TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN LÂM HÀ TỈNH LÂM ĐỒNG

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự Do – Hạnh phúc

Bản án số: 113/2024/HS-ST

Ngày: 19/7/2024

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN LÂM HÀ, TỈNH LÂM ĐỒNG

-Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Phạm Thị Thúy

Các Hội thẩm nhân dân: Ông Nguyễn Xuân Ban

Bà Ngô Thị Luân

Thư ký phiên toà: Bà Nguyễn Thị Phương – là Thư ký Toà án nhân dân huyện Lâm Hà.

Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Lâm Hà tham gia phiên toà: Bà Nguyễn Thị Hằng - Kiểm sát viên.

Ngày 19 tháng 7 năm 2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện Lâm Hà, tỉnh Lâm Đồng xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số 105/2024/TLST-HS ngày 25 tháng 6 năm 2024 theo quyết định đưa vụ án ra xét xử số 114/2024/QĐXXST –HS ngày 05 tháng 7 năm 2024 đối với bị cáo:

Nguyễn Văn M, sinh năm: 2000; tại: Phú Thọ; Nơi ĐKNKTT và nơi cư trú: thôn P, xã Q, huyện K, tỉnh Đắk Nông; nghề nghiệp: lái xe; trình độ văn hóa: 09/12; dân tộc: kinh; giới tính: nam; tôn giáo: Công giáo; quốc tịch: Việt Nam; con ông Nguyễn Văn H và bà Nguyễn Thị M1; có vợ là Vi Thị B và 02 người con, lớn nhất sinh năm 2019, nhỏ nhất sinh năm: 2022; tiền án, tiền sự: không. Bị cáo bị cáp dụng biện pháp cấm đi khỏi nơi cư trú từ ngày 02/4/2024, bị cáo có mặt tại phiên tòa.

Bị hại: Anh K, sinh năm 1984 (đã chết).

Người đại diện hợp pháp của bị hại: ông, K’NDong, sinh năm 1930, bà K1, sinh năm 1936, chị K2, sinh năm 1985, cháu K3, sinh năm 2005 và K4, sinh năm 2003.

Ông K’NDong, bà K1, cháu K3, K’Luyết ủy quyền cho chị K2, sinh năm 1985, địa chỉ: thôn Đ, xã Đ, huyện L, tỉnh Lâm Đồng tham gia tố tụng. Chị K2 có mặt tại phiên tòa

Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan:

2

+ Ông Nguyễn B1, sinh năm 1973. Địa chỉ: thôn A, xã Đ, huyện L, tỉnh Lâm Đồng. Có mặt.

+ Chị Nguyễn Thu T, sinh năm 1987. Địa chỉ: tổ B, thị trấn L, huyện Đ, tỉnh Lâm Đồng. Vắng mặt

Người làm chứng:

Anh Ngô Công M2, sinh năm 2000. Địa chỉ: thôn P, xã Q, huyện K, tỉnh Đắk Nông. Vắng mặt

