Hệ thống pháp luật

TÒA ÁN NHÂN DÂN

THỊ XÃ HOÀNG MAI

TỈNH NGHỆ AN

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

Độc lập – Tự do – Hạnh phúc

Bản án số 04/2025/HS-ST
Ngày 18 – 02 – 2025

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ HOÀNG MAI, TỈNH NGHỆ AN

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: Ông Nguyễn Huy Mạnh.

Các Hội thẩm nhân dân:

  • Ông Nguyễn Yên Dũng.
  • Bà Hoàng Thị Lý.

- Thư ký phiên tòa: Ông Cao Trọng Sơn - Thư ký Tòa án nhân dân thị xã Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân thị xã Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An tham gia phiên tòa: Bà Đào Giang Lệ – Kiểm sát viên.

Ngày 18 tháng 02 năm 2025, tại trụ sở Tòa án nhân dân thị xã Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự thụ lý số 01/2025/TLST-HS, ngày 10 tháng 01 năm 2025; theo quyết định đưa vụ án ra xét xử số: 04/2025/QĐXXST-HS ngày 04 tháng 02 năm 2025, đối với:

- Bị cáo: Nguyễn Thế T, sinh ngày 15 tháng 5 năm 1982, tại huyện Q, tỉnh Nghệ An; nơi cư trú: Thôn A, xã Q, huyện Q, tỉnh Nghệ An; nghề nghiệp: Lái xe; trình độ học vấn: 12/12; dân tộc: Kinh; giới tính: Nam; tôn giáo: Không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Nguyễn Thế T1 và bà Phan Thị V; có vợ Nguyễn Thị H và có 04 người con; tiền án, tiền sự: Không; bị bắt tạm giữ từ ngày 26 tháng 10 năm 2024 đến ngày 29 tháng 10 năm 2024; bị cáo tại ngoại; có mặt.

- Bị hại: Bà Võ Thị P, sinh năm 1965 (đã chết).

- Người đại diện hợp pháp cho bị hại: Anh Nguyễn Đình L, sinh năm 1987; nơi cư trú: Xóm H, xã Q, huyện Q, tỉnh Nghệ An. Vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN:

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 7 giờ 30 phút ngày 26/10/2024, Nguyễn Thế T có giấy phép lái xe ô tô hạng FC đang còn hiệu lực, điều khiển xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 37H – 055.05 kéo theo Rơ móoc biển kiểm soát 37R – 046.76 của Công ty TNHH H1 xuất phát từ Mỏ đá thuộc xã Q, thị xã H, tỉnh Nghệ An đi ra đường Q (hướng từ nhà máy X đi ra đường Q) và rẽ trái đi hướng đường Q. Đến khoảng 07 giờ 45 phút cùng ngày, khi xe ô tô vào đường Q thì Nguyễn Thế T điều khiển xe đi ở phần đường bên phải và tăng tốc dần. Cùng thời điểm này, bà Võ Thị P (sinh năm 1965, trú tại xóm A, xã T, huyện Q, tỉnh Nghệ An) điều khiển xe mô tô biển kiểm soát 37L2 – 206.67 đang di chuyển cùng chiều phía sau xe ô tô do Nguyễn Thế T điều khiển và bắt đầu vượt từ phía sau lên bên phải của xe ô tô. Sau khi vượt, thì chị Võ Thị P điều khiển xe đi ở vị trí phía trước, bên phải của đầu xe ô tô do Nguyễn Thế T điều khiển. Khi đi tới đoạn đường cong và xuống dốc, Nguyễn Thế T đã không chú ý quan sát dẫn đến không phát hiện xe mô tô do Võ Thị P điều khiển đang di chuyển phía trước bên phải đầu xe của mình nên đã điều khiển xe đi ép vào mép đường bên phải dẫn đến phần đầu xe bên phải xe ô tô đã va chạm với phần bên trái xe mô tô do bà Võ Thị P điều khiển gây tai nạn giao thông. Hậu quả: Bà Võ Thị P tử vong tại chỗ, xe mô tô hư hỏng nhẹ.

Sau khi xẩy ra vụ việc, Nguyễn Thế T đã đến Công an thị xã H để xin đầu thú về hành vi vi phạm mình.

Tại biên bản kiểm tra nồng độ cồn của Nguyễn Thế T vào hồi 08 giờ 41 phút ngày 26/10/2024 xác định nồng độ cồn trong khí thở của Nguyễn Thế T là 0.000 mg/L. Nguyễn Thế T không sử dụng chất ma túy.

