NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN VĂN LÂM, TỈNH HƯNG YÊN

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có;

Thẩm phán – Chủ tọa phiên tòa: Ông Đỗ Văn Mười.

Các Hội thẩm nhân dân:

1. Ông Nguyễn Văn Kháng.
2. Ông Lê Quang Điện.

- Thư ký phiên tòa: Ông Lê Tiến Đạt – Thư ký Tòa án nhân dân huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên tham gia phiên tòa: Bà Trịnh Thị Oanh – Kiểm sát viên.

Ngày 07 tháng 11 năm 2024 tại Trụ sở Tòa án nhân dân huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên, xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 134/2024/HSST ngày 04 tháng 10 năm 2024, Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 134/2024/QĐXX-HS ngày 25 tháng 10 năm 2024, đối với bị cáo:

Chu Văn T, sinh năm 1998.

Nơi sinh và cư trú: Thôn P, xã V, huyện V, tỉnh Vĩnh Phúc. Nghề nghiệp: Lái xe; trình độ văn hóa 9/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Chu Văn T1 và bà Trần Thị L; vợ: Khổng Thị Á, sinh năm 2002 (đã ly hôn); con: Có 03 con, lớn nhất sinh năm 2020, nhỏ nhất sinh năm 2023; tiền án, tiền sự: Chưa có. Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn Cấm đi khỏi nơi cư trú. Có mặt tại phiên tòa.

Bị hại: Anh Nguyễn Cư A, sinh năm 1989, đã chết.

Địa chỉ: Thôn Đ, xã Đ, huyện V, tỉnh Hưng Yên.

Đại diện bị hại: Ông Nguyễn Cư G, sinh năm 1964, là bố bị hại, vắng mặt.

Bà Nguyễn Thị C, sinh năm 1964, là mẹ bị hại, vắng mặt.

Đều có địa chỉ: Thôn Đ, xã Đ, huyện V, tỉnh Hưng Yên.

Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan:

Ông Chu Văn T1, sinh năm 1976, có mặt.

Địa chỉ: Thôn P, xã V, huyện V, tỉnh Vĩnh Phúc.

Người làm chứng: Anh Đường Quang H, sinh năm 2003, vắng mặt.

Anh Nguyễn Nhân X, sinh năm 2003, có mặt.

Đều có địa chỉ: Thôn N, xã L, huyện V, tỉnh Vĩnh Phúc.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Chu Văn T làm nghề lái xe chở hàng thuê, Tiềm có giấy phép lái xe hạng C do Sở giao thông vận tải tỉnh V cấp ngày 16/7/2021, có giá trị đến ngày 16/7/2026. Ngày 12/5/2024, T điều khiển xe ô tô biển số 88C – 248.46 đi giao gà từ Vĩnh Phúc đến lò mổ ở xã N, thị xã T, tỉnh Bắc Ninh. Sau khi giao hàng xong, T điều khiển xe ô tô 88C – 248.46 từ thị xã T ra đường Đ huyện V để đi ra quốc lộ E về tỉnh Vĩnh Phúc. Khoảng 19 giờ 40 cùng ngày, T điều khiển xe đến đoạn Km 8 + 700 đường Đ thuộc địa phận thôn Đ, xã C, huyện V, tỉnh Hưng Yên thì phát hiện xe mô tô biển số 89L1 – 144.92 do anh Nguyễn Cư A, sinh năm 1989 ở thôn Đ, xã Đ, huyện V điều khiển đi giữa đường theo hướng ngược lại nên Tiềm phanh xe và đánh lái tránh sang trái (theo chiều đi của Tiềm), sang phần đường xe đi ngược chiều nên phần đầu bên phải xe ô tô do Tiềm điều khiển đã đâm vào đầu xe mô tô 89L1 – 144.92 do anh Nguyễn Cư A điều khiển. Hậu quả, anh Nguyễn Cư A bị thương được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đ, sau đó chết tại bệnh viện.

