Hệ thống pháp luật

TOÀ ÁN NHÂN DÂN

HUYỆN KỲ ANH, TỈNH HÀ TĨNH

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do- Hạnh phúc

Bản án số:14/2025/HSST

Ngày: 24/03/2025

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN KỲ ANH, TỈNH HÀ TĨNH

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: Ông Nguyễn Mạnh Cường

Các Hội thẩm nhân dân: Bà Lê Thị Trinh; ông Nguyễn Xuân Tào

- Thư ký phiên tòa: Bà Dương Thị Hoài Thanh, Thư ký Tòa án nhân dân huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Kỳ Anh tham gia phiên tòa: Ông Hoàng Xuân Diệu, Kiểm sát viên.

Ngày 24 tháng 03 năm 2025, tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện Kỳ Anh mở phiên toà xét xử công khai sơ thẩm vụ án hình sự thụ lý số: 21/2025/TLST-HS ngày 03 tháng 03 năm 2025, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 15/2025/QĐXXHSST – HS, ngày 11 tháng 03 năm 2025 của Toà án nhân dân huyện Kỳ Anh, đối với bị cáo:

Họ và tên: Nguyễn Đình T; tên gọi khác: Không; sinh ngày: 10 tháng 03 năm 1993, tại xã C, huyện C, tỉnh Hà Tĩnh; nơi cư trú: Thôn Q, xã C, huyện C, tỉnh Hà Tĩnh; Quốc tịch: Việt Nam; dân tộc: Kinh; tôn giáo: Không; giới tính: Nam; trình độ văn hoá: Lớp 12/12; nghề nghiệp: Lái xe; con ông: Nguyễn Đình T1 và bà: Trần Thị N; anh em ruột có 03 người, bị cáo là con thứ ba; có vợ: Biện Thị H và 03 con (con lớn nhất sinh năm 2017, con nhỏ nhất sinh năm 2023); tiền án, tiền sự: Không; Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú” tại xã C, huyện C, tỉnh Hà Tĩnh từ ngày 15/01/2025 cho đến nay. Có mặt tại phiên toà.

Người bị hại: Bà Nguyễn Thị L (đã chết); Sinh năm 1940; Trú quán: Thôn T, xã K, huyện K, tỉnh Hà Tĩnh;

Người đại diện hợp pháp cho gia đình bị hại: Ông Nguyễn Tiến L1; sinh năm 1973; nơi cư trú: Thôn T, xã K, huyện K, tỉnh Hà Tĩnh; nghề nghiệp: Lao động tự do. Vắng mặt tại phiên toà.

Người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan:

- Ông Nguyễn Đình D; sinh năm 1993; nơi cư trú: Thôn Q, xã C, huyện C, tỉnh Hà Tĩnh; nghề nghiệp: Lao động tự do. Vắng mặt.

- Anh Nguyễn Triều T2; sinh năm 1977; nơi cư trú: Thôn T, xã C, huyện C, tỉnh Hà Tĩnh; nghề nghiệp: Lao động tự do; vắng mặt.

