Vòng xuyến (hay còn gọi là bùng binh) là một trong những nút giao thông phổ biến tại Việt Nam, được thiết kế để điều tiết lưu lượng phương tiện từ nhiều hướng đổ về. Tuy nhiên, không ít người tham gia giao thông vẫn còn mơ hồ về quy tắc nhường đường cũng như việc có bắt buộc phải bật đèn báo rẽ (xi nhan) khi ra vào khu vực này hay không.
Nhận diện các biển báo vòng xuyến theo quy định mới nhất
Để báo hiệu phía trước có vòng xuyến, cơ quan chức năng sử dụng hai loại biển báo chính được quy định tại Quy chuẩn 41:2019/BGTVT:
- Biển báo R.303 "Nơi giao nhau chạy theo vòng xuyến": Đây là biển báo hiệu lệnh, có hình tròn nền xanh, mũi tên trắng. Khi gặp biển này, các phương tiện bắt buộc phải chạy vòng theo đảo an toàn theo hướng mũi tên.
- Biển báo W.206 "Giao nhau chạy theo vòng xuyến": Thuộc nhóm biển báo nguy hiểm, có hình tam giác vàng viền đỏ. Biển này thường được đặt ở ngoại thành để cảnh báo tài xế giảm tốc độ trước khi vào nút giao.
Thứ tự ưu tiên và quy tắc nhường đường "bất di bất dịch"
Khi tiến vào vòng xuyến, việc xác định ai được đi trước là yếu tố then chốt để đảm bảo an toàn. Theo quy định tại Điều 22 và Điều 23 Luật Giao thông đường bộ 2008, thứ tự ưu tiên được xác định như sau:
1. Xe chữa cháy đi làm nhiệm vụ; 2. Xe quân sự, xe công an đi làm nhiệm vụ khẩn cấp, đoàn xe có xe cảnh sát dẫn đường; 3. Xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu; 4. Xe hộ đê, xe đi làm nhiệm vụ khắc phục sự cố thiên tai, dịch bệnh... 5. Đoàn xe tang.
Đặc biệt, đối với các phương tiện thông thường, quy tắc nhường đường tại vòng xuyến được quy định rõ: Phải nhường đường cho xe đi từ bên trái tới. Đây là điểm khác biệt quan trọng so với các ngã tư không có vòng xuyến (nơi thường nhường đường cho xe bên phải).
Giải đáp: Đi qua vòng xuyến có bắt buộc phải bật xi nhan?
Đây là câu hỏi gây nhiều tranh cãi nhất. Thực tế, Luật Giao thông đường bộ 2008 chỉ quy định bắt buộc bật đèn báo hiệu khi chuyển làn, chuyển hướng, vượt xe, lùi xe hoặc dừng đỗ. Việc bật xi nhan khi ra vào vòng xuyến không được quy định cụ thể là bắt buộc.
Đồng thời, tại Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP) cũng không có chế tài xử phạt lỗi không bật xi nhan khi đi qua vòng xuyến.
Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn và giúp các phương tiện khác dễ dàng nhận diện hướng di chuyển, Cục Cảnh sát giao thông khuyến nghị tài xế nên thực hiện quy tắc "Vào trái, Ra phải": Bật xi nhan trái khi vào vòng xuyến và bật xi nhan phải khi chuẩn bị thoát khỏi vòng xuyến.
Quy tắc "vàng" để đi vòng xuyến an toàn
Để lưu thông mượt mà tại các bùng binh lớn, tài xế cần lưu ý:
- Lối ra gần: Nên đi sát làn đường ngoài cùng để thoát nhanh ở lối ra đầu tiên.
- Lối ra xa: Nên điều khiển xe vào làn sát đảo an toàn (làn trong) và chỉ chuyển dần ra làn ngoài khi gần đến lối ra mong muốn.
- Luôn quan sát gương chiếu hậu: Đặc biệt là khi chuẩn bị rẽ ra khỏi vòng xuyến để tránh va chạm với các xe máy đang đi thẳng ở làn ngoài.
Việc nắm vững luật và các quy tắc ứng xử tại vòng xuyến không chỉ giúp bạn tránh được những rắc rối pháp lý không đáng có mà còn góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh.