TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN CẨM KHÊ TỈNH PHÚ THỌ Bản án số: 05/2024/HS-ST Ngày 28-11 - 2024.

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN CẨM KHÊ, TỈNH PHÚ THỌ

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Các hội thẩm nhân dân: 1. Ông Trần Văn Thành.

2. Bà Nguyễn Thị Thuý Hoà.

- Thư ký phiên tòa: Ông Nguyễn Hải Phú - Thư ký Tòa án nhân dân huyện Cẩm Khê.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Khê tham gia phiên tòa: Ông Lê Anh Thọ - Kiểm sát viên.

Ngày 28/11/2024, tại trụ sở Tòa án nhân dân huyện Cẩm Khê, tỉnh Phú Thọ, xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 07/2024/TLST-HS ngày 31/10/2024, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 05/2024/QĐXXST-HS ngày 15/11/2024 đối với bị cáo:

Họ và tên: NGUYỄN PHÙNG H; Tên gọi khác: Không.Giới tính: Nam.

Sinh ngày 01/8/1974 tại T, Phú Thọ.

Nơi cư trú: khu C, xã H, huyện T, tỉnh Phú Thọ.

Quốc tịch: Việt Nam; Dân tộc: Kinh; Tôn giáo: Không.

Nghề nghiệp: Lái xe; Trình độ học vấn: 12/12.

Bố đẻ: Nguyễn Ngọc T, sinh năm: 1952; Mẹ đẻ: Phùng Thị K, sinh năm: 1951. Hiện đều làm ruộng tại xã H, huyện T, tỉnh Phú Thọ.

Anh chị em ruột: Gia đình bị cáo có 03 anh em, bị cáo là con thứ hai.

Vợ: Nguyễn Thị Thu H1, sinh năm 1976, hiện làm ruộng tại xã H, huyện T, tỉnh Phú Thọ.

Con: Bị cáo có 02 con, con lớn sinh năm 2001, con nhỏ sinh năm 2006.

Tiền sự: Không.

Tiền án: Không.

Bị cáo không bị bắt, tạm giữ, tạm giam, bị áp dụng biện pháp ngăn chặn Cấm đi khỏi nơi cư trú từ ngày 01/8/2024. Hiện nay bị cáo đang tại ngoại tại xã H, huyện T, tỉnh Phú Thọ. (Có mặt tại phiên toà).

Người bị hại: Chị Kiều Thị H2, sinh năm 1976 (đã chết).

Địa chỉ: Khu R, xã H, huyện C, tỉnh Phú Thọ.

Người đại diện của bị hại: Anh Kiều Văn X, sinh năm 1967.

2

Địa chỉ: Khu R, xã H, huyện C, tỉnh Phú Thọ. (có đơn xin vắng mặt).

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 15 giờ ngày 01/6/2024, Nguyễn Phùng H, sinh năm 1974 ở khu C, xã H, huyện T, tỉnh Phú Thọ điều khiển xe ô tô nhãn hiệu FOTON, loại xe tải có mui, màu sơn trắng, biển kiểm soát 19C-131.41 chở chị Nguyễn Thị Thu H1, sinh năm 1976 (là vợ H) đi từ huyện Y, tỉnh Phú Thọ về huyện T, tỉnh Phú Thọ theo đường Tỉnh lộ 313, khi đến địa phận xã S, huyện C, có vị trí giao nhau giữa đường T với Công trình đang thi công dự án Đường giao thông liên vùng kết nối đường H với Quốc lộ G, Quốc lộ C tỉnh Phú Thọ đi tỉnh Yên Bái (sau đây gọi tắt là Đ liên vùng) thì H điều khiển ô tô rẽ phải vào Đường liên vùng đi theo hướng xã S đi xã Đ, huyện C. Đến khoảng 16 giờ cùng ngày, khi H điều khiển xe ô tô đến gần vị trí giao nhau giữa Đ liên vùng với đường Tỉnh lộ 313E thuộc địa phận khu X, xã H, huyện C thì H quan sát hai bên nhưng không có phương tiện và người đi đến, H quan sát phần đường phía trước theo hướng đi và tiếp tục điều khiển xe ô tô đi qua vị trí giao nhau. Khi đến giữa vị trí giao nhau thì có 01 xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33, nhãn hiệu: HONDA Wave, màu sơn: trắng đen bạc do chị Kiều Thị H2, sinh năm 1976 ở khu R, xã H, huyện C, tỉnh Phú Thọ điều khiển đi trên đường T theo hướng từ trái sang phải (theo chiều đi của H). H phát hiện có xe mô tô phía trước nên đã đạp phanh nhưng xe ô tô do H điều khiển chưa dừng lại ngay mà phần đầu bên trái xe ô tô va chạm với thân xe mô tô do chị H2 điều khiển rồi đẩy xe mô tô khoảng 10 mét theo chiều đi của H thì dừng lại. Chị H2 bị đẩy theo xe mô tô ngã xuống đường và nằm trước đầu xe của H. Hậu quả: Chị H2 bị thương được người dân đưa đi cấp cứu tại Trung tâm y tế huyện C nhưng đã tử vong ngay sau đó. Hai phương tiện bị hư hỏng.

Cùng ngày, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện C đề nghị Trung tâm y tế huyện C tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, kiểm tra ma túy trong máu đối với Nguyễn Phùng H. Kết quả: trong máu Nguyễn Phùng H không có cồn, không có ma túy.

Tại Biên bản khám nghiệm hiện trường, sơ đồ, bản ảnh hiện trường ngày 01/6/2024 thể hiện:

Hiện trường nơi xảy ra tai nạn nằm trên đường công trường đang thi công đường liên vùng nơi giao nhau với tỉnh lộ 313E có mặt đường được trải bằng một lớp bêtông nhựa tương đối bằng phẳng rộng 7,3m, hai lối mở giao nhau với tỉnh lộ 313E rộng 31m. Tại hai đầu đường dẫn vào công trường thi công đường liên vùng có biển báo “Công trường đang thi công - Không nhiệm vụ cấm vào” và 02 biển báo nguy hiểm cảnh báo đi chậm W2450 và W227 dành cho công trường. Sát mép đường phải có lề đường rộng 1,1m tiếp giáp nắp miệng cống rộng 0,8m.