Người làm chứng: Ông Đào Bình L2; sinh năm 1973; nơi cư trú: Thôn T, xã C, huyện C, tỉnh Hà Tĩnh; nghề nghiệp: Lái xe. Vắng mặt tại phiên toà.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Qua các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và quá trình xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau: Nguyễn Đình T có giấy phép lái xe ô tô số: [...], hạng D, do Sở giao thông vận tải tỉnh Q cấp ngày 06/5/2024 (Có giá trị đến ngày 06/5/2029) điều khiển xe ô tô khách loại 29 chổ ngồi, chở công nhân làm việc tại khu công nghiệp F, chạy theo tuyến huyện C đi khu công nghiệp F, ở thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh và ngược lại. Chiều ngày 25/12/2024 xe ô tô khách biển kiểm soát 51B-146.47 xuất phát từ thị xã K chở khách về huyện C, tỉnh Hà Tĩnh. Khoảng 18 giờ 15 phút cùng ngày, xe ô tô biển kiểm soát 51B-146.47 do Nguyễn Đình T điều khiển đi đến Km 542+500 đường Q, nơi có khoảng hở của giải phân cách cố định, có gờ giảm tốc độ và có biển báo, vạch sơn dành cho người đi bộ qua đường thuộc địa phận thôn T, xã K, huyện K, tỉnh Hà Tĩnh thì phát hiện phía trước có một người đi bộ sát với khoảng hở của giải phân cách cố định và không đi trên vạch sơn dành cho người đi bộ qua đường từ phía bên trái qua bên phải đường. Mặc dù phát hiện có người đi bộ qua đường, nhưng Nguyễn Đình T vẫn không giảm tốc độ để đảm bảo an toàn. Khi người đi bộ đi sang đến trên vạch sơn phân chia giữa làn đường xe cơ giới số 1 và số 2, (tính theo chiều xe ô tô 51B-146.47 chạy) thì xe ô tô do Nguyễn Đình T điều khiển cũng vừa đi tới, Nguyễn Đình T đánh lái sang bên phải để tránh nhưng không kịp, nên phía trước góc bên trái xe ô tô biển kiểm soát 51B-146.47 do Nguyễn Đình T điều khiển đã đâm vào người đi bộ, làm cho người đi bộ ngã xuống mặt đường. Điểm va chạm giữa xe ô tô với người đi bộ trên vạch sơn phân chia giữa làn đường xe cơ giới số 1 và số 2. Hậu quả vụ tai nạn làm người đi bộ qua đường là bà Nguyễn Thị L3, sinh năm 1940, trú tại thôn T, xã K, huyện K, tỉnh Hà Tĩnh bị chết tại chổ, xe ô tô bị hư hỏng thiệt hại 6.750.000 đồng.

Kết quả khám nghiệm hiện trường: Tại biên bản khám nghiện hiện trường và sơ đồ hiện trường vụ tai nạn giao thông do Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện K, tỉnh Hà Tĩnh lập hồi 18 giờ 55 phút, ngày 25/12/2024, phản ánh: vụ tai nạn xẩy ra tại Km 542+500 đường Q, nơi có khoảng hở của giải phân cách cố định, có gờ giảm tốc độ và có biển báo, vạch sơn dành cho người đi bộ qua đường, thuộc địa phận thôn T, xã K, huyện K, tỉnh Hà Tĩnh, giữa xe ô tô biển kiểm soát 51B-146.47 và người đi bộ. Mặt đường Quốc Lộ 1A được rải nhựa bằng phẳng và chia thành hai phần đường, ở giữa có giải phân cách cứng cố định. Phần đường bên phải theo hướng xe ô tô 51B-146.47 chạy có tầm nhìn tốt, rộng 9,0m, được kẻ vạch phân cách thành ba làn đường, hai làn đường dành cho xe cơ giới, mỗi làn rộng 3,50m, làn đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ rộng 2,0m. Phần đường bên phải tính theo chiều xe ô tô 51B-146.47 chạy có 01 biển báo chỉ dẫn người đi bộ qua đường, trên mặt đường có gờ giảm tốc độ và vạch kẻ đường dành cho người đi bộ qua đường. Khoảng hở của dải phân cách cố định có chiều rộng 25,6m.

Đánh số thứ tự các dấu vết: (1) Mảnh vỡ nhựa; 02 (Vùng mảnh vỡ nhựa và dép); (3) Vùng mảnh vỡ nhựa; (4) Vùng mảnh vỡ nhựa và dép; (5) Tử thi; (6) Cần gạt mưa gãy; (7) Xe ô tô 51B-146.47

Xác định mốc cố định: Lấy cột mốc Km 542+500 đường Q làm điểm mốc và lấy mép đường Q phía bên phải làm điểm chuẩn, tất cả đều tính theo hướng từ N ra B các dấu vết để lại hiện trường như sau:

