|
TOÀ ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HẢI HẬU TỈNH NAM ĐỊNH Bản án số: 106/2024/HS-ST Ngày 26-11-2024 |
CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc |
NHÂN DANH
NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HẢI HẬU, TỈNH NAM ĐỊNH
Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
Thẩm pH - Chủ tọa phiên toà: Bà Nguyễn Thị Hằng.
Các Hội thẩm nhân dân: Ông Đỗ Việt Hùng và ông Lưu Văn Đê.
Thư ký phiên toà: Ông Nguyễn Văn Sinh - Thẩm tra viên Toà án nhân dân huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định.
Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định tham gia phiên toà: Ông Vũ Minh Hải - Kiểm sát viên.
Ngày 26 tháng 11 năm 2024, tại trụ sở Toà án nhân dân huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số: 102/2024/TLST-HS ngày 12 tháng 11 năm 2024 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 106/2024/HSST- QĐ ngày 13 tháng 11 năm 2024 đối với bị cáo:
Lê Văn H, sinh năm 1963; nơi sinh và nơi cư trú: Xóm 9, xã HN, huyện HH, tỉnh Nam Định; nghề nghiệp: Làm ruộng; trình độ văn hóa: 5/10; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Lê Bình Kh và bà Trần Thị Ngh (đều đã chết); có vợ là Phạm Thị Ng, sinh năm 1966 và 02 con, con lớn nhất sinh năm 1987, con nhỏ nhất sinh năm 1989; tiền án, tiền sự: Không; bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú”. “có mặt”.
- Bị hại: Ông Trần Thế B, sinh năm 1954 (đã chết)
- Người đại diện hợp pháp của bị hại: Chị Trần Thị H, sinh năm 1979; địa chỉ: tổ dân phố số 21, thị trấn TL, huyện HH, tỉnh Nam Định.
- Người làm chứng: Anh Nguyễn Văn H, ông Trần Văn Th
(vắng mặt đại diện hợp pháp của bị hại, người làm chứng).
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:
Khoảng 14 giờ ngày 01/7/2024, bị cáo Lê Văn H (không có giấy phép lái xe theo quy định) điều khiển xe mô tô nhãn hiệu SYM Power, biển kiểm soát 18Z6-3248, dung tích xi lanh 81cm², lưu thông trên Quốc lộ 21 theo hướng từ xã Hải Châu đi thị trấn Thịnh Long huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định. Khi đến Km 207+900 quốc lộ 21 thuộc tổ dân phố số 21, thị trấn Thịnh Long, huyện Hải Hậu (tại khu vực này phía bên phải theo hướng đi của bị cáo H có biển cảnh báo nguy hiểm giao nhau với đường không ưu tiên) do không chú ý quan sát, không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn dẫn đến xe mô tô do H điều khiển đã xô vào xe máy điện do ông Trần Thế B điều khiển đi ngược chiều đang rẽ trái để sang đường. Hậu quả: ông B bị thương, được đưa đi cấp cứu nhưng đã tử vong vào ngày 06/7/2024. Xe mô tô và xe máy điện bị hư hỏng.
Bản kết luận giám định pháp y về tử thi số 1269/KLGĐTT-KTHS ngày 23/7/2024 của phòng kỹ thuật hình sự Công an tỉnh Nam Định kết luận: Nạn nhân Trần Thế B chết do đa chấn thương sọ não, chảy máu nội sọ.
Bản kết luận định giá tài sản số 54/KL-HĐĐG ngày 14/10/2024 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện Hải Hậu kết luận: Giá trị thiệt hại của xe máy điện BKS 18MDD7-093.42 tại thời điểm định giá là 820.000đ; giá trị thiệt hại của xe mô tô BKS 18Z6-3248 là 570.000đ.
Cáo trạng số 105/CT-VKSHH ngày 11/11/2024 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Hải Hậu đã truy tố ra trước Toà án nhân dân huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định để xét xử đối với bị cáo Lê Văn H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm a khoản 2 Điều 260 Bộ luật Hình sự.
* Tại phiên tòa:
- Bị cáo thành khẩn khai nhận đã thực hiện hành vi như nội dung vụ án đã nêu trên.