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào khoảng 20 giờ ngày 14/12/2023, Nguyễn Văn M điều khiển xe ô tô tải nhãn hiệu Hino, biến kiểm soát: 49H-022.08 chở theo Ngô Công M2, ngồi ghế phụ lưu thông theo hướng huyện Đ, tỉnh Lâm Đồng đi tỉnh Gia Lai để chở hàng thuê. Đến khoảng 20 giờ 50 phút cùng ngày, Nguyễn Văn M điều khiển xe ô tô đi đến đoạn đường nhựa Km 147 + 400, Quốc lộ B thuộc thôn A, xã Đ, huyện L, tỉnh Lâm Đồng, đây là đoạn đường có vạch sơn trắng kẻ nét đứt ở giữa đường để chia đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt, đoạn đường thẳng, tầm nhìn không bị che khuất, đường lên dốc. Lúc này Nguyễn Văn M phát hiện 01 máy kéo nhãn hiệu SHIBAURA SD3000 ADO gắn theo rơ moóc do ông Nguyễn B1 điều khiển đi cùng chiều phía trước thì M có ý định vượt xe máy kéo này và quan sát thấy tại làn đường bên trái, phía trước (theo hướng di chuyển của M) có 01 xe mô tô hiệu Yamaha Exciter biển kiểm soát 49D1-744.79 do K' Thuyên điều khiển và 01 xe mô tô hiệu Honda Wave cách xe của M khoảng 40m. Tuy nhiên, M nghĩ hai xe mô tô ở xa, đủ điều kiện để vượt xe máy kéo nên M đã bật xi nhan bên trái và vẫn giữ nguyên tốc độ khoảng 40km/h đến 45km/h (theo lời trình bày của Nguyễn Văn M) rồi điều khiển xe ô tô từ bên phải đường đi qua bên trái đường để vượt xe máy kéo do ông Nguyễn B1 điều khiển đi phía trước. Khi xe ô tô do M điều khiển vừa lấn sang làn đường ngược chiều thì va chạm vào đầu xe mô tô biển kiểm soát 49D1-744.79 do K điều khiển tại phần đường ngược chiều làm K'Thuyên ngã xuống đường nhựa. Xe mô tô hiệu Yamaha Exciter biển kiểm soát 49D1-744.79 bị văng qua phần đường bên phải rồi va chạm vào đầu của máy kéo do ông Nguyễn B1 điều khiển. Hậu quả: K' Thuyên tử vong, ba phương tiện bị hư hỏng.

Tang vật thu giữ: 01 (một) xe mô tô nhãn hiệu Yamaha, số loại: EXCITER, BKS: 49D1- 744.79; số khung: RLCUG1210MY063124; số máy: G3M5E124536. 01 (một) xe ô tô nhãn hiệu HINO, số loại: FL8JTSL, BKS: 49H-022.08; số khung: RNJFL8JTSFXX15092; số máy: J08EUF150313; 01

3

giấy chứng nhận kiểm định số 0071429; 01 giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 000076; 01 (một) máy kéo nhãn hiệu SHIBAURA SD3000 ADO gắn theo rơ moóc; 01 (một) giấy phép lái xe số [...] tên Nguyễn Văn M.

Kết quả khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm phương tiện giao thông:

Khám nghiệm hiện trường:

Hiện trường xảy ra vụ tai nạn giao thông là đoạn đường nhựa tại Km147 + 400, Quốc lộ B thuộc thôn A, xã Đ, huyện L, tỉnh Lâm Đồng, đây là đoạn đường thẳng, tầm nhìn không bị che khuất, đường lên dốc (theo hướng từ thị trấn Đ, huyện L lên xã P, huyện L), xung quanh có nhiều nhà dân, không có đèn đường. Mặt đường được trải nhựa, chiều rộng mặt đường là 6.6m ở giữa có vạch sơn trắng kẻ nét đứt chia đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt.

Công tác khám nghiệm hiện trường được tiến hành theo phương pháp cuốn chiếu, dùng mắt thường để quan sát, dùng thước tỷ lệ để đo, chọn cột điện ký hiệu 471/64/4 là cột mốc, chọn hướng khám nghiệm hiện trường là hướng từ thị trấn Đ, huyện L lên xã P, huyện L, chọn lề đường bên phải theo hướng khám nghiệm làm lề chuẩn. Phát hiện và ghi nhận các dấu vết như sau:

1. Vị trí số (1): là vị trí máy kéo gắn rơ moóc màu đỏ-xám đang đậu, đầu xe máy kéo hướng về xã P, huyện L, đuôi xe máy kéo hướng về thị trấn Đ, huyện L, trục giữa của xe nằm đè lên lề chuẩn, trục trước bên phải nằm trên vỉa hè, cách 11cm. lề chuẩn 07cm, trục sau bên phải cách lề chuẩn 11cm.
2. Vị trí số (2): là vị trí chất dịch màu nâu- đỏ còn mới có kích thước 3,6m x 0,2m nằm ở làn đường bên phải theo hướng khám nghiệm, chất dịch kéo dài từ giữa đường đến trục sau bên phải của xe ô tô biển kiểm soát 49H-022.08.
3. Vị trí số (3): là vị trí hai vết cày đứt đoạn có kích thước 2,6m x 0,1m và 1,6m x 0,1m nằm ở làn đường bên phải theo hướng khám nghiệm, hai vết cày song song với chất dịch màu đỏ số (2). Đầu vết cày cách lề chuẩn 2,9m, đuôi vết cày cách lề chuẩn 29cm.
4. Vị trí số (4): là vị trí vết cày đứt đoạn nằm ở làn đường bên phải theo hướng khám nghiệm, vết cày kéo dài từ đuôi vết cày số (3) đến đầu máy kéo số (1), đuôi vết cày cách lề chuẩn 07cm.
5. Vị trí số (5): là vị trí xe mô tô biển kiểm soát 49D1-744.79 nằm ngã nghiêng bên trái trước đầu máy kéo (1), đầu xe mô tô hướng về nhà dân ở bên phải đường, đuôi xe mô tô hướng về tim đường. Trục trước xe mô tô cách lề

