Hệ thống pháp luật

Điều 235 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT quy định về quản lý và bảo đảm hoạt động bay do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

Điều 235. Quy định chung đối với việc đảm bảo liên lạc không - địa

1. Việc đảm bảo liên lạc không - địa đối với tổ lái và cơ sở ATS thực hiện theo quy định tại a) Dịch vụ kiểm soát tại sân bay;

id=ten_diem_b_khoan_2_dieu_237 style='margin-top:6.0pt'>b) Dịch vụ kiểm soát tiếp cận;

id=ten_diem_c_khoan_2_dieu_237 style='margin-top:6.0pt'>c) Dịch vụ kiểm soát đường dài;

id=ten_diem_d_khoan_2_dieu_237 style='margin-top:6.0pt'>d) Trường hợp khẩn cấp, khẩn nguy và thông tin liên lạc bị hỏng;

id=ten_diem_dd_khoan_2_dieu_237 style='margin-top:6.0pt'>đ) Phương thức phát các tin tức khí tượng và tin tức khác về sân bay;

id=ten_diem_e_khoan_2_dieu_237 style='margin-top:6.0pt'>e) Xử lý trường hợp bất thường của tổ lái.

3. Quy định về kỹ thuật phát:

id=ten_diem_a_khoan_3_dieu_237 style='margin-top:6.0pt'>a) Trước khi phát, canh nghe trên tần số được sử dụng để đảm bảo rằng sẽ không gây nhiễu khi một đài trạm khác đang phát;

id=ten_diem_b_khoan_3_dieu_237 style='margin-top:6.0pt'>b) Sử dụng ngữ điệu chuẩn, phát âm rõ ràng và mạch lạc;

id=ten_diem_c_khoan_3_dieu_237 style='margin-top:6.0pt'>c) Duy trì tốc độ nói trung bình, không vượt quá 100 từ mỗi phút. Dừng một chút trước và sau các chữ số để giúp người nghe dễ hiểu hơn. Trong trường hợp các yếu tố của điện văn được người nhận ghi lại, cần phải nói với tốc độ chậm hơn;

id=ten_diem_d_khoan_3_dieu_237 style='margin-top:6.0pt'>d) Duy trì âm lượng ở mức độ ổn định, không đổi;

id=ten_diem_dd_khoan_3_dieu_237 style='margin-top:6.0pt'>đ) Không sử dụng các từ do dự như “à, ờ, ừ”;

id=ten_diem_e_khoan_3_dieu_237 style='margin-top:6.0pt'>e) Duy trì một khoảng cách cố định giữa miệng và ống nói;

id=ten_diem_g_khoan_3_dieu_237 style='margin-top:6.0pt'>g) Tạm thời ngừng phát nếu có việc cần thiết khác hoặc khi thay đổi khoảng cách giữa miệng và ống nói;

id=ten_diem_h_khoan_3_dieu_237 style='margin-top:6.0pt'>h) Bóp và giữ phím bấm trước khi phát và không nhả phím bấm cho đến khi kết thúc điện văn nhằm đảm bảo rằng toàn bộ điện văn được phát đi;

id=ten_diem_i_khoan_3_dieu_237 style='margin-top:6.0pt'>i) Trong trường hợp cần thiết, khi phát các điện văn dài nên ngắt ra để người phát điện văn xác nhận rằng tần số phát không bị nhiễu bởi trạm phát khác và để người nhận có thể yêu cầu phát lại những phần chưa nhận được;

id=ten_diem_k_khoan_3_dieu_237 style='margin-top:6.0pt'>k) Người bấm phím để nói phải thả phím bấm ra sau khi phát và đảm bảo phim bấm không được bật lên nhằm tránh nguy cơ phím bấm bị kẹt trong liên lạc thoại.

Thông tư 19/2017/TT-BGTVT quy định về quản lý và bảo đảm hoạt động bay do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành

  • Số hiệu: 19/2017/TT-BGTVT
  • Loại văn bản: Thông tư
  • Ngày ban hành: 06/06/2017
  • Nơi ban hành: Quốc hội
  • Người ký: Trương Quang Nghĩa
  • Ngày công báo: 24/06/2017
  • Số công báo: Từ số 461 đến số 462
  • Ngày hiệu lực: 01/08/2017
  • Tình trạng hiệu lực: Kiểm tra
MỤC LỤC VĂN BẢN
MỤC LỤC VĂN BẢN
HIỂN THỊ DANH SÁCH