Bản án số: 146/2024/HS-ST

Ngày 06 - 11 -2024

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TOÀ ÁN NHÂN DÂN THÀNH PHỐ LẠNG SƠN, TỈNH LẠNG SƠN

Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: Bà Hoàng Thị Thanh

Các Hội thẩm nhân dân:

Bà Lương Thị Mỹ Dung

Ông Nguyễn Nhật Chiến

- Thư ký phiên toà: Bà Tạ Thị Hồng Trâm - Thư ký Toà án nhân dân thành phố Lạng Sơn, tỉnh Lạng Sơn.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Lạng Sơn, tỉnh Lạng Sơn tham gia phiên toà: Ông Lê Chí Hiếu - Kiểm sát viên.

Ngày 06 tháng 11 năm 2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân thành phố Lạng Sơn, tỉnh Lạng Sơn, xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 127/2024/TLST-HS ngày 01 tháng 10 năm 2024, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 148/2024/QĐXXST-HS ngày 17 tháng 10 năm 2024; Quyết định hoãn phiên tòa số 25/2024/HSST-QĐ ngày 29 tháng 10 năm 2024 đối với bị cáo:

Nguyễn Ngọc H; tên gọi khác: Không; sinh ngày 08 tháng 01 năm 1995 tại tỉnh Lạng Sơn; số căn cước công dân: [...]; nơi thường trú và chỗ ở hiện tại: Số G, đường T, phường C, thành phố L, tỉnh Lạng Sơn; nghề nghiệp: Định giá viên thuộc Công ty T1, Hà Nội; trình độ văn hóa 12/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Nguyễn Ngọc L, sinh năm 1972 và con bà Cao Hương L1, sinh năm 1974; vợ tên Lê Mai A, sinh năm 1999; con: Có 01 con, sinh năm 2022; tiền án, tiền sự: Không; về nhân thân: Chưa bị kết án, xử phạt hành chính, xử lý kỷ luật lần nào. Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn C đi khỏi nơi cư trú đến nay, có mặt.

- Người đại diện hợp pháp của bị hại Vũ Thế Q (đã chết), gồm:

1. Bà Nguyễn Hồng Q1, sinh năm 1961. Vắng mặt.
2. Chị Vũ Thu Q2, sinh năm 1986. Vắng mặt.
3. Chị Vũ Thu Q3, sinh năm 1993. Vắng mặt.

Cùng địa chỉ: Số E đường P, phường C, thành phố L, tỉnh Lạng Sơn.

Người đại diện theo ủy quyền của chị Vũ Thu Q3 và Vũ Thu Q2: Bà Nguyễn Hồng Q1; địa chỉ: Số E đường P, phường C, thành phố L, tỉnh Lạng Sơn. Vắng mặt.

- Người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan trong vụ án: Bà Cao Hương L1, sinh năm 1974; địa chỉ: Số G đường T, phường C, thành phố L, tỉnh Lạng Sơn. Có mặt.

- Người làm chứng: Chị Lê Mai A. Vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 17 giờ 20 phút, ngày 08/02/2024, Nguyễn Ngọc H điều khiển xe ô tô nhãn hiệu Mercedes S400, màu sơn đen, biển kiểm soát 12A- 187.89 đi từ đường L qua cầu Đ đến khu vực vòng xuyến và rẽ phải vào đường H, phường C, thành phố L, tỉnh Lạng Sơn thì va chạm với xe mô tô Yamaha, màu sơn trắng, biển kiểm soát 12F7-6427 do ông Vũ Thế Q điều khiển đi trên đường H hướng về cầu K. Hậu quả: Xe ô tô 12A-187.89 và xe mô tô 12F7-6427 bị hư hỏng, ông Vũ Thế Q bị thương và được đưa đến Bệnh viện Đa khoa tỉnh L cấp cứu, sau đó gia đình ông Vũ Thế Q xin chuyển đến Bệnh viện T2 điều trị, đến ngày 11/02/2024 ông Vũ Thế Q tử vong.

Ngày 12/02/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố L đã trưng cầu giám định pháp y về tử thi đối với ông Vũ Thế Q. Gia đình ông Vũ Thế Q từ chối khám nghiệm tử thi.