4

chuẩn 1,5m, trục sau của xe mô tô cách trục trước bên trái của máy kéo (1) là 01m.

6. Vị trí số (6): là vị trí vết cày liền bám dính chất màu đỏ kích thước 4,5cm x 0,3cm nằm ở làn đường bên trái theo hướng khám nghiệm. Đầu vết cày cách đầu vết cày số (3) là 3,55m, cách lề chuẩn 4,45m, đuôi vết cày cách lề chuẩn 4,45m.
7. Vị trí số (7): là vị trí xe ô tô tải biển kiểm soát 49H-022.08 đang đậu ở làn đường bên phải theo hướng khám nghiệm, đầu xe hướng về xã P, huyện L, đuôi xe hướng về thị trấn Đ, huyện L. Trục sau bên phải của xe cách đuôi vết cày số (6) là 30,85m, cách lề chuẩn 01m, cách mốc 47,4m. Trục trước bên phải cách lề chuẩn 20cm.

Khám nghiệm phương tiện:

Xe mô tô hiệu Yamaha Exciter màu xám- đen biển kiểm soát 49D1- 744.79: mặt nạ chắn bùn phía trước bị bể vỡ nhựa, bung rời khỏi vị trí ban đầu, vùng kích thước 40cm x 33cm, điểm cao nhất cách mặt đất 90cm. - Phần hông xe bên trái bị bám dính nhiều bùn đất. - Cụm đèn xi nhan phía trước bị bể vỡ, bung rời khỏi vị trí ban đầu. Mặt nạ ốp bảo vệ đèn bên trái bị trượt xước sơn vùng kích thước 21cm x 10cm, điểm cao nhất cách mặt đất 110cm. - Yếm bên trái bị trượt xước sơn, bể vỡ ốp, bám dính bùn đất, vùng kích thước 26cm x 15cm, điểm cao nhất cách mặt đất 60cm. - Ốp bảo vệ lốc máy bị bung rời khỏi vị trí ban đầu. Cần số bị cong gập từ ngoài vào trong, trượt xước mất phần cao su màu đen, vùng kích thước 04cm x 02cm, điểm cao nhất cách mặt đất 31cm. - Gác để chân phía trước bên trái bị cong gập từ ngoài vào trong, vùng kích thước 02cm x 03cm, điểm cao nhất cách mặt đất 28cm. Ốp bảo vệ lốc máy bên trái bị trượt xước nhựa, bám dính chất màu trắng, vùng kích thước 18cm x 09cm, điểm cao nhất cách mặt đất 38cm.

Khung nhựa bảo vệ bên hông trái của xe bị trượt xước sơn, bám dính chất màu trắng, vùng kích thước 14cm x 10cm, điểm cao nhất cách mặt đất 85cm. - Ốp nhựa bảo vệ hông trái phía sau xe bị trượt xước sơn, vùng kích thước 40cm x 10cm, điểm cao nhất cách mặt đất 86cm, một phần nhựa bị bể vỡ, bung rời, vùng bể vỡ có kích thước là 06cm x12cm. - Khớp nối đèn xi nhan trái phía sau bị bung rời khỏi vị trí ban đầu. - Gác để chân phía sau bên trái bị gãy rời, lộ ảnh kim kích thước 04cm x 03cm. - Yếm bên trái của xe bị trượt xước nhựa, bể vỡ, bung rời vùng kích thước 13cm x 06cm, điểm cao nhất cách mặt đất 84cm. - Chân chống giữa bên trái bị trượt xước sơn lộ ánh kim vùng kích thước 04cm x 01cm. - Gác để chân phía sau bên phải bị cong gập từ ngoài vào trong, trượt xước sơn, lộ ánh kim vùng kích thước 02cm x 08cm. - T1 sắt giữ gác để chân phía sau bên trái bị gãy một vùng kích thước 04cm x 0,5cm. - Ốp ống bộ bị bể

