TÒA ÁN NHÂN DÂN TỈNH KON TUM	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
Bản án số: 14/2024/HS-PT Ngày: 11/6/2024

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TOÀ ÁN NHÂN DÂN TỈNH KON TUM

- Thành phần Hội đồng xét xử phúc thẩm gồm có:

Thẩm phán - chủ toạ phiên toà: Bà Dương Thị Vân.

Các thẩm phán: Ông Nguyễn Văn Pho và ông Nguyễn Minh Thành.

- Thư ký phiên toà: Bà Nguyễn Thị Thanh Phượng – Thư ký Toà án nhân dân tỉnh Kon Tum.

- Đại diện viện kiểm sát nhân dân tỉnh Kon Tum tham gia phiên toà: Ông Nguyễn Hồng Dũng – Kiểm sát viên.

Trong ngày 11 tháng 6 năm 2024, tại Trụ sở Toà án nhân dân tỉnh Kon Tum, xét xử phúc thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 32/2024/TLPT-HS ngày 25 tháng 4 năm 2024, đối với bị cáo Trương Thanh T, do có kháng cáo đối với bản án hình sự sơ thẩm số 03/2024/HS-ST ngày 20/3/2024 của Tòa án nhân dân huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum.

Bị cáo kháng cáo: Trương Thanh T; sinh ngày 22/10/1981 tại tỉnh Thanh Hoá; Nơi cư trú: Thôn Đ, xã H, Huyện H, tỉnh Thanh Hóa. Nghề nghiệp: Lái xe; Trình độ văn hóa: 12/12; Dân tộc: Kinh; Tôn giáo: Không; Quốc tịch: Việt Nam; Con ông Trương Thanh T1 (đã chết) và bà Lê Thị T2; vợ là Đỗ Thị H; có 02 con: con lớn sinh 2011, con nhỏ sinh 2021; Tiền án; Tiền sự: Không. Bị cáo bị tạm giam từ ngày 06/3/2023 đến ngày 14/7/2023 được trả tự do tại phiên tòa. Bị cáo tại ngoại (có mặt).

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 18 giờ 00 phút ngày 12/02/2023, Trương Thanh T, sinh năm 1981 (có giấy phép lái xe đúng quy định) là lái xe hợp đồng thuê cho Công ty Cổ phần X (Sau đây viết tắt là Công ty V), điều khiển xe ô tô biển số 29H - 723.79 vận chuyển hàng hoá bưu cục theo hướng Quảng Nam - Đ. Đến Km 1431+127, vị trí tai nạn cầu Đ, đoạn đường có địa hình quanh co, đèo dốc; xe ô tô đang đi xuống dốc dài, cua liên tục; do chủ quan không giảm tốc độ, khi thấy xe bắt đầu lao với tốc độ nhanh thì T mới dùng chân để rà phanh. T nhìn thấy phía trước có khúc cua nên đánh lái di chuyển qua phần đường bên trái để mở rộng cua nhằm tránh bị lật xe. T nhìn thấy phía trước có xe ô tô biển số 34A - 186.45 do Nguyễn Văn T3, sinh năm 1986 điều khiển đi theo hướng ngược lại nên đã chủ động đánh lái về phía bên phải theo phần đường di chuyển của mình nhưng không kịp, làm xe bị lật nghiêng, thùng xe va chạm thành cầu Đ rồi trượt đè lên xe ô tô biển số 34A - 186.45 gây tai nạn. Hậu quả: Nguyễn Văn T3 và Nguyễn Minh T4 tử vong tại chỗ; chị Nguyễn Thị Thanh K, cháu Nguyễn Hoàng Minh P bị thương; 02 xe ô tô bị hư hỏng nặng.

Với nội dung trên, tại bản án hình sự sơ thẩm số 03/2024/HS-ST ngày 20/3/2024 của Tòa án nhân dân huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum quyết định:

Tuyên bố bị cáo Trương Thanh T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”

Áp dụng điểm đ khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật Hình sự.

Xử phạt: Bị cáo Trương Thanh T 42 (Bốn mươi hai) tháng tù, thời hạn tù tính từ ngày bị cáo bị bắt đi thi hành án, được trừ đi thời gian bị cáo đã bị bắt tạm giam từ ngày 06/3/2023 đến ngày 14/7/2023. Ngoài ra, bản án sơ thẩm còn tuyên về án phí và quyền kháng cáo.

Ngày 01 tháng 4 năm 2024, bị cáo Trương Thanh T có đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt. Tại phiên tòa, bị cáo Trương Thanh T giữ nguyên nội dung kháng cáo.

Tại phiên tòa, Kiểm sát viên thực hành quyền công tố phát biểu quan điểm về việc giải quyết vụ án: Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 355; Điều 356 Bộ luật Tố tụng hình sự 2015; không chấp nhận kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt của bị cáo Trương Thanh T. Giữ nguyên bản án hình sự sơ thẩm số: 03/2024/HS-ST ngày 20/3/2024 của Tòa án nhân dân huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tố tụng: Bị cáo kháng cáo trong thời hạn luật định, đúng phạm vi kháng cáo nên được Hội đồng xét xử giải quyết theo thủ tục phúc thẩm.