Sau khi anh Nguyễn Cư A chết, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an huyện V đã ra quyết định trưng cầu giám định nguyên nhân chết của tử thi Nguyễn Cư A. Ngày 14/5/2024 Phòng K, Công an tỉnh H đã kết luận nguyên nhân chết của anh Nguyễn Cư A là do: Chấn thương sọ não, vỡ xương hộp sọ trên người đa chấn thương.

Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định: Hiện trường đã bị xáo trộn một phần do người, phương tiện đi lại, người bị thương đã được đưa đi cấp cứu. Nơi xảy ra tai nạn giao thông trên đường Đ có hai chiều đường, thuộc địa phận thôn Đ, xã C, huyện V, tỉnh Hưng Yên, đường thẳng, mặt đường được trải nhựa phẳng rộng 11m, chưa có vạch kẻ sơn chia làn đường. Các dấu vết phanh, cày xước, tâm đám nhựa vỡ xảy ra trên phần đường hướng từ thị trấn N đi xã L. Các dấu vết thể hiện khách quan chiều hướng di chuyển của xe ô tô BKS: 88C-248.46 đi trên đường Đ hướng xã L đi thị trấn N phanh đánh lái sang trái va chạm với xe mô tô biển số 89L1-144.92 đi hướng ngược lại, làm xe mô tô biển số 89L1-144.92 đổ văng về phía thị trấn N, không phát hiện dấu vết va chạm với người và phương tiện khác.

Kết quả khám nghiệm phương tiện liên quan: Đối với xe ô tô biển số 88C – 248.46 phát hiện các dấu vết chính: Tại vị trí ba đờ sốc trước đầu xe bên phải có dấu vết va chạm làm gãy vỡ phần nhựa bên ngoài, thanh kim loại đỡ ba đờ sốc ở vị trí này xô cong từ trước về sau; đèn chiếu sáng bên phải có dấu vết va chạm bị dập vỡ; tại mặt ngoài lắp ca pô trước đầu xe bên phải có dấu vết lực tác động làm bong sơn, bẹp lõm kim loại từ trước về sau; mặt ngoài kính chắn gió trước đầu xe góc bên phải có dấu vết va chạm dập vỡ dạn nứt kính. Đối với xe mô tô 89L1 – 144.92 xác định các dấu vết chính: Trục càng bánh trước gẫy rời khỏi cổ phốt; mặt ngoài ống giảm sóc bánh trước bên phải có dấu vết bong kim loại có chiều từ trước về sau; hệ thống đèn chiếu sáng trước đầu xe bật mất, ốp nhựa trước đầu xe bật mất; cánh yếm bên phải, bên trái bật mất. Các dấu vết phản ánh rõ chiều hướng di chuyển, cơ chế hình thành dấu vết va chạm của 02 phương tiện trước khi va chạm, phù hợp với dấu vết để lại tại hiện trường. Không phát hiện dấu vết va chạm với phương tiện khác.

Ngày 16/5/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện V trưng cầu V Bộ C1 giám định chất ma túy, nồng độ cồn trong máu thu của tử thi Nguyễn Cư A. Ngày 23/5/2024, 07/6/2024, V Bộ C1 có Kết luận giám định số 3684, 3662 kết luận: Trong máu thu của tử thi Nguyễn Cư A có nồng độ Ethanol (cồn) 121mg/100ml máu, không có chất ma túy. Kiểm tra nồng độ cồn qua khí thở đối với Chu Văn T lúc 21 giờ 04 phút ngày 12/5/2024 cho kết quả: 0,000mg/L khí thở. Xét nghiệm nước tiểu đối với Tiềm ngày 12/5/2024 cho kết quả âm tính với các loại ma túy.