Tiến hành khám nghiệm theo hướng huyện H đi huyện T, lấy mép đường trái đường công trường thi công đường liên vùng làm mép đường chuẩn. Nằm

3

ngoài mép đường chuẩn 13,5m phía ngoài mép đường phải hướng đi huyện H có một cột điện ký hiệu PC8.5. Nằm ngoài mép đường chuẩn 16,4m phía ngoài mép đường phải hướng đi huyện T có một cột điện ký hiệu 2.4B. Nằm ngoài bên trái mép đường chuẩn 6m hướng đi huyện T có một cột điện ký hiệu 2.3B. Lấy 03 cột điện “PC8.5”, “2.4B”, “2.3B” làm điểm mốc cố định.

Vị trí số 1: là vết cày mặt đường có hướng theo chiều khám nghiệm, kích thước 1,2m x 0,08m x 0,02m; tâm điểm đầu cánh mép đường chuẩn là 4,9m đến đầu lối mở hướng đi huyện H 16m, cách biển báo công trường là 18,1m, cách mốc “PC8.5” là 13,5m, cách vật chuẩn “2.4B” là 16,4m, cách mốc “2.3B” là 13m, cách biển báo công trường đang thi công hướng huyện T 16,4m, điểm cuối cách mép đường chuẩn 4,98m.

Vị trí số 2: là vết cày mặt đường có hướng theo chiều khám nghiệm, kích thước 2,5m x 0,04m x 0,01m, điểm đầu cách mép đường chuẩn 5,08m và cách điểm đầu vị trí số 1 là 0,2m, điểm cuối cách mép đường chuẩn là 5,53m.

Vị trí số 3: là vết cày mặt đường có hướng theo chiều khám nghiệm, kích thước 2,8m x 0,02m x 0,02m, điểm đầu cách mép đường chuẩn 5,36m và cách điểm đầu vị trí số 2 là 0,27m, điểm cuối cách mép đường chuẩn 5,77m.

Vị trí số 4: là viết trượt màu đen nằm trên mặt đường có hướng theo chiều khám nghiệm, hình cánh cung, kích thước 2,8m x 0,02m, dây cung dài 2,6m, điểm đầu cách mép đường chuẩn 6,23m và cách điểm đầu vị trí số 3 là 1,4m, điểm cuối cách mép đường chuẩn 6,4m.

Vị trí số 5: là vết chà sát mặt đường có hướng theo chiều khám nghiệm, kích thước 1,5m x 0,01m, điểm đầu cách mép đường chuẩn 5,8m và cách điểm đầu vị trí số 4 là 1,05m, điểm cuối cách mép đường chuẩn 5,97m.

Vị trí số 6: là vết cày mặt đường có hướng theo chiều khám nghiệm, kích thước 2,6m x 0,04m x 0,01m, điểm đầu cách mép đường chuẩn 6,52m và cách điểm đầu vị trí số 5 là 2,3m, điểm cuối cách mép đường chuẩn 6,7m.

Vị trí số 7: là vết hằn lốp xe nằm trên mặt đường có hướng theo chiều khám nghiệm, kích thước 22,3m x 0,3m, tâm đầu cách mép đường chuẩn 6,4m và cách điểm đầu vị trí số 7 là 0,65m, tâm điểm cuối cách mép đường chuẩn 7,7m.

Vị trí số 8: là 01 yên xe, 01 mũ bảo hiểm và 01 biển số “19G1-206.33” nằm trên lề đường phải, kích thước 0,7m x 0,52m, tâm cách mép đường chuẩn 8,7m và cách tâm đầu vị trí số 7 là 8,4m.

Vị trí số 9: là vết hằn lốp xe nằm trên mặt đường có hướng theo chiều khám nghiệm, kích thước 7,9m x 0,3m, tâm đầu cách mặt đường chuẩn 6,03m và cách tâm vị trí số 8 là 7,6m, tâm cuối cách mép đường chuẩn 6,4m.

Vị trí số 10: là vết hằn lốp xe nằm trên mặt đường có hướng theo chiều khám nghiệm, kích thước 6,05m x 0,13m, tâm đầu cách mép đường chuẩn 6,08m và cách tâm đầu vị trí số 9 là 4,45m, tâm cuối cách mép đường chuẩn 5,4m.

4

Vị trí số 11: là xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41 nằm trên mặt đường có đầu xe hướng theo chiều khám nghiệm, đuôi hướng ngược chiều khám nghiệm, hình chiếu vuông góc trục trước trái cách mép đường chuẩn 5,4m và nằm tại tâm cuối vị trí số 10, hình chiếu vuông góc trục sau phải cách mép đường chuẩn 6,03m.

Vị trí số 12: là xe mô tô nhãn hiệu HONDA Wave, màu trắng đen, không biển số, nằm trên mặt đường và bên dưới đầu xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, có đầu xe hướng ngược chiều khám nghiệm và chếch đi mép đường phải, đuôi xe hướng theo chiều khám nghiệm và chếch đi mép đường chuẩn, hình chiếu vuông góc trục trước phải cách mép đường chuẩn 6,4m, hình chiếu vuông góc của trục sau phải cách mép đường chuẩn 5,6m và cách hình chiếu vuông góc chụp trước trái số 11 là 1m.

Vị trí số 13: là bãi dịch màu nâu đỏ nằm trên mặt đường, kích thước 0,4m x 0,25m, tâm bãi dịch cách mép đường chuẩn 5,85m và cách hình chiếu vuông góc trục sau phải vị trí số 12 là 1,1m. Tiến hành di chuyển xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41 và xe mô tô phát hiện bên dưới xe mô tô có các vết trà sát mặt đường, dép và các mảnh nhựa vỡ được thống nhất đánh số thứ tự 14.

