|
TÒA ÁN NHÂN DÂN KHU VỰC 7- BẮC NINH |
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc |
|
Bản án số: 08/2025/HS-ST Ngày 28/10/2025 |
- |
NHÂN DANH
NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
TÒA ÁN NHÂN DÂN KHU VỰC 7- BẮC NINH
- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:
Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Nguyễn Thị Minh Huệ.
Các Hội thẩm nhân dân: Ông Đỗ Đức Hùng và ông Nguyễn Đăng Thúy.
Thư ký phiên tòa: Bà Nguyễn Hoàng Anh- Thư ký Tòa án nhân dân khu vực 7- Bắc Ninh.
- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 7- Bắc Ninh tham gia phiên tòa: Ông Nguyễn Ngọc Sơn- Kiểm sát viên.
Ngày 28 tháng 10 năm 2025 tại trụ sở Tòa án nhân dân khu vực 7- Bắc Ninh xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số 19/2025/TLST-HS ngày 14/10/2025 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 11/2025/QĐXXST- HS ngày 16/10/2025 đối với:
Bị cáo: Hà Văn Q, sinh năm 1993; (Tên gọi khác: không)
Nơi đăng ký HKTT: Thôn K, xã G, tỉnh Thanh Hóa; Nghề nghiệp: Lái xe; Trình độ học vấn: 8/12; Dân tộc: Mường; Giới tính: Nam; Tôn giáo: không; Quốc tịch: Việt Nam; Con ông Hà Văn T, sinh năm 1973 và bà Phạm Thị H, sinh năm 1973; Vợ: Lê Thị C, sinh năm 1995; Con: có 2 con, con lớn sinh năm 2013, con nhỏ sinh năm 2020.
Tiền án, tiền sự: Không.
Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn Cấm đi khỏi nơi cư trú. Hiện bị cáo đang tại ngoại tại địa phương. Có mặt tại phiên tòa.
- Bị hại: Chị Lý Hương G, sinh năm 1997 (đã chết);
Người đại diện hợp pháp của bị hại: Ông Lý Hiếu N, sinh năm 1961; HKTT: Khu phố T, phường T, tỉnh Bắc Ninh. (vắng mặt).
- Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan:
+ Ông Lý Hiếu N, sinh năm 1961; HKTT: khu phố T, phường T, tỉnh Bắc Ninh. (vắng mặt).
+ Anh Nguyễn Minh T1, sinh năm 1983; Trú tại: Số D, TT Công an X, TDP A P, phường H, thành phố Hà Nội. (vắng mặt).
NỘI DUNG VỤ ÁN:
Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau: Hồi 13 giờ 36 phút ngày 31/5/2025, tại khu vực vòng xuyến Cột đồng hồ T thuộc khu phố Đ, phường T, tỉnh Bắc Ninh xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô tải nhãn hiệu ISUZU, sơn màu trắng, biển kiểm soát 29K-134.01 do Hà Văn Q điều khiển trên đường T (tỉnh lộ 295B) theo hướng Hà Nội – Bắc Ninh đang chuyển hướng rẽ phải vào đường L (tỉnh lộ 287) và mô tô nhãn hiệu Honda SHmode, sơn màu xanh đen, biển số 99B1-843.41 do chị Lý Hương G điều khiển đi cùng chiều. Hậu quả: Chiếc xe mô tô bị đổ nghiêng phải xuống đường, chị Lý Hương G bị ngã xuống đường và bị bánh xe phía sau bên phải của xe ô tô chèn qua phần đầu, bị thương nặng. Sau đó, Hà Văn Q cùng người dân đã đưa chị G đến Trung tâm y tế T2 để cấp cứu nhưng chị G đã chết ngoại viện.
Sau khi vụ tai nạn giao thông xảy ra, Công an tỉnh B đã tiến hành kiểm tra nồng độ cồn và chất ma túy của Hà Văn Q. Kết quả: Nồng độ cồn trong hơi thở của Hà Văn Q là 0mg/L khí thở và âm tính với chất ma túy.