Mô tả dấu vết hiện trường: Cách biển báo chỉ dẫn người đi bộ qua đường về hướng Bắc 20m là vạch giảm tốc độ. Cách điểm đầu vạch giảm tốc độ về hướng Bắc 22m là cột mốc Km 542+500. Cách cột mốc Km 542+500 về hướng Bắc 14m là tâm mãnh vỡ nhựa (1), tâm mãnh vỡ nhựa (1) cách mép đường nhựa bên phải 6,3m. Cách tâm mãnh vỡ nhựa (1) về hướng Bắc 07m là tâm mãnh vỡ nhựa và dép (2) có kích thước 25cmx27cm, tâm mãnh vỡ nhựa và dép (2) cách mép đường nhựa bên phải 3,3m. Cách tâm mãnh vỡ nhựa và dép (2) về hướng Bắc 2,2m là tâm mãnh vỡ nhựa (3) có kích thước 38cmx23cm, tâm mãnh vỡ nhựa (3) cách mép đường nhựa bên phải 06m. Cách tâm mãnh vỡ nhựa (3) về hướng Bắc 4,2m là tâm mãnh vỡ nhựa và dép (4) có kích thước 25cmx26cm, tâm mãnh vỡ nhựa và dép (4) cách mép đường nhựa bên phải 4,7m. Cách tâm mãnh vỡ nhựa và dép (4) về hướng Bắc 6,5m là đỉnh đầu nạn nhân (5) có kích thước 25cmx26cm, tâm mãnh vỡ nhựa và dép (4) cách mép đường nhựa bên phải 4,7m là đầu tử thi bà Nguyễn Thị L3 nằm ngữa trên đường Q, đầu hướng về phía Nam, chân hướng về phía Bắc, đầu tử thi cách mép đường nhựa bên phải 5,3m. cách chân tử thi về hướng Bắc 3,9m là cần gạt mưa xe ô tô bị gãy (6), cần gạt mưa xe ô tô cách mép đường nhựa bên phải 06m. Cách cần gạt mưa (6) về hướng Bắc 26,8m là tâm trục bánh sau bên trái xe ô tô, biển kiểm soát 51B-146.47 (7) đậu trên lề đường bên phải, đầu xe hướng về phía Bắc, đuôi xe hướng về phía Nam, trục bánh sau bên trái vào mép đường nhựa bên phải 0,17m, trục bánh trước bên trái vào mép đường nhựa bên phải 0,30m.

Kết quả khám nghiệm phương tiện: Tại biên bản khám xe ô tô biển kiểm soát 51B-146.47 liên quan đến vụ tai nạn phản ánh: Góc phía dưới bên trái, phía dưới kính chắn gió phía trước có dấu vết nứt vỡ, kích thước 58cmx50cm, bề mặt có bám dính một số sợi dạng lông tóc và một số chất màu nâu đỏ dạng máu, tâm dấu vết cao cách mặt đất 148cm và cách thành xe bên trái đầu xe 37cm; Phần bên trái ốp mặt nạ bị cong vênh, móp lõm, chiều hướng từ trước ra sau, bề mặt có dấu vết bong tróc sơn, trượt xước, kích thước 88cmx50m, tâm dấu vết cao cách mặt đất 120cm và cách thành bên trái đầu xe 23cm; Cần gạt mưa phía trước bên trái bị gãy bung rời khỏi phương tiện, tại vị trí giá gắn cần gạt mưa có bám dính một số mô, tổ chức cơ thể người, tâm dấu vết cao cách mặt đất 137cm và cách thành bên trái đầu xe 30cm; Góc phía trên bên trái lưới tản nhiệt có dấu vết gãy vỡ nhựa, kích thước 16cmx02cm, tâm dấu vết cao cách mặt đất 90cm và cách thành bên trái đầu xe 48cm; Cụm đèn chiếu sáng phía trước bên trái bị bung rời các chốt định vị, phần ốp nhựa và các chi tiết bên trong của đèn bị gãy vỡ, kích thước 57cmx22cm, tâm dấu vết cao cách mặt đất 80cm và cách thành bên trái đầu xe 25cm; Ốp nhựa phía dưới đèn chiếu sáng phía trước bên trái bị gãy, bung rời các chốt định vị, bề mặt có dấu vết trượt xước, bong tróc sơn, kích thước 15cmx07cm, tâm dấu vết cao cách mặt đất 67cm và cách thành bên trái đầu xe 25cm; Góc bên trái ba đờ xốc phía trước bị bung rời các chốt định vị, bề mặt có dấu vết trượt xước, nứt vỡ, bong tróc sơn, kích thước 50cmx25cm. T3 dấu vết cao cách mặt đất 50cm và cách thành bên trái đầu xe 15cm; Đèn gầm phía trước bên trái bị xô lệch, bung rời các chốt định vị.