Kết quả khám nghiệm phương tiện:

- Xe ô tô con nhãn hiệu Mercedes, màu sơn đen, biển kiểm soát 12A- 187.89 để lại dấu vết sau: Biển kiểm soát phía trước đầu xe không có tại vị trí cố định; góc bên trái thanh tản nhiệt đầu xe từ ba đờ sốc đầu xe có dấu vết gãy, vỡ nứt có diện 23x11cm; mép dưới cao cách mặt đất 32cm. Mặt trước phía dưới kính nhựa bảo vệ cụm đèn chiếu sáng bên trái có vết mài trượt, bám dính chất dạng sơn màu xám có diện 24x1,5cm; chiều hướng từ trên xuống dưới, từ phải sang trái, điểm thấp nhất cao cách mặt đất 64cm. Ngay sát dưới điểm mài trượt có dấu vết vỡ rạn ốp bảo vệ cụm đèn diện 8,5x0,4cm; mặt trước bên trái ba đờ sốc phía trước có dấu vết mài trượt bám dính chất dạng sơn màu trắng diện 25x18cm, chiều hướng từ trước về sau từ phải sang trái, điểm thấp nhất cách mặt đất 50cm; điểm cao nhất cách mặt đất 58cm; hốc gió phía trước bên trái phía dưới cụm đèn chiếu sáng không có tại vị trí cố định. Tại vị trí ốp nhựa hốc gió phía trước bên trái có dấu vết mài trượt bám dính chất dạng sơn màu trắng diện 04 x 01cm, tâm vết cách mặt đất 33cm; tại vị trí phía dưới ba đờ sốc bên trái đầu xe có dấu vết mất sơn màu đen bám dính chất dạng sơn màu trắng diện 14x05cm, tâm vết cách mặt đất 19cm. Trên xe không có camera hành trình. Hệ thống đèn, còi, phanh xe hoạt động bình thường.

- Xe mô tô nhãn hiệu Yamaha, màu sơn trắng, biển kiểm soát 12F7 - 6427 có các dấu vết sau: Cụm xi nhan phía trước bên trái và ốp nhựa cụm xi nhan phía trước bên trái có dấu vết màu xước nứt vỡ mất sơn màu trắng, bám dính chất dạng sơn màu đen, diện 16 x 7cm; tay phanh bên trái bị gãy khuyết; mặt ngoài cụm xi nhan phía trước bên phải có dấu vết nứt vỡ diện 05x01cm; mặt ngoài cánh yếm bên trái có dấu vết mài xước mất sơn màu trắng diện 18x03cm, chiều hướng từ sau về trước tâm vết cách mặt đất 54cm; mặt ngoài sườn xe bên trái có dấu vết mài xước mất sơn màu trắng diện 56 x 04cm; tâm vết cách mặt đất 28cm; mặt ngoài cánh yếm bên phải có dấu vết mài xước mất sơn màu trắng bám dính chất dạng sơn màu đen chiều hướng từ trước về sau, từ trên xuống dưới diện 54 x 03cm, tâm vết cách mặt đất 38cm. Ốp nhựa sườn phải bung bật khỏi vị trí cố định; mặt ngoài chắn bùn phía trước có dấu vết vỡ khuyết mài trượt bám dính chất dạng sơn màu đen diện 18 x 14cm, tâm vết cách mặt đất 40cm; mặt ngoài càng xe phía sau bên phải có dấu vết mài xước mất sơn màu trắng bám dính chất dạng sơn màu đen diện 16x03cm, chiều hướng từ trước về sau, tâm vết cách mặt đất 73; mặt ngoài ốp nhựa phía sau bên phải có dấu vết mài xước vỡ nứt mất sơn màu trắng bám dính chất dạng sơn màu đen, diện 31 x 18cm, chiều hướng từ trước về sau từ trên xuống dưới, điểm thấp nhất cách mặt đất 51cm, điểm cao nhất cách mặt đất 67cm; mặt ngoài ốp nhựa ống xả có dấu vết mài xước mất sơn màu đen diện 37 x 6,5cm; mặt ngoài ốp nhựa phía sau bên trái có dấu vết mài xước mất sơn màu trắng diện 22 x 1,5cm, tâm vết cách mặt đất 62cm; mặt ngoài càng sau bên trái có dấu vết mài xước mất sơn màu trắng diện 5,5 x 1,5cm, tâm vết cách mặt đất 73cm; đầu tay nắm lái bên trái có dấu vết mài xước mất cao su màu đen, diện 2,5 x 0,6cm, tâm vết cách mặt đất 103cm. Hệ thống đèn, còi, phanh xe hoạt động bình thường.