[2] Về nội dung: Lời khai của bị cáo tại phiên tòa phúc thẩm phù hợp với lời khai tại cơ quan điều tra, phiên tòa sơ thẩm, phù hợp với lời khai của người làm chứng và các tài liệu có trong hồ sơ vụ án, HĐXX có đủ cơ sở kết luận:

Vào khoảng 18 giờ 00 phút ngày 12/02/2023, bị cáo Trương Thanh T, điều khiển xe ô tô biển số 29H - 723.79 theo hướng Quảng Nam - Đ, khi đến đèo L, Km1431+127 đường H, thuộc địa phận thôn Đ, xã Đ, huyện Đ. Bị cáo đánh lái di chuyển sang phần đường bên trái để mở rộng cua, mục đích tránh bị lật xe, do chủ quan không giảm tốc độ nên khi thấy xe đi theo hướng ngược chiều, bị cáo đánh lái về làn đường bên phải theo hướng di chuyển của xe, đường cua gấp làm xe bị lật nghiêng, thùng xe ô tô đè vào thành cầu Đăk PôKô rồi trượt và đè lên xe ô tô biển số 34A - 186.45 đi theo hướng ngược lại. Hậu quả làm 02 người chết tại chỗ, 02 người bị thương tích, tài sản bị thiệt hại có giá trị 167.550.000 đồng.

Với hành vi trên, tại bản án hình sự sơ thẩm số 03/2024/HS-ST ngày 20/3/2024 của Tòa án nhân dân huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum xét xử bị cáo Trương Thanh T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm đ khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự là có căn cứ, đúng pháp luật.

[3] Xét kháng cáo của bị cáo Trương Thanh T thấy rằng:

Cấp sơ thẩm xử phạt bị cáo 42 tháng tù là hoàn toàn phù hợp tính chất mức độ, hậu quả hành vi phạm tội của bị cáo gây ra, cấp sơ thẩm đã xem xét đầy đủ tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự. Bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự, không có tình tiết tăng nặng; quá trình điều tra, truy tố và xét xử sơ thẩm thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo đã bồi thường thiệt hại, khắc phục toàn bộ hậu quả; đại diện hợp pháp của người bị hại có đơn bãi nại và xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; gia đình bị cáo có công với cách mạng; bị cáo đã đi bộ đội và phục vụ tốt trong quân ngũ. Đây là các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại các điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51 Bộ luật hình sự.

Bị cáo kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt. Tuy nhiên, thấy rằng: Đoạn đường đặt nhiều biển cảnh báo “Đoạn đường thường xuyên giám sát tốc độ”, “Đoạn đường hay xảy ra tai nạn”, “Đi chậm” và “Giới hạn tốc độ 50km/h”, ở giữa đường có vạch sơn liền màu vàng. Bị cáo biết đoạn đường đèo dốc, quanh co, cua liên tục nhưng bị cáo chủ quan không chấp hành chỉ dẫn của biển báo, không giảm tốc độ đến mức an toàn, không đi đúng phần đường nên khi phát hiện xe chạy ngược chiều, bị cáo không xử lý kịp, làm xe bị lật nghiêng, đè lên xe ô tô của bị hại. Hậu quả xảy ra rất nặng làm 2 người trong một gia đình bị chết, 2 người bị thương, phương tiện bị hư hỏng nặng. Lỗi gây ra thiệt hại hoàn toàn thuộc về bị cáo. Tại phiên tòa phúc thẩm bị cáo khai vợ chồng đang ly thân, bị cáo đang nuôi hai con nhỏ và mẹ già ốm đau nhưng không cung cấp được chứng cứ để chứng minh cho lời khai của mình là có căn cứ và không đưa ra tình tiết giảm nhẹ nào mới để HĐXX phúc thẩm xem xét, do đó không có cơ sở để chấp nhận kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt của bị cáo.

[4] Về án phí: Đơn kháng cáo không được chấp nhận nên bị cáo phải chịu án phí hình sự phúc thẩm theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 355, Điều 356 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015.

1. Không chấp nhận kháng cáo của bị cáo Trương Thanh T, giữ nguyên bản án hình sự sơ thẩm số 03/2024/HS-ST ngày 20/3/2024 của Tòa án nhân dân huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum.

   Tuyên bố bị cáo Trương Thanh T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

   Áp dụng điểm đ, khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38 Bộ luật Hình sự.

   Xử phạt: Bị cáo Trương Thanh T 42 (Bốn mươi hai) tháng tù, thời hạn tù tính từ ngày bị cáo bị bắt đi thi hành án, được trừ đi thời gian bị cáo đã bị bắt tạm giam từ ngày 06/3/2023 đến ngày 14/7/2023.

2. Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 135 Bộ luật tố tụng hình sự; điểm b khoản 2 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30- 12- 2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

   Buộc bị cáo Trương Thanh T phải chịu 200.000 (Hai trăm nghìn) đồng án phí hình sự phúc thẩm.

3. Về các Quyết định khác của bản án sơ thẩm không có kháng cáo, kháng nghị đã có hiệu lực pháp luật kể từ ngày hết thời hạn kháng cáo, kháng nghị.

Bản án phúc thẩm có hiệu lực pháp luật kể từ ngày tuyên án

Nơi nhận: - VKSND tỉnh KT; - VKSND huyện; - TAND huyện; - CQCSĐT CA huyện; - Bị cáo; - Lưu hồ sơ.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ PHÚC THẨM THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Dương Thị Vân