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Hải Hậu giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo Lê Văn H như Cáo trạng số 105/CT-VKSHH ngày 11/11/2024 và đề nghị Hội đồng xét xử: Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1 Điều 51, khoản 2 Điều 51, Điều 54, Điều 65 của Bộ luật Hình sự; tuyên bố bị cáo Lê Văn H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; xử phạt Lê Văn H từ 30 đến 36 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 60 tháng. Hình phạt bổ sung: Đề nghị không áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo. Các vấn đề khác đề nghị Tòa án giải quyết theo quy định pháp luật.
- Phần tranh luận tại phiên tòa: Bị cáo và Kiểm sát viên không có ý kiến tranh luận.
- Lời nói sau cùng: Bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt và cho bị cáo được cải tạo tại địa phương.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được thẩm tra, xét hỏi, tranh luận tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận thấy như sau:
[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra Công an huyện Hải Hậu, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Hải Hậu, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo, đại diện hợp pháp của bị hại không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.
[2] Tại phiên tòa bị cáo Lê Văn H đã khai nhận hành vi phạm tội của mình như nội dung bản cáo trạng đã nêu. Lời khai nhận của bị cáo tại phiên toà được chứng minh bằng Biên bản khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm phương tiện, bằng bản kết luận giám định; bằng lời khai của đại diện hợp pháp của bị hại, người làm chứng cùng các tài liệu khác đã được lưu trong hồ sơ vụ án. Như vậy có đủ cơ sở kết luận: Khoảng 14 giờ ngày 01/7/2024, Lê Văn H không có giấy phép lái xe theo quy định nhưng đã điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh 81cm³, lưu thông trên Quốc lộ 21 theo hướng xã Hải Châu đi thị trấn Thịnh Long, huyện Hải Hậu. Khi đi đến Km207+900 mặc dù tại khu vực này có biển cảnh báo nguy hiểm giao nhau với đường không ưu tiên nhưng bị cáo H đã không chú ý quan sát, không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn dẫn đến xe mô tô do H điều khiển đã xô vào xe máy điện do ông Trần Thế B điều khiển đi ngược chiều đang rẽ trái để sang đường. Hậu quả: ông B bị thương, được đưa đi cấp cứu nhưng đã tử vong. Hành vi của bị cáo đã đủ yếu tố cấu thành tội “ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 2 Điều 260 của Bộ luật Hình sự. Viện kiểm sát nhân dân huyện Hải Hậu truy tố bị cáo theo tội danh và điều luật đã viện dẫn là có căn cứ, đúng pháp luật.
Điều 260. Tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định:
“1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:
................
2. Phạm tội thuộc một trong các trường hợp sau đây thì bị phạt tù từ 03 năm đến 10 năm:
a) Không có giấy phép lái xe theo quy định...
[3] Bị cáo Lê Văn H là người có đủ năng lực trách nhiệm hình sự, hành vi của bị cáo đã xâm phạm đến trật tự công cộng, an toàn trong lĩnh vực giao thông đường bộ và xâm phạm đến tính mạng, sức khỏe của người khác nên bị cáo phải bị xử phạt nghiêm theo quy định của pháp luật hình sự để răn đe, phòng ngừa chung.
[4] Về nhân thân và các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Bị cáo chưa có tiền án, tiền sự và không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự nào. Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo đã thành khẩn khai báo, ăn năn hối lỗi về hành vi của mình đã gây ra; bị cáo tự nguyện bồi thường, khắc phục hậu quả cho gia đình bị hại, đại diện hợp pháp của bị hại đã chết có đơn đề nghị xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; bị cáo có bố đẻ được Nhà nước tặng thưởng Huân chương chiến sỹ giải phóng, bị cáo là người cao tuổi. Do đó, bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự theo quy định tại điểm b, s khoản 1 Điều 51; khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.
[5] Từ những phân tích, đánh giá nêu trên, Hội đồng xét xử nhận thấy bị cáo có nhân thân tốt, chưa có tiền án, tiền sự; có nhiều tình tiết giảm nhẹ; có nơi cư trú cụ thể rõ ràng; có ý thức sửa chữa lỗi lầm nên không cần thiết phải cách ly bị cáo ra khỏi cộng đồng xã hội mà cho bị cáo được cải tạo tại nơi cư trú dưới sự giám sát, giáo dục của chính quyền địa phương và gia đình theo quy định tại Điều 65 Bộ luật Hình sự như đề nghị của đại diện Viện kiểm sát tại phiên tòa là phù hợp pháp luật.
[6] Về hình phạt bổ sung: Theo quy định tại khoản 5 Điều 260 Bộ luật Hình sự “Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề hoặc làm công việc nhất định từ một năm đến năm năm”. Hội đồng xét xử xét thấy không cần thiết áp dụng hình phạt bổ sung đối với bị cáo.