Kết quả xác định hiện trường: Hiện trường chung là đường H, phường C, thành phố L, tỉnh Lạng Sơn; phía Bắc là hướng đi Chùa T3; phía Đông tiếp giáp Công Viên C; phía Nam là hướng đi xã M; phía Tây tiếp giáp khu vực vỉa hè phía trước Ủy ban nhân dân tỉnh L. Mặt đường Hùng Vương rộng 32,8m; điểm gần nhất vạch phân chia hai chiều theo hướng đi Chùa T3, cách mép vòng xuyến tại điểm giao nhau giữa cầu Đ - đường H 12,1m về hướng Bắc; điểm gần nhất vạch phân chia hai chiều xe trên bề mặt đường cầu Đ cách mép vòng xuyến 26,2m về hướng Đông. Tại vị trí sát mép vạch dành cho người đi bộ thứ 6 theo hướng từ Đ sang T, cách điểm tiếp tuyến từ cầu Đ đến vòng xuyến 23m về hướng B, cách gờ đi bộ từ cầu Đ xuống Công viên C 17,8m về hướng T, cách bục tròn Công viên Chi Lăng 6,8m về hướng Tây được xác định là vị trí xe ô tô 12A-187.89 sau khi xảy ra va chạm và dừng lại (vị trí 1). Tại vị trí cách vị trí 1 là 6m về hướng T, cách vạch phân chia hai chiều đường H 10m về hướng Đông được xác định là vị trí xe mô tô Yamaha 12F7 - 6427 sau khi xảy ra va chạm (vị trí 2). Trên bề mặt bục tròn Công viên C có biển báo “Đi chậm” (vị trí 3). Tất cả các vị trí trên được xác định theo lời khai của Nguyễn Ngọc H.

Kết quả thực nghiệm điều tra: Hiện trường thực nghiệm điều tra theo Bản kết luận giám định số 407/KL- KTHS và bản ảnh ngày 18/3/2024 của Phòng K1 Công an tỉnh L là khu vực đường H (vòng xuyến đường H - Đ - Cầu Đ), phường C, thành phố L, tại chiều đi bên phải theo hướng xã M - cầu K. Đoạn đường rộng 33,2m, phần đường bên phải theo chiều đi M - Cầu K rộng 18,4m. Đoạn đường có tầm nhìn thoáng, không bị che khuất, mặt đường tương đối bằng phẳng, đường H và Cầu Đông K có vạch phân chia hai phần xe chạy ngược chiều màu vàng, nét liền. Dựng đường kéo dài của vạch phân chia hai phần đường xe chạy ngược chiều đến vòng xuyến. Xác định vị trí xảy ra tai nạn giao thông gần vạch kẻ dành cho người đi bộ từ Công viên bờ sông sang Ủy ban nhân dân tỉnh L (vạch thứ 8, tính từ trái sang, theo hướng nhìn cầu K đi xã M) theo Bản ảnh giám định kỹ thuật số, điện tử. Đánh dấu bằng sơn trắng (1).

Đưa phương tiện xe ô tô 12A-187.89 tới vị trí đầu xe bên trái tới trước vạch kẻ dành cho người đi bộ số 8 đã được xác định, đuôi xe hướng về cầu Đ, đầu xe hướng về cầu K, thân xe chếch chéo so với mép đường, tương ứng với việc xe chuyển hướng từ cầu Đ, rẽ phải vào đường H và xe mô tô 12F7- 6427 được đưa tới vị trí: Ốp nhựa thân xe bên phải đặt trước đèn chiếu sáng phía trước bên phải của xe ô tô 12A-187.89, đầu xe mô tô hướng Công viên bờ Sông K, đuôi xe hướng Công viên tượng đài Hoàng Văn T.

Vị trí xe ô tô 12A-187.89 (vị trí 2) do Nguyễn Ngọc H điều khiển: Trục trước bên trái xe ô tô đến vạch kéo dài của vạch phân chia hai phần đường xe chạy ngược chiều của đường H (tim đường) là 8,9m. Trục sau bên trái xe ô tô đến vạch tim đường H là 11,2m. Trục trước bên trái xe ô tô đến vạch kéo dài của vạch phân chia hai phần đường xe chạy ngược chiều trên cầu Đ là 20,9m. Trục sau bên trái xe ô tô đến vạch kéo dài của vạch phân chia hai phần đường xe chạy ngược chiều trên cầu Đ là 18,6m. Trục sau bên phải xe ô tô đến vạch kéo dài của vạch phân chia hai phần đường xe chạy ngược chiều trên cầu Đ là 19,8m.