Vật chứng thu giữ gồm: 01 ô tô tải nhãn hiệu ISUZU, sơn màu trắng, biển số 29K-134.01; 01 xe mô tô nhãn hiệu Honda SHmode, sơn màu xanh đen, biển số 99B1-843.41; 01 Giấy phép lái xe hạng C số [...] do Sở Giao thông vận tải Thành phố H cấp ngày 08/12/2020, có giá trị đến ngày 08/12/2025 mang tên Hà Văn Q; 01 chiếc USB lưu dữ liệu hình ảnh trích xuất từ hệ thống camera an ninh của Công an phường Đ liên quan đến vụ tai nạn giao thông.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh B đã trưng cầu giám định nguyên nhân chết của chị Lý Hương G và tại Kết luận giám định pháp y số 1247/KL-KTHS ngày 12/6/2025 của Phòng K Công an tỉnh B kết luận: Do chấn thương sọ não nặng, trên người đa chấn thương.
Tại Kết luận giám định số 1259/KL-KTHS ngày 13/6/2025 của Phòng K Công an tỉnh B kết luận: Không tìm thấy chất ma túy và không tìm thấy thành phần Ethanol (cồn) trong mẫu máu của chị Lý Hương G.
Tại Kết luận giám định số 1370/KL-KTHS ngày 03/6/2025 của Phòng K Công an tỉnh B kết luận: Dấu vết trượt, bám mảnh trắng tại bu lông gắn ngoài vành bánh bên phải trục trước trên xe ô tô biển số 29K - 134.01 có chiều ngược chiều quay tiến của bánh xe, phù hợp với dấu vết trượt xước tại mặt ngoài bên trái ốp nhựa sàn để chân trên xe mô tô biển số 99B1 - 483.41. Dấu vết va chạm trên xe mô tô biển số 99B1 - 483.41 tại vị trí này có chiều từ sau ra trước, từ trên xuống dưới.
Tại Kết luận định giá tài sản số 18A/KL-ĐGTS ngày 28/7/2025 của Hội đồng định giá tài sản thường xuyên trong tố tụng hình sự tỉnh Bắc Ninh xác định: Giá trị thiệt hại của chiếc xe mô tô nhãn hiệu Honda SHmode, sơn màu xanh đen, biển số 99B1-483.41 là 1.932.000 đồng.
Các biên bản khám nghiệm phương tiện, khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi đã chứng minh hành vi của bị cáo có lỗi và đều thể hiện nguyên nhân xảy ra tai nạn là do bị cáo Hà Văn Q điều khiển xe ô tô đi trên đường T (tỉnh lộ 295B) chuyển hướng rẽ phải vào đường L (tỉnh lộ 287) do chủ quan, không chú ý quan sát, chuyển hướng không đảm bảo an toàn nên đầu bu lông gắn ngoài vành bánh trước bên phải xe ô tô do Q điều khiển đã va vào ốp sàn bên trái để chân xe mô tô do chị Lý Hương G đang điều khiển đi song song phía bên phải. Hậu quả chiếc xe mô tô bị đổ nghiêng phải xuống đường, chị G cũng bị ngã xuống đường và bị bánh sau bên phải xe ô tô chèn qua trán dẫn đến chết ngay sau đó.
Với nội dung trên, bản cáo trạng số 87/CT- VKS- KV7 ngày 30/9/2025 của Viện kiểm sát nhân dân khu vực 7 - Bắc Ninh đã quyết định truy tố ra trước Tòa án nhân dân khu vực 7 - Bắc Ninh để xét xử bị cáo Hà Văn Q về tội “Vi phạm quy định về tham gia thông đường bộ” theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự.
