Hệ thống pháp luật

TOÀ ÁN NHÂN DÂN

QUẬN NGÔ QUYỀN

THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG

CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Bản án số: 132/2024/HS-ST

Ngày 25-6-2024

NHÂN DANH
NƯỚC CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TOÀ ÁN NHÂN DÂN QUẬN NGÔ QUYỀN THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG

Thành phần xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà: Ông Nguyễn Ngọc Cường

Các Hội thẩm nhân dân:

Bà Nguyễn Thị Tư

Ông Nguyễn Văn Khang

Thư ký phiên toà: Bà Hoàng Thị Hằng - Thư ký Toà án nhân dân quận

Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng.

Đại diện Viện Kiểm sát nhân dân quận Ngô Quyền, thành phố Hải

Phòng tham gia phiên toà: Bà Tô Thị Hoài Thu - Kiểm sát viên.

Ngày 25 tháng 6 năm 2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số: 88/2024/TLST-HS ngày 10 tháng 4 năm 2024 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 319/2024/QĐXXST-HS ngày 24 tháng 5 năm 2024 và Thông báo về việc thay đổi thời gian mở phiên toà số 377/TB-TA ngày 14 tháng 6 năm 2024 đối với bị cáo:

Nguyễn Mai A, sinh ngày 07 tháng 11 năm 1987, tại Hải Phòng; nơi ĐKHKTT: Số A đường Đ, phường Đ, quận L, thành phố Hải Phòng; nơi tạm trú: Thôn C, xã H, huyện T, thành phố Hải Phòng; nghề nghiệp: Kế toán; trình độ văn hóa: 12/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nữ; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Nguyễn Văn Ú (đã chết) và bà Trần Thị L; có chồng là Trần Công P (đã ly hôn) và 02 con; tiền án, tiền sự: Không; bị áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú từ ngày 29/12/2023; có mặt.

Bị hại: Ông Lê Văn H, sinh năm 1960; nơi cư trú: Số B đường L, phường L, quận L, thành phố Hải Phòng (đã chết).

Người đại diện hợp pháp của bị hại: Bà Nguyễn Thị H1, sinh năm 1960; nơi cư trú: Số B đường L, phường L, quận L, thành phố Hải Phòng; vắng mặt.

Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án:

- Anh Bùi Văn T, sinh năm 1986; nơi cư trú: Thôn A, xã T, huyện K, thành

phố Hải Phòng; vắng mặt.

- Chị Nguyễn Thị Tuyết M, sinh năm 2004; nơi cư trú: Số A đường Đ,

phường Đ, quận L, thành phố Hải Phòng; vắng mặt.

- Chị Mai Thị Trà M1, sinh năm 1996; nơi cư trú: Số A đương C, phường C,

quận N, thành phố Hải Phòng; vắng mặt.

- Anh Trần Quang C, sinh năm 1995; nơi cư trú: Số A đương C, phường C,

quận N, thành phố Hải Phòng; vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 14 giờ 17 phút ngày 15/11/2023, Nguyễn Mai A điều khiển xe ô tô Kia Cerato, BKS 15A- 614.30 mượn của bạn là anh Bùi Văn T (sinh năm: 1986; Trú tại: T, K, Hải Phòng) đi trên đường C hướng từ L đi H. Khi đi đến lô đất trống số A Cầu Đ, phường C, N, Hải Phòng, Mai A điều khiển xe sang trái sau đó lùi xe sang bên phải đã lao lên khu vực vỉa hè đâm đổ 01 xe đạp điện nhãn hiệu Ninja, 01 xe mô tô nhãn hiệu Honda AirBlade BKS 15B2-703.44 và đâm vào ông Lê Văn H (sinh năm: 1960, Trú tại: Số B L, L, Hải Phòng) ở vỉa hè ngay trước cửa số nhà A Cầu Đ, sau đó tiếp tục lao qua bậc tam cấp vào trong nhà số A Cầu Đ đâm vỡ 01 cửa kính cường lực và nứt vỡ 03 tủ kính rồi dừng lại. Hậu quả, ông H bị thương tích được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện V, đến khoảng 19 giờ 50 phút cùng ngày, ông H tử vong; xe mô tô, xe đạp điện, cửa kính cường lực, tủ kính bị hư hỏng.

