Bộ Công an vừa ban hành Thông tư 73/2024/TT-BCA quy định về công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm giao thông đường bộ. Văn bản này thay thế cho Thông tư 32/2023/TT-BCA với nhiều điểm mới mang tính đột phá, ứng dụng công nghệ hiện đại vào quản lý trật tự an toàn giao thông.
1. CSGT 'hóa trang' chính thức được quyền dừng phương tiện
Đây là một trong những thay đổi đáng chú ý nhất. Trước đây, theo quy định cũ, cán bộ hóa trang (mặc thường phục) tuyệt đối không được phép dừng xe. Tuy nhiên, kể từ ngày 01/01/2025, tại điểm b khoản 3 Điều 7 Thông tư 73/2024/TT-BCA, lực lượng hóa trang đã được trao quyền hạn mới.
"Trường hợp phát hiện hành vi vi phạm nghiêm trọng về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, an ninh, trật tự xã hội, nếu không ngăn chặn kịp thời sẽ gây hậu quả nguy hiểm... cán bộ hóa trang được sử dụng Giấy chứng minh Công an nhân dân để yêu cầu dừng phương tiện."
Quy định này giúp tăng cường khả năng phản ứng nhanh trước các hành vi lạng lách, đánh võng hoặc tội phạm trên đường phố mà lực lượng công khai khó tiếp cận ngay lập tức.
2. Khai thác tối đa dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình
Thay vì chỉ phụ thuộc vào hệ thống camera giao thông cố định như trước, Điều 5 Thông tư 73/2024/TT-BCA mở rộng nguồn dữ liệu kiểm soát. Cảnh sát giao thông sẽ khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe và cơ sở dữ liệu dùng chung.
Việc này không chỉ giúp phát hiện vi phạm về tốc độ, hành trình mà còn hỗ trợ kiểm soát tải trọng xe một cách minh bạch, chính xác thông qua các trạm kiểm tra tải trọng tự động được lắp đặt trên tuyến.
3. VNeTraffic - Ứng dụng 'quyền lực' mới cho tài xế
Một khái niệm hoàn toàn mới xuất hiện là ứng dụng VNeTraffic. Đây sẽ là kênh giao tiếp chính thức giữa cơ quan chức năng và người tham gia giao thông. Theo quy định mới, tài xế sẽ nhận được các thông báo quan trọng ngay trên điện thoại:
- Thông báo về việc tước quyền sử dụng giấy phép lái xe trên môi trường điện tử.
- Gửi thông báo "phạt nguội" nhanh chóng, giúp người dân chủ động tra cứu và nộp phạt.
- Cập nhật chi tiết lỗi vi phạm, thời gian, địa điểm và đơn vị giải quyết vụ việc.
4. Mở rộng phạm vi kiểm soát trên đường cao tốc
Tại khoản 4 Điều 12 Thông tư 73/2024/TT-BCA, vị trí kiểm soát của CSGT trên cao tốc đã được bổ sung thêm tại các đường dẫn ra, vào cao tốc. Điều này giúp bao quát toàn bộ lộ trình của phương tiện, tránh tình trạng tài xế đối phó tại các điểm đầu và cuối tuyến.
Đặc biệt, việc dừng xe trên làn khẩn cấp chỉ được thực hiện trong các tình huống cấp bách như phát hiện vi phạm nghiêm trọng, đấu tranh phòng chống tội phạm hoặc cứu nạn cứu hộ, nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho dòng phương tiện đang lưu thông tốc độ cao.
Những thay đổi này cho thấy sự chuyển mình mạnh mẽ của lực lượng Cảnh sát giao thông trong việc tiến tới quản lý giao thông thông minh, minh bạch và hiệu quả hơn trong kỷ nguyên số.