Điều 16 Thông tư 26/2012/TT-BGTVT quy định việc xác định và xử lý vị trí nguy hiểm trên đường bộ đang khai thác do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
Điều 16. Theo dõi và đánh giá kết quả xử lý
1. Việc theo dõi và đánh giá kết quả xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông do Tổ chức quản lý đường bộ thực hiện và báo cáo kết quả về Khu Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải (đối với đường quốc lộ và đường địa phương), về tổ chức, cá nhân có đường chuyên dùng (đối với đường chuyên dùng).
2. Đối với đường BOT việc theo dõi và đánh giá kết quả xử lý do nhà đầu thực hiện và báo cáo kết quả về cơ quan nhà nước có thẩm quyền và cơ quan trực tiếp quản lý đường bộ.
Thông tư 26/2012/TT-BGTVT quy định việc xác định và xử lý vị trí nguy hiểm trên đường bộ đang khai thác do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành
- Số hiệu: 26/2012/TT-BGTVT
- Loại văn bản: Thông tư
- Ngày ban hành: 20/07/2012
- Nơi ban hành: Quốc hội
- Người ký: Đinh La Thăng
- Ngày công báo: Đang cập nhật
- Số công báo: Từ số 487 đến số 488
- Ngày hiệu lực: 15/09/2012
- Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
MỤC LỤC VĂN BẢN
- Điều 4. Tiêu chí xác định điểm đen
- Điều 5. Tiêu chí xác định điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông
- Điều 6. Hồ sơ điểm đen
- Điều 7. Hồ sơ điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông
- Điều 8. Trình tự xử lý
- Điều 9. Xác định và sơ bộ xếp hạng ưu tiên xử lý
- Điều 10. Thị sát hiện trường lần đầu
- Điều 11. Phân tích và sơ bộ xác định nguyên nhân
- Điều 12. Nghiên cứu hiện trường lần hai để xác định nguyên nhân
- Điều 13. Lựa chọn biện pháp khắc phục
- Điều 14. Xác định cơ quan chịu trách nhiệm xử lý
- Điều 15. Thực hiện xử lý điểm đen và điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông.
- Điều 16. Theo dõi và đánh giá kết quả xử lý