|
TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HÓC MÔN THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc |
|
Bản án số: 121/2024/HS-ST Ngày 31-5-2024 |
NHÂN DANH
NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HÓC MÔN, THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Nguyễn Thị Thu Trang.
Các Hội thẩm nhân dân: Bà Nguyễn Thị Tịnh Tâm; bà Lê Thị Khanh.
Thư ký phiên tòa: Ông Ung Tuấn Kiệt - Thư ký Tòa án nhân dân huyện Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh.
Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh tham gia phiên tòa: Bà Phạm Thị Thanh H - Kiểm sát viên.
Trong ngày 31 tháng 5 năm 2024, tại Tòa án nhân dân huyện Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh xét xử vụ án hình sự thụ lý số: 121/2024/TLHS-ST ngày 15 tháng 4 năm 2024 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 152/2024/QĐXXST-HS ngày 10 tháng 5 năm 2024 đối với bị cáo:
Nguyễn Phước Xuân P, sinh ngày 05 tháng 02 năm 2005 tại Thành phố Hồ Chí Minh; Nơi đăng ký hộ khẩu thường trú và nơi ở: B Đường A, Tổ D, Ấp F, xã B, huyện C, Thành phố Hồ Chí Minh; giới tính: Nam; nghề nghiệp: Lao động tự do; trình độ học vấn: 11/12; dân tộc: Kinh; quốc tịch: Việt Nam; tôn giáo: Không; Con ông Nguyễn Phước Huấn T và bà Nguyễn Kim T1; bị cáo chưa có vợ, con; tiền án, tiền sự: Không. Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn Cấm đi khỏi nơi cư trú từ ngày 15 tháng 4 năm 2024 cho đến nay (Bị cáo có mặt tại phiên tòa).
Bị hại: Ông Lê Anh C (Chết)
Người đại diện hợp pháp cho bị hại: Bà Tô Thị M, sinh năm 1944 (vợ bị hại); bà Lê Thị T2, sinh năm 1982 (con ruột bị hại); ông Lê Văn S, sinh năm 1979 (con ruột bị hại).
Cùng địa chỉ: A Đ, Tổ B, Ấp G, xã Đ, huyện H, Thành phố Hồ Chí Minh.
(Người đại diện hợp pháp cho bị hại có đơn xin vắng mặt).
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:
Khoảng 07 giờ 10 phút ngày 24/10/2023, Nguyễn Phước Xuân P điều khiển xe mô tô biển số 59Y3-739.40 lưu thông trên đường Đ hướng từ đường L đến đường T. Khi đến trước nhà số D, ấp G, xã Đ, huyện H, P đã để xe mô tô do mình điều khiển đụng vào bộ hành Lê Anh C đang đi bộ băng qua dãy phân cách đường Đ từ lề phải sang lề trái làm xảy ra tai nạn. Hậu quả làm ông C tử vong.
Căn cứ vào biên bản khám nghiệm hiện trường ghi nhận hiện trường nơi xảy ra tai nạn là đoạn đường thẳng được tráng nhựa tương đối bằng phẳng. Đường Đặng Thúc V rộng 20m, được áp dụng lưu thông hai chiều, hai chiều đường này rộng đều nhau là 10m, ở giữa có dãy phân cách cố định để phân chia hai chiều đường lưu thông. Chiều đường hướng từ đường L đến đường T được chia làm 3 làn đường lưu thông, làn đường thứ I (tính từ trong lề ra) rộng 3m áp dụng cho xe buýt, xe mô tô gắn máy, thô sơ; làn đường thứ II rộng 3m50 áp dụng cho xe ô tô, xe buýt, xe mô tô; làn đường thứ III rộng 3m50 áp dụng cho các loại xe ô tô lưu thông. Nơi đây không có chướng ngại vật, đầu đường Đ có biển báo phân chia làn đường lưu thông.
Kết luận giám định số 7003/KL-KTHS ngày 24/11/2023 của Phân Viện Khoa học hình sự tại thành phố Hồ Chí Minh kết luận:
“1. Dấu vết trượt xước, in dạng vân vải mặt ngoài mặt nạ và ốp nhựa đầu xe mô tô biển số 59Y3-739.40, có chiều từ trước về sau phù hợp với va chạm với bộ hành Lê Anh C.
2. Khi xảy ra tai nạn xe mô tô biển số 59Y3-739.40 chuyển động thẳng tên đường Đ theo hướng từ đường L về đường T, bộ hành Lê Anh C đang đi bộ sang đường từ lề phải (lề chuẩn) sang lề trái.
3. Vị trí va chạm giữa xe mô tô biển số 59Y3-739.40 với bộ hành Lê Anh C chiếu xuống mặt đường nằm trước đầu vết cày ký hiệu số 4 trong sơ đồ hiện trường, thuộc làn đường thứ III (tính từ lề chuẩn) của phần đường bên phải đường Đ theo hướng từ đường L về đường T”.