Quá trình điều tra gia đình Chu Văn T đã bồi thường cho gia đình nạn nhân Nguyễn Cư A số tiền 200.000.000 đồng (hai trăm triệu đồng), bao gồm: Chi phí điều trị, mai táng phí, sửa xe, tổn thất tinh thần. Ông Nguyễn Cư G và bà Nguyễn Thị C (là bố, mẹ nạn nhân Nguyễn Cư A) đã nhận đủ tiền, không yêu cầu đề nghị gì thêm, đồng thời đều có đơn xin miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho T.

Đối với xe ô tô biển số 88C – 248.46 được xác định là tài sản của ông Chu Văn T1 (bố bị cáo T), xe mô tô biển số 89L1 – 144.92 là của nạn nhân Nguyễn Cư A. Ngày 06/6/2024, Cơ quan điều tra đã trả lại xe ô tô 88C –248.46 cho ông T1 và trả xe mô tô biển số 89L1 – 144.92 cho ông Nguyễn Cư Gia . Ông T1 đã nhận lại tài sản không có yêu cầu. Ông Gia nhận lại tài sản xác định xe mô tô 89L1 – 144.91 thiệt hại không đáng kể, ông từ chối xác định thiệt hại của xe, gia đình tự sửa chữa không có yêu cầu đề nghị gì.

Tại bản cáo trạng số 124/CT-VKS ngày 01/10/2024 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên truy tố bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, bị cáo thành khẩn khai nhận hành vi phạm tội như nội dung bản cáo trạng truy tố, ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình và đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt.

Bị cáo và ông T1 là bố bị cáo đều xác định số tiền bồi thường là chung của gia đình, bị cáo đã tác động gia đình bồi thường. Đối với xe ô tô ông đã nhận lại và không có yêu cầu gì.

Anh Nguyễn Nhân X trình bày: Ngày 12/5/2024 anh có đi cùng xe ô tô do bị cáo T điều khiển, anh ngồi bên ghế phụ ngoài cùng, trước khi xảy ra va chạm tốc độ xe ô tô khoảng 60 km/h. Anh thấy người điều khiển xe mô tô đi chiều ngược lại lấn sang chiều xe ô tô do bị cáo điều khiển, nên bị cáo đã đánh lái sang trái để tránh và xảy ra va chạm. Anh cùng anh H xuống đưa nạn nhân đi bệnh viện cấp cứu.

Đại diện Viện kiểm sát đề nghị Hội đồng xét xử:

Tuyên bố: Bị cáo Chu Văn T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng: Điểm a Khoản 1, Khoản 5 Điều 260 Điểm b, s Khoản 1, 2 Điều 51; Điều 41; Khoản 2 Điều 47; Khoản 1,2,3,5 Điều 65 Bộ luật Hình sự. Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự.

Xử phạt: Bị cáo Chu Văn T từ 01 năm 03 tháng đến 01 năm 06 tháng tù, cho hưởng án treo. Thời gian thử thách từ 02 năm 06 tháng đến 03 năm, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Chu Văn T cho Ủy ban nhân dân xã V, huyện V, tỉnh Vĩnh Phúc, giám sát và giáo dục trong thời gian thử thách.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của pháp luật về thi hành án hình sự.

Về hình phạt bổ sung: Cấm bị cáo Chu Văn T2 hành nghề lái xe trong thời gian thử thách.

Về trách nhiệm dân sự: Đã được giải quyết xong.

Về vật chứng: Trả lại bị cáo Chu Văn T 01 giấy phép lái xe hạng C số [...], cấp ngày 16/7/2021, những giữ lại trong thời hạn cấm hành nghề để đảm bảo việc thi hành án.

Về án phí: Buộc bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi và tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về thủ tục tố tụng; việc khởi tố, điều tra, truy tố, xét xử vụ án đảm bảo đúng quy định của pháp luật. Các quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bản cáo trạng, quyết định đưa vụ án ra xét xử được tống đạt cho bị cáo đúng pháp luật; việc lấy lời khai những người tham gia tố tụng, hỏi cung bị can đều đảm bảo. Quá trình điều tra, truy tố, xét xử bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không có khiếu nại gì. Hội đồng xét xử xác định việc điều tra, truy tố, xét xử đảm bảo đúng quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự.