[7] Về xử lý vật chứng: Quá trình điều tra Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện Hải Hậu đã trả lại chiếc xe máy điện BKS 18MĐ7-093.42 cho gia đình bị hại; trả chiếc xe ô tô BKS 18Z6-3248 cho bị cáo đúng quy định của pháp luật nên Hội đồng xét xử không xem xét, xử lý.
[8] Về phần trách nhiệm dân sự: Bị cáo Lê Văn H đã tự nguyện bồi thường thiệt hại cho gia đình bị hại số tiền 5.000.000 đồng. Đến nay đại diện hợp pháp của bị hại không có yêu cầu, đề nghị gì thêm về phần dân sự nên Hội đồng xét xử không xem xét giải quyết.
[9] Về án phí: Buộc bị cáo phải nộp án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.
Vì các lẽ trên;
QUYẾT ĐỊNH:
-
Căn cứ điểm a khoản 2 Điều 260; các điểm b, s khoản 1 Điều 51; khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật Hình sự.
Tuyên bố bị cáo Lê Văn H phạm tội “ Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; xử phạt Lê Văn H 36 tháng tù, nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 60 tháng kể từ ngày tuyên án sơ thẩm.
Giao bị cáo cho Uỷ ban nhân dân xã Hải Ninh, huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách; gia đình bị cáo có trách nhiệm phối hợp với UBND xã Hải Ninh trong việc giám sát, giáo dục bị cáo. Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì có thể bị buộc phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định tại khoản 3 Điều 92 của Luật Thi hành án hình sự.
- Căn cứ điểm d khoản 1 Điều 125 Bộ luật Tố tụng Hình sự: Hủy bỏ biện pháp ngăn chặn “Cấm đi khỏi nơi cư trú” của Tòa án nhân dân huyện Hải Hậu đối với bị cáo Lê Văn H.
- Án phí: Căn cứ Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30-12-2016 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí, lệ phí Toà án: Buộc bị cáo Lê Văn H phải nộp 200.000đ (hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.
-
Quyền kHg cáo: Bị cáo Lê Văn H được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án; người đại diện hợp pháp cho bị hại đã chết được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết.
Trong trường hợp bản án được thi hành theo quy định tại Điều 2 Luật Thi hành án dân sự thì bị cáo có quyền tự nguyện thi hành án hoặc bị cưỡng chế thi hành án. Thời hạn thi hành án thực hiện theo quy định tại Điều 30 Luật Thi hành án dân sự.
|
Nơi nhận:
|
TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM THẨM PH - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Nguyễn Thị Hằng |
Bản án số 106/2024/HS-ST ngày 26/11/2024 của TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HẢI HẬU, TỈNH NAM ĐỊNH về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (hình sự sơ thẩm)
- Số bản án: 106/2024/HS-ST
- Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (Hình sự sơ thẩm)
- Cấp xét xử: Sơ thẩm
- Ngày ban hành: 26/11/2024
- Loại vụ/việc: Hình sự
- Tòa án xét xử: TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HẢI HẬU, TỈNH NAM ĐỊNH
- Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
- Đính chính: Đang cập nhật
- Thông tin về vụ/việc: Khoảng 14 giờ ngày 01/7/2024, bị cáo Lê Văn H (không có giấy phép lái xe theo quy định) điều khiển xe mô tô nhãn hiệu SYM Power, biển kiểm soát 18Z6-3248, dung tích xi lanh 81cm2, lưu thông trên Quốc lộ 21 theo hướng từ xã Hải Châu đi thị trấn Thịnh Long huyện Hải Hậu, tỉnh Nam Định. Khi đến Km 207+900 quốc lộ 21 thuộc tổ dân phố số 21, thị trấn Thịnh Long, huyện Hải Hậu (tại khu vực này phía bên phải theo hướng đi của bị cáo H có biển cảnh báo nguy hiểm giao nhau với đường không ưu tiên) do không chú ý quan sát, không giảm tốc độ để có thể dừng lại một cách an toàn dẫn đến xe mô tô do H điều khiển đã xô vào xe máy điện do ông Trần Thế B điều khiển đi ngược chiều đang rẽ trái để sang đường. Hậu quả: ông B bị thương, được đưa đi cấp cứu nhưng đã tử vong vào ngày 06/7/2024. Xe mô tô và xe máy điện bị hư hỏng.