Vị trí số 14: là các vết trà sát mặt đường, 01 dép và các mảnh nhựa vỡ có kích thước 1,2m x 0,9m nằm trên mặt đường, có tâm cách mép đường chuẩn 6,3m và cách tâm vị trí số 13 là 1,2m.

Thu giữ tại hiện trường: 01 yên xe, 01 mũ bảo hiểm và 01 biển số “19G1-206.33".

Đối với 01 dép, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện C đã mở rộng tìm kiếm xung quanh hiện trường nhưng không phát hiện chiếc dép còn lại, gia đình bị hại có nguyện vọng xin lại nên Cơ quan điều tra không thu giữ. Đối với các mảnh nhựa vỡ tại hiện trường có kích thước nhỏ, vỡ vụn không có dấu vết liên quan đến hành vi vi phạm nên Cơ quan điều tra không thu giữ.

Cùng ngày, Cơ quan điều tra tạm giữ: 01 (một) xe mô tô không gắn biển kiểm soát, nhãn hiệu: HONDA Wave, màu sơn: trắng đen bạc, xe cũ đã qua sử dụng và bị hư hỏng sau tai nạn.

Ngày 01/6/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện C đã tạm giữ của Nguyễn Phùng H:

• - 01 (một) xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, nhãn hiệu FOTON, màu sơn trắng, xe cũ đã qua sử dụng và bị hư hỏng sau tai nạn.
• - 01 (một) chứng nhận đăng ký xe ô tô số 027411 cấp cho xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, tên chủ xe: Nguyễn Phùng H.
• - 01 (một) Giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện và bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô số OT23 0073037, cấp cho xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, tên chủ xe: Nguyễn Phùng H, có thời hạn đến ngày 09/12/2024.
• - 01 (một) Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ số EB 0332446, cấp cho xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, có thời hạn đến ngày 15/12/2024.

5

• - 01 (một) Giấy phép lái xe hạng D số [...] mang tên Nguyễn Phùng H, có giá trị đến ngày 08/9/2025.

Ngày 06/6/2024, anh Kiều Văn X, sinh năm 1967 ở khu R, xã H, huyện C, tỉnh Phú Thọ (anh trai ruột chị Kiều Thị H2) tự nguyện giao nộp:

• - 01 (một) Giấy phép lái xe hạng A1 số [...] mang tên Kiều Thị H2.
• - 01 (một) Chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe máy số 002650, cấp cho xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33, tên chủ xe: Kiều Thị H2.
• - 01 (một) Giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện và bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe mô tô – xe máy số CI24CA0009865, cấp cho xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33, có giá trị đến ngày 13/5/2025.

Tại Biên bản, bản ảnh khám phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông ngày 01/6/2024 đối với xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41 thể hiện:

• Mặt trước góc dưới bên trái tản nhiệt điều hòa có vết móp méo, biến dạng, đẩy cong từ trước về sau, mài mòn kim loại kích thước 6x4cm.
• Mặt trước phía dưới két nước làm mát có vết quệt mất bụi từ trước về sau kích thước 36x4cm.
• Mặt trước góc bên phải dầm dưới trục trước có vết quệt trượt từ trước về sau, kích thước 14x2,5cm.
• Mặt dưới dàn nhíp bên phải bánh trước có vết quệt trượt đẩy từ trước về sau, kích thước 40x6cm.
• Mặt dưới mặt lốp bên phải phía trước có vết chà sát kích thước 12x14cm, điểm gần nhất cách đỉnh chữ “M” trong dòng chữ “MAXXES” là 26cm.
• Gạt mưa bên trái bị đẩy cong ép sát vào kính, chổi gạt bung rời khỏi xe.
• Ốp chân phía dưới chân gương bên phải bị bung rời khỏi xe.
• Góc dưới bên trái mặt nạ phía trước có vết móp méo biến dạng, đẩy cong từ trước về sau, từ trái qua phải, kích thước 50x25cm. Bề mặt có vết quệt trượt màu đen kích thước 13x1cm, trung tâm cách chân gương chiếu hậu bên trái 60cm.
• Mặt ka-lăng trước, mép trên bị bung rời khỏi chốt cố định, góc bên trái có vết nứt vỡ kích thước 30x20cm.
• Cụm đèn chiếu sáng bên trái, đèn tín hiệu bên trái bị bung rời chốt cố định hướng từ trước về sau.
• Ba-đờ-sốc bị gãy bung rời khỏi chốt cố định có vết nứt vỡ, quệt trượt kích thước 70x15cm.
• 1/2 bên trái giá đỡ ba-đờ-sốc phía trước bị móp méo biến dạng, đẩy cong từ chức về sau, kích thước 90x20cm.

Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện C đã xác định số khung, số máy trên xe mô tô không gắn biển kiểm soát tại hiện trường, đối chiếu với số khung, số máy tại Phiếu tra cứu thông tin của xe biển kiểm soát 19G1-206.33 tạm giữ tại hiện trường. Xác định xe mô tô không gắn biển kiểm soát tại hiện

6

trường được đăng ký biển kiểm soát 19G1-206.33, mang tên chị Kiều Thị H2. Đồng thời, lắp yên xe thu giữ tại hiện trường vào xe mô tô trên.