Tại Biên bản khám nghiệm hiện trường thể hiện: Hiện trường xẩy ra vụ tai nạn giao thông được xác định tại Km 16 + 900m đường Q thuộc thôn A, xã Q, thị xã H, tỉnh Nghệ An, có độ dốc nhẹ theo hướng Tây- Đông (dốc xuống). Đường chạy theo hướng Đông- T, hướng Đ đi ra đường Q, hướng Tây đi xã T, huyện Q. Đường được trải một lớp nhựa tương đối bằng phẳng, rộng 12m, tầm nhìn không bị che khuất, ở giữa đường có vạch kẻ sơn màu vàng đứt quãng chia đường thành hai phần đường xe chay ngược chiều nhau, đoạn đường này được kẻ các vạch sơn màu vàng gờ giảm tốc. Tiếp sát hai bên là lề đường đất, phía Bắc rộng 1,5m, lề đường đất phía Nam rộng 2,3m. Đoạn đường chạy theo hướng vòng cung.

Tại Kết luận giám định tử thi số: 243/KLGĐTT-KTHS ngày 30/10/2024 của Phòng K Công an tỉnh N kết luận: “Nguyên nhân chết của nạn nhân Võ Thị P do: Vỡ, sập xương hộp sọ; dập não, xuất huyết não; gãy, sập các xương hàm mặt; gãy, vỡ xương cẳng chân và xương bàn chân phải do đa chấn thương”.

Tại Kết luận giám định số: 317/KL-KTHS(DVCH) ngày 11/11/2024 của Phòng K Công an tỉnh N, kết luận:

  • - Ngay trước thời điểm va chạm: Xe ô tô đầu kéo biển số 37H – 055.05 kéo theo Rơ móọc biển số 37R – 046.76 và xe mô tô biển số 37L2 – 206.67 di chuyển cùng chiều trên phần đường phía Nam đường Quốc lộ 48D theo hướng từ xã T, huyện Q đi đường Q;
  • - Xe ô tô đầu kéo biển số 37H – 055.05 kéo theo Rơ móoc biển số 37R – 046.76 có va chạm với xe mô tô biển số 37L2 – 206.67, cụ thể:
    • + Vị trí va chạm đầu tiên của 2 phương tiện trên hiện trường: Ở phần đường phía Nam đường Q;
    • + Vị trí va chạm đầu tiên trên xe ô tô đầu kéo biển số 37H – 055.05 kéo theo Rơ móoc biển số 37R – 046.76: Ở phần phía trước bên phải xe ô tô đầu kéo;
    • + Vị trí va chạm đầu tiên trên xe mô tô biển số 37L2 – 206.67: Ở phần phía bên trái xe;
    • + Không đủ cơ sở xác định góc độ va chạm giữa 2 phương tiện.
    • + Trạng thái khi va chạm: Xe ô tô đầu kéo biển số 37H – 055.05 kéo theo Rơ móoc biển số 37R – 046.76 và xe mô tô biển số 37L2 – 206.67 đang di chuyển, mặt lăn các bánh lốp đang tiếp xúc với mặt đường.
  • - Không đủ cơ sở xác định tốc độ di chuyển của xe ô tô đầu kéo biển số 37H – 055.05 kéo theo Rơ móọc biển số 37R – 046.76 và xe mô tô biển số 37L2 – 206.67 ngay trước thời điểm xảy ra va chạm.

Căn cứ vào kết quả điều tra cũng như các tài liệu, chứng cứ khác được thu thập có tại hồ sơ vụ án có đủ cơ sở kết luận: Nguyên nhân xẩy ra vụ tai nạn trên la do Nguyễn Thế T điều khiển xe ô tô tham gia giao thông không chú ý quan sát phía trước bên phải đầu xe của mình, không giảm tốc độ trong điều kiện đoạn đường xuống dốc, cong hình cung và có gờ giảm tốc mà vẫn điều khiển xe áp sát bên phải đường dẫn đến gây tai nạn với xe mô tô 37L2-026.67 do bà Võ Thị P điều khiển di chuyển hướng cùng chiều bên phải. Hậu quả: Bà P tử vong tại chỗ. Hành vi nêu trên của Nguyễn Thế T đã vi phạm quy định tại khoản 23, Điều 8 Luật giao thông đường bộ năm 2008.