Vị trí xe mô tô 12F7-6427 (vị trí 3): Trục sau xe mô tô đến vạch tim đường H là 8,1m. Trục trước xe mô tô đến vạch tim đường H là 8,7m. Trục sau xe mô tô đến vạch vạch kéo dài của vạch phân chia hai phần đường xe chạy ngược chiều trên cầu Đ là 22m. Trục trước xe mô tô đến vạch kéo dài của vạch phân chia hai phần đường xe chạy ngược chiều trên cầu Đ là 22,9m.

Vị trí va chạm là khu vực giữa hai phương tiện đã được xác định.

Ngày 12/3/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố L ra Quyết định trưng cầu Trung tâm Pháp y tỉnh L giám định pháp y tử thi trên hồ sơ. Tại Bản kết luận giám định pháp y trên hồ sơ số 09/2024/GĐHS ngày 14/03/2024 của Trung tâm pháp y tỉnh L kết luận: “Nhận định nguyên nhân ông Vũ Thế Q tử vong là do tình trạng đa chấn thương, chấn thương sọ não kín, dập não thái dương - đỉnh - chẩm trái + thái dương phải, xuất huyết não, vỡ xương vùng thái dương trái, tụ máu ngoài màng cứng. Cơ chế hình thành thương tích là do tương tác với vật tày lực quán tính lớn”.

Bản kết luận giám định số 407/KL-KTHS ngày 18/3/2024 của Phòng K1 Công an tỉnh L kết luận: “Hình ảnh trong video gửi giám định không bị cắt ghép, chỉnh sửa. Diễn biến vụ tai nạn giao thông được mô tả trong bản ảnh. Không đủ cơ sở xác định vận tốc của xe ô tô trong vụ tai nạn giao thông do không đảm bảo chất lượng hình ảnh, quỹ đạo di chuyển của xe ô tô dạng đường cong ảnh hưởng đến sai số phép đo. Không đủ cơ sở xác định vận tốc của xe mô tô trong vụ tai nạn giao thông do không đảm bảo chất lượng hình ảnh, góc ghi hình chính diện với quỹ đạo di chuyển của xe mô tô, ảnh hưởng tới việc xác định quãng đường di chuyển”.

Bản kết luận giám định số 316/KL-KTHS ngày 19/02/2024 của Phòng K1 Công an tỉnh L kết luận: “Dấu vết mài trượt bám dính chất dạng sơn màu trắng diện 25x18cm, chiều hướng từ phải qua trái, từ trước về sau, tâm vết các mặt đất 55cm tại mặt ngoài ba đờ sốc phía trước bên trái xe ô tô BKS 12A-187.89 phù hợp với dấu vết mài xước, mất sơn màu trắng diện 23x04cm, chiều hướng từ sau về trước, tâm vết cách mặt đất 54cm tại mặt ngoài ốp nhựa phía sau bên phải xe mô tô BKS 12F7-6427. Các dấu vết còn lại tại xe ô tô BKS 12A- 187.89 và xe mô tô BKS 12F7-6427 tại thời điểm giám định không thể hiện rõ đặc điểm nên không đủ cơ sở xác định điểm va chạm”.

Bản kết luận giám định kỹ thuật số 28/GĐKT-ĐK ngày 06/3/2024 của Công ty Cổ phần Đ1 kết luận: “Xe ô tô BKS 12A- 187.89 (biển số nền trắng) tại thời điểm kiểm tra, các hệ thống an toàn của xe đầy đủ, hoạt động bình thường và đảm bảo kỹ thuật. Xe mô tô BKS 12F7-6427 (biển số nền trắng) tại thời điểm kiểm tra các hệ thống an toàn của xe đầy đủ, hoạt động bình thường và đảm bảo kỹ thuật”.

Bản kết luận giám định số 1512/KL-KTHS ngày 19/3/2024 của V Bộ C1 kết luận: “Chất màu trắng bám dính tại mặt ngoài ba đờ sốc phía trước xe mô tô BKS 12A-187.89 (Ký hiệu M1) gửi giám định quá ít, lẫn nhiều tạp chất nên không đủ điều kiện giám định so sánh với sơn màu trắng của mảnh nhựa thu tại vị trí ốp nhựa thân xe bên phải xe mô tô BKS 12F7-6427 (Ký hiệu M2) gửi làm mẫu so sánh”.

Tại Phiếu xét nghiệm nồng độ cồn trong máu tại Bệnh án của ông Vũ Thế Q tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh L, số vào viện D kết luận: Nồng độ cồn trong máu là 64,9mg/100ml.

Tại Bản kết luận định giá tài sản số 11/KL-HĐĐGTS ngày 19/02/2024 của Hội đồng định giá thường xuyên để định giá tài sản trong tố tụng hình sự thành phố L kết luận: Phần hư hỏng của xe ô tô con 12A-187.89, nhãn hiệu Mercedes S400, màu sơn đen, có dấu vết liên quan đến tai nạn giao thông là 32.600.000 đồng. Phần hư hỏng của xe mô tô 12F7-6427 nhãn hiệu Yamaha, màu sơn trắng có dấu vết liên quan đến tại nạn giao thông là 1.335.000 đồng.

Căn cứ kết quả điều tra, kết quả xác định hiện trường, thực nghiệm hiện trường; kết quả khám nghiệm phương tiện, xác định: Nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn là do Nguyễn Ngọc H điều khiển xe ô tô chuyển hướng không chú ý quan sát, vi phạm khoản 2 Điều 15 Luật Giao thông đường bộ, quy định về chuyển hướng xe và vi phạm khoản 9 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ, quy định các hành vi bị nghiêm cấm “Điều khiển xe cơ giới không có giấy phép lái xe theo quy định”, do Giấy phép lái xe số 80.053172 hạng B2, mang tên Nguyễn Ngọc H, được Cục C2 - Bộ C1 cấp ngày 27/02/2017 đã hết thời hạn sử dụng từ ngày 27/02/2022. Do không chấp hành đúng các quy định của Luật Giao thông đường bộ trong quá trình tham gia giao thông, Nguyễn Ngọc H đã gây ra vụ tai nạn giao thông đường bộ, hậu quả làm ông Vũ Thế Q bị thương nặng sau đó tử vong.

Tại bản Cáo trạng số 124/CT-VKS ngày 29/9/2024 của Viện kiểm sát nhân dân thành phố Lạng Sơn đã quyết định truy tố bị cáo Nguyễn Ngọc H về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, quy định tại Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên toà, bị cáo Nguyễn Ngọc H đã khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội của bản thân như nội dung Cáo trạng đã truy tố.

Người đại diện hợp pháp của bị hại: Bà Nguyễn Hồng Q1, chị Vũ Thu Q3, chị Vũ Thu Q2 vắng mặt, quá trình điều tra đã trình bày: Sau khi Nguyễn Ngọc H va chạm xe làm ông Vũ Thế Q bị thương và chết, Nguyễn Ngọc H đã tự sửa chữa lại chiếc xe mô tô 12F7-6427 là xe của bà Nguyễn Hồng Q1 và ngày 26/4/2024 Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố L đã trả lại xe mô tô trên cho bà Nguyễn Hồng Q1; đồng thời Nguyễn Ngọc H và gia đình bị cáo đã chi trả viện phí, thống nhất bồi thường cho gia đình bị hại tổng số tiền là 600.000.000 đồng. Nay gia đình bị hại không yêu cầu bồi thường gì thêm; đồng thời đề nghị miễn truy cứu và giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo Nguyễn Ngọc H.