Tại Biên bản, bản ảnh khám phương tiện liên quan đến tai nạn giao thông ngày 02/6/2024 đối với xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33 thể hiện:

• Xe có 02 gương chiếu hậu, gương chiếu hậu bên trái bị bung rời khỏi tay gương. Mặt trước tay gương bên trái có vết trượt xước kim loại bám dính chất bột màu trắng hướng từ trước về sau kích thước 4,5x0,8cm.
• Tại vị trí ốp cố định chân gương có vết trượt xước kim loại hướng từ trước về sau, từ trái sang phải, kích thước 2x0,8cm.
• Tay lái bên trái bị đẩy cong từ trước về sau, từ trên xuống dưới, có vết gấp cách đầu tay lái 27cm. Tại vị trí này có vết trượt xước móp lõm mòn kim loại hướng từ trên xuống dưới, từ trái sang phải kích thước 3,5x1,5cm.
• Đầu tay lái bên trái có vết trượt xước kim loại bám dính chất bột màu trắng, kích thước 1,8x1cm.
• Cạnh viền ốp nhựa gương chiếu hậu bên phải có vết trượt xước mòn nhựa hướng từ tâm gương ra ngoài, kích thước 3x0,3cm.
• Tay lái bên phải bị đẩy cong hướng từ trước về sau, từ dưới lên trên.
• Đầu tay lái bên phải có vết quệt trượt bám dính chất dạng sơn màu trắng đục, kích thước 2x1,6cm, vị trí thấp nhất cách mặt đất 106,5cm.
• Ốp nhựa bảo vệ đồng hồ bị nứt vỡ phần kính, công vênh móp méo trên diện 35x15cm.
• Đồng hồ công-tơ-mét bị gãy tại vị trí khớp nối bên phải.
• Đèn chiếu sáng phía trước bị vỡ, bung rời khỏi xe. Ốp nhựa bảo vệ đèn chiếu sáng phía trước bị vỡ, một phần bung rời khỏi xe, phần còn lại bị gãy tại vị trí các khớp nối. Mặt ngoài phần ốp nhựa bên trái có vết trượt xước mòn nhựa từ sau về trước, từ trái sang phải, kích thước 17x12cm.
• Mặt nhựa trong đèn tín hiệu phía trước bên trái có vết trượt xước mòn nhựa hướng từ trước về sau, từ trái sang phải, kích thước 10x3cm.
• Mặt nạ phía trước đầu xe bị đẩy từ phải sang trái, gãy vỡ tại vị trí cố định. Mặt ngoài có vết trượt xước mòn nhựa bám dính bùn đất hướng từ trên xuống dưới, kích thước 11,5x2cm.
• Cánh yếm bên phải bị đẩy từ phải sang trái, ép sát vào vị trí lắp còi; 1/3 trên bị nứt vỡ bám dính bụi đất kích thước 22x22cm. Mặt ngoài cánh yếm trong bên phải bị nứt vỡ trên diện 26x4cm; trong diện này có vết quệt trượt bám dính sơn dạng trắng đục hướng từ trên xuống dưới, kích thước 17x8cm, vị trí thấp nhất cách mặt đất 56cm.
• Cánh yếm bên trái có vết chà xát mòn nhựa hướng từ sau về trước, kích thước 43x12cm. 1/3 trên bị nứt vỡ kích thước 12x2,5cm.
• Càng xe phía trước bị đẩy cong từ phải sang trái.
• Mặt ngoài bên phải rè chắn bùn trước bánh trước có vết quệt trượt bám dính chất màu đen hướng từ sau về trước, kích thước 9x4cm, vị trí thấp nhất

7

• cách mặt đất 58 cm; 1/2 bên phải có vết nứt vỡ dài 25cm, xung quanh có vết quệt trượt màu đen kích thước 10x4cm; 1/2 bên trái mặt ngoài có vết trượt xước mòn nhựa hướng từ sau về trước, kích thước 21x4,5cm.
• Khung để cố định mặt nạ đầu xe bị đẩy cong từ phải sang trái, tại chân gắn kết với khung xe bị đứt gãy.
• Giá để hàng giữa xe bị đẩy cong từ phải sang trái, từ dưới lên trên.
• Cạnh ngoài khung kim loại bảo vệ lốc máy bên trái có vết chứa xước kim loại bám dính chất bột màu trắng, kích thước 2x0,4cm.
• Để chân trước bên trái bị đẩy cong từ trước về sau, ép sát vào cần sang số phía sau, bọc cao su bị tụt khoit bị trí ban đầu 1/2.
• Cạnh ngoài cần sang số phía sau có vệt trượt xước kim loại kích thước 0,7x0,7cm.
• 1/2 ốp nhựa thân xe bên phải phía trước bị bung rời khỏi vị trí khớp nối, có diện nứt vỡ kích thước 10x9cm.
• 1/3 đầu ốp kim loại bảo vệ ống giảm thanh bị móp méo hướng từ phải sang trái, kích thước 19x5cm.
• Yên xe bị bung rời khỏi xe.
• 1/3 giữa ốp nhựa thân xe bên trái có vết trượt xước mòn nhựa hướng từ trước về sau, kích thước 27x12cm..
• Tay cầm phía sau bên trái bị đứt gãy ốc cố định, mặt ngoài có vết trượt xước rách cao su, kích thước 15x3cm.
• Để chân phía sau bên trái bị gãy bung rời khỏi xe. Ốc cố định giảm xóc phía sau bên trái có vết trượt xước kim loại bám dính chất bột màu ghi, đẩy cong từ trên xuống dưới, kích thước 1,5x1,5cm.
• Đầu dưới giảm xóc bên trái có vết trượt xước kim loại bám dính chất màu ghi, kích thước 4,5x3cm.
• Đầu trục xe bên trái có vết trượt xước kim loại bám dính chất bột màu ghi, kích thước 1,5x1,5cm. Tại vị trí ốc tăng xích có vết trượt xước kim loại bám dính chất bột màu trắng, nâu đen, kích thước 6,5x3,5cm.
• Phần kính nhựa trong đèn tín hiệu phía sau bên trái bị nứt vỡ, kích thước 13x5cm.
• Biển số bị bung rời khỏi xe. Bánh sau bị đẩy từ phải sang trái, ép sát vào hộp xích bên trái.

Ngày 01/6/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện C ra Quyết định trưng cầu giám định số 661, 662, 663 trưng cầu Phòng K1 - Công an tỉnh P giám định nguyên nhân chết của tử thi Kiều Thị H2, nồng độ cồn, ma túy trong máu của tử thi Kiều Thị H2.

Tại Kết luận giám định pháp y tử thi số 864/KLGĐTT-PC09 ngày 24/6/2024 của Phòng K1 - Công an tỉnh P kết luận:

Các kết quả chính:

* Kết quả khám nghiệm:

8

• Trên cơ thể tử thi bên ngoài có nhiều vết sây sát da, tụ máu.
• Chấn thương ngực kín: Tổ chức dưới da, cơ vùng ngực tụ máu. Khoang ngực hai bên có nhiều máu không đông. Dập rách phức tạp phổi phải; đụng dập quanh rốn phổi trái và dọc theo động, tĩnh mạch chủ. Đụng dập tụ máu mặt trước tâm thất phải.
• Chấn thương bụng kín: Trong ổ bụng có ít máu không đông. Vỡ rạn mặt trước trên gan phải.

* Kết quả xét nghiệm HbsAg (viêm gan B): Dương tính.

Kết luận: Nguyên nhân chết của Kiều Thị H2 là: mất máu cấp do chấn thương ngực - bụng kín.

Tại Kết luận giám định số 815/KL-KTHS ngày 12/6/2024 của Phòng K1 - Công an tỉnh P kết luận: Trong mẫu máu của Kiều Thị H2 gửi đến giám định không có cồn (ethanol).

Tại Kết luận giám định số 826/KL-KTHS ngày 13/6/2024 của Phòng K1 - Công an tỉnh P kết luận: Trong mẫu máu của Kiều Thị H2 gửi đến giám định không tìm thấy chất ma túy và sản phẩm chuyển hóa của các chất ma túy.

Ngày 13/6/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện C ra Quyết định trưng cầu giám định số 717 trưng cầu Phòng K1 - Công an tỉnh P giám định: Dấu vết va chạm giữa xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41 và xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33? Vị trí va chạm giữa xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41 và xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33 trên mặt đường?

Tại Kết luận giám định số 898/KL-KTHS ngày 30/6/2024 của Phòng K1 - Công an tỉnh P kết luận:

• Vết trượt xước mất sơn, lõm kim loại bám dính chất màu đen ở mặt trước nắp capo phía bên trái trên xe ô tô biển số 19C-131.41 phù hợp với vết trượt xước mất sơn bám dính chất màu trắng ở đầu tay lái bên phải trên xe mô tô biển số 19G1-206.33.
• Căn cứ vào các dấu vết được ghi nhận trong hồ sơ vụ tai nạn giao thông gửi giám định thì vị trí va chạm giữa xe ô tô biển số 19C-131.41 với xe mô tô biển số 19G1-206.33 trên mặt đường ở phía trước dấu vết cày xước mặt đường (dấu vết số 1 ghi nhận trong biên bản khám nghiệm hiện trường) theo chiều hướng khám nghiệm (hướng từ huyện H đi huyện T).

Ngày 05/8/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện C ban hành Yêu cầu định giá tài sản số 1456, yêu cầu Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện C định giá giá trị thiệt hại của xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33 sau vụ tai nạn giao thông ngày 01/6/2024.

Tại Kết luận định giá số 46/KL-HĐĐGTS ngày 12/8/2024 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự huyện C kết luận: Giá trị thiệt hại của xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33 là 7.050.000 đồng.

Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện C tiến hành rà soát camera nhưng không có hình ảnh liên quan đến vụ tai nạn giao thông. Thiết bị giám sát

9

hành trình của xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41 ghi lại hành trình di chuyển, thời gian, địa điểm phù hợp với nội dung vụ án.

Kết quả xác minh tại Sở Giao thông vận tải tỉnh P thể hiện:

• - Chị Kiều Thị H2 được Sở Giao thông vận tải tỉnh P cấp Giấy phép lái xe hạng A1, số [...], ngày cấp 15/10/2023.
• - Nguyễn Phùng H được Sở Giao thông vận tải tỉnh P cấp Giấy phép lái xe hạng D, số [...], ngày cấp 08/9/2020, ngày hết hạn 08/9/2025.
• - Xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41 đã được Sở G cấp phù hiệu.
• - Trong khoảng thời gian từ 15h00 đến 17h00 ngày 01/6/2024, xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41 không truyền dữ liệu lên hệ thống Giám sát hành trình của Cục Đ1.
• - Dự án Đường liên vùng đã được bàn giao đưa vào khai thác sử dụng 05 đoạn tuyến, các đoạn tuyến còn lại đang trong thời gian thi công xây dựng. Đối chiếu với danh sách 05 đoạn tuyến đã đưa vào khai thác sử dụng thì vị trí xảy ra tai nạn không thuộc 05 đoạn tuyến này.

Gia đình chị Kiều Thị H2 đã thống nhất cử anh Kiều Văn X, sinh năm 1967 ở khu R, xã H, huyện C, tỉnh Phú Thọ (anh trai ruột chị H2) làm người đại diện cho gia đình chị H2 trong vụ án này.

Nguyễn Phùng H đã bồi thường thiệt hại cho gia đình chị Kiều Thị H2 số tiền 150.000.000 đồng (một trăm năm mươi triệu đồng). Anh Kiều Văn X đã nhận đủ số tiền trên. Đối với thiệt hại của xe mô tô, anh X không yêu cầu H phải bồi thường. Ngoài ra, đại diện bị hại không có yêu cầu, đề nghị gì khác và có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo Nguyễn Phùng H.

Quá trình giải quyết vụ án, bị cáo đã thành khẩn khai báo về hành vi phạm tội của bản thân. Lời khai của bị cáo phù hợp với lời khai của người làm chứng, biên bản khám nghiệm hiện trường, khám nghiệm tử thi, các biên bản khám phương tiện, các kết luận giám định, các tài liệu, chứng cứ đã thu thập được trong hồ sơ vụ án.

Cáo trạng số 73/CT -VKSCK ngày 28/10/2024, Viện Kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Khê, tỉnh Phú Thọ truy tố bị cáo Nguyễn Phùng H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự.

Tại phiên tòa, Kiểm sát viên vẫn giữ nguyên quyết định truy tố và đề nghị Hội đồng xét xử :

* Áp dụng: Điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1 Điều 51; Khoản 2 Điều 51; Khoản 1, 2, 4 Điều 36 của Bộ luật hình sự.

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Phùng H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

*Về hình phạt: Xử phạt bị cáo Nguyễn Phùng H từ 10 (Mười) tháng cải tạo không giam giữ đến 12 (Mười hai) tháng cải tạo không giam giữ. Giao bị cáo H cho Ủy ban nhân dân xã H, huyện T, tỉnh Phú Thọ giám sát giáo dục trong thời gian cải tạo không giam giữ. Gia đình người bị kết án có trách nhiệm

10

phối hợp với Ủy ban nhân dân xã H, huyện T, tỉnh Phú Thọ để giám sát, giáo dục người bị kết án. Thời hạn cải tạo không giam giữ đối với bị cáo H tính từ ngày cơ quan thi hành án hình sự Công an huyện T, tỉnh Phú Thọ nhận được quyết định thi hành án và bản sao Bản án.

Không áp dụng hình phạt bổ sung và miễn khấu trừ thu nhập cho bị cáo Nguyễn phùng H.

Buộc bị cáo Nguyễn Phùng H phải lao động phục vụ cộng đồng trong thời gian cải tạo không giam giữ, thời gian lao động phục vụ cộng đồng không quá 04 giờ trong một ngày và không quá 05 ngày trong một tuần.

Người bị kết án cải tạo không giam giữ phải thực hiện những nghĩa vụ quy định tại Luật thi hành án hình sự.

* Về xử lý vật chứng: Áp dụng điểm b khoản 3 Điều 106 của Bộ luật tố tụng hình sự.

Trả lại cho Nguyễn Phùng H: 01 (một) Giấy phép lái xe hạng D số [...] mang tên Nguyễn Phùng H, có giá trị đến ngày 08/9/2025.

(Vật chứng trên hiện Chi cục Thi hành án dân sự huyện Cẩm Khê đang quản lý theo biên bản giao nhận vật chứng ngày 29/10/2024 giữa Cơ quan CSĐT Công an huyện C với Chi cục Thi hành án dân sự huyện Cẩm Khê).

Xác nhận cơ quan điều tra Công an huyện C đã xử lý vật chứng, trả lại cho:

• + Nguyễn Phùng H: 01 (một) xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, nhãn hiệu FOTON, màu sơn trắng, xe cũ đã qua sử dụng và bị hư hỏng sau tai nạn; 01 (một) chứng nhận đăng ký xe ô tô số 027411 cấp cho xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, tên chủ xe: Nguyễn Phùng H; 01 (một) Giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện và bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô số OT23 0073037, cấp cho xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, tên chủ xe: Nguyễn Phùng H, có thời hạn đến ngày 09/12/2024; 01 (một) Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ số EB 0332446, cấp cho xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, có thời hạn đến ngày 15/12/2024 là của Nguyễn Phùng H, xe ô tô do H điều khiển được cấp phù hiệu theo quy định là đúng quy định pháp luật.
• + Anh Kiều Văn X: 01 (một) xe mô tô không gắn biển kiểm soát, nhãn hiệu: HONDA Wave, màu sơn: trắng đen bạc, xe cũ đã qua sử dụng và bị hư hỏng sau tai nạn và 01 (một) biển kiểm soát 19G1-206.33; 01 (một) Giấy phép lái xe hạng A1 số [...] mang tên Kiều Thị H2; 01 (một) Chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe máy số 002650, cấp cho xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33, tên chủ xe: Kiều Thị Hoàn; 01 (một) Giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện và bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe mô tô – xe máy số CI24CA0009865, cấp cho xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33, có giá trị đến

11

ngày 13/5/2025; 01 (một) mũ bảo hiểm là của chị Kiều Thị H2 là đúng quy định pháp luật.

*Về trách nhiệm dân sự: Xác nhận bị cáo Nguyễn Phùng H đã bồi thường thiệt hại về tính mạng cho chị Kiều Thị H2 số tiền 150.000.000 đồng (một trăm năm mươi triệu đồng). Anh Kiều Văn X (người đại diện của chị H2) đã nhận đủ số tiền trên. Đối với thiệt hại của xe mô tô, anh X không yêu cầu H phải bồi thường. Ngoài ra, đại diện bị hại không có yêu cầu, đề nghị gì khác.

*Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 136 của Bộ luật tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị Quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Bị cáo Nguyễn Phùng H phải chịu 200.000₫ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1]. Về tính hợp pháp của các hành vi, quyết định tố tụng: Các quyết định tố tụng của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện C, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Khê, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, bị cáo không có ý kiến gì hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đúng pháp luật.

Người đại diện cho bị hại có đơn xin vắng mặt tại phiên Tòa. Kiểm sát viên, bị cáo đề nghị Hội đồng xét xử tiếp tục xét xử vắng mặt người đại diện cho bị hại. Xét thấy người đại diện cho bị hại đã có lời khai thể hiện trong hồ sơ và việc vắng mặt của họ không gây trở ngại cho việc xét xử vụ án nên Hội đồng xét xử căn cứ Điều 292 Bộ luật tố tụng hình sự để tiếp tục xét xử vụ án là phù hợp.

[2]. Về những chứng cứ xác định có tội được xác định như sau: Vào khoảng 16 giờ ngày 01/6/2024, tại vị trí giao nhau giữa Đường liên vùng với đường Tỉnh lộ 313E thuộc địa phận khu X, xã H, huyện C, tỉnh Phú Thọ, Nguyễn Phùng H điều khiển xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, H phát hiện có xe mô tô phía trước, đã đạp phanh nhưng xe ô tô do H điều khiển chưa dừng lại ngay phần mà phần đầu bên trái xe ô tô do H điều khiển đã va chạm vào thân xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33 do chị Kiều Thị H2 điều khiển đi từ trái sang phải (theo chiều đi của H). Hậu quả: chị H2 bị ngã ra đường và tử vong ngay sau đó, hai phương tiện hư hỏng, trong đó: giá trị thiệt hại của xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33 của chị H2 là 7.050.000 đồng.

