TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN GIO LINH TỈNH QUẢNG TRỊ Bản án số:31/2024/HS-ST Ngày 08/7/2024

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

NHÂN DANH

NƯỚC CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

TÒA ÁN NHÂN DÂN HUYỆN GIO LINH, TỈNH QUẢNG TRỊ

- Thành phần Hội đồng xét xử sơ thẩm gồm có:

Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa: ông Nhan Ngọc Đăng.

Các Hội thẩm nhân dân: ông Hoàng Đoán và bà Nguyễn Thị Hường.

- Thư ký phiên tòa: ông Lê Thanh Tuấn - Thư ký Tòa án nhân dân huyện Gio Linh.

- Đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Gio Linh tham gia phiên tòa: bà Lê Thị Phương - Kiểm sát viên.

Ngày 08 tháng 7 năm 2024, tại Tòa án nhân dân huyện Gio Linh, xét xử sơ thẩm công khai vụ án hình sự sơ thẩm thụ lý số 28/2024/TLST-HS ngày 24/ 5/2024 theo Quyết định đưa vụ án ra xét xử số 29/2024/QĐXXST-HS ngày 21/6/2024, đối với bị cáo:

Nguyễn Văn T (tên gọi khác: không có), sinh ngày 14/6/1984, tại tỉnh Quảng Bình; nơi ĐKNKTT và chỗ ở: thôn T, xã H, huyện Q, tỉnh Quảng Bình; nghề nghiệp: lái xe; trình độ văn hóa: 12/12; dân tộc: Kinh; giới tính: nam; tôn giáo: không; quốc tịch: Việt Nam; con ông Nguyễn Văn L (đã chết) và bà Lê Thị L1; có vợ: Nguyễn Thị Hồng P, và 02 con, con lớn sinh năm 2013, con nhỏ sinh năm 2015; tiền án, tiền sự: không. Bị cáo tại ngoại, có mặt.

Bị hại: ông Nguyễn Văn T1, sinh năm 1976; địa chỉ H, phường C, thành phố C, tỉnh Khánh Hòa, vắng mặt.

- Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan: ông Nguyễn Xuân A, sinh năm 1994; địa chỉ: thôn K, xã S, huyện D, tỉnh Khánh Hòa, vắng mặt.

- Bị đơn dân sự: Công ty trách nhiệm hữu hạn H; địa chỉ: thôn T, xã A, huyện Q, tỉnh Quảng Bình, vắng mặt.

NỘI DUNG VỤ ÁN

Theo các tài liệu có trong hồ sơ vụ án và diễn biến tại phiên tòa, nội dung vụ án được tóm tắt như sau:

Khoảng 13 giờ 10 phút ngày 03/01/2024, Nguyễn Văn T điều khiển xe ô tô biển kiểm soát (BKS) 73C-087.65 kéo theo sơmi rơmóoc BKS 73R-005.19 của Công ty trách nhiệm hữu hạn H (địa chỉ tại thôn T, xã A, huyện Q, tỉnh Quảng Bình) lưu thông trên Quốc lộ H theo hướng V - C. Khi đến Km1068 + 85m, thuộc địa phận thôn X, xã G, huyện G, phát hiện xe tải đầu kéo (không rõ BKS) lưu thông cùng chiều phía trước chở hàng nặng đang lên dốc nên bật đèn tín hiệu xin vượt, đồng thời điều khiển xe lưu thông sang làn đường bên trái thì phát hiện xe ô tô BKS 14C-255.57 do anh Nguyễn Xuân A (sinh năm 1994, trú tại thôn K, xã S, huyện D, tỉnh Khánh Hòa) điều khiển, trên xe có anh Nguyễn Văn T1 (sinh năm 1976, trú tại H, phường C, thành phố C, tỉnh Khánh Hòa) lưu thông ngược chiều đang đi đến. Do khoảng cách quá gần, T không kịp xử lý nên xảy ra tai nạn làm anh A bị thương được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa tỉnh Q, sau đó chuyển đến Bệnh viện T2 điều trị, hai phương tiện hư hỏng.

