Tin tức Hệ thống pháp luật Việt Nam

Sắp có "mưa" ưu đãi thuế, phí cho người dùng ô tô điện tại Việt Nam?

27/11/2024
Chính phủ vừa ban hành Công văn 8685/VPCP-CN chỉ đạo các Bộ, ngành khẩn trương xây dựng chính sách ưu đãi thuế, phí và hỗ trợ tài chính trực tiếp cho người dân chuyển đổi sang ô tô điện. Đây là bước ngoặt quan trọng trong lộ trình giao thông xanh đến năm 2030.

Việt Nam đang đứng trước ngưỡng cửa của một cuộc cách mạng giao thông xanh. Mới đây, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã đưa ra những chỉ đạo quyết liệt nhằm thúc đẩy việc chuyển đổi sang sử dụng ô tô điện, mở ra cơ hội sở hữu xe xanh với chi phí tối ưu cho người dân.

Chính phủ đang đẩy mạnh các chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi sang sử dụng ô tô điện (ảnh minh họa)

Bước ngoặt từ Công văn 8685/VPCP-CN: Ưu đãi tài chính là trọng tâm

Theo nội dung tại Công văn 8685/VPCP-CN ban hành ngày 15/11/2024, Chính phủ đã giao nhiệm vụ cụ thể cho các Bộ, ngành nghiên cứu và triển khai các chính sách hỗ trợ chuyển đổi xe ô tô điện. Điểm đáng chú ý nhất chính là việc tập trung vào các đòn bẩy kinh tế để khuyến khích người tiêu dùng.

Cụ thể, Bộ Tài chính được giao trọng trách chủ trì xây dựng các chính sách ưu đãi về thuế, phí. Không chỉ dừng lại ở đó, Chính phủ còn yêu cầu nghiên cứu các cơ chế hỗ trợ tài chính trực tiếp và gián tiếp để người sử dụng có thể dễ dàng tiếp cận và chuyển đổi sang ô tô điện. Điều này có nghĩa là trong tương lai gần, người mua xe điện có thể nhận được những khoản trợ giá hoặc ưu đãi vay vốn cực kỳ hấp dẫn.

Lộ trình giao thông xanh theo Quyết định 876/QĐ-TTg

Việc thúc đẩy ô tô điện không phải là một quyết định nhất thời mà nằm trong chiến lược dài hạn đã được phê duyệt tại Quyết định 876/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Mục tiêu đến năm 2030, Việt Nam sẽ cơ bản hoàn thiện kế hoạch chuyển đổi sang xe buýt điện và xe khách nội tỉnh sử dụng năng lượng xanh.

Hệ thống trạm sạc công cộng sẽ được ưu đãi về giá điện để phục vụ nhu cầu của người dân (ảnh minh họa)

Để hiện thực hóa lộ trình này, các Bộ ngành khác cũng vào cuộc mạnh mẽ:

  • Bộ Công Thương: Chịu trách nhiệm phát triển hạ tầng trạm sạc, đặc biệt là đề xuất các mức ưu đãi về giá bán điện tại các trụ sạc công cộng.
  • Bộ Giao thông vận tải: Xây dựng các quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về xe điện và linh kiện, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi nhất để ô tô điện lưu hành thay thế xe chạy xăng, dầu.
  • Bộ Kế hoạch và Đầu tư: Thu hút các nhà đầu tư lớn trong và ngoài nước vào lĩnh vực sản xuất ô tô điện và công nghệ phụ trợ.
  • Bộ Xây dựng: Quy định bắt buộc về việc bố trí trạm sạc tại các tòa nhà, khu đô thị mới và đơn giản hóa giấy phép xây dựng trạm sạc.

Lời khuyên cho người tiêu dùng

Với những tín hiệu tích cực từ Chính phủ, thị trường ô tô điện tại Việt Nam dự báo sẽ bùng nổ trong giai đoạn 2025-2030. Nếu bạn đang có ý định mua xe, hãy theo dõi sát các thông tin về chính sách thuế và trợ giá trực tiếp sắp tới để không bỏ lỡ cơ hội sở hữu phương tiện hiện đại với mức giá tốt nhất.

"Các bộ, ngành và UBND các tỉnh, thành phố khẩn trương nghiên cứu triển khai các nhiệm vụ gắn với lộ trình thực hiện được nêu trong Báo cáo đề xuất chính sách hỗ trợ chuyển đổi xe ô tô điện nhằm thúc đẩy việc chuyển đổi năng lượng xanh trong ngành giao thông vận tải." - Trích nội dung chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại Công văn 8685/VPCP-CN.

Việc chuyển đổi sang ô tô điện không chỉ là xu hướng toàn cầu mà còn là trách nhiệm với môi trường, đồng thời mang lại lợi ích kinh tế lâu dài cho chính người sử dụng nhờ chi phí vận hành thấp và các chính sách hỗ trợ đặc biệt từ Nhà nước.