TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HƯƠNG SƠN TỈNH HÀ TĨNH	CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc ----------
Số: 05/2025/HS-ST Ngày: 19 - 02 - 2025

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN HƯƠNG SƠN, TỈNH HÀ TĨNH

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Bà Nguyễn Thị Trang Dung

Các Hội thẩm nhân dân: Ông Nguyễn Ngọc Luân và ông Nguyễn Văn Thảo

Thư ký phiên tòa: Bà Thái Thị Huyền Trang, Thư ký Tòa án nhân dân huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh tham gia phiên tòa: Ông Cao Anh Bắc, Kiểm sát viên.

Vào hồi 07 giờ 45 phút, ngày 19 tháng 02 năm 2025, tại Hội trường xét xử Tòa án nhân dân huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số: 01/2025/TLST-HS ngày 06/01/2025, theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 06/2025/QĐXXST-HS ngày 05 tháng 02 năm 2025, đối với bị cáo:

Họ và tên: Lê Đình H, sinh ngày 14/02/1995, tại xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh. Nơi ĐKHKTT và chổ ở hiện nay: Thôn V, xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh. Tên gọi khác: Không. Nghề nghiệp: Lái xe. Dân tộc: Kinh. Giới tính: Nam. Quốc tịch: Việt Nam. Tôn giáo: Không. Trình độ học vấn: 11/12. Chức vụ, đoàn thể: Không. Con ông Lê Đình H1 và bà Phan Thị Q, cư trú tại: Thôn V, xã S, huyện H, tỉnh Hà Tĩnh. Anh chị em ruột: 03 người, bị cáo là con thứ ba.Vợ, con: Chưa có. Tiền án, tiền sự: Không. Nhân thân: Ngày 17/5/2023, bị Tòa án nhân dân thị xã Duy Tiên, tỉnh Hà Nam xét xử 12 tháng tù, nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 24 tháng về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”, tại Bản án số 32/2023/HSST. Hiện chưa chấp hành xong thời gian thử thách. Bị cáo bị áp dụng biện pháp ngăn chặn cấm đi khỏi nơi cư trú tại xã S, huyện H từ ngày 03/12/2024 đến nay. (Có mặt)

- Người bị hại: Ông Thái Văn C, sinh năm: 1967; Nơi cư trú: Thôn Y, xã S, huyện H, Hà Tĩnh (đã chết)

- Người đại diện hợp pháp của người bị hại: Anh Thái Văn N, sinh năm: 2001; Nơi cư trú: Thôn Y, xã S, huyện H, Hà Tĩnh. Nghề nghiệp: Kỷ sư (con trai ông C). (Có đơn xin vắng mặt)

- Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan:

+ Ông Lê Văn T, sinh năm: 1994; Nơi cư trú: Thôn H, xã Đ, huyện Đ. Nghề nghiệp: Lao động tự do. (vắng mặt)

2

+ Ông Lê Đình H1, sinh năm: 1966; Nơi cư trú: Thôn V, xã S, huyện H, Hà Tĩnh. Nghề nghiệp: Làm ruộng (có mặt)

- Người làm chứng:

+Anh Lê Đình D, sinh năm: 1988; Nơi cư trú: Thôn V, xã S, huyện H, Hà Tĩnh. (vắng mặt)

+ Anh Lê Hồng P, sinh năm: 1988; Nơi cư trú: Thôn V, xã S, huyện H, Hà Tĩnh. (vắng mặt)

NỘI DUNG VỤ ÁN:

* Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Vào sáng ngày 07/10/2024, Lê Đình H, sinh năm 1995, trú tại thôn V, xã S, huyện H (có giấy phép lái xe theo quy định), điều khiển xe ô tô tải ben, nhãn hiệu DONGFENG, màu vàng, BKS19H-003.99 (xe của anh Lê Văn T) chở vật liệu phục vụ công trình xây dựng đường Q tại xã T, huyện H. Đến khoảng 20 giờ cùng ngày sau khi tan ca làm thì H cùng với bạn là anh Lê Đình D và anh Lê Hồng P, đều sinh năm 1988, trú tại xã S, huyện H đi ăn tối tại xã A. Sau khi ăn tối xong P điều khiển xe ô tô của mình chạy trước, tiếp đến là D điều khiển xe mô tô chạy sau, còn Lê Đình H điều khiển xe ô tô chạy sau xe mô tô của D về xã S. Đến khoảng 21 giờ 30 phút cùng ngày khi đi đến ngã ba giao nhau với đường trục thôn TT01 hướng về thôn V, xã S (hướng Bắc - N) H điều khiển xe với tốc độ khoảng 20km/h (theo lời khai của H), do không chú ý quan sát nên không phát hiện ông Thái Văn C, sinh năm 1967, trú tại thôn Y, xã S, huyện H điều khiển xe mô tô hiệu HONDA, loại WAVE, màu đen xám, BKS38P1-8653 chở vợ là bà Nguyễn Thị H2 ngồi sau chạy từ hướng xã S đi xã S, khi ông C đi đến khu vực ngã 3 trục đường thôn T thì dừng sát ở ngã 3 trên lề đường bên phải theo chiều đi của mình để tránh xe ô tô. Lúc này H chuyển hướng nhưng không giảm tốc độ rồi ôm cua rẽ trái lấn sang phần đường bên trái nên xe ô tô va chạm với xe mô tô do ông C điều khiển gây ra tai nạn làm ông C1 rơi xuống cống thoát nước dẫn đến tử vong. Lúc này do trời tối, H bị che khuất tầm nhìn nên không biết đã xảy ra tai nạn nên tiếp tục điều khiển xe về nhà. Bằng các biện pháp nghiệp vụ, sáng ngày 08/10/2024 Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện H đã triệu tập H làm việc và xác định Lê Đình H là người gây ra vụ tai nạn làm ông Thái Văn C tử vong.

*Kết quả khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn xác định: Hiện trường nơi xảy ra vụ tai nạn được xác định tại đường trục thôn T thôn T, xã S giao nhau với đường đi thôn T, xã S, đường hai chiều, mặt đường rộng 4,4 mét, lề cỏ rộng 1,6 mét, đường cong, tầm nhìn bị che khuất, mặt đường được rải bê tông xi măng bằng phẳng. Đoạn đường đi từ thôn T đến đường T thôn T có biển báo 205d, đoạn đường từ đường thôn V đi thôn T không có biển cảnh báo.

- Lấy tâm cổng vào nhà ông Phan H3, sinh năm 1956 ở thôn T, xã S, huyện H làm mốc cố định. Lấp mép đường phía Bắc của đường trục thôn TT01 thôn T, xã S làm mép đường chuẩn. Hiện trường vụ tai nạn được xác định như sau:

- Cách mốc vụ tai nạn giao thông về phía Đông 5,2 mét là hố sâu bằng bê tông xi măng (đánh số thứ tự 01), hố sâu bằng bê tông xi măng nằm phía ngoài lề

3

cỏ phía Nam đường TT01, song song với mặt đường, có kích thước dài 1,2 mét, rộng 0,75 mét, sâu 02 mét, tâm hố cách mép đường chuẩn 6,9 mét.

- Cách tâm hố sâu bằng bê tông xi măng 0,8 mét về phía Đông là xe mô tô BKS38P1-8653 (đánh số thứ tự 02). Xe mô tô nằm ngã nghiêng bên phải trên lề cỏ phía Nam đường TT01, trục sau bánh xe cách mép đường chuẩn 5,9 mét, trục trước xe cách mép đường chuẩn 6,8 mét. Đầu xe hướng Đ, đuôi xe hướng T.

- Cách trục trước xe mô tô BKS38P1-8653 về phía Đông 1,2 mét là bó cây khô, tâm bó cây khô cách mép đường chuẩn 7,6 mét. (BL04-06 HSVA)

- Biên bản khám nghiệm tử thi xác định. Tử thi Thái Văn C, sinh năm 1967, dài 1,64cm. Tử thi mặc áo khoác dài tay màu đen, bên trong mặc áo ngắn tay màu xám, phía dưới mặc quần dài màu ghi.Dấu vết để lại: Mu bàn tay phải có một số vết xây xát da nằm rải rác. Mặt trước gối phải có vết xây xát da kích thước 2cmx1cm. Trật đốt sống cổ 3,4. Hệ thống xương sườn không gãy vỡ. Xương hai tay, hai chân không gãy. Tại bản kết luận giám định pháp y tử thi số 1225/KL-KTHS ngày 21/10/2024 của Phòng K Công an tỉnh H kết luận nguyên nhân chết của ông Thái Văn C là do chấn thương cột sống cổ.

* Biên bản khám phương tiện xe ô tô tải tải, nhãn hiệu DONGFENG, màu sơn vàng, BKS19H - 003.99 phản ánh:

- Góc phía trước phần bên dưới của khung chắn gầm bên trái có dấu vết trượt xước mất sơn và bám dính chất màu trắng, màu đen, kích thước 27cm x 3,2cm, chiều hướng từ trước ra sau. T1 dấu vết cao cách mặt đất 56cm.

- Mặt ngoài phần giữa thanh phía dưới, khung chắn gần bên trái có dấu vết trượt mất bụi, kích thước 12cm x 02cm, chiều hướng từ trên xuống dưới. T1 dấu vết cao cách mặt đất 62cm, cách mép phía trước của khung 53,5cm.

- Kỹ thuật an toàn phương tiện: Hệ thống hãm,đèn còi, gương, gạt nước thường. Phanh tay, phanh chân hoạt động bình thường. (BL 13-14 HSVA).

*Biên bản khám phương tiện xe mô tô, nhãn hiệu HONDA WAVE, màu đen xám, BKS 38P1 - 8653 phản ánh: Ốp thân xe phía bên trái có dấu vết gãy vỡ, trượt xước mất sơn và bám dính chất màu đỏ (dạng sơn), kích thước 25cm x 11cm, chiều hướng từ trước ra sau. T1 dấu vết cao so với mặt đất 61,5cm. Giá gắn bàn đặt chân phía sau bên trái có dấu vết nứt gãy, kích thước 6cm x 0,5cm, chiều hướng từ trên xuống dưới. T1 dấu vết cách mặt đất 38cm. Mặt bên trái cung sau chắn bùn bánh sau có dấu vết mài trượt và bám dính chất màu đỏ (dạng sơn), kích thước 19cm x 03cm, chiều hướng dấu vết từ trước ra sau, từ trên xuống dưới. T1 cao cách mặt đất 56cm. Mặt ngoài cạnh bên trái của biển kiểm soát có dấu vết trượt xước bám dính chất màu đỏ (dạng sơn), kích thước 11cm x 03cm, chiều hướng từ trên xuống dưới. T1 cao cách mặt đất 59cm. Mặt ngoài bàn đặt chân phía sau bên phải có dấu vết trượt xước sơn bám dính bùn đất, kích thước 2,5cm x 1,2cm. T1 cao cách mặt đất 35cm. Phần bên phải tay nâng phía sau có dấu vết trượt xước sơn bám dính bùn đất kích thước 14cm x 2,5cm. T1 cao cách mặt đất 78cm. Kỹ thuật an toàn phương tiện: Hệ thống điều khiển đèn, còi, lốp hoạt động bình thường. Phanh tay, phanh chân hoạt động bình thường.

4

*Tại bản Kết luận giám định số 123/ KL-KTHS ngày 24/10/2024 của Phòng K Công an tỉnh H, kết luận: Xe mô tô, nhãn hiệu HONDA, số loại WAVE, màu sơn đen xám, mang BKS 38P1 - 8653 và xe ô tô tải tự đổ, nhãn hiệu DONGFENG, màu sơn vàng, BKS19H - 003.99 có va chạm với nhau. Ốp thân xe phía bên trái xe mô tô với góc phía trước phần bên dưới của khung chắn gầm bên trái xe ô tô là vị trí va chạm giữa hai phương tiện. Hai phương tiện va chạm ngược chiều với nhau.

*Tại bản Kết luận định giá của Hội đồng định giá trong tố Tụng hình sự huyện H ngày 49 ngày 20/11/2024 xác định: Giá trị thiệt hại phần hư hỏng xe mô tô hiệu hiệu HONDA WAVE, màu đen xám, BKS38P1 - 8653 là 480.000đồng.

*Về trách nhiệm dân sự: Sau khi gây tai nạn bị cáo đã tác động với gia đình nên ông Lê Đình H1 là bố đẻ đã bồi thường cho gia đình nạn nhân tổng số tiền 170.000.000đồng, nay đại diện gia đình nạn nhân không yêu cầu về mặt dân sự và có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo.

*Vật chứng thu giữ trả lại cho chủ sở hữu gồm: 01 xe ô tô tải nhãn hiệu DONGFENG, màu sơn vàng, BKS19H - 003.99, xe của anh Lê Văn T. 01 giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô số 053797, BKS19H - 003.99 mang tên Ngô Quang V do Công an tỉnh P cấp 11/12/2020.01 giấy chứng nhận An toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông đường bộ BKS19H - 003.99; 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc dân sự của xe ô tô.

- 01 xe mô tô, nhãn hiệu HONDA, số loại WAVE S, màu sơn đen xám, BKS 38P1- 8653, xe đăng ký tên Thái Văn C. 01 giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của xe mô tô số AA 25/0562675, giá trị đến ngày 27/09/2025 của Công ty bảo hiểm hàng không thành phố H.

- 01 giấy phép lái xe hạng A1, mang tên Thái Văn C; 01 giấy chứng nhận đăng ký xe mô tô, xe máy số 001895, biển số đăng ký 38P1- 8653 tên Thái Văn C do Công an huyện H cấp ngày 19/03/2010. Hiện nay Cơ quan điều tra đã trả lại cho các chủ sở hữu.

Tại bản cáo trạng số 05/CT-VKS-HS ngày 31/12/2024 của Viện trưởng Viện kiểm sát nhân dân huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh truy tố bị cáo Lê Đình H về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điềm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Đại diện Viện kiểm sát vẫn giữ nguyên quan điểm truy tố bị cáo Lê Hoàng về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38; khoản 2 Điều 56; khoản 5 Điều 65 Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo từ 15 tháng đến 18 tháng tù, tổng hợp hình phạt 12 tháng tù của Bản án số 32/2023/HSST ngày 17/5/2023 của Tòa án nhân dân thị xã Duy Tiên, tỉnh Hà Nam Sơn, buộc bị cáo phải phải chấp hành hình phạt chung của hai bản án từ 27 đến 30 tháng tù. Về trách nhiệm dân sự: Gia đình bị cáo đã bồi thường cho gia đình người bị hại tổng số tiền 170.000.000đồng, nay đại diện gia đình người bị hại không yêu cầu gì thêm nên đề nghị Hội đồng xét xử miễn xem xét. Về án phí: Bị cáo bị kết án nên phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định.

5

Tại phiên tòa bị cáo Lê Đình H không có ý kiến gì tranh luận với quan điểm giải quyết vụ án của Kiểm sát viên và thừa nhận quyết định truy tố của Viện kiểm sát là đúng.

Người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan ông Lê Đình H1 không có yêu cầu, ý kiến gì.