Bản Kết luận giám định số 254/KL-KTHS ngày 31/01/2024 của Phòng K (KTHS) Công an tỉnh Q kết luận:

“1. Vị trí va chạm đầu tiên giữa xe ô tô BKS 14C-255.57 và xe ô tô BKS 73C-087.65 kéo theo sơmi rơmóoc tải (tự đổ) BKS 73R-005.19 là: Phần bên trái phía trước xe ô tô BKS 14C-255.57 va chạm với phần bên trái phía trước xe ô tô BKS 73C-087.65.

Chiều hướng va chạm: Xe ô tô BKS 14C-255.57 và xe ô tô BKS 73C-087.65 kéo theo sơmi rơmóoc tải (tự đổ) BKS 73R-005.19 va chạm vào nhau theo chiều hướng từ trước ra sau trong trạng thái 02 phương tiện di chuyển ngược chiều.

2. Vị trí va chạm đầu tiên trên hiện trường giữa xe ô tô BKS 14C-255.57 và xe ô tô BKS 73C-087.65 kéo theo sơmi rơmóoc tải (tự đổ) BKS 73R-005.19 là: Khu vực dấu vết đánh số 4 (được ghi nhận và mô tả trong hồ sơ khám nghiệm) trên Quốc lộ H thuộc phần đường có hướng từ C đi V.

3. Không đủ cơ sở xác định tốc độ của xe ô tô BKS 14C-255.57 liền trước thời điểm xảy ra tai nạn.

Không có cơ sở xác định tốc độ của xe ô tô BKS 73C-087.65 kéo theo sơmi rơmóoc tải (tự đổ) BKS 73R-005.19 liền trước thời điểm xảy ra tai nạn”.

Bản Kết luận giám định dữ liệu tốc độ qua thiết bị hành trình của xe ô tô BKS 14C-255.57 số 293/KL-KTHS ngày 21/02/2024 của Phòng KTHS Công an tỉnh Q kết luận:

“Dữ liệu tốc độ của phương tiện 14C-255.57 từ 13h00 đến 13h10' ngày 03/01/2024:

• + Dữ liệu cho kết quả bằng 0 (dừng lại) tại thời điểm 13:06:07 đến 13:10:00.
• + Trong thời gian từ 13:00:00 đến 13:06:06: tốc độ bắt đầu từ 62km/h, tốc độ cao nhất là 95km/h và thấp nhất 13km/h.
• + Trước khi dừng lại, trong thời gian từ 13:05:00 đến 13:05:59: tốc độ bắt đầu từ 72 km/h, tăng tốc đến cao nhất là 95 km/h, sau đó giảm xuống 77 km/h”.

Bản Kết luận giám định dữ liệu tốc độ qua thiết bị hành trình của xe ô tô BKS 73C-087.65 kéo theo sơ mi rơmoóc BKS 73R-005.19 số 294/KL-KTHS ngày 21/02/2024 của Phòng KTHS Công an tỉnh Q kết luận:

“Dữ liệu tốc độ phương tiện 73C-087.65 và 73R-005.19 từ 13h00 đến 13h10' ngày 03/01/2024:

• + Dữ liệu cho kết quả bằng 0 (dừng lại) tại thời điểm 13:06:04 đến 13:10:00;
• + Trong thời gian từ 13:00:00 đến 13:06:03: tốc độ bắt đầu từ 53km/h, tốc độ cao nhất là 60km/h và thấp nhất 01km/h.
• + Trước khi dừng lại, trong thời gian từ 13:05:00 đến 13:05:59: tốc độ bắt đầu là 50 km/h, tăng tốc đến cao nhất là 60 km/h, sau đó giảm xuống 26 km/h.
• + Có 06 tập tin video quay bên trong khoang cabin trong khoảng thời gian từ 13:00:00 đến 13:10:00 ngày 03/01/2024.

Hình ảnh ghi lại trong thời gian trên chỉ có một người ngồi ở ghế người điều khiển. Không phát hiện dấu hiệu cắt ghép, chỉnh sửa”.

Bản Kết luận giám định pháp y thương tích đối với anh Nguyễn Xuân A số 56/KL-KLTTCT-TTPY ngày 23/4/2024 của Trung tâm giám định pháp y tỉnh Q kết luận:

“1. Các kết quả chính: Kết quả giám định: Mặt mu bàn chân trái có 01 vết sẹo kích thước trung bình. Trật khớp háng phải điều trị khỏi. Kết quả cận lâm sàng: Phiếu kết quả chụp CLVT ngày 03/01/2024: Vỡ ổ cối phải. Chụp Xquang chậu, đùi phải ngày 17/4/2024: Vỡ cũ thành sau ổ cối phải có mảnh xương rời di lệch lên trên, đã can xương hoàn toàn.

2. Kết luận:Căn cứ Thông tư số 22/2019/TT-BYT, ngày 28 tháng 8 năm 2019 của Bộ Y Quy định tỷ lệ phần trăm tổn thương cơ thể sử dụng trong giám định pháp y, giám định pháp y tâm thần, xác định tỷ lệ tổn thương cơ thể của Nguyễn Xuân A tại thời điểm giám định là: 21%. Áp dụng phương pháp cộng tại Thông tư”.

Bản Kết luận định giá tài sản số 02/KL-ĐGTS ngày 25/01/2024 của Hội đồng định giá tài sản trong tố tụng hình sự (HĐĐGTSTTTHS) huyện G kết luận: “Trị giá thay thế, sửa chữa của xe ô tô nhãn hiệu HINO, số loại FL8JTSA, số máy J08EUF17146, số khung 8JTSFXX17080, loại xe tải đông lạnh, màu sơn trắng, BKS 14C-255.57 tại thời điểm ngày 03/01/2024 là 203.000.000 đồng”.

Bản Kết luận định giá tài sản số 03/KL-Đ GTS ngày 25/01/2024 của HĐĐGTSTTTHS huyện G kết luận: “Trị giá thay thế, sửa chữa của xe ô tô nhãn hiệu CNHTC, số loại ZZ4257, số máy WD61596E170207054467, số khung LZZ5CLSB7HA0552239, màu sơn bạc, BKS 73C-087.65 kéo theo sơmi rơmóoc tải (tự đổ) BKS 73R-005.19, nhãn hiệu DOOSUNG, số loại DV-DSKS-230FCE-1, số khung RR2FCEXTZJVB07154 tại thời điểm ngày 03/01/2024 là 45.050.000 đồng”.

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn và ma túy của T: 0mg/L và âm tính với chất ma túy.

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn của anh A: Kết quả xét nghiệm hóa sinh đối với định lượng Ethanol (cồn) trong máu là 0.32 mmol/L. Tại thời điểm xảy ra tai nạn, anh A được đưa đi cấp cứu nên không thể tiến hành kiểm tra chất ma túy.

Cáo trạng số 28/CT-VKS-GL ngày 23/5/2024 của Viện kiểm sát nhân dân huyện Gio Linh truy tố bị cáo Nguyễn Văn T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” theo điểm d khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát nhân dân huyện Gio Linh giữ nguyên Quyết định truy tố bị cáo Nguyễn Văn T về tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” và đề nghị Hội đồng xét xử áp dụng điểm d khoản 1 Điều 260; Các điểm b, s, p khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 35 Bộ luật hình sự, xử phạt bị cáo từ 50.000.000 đồng đến 60.000.000 đồng.

Về trách nhiệm dân sự: bị cáo đã bồi thường đầy đủ cho bị hại và người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan, không có ai có yêu cầu gì thêm nên không xem xét.

Về vật chứng: trả lại 01 Giấy phép lái xe hạng E, FC mang tên Nguyễn Văn T cho bị cáo.

Về án phí: bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định.