[2] Về nội dung; lời khai của bị cáo tại phiên toà phù hợp với lời khai của bị cáo có trong hồ sơ, phù hợp với lời khai của đại diện bị hại, người làm chứng, biên bản khám nghiệm hiện trường, biên bản khám nghiệm phương tiện giao thông, kết luật giám định và các chứng cứ khác, nên Hội đồng xét xử có đủ cơ sở kết luận:

Khoảng 19 giờ 40 phút ngày 12/5/2024 tại Km 8 + 700 đường Đ chiều đường L - N thuộc địa phận thôn Đ, xã C, huyện V, tỉnh Hưng Yên, bị cáo Chu Văn T điều khiển xe ô tô biển số 88C – 248.46 phát hiện xe mô tô biển số 89L1 – 144.92 do anh Nguyễn Cư A điều khiển đi giữa đường theo hướng ngược lại nên đã đánh xe sang bên trái (theo chiều đi của Tiềm) sang phần đường của xe đi ngược chiều, không làm chủ được tốc độ xe ô tô do bị cáo điều khiển, nên phần đầu bên phải xe ô tô do Tiềm điều khiển đã đâm vào đầu xe mô tô 89L1 – 144.92 do anh Nguyễn Cư A điều khiển. Hậu quả anh Nguyễn Cư A bị chết do Chấn thương sọ não, vỡ xương hộp sọ trên người đa chấn thương.

Hành vi điều khiển xe ô tô tránh xe ngược chiều về bên trái, đi không đúng phần đường theo quy định, không làm chủ được tốc độ xe ô tô do mình điều khiển của Chu Văn T đã vi phạm vào khoản 1 Điều 9 và khoản 1 Điều 17 Luật giao thông đường bộ, Điều 5 Thông tư 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 của Bộ G1. Vi phạm như nêu trên của Chu Văn T đã gây thiệt hại làm chết 1 người nên đã phạm tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Viện kiểm sát truy tố bị cáo theo tội danh và điều luật viện dẫn là đúng pháp luật.

Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, đã trực tiếp xâm phạm đến trật tự công cộng, xâm phạm đến các quy định của pháp luật về an toàn giao thông đường bộ, ảnh hưởng đến tính mạng của người khác là khách thể được Luật hình sự bảo vệ. Bị cáo có đủ năng lực trách nhiệm hình sự phải nhận thức rõ việc điều khiển xe ô tô tham gia giao thông là phải chấp hành đầy đủ quy định của pháp luật, đặc biệt là các quy định về an toàn giao thông. Khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông tránh nhau phải đi chậm lại theo chiều bên phải của mình. Bị cáo trình bày trước khi xảy ra va chạm với xe mô tô bị cáo đi với tốc độ khoảng 60km/h, nhưng bị cáo không giảm tốc độ xuống mức an toàn thể hiện dấu vết phanh xe ô tô do bị cáo điều khiển dài 11,3 m tại hiện trường, nếu bị cáo giảm và làm chủ được tốc độ thì phải dừng lại được an toàn và không để lại vết phanh dài như vậy khi xảy ra va chạm. Mặc dù bị cáo trình bày bị cáo đánh lái sang bên trái để tránh bị hại, nhưng thực tế đã xảy ra tai nạn, thiệt hại cho tính mạng của người khác. Trong vụ án này bị hại có lỗi một phần, căn cứ kết quả giám định chi thấy người bị hại sử dụng rượu bia, vì vậy khi quyết định hình phạt Hội đồng xét xử cần đánh giá cho tương xứng với tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo, bị hại, đảm bảo giáo dục bị cáo, đồng thời phòng ngừa các hành vi tương tự xảy ra.