Cáo trạng số 02/CT-VKSHM ngày 10/01/2025 của Viện kiểm sát nhân dân thị xã Hoàng Mai đã truy tố Nguyễn Thế T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo quy định tại điểm a, khoản 1, Điều 260 của Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát giữ nguyên nội dung cáo trạng, luận tội và đề nghị Hội đồng xét xử: Căn cứ vào điểm a, khoản 1, Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2, Điều 51; Điều 65 của Bộ luật Hình sự; xử phạt Nguyễn Thế T mức án từ 15 tháng tù đến 18 tháng tù nhưng cho hưởng án treo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; thời gian thử thách từ 30 tháng đến 36 tháng. Miễn hình phạt bổ sung cho bị cáo.

Về trách nhiệm dân sự: Sau tai nạn, đại diện chủ xe và Nguyễn Thế T đã thỏa thuận bồi thường các khoản chi phí mai táng, tổn thất tinh thần vật chất, hư hỏng xe mô tô cho gia đình nạn nhân Võ Thị P số tiền 170.000.000 đồng. Gia đình nạn nhân đã nhận đủ và không có yêu cầu gì thêm. Vì vậy, đề nghị Hội đồng xét xử không xem xét.

Về vật chứng: Đối với giấy phép lái xe thu giữ của Nguyễn Thế T, trong quá trình chuẩn bị xét xử đã trả lại cho bị cáo theo đúng quy định của pháp luật. Vì vậy, đề nghị Hội đồng xét xử không xem xét.

Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định.

Tại phiên tòa, bị cáo đồng ý với nội dung cáo trạng và luận tội của đại diện Viện kiểm sát; bị cáo không có tranh luận gì.

Bị cáo nói lời nói sau cùng: Xin Hội đồng xét xử xem xét giảm nhẹ hình phạt cho bị cáo được cải tạo tại địa phương.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN:

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về hành vi, Quyết định tố tụng của Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thị xã H, Điều tra viên, Viện kiểm sát nhân dân thị xã Hoàng Mai, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra và tại phiên tòa, không ai có ý kiến hoặc khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng. Do đó, các hành vi, quyết định tố tụng của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng đã thực hiện đều hợp pháp.

[2] Về sự vắng mặt của người đại diện hợp pháp của bị hại: Xét thấy việc vắng mặt của họ không ảnh hưởng đến việc giải quyết vụ án. Vì vậy, Hội đồng xét xử tiến hành xét xử vắng mặt theo đúng quy định.

[3] Về tội danh và khung hình phạt: Tại phiên tòa bị cáo Nguyễn Thế T đã khai nhận: Vào khoảng 07 giờ 45 phút ngày 26/10/2024, tại K + 900m đường Q thuộc thôn A, xã Q, thị xã H, tỉnh Nghệ An, Nguyễn Thế T có giấy phép lái xe theo quy định, điều khiển xe ô tô đầu kéo biển kiểm soát 37H-055.05 kéo theo Rơ móoc biển kiểm soát 37R-046.76 lưu thông trên đường Quốc lộ 48D theo hướng Q - H. Trong quá trình điều khiển xe ô tô do không chú ý quan sát, không giảm tốc độ khi đi đến đoạn đường cong, xuống dốc, có gờ giảm tốc mà vẫn điều khiển xe đi ép vào mép đường bên phải nên phần đầu bên phải xe ô tô do Tới điều khiển đã va chạm với phần bên trái xe mô tô do bà Võ Thị P điều khiển phía trước cùng chiều bên phải. Hậu quả bà Võ Thị P tử vong tại chỗ.

Xét thấy lời khai nhận về hành vi của bị cáo phù hợp với biên bản khám nghiệm hiện trường, Biên bản khám nghiệm tử thi, phù hợp với các tài liệu khác có tại hồ sơ vụ án, Hội đồng xét xử đủ cơ sở để kết luận hành vi điều khiển xe ô tô gây tai nạn giao thông làm 01 người chết của Nguyễn Thế T đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” được quy định tại điểm a, khoản 1, Điều 260 của Bộ luật Hình sự. Vì vậy, cáo trạng đã truy tố bị cáo là đúng người, đúng tội, đúng quy định của pháp luật.