NHẬN ĐỊNH CỦA TÒA ÁN

Trên cơ sở nội dung vụ án, căn cứ vào các tài liệu trong hồ sơ vụ án đã được tranh tụng tại phiên tòa, Hội đồng xét xử nhận định như sau:

[1] Về tính hợp pháp của hành vi tố tụng, quyết định tố tụng: đối với hành vi, quyết định của Cơ quan điều tra Công an huyện G, Điều tra viên; Viện kiểm sát nhân dân huyện G, Kiểm sát viên trong quá trình điều tra, truy tố đã thực hiện đúng về thẩm quyền, trình tự, thủ tục theo quy định của Bộ luật Tố tụng hình sự. Quá trình điều tra, truy tố cũng như tại phiên tòa bị cáo, người đại diện hợp pháp của bị hại không có ý kiến gì hoặc có khiếu nại về hành vi, quyết định của Cơ quan tiến hành tố tụng, người tiến hành tố tụng nên Hội đồng xét xử không xem xét.

[2] Về tội danh: khoảng 13 giờ 10 phút, ngày 03/01/2024, Nguyễn Văn T điều khiển xe ô tô BKS 73C-087.65 kéo theo sơmi rơmóoc BKS 73R-005.19 lưu thông trên Quốc lộ H, khi đến Km1068 + 85m, thuộc địa phận thôn X, xã G, huyện G, là đoạn đầu dốc, chuẩn bị vào đường vòng nguy hiểm, tầm nhìn bị hạn chế nhưng vẫn điều khiển xe vượt lên xe đầu kéo khác không đúng quy định nên xảy ra tai nạn với xe ô tô BKS 14C-255.57. Hành vi của bị cáo đã vi phạm điểm c khoản 5 Điều 14 Luật giao thông đường bộ. Hậu quả, xe ô tô BKS 14C-255.57 bị thiệt hại 203.000.000 đồng. Hành vi nêu trên của bị cáo đã đủ yếu tố cấu thành tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ” quy định tại điểm d khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.

[3] Về tình tiết tăng nặng, giảm nhẹ trách nhiệm hình sự:

Về tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự: bị cáo không có tình tiết tăng nặng.

Về tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự: trong quá trình điều tra, truy tố cũng như tại phiên tòa, bị cáo đã thành khẩn khai báo ăn năn hồi cải đối với hành vi phạm tội của mình; bị cáo và bị đơn dân sự đã tự nguyện bồi thường đầy đủ thiệt hại cho bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan; bị hại có đơn xin giảm nhẹ trách nhiệm hình sự trong quá trình điều tra; bị cáo là người khuyết tật nặng; ngoài ra, bị cáo là lao động chính trong gia đình. Do đó, bị cáo được hưởng các tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự quy định tại các điểm b, s, p khoản 1, khoản 2 Điều 51 Bộ luật Hình sự.

Bị cáo có nhiều tình tiết giảm nhẹ trách nhiệm hình sự, có nhân thân tốt, thiệt hại trong vụ án chủ yếu là tài sản và đã được bị cáo bồi thường đầy đủ. Vì vậy, Hội đồng xét xử xét thấy chỉ cần xử phạt bị cáo hình phạt chính là phạt tiền cũng đủ răn đe, giáo dục bị cáo.

[4] Về biện pháp ngăn chặn: bị cáo được Tòa án xử phạt tiền nên hủy Lệnh cấm đi khỏi nơi cư trú số 24/HSST-LCĐKNCT ngày 24/5/2024 đối với bị cáo Nguyễn Văn T.

[5] Về trách nhiệm dân sự: trong quá trình điều tra, bị cáo và bị đơn dân sự đã tự nguyện bồi thường cho anh A 50.000.000 đồng chi phí điều trị, bồi thường cho anh Nguyễn Văn T1 số tiền là 230.000.000 đồng chi phí sửa chữa, vận chuyển đến nơi sửa chữa cho chủ sở hữu xe ô tô BKS 14C-255.57. Trong đó, bị cáo bồi thường 150.000.000 đồng, bị đơn dân sự bồi thường 130.000.000 đồng. Ngoài ra các bên không yêu cầu gì thêm nên không xem xét.