Tại phiên tòa, bị cáo khai nhận: Bị cáo là người có Giấy phép lái xe hạng C số [...] do Sở Giao thông vận tải Thành phố H cấp ngày 08/12/2020, có giá trị đến ngày 08/12/2025. Bị cáo hiện là lái xe thuê cho anh Nguyễn Minh T1. Ngày 31/5/2025, bị cáo được giao nhiệm vụ điều khiển chiếc xe ô tô tải biển kiểm soát 29K-134.01 (xe đăng ký tên anh T1) chở hàng từ Thành phố Hải Phòng đến khu phố Đ, phường P, tỉnh Bắc Ninh. Đến khoảng hơn 13 giờ cùng ngày, sau khi trả hàng xong, bị cáo điều khiển chiếc xe ô tô tải biển kiểm soát 29K-134.01 từ khu phố Đ đi về Thành phố Hà Nội. Bị cáo điều khiển xe theo lộ trình: Từ khu phố Đ đến tỉnh lộ 295B thì rẽ trái hướng về Bắc Ninh. Khi đến khu vực vòng xuyến Cột đồng hồ T thì rẽ phải đi theo tỉnh lộ 287 hướng đến Quốc lộ A để đi về Thành phố Hà Nội. Theo lộ trình như trên, đến khoảng hơn 13 giờ 30 phút cùng ngày, khi bị cáo đang đi trên đường T (tỉnh lộ 295B) đến cách vòng xuyến Cột đồng hồ Từ Sơn khoảng 30m thì bị cáo bật xi nhan bên phải để chuyển hướng rẽ phải vào tỉnh lộ 287. Bị cáo quan sát gương chiếu hậu bên phải thấy phía sau có các phương tiện xe mô tô đi cùng chiều nhưng ở xa nên bị cáo điều khiển xe chuyển hướng từ làn ngoài cùng rẽ phải vào đường L (tỉnh lộ 287). Trước khi vào vòng xuyến, bị cáo chỉ quan sát bên trái và phía trước mà không quan sát bên phải nữa. Do đó, bị cáo không phát hiện phía bên phải đầu xe ô tô có chị Lý Hương G đang điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 99B1 – 483.41 đi song song cùng chiều với bị cáo (chị G có Giấy phép lái xe hạng A1). Bị cáo tiếp tục điều khiển xe ô tô rẽ phải vào tỉnh lộ 287 nên đầu bu lông gắn ngoài vành bánh trước bên phải xe ô tô va vào ốp sàn bên trái để chân xe mô tô của chị G làm chiếc xe mô tô bị đổ nghiêng phải xuống đường. Chị G cũng ngã xuống đường và bị bánh sau bên phải xe ô tô biển kiểm soát 29K - 134.01 chèn qua trán bên trái. Hậu quả: Chị G bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu nhưng đã chết ngoại viện.
Trên cơ sở phân tích tính chất, mức độ nguy hiểm do hành vi phạm tội của bị cáo cũng như xem xét các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo, đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 7 - Bắc Ninh vẫn giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử:
Về tội danh: Tuyên bố bị cáo Hà Văn Q phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
Về hình phạt: Áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65 Bộ luật hình sự: Xử phạt bị cáo Hà Văn Q từ 18 đến 21 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách từ 36 đến 42 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.
Về trách nhiệm dân sự: Không xem xét giải quyết.
Về vật chứng: Áp dụng Điều 47 Bộ luật hình sự; Điều 106 Bộ luật tố tụng hình sự: Trả lại bị cáo Hà Văn Q 01 Giấy phép lái xe số [...] hạng C mang tên Hà Văn Q do Sở Giao thông vận tải Thành phố H cấp ngày 08/12/2020, có giá trị đến ngày 08/12/2025. Lưu giữ trong hồ sơ vụ án 01 chiếc USB có dữ liệu hình ảnh trích xuất từ hệ thống camera an ninh của Công an phường Đ liên quan đến vụ tai nạn giao thông.
Tại phiên tòa, bị cáo không tranh luận với đại diện Viện kiểm sát nhân dân khu vực 7 - Bắc Ninh về tội danh, điều luật áp dụng, mức hình phạt, trách nhiệm dân sự, vật chứng. Khi nói lời sau cùng, bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.
NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:
Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:
[1] Về hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh B, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân khu vực 7- Bắc Ninh, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật tố tụng hình sự 2015. Trong quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.