5

vỡ, trượt xước, bám dính chất màu đen vùng kích thước 30cm x10cm, điểm cao nhất cách mặt đất 47cm. - Gác để chân phía trước bên phải bị gãy mất một phần kích thước 02cm x 0,5cm, điểm cao nhất cách mặt đất 30cm. - Yếm bên phải bị bung rời khỏi vị trí ban đầu. Đầu tay nắm phanh xe bên phải bị trượt xước lộ ánh kim vùng kích thước 01cm x 01cm. - Ốp nhựa bảo vệ phuộc nhún của bánh xe phía trước bên phải bị trượt xước nhựa vùng kích thước 12cm x 03cm. - Dè chắn bùn phía trước bị bể vỡ bung rời khỏi vị trí ban đầu vùng kích thước 24cm x17cm, điểm cao nhất cách mặt đất 58cm. - Miếng inox bảo vệ biển số xe bị móp méo, tấm kính bảo vệ biển số xe bị bể vỡ, vùng kích thước 19cm x 13cm. - Tại vị dưới chân thắng bị trượt xước lộ ánh kim vùng kích thước 1,5cm x 5cm. - Tại vị trí mâm đúc bánh xe trước màu đỏ bị trượt xước sơn lộ ánh kim vùng kích thước là 02cm x 0,2cm, 06cm x 0,5cm và bị bám dính chất màu đen vùng kích thước 11cm x 01cm.

Máy kéo gắn theo rơ moóc màu xanh, đầu kéo màu đỏ, nhãn hiệu SHIBAURA SD3000 ADO: Tại vị trí khung đỡ đầu máy kéo có phần kim loại bị bể vỡ, gãy đứt kích thước 06cm x 2,5cm, điểm cao nhất cách mặt đất 60cm. - Tại vị trí cản đỡ đầu máy kéo bên phải bị trượt xước kim loại kích thước 01cm x 0,2cm, điểm cao nhất cách mặt đất 65cm.

Xe ô tô nhãn hiệu HINO, số loại: FL8JTSL, màu trắng, biển kiểm soát: 49H-022.08: Tại vị trí đầu thanh chắn hông xe phía dưới, bên phải bị trượt xước sơn màu xanh lộ phần ánh kim màu trắng, kích thước 01cm x 2,5cm, điểm cao nhất cách mặt đất 53,5cm

Kết quả trưng cầu giám định:

Về dấu vết cơ học: Ngày 02/01/2024, Phòng K6 Công an tỉnh L đã ban hành bản kết luận giám định số 1250/KL-KTHS, kết luận:

Dấu vết va chạm: Dấu vết trượt xước (ký hiệu A1) má lốp bên phải bánh ngoài cùng bên phải hàng bánh đôi thứ nhất xe ô tô biển số 49H – 022.08 phù hợp với Dấu vết trượt xước (ký hiệu M1) mặt ngoài ống xả khí thải xe mô tô biển số số 49D1-744.79; Dấu vết trượt, hằn (ký hiệu A2) mặt ngoài – dưới ống xả khí thải xe mô tô biển số 49D1 – 744.79 phù hợp với dấu vết trượt (ký hiệu M2) khu vực 1/3 giữa mặt ngoài – trước trục bánh trước máy kéo; Không phát hiện dấu vết va chạm giữa xe ô tô biển số 49H – 022.08 với máy kéo.

Chiều hướng: Xe ô tô biển số 49H-022.08 và máy kéo đang lưu thông theo chiều từ thị trấn Đ về hướng xã P, huyện L, tỉnh Lâm Đồng; Xe mô tô biển số 49D1 – 744.79 đang lưu thông theo chiều từ xã P về - hướng thị trấn Đ, huyện L, tỉnh Lâm Đồng.

