Hệ thống pháp luật

Điều 336 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT quy định về quản lý và bảo đảm hoạt động bay do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Điều 336. Quy định cấp giấy phép khai thác hệ thống kỹ thuật, thiết bị bảo đảm hoạt động bay

1. Hệ thống kỹ thuật, thiết bị CNS được cấp giấy phép khai thác phải đáp ứng các quy định sau:

6q802hNF3P style='margin-top:6.0pt'>a) Đáp ứng tiêu chuẩn do Cục Hàng không Việt Nam ban hành hoặc công nhận phù hợp với tiêu chuẩn của ICAO;

id=ten_diem_b_khoan_1_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>b) Có giấy phép sử dụng tần số và thiết bị phát sóng vô tuyến điện;

id=ten_diem_c_khoan_1_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>c) Có tài liệu khai thác, bảo dưỡng của hệ thống kỹ thuật, thiết bị CNS bằng tiếng Việt hoặc tiếng Anh (nếu tài liệu bằng tiếng Anh phải đảm bảo nhân viên hiểu và khai thác được tài liệu);

id=ten_diem_d_khoan_1_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>d) Có thiết bị dự phòng và nguồn điện đáp ứng quy định tại đ) Có biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình đưa vào sử dụng; đối với hệ thống đèn tín hiệu tại sân bay phải có sơ đồ bản vẽ hoàn công;

id=ten_diem_e_khoan_1_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>e) Có mã số, địa chỉ kỹ thuật của hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị CNS (nếu có);

id=ten_diem_g_khoan_1_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>g) Có phương thức bay đối với hệ thống, thiết bị dẫn đường;

id=ten_diem_h_khoan_1_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>h) Có thiết bị ghi và lưu trữ theo quy định tại i) Đối với thiết bị dẫn đường, giám sát hàng không được đầu tư, lắp đặt mới, phải có biên bản kết quả bay kiểm tra, hiệu chuẩn nghiệm thu và đạt tiêu chuẩn đưa vào khai thác; trường hợp điều chuyển thiết bị dẫn đường vô hướng đã sử dụng và được lắp đặt tại vị trí khác, được phép sử dụng kết quả bay kiểm tra của tàu bay thương mại để xem xét đưa vào khai thác;

id=ten_diem_k_khoan_1_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>k) Có đường truyền dẫn, điều khiển xa và thiết bị có liên quan phù hợp với yêu cầu khai thác thiết bị.

2. Hệ thống, thiết bị bay kiểm tra, hiệu chuẩn, bay đánh giá phương thức bay bằng thiết bị được cấp phép khai thác khi đáp ứng các quy định sau:

id=ten_diem_a_khoan_2_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>a) Hệ thống, thiết bị đáp ứng tiêu chuẩn do Cục Hàng không Việt Nam ban hành hoặc công nhận phù hợp với tiêu chuẩn của ICAO;

id=ten_diem_b_khoan_2_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>b) Có chứng chỉ xuất xứ, chứng chỉ chất lượng của nhà sản xuất;

id=ten_diem_c_khoan_2_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>c) Có tài liệu khai thác, bảo dưỡng bằng tiếng Việt hoặc tiếng Anh;

id=ten_diem_d_khoan_2_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>d) Có biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình đưa vào sử dụng;

id=ten_diem_dd_khoan_2_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>đ) Có thiết bị và nguồn điện dự phòng phù hợp;

id=ten_diem_e_khoan_2_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>e) Có thiết bị ghi và lưu trữ theo quy định;

id=ten_diem_g_khoan_2_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>g) Hệ thống, thiết bị bay kiểm tra, hiệu chuẩn, bay đánh giá phương thức bay bằng thiết bị phải phù hợp với tiêu chuẩn của nhà sản xuất tàu bay kiểm tra, hiệu chuẩn nếu có kết nối trực tiếp vào trang thiết bị tàu bay hoặc có yêu cầu cải tiến tàu bay.

3. Hệ thống ATM tự động, hệ thống kỹ thuật, thiết bị thông báo tin tức hàng không được cấp giấy phép khai thác khi đáp ứng các quy định sau:

e4328mw3Ms style='margin-top:6.0pt'>a) Đáp ứng tiêu chuẩn do Cục Hàng không Việt Nam ban hành hoặc công nhận phù hợp với tiêu chuẩn của ICAO;

id=ten_diem_b_khoan_3_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>b) Có biên bản bàn giao, nghiệm thu kỹ thuật;

id=ten_diem_c_khoan_3_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>c) Có tài liệu khai thác, bảo dưỡng của hệ thống bằng tiếng Việt hoặc tiếng Anh (nếu tài liệu bằng tiếng Anh phải đảm bảo nhân viên hiểu và khai thác được tài liệu).

4. Hệ thống kỹ thuật, thiết bị khí tượng hàng không được cấp giấy phép khai thác khi đáp ứng các quy định sau:

id=ten_diem_a_khoan_4_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>a) Đáp ứng tiêu chuẩn do Cục Hàng không Việt Nam ban hành hoặc công nhận phù hợp với tiêu chuẩn của ICAO;

id=ten_diem_b_khoan_4_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>b) Có biên bản bàn giao, nghiệm thu kỹ thuật;

id=ten_diem_c_khoan_4_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>c) Có thiết bị dự phòng;

id=ten_diem_d_khoan_4_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>d) Có giấy phép sử dụng tần số và thiết bị phát sóng vô tuyến điện;

id=ten_diem_dd_khoan_4_dieu_336 style='margin-top:6.0pt'>đ) Có tài liệu khai thác, bảo dưỡng của hệ thống kỹ thuật, thiết bị khí tượng hàng không bằng tiếng Việt hoặc tiếng Anh (nếu tài liệu bằng tiếng Anh phải đảm bảo nhân viên hiểu và khai thác được tài liệu).

Thông tư 19/2017/TT-BGTVT quy định về quản lý và bảo đảm hoạt động bay do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

  • Số hiệu: 19/2017/TT-BGTVT
  • Loại văn bản: Thông tư
  • Ngày ban hành: 06/06/2017
  • Nơi ban hành: Quốc hội
  • Người ký: Trương Quang Nghĩa
  • Ngày công báo: 24/06/2017
  • Số công báo: Từ số 461 đến số 462
  • Ngày hiệu lực: 01/08/2017
  • Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
MỤC LỤC VĂN BẢN
MỤC LỤC VĂN BẢN
HIỂN THỊ DANH SÁCH