Hành vi của Nguyễn Phùng H đã vi phạm quy định tại khoản 23 Điều 8 Luật Giao thông đường bộ quy định về các hành vi bị nghiêm cấm: “23. Hành vi

12

vi phạm quy tắc giao thông đường bộ, hành vi khác gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông đường bộ.”

Hành vi nêu trên của Nguyễn Phùng H đã phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Tội phạm và hình phạt được quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự. Điều luật quy định:

“Điều 260. Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ

1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:

a) Làm chết người;

...”

Hành vi nêu trên của Nguyễn Phùng H đã vi phạm quy định của pháp luật về tham gia giao thông đường bộ, gây thiệt hại đến tính mạng, tài sản của người khác.

Do vậy, bản cáo trạng số 73/CT-VKSCK-HS ngày 28/10/2024 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Cẩm Khê truy tố bị cáo Nguyễn Phùng H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm a khoản 1 Điều 260 của Bộ luật hình sự là đúng người, đúng tội.

[3]. Về tính chất, mức độ nghiêm trọng của hành vi phạm tội:

Bị cáo thực hiện hành vi phạm tội lỗi vô ý; mức độ phạm tội là nghiêm trọng, đã xâm phạm tính mạng công dân được pháp luật bảo vệ. Nên hành vi của bị cáo phải được xử lý nghiêm.

[4]. Về các tình tiết tăng nặng, tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự và nhân thân của bị cáo:

Tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: Quá trình điều tra, bị cáo đã tự nguyện bồi thường thiệt hại và thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải nên bị cáo được hưởng 02 (hai) tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1 Điều 51 Bộ luật Hình sự. Đại diện gia đình bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo Nguyễn Phùng H nên bị cáo được hưởng tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

Tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: Bị cáo không phải chịu tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự nào.

Về nhân thân của bị cáo: Trước khi phạm tội bị cáo có nhân thân tốt.

Căn cứ tính chất hành vi phạm tội; căn cứ tình tiết giảm nhẹ, tăng nặng trách nhiệm hình sự và nhân thân của bị cáo thấy rằng: Chỉ cần áp dụng hình phạt cải tạo không giam giữ đối với bị cáo cũng đảm bảo trừng trị, giáo dục riêng đối với bị cáo; phòng ngừa chung trong xã hội; mà còn thể hiện tính nhân đạo của pháp luật.

[5]. Về hình phạt bổ sung: Theo quy định tại khoản 5 Điều 260 Bộ luật hình sự: Người phạm tội còn có thể bị cấm đảm nhiệm chức vụ, cấm hành nghề

13

hoặc làm công việc nhất định từ 01 năm đến 05 năm. Hội đồng xét xử xét thấy bị cáo ngoài công việc là lái xe bị cáo còn là lao động tự do bản thân và gia đình rất khó khăn nên không áp dụng hình phạt bổ sung và miễn khấu trừ thu nhập đối với bị cáo là phù hợp.

[6]. Về xử lý vật chứng vụ án:

Đối với 01 (một) xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, nhãn hiệu FOTON, màu sơn trắng, xe cũ đã qua sử dụng và bị hư hỏng sau tai nạn; 01 (một) chứng nhận đăng ký xe ô tô số 027411 cấp cho xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, tên chủ xe: Nguyễn Phùng H; 01 (một) Giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện và bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô số OT23 0073037, cấp cho xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, tên chủ xe: Nguyễn Phùng H, có thời hạn đến ngày 09/12/2024; 01 (một) Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ số EB 0332446, cấp cho xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, có thời hạn đến ngày 15/12/2024 là của Nguyễn Phùng H, xe ô tô do H điều khiển được cấp phù hiệu theo quy định. Ngày 13/6/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện C đã trả các tài liệu, đồ vật nêu trên cho Nguyễn Phùng H là đúng quy định pháp luật.

Đối với 01 (một) xe mô tô không gắn biển kiểm soát, nhãn hiệu: HONDA Wave, màu sơn: trắng đen bạc, xe cũ đã qua sử dụng và bị hư hỏng sau tai nạn và 01 (một) biển kiểm soát 19G1-206.33; 01 (một) Giấy phép lái xe hạng A1 số [...] mang tên Kiều Thị H2; 01 (một) Chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe máy số 002650, cấp cho xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33, tên chủ xe: Kiều Thị Hoàn; 01 (một) Giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện và bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe mô tô – xe máy số CI24CA0009865, cấp cho xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33, có giá trị đến ngày 13/5/2025; 01 (một) mũ bảo hiểm là của chị Kiều Thị H2. Ngày 16/8/2024, Cơ quan Cảnh sát điều tra – Công an huyện C đã trả các tài liệu, đồ vật nêu trên cho anh Kiều Văn X là người đại diện của chị Kiều Thị H2 là đúng quy định pháp luật.

Đối với 01 (một) Giấy phép lái xe hạng D số [...] mang tên Nguyễn Phùng H, có giá trị đến ngày 08/9/2025 cần trả lại cho bị cáo là phù hợp.

[7]. Về trách nhiệm bồi thường thiệt hại: Bị cáo Nguyễn Phùng H đã bồi thường thiệt hại về tính mạng cho chị Kiều Thị H2 số tiền 150.000.000 đồng (một trăm năm mươi triệu đồng). Anh Kiều Văn X (người đại diện của chị H2) đã nhận đủ số tiền trên. Đối với thiệt hại của xe mô tô, anh X không yêu cầu H phải bồi thường. Ngoài ra, đại diện bị hại không có yêu cầu, đề nghị gì khác cần xác nhận.