Người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan bà Cao Hương L1 trình bày: Nguyễn Ngọc H là con trai bà; chiếc xe ô tô 12A-187.89 là xe của bà; Nguyễn Ngọc H tự ý lấy xe đi và gây ra tai nạn bà không biết gì. Ngày 04/3/2024 Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố L đã trả lại xe ô tô 12A-187.89 và 01 giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, 01 giấy chứng nhận bảo hiểm xe ô tô số 6776541 cho bà. Thiệt hại, hư hỏng của xe ô tô 12A-187.89 bà tự sửa chữa, không yêu cầu bị cáo bồi thường.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Lạng Sơn giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử tuyên bố bị cáo Nguyễn Ngọc H phạm tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ; áp dụng điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 và các Điều 50; 54 và Điều 65 của Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo Nguyễn Ngọc H 01 (một) năm 06 (sáu) tháng đến 02 (hai) năm tù cho hưởng án treo, nhân đôi thời gian thử thách; hình phạt bổ sung không áp dụng đối với bị cáo; về trách nhiệm dân sự: Bị cáo và gia đình đã tự thỏa thuận bồi thường toàn bộ thiệt hại cho Người đại diện hợp pháp của bị hại với tổng số tiền là 600.000.000 đồng, nay Người đại diện hợp pháp của bị hại và Người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan đều không ai yêu cầu bị cáo bồi thường gì thêm, nên không đề nghị xem xét giải quyết; về xử lý vật chứng: đề nghị áp dụng Điều 47 Bộ luật Hình sự; điểm a khoản 2 Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự: Tịch thu tiêu hủy 01 Giấy phép lái xe số 80.053172 hạng B2 mang tên Nguyễn Ngọc H, do Cục C2 - Bộ C1 cấp ngày 27/02/2017 có giá trị đến ngày 27/02/2022; buộc bị cáo Nguyễn Ngọc H phải chịu án phí hình sự sơ thẩm sung ngân sách Nhà nước và tuyên quyền kháng cáo theo quy định của pháp luật.

Bị cáo Nguyễn Ngọc H không có ý kiến tranh luận với đại diện Viện kiểm sát. Trong lời nói sau cùng, bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

NHẬN ĐỊNH CỦA TOÀ ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu, chứng cứ trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Tại phiên tòa, Người đại diện hợp pháp của bị hại Vũ Thế Q gồm bà Nguyễn Hồng Q1, chị Vũ Thu Q2 và chị Vũ Thu Q3 đều vắng mặt nhưng đã có lời khai đầy đủ tại Cơ quan điều tra, đồng thời đều có đơn đề nghị giải quyết vắng mặt. Xét thấy sự vắng mặt của Người đại diện hợp pháp của bị hại không ảnh hưởng đến việc xét xử, Hội đồng xét xử quyết định xét xử vắng mặt Người đại diện hợp pháp của bị hại nêu trên theo quy định tại Điều 292 Bộ luật Tố tụng hình sự.

[2] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an thành phố L, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân thành phố Lạng Sơn, Kiểm sát viên, trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sựQuá trình điều tra và tại phiên tòa, không ai có ý kiến khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng và tài liệu, chứng cứ đã thu thập của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[3] Lời khai của bị cáo Nguyễn Ngọc H tại phiên tòa phù hợp với lời khai tại Cơ quan điều tra, phù hợp với lời khai của Người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan, người chứng kiến; phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông, các kết luận giám định, kết luận định giá tài sản và các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án, đã được thẩm tra tại phiên toà, do đó có đủ cơ sở để kết luận: Khoảng 17 giờ 20 phút ngày 08/02/2024, tại khu vực vòng xuyến đường H - Đ - cầu Đ, thuộc phường C, thành phố L, Nguyễn Ngọc H điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 12A-187.89 chuyển hướng thiếu chú ý quan sát và điều khiển xe ô tô khi giấy phép lái xe đã hết thời hạn sử dụng từ ngày 27/02/2022, đã va chạm vào xe mô tô biển kiểm soát 12F7-6427 do ông Vũ Thế Q điều khiển, hậu quả làm ông Vũ Thế Q bị thương nặng và đã tử vong trong quá trình cấp cứu. Với hành vi trên, có đủ căn cứ xác định bị cáo Nguyễn Ngọc H đã phạm Tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự, như Cáo trạng của Viện kiểm sát đã truy tố đối với bị cáo là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