Theo kết luận giám định số 164/KL-KTHS ngày 07/01/2025 của Phòng K Công an tỉnh H kết luận: Xe ô tô mang biển kiểm soát 51B-146.47 và bà Nguyễn Thị L, sinh năm 1940, trú tại thôn T, xã K, huyện K, tỉnh Hà Tĩnh có va chạm với nhau. Góc phía dưới bên trái kính chắn gió phía trước, cần gạt mưa phía trước bên trái xe ô tô va chạm với phần đầu của bà Nguyễn Thị L; Phần bên trái ốp mặt nạ xe ô tô va chạm với tay phải của bà Nguyễn Thị L.

Kết quả khám nghiệm tử thi: Tại biên bản khám nghiệm tử thi và Bản kết luận giám định Pháp Y số 144/KL-KTHS ngày 31/12/2024 của Phòng K Công an tỉnh H, kết luận: Tử thi là bà Nguyễn Thị L, sinh năm 1940, trú tại thôn T, xã K, huyện K, tỉnh Hà Tĩnh. Các dấu vết để lại: Vùng thái dương, đỉnh phải, cách trên đỉnh vành tai phải 07cm, cách đường chân tóc trán 09cm có vết thương lóc da, kích thước 05cmx02cm; Vùng thái dương trái, cách đỉnh vành tay trái 05cm, cách đường chân tóc trán 08cm có vết thương, kích thước 03cmx1,5cm; Vùng chẩm cách sau đỉnh vành tai trái 09cm, cách đường chân tóc gáy 05cm có đám sưng nề, bầm tụ máu, kích thước 11cmx09cm; trên nền sưng nề, bầm tụ máu có vết thương, kích thước 03cmx02cm; Vùng mặt có nhiều vết bầm tuh máu, vết thương lóc da và vết xây xát da trên diện rộng; Vỡ xương hàm trên, bên phải; Gãy kín xương đòn phải; Mặt ngoài 1/3 trên cẳng tay phải có vết sưng nề, bầm tụ máu, kích thước 10cmx06cm; Trật khớp cổ tay trái; Mu bàn tay hai bên có một số vết xây xát da rải rác; Mặt trước gối trái có vết xây xát da, kích thước 01cmx01cm; Tụ máu dưới da đầu vùng chẩm; Vỡ xương hộp sọ vùng chẩm., máu từ trong hộp sọ chảy ra ngoài. Xác định nguyên nhân chết do chấn thương sọ não.

Kết quả định giá thiệt hại tài sản: Theo kết luận định giá tài sản số 01/ HĐĐG ngày 06/01/2025 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện K kết luận: Tổng giá trị thiệt hại của xe ô tô biển kiểm soát: 51B-146.47 tại thời điểm xảy ra vụ việc là 6.750.000 đồng. Chiếc xe ô tô biển kiểm soát: 51B-146.47 được xác định chủ sở hữu là của bị can Nguyễn Đình T cùng với anh anh Nguyễn Đình D, sinh năm 1993, trú tại xã C, huyện C, tỉnh Hà Tĩnh góp vốn mua để kinh doanh.

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn và chất ma túy: Tại phiếu kiểm tra kết quả nồng độ cồn vào lúc 19 giờ 34 phút ngày 25/12/2024 của Nguyễn Đình T là 0.000mg/l. Tại phiếu xét nghiệm kết quả về việc xác định tình trạng nghiện ma túy của Trung tâm y tế huyện K ngày vào lúc 20 giờ 44 phút ngày 25/12/2024, xác định Nguyễn Đình T, âm tính với các chất ma túy.

- Về vật chứng vụ án:

+ 01 xe ô tô biển kiểm soát 51B-146.47; 01 giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô biển kiểm soát 51B-146.47, số 368517; 01 giấy chứng nhận kiểm định xe ô tô biển kiểm soát 51B-146.47, số EB 1308753, thu của Nguyễn Đình T nay đã trả lại cho chủ sở hữu Nguyễn Đình T.