Bị cáo nói lời sau cùng: Bị cáo rất hối hận về hành vi của mình, bị cáo gửi lời xin lỗi đến gia đình bị hại, bị cáo xin HĐXX giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo được hưởng mức án thấp nhất, để có thể tiếp tục lao động cũng như động viên thăm hỏi gia đình bị hại.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan điều tra, Điều tra viên, Viện kiểm sát, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra, truy tố và tại phiên tòa bị cáo và những người tham gia tố tụng khác không có ý kiến hoặc khiếu nại gì về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng và người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng và người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về hành vi phạm tội: Tại phiên tòa, bị cáo Lê Đình H đã khai nhận hành vi phạm tội của mình. Lời khai của bị cáo phù hợp lời khai có tại hồ sơ, phù hợp với lời khai của người làm chứng, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan, người đại diện hợp pháp của bị hại và các tài liệu, chứng cứ có trong hồ sơ vụ án. Hội đồng xét xử có đủ cơ sở xác định: Vào khoảng 21 giờ 30 phút ngày 07/10/2024, bị cáo H có giấy phép lái xe hợp lệ điều khiển xe ô tô khi đi đến ngã ba giao nhau với đường trục thôn TT01 thuộc địa phân thôn T, xã S, huyện H do không chú ý quan sát, không tuân thủ quy tắc tham gia giao thông, chuyển hướng xe chạy không đảm bảo an toàn nên xảy ra va chạm với xe mô tô do ông Thái Văn C điều khiển gây tai nạn, hậu quả làm ông C tử vong. Hành vi của bị cáo đã vi phạm quy định tại khoản 1 Điều 15 Luật giao thông đường bộ và khoản 2 Điều 5 Thông tư số 31/2019/TT-BGTVT ngày 29/8/2019 của Bộ G vận tải quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường bộ. Vì vậy, Cáo trạng của Viện trưởng Viện kiểm sát nhân dân huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh truy tố bị cáo Lê Hoàng theo điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự là có căn cứ, đúng pháp luật.

[3] Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:

Tình tiết tăng nặng: Bị cáo không có tình tiết tăng nặng

Tình tiết giảm nhẹ: Quá trình điều tra và tại phiên tòa bị cáo thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; bị cáo đã thỏa thuận bồi thường đầy đủ cho người đại diện hợp pháp của bị hại; đại diện hợp pháp của bị hại có đơn xin giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo; do đó bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

6

[4] Về hình phạt: Trên cơ sở xem xét một cách toàn diện về tính chất, mức độ hành vi phạm tội, các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự như đã phân tích trên, Hội đồng xét xử xét thấy: hành vi phạm tội của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, không chỉ xâm phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ mà còn xâm phạm tính mạng, sức khỏe, tài sản của người khác khách thể quan trọng được pháp luật hình sự bảo vệ, bản thân bị cáo ngày 17/5/2023 bị Tòa án nhân dân thị xã Duy Tiên, tỉnh Hà Nam xét xử 12 tháng tù, nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách 24 tháng về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” mà không lấy đó làm bài học để tu dưỡng, rèn luyện trở thành người công dân tốt. Hội đồng xét xử xét thấy cần phải cách ly bị cáo ra khỏi xã hội một thời gian để giáo dục bị cáo trở thành người có ích cho xã hội, đồng thời phòng ngừa tội phạm chung cho xã hội và cũng cần xem xét các tình tiết giảm nhẹ của bị cáo. Xét mức hình phạt của đại diện Viện kiểm sát đề xuất tại phiên tòa là phù hợp vừa thể hiện tính răn đe, nghiêm khắc của pháp luật, nhưng đồng thời cũng thể hiện tính khoan hồng, nhân đạo của pháp luật đối với bị cáo.

[5] Về tổng hợp hình phạt: Bị cáo Lê Đình H bị xử 12 tháng tù nhưng cho hưởng án treo, thời gian thử thách là 24 tháng tại Bản án số 32/2023/HSST ngày 17/5/2023 của Tòa án nhân dân thị xã Duy Tiên, tỉnh Hà Nam. Hiện nay bản bản án đã có hiệu lực pháp luật, do đó HĐXX áp dụng khoản 2 Điều 56 BLHS, tổng hợp hình phạt của cả hai bản án để buộc bị cáo phải chấp hành hình phạt chung.