Kết luận giám định số 651/KLGĐTT-2023 ngày 23/11/2023 của Trung tâm Pháp y Sở Y tế thành phố H kết luận: “Nguyên nhân chết của Lê Anh C là do đa chấn thương”.
Nguyên nhân gây ra vụ tai nạn là do lỗi hỗn hợp:
2
Nguyễn Phước Xuân P điều khiển xe mô tô biển số 59Y3-739.40 có dung tích 155cm³ mà không có giấy phép lái xe theo quy định, lưu thông không đúng làn đường quy định, không làm chủ tay lái đã để đầu xe đụng vào bộ hành Lê Anh C đang băng qua đường từ lề phải sang lề trái đường Đ để qua dãy phân cách làm xảy ra tai nạn, hậu quả Lê Anh C tử vong. Nguyễn Phước Xuân P đã vi phạm vào Điều 8, 9, 58 Luật Giao thông đường bộ Việt Nam.
Lê Anh C đi bộ băng qua đường không đúng nơi quy định, thiếu quan sát. C đã vi phạm Điều 32 Luật Giao thông đường bộ Việt Nam.
Về vật chứng:
- Xe mô tô biển số 59Y3-739.40, số khung RLCUG1210MY059339, số máy G3M5E116401 do Nguyễn Phước Xuân P đứng tên sở hữu. Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện H đã ra quyết định xử lý vật chứng trả lại cho P quản lý.
Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo và gia đình đã bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 160.000.000 đồng; phía gia đình bị hại đã có đơn bãi nại và yêu cầu miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho Nguyễn Phước Xuân P, không có thắc mắc hay khiếu nại gì.
Bản cáo trạng số 131/CT-VKS-HS ngày 15 tháng 4 năm 2024, Viện trưởng Viện kiểm sát nhân dân huyện Hóc Môn đã truy tố bị cáo Nguyễn Phước Xuân P về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015, (sửa đổi, bổ sung năm 2017).
Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh giữ quyền công tố phát biểu: Căn cứ vào lời khai tại Cơ quan điều tra, lời khai tại phiên tòa hôm nay của bị cáo cùng toàn bộ các tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ vụ án đã có đủ cơ sở kết luận bị cáo Nguyễn Phước Xuân P về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 65 Bộ luật hình sự năm 2015, (sửa đổi, bổ sung một số điều năm 2017) đề nghị Hội đồng xét xử xử phạt bị cáo từ 02 năm 06 tháng đến 03 năm tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 05 năm.
- Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã bồi thường cho gia đình bị hại số tiền 160.000.000 đồng, gia đình bị hại đã có đơn bãi nại, xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo và không yêu cầu gì thêm nên không xem xét.
- Về án phí: Đề nghị buộc bị cáo chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.
3
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện H, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện H, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, đại diện hợp pháp cho bị hại không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.
[2] Về hành vi phạm tội:
Tại phiên tòa, bị cáo Nguyễn Phước Xuân P khai nhận toàn bộ hành vi phạm tội đúng như nội dung bản cáo trạng Viện kiểm sát nhân dân huyện Hóc Môn đã truy tố. Lời khai nhận tội của các bị cáo phù hợp với các chứng cứ có trong hồ sơ vụ án. Do vậy, có đủ cơ sở xác định ngày 24/10/2023, tại trước số D, ấp G, xã Đ, huyện H, Nguyễn Phước Xuân P có hành vi điều khiển xe mô tô biển số 59Y3-739.40 có dung tích 155cm³ mà không có giấy phép lái xe theo quy định, lưu thông không đúng làn đường, không làm chủ tay lái, gây tai nạn làm chết ông Lê Anh C.
Trong vụ án này, nguyên nhân gây ra vụ tai nạn do bị cáo Nguyễn Phước Xuân P điều khiển xe mô tô dung tích 155cm³ mà không có giấy phép lái xe theo quy định, lưu thông không đúng làn đường quy định, không làm chủ tay lái đã để đầu xe đụng vào bộ hành Lê Anh C đang băng qua đường từ lề phải sang lề trái đường Đ để qua dãy phân cách làm xảy ra tai nạn, hậu quả Lê Anh C tử vong, hành vi phạm tội thuộc tình tiết định khung hình phạt theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật hình sự năm 2015.
Về phía nạn nhân Lê Anh C có lỗi khi đi bộ băng qua đường không đúng nơi quy định, thiếu quan sát. Bị hại C đã vi phạm Điều 32 Luật Giao thông đường bộ Việt Nam. Lời khai của bị cáo phù hợp với các tài liệu chứng cứ đã thu thập tại hồ sơ vụ án, phù hợp với Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân huyện Hóc Môn nên Hội đồng xét xử đã có đủ cơ sở kết luận hành vi phạm tội của bị cáo đã phạm vào tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, tội danh và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật hình sự năm 2015, (sửa đổi, bổ sung một số điều năm 2017).