+ 01 giấy phép lái xe ô tô số [...], hạng D do Sở giao thông vận tải tỉnh Q cấp ngày 06/5/2024 mang tên Nguyễn Đình T, nay chuyển theo hồ sơ vụ án.

- Về trách nhiệm dân sự: Sau khi tai nạn xảy ra Nguyễn Đình T đã cùng với gia đình lo chi phí mai táng cho nạn nhân và thỏa thuận bồi thường cho gia đình bị hại với tổng số tiền 40.000.000 đồng. Nay đại diện người bị hại không có yêu cầu gì thêm và có đơn đề nghị giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Đối với xe ô tô biển kiểm soát 51B-146.47, bị hư hỏng thiệt hại 6.750.000 đồng, anh Nguyễn Đình D là đồng sở hữu đối với bị cáo, không yêu cầu bị cáo bồi thường.

Tại bản Cáo trạng số 23/CT- VKSKA ngày 28 tháng 02 năm 2025, của Viện Kiểm sát nhân dân huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh đã truy tố bị cáo Nguyễn Đình T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự;

Tại phiên toà đại diện Viện kiểm sát giữ quyền công tố vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử:

- Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51, Điều 38, Điều 65 Bộ luật Hình sự: Tuyên bố bị cáo Nguyễn Đình T phạm tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Xử phạt Nguyễn Đình T mức án từ 12 đến 15 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 24 tháng đến 30 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

- Hình phạt bổ sung: Bị cáo có hoàn cảnh khó khăn, vụ án có một phần lỗi của bị hại nên miễn xem xét hình phạt bổ sung cho bị cáo.

- Áp dụng điểm a khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự xử: Trả lại cho bị cáo Nguyễn Đình T 01 giấy phép lái xe ô tô số [...], hạng D do Sở giao thông vận tải tỉnh Q cấp ngày 06/5/2024 mang tên Nguyễn Đình T.

- Áp dụng khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 3, Điều 6, khoản 1 Điều 21, điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc hội và Danh mục án phí, lệ phí Toà án kèm theo, xử buộc bị cáo Nguyễn Đình T phải nộp 200.000đ án phí Hình sự sơ thẩm.

Bị cáo không có ý kiến tranh luận, xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt để bị cáo có điều kiện trở thành người có ích cho gia đình và xã hội.

NHẬN ĐỊNH CỦA HỘI ĐỒNG XÉT XỬ:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:

[1] Hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan CSĐT Công an huyện K, tỉnh Hà Tĩnh, Điều tra viên; Viện kiểm sát nhân dân huyện Kỳ Anh, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, người làm chứng không có ý kiến khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Tại phiên tòa, bị cáo khai nhận đầy đủ hành vi phạm tội của mình như nội dung bản Cáo trạng đã nêu. Lời khai của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai của bị cáo tại Cơ quan điều tra, Viện kiểm sát; phù hợp với vật chứng thu giữ và các tài liệu, chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án. Nguyễn Đình T có giấy phép lái xe ô tô hợp lệ, điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 51B-146.47 chạy trên đường Q, theo hướng từ N ra B, khi đi đến Km 542+500 đường Q (nơi có khoảng hở của giải phân cách cố định, có gờ giảm tốc, có biển báo và vạch kẻ đường dành cho người đi bộ qua đường) thuộc địa phận xã T, xã K, huyện K, tỉnh Hà Tĩnh, do không giảm tốc độ, nhường đường để đảm bảo an toàn khi có người đi bộ qua đường nên đã đâm vào người bà Nguyễn Thị L đang đi bộ qua đường theo hướng từ trái sang phải theo hướng đi của T, trên vạch sơn phân chia giữa làn đường xe cơ giới số 1 và số 2; Hậu quả bà Nguyễn Thị L bị chết tại chổ, xe ô tô hư hỏng thiệt hại 6.750.000 đồng. Như vậy hành vi của Nguyễn Đình T vi phạm khoản 4 Điều 11 Luật giao thông đường bộ và khoản 1, khoản 6 Điều 5 Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 của Bộ G, gây hậu quả làm chết 01 người, đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự. Việc truy tố và xét xử bị cáo theo tội danh và điều luật nêu trên là đúng người đúng tội, không có gì oan sai.