6

Tốc độ phương tiện: Không đủ cơ sở xác định tốc độ của xe ô tô biển số 49H-022.08, xe mô tô biển số 49D1 – 744.79 và máy kéo.

Vùng va chạm đầu tiên trên mặt đường: Vùng va chạm đầu tiên chiếu trên mặt đường giữa xe ô tô biển số 49H- 022.08 với xe mô tô biển số 49D1 - 744.79 thuộc phần đường dành cho phương tiện lưu thông theo chiều từ xã P về hướng thị trấn Đ, huyện L, tỉnh Lâm Đồng; Vùng va chạm đầu tiên chiếu trên mặt đường giữa xe mô tô biển số 49D1-744.79 với máy kéo thuộc phần đường dành cho phương tiện lưu thông theo chiều từ thị trấn Đ về hướng xã P, huyện L, tỉnh Lâm Đồng (BL 89-90)

Kết quả định giá tài sản: Ngày 12/3/2024, Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện L đã ban hành bản kết luận số: 18/KLĐG kết luận: Các bộ phận hư hỏng của xe mô tô nhãn hiệu Yamaha Exciter BKS: 49D1-744.79 có tổng trị giá 5.950.000 đồng (Năm triệu chín trăm năm mươi ngàn đồng); Các bộ phận hư hỏng của máy kéo gắn theo rơ móoc nhãn hiệu Shibaura có tổng trị giá 200.000 đồng (Hai trăm ngàn đồng); Các bộ phận hư hỏng của xe ô tô tải nhãn hiệu Hino FL8JTSL, BKS 49H-22 có tổng trị giá 1.800.000đồng (Một triệu tám trăm ngàn đồng). (BL 119-120)

Giám định tử thi: Ngày 28/12/2023, Trung tâm pháp y tỉnh L ban hành bản kết luận giám định tử thi số 214/KLGĐTT-PYLĐ kết luận: Nguyên nhân chết của ông K' Thuyên là do chấn thương sọ não. (BL 97-98)

Giám định nồng độ cồn, xét nghiệm chất ma túy: Ngày 14/12/2023 Công an xã Đ đã kiểm tra test nhanh ma túy của ông Nguyễn B1 và Nguyễn Văn M và kết luận âm tính. Ngày 14, 15/12/2023, Phòng C Công an tỉnh L đã kiểm tra nồng độ cồn của ông Nguyễn B1 và Nguyễn Văn M và kết luận nồng độ cồn là: 0.000 mg/L. Ngày 15/12/2023, Bệnh viện Đ đã xét nghiệm ma túy trong mẫu nước tiểu của ông K' Thuyên và kết luận âm tính; đã xét nghiệm nồng độ cồn trong mẫu máu của ông K' Thuyên và kết luận nồng độ cồn là 219.39 mmol/L. (BL 79-81, 83, 130, 183)

Giấy phép lái xe: Ngày 22/01/2024, Phòng K6 Công an tỉnh L đã ban hành bản kết luận giám định số 1640/KL-KTHS, kết luận: Giấy phép lái xe số [...] đề ngày 04/04/2022; Họ tên: Nguyễn Văn M; Năm sinh: 2000, nơi cư trú: xã Q, huyện K, tỉnh Đắk Nông là thật. (BL 107)

Tại bản cáo trạng số 114/CT-VKS ngày 24/6/2024 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Lâm Hà đã truy tố ra trước Tòa án nhân dân huyện Lâm Hà để xét xử bị can Nguyễn Văn M về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường

7

bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017.

Tại phiên tòa bị cáo khai nhận hành vi phạm tội như cáo trạng Viện kiểm sát truy tố, không khiếu nại hay thắc mắc gì về nội dung bản cáo trạng.

Trong phần tranh luận, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Lâm Hà giữ nguyên quyết định truy tố bị cáo về tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, đồng thời đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260, điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 38 Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo Nguyễn Văn M từ 06 đến 09 tháng tù. Đồng thời, đề nghị bị cáo phải chịu án phí theo quy định của pháp luật.