[6] Xử lý vật chứng và đồ vật liên quan:

- Cơ quan điều tra tạm giữ 01 xe ô tô BKS 73C-087.65 kéo theo sơmi rơmóoc tải (tự đổ) BKS 73R-005.19; 01 thiết bị giám sát hành trình tích hợp đầu ghi video nhãn hiệu BA-Smart Camer, kích thước 16cm x 15cm x 04cm gắn hệ thống dây điện kết nối và 01 thiết bị hình hộp chữ nhật, màu đen, kích thước 8,5cm x 5,5cm x 2,5cm; 02 Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường do Trung tâm Đ cấp cho xe ô tô BKS 73C-087.65 và sơmi rơmóoc BKS 73R-005.19; 01 Giấy phép lái xe hạng E, FC của bị cáo. 01 xe ô tô BKS 14C-255.57; 01 Giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô do Công an tỉnh Q cấp ngày 30/8/2018 đối với xe ô tô BKS 14C-255.57; 01 Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường do chi nhánh T3 cấp cho xe ô tô BKS 14C-255.57; 01 thiết bị giám sát hành trình nhãn hiệu BA4-BLACKBOX, màu đen, kích thước 15cm x 10,5cm x 03cm, có hệ thống dây điện kết nối; 01 Giấy phép lái xe hạng C của anh A. Quá trình điều tra đã trả lại tài sản cho các chủ sở hữu là có căn cứ, cần chấp nhận.

- Đối với 01 Giấy phép lái xe hạng E, FC mang tên Nguyễn Văn T không liên quan đến vụ án cần trả lại cho bị cáo.

[7] Về án phí: bị cáo phải chịu án phí hình sự sơ thẩm theo quy định của pháp luật.

Vì các lẽ trên,

QUYẾT ĐỊNH

1. Tội danh: tuyên bố bị cáo Nguyễn Văn T phạm tội “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”.

   Áp dụng điểm d khoản 1 Điều 260; điểm b, s, p khoản 1, khoản 2 Điều 51; Điều 35 Bộ luật Hình sự, xử phạt bị cáo Nguyễn Văn T 50.000.000 đồng (Năm mươi triệu đồng).

2. Về xử lý vật chứng: trả lại Giấy phép lái xe hạng E, FC, số 40097001919, mang tên Nguyễn Văn T do Sở giao thông vận tải tỉnh Q cấp ngày 24/10/2019 có giá trị đến ngày 24/10/2024 cho Nguyễn Văn T, hiện có trong hồ sơ vụ án.
3. Án phí: áp dụng Điều 136 Bộ luật tố tụng hình sự; Nghị quyết số 326/2016/UBTVQH14 ngày 30/12/2016 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội “Quy định về mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý và sử dụng án phí và lệ phí Tòa án” buộc bị cáo Nguyễn Văn T phải chịu 200.000 đồng án phí hình sự sơ thẩm.
4. Quyền kháng cáo: bị cáo có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày tuyên án. Bị hại, người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, bị đơn dân sự vắng mặt có quyền kháng cáo trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày nhận được bản án hoặc bản án được niêm yết.

Nơi nhận: - TAND tỉnh Quảng Trị; - VKSND tỉnh Quảng Trị; - VKSND huyện Gio Linh; - Công an huyện Gio Linh (Bộ phận hồ sơ nghiệp vụ); - Cơ quan CSĐT Công an huyện Gio Linh; - Cơ quan THAHS Công an huyện Gio Linh; - Chi cục THADS huyện Gio Linh; - Bị cáo; - Người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan; - Bị đơn dân sự; - Lưu HSVA.

TM. HỘI ĐỒNG XÉT XỬ SƠ THẨM Thẩm phán - Chủ tọa phiên tòa Nhan Ngọc Đăng