[3] Hành vi phạm tội của bị cáo Nguyễn Phước Xuân P đã vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ và lưu thông bình thường của các phương tiện
4
khác. Hậu quả của hành vi phạm tội của bị cáo là tính mạng, sức khỏe của nạn nhân Lê Anh C trong vụ tai nạn. Xét tính chất, mức độ hành vi phạm tội của bị cáo Hội đồng xét xử xét thấy: Bị cáo nhận thức rất rõ việc điều khiển xe mô tô dung tích 155cm³ mà không có giấy phép lái xe theo quy định là vô cùng nguy hiểm, dễ gây tai nạn, vi phạm Luật Giao thông đường bộ nhưng vì ý thức chủ quan, bị cáo vẫn thực hiện hành vi lái xe, thiếu quan sát và gây ra vụ tai nạn như trên.
Về phía nạn nhân Lê Anh C có lỗi khi đi bộ băng qua đường không đúng nơi quy định, thiếu quan sát. Bị hại C đã vi phạm Điều 32 Luật Giao thông đường bộ Việt Nam.
Do đó, Hội đồng xét xử xét thấy cần có mức án nghiêm khắc đối với bị cáo để giáo dục riêng và phòng ngừa chung. Tuy nhiên, khi lượng hình Hội đồng xét xử cũng cần xem xét về nhân thân, những tình tiết tăng nặng và giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo để quyết định mức hình phạt tương xứng với hành vi phạm tội của bị cáo.
[4] Về nhân thân: Bị cáo Nguyễn Phước Xuân P có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự.
Tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Không có.
Tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bồi thường thiệt hại khắc phục hậu quả; thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; phạm tội lần đầu, gia đình bị hại có đơn bãi nại, xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự cho bị cáo theo điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự năm 2015.
Bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự; bị cáo có nơi cư trú rõ ràng, có nhân thân tốt, quá trình tại ngoại, bị cáo chấp hành tốt chính sách pháp luật tại địa phương nên Hội đồng xét xử xét quyết định áp dụng Điều 65 của Bộ luật hình sự năm 2015 để cho bị cáo được hưởng án treo và ấn định thời gian thử thách đối với bị cáo như đề nghị của đại diện Viện kiểm sát là có căn cứ, đúng quy định.
[5] Tại phiên tòa, bị cáo xin Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo và cho bị cáo được hưởng án treo để bị cáo có cơ hội đi làm, phấn đấu trở thành công dân tốt, phụ giúp gia đình.
[6] Về xử lý vật chứng: 01 xe mô tô biển số 59Y3-739.40, số khung RLCUG1210MY059339, số máy G3M5E116401, Cơ quan cảnh sát điều tra đã trả cho chủ sở hữu nên Hội đồng xét xử không xem xét;
[7] Về trách nhiệm dân sự: Sau khi tai nạn xảy ra, bị cáo đã bồi thường cho gia đình bị hại số tiền là 160.000.000 đồng, phía gia đình bị hại đã có đơn
5
bãi nại và yêu cầu miễn truy cứu trách nhiệm hình sự cho Nguyễn Phước Xuân P nên Hội đồng xét xử không xem xét;
[8] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.
Vì các lẽ trên;
QUYẾT ĐỊNH:
- Căn cứ vào điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật hình sự năm 2015
Tuyên bố bị cáo Nguyễn Phước Xuân P phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
- Căn cứ vào điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 của Bộ luật hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung một số điều năm 2017)
Xử phạt bị cáo Nguyễn Phước Xuân P 03 (ba) năm tù nhưng cho hưởng án treo. Thời gian thử thách là 05 (năm) năm tính từ ngày tuyên án.
Giao bị cáo Nguyễn Phước Xuân P cho Ủy ban nhân dân xã B, huyện C, Thành phố Hồ Chí Minh nơi bị cáo cư trú để giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trong trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của pháp luật về thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.
- Về xử lý vật chứng: Không xem xét.
- Căn cứ vào khoản 2 Điều 135; khoản 2 Điều 136; Điều 331; Điều 333 của Bộ luật tố tụng hình sự năm 2015; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30 tháng 12 năm 2016 của Ủy ban thường vụ Quốc Hội.
Bị cáo Nguyễn Phước Xuân P chịu 200.000 (hai trăm nghìn) đồng án phí hình sự sơ thẩm.
Bị cáo có quyền kháng cáo bản án sơ thẩm trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp của bị hại vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án sơ thẩm trong thời hạn 15 ngày kể từ kể từ ngày nhận được bản án hoặc ngày bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật.
Đã giải thích chế định án treo cho bị cáo.
6
|
Nơi nhận:
|
TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM THẨM PHÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Nguyễn Thị Thu Trang |
7
Bản án số 121/2024/HS-ST ngày 31/05/2024 của Tòa án nhân dân huyện Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh về hình sự: vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
- Số bản án: 121/2024/HS-ST
- Quan hệ pháp luật: Hình sự: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
- Cấp xét xử: Sơ thẩm
- Ngày ban hành: 31/05/2024
- Loại vụ/việc: Hình sự
- Tòa án xét xử: Tòa án nhân dân huyện Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh
- Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
- Đính chính: Đang cập nhật
- Thông tin về vụ/việc: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