Tuy nhiên cũng xét đến, sau khi tai nạn xảy ra bị cáo đã bồi thường cho gia đình bị hại; tại giai đoạn điều tra và tại phiên tòa bị cáo khai báo thành khẩn, ăn năn hối cải. Gia đình bị hại xin giảm nhẹ cho bị cáo. Đây là những tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự được quy định tại điểm b, s khoản 1, 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự, nên có căn cứ giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Xét bị cáo hưởng nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, không có tình tiết tăng nặng, bị hại cũng có lỗi, nên áp dụng Điều 65 Bộ luật Hình sự, cho bị cáo được cải tạo tại địa phương thì cũng đủ tác dụng giáo dục bị cáo. Giao bị cáo cho chính quyền địa phương nơi bị cáo cư trú quản lý giám sát và giáo dục.

[3] Về hình phạt bổ sung: Do việc lái xe của bị cáo không đảm bảo, đã gây ra tai nạn, nên sẽ cấm bị cáo hành nghề lái xe trong một thời gian nhất định.

[4] Về các biện pháp tư pháp: Về trách nhiệm dân sự: Sau khi tai nạn xảy ra bị cáo đã tác động bồi thường thiệt hại, đại diện của gia đình bị hại đã nhận tổng số tiền là 200.000.000 đồng (hai trăm triệu đồng) gồm chi phí mai táng, tiền bồi thường tổn thất tinh thần và sửa chữa xe, đại diện bị hại không có yêu cầu gì thêm, nên Hội đồng xét xử không xem xét.

Về xử lý vật chứng: Đối với xe ô tô biển số 88C – 248.46 được xác định là tài sản của ông Chu Văn T1 (bố bị cáo T), xe mô tô biển số 89L1 – 144.92 là của nạn nhân Nguyễn Cư A. Ngày 06/6/2024, Cơ quan điều tra đã trả lại xe ô tô 88C –248.46 cho ông T1 và trả xe mô tô biển số 89L1 – 144.92 cho ông Nguyễn Cư G, ông T1 tại phiên tòa không có yêu cầu gì. Ông Gia nhận lại tài sản xác định xe mô tô 89L1 – 144.91 thiệt hại không đáng kể, ông từ chối xác định thiệt hại của xe, gia đình tự sửa chữa không có yêu cầu đề nghị gì. Hội đồng xét xử không xem xét.

Cơ quan điều tra còn thu giữ của bị cáo 01 Giấy phép lái xe hạng C số [...], cấp ngày 16/7/2021, sẽ trả lại bị cáo, những giữ lại trong thời hạn cấm hành nghề để đảm bảo việc thi hành án.

[5] Về án phí: Căn cứ Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự và Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí của Toà án, buộc bị cáo phải chịu án phí theo quy định.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

Tuyên bố: Bị cáo Chu Văn T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Áp dụng: Điểm a Khoản 1, Khoản 5 Điều 260 Điểm b, s Khoản 1, 2 Điều 51; Điều 41; Khoản 2 Điều 47; Khoản 1, 2, 3, 5 Điều 65 Bộ luật Hình sự. Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự.

Xử phạt: Bị cáo Chu Văn T 01 năm 06 tháng tù, cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 03 năm, tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo Chu Văn T cho Ủy ban nhân dân xã V, huyện V, tỉnh Vĩnh Phúc giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của pháp luật về thi hành án hình sự.

Về hình phạt bổ sung: Cấm bị cáo Chu Văn T hành nghề lái xe trong thời hạn 01 năm 06 tháng, kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật.

Các biện pháp tư pháp: Trả lại bị cáo Chu Văn T 01 giấy phép lái xe hạng C số [...], cấp ngày 16/7/2021, nhưng tạm giữ trong thời gian 01 năm 06 tháng, kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật, để đảm bảo việc thi hành án.

Về án phí: Buộc bị cáo Chu Văn T phải chịu 200.000 đồng (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án bị cáo, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan được quyền kháng cáo lên Tòa án nhân dân tỉnh Hưng Yên để yêu cầu xét xử phúc thẩm. Đại diện bị hại vắng mặt có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết.