.
• Ốp giảm xóc phía trước bên trái bị gãy vỡ, kích thước (23x10) cm.
• Gương chiếu hậu phía trước bên trái bị cong gập theo chiều hướng từ trái sang phải.
• Giá để chân phía trước bên trái bị cong gập theo chiều hướng từ dưới lên trên, đầu mút bị mài trượt kim loại, cao su, có kích thước (3x2) cm.
• Giá để chân phía sau bên trái bị mài trượt kim loại, cao su, bám dính đất, có kích thước (10x4) cm.
• Phần bên trái phía sau tay nâng yên xe bị mài trượt kim loại, có kích thước (19x2)cm.
• Phần bên phải yên xe bị mài trượt cao su, bám dính chất màu vàng (dạng sơn) có kích thước (50x12) cm.

* Tại bản kết luận giám định số 256/KL-KTHS ngày 23/01/2025 của Phòng K1 Công an tỉnh H kết luận:

Nguyên nhân chết của anh Nguyễn Văn P là do chấn thương sọ não.

* Tại bản kết luận giám định số 267/KL-KTHS ngày 24/01/2025 của Phòng K1 Công an tỉnh H kết luận:

• Xe ô tô mang biển kiểm soát 37C-162.50 và mô tô mang biển kiểm soát 38H1 - 133.57 có va chạm với nhau.
• Vị trí va chạm: Góc bên phải ba đơ xốc phía trước, cụm đèn phía trước bên phải xe ô tô va chạm với tay lái, tay phanh, cụm đèn phía trước, mặt nạ, cung trước chắn bùn bánh trước xe mô tô.
• Hai phương tiện va chạm ngược chiều với nhau.
• Vị trí va chạm giữa xe ô tô mang biển kiểm soát 37C-162.50 và mô tô mang biển kiểm soát 38H1-133.57 nằm trên phần đường bên trái, đường H, thuộc địa phận thôn K, xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh theo chiều từ xã S đi tỉnh Nghệ An.

* Tại bản kết luận định giá tài sản số 02/KLĐG-HĐĐGTS ngày 12/02/2025 của Hội đồng định giá tài sản thường xuyên trong tố tụng hình sự - UBND huyện H kết luận:

Tổng giá trị thiệt hại các bộ phận bị hư hỏng của chiếc xe mô tô biển kiểm soát 38H1-133.57 là 2.093.000 đồng.

* Tại phiếu Kết quả kiểm tra nồng độ cồn của Công an huyện H ngày 14/01/2025 đối với Thái Văn B phản ánh:

Trong hơi thở của Thái Văn B có nồng độ cồn là 0.000 mg/l.

* Tại phiếu Kết quả xét nghiệm chất ma túy đối với Thái Văn B của Trung tâm Y tế huyện H ngày 14/01/2025 phản ánh:

Hiện tại xét nghiệm nước tiểu test ma túy tổng hợp âm tính.

* Về dân sự: Sau khi xảy ra tai nạn, bị cáo Thái Văn B đã bồi thường cho đại diện hợp pháp của bị hại số tiền 400.000.000 đồng. Hiện tại, đại diện hợp pháp của bị hại không có yêu cầu gì thêm về phần dân sự và có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo B.

* Vật chứng, đồ vật đã trả lại cho các chủ sở hữu, gồm:

• - 01 (một) chiếc xe ô tô tải nhãn hiệu DONGFENG, số loại HH, sơn màu vàng, biển kiểm soát 37C-162.50;
• - Giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô biển kiểm soát 37C-162.50;
• - Giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô biển kiểm soát 37C-162.50;
• - Giấy chứng nhận bảo hiểm xe ô tô biển kiểm soát 37C-162.50;
• - 01 (một) chiếc xe mô tô nhãn hiệu YAMAHA, số loại SIRIUS, sơn màu đỏ đen, biển kiểm soát 38H1-133.57;
• - Giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô biển kiểm soát 38H1-133.57;
• - Giấy phép lái xe hạng A1, số D, mang tên Nguyễn Văn P, do Sở GTVT tỉnh N cấp ngày 25/08/2020.

* Đồ vật chuyển kèm theo hồ sơ vụ án, gồm:

• - 01 đĩa DVS-R, màu trắng, bên trong lưu giữ đoạn video ghi lại hình ảnh vụ tai nạn giao thông xảy ra ngày 13/01/2025 tại Km 768+350 đường H thuộc địa phận thôn K, xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh;
• - 01 Giấy phép lái xe hạng A1, C số [...] mang tên Thái Văn B do Sở GTVT tỉnh N cấp ngày 17/5/2021.

Tại Cơ quan Cảnh sát điều tra, bị cáo Thái Văn B đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình.

Tại bản cáo trạng số 21/CT-VKS-HS, ngày 03 tháng 3 năm 2025 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Hương Sơn đã truy tố Thái Văn B về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự

Tại phiên tòa đại diện Viện kiểm sát vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 1, khoản 5 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; điều 41; Điều 65 Bộ luật hình sự: Xử phạt bị cáo Thái Văn B mức án từ 18 tháng đến 24 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 36 tháng đến 48 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

- Hình phạt bổ sung: Đề nghị hội đồng xét xử cấm bị cáo Thái Văn B hành nghề lái xe ô tô trong thời hạn 36 tháng kể từ ngày án có hiệu lực pháp luật.

- Về dân sự: Sau khi xảy ra tai nạn, bị cáo Thái Văn B đã tự nguyện bồi thường cho gia đình người bị hại số tiền 400.000.000 đồng. Hiện tại người đại diện hợp pháp của anh Nguyễn Văn P là chị Lê Thị T1 không có yêu cầu gì thêm nên đề nghị Hội đồng xét xử miễn xét.

- Về vật chứng vụ án, đề nghị hội đồng xét xử:

• 01 (một) chiếc xe ô tô tải nhãn hiệu DONGFENG, số loại HH, sơn màu vàng, biển kiểm soát 37C-162.50; Giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô biển kiểm soát 37C-162.50; Giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô biển kiểm soát 37C-162.50; Giấy chứng nhận bảo hiểm xe ô tô biển kiểm soát 37C-162.50; 01 (một) chiếc xe mô tô nhãn hiệu YAMAHA, số loại SIRIUS, sơn màu đỏ đen, biển kiểm soát 38H1-133.57; Giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô biển kiểm soát 38H1-133.57; Giấy phép lái xe hạng A1, số D, mang tên Nguyễn Văn P, do Sở GTVT tỉnh N cấp ngày 25/08/2020. Quá trình điều tra cơ quan điều tra đã trả lại cho các chủ sở hữu đúng quy định nên đề nghị Hội đồng xét xử miễn xét.
• Tạm giữ của bị cáo Thái Văn B 01 giấy phép lái xe hạng A1, C số [...] mang tên Thái Văn B do Sở GTVT tỉnh N cấp ngày 17/5/2021 trong thời hạn từ 36 tháng kể từ ngày án có hiệu lực pháp luật.

Bị cáo Thái Văn B thừa nhận hành vi phạm tội như nội dung bản cáo trạng đã truy tố và không có ý kiến tranh luận với Đại diện Viện kiểm sát, bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại xin giảm nhẹ hình phạt.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu có trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tố tụng: Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan anh Phan Công Q, người làm chứng anh Thái Văn H1, anh Hoàng Văn C, anh Phạm Tiến S, anh Nguyễn Nhật T2 vắng mặt tại phiên tòa không có lý do. Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan và cũng là người đại diện hợp pháp của cháu Nguyễn Lê Đình N, Nguyễn Lê Diệu A, Nguyễn Đức T là chị Lê Thị T1 và đại diện Viện kiểm sát không yêu cầu Tòa án hoãn phiên tòa. Hội đồng xét xử xét thấy sự vắng mặt của những người này không ảnh hưởng đến quá trình làm sáng tỏ diễn biến hành vi phạm tội của bị cáo trong vụ án nên quyết định xét xử theo thủ tục chung.

[2] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện H, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện H, Kiểm sát viên quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa hôm nay, bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại đồng thời là người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, người làm chứng không có ý kiến gì khiếu nại về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đúng quy định của pháp luật.

[3] Tại phiên tòa hôm nay bị cáo Thái Văn B đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của mình. Lời khai của bị cáo phù hợp với lời khai của bị cáo có tại hồ sơ vụ án; phù hợp với lời khai của người đại diện hợp pháp của bị hại đồng thời là người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, lời khai của người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, lời khai của người làm chứng, biên bản khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi và các tài liệu chứng cứ khác có tại hồ sơ vụ án; phù hợp với cáo trạng của Viện kiểm sát. Hành vi của bị cáo Thái Văn B có giấy phép lái xe hợp lệ điều khiển xe ô tô không đi đúng phần đường quy định đã đâm vào xe mô tô do anh Nguyễn Văn P điều khiển gây hậu quả anh P tử vong đã vi phạm khoản 1 Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024. Vì vậy, có đủ cơ sở kết luận Thái Văn B đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Tội phạm và hình phạt được quy định tại Điều 260 Bộ luật hình sự. Việc truy tố và xét xử bị cáo theo tội danh và điều luật nêu trên là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật, không có gì oan sai.

[4] Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, trực tiếp xâm phạm đến trật tự an toàn của các phương tiện giao thông đường bộ, tính mạng của người khác được pháp luật bảo vệ. Bị cáo phạm tội trong lúc Đảng và Nhà nước ra sức kêu gọi tất cả mọi công dân phải nghiêm chỉnh chấp hành Luật giao thông đường bộ, thế nhưng bị cáo không chấp hành mà vẫn điều khiển xe ô tô không đi đúng phần đường quy định, thiếu quan sát để gây ra vụ tai nạn làm chết người, chứng tỏ bị cáo coi thường pháp luật. Hành vi đó làm ảnh hưởng đến trật tự an toàn xã hội và gây tâm lý hoang mang, lo lắng trong quần chúng nhân dân khi tham gia giao thông. Đồng thời để lại hậu quả nặng nề cho gia đình nạn nhân mà không gì bù đắp nổi. Vì vậy, Hội đồng xét xử cần xét xử bị cáo mức án tương xứng với tính chất, mức độ, hành vi phạm tội mà bị cáo đã thực hiện để cải tạo, giáo dục và phòng ngừa chung. Tuy nhiên, khi quyết định hình phạt cần xem xét một cách toàn diện về nhân thân, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo.

[5] Tình tiết tăng nặng: Không.

[6] Tình tiết giảm nhẹ: Tại phiên tòa hôm nay bị cáo thể hiện thành khẩn khai báo, tự nguyện bồi thường thiệt hại, người đại diện hợp pháp của bị hại đề nghị hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo nên cần áp dụng các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự để giảm nhẹ cho bị cáo một phần.

[7] Bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ, có nơi cư trú rõ ràng, có nhân thân tốt, có khả năng tự cải tạo, từ trước tới ngày phạm tội chưa vi phạm pháp luật lần nào, tại phiên tòa hôm nay người đại diện hợp pháp của bị hại đề nghị hội đồng xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Việc không bắt bị cáo đi chấp hành hình phạt tù thì không gây ảnh hưởng xấu đến cuộc đấu tranh phòng chống tội phạm. Vì vậy, Hội đồng xét xử cần căn cứ Điều 65 Bộ luật hình sự cho bị cáo được hưởng án treo cũng đảm bảo nghiêm và thể hiện được tính khoan hồng của pháp luật.

[8] Về hình phạt bổ sung: Nghề nghiệp chính của bị cáo là lái xe nên Hội đồng xét xử cần căn cứ Điều 41, khoản 5 Điều 260 Bộ luật hình sự cấm bị cáo hành nghề lái xe trong một thời gian là phù hợp.

[9] Về trách nhiệm dân sự: Sau khi xẩy ra tai nại bị cáo đã thỏa thuận bồi thường thiệt hại cho gia đình người bị hại số tiền 400.000.000 đồng. Tại phiên tòa người đại diện hợp pháp cho bị hại không yêu cầu bồi thường thêm nên Hội đồng xét xử miễn xét.

[10] Về vật chứng vụ án:

• - 01 (một) chiếc xe ô tô tải nhãn hiệu DONGFENG, số loại HH, sơn màu vàng, biển kiểm soát 37C-162.50; Giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô biển kiểm soát 37C-162.50; Giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô biển kiểm soát 37C-162.50; Giấy chứng nhận bảo hiểm xe ô tô biển kiểm soát 37C-162.50; 01 (một) chiếc xe mô tô nhãn hiệu YAMAHA, số loại SIRIUS, sơn màu đỏ đen, biển kiểm soát 38H1-133.57; Giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô biển kiểm soát 38H1-133.57; Giấy phép lái xe hạng A1, số D, mang tên Nguyễn Văn P, do Sở GTVT tỉnh N cấp ngày 25/08/2020. Quá trình điều tra cơ quan điều tra đã trả lại cho các chủ sở hữu đúng quy định nên Hội đồng xét xử miễn xét.
• - Bị cáo phải chịu hình phạt bổ sung cấm hành nghề lái xe nên cần tiếp tục tạm giữ 01 giấy phép lái xe hạng A1, C số [...] mang tên Thái Văn B do Sở GTVT tỉnh N cấp ngày 17/5/2021.

[11] Về án phí: Buộc bị cáo Thái Văn B phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

[12] Về quyền kháng cáo: Bị cáo, người đại diện diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi liên quan được quyền kháng cáo theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

Áp dụng điểm a khoản 1, khoản 5 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 41; Điều 65 Bộ luật hình sự; khoản 2 Điều 135; khoản 2 Điều 136; Điều 331; Điều 333 Bộ luật tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 quy định mức thu, miễn, giảm, thu nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án, xử:

- Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Thái Văn B phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

- Về hình phạt chính: Xử phạt bị cáo Thái Văn B 18 tháng tù, cho hưởng án treo. Thời gian thử thách 36 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (Ngày 21/3/2025). Giao Thái Văn B cho Ủy ban nhân dân xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh trong việc giám sát giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách. Trường hợp bị cáo Thái Văn B thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 luật Thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt của bản án đã cho hưởng án treo.

- Về hình phạt bổ sung: Cấm bị cáo Thái Văn B hành nghề lái xe ô tô trong thời gian 36 tháng kể từ ngày án có hiệu lực pháp luật

- Về vật chứng vụ án: Tạm giữ của bị cáo Thái Văn B 01 giấy phép lái xe hạng A1, C số [...] mang tên Thái Văn B do Sở GTVT tỉnh N cấp ngày 17/5/2021 trong thời hạn 36 tháng kể từ ngày án có hiệu lực pháp luật.

(Giấy phép lái xe kèm theo hồ sơ vụ án).

- Về án phí: Buộc bị cáo Thái Văn B phải nộp 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

- Về quyền kháng cáo: Bị cáo Thái Văn B, người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan và cũng là người đại diện hợp pháp của cháu Nguyễn Lê Đình N, Nguyễn Lê Diệu A, Nguyễn Đức T: chị Lê Thị T1 được quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án sơ thẩm; Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan anh Phan Công Q được quyên kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày niêm yết bản án.

Nơi nhận: - TAND tỉnh Hà Tĩnh; - VKSND tỉnh Hà Tĩnh; - VKSND huyện Hương Sơn; - Công an tỉnh Hà Tĩnh; - Cơ quan THAHS tỉnh Hà Tĩnh (PC 10); - Chi cục THADS huyện Hương Sơn; - Bị cáo; - Người đại diện hợp pháp của bị hại; - Người có QLNVLQ; - UBND xã Sơn Lễ; - Lưu hồ sơ, VP.

THAY MẶT HỘI ĐỒNG XÉT XỬ THẨM PHÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Nguyễn Thị Dung