[4] Hành vi phạm tội của bị cáo Nguyễn Ngọc H gây ra là nguy hiểm cho xã hội, bị cáo điều khiển xe ô tô khi chuyển hướng đã không chú ý quan sát, vi phạm khoản 2 Điều 15 Luật Giao thông đường bộ và điều khiển xe ô tô khi không có giấy phép lái xe, vì Giấy phép lái xe số 80.053172 hạng B2, mang tên bị cáo Nguyễn Ngọc H được Cục C2 - Bộ C1 cấp ngày 27/02/2017 đã hết thời hạn sử dụng từ ngày 27/02/2022, Nguyễn Ngọc H không đi xin cấp đổi, nên đã vi phạm quy định tại khoản 9 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ; hành vi của bị cáo Nguyễn Ngọc H đã xâm phạm đến trật tự an toàn công cộng, gây thiệt hại về tính mạng của 01 con người và thiệt hại về tài sản của người khác được pháp luật bảo vệ; gây hoang mang lo lắng trong quần chúng nhân dân khi tham gia giao thông. Tai nạn giao thông luôn là vấn đề toàn xã hội quan tâm, vì nó gây nguy hiểm rất lớn đến tính mạng, sức khoẻ và tài sản của người khác, mà nguyên nhân chủ yếu của các vụ tai nạn giao thông là do người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông thiếu chú ý quan sát và không chấp hành nghiêm chỉnh Luật Giao thông đường bộ.

[5] Về tình tiết giảm nhẹ và tăng nặng trách nhiệm hình sự: Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo Nguyễn Ngọc H đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; sau khi sự việc xảy ra, bị cáo đã tác động gia đình, thỏa thuận bồi thường và đã thực hiện bồi thường về toàn bộ thiệt hại cho gia đình bị hại; bị cáo đã tự sửa chữa tài sản bị hư hỏng cho người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan; ngoài ra người đại diện theo pháp luật của bị hại còn có đơn xin miễn và giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo; hơn nữa bị hại ông Vũ Thế Q cũng có một phần lỗi do điều khiển phương tiện tham gia giao thông khi trong máu có nồng độ cồn là 64,9mg/100ml; bị cáo có bố đẻ là Nguyễn Ngọc L được Chủ tịch Nước tặng thưởng Huy chương chiến sỹ vẻ vang hạng Ba vào năm 2015; ông N của bị cáo là Liệt sỹ Nguyễn Ngọc L2, gia đình bị cáo thuộc gia đình có công với cách mạng; vì vậy Hội đồng xét xử xem xét cho bị cáo Nguyễn Ngọc H được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự theo quy định tại điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự đối với bị cáo Nguyễn Ngọc H không có.

[6] Xét về nhân thân: Bị cáo Nguyễn Ngọc H là người có nhân thân tốt, bản thân chưa có tiền án, tiền sự, phạm tội lần này là lần đầu; chưa từng vi phạm về pháp luật hoặc bị xử lý hành chính, kỷ luật tại nơi cư trú và nơi công tác.

[7] Trên cơ sở xem xét, đánh giá tính chất, mức độ nguy hiểm của hành vi phạm tội, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và nhân thân của bị cáo, Hội đồng xét xử xét thấy: Bị cáo Nguyễn Ngọc H có nhiều tình tiết giảm nhẹ quy định tại khoản 1 và nhiều tình tiết giảm nhẹ quy định tại khoản 2 của Điều 51 Bộ luật Hình sự; bị cáo không có tình tiết tăng nặng; không có tiền án, tiền sự; là người có nhân thân tốt; đã thỏa thuận thống nhất bồi thường cho gia đình bị hại; khắc phục thiệt hại, sửa chữa tài sản bị hư hỏng cho người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan; bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, ổn định, do vậy Hội đồng xét xử xem xét áp dụng quy định tại Điều 54 và Điều 65 của Bộ luật Hình sự để quyết định mức hình phạt phù hợp cho bị cáo; xem xét cho bị cáo tự cải tạo tại địa phương cũng không gây nguy hiểm đến xã hội, không ảnh hưởng đến an ninh trật tự, an toàn xã hội, vẫn đủ để giáo dục bị cáo và đảm bảo tính răn đe phòng ngừa chung, đồng thời vẫn thể hiện được sự nghiêm minh của pháp luật.

[8] Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng đối với bị cáo do bị cáo không giữ chức vụ; không hành nghề gì liên quan đến lĩnh vực giao thông.

[9] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại Vũ Thế Q và người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan trong vụ án đều đã tự nguyện thoả thuận bồi thường, khắc phục xong thiệt hại về tài sản, nay người đại diện hợp pháp của bị hại và người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan trong vụ án không ai yêu cầu bồi thường gì thêm; đối với các hư hỏng của xe ô tô 12A-187.89, bà Cao Hương L1 tự sửa chữa, không yêu cầu bị cáo bồi thường, nên Hội đồng xét xử không xem xét.