Bị cáo xác định quá trình điều tra bị cáo không bị ép cung, dùng nhục hình và lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra là đúng với diễn biến sự việc xảy ra. Bị cáo đồng ý với cáo trạng truy tố và không có ý kiến thắc mắc, khiếu nại gì.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

1. Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện L, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện L, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố và tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.
2. Tại phiên tòa, bị cáo Nguyễn Văn M đã khai nhận: Vào khoảng 20 giờ 50 phút ngày 14/12/2023, tại đoạn đường nhựa Km 147 + 400, Quốc lộ B thuộc thôn A, xã Đ, huyện L, tỉnh Lâm Đồng, đây là đoạn đường có vạch sơn trắng kẻ nét đứt ở giữa đường đề chia đường thành hai chiều xe chạy riêng biệt, đoạn đường thẳng, tầm nhìn không bị che khuất, đường lên dốc, bị cáo đã có hành vi điều khiển xe ô tô tải hiệu Hino, BKS 49H-022.08 vượt xe máy kéo gắn theo rơ moóc do ông Nguyễn B1 điều khiển đi cùng chiều phía trước không đảm bảo an toàn đã va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 49D1-744.79 do K' Thuyên điều khiển lưu thông chiều ngược lại dẫn đến K' Thuyên tử vong.

Lời khai nhận tội của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với nội dung bản cáo trạng, biên bản khám nghiệm hiện trường, lời khai của bị cáo tại cơ quan điều tra, lời khai của người có quyển lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án, tang vật thu giữ và những tài liệu chứng cứ khác được phản ánh trong hồ sơ vụ án. Do đó có

8

đủ căn cứ kết luận hành vi của bị cáo đã vi phạm quy định tại Điều 14 Luật giao đường bộ năm 2008. Như vậy, đã có đủ cơ sở để Hội đồng xét xử kết luận bị cáo phạm tội: “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự như cáo trạng Viện kiểm sát truy tố là đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.

3. Xét tính chất vụ án nghiêm trọng, hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội. Bị cáo Nguyễn Văn M có giấy phép lái xe theo quy định, không sử dụng chất kích thích nhưng khi điều khiển xe tham gia lưu thông do bị cáo chủ quan không quan sát phía trước để đảm bảo an toàn khi vượt mà vẫn điều khiển xe ô tô tải hiệu Hino, BKS 49H-022.08 vượt xe máy kéo gắn theo rơ moóc do ông Nguyễn B1 điều khiển đi cùng chiều phía trước khi không đảm bảo an toàn đã va chạm với xe mô tô biển kiểm soát 49D1-744.79 do K' Thuyên điều khiển lưu thông chiều ngược lại. Vi phạm của bị cáo là nguyên nhân dẫn đến cái chết của ông K, ba phương tiện bị hư hỏng. Hành vi của bị cáo đã vi phạm Luật giao thông đường bộ, xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe của người khác, đồng thời ảnh hưởng xấu đến tình hình trật tự, trị an, an toàn xã hội nên bị cáo phải chịu trách nhiệm hình sự về hành vi mà bị cáo đã thực hiện.
4. Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự đối với bị cáo: xét thấy bị cáo phạm tội lần này không thuộc trường hợp áp dụng tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự. Đồng thời, xét nhân thân của bị cáo là người chưa có tiền án, tiền sự; quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo thành khẩn khai báo, sau khi sự việc xảy ra bị cáo đã bồi thường khắc phục hậu quả và được đại diện gia đình bị hại có đơn bãi nại và xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo. Đồng thời, gia đình bị cáo cũng khó khăn các con còn nhỏ. Vì vậy, bị cáo được áp dụng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.
5. Căn cứ tính chất, mức độ, hành vi phạm tội của bị cáo, Hội đồng xét xử xét thấy để đảm bảo mục đích đấu tranh phòng ngừa tội phạm về lĩnh vực giao thông trên địa bàn huyện L đang có chiều hướng gia tăng và diễn biến ngày càng phức tạp về số vụ cũng như số người chết nên cần chấp nhận quan điểm luận tội của đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Lâm Hà tại phiên tòa, cần cách ly bị cáo ra khỏi đời sống xã hội một thời gian để bị cáo có cơ hội cải tạo, rèn luyện trở thành người công dân tốt, biết tuân thủ pháp luật cũng như nhằm đảm bảo tính răn đe, phòng ngừa chung.
6. Về trách nhiệm dân sự: Tại phiên tòa, đại diện hợp pháp của người bị hại không có yêu cầu gì nên Hội đồng xét xử không xem xét.