[8]. Về án phí: Bị cáo Nguyễn Phùng H phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

[9]. Về quyền kháng cáo: Bị cáo, đại diện người bị hại có quyền kháng

14

cáo Bản án theo quy định của pháp luật.

Bị cáo nói lời sau cùng: Bị cáo rất ăn năn hối cải về hành vi phạm tội của mình và mong muốn Hội đồng xét xử giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

Vì các lẽ trên;

QUYẾT ĐỊNH:

* Căn cứ: Điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1 Điều 51; Khoản 2 Điều 51; Khoản 1, 2, 4 Điều 36 của Bộ luật hình sự.

Tuyên bố bị cáo Nguyễn Phùng H phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

*Về hình phạt: Xử phạt bị cáo Nguyễn Phùng H 10 (Mười) tháng cải tạo không giam giữ. Giao bị cáo H cho Ủy ban nhân dân xã H, huyện T, tỉnh Phú Thọ giám sát, giáo dục trong thời gian cải tạo không giam giữ. Gia đình người bị kết án có trách nhiệm phối hợp với Ủy ban nhân dân xã H, huyện T, tỉnh Phú Thọ để giám sát, giáo dục người bị kết án. Thời hạn cải tạo không giam giữ đối với bị cáo H tính từ ngày cơ quan thi hành án hình sự Công an huyện T, tỉnh Phú Thọ nhận được quyết định thi hành án và bản sao Bản án.

Không áp dụng hình phạt bổ sung và miễn khấu trừ thu nhập cho bị cáo Nguyễn Phùng H.

Buộc bị cáo Nguyễn Phùng H phải lao động phục vụ cộng đồng trong thời gian cải tạo không giam giữ, thời gian lao động phục vụ cộng đồng không quá 04 giờ trong một ngày và không quá 05 ngày trong một tuần.

Người bị kết án cải tạo không giam giữ phải thực hiện những nghĩa vụ quy định tại Luật thi hành án hình sự.

* Về xử lý vật chứng: Áp dụng điểm b khoản 3 Điều 106 của Bộ luật tố tụng hình sự.

Trả lại cho Nguyễn Phùng H: 01 (một) Giấy phép lái xe hạng D số [...] mang tên Nguyễn Phùng H, có giá trị đến ngày 08/9/2025.

(Vật chứng trên hiện Chi cục Thi hành án dân sự huyện Cẩm Khê đang quản lý theo biên bản giao nhận vật chứng ngày 29/10/2024 giữa Cơ quan CSĐT Công an huyện C với Chi cục Thi hành án dân sự huyện Cẩm Khê).

Xác nhận cơ quan điều tra Công an huyện C đã xử lý vật chứng, trả lại cho:

15

• + Nguyễn Phùng H: 01 (một) xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, nhãn hiệu FOTON, màu sơn trắng, xe cũ đã qua sử dụng và bị hư hỏng sau tai nạn; 01 (một) chứng nhận đăng ký xe ô tô số 027411 cấp cho xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, tên chủ xe: Nguyễn Phùng H; 01 (một) Giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện và bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe ô tô số OT23 0073037, cấp cho xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, tên chủ xe: Nguyễn Phùng H, có thời hạn đến ngày 09/12/2024; 01 (một) Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ số EB 0332446, cấp cho xe ô tô biển kiểm soát 19C-131.41, có thời hạn đến ngày 15/12/2024 là của Nguyễn Phùng H, xe ô tô do H điều khiển được cấp phù hiệu theo quy định là đúng quy định pháp luật.
• + Anh Kiều Văn X: 01 (một) xe mô tô không gắn biển kiểm soát, nhãn hiệu: HONDA Wave, màu sơn: trắng đen bạc, xe cũ đã qua sử dụng và bị hư hỏng sau tai nạn và 01 (một) biển kiểm soát 19G1-206.33; 01 (một) Giấy phép lái xe hạng A1 số [...] mang tên Kiều Thị H2; 01 (một) Chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe máy số 002650, cấp cho xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33, tên chủ xe: Kiều Thị Hoàn; 01 (một) Giấy chứng nhận bảo hiểm tự nguyện và bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe mô tô – xe máy số CI24CA0009865, cấp cho xe mô tô biển kiểm soát 19G1-206.33, có giá trị đến ngày 13/5/2025; 01 (một) mũ bảo hiểm là của chị Kiều Thị H2 là đúng quy định pháp luật.

*Về trách nhiệm dân sự: Xác nhận bị cáo Nguyễn Phùng H đã bồi thường thiệt hại về tính mạng cho chị Kiều Thị H2 số tiền 150.000.000 đồng (một trăm năm mươi triệu đồng). Anh Kiều Văn X (người đại diện gia đình chị H2) đã nhận đủ số tiền trên. Đối với thiệt hại của xe mô tô, anh X không yêu cầu H phải bồi thường. Ngoài ra, đại diện gia đình bị hại không có yêu cầu, đề nghị gì khác nên HĐXX không xem xét giải quyết.

*Về án phí: Áp dụng khoản 2 Điều 136 của Bộ luật tố tụng hình sự; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị Quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban thường vụ quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án.

Bị cáo Nguyễn Phùng H phải chịu 200.000đ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.

*Về quyền kháng cáo: Trong hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án bị cáo, có mặt được quyền kháng cáo Bản án; đại diện người gia đình bị hại vắng mặt được quyền kháng cáo trong hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được Bản án hoặc Bản án được niêm yết tại nơi cư trú để đề nghị Tòa án nhân dân tỉnh Phú Thọ xét xử theo trình tự phúc thẩm./.

Nơi nhận: - VKSND tỉnh Phú Thọ; - VKSND huyện Cẩm Khê; - Thi hành án hình sự; - Thi hành án dân sự; - Bị cáo; - Người đại diện bị hại; - Người có QLNVLQ; - Lưu HS+VP;

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM THẨM PHÁN - CHỦ TỌA PHIÊN TÒA Đặng Xuân Bộ

16