[10] Về xử lý vật chứng: Đối với 01 Giấy phép lái xe số 80.053172 hạng B2 mang tên Nguyễn Ngọc H, do Cục C2 - Bộ C1 cấp ngày 27/02/2017, có giá trị đến ngày 27/02/2022, nay không còn giá trị sử dụng, nên tịch thu tiêu hủy. Ngày 04/3/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố L đã trả lại 01 chiếc xe ô tô Mercedes S400, màu sơn đen, biển kiểm soát 12A-187.89 cùng 01 giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường + 01 giấy chứng nhận bảo hiểm xe ô tô số 6776541, cho chủ sở hữu là bà Cao Hương L1. Ngày 26/4/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố L đã trả lại 01 xe mô tô nhãn hiệu Yamaha, màu sơn trắng, biển kiểm soát 12F7-6427 cho bà Nguyễn Hồng Q1 là chủ sở hữu xe, nay Hội đồng xét xử không xem xét.

[11] Đối với bị hại Vũ Thế Q, khi điều khiển xe mô tô trong máu có nồng độ cồn là 64,9mg/100ml, là vi phạm khoản 1 Điều 35 Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia năm 2019 sửa đổi, bổ sung khoản 8 Điều 8 của Luật Giao thông đường bộ năm 2008, tuy nhiên Vũ Thế Q đã tử vong nên không xem xét xử lý.

[12] Đối với bà Cao Hương L1 là chủ sở hữu chiếc xe ô tô 12A-187.89, không biết và không được giao xe cho Nguyễn Ngọc H điều khiển, nên không có cơ sở xem xét xử lý.

[13] Xét đề nghị của đại diện Viện kiểm sát nhân dân thành phố Lạng Sơn tại phiên tòa, phù hợp với nhận định của Hội đồng xét xử, nên Hội đồng xét xử chấp nhận.

[14] Về án phí: Bị cáo là người bị kết án nên phải chịu án phí hình sự sơ thẩm để theo quy định tại khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự và điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc Hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án.

[15] Về quyền kháng cáo: Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại và người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan trong vụ án có quyền kháng cáo bản án theo quy định tại các Điều 331, 333 của Bộ luật Tố tụng hình sự.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1 và khoản 2 Điều 51; Điều 47; các Điều 50; 54 và Điều 65 của Bộ luật Hình sự. Khoản 1, điểm c khoản 2 Điều 106; khoản 2 Điều 136, các Điều 292; 331; 333 Bộ luật Tố tụng hình sự. Điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội khoá 14 quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

1. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Nguyễn Ngọc H phạm “Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
2. Về hình phạt: Xử phạt bị cáo Nguyễn Ngọc H 02 (hai) năm tù, cho hưởng án treo, 04 (bốn) năm thử thách, thời gian thử thách được tính từ ngày tuyên án sơ thẩm (06/11/2024).

   Giao bị cáo Nguyễn Ngọc H cho Ủy ban nhân dân phường C, thành phố L, tỉnh Lạng Sơn giám sát, giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách.

   Gia đình bị cáo Nguyễn Ngọc H có trách nhiệm phối hợp với Ủy ban nhân dân phường C, thành phố L, tỉnh Lạng Sơn trong việc giám sát, giáo dục bị cáo. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 92 của Luật Thi hành án hình sự.

   Trong thời gian thử thách, nếu bị cáo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

   Không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo Nguyễn Ngọc H.

3. Về vật chứng: Tịch thu tiêu hủy 01 Giấy phép lái xe số 80.053172, hạng B2, mang tên Nguyễn Ngọc H, do Cục C2 - Bộ C1 cấp ngày 27/02/2017 có giá trị đến ngày 27/02/2022. (Vật chứng trên hiện đang lưu giữ tại Chi cục Thi hành án dân sự thành phố Lạng Sơn, tỉnh Lạng Sơn theo biên bản giao, nhận vật chứng ngày 01/10/2024).
4. Về án phí: Buộc bị cáo Nguyễn Ngọc H phải chịu 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) tiền án phí hình sự sơ thẩm để sung ngân sách Nhà nước.
5. Bị cáo và người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan trong vụ án có mặt, có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp của bị hại vắng mặt, có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án xử vắng mặt hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết.

   Trường hợp bản án được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thoả thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các Điều 6, 7 và 9 Luật thi hành án dân sự; thời hiệu thi hành án dân sự được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.