9

7. Đối với giá trị tài sản bị thiệt hại của 03 phương tiện trong vụ tai nạn giao thông trên là xe mô tô nhãn hiệu Yamaha, số loại: EXCITER, BKS: 49D1-744.79, xe ô tô nhãn hiệu HINO, BKS: 49H-022.08 và máy kéo nhãn hiệu SHIBAURA SD3000 ADO gắn theo rơ moóc thì quá trình điều tra đại diện hợp pháp của bị hại và chủ sở hữu hợp pháp của 03 phương tiện trên đã nhận lại phương tiện và không có yêu cầu đối với giá trị tài sản bị thiệt hại nên không xem xét.
8. Đối với hành vi của ông Nguyễn B1 điều khiển máy kéo gắn theo rơ moóc tham gia giao thông đi đúng phần đường quy định, không sử dụng rượu bia, chất kích thích. Việc xe mô tô của K' Thuyên điều khiển bị ngã văng và chạm vào đầu xe máy kéo được xem là sự kiện bất ngờ. Do đó, Cơ quan điều tra không xử lý trách nhiệm hình sự đối với ông Nguyễn B1. Tuy nhiên, hành vi điều khiển máy kéo gắn theo rơ moóc không gắn biển số, không có giấy đăng ký, giấy kiểm định phương tiện, ông B1 chưa được cấp giấy phép lái xe đối với phương tiện nêu trên. Cơ quan điều tra đã bàn giao tài liệu và phương tiện liên quan cho Phòng C Công an tỉnh L để xử lý hành vi vi phạm hành chính đối với ông Nguyễn B1 theo quy định.
9. Đối với bà Nguyễn Thu T là chủ sở hữu của xe ô tô nhãn hiệu HINO, số loại: FL8JTSL, BKS 49H-022.08, vào ngày 14/12/2023, bà T giao xe ô tô trên cho Nguyễn Văn M điều khiển để đi chở hàng thuê cho bà T khi M có giấy phép lái xe ô tô theo quy định, không sử dụng rượu bia, ma túy hoặc chất kích thích, M đủ điều kiện để điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ. Vì vậy Cơ quan điều tra không xem xét xử lý bà Nguyễn Thu T nên Hội đồng xét xử không xem xét.
10. Đối với việc ông K' Thuyên điều khiển xe mô tô hiệu Yamaha Exciter BKS 49D1-744.79 tham gia giao thông vào ngày 14/12/2023 khi có nồng độ cồn trong máu là 219.39 mmol/L là vi phạm quy định của Luật giao thông đường bộ, tuy nhiên ông K' Thuyên đã chết nên Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện L không xem xét, xử lý.
11. Về án phí: Căn cứ khoản 2 Điều 136 của Bộ luật Tố tụng Hình sự và điểm a khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án, buộc bị cáo phải chịu 200.000đồng án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

10

1. Tuyên bố: bị cáo Nguyễn Văn M phạm tội : “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
   • - Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật Hình sự năm 2015 được sửa đổi bổ sung năm 2017; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 54; Điều 38 của Bộ luật Hình sự năm 2015 được sửa đổi, bổ sung năm 2017;

   Xử phạt: Bị cáo Nguyễn Văn M 06 (sáu) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bắt thi hành án;

2. Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 136 của Bộ luật Tố tụng Hình sự và Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ Quốc hội về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Tòa án buộc bị cáo phải nộp 200.000₫ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

Bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày tròn kể từ ngày tuyên án sơ thẩm (19/7/2024), riêng người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan đến vụ án là bà T vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết theo quy định để yêu cầu Toà án nhân dân tỉnh Lâm Đồng xét xử phúc thẩm.

Nơi nhận: - TAND tỉnh Lâm Đồng (02); - Sở Tư pháp tỉnh Lâm Đồng; - VKS, CA huyện Lâm Hà; - Chi cục THADS huyện Lâm Hà; - Bị cáo; người tham gia tố tụng; - Lưu HS - BP.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Phạm Thị Thúy