[4] Về hình phạt chính: Xét tính chất vụ án, các tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự của bị cáo: Hành vi của bị cáo là nguy hiểm cho xã hội, gây hậu quả chết người nên cần phải xử lý nghiêm trước pháp luật để nhằm răn đe và ngăn ngừa các vụ việc tai nạn giao thông đang ngày có xu hướng gia tăng. Tuy nhiên, trong quá trình điều tra, truy tố cũng như tại phiên tòa bị cáo thừa nhận hành vi phạm tội của mình, thành khẩn khai báo, ăn năn hối cải; sau khi phạm tội đã tự nguyện ra đầu thú; tự nguyện bồi thường thiệt hại và được gia đình bị hại làm đơn đề nghị miễn truy cứu trách nhiệm hình sự. Đây là những tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại điểm b, s khoản 1, khoản 2, Điều 51 của Bộ luật Hình sự. Xét bị cáo không có tình tiết tăng nặng, có hai tình tiết giảm nhẹ quy định tại khoản 1 Điều 51 của Bộ luật Hình sự; nhân thân tốt, có nơi cư trú ổn định, rõ ràng. Vì vậy, không cần thiết phải bắt bị cáo phải chấp hành hình phạt tù mà cho bị cáo được cải tạo dưới sự giám sát của chính quyền địa phương như đề nghị của đại diện Viện kiểm sát là có căn cứ, thể hiện sự khoan hồng của pháp luật.

[5] Về hình phạt bổ sung: Không áp dụng hình phạt bổ sung.

[6] Về trách nhiệm dân sự: Bị cáo đã tự nguyện bồi thường cho gia đình bị hại và không có yêu cầu về bồi thường dân sự. Vì vậy, Hội đồng xét xử không xem xét.

[7] Về vật chứng: Quá trình điều tra và chuẩn bị xét xử, các vật chứng đã xử lý theo đúng quy định của pháp luật. Vì vậy, Hội đồng xét xử không xem xét.

[8] Về án phí: Bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định.

[9] Các đề nghị của đại diện Viện kiểm sát tại phiên tòa phù hợp với nhận định của Hội đồng xét xử nên có căn cứ chấp nhận.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH:

1. Căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260; điểm b, s khoản 1, khoản 2, Điều 51, Điều 65 của Bộ luật Hình sự; xử phạt Nguyễn Thế T 15 tháng tù nhưng cho hưởng án treo về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”; thời gian thử thách 30 tháng tính từ ngày tuyên án sơ thẩm là ngày 18 tháng 02 năm 2025.

Giao bị cáo Nguyễn Thế T cho Ủy ban nhân dân xã Q, huyện Q, tỉnh Nghệ An, nơi bị cáo cư trú giám sát, giáo dục trong thời gian thử thách. Trường hợp người được hưởng án treo thay đổi nơi cư trú thì thực hiện theo quy định của pháp luật về thi hành án hình sự. Trong thời gian thử thách, nếu người được hưởng án treo cố ý vi phạm nghĩa vụ theo quy định của Luật Thi hành án hình sự 02 lần trở lên, thì Tòa án có thể quyết định buộc người đó phải chấp hành hình phạt tù của bản án đã cho hưởng án treo.

2. Về án phí: Căn cứ khoản 2 Điều 135 và khoản 2 Điều 136 Bộ luật Tố tụng hình sự; khoản 1 Điều 23 của Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án: Buộc bị cáo phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.

3. Về quyền kháng cáo: Bị cáo có quyền kháng cáo bản án trong hạn 15 ngày, kể từ ngày tuyên án sơ thẩm. Người đại diện hợp pháp cho bị hại vắng mặt tại phiên tòa có quyền kháng cáo bản án trong thời hạn 15 ngày, kể từ ngày nhận được bản án hoặc kể từ ngày bản án được niêm yết hợp lệ theo quy định của pháp luật./.

Nơi nhận:

  • - VKSND thị xã Hoàng Mai;
  • - Bị cáo; đại diện bị hại;
  • - Chi cục THADS thị xã Hoàng Mai;
  • - CQCSĐT, CQ THAHS Công an thị xã Hoàng Mai;
  • - VKSND tỉnh Nghệ An;
  • - Lưu hồ sơ vụ án; VP.TA.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM

THẨM PHÁN – CHỦ TỌA PHIÊN TÒA

Nguyễn Huy Mạnh

THÔNG TIN BẢN ÁN

Bản án số 04/2025/HS-ST ngày 18/02/2025 của TÒA ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ HOÀNG MAI, TỈNH NGHỆ AN về vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ

  • Số bản án: 04/2025/HS-ST
  • Quan hệ pháp luật: Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
  • Cấp xét xử: Sơ thẩm
  • Ngày ban hành: 18/02/2025
  • Loại vụ/việc: Hình sự
  • Tòa án xét xử: TÒA ÁN NHÂN DÂN THỊ XÃ HOÀNG MAI, TỈNH NGHỆ AN
  • Áp dụng án lệ: Đang cập nhật
  • Đính chính: Đang cập nhật
  • Thông tin về vụ/việc: Nguyễn Thế T
Tải về bản án
Hỗ trợ trực tuyến
Hỗ trợ Zalo Hỗ trợ Messenger