Cơ quan Công an thu giữ: 01 xe ô tô nhãn hiệu Kia Cerato BKS 15A- 614.30; 01 giấy phép lái xe hạng B1 số [...] mang tên Nguyễn Mai A; 01 xe mô tô nhãn hiệu Honda AirBlade BKS 15B2-703.44; 01 xe đạp điện nhãn hiệu Ninja và 01 USB chứa video ghi lại diễn biến vụ việc.

Kết quả khám nghiệm hiện trường xác định: Vị trí xảy ra tai nạn là phần tiếp giáp giữa vỉa hè với một phần phía trước số nhà A Cầu Đ (cửa hàng trang sức N) thuộc tuyến đường một chiều phường C, quận N. Đường rộng 11m, chia làm 02 làn đường, vỉa hè rộng 3,5m đầy đủ hệ thống biển báo.

Nhà số 107 có chiều dài 7,5m, rộng 4m, có cửa ra vào bằng kính cường lực kích thước 3,4m x 2,8m ở phía nam hiện vỡ vụn rơi xuống nền nhà và vỉa hè trước cửa trong diện 3,8m x 7,2m. Phía trong cửa ra vào có nhiều tủ kính bị nứt vỡ, bề mặt có các mảnh vụn thủy tinh. Tại cửa ra vào có 01 xe ô tô nhãn hiệu Kia Cerato, màu trắng BKS 15A-61430 nằm vắt qua bậc tam cấp, đuôi xe nằm trong cửa hàng, phần đầu xe ở vỉa hè hướng T; trục sau bên phải cách tường phía Bắc 5,4m, cách tường phía Tây 02m; trục sau bên trái cách tường phía Bắc 6,1m trên xe có nhiều mảnh kính vỡ vụn. Phía dưới gầm xe hai bánh trước ô tô, có 02 phương tiện gồm: 01 xe đạp điện nhãn hiệu Nijia màu xám đen, đổ nghiêng phải nằm trong diện: 1,5m x 1m; vị trí tâm diện cách mép vỉa hè phía Nam 3,15m, cách góc Tây Nam nhà 1,2m; 01 xe mô tô nhãn hiệu Honda AirBlade, màu xám đen đổ nghiêng phải, trục bánh trước cách mép ngoài vỉa hè phía Nam 3,15m, cách góc Tây Nam nhà

1,4m, trục bánh sau cách mép vỉa hè phía Nam 3m. Nền nhà phía dưới gầm hai bánh xe sau có đám tạp chất màu nâu đỏ (nghi máu) dạng chảy đọng, chùi quệt, trải dài từ giữa nhà ra đến cửa diện rộng 1,8m x 1m, tâm vết máu cách mép phía Nam vỉa hè 3,3m, cách góc Tây Nam nhà 1,4m.

Khám nghiệm tử thi: Nạn nhân dấu hiệu vỡ lún xương hộp sọ vùng trán trái, gãy vỡ xương sườn hai bên; vùng lưng phải có vết bỏng cháy da kích thước 11cm x 5cm; vùng mặt sau ngoài 1/3 trên đùi phải có vết bỏng cháy da kích thước 10cm x 4cm; gãy vỡ phức tạp xương mắt cá trong bàn chân trái; vỡ phức tạp vùng bàn chân và gót chân phải.

Khám các phương tiện:

  • - Xe ô tô Kia Cerato BKS 15A-614.30: Nắp cốp sau cong vênh, móp méo kim loại, dập vỡ khuyết nhựa đỏ, bề mặt trượt xước mất sơn màu đen, bám dính tạp chất màu đỏ dạng nhựa, kích thước trên diện 95cm x 40cm, tâm vết cao cách đất 82 cm, chiều hướng từ sau về trước. Ốp nhựa cản sau bị bung khỏi vị trí lắp ráp ban đầu, dập rách vỡ khuyết nhựa, cong vênh, bề mặt trượt xước mất sơn màu trắng, bám dính tạp chất màu đen, màu nâu chiều hướng từ sau về trước, kích thước trong diện 275cm x 26 cm, tâm vết cách đất 58 cm. Ốp nhựa gầm xe phía sau bị dập rách rơi khỏi vị trí lắp ráp ban đầu, để lộ các chi tiết phía trong, bị cong vênh, móp méo xô lệch, bề mặt trượt xước kim loại, mất sơn màu bạc, bám dính tạp chất màu đen, kích thước trên diện 150cm x 100 cm, tâm vết cao cách đất 40 cm, chiều hướng từ sau về trước; Mặt ngoài hai cánh cửa bên phải và thân xe trượt xước kim loại, mất sơn màu trắng bám dính tạp chất màu đen, kích thước trên diện 160cm x 65cm, tâm vết cách đất 85 cm, chiều hướng từ sau về trước; Mặt ngoài hai cánh cửa bên trái và ốp thân xe bên trái có vết trượt xước kim loại, mất sơn màu trắng, kích thước 140cm x 70cm tâm vết cách đất 60 cm; Mặt ngoài bánh xe bên phải phía sau có vết trượt xước kim loại mất sơn màu đen, tại vành xe, má lốp liền kề trượt xước cao su, kích thước trên diện 20cm x 12 cm, tâm vết cách chân van 24cm, chiều hướng cùng chiều chuyển động tiến của bánh xe.
  • - Xe mô tô Honda Airblade BKS15B2-703.44: Toàn bộ nửa thân xe phía trước bị cong gập, xô lệch, dồn ép kim loại, dập vỡ khuyết nhựa bề mặt trượt xước mất sơn màu đen, kích thước trên diện 100cm x 50cm, chiều hướng từ trước về sau, từ trên xuống dưới; Các chi tiết bên phải thân xe trượt xước kim loại, trượt xước nhựa kích thước trong diện 130cm x 70cm; Ốp nhựa bảo vệ cụm đèn phía sau dập vỡ khuyết nhựa bề mặt trượt xước mất nhựa màu đỏ, màu trắng, mất sơn màu đen, kích thước trong diện 24cm x 10 cm, tâm vết cao cách đất 82 cm, chiều hướng từ sau về trước.
  • - Xe đạp điện Ninja: Đèn pha phía trước vỡ khuyết bung bật khỏi vị lắp ráp ban đầu để lộ các chi tiết dây điện bên trong diện 14cm x 14cm; Đèn xi nhan bên phải phía trước gãy vỡ rơi rụng; Tay phanh bên phải phía trước gãy rời, đầu núm phía ngoài trượt xước kim loại, bề mặt bám dính tạp chất dạng bụi đá, kích thước 1,5cm x 2cm; Đầu ngoài tay cầm lái bên phải gãy vỡ nhựa mài trượt cao su bề mặt bám dính tấm chất màu nâu dạng bụi đá; Tay phanh bên trái, ốp nhựa tay cầm lái bên trái bị rơi rụng mất khuyết; Khung xe bề mặt kim loại truợt xước mất sơn màu bạc, dập rách kim loại, xô lệch kim loại theo hướng trước sau, kích thước trong

diện 20cm x 5cm; Ốp nhựa bảo vệ bình ắc quy bị rách vỡ mất khuyết, bình ắc quy rơi rụng khỏi vị trí lắp ráp của xe; Bàn đạp bên trái, chân chống lưng bên trái cong vênh dồn ép kim loại theo chiều từ trái sang phải, từ dưới lên trên; Hệ thống giảm sóc của bánh xe phía sau bị gãy vỡ bung bật khỏi vị trí lắp ráp ban đầu cong vênh kim loại theo chiều từ dưới lên trên; Khung xe hai bên của bánh sau bị cong vênh xô lệch kim loại, bề mặt trượt xước mất sơn màu bạc, kich thước 35cm x 10 cm.

Tại Kết luận giám định tử thi số 262 ngày 27/11/2023 của Trung tâm P1 kết luận: Nạn nhân Lê Văn H bị tai nạn giao thông chết vì suy hô hấp, suy tuần hoàn cấp không hồi phục do đa chấn thương, chấn thương sọ não - hàm mặt, chấn thương ngực nặng, chấn thương khung chậu, cẳng chân hai bên.

Kết luận định giá tài sản số 75/KL-HĐĐGTS ngày 29/12/2023 của Hội đồng định giá tài sản Ủy ban nhân dân quận N kết luận: Đến thời điểm bị xâm hại, tổng chi phí khắc phục sửa chữa các tài sản có giá 36.142.000 đồng (gồm 01 xe Honda Airblade BKS: 15B2-703.44 có giá 18.550.000 đồng; 01 xe đạp điện Nijia có giá 1.750.000 đồng; 01 cửa kính và 03 tủ kính có giá 15.842.000 đồng).

Kết luận giám định xe ô tô nhãn hiệu Kia Cerato, BKS: 15A-614.30 và xe mô tô nhãn hiệu Honda AirBlade, BKS: 15B2-703.44 có số số máy là số nguyên thủy của nhà sản xuất đóng, không phát hiện thấy có sự tẩy xóa hoặc sửa chữa các ký tự.

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn và ma túy đối với Nguyễn Mai A tại thời điểm xảy ra tai nạn: Âm tính với ma túy và không có nồng độ cồn.

Xác minh tại Sở G xác định:

  • - Đường C đoạn từ Lương Khánh T1 đến Nguyễn Đức C1 có lắp đặt biển P.130 “Cấm dừng xe và đỗ xe”.
  • - Biển P.130 lắp đặt trên đường C tại vị trí trước nút giao với đường L. Biển có hiệu lực cấm các loại xe cơ giới dừng và đỗ ở phía đường có đặt biển (trừ các xe được ưu tiên theo quy định); Hiệu lực cấm của biển trên bắt đầu từ vị trí đặt biển đến nút giao với đường N.

Quá trình điều tra Nguyễn Mai A khai nhận: Nguyễn Mai A có giấy phép lái xe hạng B1. Nguyên nhân xảy ra tai nạn là do Mai A điều khiển xe ô tô vào bãi đất số 102 Cầu Đ đã thực hiện thao tác lùi xe để tạo không gian rộng rồi lái xe di chuyển vào lô đất trống số 102 Cầu Đ, nhưng khi lùi xe do đạp chân ga quá mạnh nên không làm chủ tốc độ dẫn đến tai nạn trên.

Về đồ vật tài sản tạm giữ và xử lý vật chứng: 01 xe ô tô Kia Cerato, BKS 15A-614.30 cùng giấy tờ xe có liên quan cơ quan Công an đã trả cho chủ sở hữu hợp pháp anh Bùi Văn T; 01 xe đạp điện Ninja cơ quan Công an đã trả cho chủ sở hữu hợp pháp chị Nguyễn Thị Tuyết M; 01 xe mô tô nhãn hiệu Honda AirBlade, BKS: 15B2-703.44 cơ quan Công an đã trả cho chủ sở hữu hợp pháp chị Mai Thị Trà M1; 01 USB chứa video ghi lại diễn biến vụ việc (được đưa vào hồ sơ vụ án); 01 giấy phép lái xe hạng B1 số [...] mang tên Nguyễn Mai A chuyển Chi cục Thi hành án dân sự quận Ngô Quyền quản lý.

Về trách nhiệm dân sự: Nguyễn Mai A đã tự nguyện bồi thường cho bị hại 350.000.000 đồng, người đại diện của bị hại không yêu cầu gì thêm và có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho Mai A. Đối với thiệt hại về tài sản gồm: 01 xe mô tô nhãn hiệu Honda AirBlade BKS: 15B2-703.44 của chị Mai Thị Trà M1; 01 xe đạp điện nhãn hiệu Ninja của chị Nguyễn Thị Tuyết M, thiệt hại về tài sản tại cửa hàng số A Cầu Đ của anh Trần Quang C, Mai A đã tự nguyện khắc phục, đền bù chi phí sửa chữa, thay thế; chị Trà M1, M và anh C không yêu cầu gì khác. Đối với xe ô tô nhãn hiệu Kia Cerato BKS:15A-614.30 anh T cho Mai A mượn, chiếc xe này bị hư hỏng do tai nạn giao thông nhưng anh T không yêu cầu Mai A phải bồi thường.

Tại Cáo trạng số 90/CT-VKSNQ ngày 09/4/2024 của Viện Kiểm sát nhân dân quận Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng đã truy tố bị cáo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên toà: Bị cáo khai nhận hành vi thực hiện như nội dung nêu trên, phù hợp với nội dung Cáo trạng đã truy tố và các tài liệu điều tra có trong hồ sơ vụ án. Bị cáo nhận thức được hành vi của mình là vi phạm pháp luật và đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ mức hình phạt cho bị cáo được cải tạo ngoài xã hội.

Kiểm sát viên tại phiên tòa giữ nguyên quyết định truy tố bị cáo về tội danh, điều luật áp dụng như Cáo trạng và đề nghị Hội đồng xét xử: Áp dụng điểm a Khoản 1 Điều 260; điểm i, s khoản 1, 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật Hình sự xử phạt bị cáo Nguyễn Mai A mức án từ 21 đến 27 tháng tù nhưng cho hưởng án treo về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ thời gian thử thách 42 đến 54 tháng, kể từ ngày tuyên án.

Về vật chứng: Trả lại 01 giấy phép lái xe hạng B1 số [...] mang tên Nguyễn Mai A cho bị cáo.

Về án phí: Bị cáo phải nộp án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu có trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

  • - Về tính hợp pháp của các hành vi, quyết định tố tụng:
  • [1] Trong quá trình điều tra, truy tố, xét xử, Điều tra viên Cơ quan điều tra Công an quận N, Kiểm sát viên Viện Kiểm sát nhân dân quận Ngô Quyền đã thực hiện đúng các quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Do đó các hành vi, quyết định tố tụng của cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng là hợp pháp.
  • [2] Tại phiên tòa, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan anh Bùi Văn T vắng mặt không có lý do mặc dù đã được tống đạt hợp lệ; chị Nguyễn Thị Tuyết M, chị Mai Thị Trà M2, anh Trần Quang C vắng mặt đã có đơn đề nghị Toà án xét xử vắng mặt. Bị cáo và Kiểm sát viên đề nghị Hội đồng xét xử xét xử vắng mặt

những người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan. Xét thấy những người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đã có lời khai tại cơ quan điều tra và việc vắng mặt của họ không gây trở ngại cho việc xét xử. Căn cứ vào Điều 293 Bộ luật Tố tụng hình sự, Hội đồng xét xử xét xử vắng mặt đối với người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan.

  • - Về tội danh:
  • [3] Lời khai của bị cáo Nguyễn Mai A tại phiên tòa thống nhất và phù hợp với Kết luận giám định và các tài liệu chứng cứ khác có trong hồ sơ, đủ căn cứ xác định: Khoảng 14 giờ 17 phút ngày 15/11/2023, Nguyễn Mai A có giấy phép lái xe điều khiển xe ô tô Kia Cerato BKS15A-614.30 đi trên đường C theo hướng từ L đi H. Khi đi đến số nhà A Cầu Đ, mặc dù biết đây là đoạn đường có biển báo cấm dừng nhưng Mai A vẫn cho xe lùi nên đã vi phạm quy định tại Điều 16 Luật Giao thông đường bộ. Khi tiến hành lùi xe do không làm chủ tốc độ nên xe của bị cáo đã lùi vào nhà số A đường C, hậu quả làm chết 01 người và làm hư hỏng một số tài sản, giá trị thiệt hại 36.142.000 đồng. Như vậy hành vi của Nguyễn Mai A đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, quy định tại Điều 260 Bộ luật Hình sự.
  • [4] Về tình tiết định khung hình phạt: Bị cáo Nguyễn Mai A đã điều khiển xe ô tô gây tai nạn làm chết 01 người và hư hỏng tài sản trị giá 36.142.000 đồng nên bị cáo bị xét xử theo điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự.
  • - Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:
  • [5] Về tình tiết tăng nặng: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.
  • [6] Về tình tiết giảm nhẹ: Quá trình điều tra bị cáo thành khẩn khai báo, bồi thường khắc phục hậu quả, gia đình bị hại và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo nên bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại quy định tại điểm i, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.
  • - Về hình phạt:
  • [7] Xét hành vi của bị cáo là lỗi vô ý, bị cáo được hưởng nhiều tình tiết giảm nhẹ được quy định tại khoản 1 và khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự, có nơi cư trú rõ ràng. Vì vậy, không cần thiết phải cách ly bị cáo mà cho bị cáo cải tạo ngoài xã hội theo quy định tại Điều 65 của Bộ luật Hình sự cũng đảm bảo tính răn đe và phù hợp với quy định của pháp luật.
  • - Về bồi thường thiệt hại:
  • [8] Bị cáo đã tự nguyện bồi thường cho gia đình bị hại 350.000.000 đồng; tự nguyện khắc phục, đền bù chi phí sửa chữa, thay thế các tài sản thiệt hại. Đối với xe ô tô nhãn hiệu Kia Cerato BKS:15A-614.30 anh T không yêu cầu bị cáo phải bồi thường. Gia đình bị hại và những người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan không yêu cầu bị cáo phải bồi thường thêm nên Hội đồng xét xử không xem xét giải quyết.
  • - Về xử lý vật chứng:
  • [9] Đối với các tài sản thiệt hại, cơ quan Công an đã trả lại cho các chủ sở hữu hợp pháp.
  • [10] Đối với 01 USB chứa video ghi lại diễn biến vụ việc đã đưa vào hồ sơ vụ án nên cần lưu vào hồ sơ vụ án.
  • [11] Đối với 01 giấy phép lái xe hạng B1 số [...] mang tên Nguyễn Mai A không phải là vật chứng của vụ án nên cần trả lại cho bị cáo.
  • - Về án phí:
  • [12] Bị cáo phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.
  • - Về quyền kháng cáo:
  • [13] Bị cáo, người đại diện hợp pháp cho bị hại và người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan được quyền kháng cáo bản án theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

  • - Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự:

Tuyên bố: Bị cáo Nguyễn Mai A phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

Xử phạt:

Bị cáo Nguyễn Mai A 21 (hai mươi mốt) tháng tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách 42 (bốn mươi hai) tháng, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Giao bị cáo cho Ủy ban nhân dân xã H, huyện T, thành phố Hải Phòng giám sát giáo dục bị cáo trong thời gian thử thách. Gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với chính quyền địa phương trong việc giám sát, giáo dục bị cáo. Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại Điều 92 Luật Thi hành án hình sự.

Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 45, điểm d khoản 1 Điều 125 Bộ luật Tố tụng hình sự: Hủy bỏ biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú” đối với bị cáo kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.

Căn cứ khoản 3 Điều 106 Bộ luật Tố tụng hình sự: Trả lại cho bị cáo 01 giấy phép lái xe hạng B1 số [...] mang tên Nguyễn Mai A.

Về án phí: Căn cứ Điều 135, Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015; căn cứ điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội, bị cáo Nguyễn Mai A phải nộp 200.000 (hai trăm nghìn) đồng án phí hình sự sơ thẩm.

Quyền kháng cáo đối với bản án: Bị cáo Nguyễn Mai A được quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp của bị hại và những người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan được quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc từ này bản án được niêm yết theo quy định pháp luật.

Trường hợp bản án được thi hành theo Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì người được thi hành án dân sự, người phải thi hành án dân sự có quyền thoả thuận thi hành án, quyền yêu cầu thi hành án, tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án theo quy định tại các điều 6, 7 và 9 Luật Thi hành án dân sự. Thời hiệu thi hành án được thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.

Nơi nhận:

  • - TAND tp Hải Phòng;
  • - Sở Tư pháp tp Hải Phòng;
  • - VKSND tp Hải Phòng;
  • - Công an quận Ngô Quyền;
  • - Cơ quan điều tra, Công an quận Ngô Quyền;
  • - Cơ quan thi hành án hình sự có thẩm quyền;
  • - VKSND quận Ngô Quyền;
  • - Chi cục THADS quận Ngô Quyền;
  • - Bị cáo;
  • - Người đại diện hợp pháp của bị hại;
  • - Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan;
  • - Lưu: Hồ sơ vụ án, HCTP.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM

THẨM PHÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA

Nguyễn Ngọc Cường

THÔNG TIN BẢN ÁN

Bản án số 132/2024/HS-ST ngày 25/06/2024 của TOÀ ÁN NHÂN DÂN QUẬN NGÔ QUYỀN THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ

  • Số bản án: 132/2024/HS-ST
  • Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
  • Cấp xét xử: Sơ thẩm
  • Ngày ban hành: 25/06/2024
  • Loại vụ/việc: Hình sự
  • Tòa án xét xử: TOÀ ÁN NHÂN DÂN QUẬN NGÔ QUYỀN THÀNH PHỐ HẢI PHÒNG
  • Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
  • Đính chính: Đang cập nhật
  • Thông tin về vụ/việc: vi phạm quy định về giao thông đường bộ
Tải về bản án
Hỗ trợ trực tuyến
Hỗ trợ Zalo Hỗ trợ Messenger