Điều 19 Thông tư 26/2012/TT-BGTVT quy định việc xác định và xử lý vị trí nguy hiểm trên đường bộ đang khai thác do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
Điều 19. Trách nhiệm xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông đối với đường chuyên dùng
1. Tổ chức quản lý đường bộ thực hiện quy định tại
2. Cơ quan, tổ chức cá nhân có đường chuyên dùng thực hiện quy định tại các
3. Trường hợp nguyên nhân gây tai nạn giao thông không liên quan đến cầu đường, cơ quan trực tiếp quản lý đường bộ thực hiện theo quy định tại
4. Cơ quan tổ chức cá nhân có đường chuyên dùng có trách nhiệm báo cáo Sở Giao thông vận tải về việc thực hiện xác định và xử lý vị trí nguy hiểm xảy ra tai nạn giao thông trên đường chuyên dùng.
Thông tư 26/2012/TT-BGTVT quy định việc xác định và xử lý vị trí nguy hiểm trên đường bộ đang khai thác do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- Số hiệu: 26/2012/TT-BGTVT
- Loại văn bản: Thông tư
- Ngày ban hành: 20/07/2012
- Nơi ban hành: Quốc hội
- Người ký: Đinh La Thăng
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Từ số 487 đến số 488
- Ngày hiệu lực: 15/09/2012
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
MỤC LỤC VĂN BẢN
- Điều 4. Tiêu chí xác định điểm đen
- Điều 5. Tiêu chí xác định điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông
- Điều 6. Hồ sơ điểm đen
- Điều 7. Hồ sơ điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông
- Điều 8. Trình tự xử lý
- Điều 9. Xác định và sơ bộ xếp hạng ưu tiên xử lý
- Điều 10. Thị sát hiện trường lần đầu
- Điều 11. Phân tích và sơ bộ xác định nguyên nhân
- Điều 12. Nghiên cứu hiện trường lần hai để xác định nguyên nhân
- Điều 13. Lựa chọn biện pháp khắc phục
- Điều 14. Xác định cơ quan chịu trách nhiệm xử lý
- Điều 15. Thực hiện xử lý điểm đen và điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.
- Điều 16. Theo dõi và đánh giá kết quả xử lý