[2] Lời khai của bị cáo tại phiên tòa phù hợp với lời khai tại cơ quan điều tra, lời khai của người làm chứng, biên bản khám nghiệm tử thi, khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm phương tiện, kết luận giám định và các tài liệu chứng cứ khác có trong hồ sơ vụ án thể hiện: Hồi 13 giờ 36 phút ngày 31/5/2025, tại khu vực vòng xuyến Cột đồng hồ T thuộc địa phận khu phố T, phường T, tỉnh Bắc Ninh khi Hà Văn Q điều khiển xe ô tô tải nhãn hiệu ISUZU, sơn màu trắng, biển kiểm soát 29K-134.41 đi trên đường T (tỉnh lộ 295B) chuyển hướng rẽ phải vào đường L (tỉnh lộ 287) do chủ quan, không chú ý quan sát, chuyển hướng không đảm bảo an toàn nên đầu bu lông gắn ngoài vành bánh trước bên phải xe ô tô do Q điều khiển đã va vào ốp sàn bên trái để chân xe mô tô nhãn hiệu Honda SHmode, sơn màu xanh đen, biển kiểm soát 99B1-483.41 do chị Lý Hương G đang điều khiển đi song song phía bên phải. Hậu quả: chiếc xe mô tô bị đổ nghiêng phải xuống đường. Chị G cũng bị ngã xuống đường và bị bánh sau bên phải xe ô tô biển kiểm soát 29K - 134.01 chèn qua trán dẫn đến chết ngay sau đó. Hành vi của bị cáo đã vi phạm quy định khoản 2 Điều 15 Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Vì vậy, Hội đồng xét xử có đủ cơ sở để kết luận bị cáo Hà Văn Q phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật hình sự đúng như Cáo trạng của Viện kiểm sát nhân dân khu vực 7- Bắc Ninh đã truy tố.
[3] Hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, không những trực tiếp xâm phạm đến an toàn giao thông và lưu thông của các phương tiện trên đường, ảnh hưởng đến tính mạng, sức khoẻ và tài sản của người tham gia giao thông mà còn gây hoang mang, lo lắng cho mọi người khi tham gia giao thông. Trong giai đoạn hiện nay, khi đất nước đang hội nhập kinh tế quốc tế, phương tiện tham gia giao thông tăng cả về số lượng và chủng loại, vì thế người tham gia giao thông phải chấp hành nghiêm các quy định về đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, khi tham gia giao thông bị cáo đã không tuân thủ quy định của Luật trật tự, an toàn giao thông đường bộ nên đã gây ra tai nạn làm cho chị G tử vong. Vì vậy cần phải xử lý nghiêm bị cáo theo quy định của Bộ luật hình sự và áp dụng một hình phạt tương xứng với hành vi phạm tội của bị cáo mới có tác dụng giáo dục riêng và phòng ngừa chung, góp phần nâng cao ý thức chấp hành luật lệ an toàn giao thông, tạo sự yên tâm, tin tưởng cho mọi người khi tham gia giao thông.
[4] Bị cáo không có tiền án, tiền sự, nhân thân tốt. Tại cơ quan điều tra cũng như tại phiên tòa bị cáo có thái độ khai báo thành khẩn, tỏ ra ăn năn hối cải với hành vi phạm tội của mình. Bị cáo đã đến thăm hỏi kịp thời gia đình bị hại, bồi thường số tiền 220.000.000 đồng và người đại diện hợp pháp của bị hại xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo nên bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự. Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự.
Sau khi xem xét, đánh giá tính chất và mức độ hành vi phạm tội cũng như nhân thân, tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo, Hội đồng xét xử thấy bị cáo không có tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự trong khi có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật hình sự. Bị cáo phạm tội lỗi vô ý, có nơi cư trú rõ ràng và có khả năng tự cải tạo nên việc cho bị cáo được hưởng án treo không gây nguy hiểm cho xã hội; không ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội. Vì vậy, không cần cách ly bị cáo ra khỏi xã hội, cho bị cáo hưởng lượng khoan hồng của pháp luật, cải tạo tại địa phương cũng có tác dụng giáo dục bị cáo thành người có ích cho xã hội.