[6] Về hình phạt bổ sung: Bị cáo đang hành nghề lái xe ô tô, do vậy cần áp dụng hình phạt bổ sung (cấm hành nghề) là phù hợp với quy định tại khoản 5 Điều 260 BLHS. Bị cáo bị áp dụng hình phạt bổ sung là cấm hành nghề lái xe nên tạm giữ giấy phép lái xe hiện đang được bảo quản cùng hồ sơ vụ án cho đến khi bị cáo chấp hành xong hình phạt bổ sung.

[7] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo và đại diện hợp pháp gia đình người bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan đã thỏa thuận xong về bồi thường dân sự, nay không có yêu cầu gì thêm nên Hội đồng xét xử miễn xét.

[8] Về xử lý vật chứng: Đối với chiếc xe ô tô do bị cáo điều khiển và chiếc xe mô tô của bị hại và giấy tờ liên quan đến những chiếc xe, quá trình điều tra, cơ quan điều tra đã trả lại cho chủ sở hữu hợp pháp là đúng quy định của pháp luật, không ai có ý kiến hoặc khiếu nại gì nên Hội đồng xét xử miễn xét. Còn đối với 01 giấy phép lái xe hạng A1, C số/No: 400137039098 mang tên Lê Đình H do Sở Giao thông Vận tải tỉnh N cấp ngày 18/11/2021, bị cáo bị áp dụng hình phạt bổ sung là cấm hành nghề lái xe nên bị tạm giữ cho đến khi chấp hành xong hình phạt bổ sung.

[9] Về quyền kháng cáo: Bị cáo, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án này trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan vắng mặt có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc ngày bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật.

[10] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

7

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 38; khoản 2 Điều 56; khoản 5 Điều 65 Bộ luật Hình sự. Khoản 2 Điều 136; Điều 331, Điều 333 Bộ luật Tố tụng hình sự. Khoản 1 Điều 21; điểm a khoản 1 Điều 23 Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về án phí, lệ phí Tòa án. Tuyên xử:

1. Tuyên bố bị cáo Lê Hoàng phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.
2. Về hình phạt: Xử phạt bị cáo Lê Đình H 15 (Mười lăm) tháng tù. Tổng hợp hình phạt 12 (Mười hai) tháng tù nhưng cho hưởng án treo tại bản án hình sự sơ thẩm số 32/2023/HS-ST ngày 17/05/2023 của Tòa án nhân dân thị xã Duy Tiên, tỉnh Hà Nam, buộc bị cáo Lê Hoàng phải chấp hành hình phạt chung của hai bản án là 27 (Hai mươi bảy) tháng tù. Thời hạn tù tính từ ngày bị cáo thi hành án.
3. Về hình phạt bổ sung: Căn cứ vào Điều 41; khoản 5 Điều 260 BLHS. Cấm bị cáo Lê Đình H hành nghề lái xe ô tô trong thời gian 27 tháng (Hai mươi bảy) tháng kể từ ngày bản án có hiệu lực pháp luật.
4. Về vật chứng: Tạm giữ 01 Giấy phép lái xe hạng A1, C số/No: 400137039098 mang tên Lê Đình H do Sở giao thông Vận tải tỉnh N cấp ngày 18/11/2021. (Giấy phép lái xe kèm theo hồ sơ vụ án).
5. Về án phí: Bị cáo phải chịu 200.000₫ (Hai trăm nghìn đồng) án phí hình sự sơ thẩm.
6. Về quyền kháng cáo: Bị cáo, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan có mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án này trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Người đại diện hợp pháp của bị hại, người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan vắng mặt có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc ngày bản án được niêm yết theo quy định của pháp luật.

Nơi nhận: - TAND tỉnh Hà Tĩnh; - VKSND tỉnh Hà Tĩnh; - VKSND huyện Hương Sơn; - Công an huyện Hương Sơn; - Chi cục THA dân sự huyện Hương Sơn; - Thi hành án hình sự; - Sở Tư pháp tỉnh Hà Tĩnh; - Bị cáo; Đại diện hợp pháp của người bị hại; - Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan; - Lưu Hồ sơ; VTTA

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ THẨM PHÁN- CHỦ TỌA PHIÊN TÒA (Đã ký) Nguyễn Thị Trang Dung