[3] Trong vụ án này, lỗi trực tiếp thuộc về Nguyễn Đình T không chấp hành biển báo, vạch chỉ dẫn để giảm tốc độ và nhường đường cho người đi bộ qua đường dẫn đến gây ra vụ tai nạn. Lỗi một phần thuộc về người đi bộ bà Nguyễn Thị L khi qua đường không đi đúng và đi trên vạch kẻ đường dành cho người đi bộ qua đường.

[4] Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo Nguyễn Đình T không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.

[5] Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo Nguyễn Đình T được hưởng các tình tiết giảm nhẹ: Người phạm tội tự nguyện bồi thường thiệt hại; Người phạm tội thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; đại diện gia đình bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; gia đình bị cáo có hoàn cảnh khó khăn được UBND xã C xác nhận; bị cáo có thời gian tham gia trong Q từ tháng 9/2011 đến tháng 11/2013, tại đơn vị C12 – D6 – C19 – F968 Quân khu D1 và năm 2016 được Trung Đoàn 52 tặng giấy khen đã hoàn thành tốt nhiệm vụ huấn luyện dự bị động viên, theo quy định tại điểm b, s, khoản 1, khoản 2, Điều 51 Bộ luật hình sự.

[6] Bị cáo không có tình tiết tăng nặng, có nhiều tình tiết giảm nhẹ, trong đó có 2 tình tiết giảm nhẹ quy định tại khoản 1 Điều 51 Bộ luật hình sự; bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, có nhân thân tốt, có hoàn cảnh khó khăn, không bắt bị cáo đi chấp hành hình phạt tù thì không gây nguy hại cho xã hội, tại phiên toà người đại diện hợp pháp của bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Hội đồng xét xử cần căn cứ Điều 65 Bộ luật hình sự cho bị cáo hưởng án treo cũng đảm bảo nghiêm minh.

[7] Về dân sự: Đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan không yêu cầu thêm gì về dân sự nên Hội đồng xét xử miễn xét.

[8] Vật chứng vụ án:

- Đối với giấy phép lái xe ô tô số [...], hạng D do Sở giao thông vận tải tỉnh Q cấp ngày 06/5/2024 mang tên Nguyễn Đình T, đã chuyển theo hồ sơ vụ án, căn cứ điểm a khoản 3 Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự cần trả lại cho Nguyễn Đình T là phù hợp.

[9] Về hình phạt bổ sung: Bị cáo có hoàn cảnh khó khăn nên miễn áp dụng hình phạt bổ sung cho bị cáo.

[10] Về án phí: Bị cáo phải nộp án phí theo quy định của pháp luật.

[11] Về quyền kháng cáo: Những người tham gia tố tụng có quyền kháng cáo theo quy định tại khoản 1 Điều 331, Điều 333 Bộ luật tố tụng hình sự.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51, Điều 38, Điều 65 Bộ luật hình sự; điểm a khoản 3 Điều 106, Điều 331, Điều 333, khoản 2 Điều 135, khoản 2 Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 3, Điều 6, khoản 1 Điều 21, điểm a khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH 14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc hội và Danh mục án phí, lệ phí Toà án kèm theo.

1. Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Nguyễn Đình T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”

2. Về hình phạt chính: Xử phạt Nguyễn Đình T 12 (mười hai) tháng tù cho hưởng án treo. Thời gian thử thách 24 (hai bốn) tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Nguyễn Đình T cho Ủy ban nhân dân xã C, huyện C, tỉnh Hà Tĩnh giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương Ủy ban nhân dân xã C trong việc giám sát, giáo dục bị cáo. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 luật Thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp thực hiện hành vi phạm tội mới thì Tòa án buộc người đó phải chấp hành hình phạt của bản án trước và tổng hợp với hình phạt của bản án mới theo quy định tại Điều 56 của Bộ luật Hình sự.

3. Về vật chứng vụ án: Xử trả lại cho Nguyễn Đình T 01 giấy phép lái xe ô tô số [...], hạng D do Sở giao thông vận tải tỉnh Q cấp ngày 06/5/2024 mang tên Nguyễn Đình T (Giấy phép lái xe kèm theo hồ sơ vụ án).