[5] Về trách nhiệm dân sự: Người đại diện hợp pháp của bị hại đã nhận tiền bồi thường của bị cáo và không yêu cầu bồi thường gì thêm. Đối với phần hư hỏng của 02 xe: Người đại diện hợp pháp của bị hại không yêu cầu bị cáo phải bồi thường đối với phần hư hỏng của 01 chiếc xe mô tô nhãn hiệu Honda SHmode, sơn màu xanh đen, biển kiểm soát 99B1- 843.41. Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan không đề nghị xác định giá trị thiệt hại và không yêu cầu bị cáo bồi thường đối với phần hư hỏng của 01 chiếc xe ô tô tải nhãn hiệu ISUZU, sơn màu trắng, biển kiểm soát 29K- 134.41. Vì vậy, Hội đồng xét xử không xem xét giải quyết về trách nhiệm dân sự.
[6] Về vật chứng: Cơ quan điều tra đã trả lại 01 chiếc xe ô tô tải nhãn hiệu ISUZU, sơn màu trắng, biển kiểm soát 29K- 134.41 cho anh Nguyễn Minh T1; trả lại 01 chiếc xe mô tô nhãn hiệu Honda SHmode, sơn màu xanh đen, biển kiểm soát 99B1-843.41 cho ông Lý Hiếu N (bố đẻ của chị G) là đúng quy định của pháp luật. Đối với 01 Giấy phép lái xe số [...] hạng C mang tên Hà Văn Q do Sở Giao thông vận tải Thành phố H cấp ngày 08/12/2020, có giá trị đến ngày 08/12/2025 cần trả lại cho bị cáo Hà Văn Q. Về 01 chiếc USB có dữ liệu hình ảnh trích xuất từ hệ thống camera an ninh của Công an phường Đ liên quan đến vụ tai nạn giao thông là chứng cứ quan trọng nên cần lưu giữ trong hồ sơ vụ án.
Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sơ thẩm theo quy định của pháp luật.
Vì các lẽ trên,
QUYẾT ĐỊNH:
Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 65, Điều 47 Bộ luật hình sự. Các Điều 106, Điều 136, Điều 331, Điều 333 Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quyết 326/2016/UBTVQH ngày 30/12/2016 của Uỷ ban thường vụ Quốc Hội quy định về án phí và lệ phí Tòa án.
Tuyên bố bị cáo Hà Văn Q phạm tội “vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”
Xử phạt bị cáo Hà Văn Q 18 tháng tù cho hưởng án treo, thời gian thử thách 36 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm.
Giao bị cáo cho UBND xã G, tỉnh Thanh Hóa giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp bị cáo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của pháp luật về thi hành án hình sự.
Trong thời gian thử thách, người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ 02 lần trở lên thì Tòa án có thể quyết định buộc người được hưởng án treo phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.
Về trách nhiệm dân sự: Không xem xét giải quyết.
Về vật chứng: Trả lại bị cáo Hà Văn Q 01 Giấy phép lái xe số [...] hạng C mang tên Hà Văn Q do Sở Giao thông vận tải Thành phố H cấp ngày 08/12/2020, có giá trị đến ngày 08/12/2025. Lưu giữ trong hồ sơ vụ án 01 chiếc USB có dữ liệu hình ảnh trích xuất từ hệ thống camera an ninh của Công an phường Đ liên quan đến vụ tai nạn giao thông.
Về án phí: Bị cáo phải chịu 200.000 đồng tiền án phí hình sự sơ thẩm.
Về quyền kháng cáo và thời hạn kháng cáo: Bị cáo có mặt có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm. Người đại diện hợp pháp của bị hại, Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan vắng mặt có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được tống đạt bản án hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết hợp lệ./.
|
Nơi nhận:
|
TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM Thẩm phán - Chủ toạ phiên toà Nguyễn Thị Minh Huệ |
Bản án số 08/2025/HS-ST ngày 28/10/2025 của TÒA ÁN NHÂN DÂN KHU VỰC 7- BẮC NINH về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (hình sự sơ thẩm)
- Số bản án: 08/2025/HS-ST
- Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ (Hình sự sơ thẩm)
- Cấp xét xử: Sơ thẩm
- Ngày ban hành: 28/10/2025
- Loại vụ/việc: Hình sự
- Tòa án xét xử: TÒA ÁN NHÂN DÂN KHU VỰC 7- BẮC NINH
- Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
- Đính chính: Đang cập nhật
- Thông tin về vụ/việc: “vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”