4. Về án phí: Xử buộc Nguyễn Đình T phải nộp 200.000đ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

5. Về quyền kháng cáo: Bị cáo được quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp cho bị hại, người có quyền lợi và nghĩa vụ liên quan vắng mặt tại phiên toà được quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể tư ngày niêm yết bản án.

Nơi nhận:

- VKSND huyện Kỳ Anh;

- VKSND tỉnh Hà Tĩnh;

- Công an Hà Tĩnh (PV 06)

- Chi cục THADS huyện Kỳ Anh;

- Phòng nghiệp vụ TAND tỉnh Hà Tĩnh;

- Công an huyện Kỳ Anh (2 bản);

- Sở Tư pháp Hà Tĩnh;

- Bị cáo; Người có QLNVLQ

- Lưu hồ sơ vụ án; Lưu văn thư

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM

THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA

Nguyễn Mạnh Cường

THÔNG TIN BẢN ÁN

Bản án số 14/2025/HSST ngày 24/03/2025 của TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN KỲ ANH, TỈNH HÀ TĨNH về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ

  • Số bản án: 14/2025/HSST
  • Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
  • Cấp xét xử: Sơ thẩm
  • Ngày ban hành: 24/03/2025
  • Loại vụ/việc: Hình sự
  • Tòa án xét xử: TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN KỲ ANH, TỈNH HÀ TĨNH
  • Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
  • Đính chính: Đang cập nhật
  • Thông tin về vụ/việc: Nguyễn Đình T có giấy phép lái xe ô tô số: 450138004759, hạng D, do Sở giao thông vận tải tỉnh Q cấp ngày 06/5/2024 (Có giá trị đến ngày 06/5/2029) điều khiển xe ô tô khách loại 29 chổ ngồi, chở công nhân làm việc tại khu công nghiệp F, chạy theo tuyến huyện C đi khu công nghiệp F, ở thị xã K, tỉnh Hà Tĩnh và ngược lại. Chiều ngày 25/12/2024 xe ô tô khách biển kiểm soát 51B-146.47 xuất phát từ thị xã K chở khách về huyện C, tỉnh Hà Tĩnh. Khoảng 18 giờ 15 phút cùng ngày, xe ô tô biển kiểm soát 51B-146.47 do Nguyễn Đình T điều khiển đi đến Km 542+500 đường Q, nơi có khoảng hở của giải phân cách cố định, có gờ giảm tốc độ và có biển báo, vạch sơn dành cho người đi bộ qua đường thuộc địa phận thôn T, xã K, huyện K, tỉnh Hà Tĩnh thì phát hiện phía trước có một người đi bộ sát với khoảng hở của giải phân cách cố định và không đi trên vạch sơn dành cho người đi bộ qua đường từ phía bên trái qua bên phải đường. Mặc dù phát hiện có người đi bộ qua đường, nhưng Nguyễn Đình T vẫn không giảm tốc độ để đảm bảo an toàn. Khi người đi bộ đi sang đến trên vạch sơn phân chia giữa làn đường xe cơ giới số 1 và số 2, (tính theo chiều xe ô tô 51B-146.47 chạy) thì xe ô tô do Nguyễn Đình T điều khiển cũng vừa đi tới, Nguyễn Đình T đánh lái sang bên phải để tránh nhưng không kịp, nên phía trước góc bên trái xe ô tô biển kiểm soát 51B-146.47 do Nguyễn Đình T điều khiển đã đâm vào người đi bộ, làm cho người đi bộ ngã xuống mặt đường. Điểm va chạm giữa xe ô tô với người đi bộ trên vạch sơn phân chia giữa làn đường xe cơ giới số 1 và số 2. Hậu quả vụ tai nạn làm người đi bộ qua đường là bà Nguyễn Thị L3, sinh năm 1940, trú tại thôn T, xã K, huyện K, tỉnh Hà Tĩnh bị chết tại chổ, xe ô tô bị hư hỏng thiệt hại 6.750.000 đồng.
Tải về bản án
Trò chuyện với Luật sư Hải A.I
Luật sư Hải A.I
Hỗ trợ trực tuyến
Hỗ trợ Zalo Hỗ trợ Messenger